塔机安全事故防范措施
多塔作业防碰撞措施
多塔作业防碰撞措施
多塔作业时，为了避免事故发生，需要采取一系列的防碰撞措施。
以下是一些建议。
首先，必须制定详细的工作计划。
在多塔作业开始之前，应该对工程进行全面的评估和规划。
确定每个塔的位置和高度，以及周边地形和建筑物的情况。
计划好各项工作的先后顺序，避免不同塔之间的干扰。
其次，要确保塔吊的操作人员具备专业的技能和经验。
塔吊的操控非常复杂，需要操作员熟悉其机械结构和工作原理，以及相关的安全规范。
操作人员要受过培训，并且持有相关的证书。
此外，还应该定期进行技能培训和安全教育，提高操作员的安全意识。
第三，需要采取适当的安全措施来确保塔吊的稳定性。
塔吊在作业过程中可能会遇到高风、地震等外界因素，必须进行有效的防护。
可以在塔身上设置风速传感器，一旦风速超过设定值，立即停止作业。
在基础施工阶段，还应该对塔身进行合理的加固，防止倾覆。
第四，需要在塔的周围设立安全警示标志和隔离区域。
通过明显的标志和隔离线，警示工地内外的人员不要靠近塔吊工作区域。
可以在塔吊周围设置临时围挡，以提供更高的安全保障。
此外，还可以采用一些高科技手段来进行防碰撞措施。
比如，可以使用遥感技术进行塔吊的实时监控，检测塔身的倾斜和偏移情况。
还可以使用雷达或红外线传感器，实时监测周围物体的距离和速度，及时预警可能的碰撞风险。
综上所述，多塔作业防碰撞措施是一个复杂的系统工程，包括工程规划、操作人员培训、安全措施、沟通协调等多个方面的考虑。
只有全面而有效地采取这些措施，才能确保塔吊作业的安全进行。
塔式起重机防撞及应急预案
塔式起重机防撞及应急预案引言塔式起重机是一种常见的工程机械，在建筑施工中使用广泛。
然而，由于其高度和操作复杂性，塔式起重机也存在一定的安全隐患，其中防撞及应急预案是十分重要的一项安全措施。
本文将从防撞和应急预案两个方面，探讨塔式起重机的安全管理方法。
防撞措施安全距离在塔式起重机的周围设置安全距离是最常见、也是最基本的防撞措施。
在设立工地时，应根据施工环境和起重机的高度确定安全距离，并明确告知工作人员和施工人员。
警示标志在塔尖和塔基附近设置醒目的警示标志，用于提醒工人和周围人员注意起重机的存在。
标志应具有醒目的颜色和简洁明了的文字图案。
避雷装置塔式起重机通常比较高，容易成为雷击的对象。
因此，在塔尖安装避雷装置，可以减少雷击的危险，并增加起重机的安全性。
应急预案紧急停机一旦发生危险情况，如起重机失控、异常振动等，操作人员应立即执行紧急停机程序，将起重机停止运行，以防止事故的发生进一步恶化。
撤离人员在发生紧急情况时，要确保所有人员安全撤离。
施工现场的管理人员应制定明确的撤离路线，并向施工人员进行培训，以确保他们清楚如何在紧急情况下撤离施工现场。
救援与报警同时，应当在施工现场配备专门的救援设备，如救生绳索、救生器材等。
施工人员应知道如何使用这些救援设备，并在紧急情况下能够进行自救或互救。
定期维护为保证起重机的正常运行和减少事故的发生，定期维护至关重要。
及时检查塔式起重机的各个部件和连接点，修复或更换磨损或损坏的零部件，并确保起重机符合国家相关安全规范。
结论塔式起重机防撞及应急预案是保障施工现场人员安全的重要措施。
通过设置安全距离、安装警示标志和避雷装置，可以有效减少起重机事故的发生。
同时，制定明确的应急预案，并配备救援设备和专业培训，可以最大程度地保护人员的生命安全。
最后，定期维护起重机的设备，确保其良好的运行状态，也是防止起重机事故的一项重要措施。
塔式起重机常见事故的原因及防范措施
塔式起重机常见事故的原因及防范措施一、日常使用过程中常见的事故及防范措施1. 原因分析：①由于起升机构输出轴的花键与起升卷筒的花键严重磨损超过极限，提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控，在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。
②采用电磁离合器控制的系统，电磁离合器烧毁或电刷磨损过多不能接触通电，致使在换档过程中造成相似空挡，吊钩失控坠落伤人。
③主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨损后未及时更换，在起吊重物过程中断裂，致使塔机突然失重而倾覆。
④塔身在使用过程中，由于标准节斜杆连接螺栓松动、脱落致使斜杆失去支撑作用，导致斜杆破坏，造成塔身失稳而倾覆。
⑤起重力矩限制器及重量限制器在规定范围内作吊重实验或检查，致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵，在吊重过载时不工作而发生事故。
2. 防范措施①加强定期检查，其方法：由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组，先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上，便于钢丝绳“松动”，再转动滚轴就可判断齿轮磨损的情况及间隙，必要时可拆开减速机检查。
