最新汽车检测技术的发展论文
关于汽车性能的论文汽车性能与技术论文
关于汽车性能的论文汽车性能与技术论文汽车性能检测的技术与应用【摘要】检查汽车性能技术状况是汽车维护中必不可少的环节。
文章介绍了汽车外观技术状况的检测方法，指出了汽车性能检测的主要内容及其意义，最后提出了汽车技术状态良好的标准。
汽车在运行中所产生的故障虽然很复杂，但只要在反复实践中进行科学分析，不断总结经验，就能比较熟练地掌握判断排除故障的实际技能。
【关键词】汽车外观技术状；性能汽车性能检测技术的发展是从国外引进的，随着现代电子技术、计算机技术的出现和进步，促使我国进口汽车检测技术得到快速发展。
目前，人们已经能够利用各种先进的仪器设备对汽车性能进行检测，达到安全、迅速、准确地诊断故障、评价性能、确定维修方案等目的。
1. 汽车外观技术状况的检测检查汽车性能技术状况是汽车维护中必的重要工作。
其检查方法有:外部检查，原地发动检查，短距离试跑和分解检查等。
检查中应尽量使用专用工具、量具和仪器。
在上述方法中，以外观检查和原地发动检查为主，再根据需要采取其他方法。
检查时，可按外观检查、原地检查、短距离试跑检查、分解检查的顺序进行。
汽车综合性能检测是对汽车性能技术状况和维修质量进行检测鉴定，主要是对汽车动力性、安全性、经济性、可靠性和排放等方面的检测，其中，汽车的可靠性检测，除一部分依靠专用检测设备进行检测、诊断外，还有一部分是通过人工和简单的仪具来进行外观检验，也就是通常所说的汽车外检。
1.1 汽车外观检测的作用。
汽车检测站一般都把外检放在第一工位，这样外检人员就可以对汽车是否具备上线检测条件把好关。
因为检测线上的设备、仪具对汽车外观有一定要求，如装备要整齐，功能应正常，车身必须清洁，无漏油、漏冷却液和漏气现象，轮胎气压必须符合要求，轮胎花纹及后轮双胎中不能嵌有异物等，否则难以进行检测或使检测结果失准。
同时也是保证汽车和人员安全的前提条件。
1.2 汽车外观检测方法。
在汽车外检过程中，每一辆车的外检时间是很有限的，这就要求对其进行流程快速、准确的外检。
汽车检测与维修技术毕业论文
汽车检测与维修技术毕业论文摘要本文主要探讨了汽车检测与维修技术在汽车行业中的重要性以及对行业发展的影响。
通过对汽车检测与维修技术的研究和分析，揭示了其在提高汽车安全性、降低维修成本、推动汽车技术进步等方面的作用。
同时，也对当前汽车检测与维修技术面临的挑战进行了分析，并提出了相应的解决方案。
本文旨在为汽车维修行业的从业人员和相关研究者提供有价值的参考和借鉴。
导言汽车作为现代交通工具的重要组成部分，对于人们的生活起着举足轻重的作用。
然而，汽车使用过程中不可避免会遇到各种各样的故障和问题，因此，汽车检测与维修技术的发展变得至关重要。
汽车检测与维修技术旨在通过对汽车各个系统的检测和维修，保持汽车在安全、高效的状态下运行。
汽车检测技术的发展与应用1. 传统汽车检测技术传统汽车检测技术主要包括常规检测、故障检测和性能检测等。
常规检测主要是通过对汽车外观、内饰和机械部件进行检查，以便及时发现和解决问题。
故障检测则通过对汽车各系统和部件进行综合检测，以确认是否存在故障并找到解决方法。
性能检测主要是对汽车动力、操控等方面的性能进行检测，以确保汽车在不同工况下的表现。
2. 智能汽车检测技术随着智能技术的飞速发展，智能汽车检测技术也得到了广泛应用。
智能汽车检测技术主要包括车载诊断系统、远程诊断系统和互联网诊断系统等。
车载诊断系统通过对汽车各个系统的传感器数据进行实时监测和诊断，提供准确的故障诊断和解决方案。
远程诊断系统则基于车载系统，通过与维修中心的互联网连接，实现对汽车远程故障诊断和远程维修。
互联网诊断系统通过车辆连接互联网，与其他车辆或维修中心实现信息共享和互动，进一步提高汽车检测和维修的效率。
汽车维修技术的发展与应用1. 传统汽车维修技术传统汽车维修技术主要包括故障修复、部件更换和保养等。
故障修复是指在汽车出现故障时，对具体故障进行修复，恢复汽车的正常运行。
