武汉理工大学考试试卷09~10船舶辅机A卷及答案汇总
武汉理工大学船舶辅机船课程考试试卷

武汉理工大学教务处试题标准答案及评分标准用纸课程名称船舶辅机(A 卷)一.单项选择题答案及其评分标准(每题2分,共60分)二.填空题答案及其评分标准(每题20分,共40分)1. 1ˊ—2表示紧缩进程进程,是在紧缩机中进行;2—2ˊ表示高温气态冷剂冷却进程,是在冷凝器中进行;2ˊ—3ˊ表示冷凝进程,是在冷凝器中进行;3ˊ—3表示过冷进程,是在回热器中进行;3—4 表示节流进程,是在热力膨胀阀中进行;4—1 表示汽化进程,是在蒸发器中进行;1—1ˊ表示过热进程,是在回热器中进行。
2. 1是辅泵,其功用提供远操系统能源及主油泵补油;2是单向阀,其功用操纵辅泵1的初排油压力;3是溢流阀,其功用作平安阀用;4是调速阀,其功用操纵进入伺服油缸8的流量;5是三位四通电磁换向阀,其功用改变进8的液流方向;6是液控单向阀,其功用作为油路锁闭阀;7是旁通阀,其功用辅泵工作时,使辅泵系统正常工作;8是伺服油缸,其功用操纵操纵点A;9是减压阀,其功用给主油路补油;10是溢流阀,其功用作平安阀用;11是主油泵,其功用提供转舵压力油;12是电液远操系统,其功用发出操舵指令,完成操舵并停舵。
武汉理工大学教务处试题标准答案及评分标准用纸课程名称 船舶辅机 ( B 卷)三. 单项选择题及其评分标准(每题2分,共60分)四. 填空题答案及其评分标准(每题20分,共40分) 1. 1—2—3—3ˊ—4ˊ—1为过冷循环; 1—2表示紧缩进程,在紧缩机中进行; 2—3表示冷凝进程,在冷凝器中进行; 3—3ˊ表示过冷进程,在冷凝器中进行; 3ˊ—4ˊ表示节流进程,在膨胀阀中进行; 4ˊ—1表示制冷进程,在蒸发器中进行;q o ='-41h h ; q v =141ν'-h h ;w o =12h h -;εo =1241h h h h -'-;1ˊ—2ˊ—2—3—4—1—1ˊ表示过热循环; 1—1ˊ表示过热进程;假设是有害过热,那么q o =41h h -;w o ='-'12h h ; εo ='-'-1241h h h h 。
最新武汉理工大学考试试卷09~10船舶辅机A卷及答案汇总

武汉理工大学教务处
试题标准答案及评分标准用纸
| 课程名称船舶辅机(A卷)
二、简答题:(10×4)
1. 船舶辅机按种类分包括那些主要设备?
答:1.船用泵;2.气体压送机械;3.甲板机械;4.辅助锅炉;5.油净化装置;6.防污染装置;7.海水淡化装置;
8.制冷和空调装置等。
2. 有哪些方法可以改善泵的吸入性能?
答:1.增加吸入压力;2.减少吸高或改正吸高为流注吸高;3.减小吸入管流速和管路阻力;4.减小吸入液体的粘度、提高吸入液体的饱和压力(饱和温度);5.减小吸入液体的密度;6.减少惯性水头的影响。
3. 什么叫转舵力矩?
答:转舵装置施加在舵杆上的力矩称为舵的转舵力矩
4. 蒸发温度对制冷循环有何影响?
答:以蒸发温度t0降低为例:这时,单位制冷量减少;单位压缩功增加;制冷系数降低。
同时,由于吸气比容增大,制冷剂的质量流量减少,因此制冷量也减小,但是轴功率在压力比大于3的情况下是降低的。
三、用焓-湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程。
(20)
答:如下图,新风状态点为1,回风状态点为2,新风和回风混合后的状态点为3,点4为空气在空冷器进口状态点,3-4为空气经过风机时等湿吸热的过程,点5为空冷器出口状态点,4-5为空气流过空冷器时的冷却减湿过程,点6为进入舱室空气的状态点,5-6为送风过程中空气流过风管接受的渗入热(等湿吸热的过程),点7为舱室空气的状态点,6—7在舱内按舱室热湿比吸热、吸湿的过程。
7-2为回风在走廊的吸热湿增
的过程。
评分标准:画出焓湿图得8分,答出一个状态点(共7个)和一条过程线(共5条)得1分。
武汉理工大学考试试卷0910船舶辅机A卷及答案汇总.doc