②断点后拆下电磁离合器上的电刷，观察磨损是否过度，内部弹簧有无伸缩劲，如不行或不灵活就必须中心更换。
用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内，再认真观察吸片是否烧坏，线圈工作时是否产生磁场，并检查夹谷吸片的卡簧是否有效。
待确认正常后再投入使用。
③认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等，严格执行钢丝绳的磨损规定，发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、笼状畸变、严重扭结等问题立即更换，杜绝事故发生。
④定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。
⑤定期对各限位器进行试验，并调试确认灵敏后作业。
二、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施1. 常见事故：①顶升油缸作业中出现事故前面已介绍，此处再在重复。
②吊起重臂时，吊点不准，吊绳选择错误致使起重臂不平稳，使吊绳脱离吊钩造成坠落伤亡事故。
③钢丝绳捆缚方法不对，致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销，由于中立的作用拉杆突然失重下落，致使塔机摆幅较大造成倒塌事故。
塔式起重机的倾覆原因及预防措施（2）
塔式起重机的倾覆原因及预防措施（2）塔式起重机的倾覆原因及预防措施三、基础及附墙作业过程中常见的事故防范措施1.常见问题：①基础地耐力不符合塔机规定要求，不采用打桩或灌注桩措施而盲目施工，导致塔机安装后基础沉降幅度大，垂直度倾斜超过规范而发生事故。
①基础钢筋短缺或混凝土浇筑不密实及养护期未到混凝土强度等级不够，而安装塔机导致事故发生。
③因工程结构需要，塔机附墙距离不符合出厂使用说明书的要求，吊车学校附着杆超长。
在作业过程中无专项方案及计算，或附着杆采用质量不符合国家标准的.劣材制作。
焊接作业时，焊缝虚焊、假焊、咬肉导致焊缝撕裂或杆件折段而发生事故。
2.防范措施及方法：严格按照说明书要求制作基础，地耐力要符合基础要求。
基础钢筋严格按照说明书要求，不得随意增大或减小。
浇筑时混凝土等级不低于c35，浇筑结束后要蓄水养护做好试压块（7d及28d 两组），做好沉降观测点，待试压混凝土强度达到95%以上再进行整机安装。
安装后要定期对塔机垂直进行观测记录。
超长附墙受力要有厂方设计或单位技术工程师进行验算并送交上级主管部门审批，采用合格原材料制作。
在焊接过程中要派持证焊工进行作业，焊接要严格按照附墙方案要求进行焊接。
为了杜绝塔机重大事故的发生，除了上述几点机械施工操作要求以外，通过长期的施工时间，我们还从人的管理方面作如下几点建议：1.组织一支业务素质高，技术力量强，操作经验丰富的拆装专业队伍，精通拆装机械工作的全过程，熟练掌握本工种专业技术。
2.现场总指挥要责任心强、安全意识高，并懂得机电一体化的专业技术，懂塔机的构造原理、性能及使用方法，熟练拆装过程，掌握吊装技术，并有一定的现场指挥、组织才能及处理突发事故的应变才能。
3.专业队伍必须由具备工程师以上职称的负责人和机械、电气工程师或机电技师及相关专业人员组成管理班子，配备持证机操工、安装工、修理工、电工、辅助工，有相关部门培训后发给资质证书。
所有作业人员要持证上岗。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。
由于塔机作业高度较高且作用范围广，如果不注意防碰撞措施，很容易发生事故，造成人员伤亡和财产损失。
为此，制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。
一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划，确保各塔吊的互不干扰。
2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域，并设置明显的边界标志，禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。
3.设置专门的现场管理人员，负责现场的安全监督和指导，及时排除安全隐患，做好事故预防工作。
二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护，确保设备的安全、可靠、正常运行。
发现设备故障或损坏，应及时报修。
2.每次开机前，操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常，确保各项安全设施完好，操作柱塞的传感器敏感可靠。
3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查，检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况，及时更换或修复。