部件更换是指在某个汽车部件损坏或失效时，对该部件进行更换，以保证汽车的正常运行。
汽车检测技术的展望
汽车检测技术的展望汽车检测技术的展望汽车作为现代社会的交通工具，在人们生活中扮演着重要的角色。
随着技术的发展和人们对安全的要求越来越高，汽车检测技术受到了越来越多的关注。
未来，汽车检测技术将会发展成为更加高效、智能的一种技术。
本文将对汽车检测技术的展望进行探讨。
一、智能检测未来，汽车将会越来越智能化，而智能化也将推动汽车检测技术的发展。
智能检测将通过感应技术、人工智能等先进技术，对汽车进行全方位、无盲区的检测。
同时，智能检测还将拥有更加高效的数据交换和处理能力，让检测数据更加准确、及时。
二、网络化检测未来，汽车检测将会发展成为一个网络化的系统。
在这个系统中，所有的汽车将会与检测系统进行无缝连接，实现在线检测和预警。
通过这种方式，检测系统可以实时地检测车辆的动态数据，比如车速、油耗等信息，从而预测车辆的故障。
同时，这种网络化的检测系统也能够对车辆进行远程维护和管理，提高车辆的运营效率和安全性。
三、全方位检测未来，汽车检测将会从目前的局限性发展到全方位的检测。
目前，汽车检测主要是针对车身外部的情况进行的，而未来的汽车检测将会对车身内部以及发动机等部位进行全方位的检测。
这将需要更加智能和高效的检测设备和技术，以实现对汽车内外部各个部分的全面检测。
四、自主检测未来，汽车检测也将会越来越自主化。
车辆将会装备智能检测器和传感器等设备，实现自主检测和预警。
在汽车出现故障时，这些设备能够向驾驶员发送故障信息，并提供处理建议。
同时，这些设备也会对车辆的日常安全和维护进行监控，保障汽车的安全使用。
总体来说，未来的汽车检测技术将会朝着智能化、全方位、网络化和自主化的方向发展。
这不仅会大大提高汽车的安全性和可靠性，还将对整个汽车行业的升级和发展起到重要的推动作用。
论汽车检测技术的发展
毕业论文论汽车检测技术的发展年级专业12 高汽修学生姓名林晨斌指导教师李中秋时间随着社会不断进步，人民生活水平不断提高，汽车俨然已经成为人们出行的必需交通工具。
而汽车本身的各种功能也显示出其系统的复杂性，当有状况发生时，汽车的检测技术就显得尤为关键与重要。
而事实上，汽车检测技术也是随着科学技术的发展在不断更新。
本文主要介绍国内外关于汽车检测技术的发展过程，对汽车检测技术的发展进行探讨，对汽车检测技术的发展方向进行分析，并对比探究国内汽车检测技术的不足。
也期盼在新的时代汽车检测技术能够继续快而好地向前发展。
关键词: 汽车检测、检测技术、发展、国内外、机器视觉一、引言 (2)二、国内外汽车检测技术发展 (2)2.1国内汽车检测技术的发展 (2)2.2国外汽车检测技术的发展 (3)三、汽车检测技术发展的因素 (3)四、汽车检测技术的发展方向 (4)4.1检测设备多元化和检测线浓缩化 (4)4.2适应新的时代与标准 (4)4.3将新兴技术运用于检测技术 (4)4.4检测信息的网络化管理 (4)4.5检测智能化与自动化 (5)4.6机器视觉的应用 (5)4.7坐标测量机（CMM）应用范围和应用水平不断提高 (5)五、国内汽车检测技术存在的不足 (5)六、结语 (5)参考文献 (6)论汽车检测技术的发展一引言当汽车成为当下人们最常用的代步工具，汽车的性能，零件损耗，系统操作等因素往往关系到使用者的舒适程度，甚至于驾车的风险问题。
所以汽车检测技术的出现和发展正是在于为使用者规避一定风险下带来最好的用户体验。
汽车检测技术的发展从汽车出现以来就已经存在，早期的检测技术只是在汽车发生故障后对汽车进行故障的排除与处理，这样的技术水平还停留在比较浅显的表面。
但随着汽车的普及，科学技术与计算机技术的发展，汽车检测技术也随之迅速发展。
时至今日，各种汽车检测技术已层出不穷，如虚拟仪器检测技术、汽车四轮定位检测系统等。
这些技术为汽车的使用带来了极大的保障，同时也与汽车行业的发展相辅相成，共同进步。
汽车检测技术的展望
汽车检测技术的展望随着汽车工业的发展和社会经济的进步，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
同时，随着车辆的不断增多，对汽车的安全、环保、能源消耗等方面的要求也越来越高。
为了满足这些需求，汽车检测技术的发展已成为汽车工业中不可或缺的一部分。
本文将讨论汽车检测技术的展望，从安全、环保、能源消耗三个方面进行探讨。
一、安全检测技术的发展安全检测是汽车检测技术中最为关键的一项。
随着汽车技术的不断进步，车辆的安全系统也得到了不断升级和完善。
未来，安全检测技术将继续发展，以提供更加全面、精准的安全检测服务。
首先，随着车辆自动驾驶技术的发展，汽车的安全检测将越来越依赖于先进的传感器技术。
这些传感器能够实时监测车辆周围的环境，包括其他车辆、行人、交通标志等，从而确保车辆在道路上的安全行驶。
同时，这些传感器还能对车辆的状态进行详细和准确的检测，发现潜在的问题并提前预警。
其次，未来安全检测技术将不仅仅局限于车辆本身的安全，也将延伸到车辆与其他交通参与者之间的安全。
例如，当车辆与其他车辆或行人接触时，传感器系统可以实时记录所发生的事故，并在事故发生后发布紧急消息，以便其他车辆和救援机构尽快采取行动。
最后，未来安全检测技术还将注重提高车辆的被动安全性能。
在发生碰撞时，车辆的结构和部件应设计得可以最大程度地保护乘客安全。
同时，车辆的安全气囊、安全带等被动安全系统的设计也需要不断升级和完善，以确保在不可避免的事故中可以提供最大程度的保护。
二、环保检测技术的发展随着人们对环保的意识不断提高，汽车的环保性也成为了人们日常生活中关注的一个重要问题。
未来，环保检测技术的发展将成为汽车检测领域最为重要的一项。
首先，未来环保检测技术将注重对车辆排放物的及时监测。
车辆的发动机和尾气系统应配备高精度的传感器和计量系统，以确保排放的废气符合当地的环保标准。
在监测排放废气的同时，环保检测技术还能检测车辆污染源和污染物浓度等信息。
其次，未来环保检测技术还会侧重于车辆的制造和使用过程中减少能源的消耗和资源的浪费。
汽修毕业论文 汽车检测与诊断技术发展趋势
汽修毕业论文汽车检测与诊断技术发展趋势汽修毕业论文汽车检测与诊断技术发展趋势随着汽车行业的不断发展，汽车检测与诊断技术也在不断进步和改进。
本文将探讨汽车检测与诊断技术的发展趋势，为汽修行业的发展提供一些参考和建议。
一、先进的汽车检测工具随着车辆电气化水平的不断提升，汽车控制单元和传感器的数量也在不断增加。
因此，发展先进的汽车检测工具是当前的必然趋势。
这些先进的汽车检测工具可以通过与车辆的数据总线通信，获取到更多的车辆信息，从而进行更加全面、准确的诊断。
二、智能化的故障诊断系统传统的故障诊断方式主要依赖于技师的经验和技能，这在一定程度上存在主观因素的影响。
然而，随着人工智能和机器学习技术的发展，智能化的故障诊断系统已经开始逐渐取代传统的诊断方法。
智能诊断系统可以通过学习和分析大量的故障案例，自动识别和分析车辆故障，并提供相应的解决方案，大大提高了诊断的准确性和效率。
三、远程诊断和维修随着互联网技术的快速普及，远程诊断和维修成为了可能。
通过远程诊断和维修系统，技师可以通过远程连接和控制车辆，实时获取车辆的故障信息，并进行相应的操作和维修。
这种远程诊断和维修方式不仅可以提高工作效率，减少技师的工作压力，还可以降低车主的维修成本和时间。
四、自动化维修设备随着人工智能和自动化技术的迅速发展，自动化维修设备已成为汽修行业的趋势。
自动化维修设备可以通过自动化操作和智能控制系统，完成一系列维修工作，如发动机修理、制动系统维护等。
自动化维修设备的使用不仅可以提高维修的效率和质量，还可以减少人为差错和意外事故的发生。
五、网络化的数据共享与交流在汽车维修领域，数据的共享和交流对于技师的工作和车主的体验至关重要。
因此，建立一个网络化的数据平台，实现技师、厂商和车主之间的信息共享和交流，将对汽车检测与诊断技术的发展起到重要的推动作用。
通过这个平台，技师可以即时获取到最新的技术资料和维修方案，车主可以了解到车辆的健康状况和维修进度，厂商可以通过分析大量的车辆数据，提供更好的产品和服务。