三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备，方便不同塔吊之间的沟通与协调。
3.塔吊操作员必须持有合格证，并参加过相关培训，具备一定的操作经验，熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。
4.塔吊作业时，应避免超载和违规操作，严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。
5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用，吊具悬挂物需符合设计要求，严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。
四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内，禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物，确保塔吊的工作空间充分且安全。
2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径，并设置预警装置，一旦接近工作半径，自动发出警报。
3.在塔吊的最大工作半径范围内，设置明显的隔离带，禁止人员和车辆进入，加强安全警示。
塔式起重机事故预防措施
为了确保塔机安拆装和使用，必须有关按照《建造施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ196--2022 执行。
一、塔吊使用安全控制措施1、塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书，严禁无证上岗。
2、塔式起重机使用前，应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。
3、塔式起重机的力矩限制器、分量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替控制机构。
4、塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。
起吊时应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清晰时，不得起吊。
5、塔式起重机起吊前，当吊物与地面或者其它物件之间存在吸附力或者磨擦力而未采取处理措施时，不得起吊。
6、塔式起重机起吊前，应对安全装置进行检查，确认合格后方可起吊；安全装置失灵时，不得起吊。
7、塔式起重机起吊前，应按本规程第 6 章的要求对吊具与索具进行检查，确认合格后方可起吊；吊具与索具不符合相关规定的，不得用于起吊作业。
8、作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物长期悬挂在空中。
9、遇有风速在 12m/s 及以上的大风或者大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应住手作业。
雨雪过后，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
夜间施工应有足够照明，照明的安装应符合现行国家标准《施工现场暂时用电安全技术规范》 JGJ46 的要求。
10、塔式起重机不得起吊分量超过额定载荷的吊物，并不得起吊分量不明的吊物。
11、在吊物荷载达到额定载荷的 90％时，应先将吊物吊离地面200mm~500mm 后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊。
对有晃动的物件，必须拴拉溜绳使之稳固。
12、物件起吊时应绑扎坚固，不得在吊物上堆放或者悬挂其它物件；零星材料起吊时，必须用吊笼或者钢丝绳绑扎坚固。
当吊物上站人时不得起吊。
13、标有绑扎位置或者记号的物件，应按标明位置绑扎。
塔机安全防范技术措施
塔机安全防范技术措施塔机作为现代建筑中重要的起重设备，它的安全性直接影响现场人员和周围环境的安全。
为了保障塔机工作的安全，需要在设备的使用过程中采取相应的技术措施，特别是加强安全防范。
本文将介绍塔机安全防范技术措施，以帮助班组提升作业安全。
安全防范技术措施1. 确保塔机的技术状态良好塔机设备的状态对于其使用的安全前提至关重要。
因此，班组负责人需要定期检查和维护塔机设备，确保其处于良好的技术状态，特别是在作业前要进行全面的设备检查，包括但不限于：•检查塔机主体部分，特别是臂架和吊钩等部分是否牢固；•检查塔机驾驶室的设备和操作装置是否灵活，是否与电控箱联通；•检查塔机行走轨迹上是否有障碍物，是否处于平整的地面；•检查其他重要的安全措施是否落实到位等。
2. 采取小步分段施工塔机在作业时需要把物品从低处起吊至高处。