汽车检测毕业论文
汽车检测毕业论文汽车检测毕业论文随着汽车行业的快速发展，汽车安全问题日益引起人们的关注。
为了确保汽车的安全性能和合规性，汽车检测成为了一个不可或缺的环节。
本文将探讨汽车检测的重要性、现状以及未来发展趋势。
一、汽车检测的重要性1.1 保障行车安全汽车是人们日常出行的主要交通工具，行车安全是最重要的考量因素之一。
汽车检测通过对汽车的各项性能指标进行检测，确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。
例如，对制动系统、悬挂系统、轮胎磨损等进行检测，可以及时发现问题并进行修复，避免潜在的交通事故。
1.2 保护环境随着全球环境问题的日益严重，汽车排放成为了主要的环境污染源之一。
汽车检测可以对车辆的尾气排放进行监测，确保汽车排放符合环保标准。
通过检测并修复排放异常的车辆，可以减少有害气体的排放，保护环境，改善空气质量。
1.3 维护消费者权益汽车是一项昂贵的资产，消费者购买汽车时希望得到物有所值的产品。
汽车检测可以确保汽车的质量和性能符合消费者的期望。
通过对新车的出厂检测和二手车的质量评估，可以避免消费者因购买低质量或有隐患的车辆而蒙受经济损失。
二、汽车检测的现状2.1 国内外法规标准在全球范围内，各国都制定了汽车检测的法规标准。
例如，欧洲采用了欧洲汽车检测标准（European Automobile Standards），美国采用了美国环保局的汽车排放标准（EPA Standards）。
在国内，中国制定了《机动车排放污染物限值及测量方法（国Ⅴ标准）》等一系列法规标准，规范了汽车检测的内容和要求。
2.2 检测技术的进步随着科技的不断进步，汽车检测技术也在不断发展。
传统的汽车检测主要依靠人工操作和简单的设备，容易出现误差和漏检。
而现代化的汽车检测设备，如OBD（On-Board Diagnostics）系统和故障诊断仪，能够实时监测车辆的各项参数，并自动诊断故障。
这些技术的应用，提高了汽车检测的准确性和效率。
三、汽车检测的未来发展趋势3.1 自动驾驶技术与检测随着自动驾驶技术的快速发展，汽车检测将面临新的挑战和机遇。
汽车检测技术的发展论文
汽车检测技术的发展论文随着汽车行业的不断发展壮大，汽车检测技术的重要性也日益突出。
汽车检测技术涉及到的范畴非常广泛，不仅包括车辆的整体性能检测，还包括车辆的安全性能检测、环保性能检测等等。
汽车检测技术的发展对于保证车辆的质量和安全，加强道路交通安全，促进汽车行业的健康发展具有重要的意义。
本文将从汽车检测技术的发展历程、技术创新以及未来发展方向三个方面进行探讨。
一、汽车检测技术的发展历程汽车检测技术的产生和发展源于汽车制造业发展的需要和人们对汽车安全和质量的关注。
随着汽车制造业的不断发展和日益激烈的市场竞争，汽车制造企业越来越关注产品的质量和安全，因此汽车检测技术也在不断发展优化。
20世纪90年代初，由于汽车行业的蓬勃发展，对于汽车安全和环保的要求越来越高，汽车检测技术迅速发展。
这些检测技术主要包括燃油消耗率检测、废气排放检测、碰撞安全性检测等。
2000年以后，随着信息技术的发展与普及，汽车检测技术得以大幅提升。
汽车生产企业可以通过计算机和检测仪器对汽车进行精细的检测和调整，提高了汽车生产效率和汽车的准确性和可靠性。
如今随着汽车行业的发展以及技术的进步，汽车检测技术也不断进步发展，新技术不断出现，例如：智能驾驶、新能源、车联网等，这些新技术也对汽车检测技术提出了更高的要求。
二、汽车检测技术的技术创新1. 智能诊断技术随着车辆的制造工艺不断进步，车辆数据采集和处理也越来越普及，通过采集车辆数据，利用人工智能技术进行计算和分析，可以帮助诊断车辆故障并提出解决方案。
这样的智能诊断技术有利于提高汽车制造的自动化水平和生产效率。
2. 智能驾驶技术智能驾驶技术不仅可以实现自动行驶，还可以帮助车辆实现自动泊车、换道、超车等操作。
智能驾驶技术的应用能够大幅降低交通事故的发生率，提高驾驶者的安全性和舒适性。