为了保证作业安全，建议班组进行小步分段施工。
即通过将物品分为小段，并分别向上吊运至所需高度后，再组合为一个统一整体。
这种施工方法可以极大地降低塔机在作业时的风险，提高作业效率。
3. 原地暂停或紧急停机在塔机作业过程中，如果出现任何异常情况，如狂风、下雨、颓塌、机械故障或身体不适等情况，需要班组负责人立即通知操作员进行原地暂停或紧急停机。
在内部或外部存在可能损害塔机的情况下，需要将塔机停在离这些地方距离足够远的地方，并在符合安全要求的情况下进行不间断的监视。
4. 加强交通指引塔机作业需要和现场其他人员协调配合，而这需要有相应的交通指引和防范措施。
班组需根据不同作业需要在塔机周围设置相应的标志牌、隔离带或警示牌等设施，确保现场工作人员的安全。
5. 强化作业人员培训塔机在使用过程中，需要有熟练的操作员进行操作。
因此，在塔机安全防范措施方面，班组需加强对操作员的培训，使其能够了解塔机的使用规则、安全操作的要求和应对突发情况的应急处理等技能，从而提高作业人员的技术水平和安全意识。
6. 安装安全装置为了提高塔机的安全性，需要在塔机设备上配备安全装置，如机械绳保险器、行程限位器、裹固卡钳等。
施工塔吊安全事故应急预案
施工塔吊安全事故应急预案
是制定在施工过程中，为了应对塔吊安全事故而制定的紧急行动计划。
下面是一个施工塔吊安全事故应急预案的示例：
1. 事故发生前的防范措施：
- 确保塔吊的质量和稳定性，定期进行检查和维护；
- 在塔吊周围设置警示标志和安全围栏，禁止非相关人员进入；
- 培训施工人员，提高他们的安全意识和操作技能；
- 关键时刻派人进行监控和指导。
2. 事故发生时的应急措施：
- 确保施工现场的安全，立即组织人员迅速撤离；
- 报警，通知相关救援机构，疏散周边人员；
- 立即切断塔吊的电源，并尽快采取措施防止进一步的事故发生；
- 停止施工工作，进行现场的安全评估和处理；
- 根据事故情况，组织人员进行救援和施救工作。
3. 事故发生后的善后工作：
- 对事故原因进行调查和分析，并采取措施避免类似事故再次发生；
- 对受伤人员进行及时治疗和救助；
- 及时通知当地有关部门和上级领导，并报告相关情况；
- 协助相关部门进行善后处理和事故调查。
应急预案需要在施工开始前进行制定，并且必须与所有参与施工的人员共享和培训。
定期演练和评估预案的有效性也是非常重要的。
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塔机安全事故防范措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
塔机安全事故防范措施工程概况：
传媒星城B地块2#楼子单位工程位于兴宁区长堽路五里一号，该楼地下2层，地上25层，每层高3米，建筑总高度77.4米，建筑总面积21630.58平方米；该工程施工单位：广西建工集团建筑工程总承包有限公司,监理单位：广西壮族自治区建设监理有限责任公司,现在工程主体安装一台型号QTZ5512塔式起重机作垂直运输，第一次安装高度为：40m （起重臂到基础平面距离，以后根据土建进度要求进行顶升），最终安装高度为90m。
该施工现场地势开阔，符合塔机的安装、拆卸及进退场条件，该设备产权属于广西大都机械设备租赁有限责任公司。
（附厂家证明）
建筑起重设备安装过程安全措施
塔式起重机是建筑施工中常用的大型施工机械，其安装、拆卸和使用过程的安全直接影响到建筑工程的安全生产和施工进度；为防止塔式起重机安全事故的发生必须采取防范措施。
一、依据
《中华人民共和国安全生产法》、《起重设备安装工程施工及验收规范》、《塔式起重机安全规程》、《施工现场临时用电安全技术规范》
二、目的
预防、控制和消除塔式起重机拆装过程中的安全事故，保护公司员工的健康及权益。
三、方针
安全第一，预防为主，综合治理。
四、防治对象
公司从事的塔式起重机拆装作业人员。
五、预防措施
（一）安装前的准备
1、所选用的起重机械产品的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料。
2、起重机械安装的施工单位应有建设行政主管部门颁发的资格证和安全生产许可证。
3、起重机械设备的安装人员必须经过专业培训考核合格并取得专业资格证方可上岗作业。
4、起重机械设备在安装前，安装单位应根据施工现场情况编制专项安装方案报分公司主管技术负责人审核签字后报送公司总工程师审批和监理单位监理工程师审批认可后方可施工。
5、起重机械设备在安装前，应在施工作业的周边必须做好隔离防护工作，划定临时警戒区，设置安全警示牌，严禁非作业人员进入警戒隔离区域。
6、安装前，安装负责人应向安装人员进行安装作业的安全技术交底，明确作业内容和安全注意事项。
7、安装人员应戴好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋等安全防护用品，严禁酒后作业。
安装人员应服从统一指挥，不得违章作业。