3. 新能源汽车电池检测技术新能源汽车的能源存储设备——电池，其稳定性、可靠性和寿命一直是人们关注的重点。
目前的电池容量和寿命的测试主要是基于试验台上的实验室测试，这些测试无法反映出电池在实际使用中的情况。
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毕业论文课题名称：汽车检测技术的发展作者：赵建军学号：2009390134系别：机械系专业：汽车技术服务与营销指导教师：李海娟汽车检测技术的发展摘要以常见的汽车检测设备和检测技术,阐述了国内外汽车检测技术的发展历程，介绍了先进汽车检测前沿技术，如：虚拟仪器检测技术、基于GPS技术的车辆检测、汽车四轮定位检测技术。
并结合中国实际情况，针对我国汽车检测技术存在的问题，指出我国汽车综合性能检测技术要赶超世界先进水平,应该在汽车检测制度化和标准化、检测设备管理网络化、检测设备智能化、更新检测方法、检测人员专业化等方面作进一步发展。
汽车从发明到今天已经一个多世纪了。
在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。
汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。
汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。
因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。
汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。
关键词：国内现状，汽车检测，检测技术，发展趋势目录摘要 (I)引言 01汽车检测技术的发展概况 (1)1.1国外发展概况 (1)1.2国内发展概况 (2)2汽车检测前沿技术的发展 (3)2.1四轮定位的检测技术 (3)2.1.1四轮定位的检测 (4)2.1.2四轮定位仪的组成及原理 (4)2.2汽车定位检测技术及其发展 (4)2.2.1定位仪的分类 (5)2.2.2按测量数据传输技术分 (5)2.3机动车的排放测试 (5)2.3.1汽油车污染物排放检测 (5)2.3.2柴油车自由加速烟度的检测 (5)3我国汽车综合性能检测技术的发展趋势 (6)3.1实现汽车检测制度化和标准化 (6)3.2汽车检测设备管理的网络化 (7)3.3车检测设备智能化 (7)3.4测方法更新，促成检测效率提高 (8)3.5车检测人员专业化 (8)结论 (9)参考文献 (10)致谢 (11)引言随着科学技术的进步，汽车检测诊断技术也飞速发展，传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要，其它领域新技术的发展渗透也促进了汽车检测设备与手段的发展更新。
目前人们已能依靠各种先进仪器设备，对汽车进行综合检测诊断，而且具有自动控制检测过程，自动采集检测数据等功能，使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。
使用现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。
汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。
在汽车发展的早期，人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。
即过去人们常讲的“望（眼看）”、“闻（耳听）”、“切（手摸）”方式。
随着现代科学技术的进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。
目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。
汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。
1 汽车检测技术的发展概况1.1 国外发展概况在60年代后期，西方发达国家汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。
如：非接触式车速仪、前照灯检测仪、车轮定位仪、排气分析仪等都是光机电、理化机电一体化的检测设备。
之后进入70年代，这时电子计算机技术发展迅速，在此带动下汽车检测设备向智能化方面发展，出现了汽车检测诊断、控制自动化、数据采集自动化、检测结果直接打印等功能的现代综合性能检测技术和设备，它们能对设备本身和汽车技术状况进行检测。
例如：国外生产的汽车制动检测仪、全自动前照灯检测仪、发动机分析仪、发动机诊断仪、计算机四轮定位仪等检测设备，都具有较先进的全自动功能。
与此同时，各工业发达国家为了加强汽车管理，相继建立汽车检测站和检测线，定期或不定期地对汽车实施检测，实行严格的车辆检测制度，规定新生产车在批量生产前须由企业将新车的技术性能参数和国家认可授权的新车检测机构出具的检测报告送到交通部主管部门进行审查，并由主管部门组织有关官员和技术专家进行评审，审查、评审合格后才会允许生产和投入市场。
对于其在用车，则规定须到国家认可的在用车检测机构进行定期检测。
从而使汽车检测实现了制度化。
进入80年代后，计算机技术在汽车检测技术领域的应用得到进一步深化，出现集检测工艺、操作、数据采集和打印、存储、显示等功能于一体的系统软件，自此西方国家汽车检测线实现了全自动化，这样避免了人为的判断错误，大大提高了检测的准确性；同时也可把受检汽车的技术状况储存在计算机里，这样可为下次检验提供参考或作为处理交通事故的参考数据。
目前，美国凯迪拉克轿车系列，日本丰田、本田轿车系列等均已出现了车载自诊断系统和汽车故障诊断专家系统。
车载自诊断系统是汽车结构的组成部分，传感器分布在汽车内各个部位。
传感器将汽车的主要技术状况经常地、自动地向驾驶员显示。
我们相信随着车载自诊断系统和汽车故障诊断专家系统的进一步发展，会有更多的汽车性能参数在这些系统中被检测出来。
1.2 国内发展概况我国从20 世纪60 年代开始研究汽车检测技术，为满足汽车维修需要，当时交通部主持进行了发动机汽缸漏气量检测仪、点火正时灯等检测仪器的研究、开发。
70年代，我国大力发展了汽车检测技术，汽车不解体检测技术及设备被列为国家科委的开发应用项目。
由交通部主持研制开发了反力式汽车制动试验台；惯性式汽车制动试验台；发动机综合检测仪；汽车性能综合检验台（具有制动性检测、底盘测功、速度测试等功能）。
但当时国内仅能生产少量的简单的检测、诊断设备。
进入80 年代，随着国民经济的发展，科学技术的各个领域都有了较快的发展，汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，加之我国的汽车制造业和公路交通运输业发展迅猛，对汽车检测诊断技术和设备的需求也与日俱增。
故此促进了汽车诊断和检测技术的发展。
交通部主持研制开发了汽车制动试验台、侧滑试验台、轴（轮）重仪、速度试验台、灯光检测仪、发动机综合分析仪、底盘测功机等等。
随后在单台检测设备研制成功的基础上，为了保证汽车技术状况良好，加强在用汽车的技术管理，充分发挥汽车检测设备的使用，交通部在大连市建立了国内第一个汽车检测站。
检测内容以汽车安全性检测为主。
继大连检测站之后，作为“六五”科技项目，交通部先后要求10多个省市、自治区交通厅（局）筹建汽车检测站的任务，仅1990年底统计，全国已有汽车检测站600多个，初步形成了全国的汽车检测网。
迈入90年代，交通部发布《汽车运输业车辆技术管理规定》、《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》。
随后全国又掀起了建设汽车综合性能检测站的高潮。
1990 年1997 年，全国已建立汽车综合性能检测站近千家。
同时，汽车的检测技术和设备也得到了大力发展。
就在此时除了交通部门，机械、城建、高等院校等部门也进入汽车检测设备研制、开发、生产、销售领域。