8、作业前应全面检查使用的专用索具、吊具是否安全可靠，严禁使用不合格的吊具或替代产品。
（二）防止高空坠落措施
（1）塔机架设时架设安装的操作平台应在周边安装护栏，护栏挂上密目网，在第一节和操作层各设置一道安全平网，并拉结牢固，高空作业必须正确佩带安全带。
（2）安装过程中严禁向下抛掷物件工具等，所使用的工具、零部件等应放在随身佩带的工具袋内。
（3）对参与作业的人员进行上岗前体检，若发现身体状况不能适应高空作业的，要及时更换合格人员。
（4）严禁酒后作业、不准穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上班。
（5）严禁在垂直上下方交叉作业、高空作业时下方必须划定范围，设置警戒线和警示牌，并派专人监护。
（6）在安装过程中遇到突发的天气变化，应立即停止作业，并做好加固后方可离开。
（三）防止触电措施
（1）现场的起重机械用电应严格按照JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》。
（2）机械用电采用TN-S接零系统，并实行“三级配电，逐级保护”。
（3）每台起重机械应配置专用的开关箱，开关箱内的漏电保护装置的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作电流不应大于0.1S。
（4）塔机的总电源应设置短路保护及漏电保护装置，电机的主回路应同时装设短路、失压、过流保护装置。
（5）架体的任何部位或被吊物边缘与10Kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2m。
（6）起重机械的金属结构和所有的电气设备的金属外壳必须要做保护接零和重复接地，接地电阻不应大于4Ω，起重机械应设防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值不大于30Ω。
（7）现场电气线路的设备必须由持证电工负责安装和维修管理，严禁非电工人员随意拆改。
（8）在对设备电器进行维修作业时，维修人员必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，锁好开关箱或悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。
（四）吊装作业过程安全技术要求
（1）汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装，严禁超吊，必须设专人负责监管，汽车吊臂的仰角必须严格控制，每次吊装由负责监管人员对起重臂上的刻度盘进行控制（由起重指挥、信号工负责）。
（2）汽车吊行走的道路，必须平整、坚实、可靠；停放点必须平坦，进行吊装作业时地面必须夯实，压实系数≥0.9，支脚处铺设2层枕木，面积为2m×2m，严禁将支脚直接放在回填土层上。
（3）起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛，吊点夹角不少于30°。
（4）起吊构件时，应先吊离地面100mm，作起重机支脚倾覆边稳定性校核，严禁超工况使用。
（5）在四级风以上严禁吊装作业。
（6）绑扎构件的吊索、吊环、吊具必须良好，不能有超规范的缺陷作业，绑扎方法正确、牢固，以防吊索断或构件滑落，使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆；并应每班检查吊索、吊环、吊具的良好的情况。
（7）吊车司机、起重指挥必须持有效证件上岗作业，作业前由现场技术负责人进行安全、技术交底，检查上岗证，交接班必须进行作业安全注意事项交底，严格按照交接班制作。
（8）构件起吊时，必须严格按照设计部门确定的吊点绑扎吊索，并采取措施使在起吊过程中不滑移，操作时，必须在统一指挥下，动作协调。
（9）每班作业前必须对吊车工况进行全面检查，每次起吊前，必须进行试吊，试吊高度1m以内，检查设备是否正常转动，吊点位置是否正确，吊具是否安全，吊车支脚是否下沉，在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。
（10）为确保吊车平稳吊装，需指挥人员1名，指挥人员应位于操作人员视力能力的地点，并清楚的看到吊装全过程；起重机驾驶人员必须熟悉信号，按指挥人员的各种信号进行操作，不得擅自离开岗位。
指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确、及时、果断。
（11）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，遇到4级以上大风、地面下陷应采取措施，将构件降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修或检查。
（12）每次吊装工作开始前，汽车吊应进行试运转，发现转动不灵活或有磨损，应立即修理；经检查汽车吊的性能完好后，相关人员书面签字确认，方可开始吊装，就位工作。