我国已具有自己生产全套汽车检测设备的能力。
虽然目前我国汽车检测技术发展很快，但依然存在很多不足：1）检测站的经营过程存在行政干预、重复检查。
检测单位应该是具有第三方公正性质的企业。
而在我国，由于历史遗留原因，安全检测是由公安部门建立并主管的，综合性能检测则由交通部门或是地方企业建立并由交通部门进行管理。
同时也造成检测时流于形式，行为不规范，检测项目不全，检测结果不准确,甚至伪造数据不检测,对检测数据不能自己做出正确的评价，对于人员的选用没有真的做到择优选用。
2 汽车检测前沿技术的发展2.1 四轮定位的检测技术为了适应汽车高速运行状态下的稳定性和舒适性，现代汽车广泛采用四轮独立悬架。
为使汽车具有良好的转向性，除了转向轮定位外，部分轿车〔如天津夏利TJ7100、捷达、富康、桑塔纳2000等〕还具有后轮外倾角和后轮前束等参数，称为四轮定位。
车轮定位的参数值在汽车使用过程中，由于车架、车轴、转向机构的变形与磨损，改变了原有的几何角度。
导致车轮定位失准。
此时当汽车行驶时，转向车轮在向前滚动的同时，将会产生横向滑移现象，即车轮侧滑。
实践证明，车轮的侧滑，会造成滚动阻力，增大了轮胎的磨损及运行油耗，使得转向沉重，行驶方向的稳定性变差。
直接影响汽车的使用性能和经济性，易造成潜在的行车事故，因此它是汽车安全检测必不可少的设备。
2.1.1 四轮定位的检测汽车四轮定位的设计目的是要保汽车在行驶时有自动保持直线行驶的性能，即当车轮转向后有自动回位的能力。
为此汽车的转向轮（通常是前轮）设计有几个角度，如：主销后倾角、主销内倾角、转向轮外倾角、转向轮前束，统称转向轮定位角。
由现代汽车用了各种新技术，使转向轮定位角出现变化，如轮胎用子午线、低气压扁平宽断面结构，使轮胎在行驶中受外力作用变形较大。
有些车用管路对角线制动系统、前轮驱动等；有些使前轮定位角变成负值，部分轿车的后轮也有外倾角的前束规定。
有些车的后轮是独立悬架，倾角和前束可调，其原理与前轮相同。
转向轮定位角是评价汽车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数。
如果前轮定位不正常，不仅会引起转向沉重，增加驾驶者的劳动强度，汽车的行驶也不稳定，不能保持直线行驶，车轮失去自动回正作用，还会造成汽车操纵失，有导致事故的危险。
同时加剧转向机构和转向轮胎的磨损，使燃油消耗量增加，动力性能下降等。
为此，汽车转向轮定位值是安全检测的重点项目之一，必须定时对汽车的四轮定位进行检测与调整。
一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公、更换轮胎或减振器、发生碰撞后都应及时做四轮定位。
2.1.2 四轮定位仪的组成及原理四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备，目前使用的四轮定位仪有光学式和电脑式两种。
电脑式四论定位仪，一般由微机主机，彩色显示器，操作键盘，前后车轮检测传感器，转盘传感器支架，打印机，刹车锁，转向盘锁及导线和遥控器组成。
配有专门软件和数据光盘，可读取近10年来世界各地汽车汽车四轮定位参数且可更新，另外还配有数码视频图像数据库。
显示检查和调整位置等，它采用图形显示，中文业面，选单操作，带有帮助系统供实时帮助且可通过互联网对软件进行远程升级。
2.2 汽车定位检测技术及其发展由于汽车行驶速度的提高，操控稳定性对汽车安全影响越来越重要。
汽车的操控稳定性主要由汽车的定位参数决定。
汽车的定位参数包括：前轮定位参数（前轮前束、前轮后倾角、主销后倾角、主销内倾角、前轴退缩角、转向前展、转向角等）、后轮定位参数（后轮前束、后轮后倾角、后轴退缩角、推进角等）。
汽车不仅具有前轮定位参数，有些高级客车和高级轿车还具有后轮定位参数。
这些定位参数的错误将会严重影响汽车的操控性能，例如：主销后倾角过大时，转向沉重，主销后倾角过小时，容易引起前轮摆振，方向盘摇摆不稳，方向盘自动回正能力变差。