武汉理工大学考试试题纸(A卷)课程名称船舶辅机专业班级能动0701~06八七九十总分题号一二三四五六题分备注 :学生不得在试题纸上答题(含填空题、选择题等客观题)一、单项选择题(每题 1 分,共 40 分).泵的总效率是.理论流量实际流量之.理论扬程与实际扬程之.有效功率与轴功率之.传给液体的功率与输入功率之.泵在单位时间内排送液体的量称.压.比.流.扬.泵的工作扬程无关.额定扬.排出液面压.泵的流.吸入液面真空.改变容积式泵的流量,不允许采调节.排出阀开.转.旁.行.下列电动往复泵中供液均匀度较好的.单作用.双作用.三作用.四作用.解决往复泵流量不均匀最常用的方法.设排出空气.设吸入空气.使活塞做均匀运.泵轴设飞.为保证往复泵工作时不发生汽蚀,泵的吸入压P与液体在输送温度下的饱和压P之的关系必须PvPs>PvPPs<PvPvP39.中央空调器在夏季工况不起作用的设备是。
A.滤器B.加湿器C.挡水板D.空气冷却器40.对空调的要求,需使舱室内空气流速在范围内(m/s)A. 0.15~0.25B. 0.05~0.10C. 0.25 以上D.0.20~0.30二、简答题( 10×4)1.船舶辅机按种类分包括那些主要设备?2.有哪些方法可以改善泵的吸入性能?3.什么叫转舵力矩?4.蒸发温度对制冷循环有何影响三、用焓-湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程 218.液压缸的运行速度主要取决于。
D.输入功率A.输入流量B.外负载C.泵的供油压力19.变量油马达是指油马达的可改变。
A.进油流量B.每转排量C.转速D.功率33/r),容积效率为η,排量为q(m,机械效率为η 20.设油马达进油量为Q(m,其实际转速 /s)mv为r/min 。
ηη Q/q C.60ηQ/q DA .η.Q/q B.60η60Qqηvvvmvm 21.如果双速油马达在轻载时使用重载挡可能导致。
船舶辅机题目及答案

1.下列泵中属于叶轮式泵的是_D___。
A. 齿轮泵B. 叶片泵C. 往复泵D. 旋涡泵2.泵铭牌上一般标注 D 效率。
A.容积B.水力C.机械D.总3.泵铭牌上一般标注 D 功率。
A.有效B.配套C.水力D.轴4.从往复泵铭牌上可知道的性能参数是 C 。
A.输入轴的转速B.额定扬程C.允许吸上真空高度D.最大允许吸高5.从离心泵资料上一般可知道的性能参数是 B 。
A.有效汽蚀余量B.必需汽蚀余量C.额定排出压力D.允许吸上几何高度提示:离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。
6.泵的有效功率大小取决于 D 。
A.工作扬程B.流量C.A+BD.A×B7.泵铭牌上标注的流量是指_ C___流量。
A. 实际排送的B. 可能达到的最大C. 额定工况的D. 最低可能达到的8.泵铭牌上标注的流量通常是指___ C__。
A. 单位时间内排送液体的重量B. 单位时间内排送液体的质量C. 单位时间内排送液体的体积D. 泵轴每转排送液体的体积9.泵的扬程是指泵__D __。
A. 吸上高度B. 排送高度C. A+BD. 所送液体在排口和吸口的水头差10.压头是指泵传给受单位重力(每牛顿)作用的液体的能量,其单位是 C。
A.牛顿B.帕C.米D.瓦11.泵的轴功率是指 C 。
A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排的液体实际所得到的功率12.泵的有效功率是指 D 。
A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率13.泵的总效率是指 C 。
A.实际流量与理论流量之比B.实际扬程与理论扬程之比C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比14.允许吸上真空度是反映泵的 C 。
A.形成吸口真空的能力 B.排液高度的能力C.抗汽蚀能力 D.密封完善程度15.关于泵的下列说法 D 是准确的。
A.泵的转速即为原动机转速B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差16.从泵铭牌上可直接知道的是 B 。
船舶辅机试题(武汉理工大学能动学院陆上专业)

9.何谓齿轮泵困油现未脱离啮合,后一对齿便已进入啮合。 于是在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态,它们与端盖间形成一个封闭空间,其容积 随齿轮的转动而改变,产生困油现象。 后果:当封闭容积减小时,其中油从密封间隙强行挤出,产生噪声和振动;同时封闭容积中油 压急剧升高,使轴承受到额外的径向力,功率损失增加。而当封闭容积增大时,其中的油压下 降,溶于油中的气体析出产生气泡,这些气泡被带入吸入腔,使泵的容积效率降低,振动和噪 声加剧。可见困油现象会恶化齿轮泵的工作性能和缩短其使用寿命。 消除措施:开卸荷槽(目前普遍采用)、开卸压孔、修正齿数法、采用斜齿轮或人字齿轮。 10.齿轮泵减少不平衡径向力的方法有哪些? 答:(1)在泵体上开平衡槽,但泄漏量大,容积效率降低 (2)缩小压油口,以减小压力油作用面积 (3)减小泵体内表面和齿顶间隙 11.齿轮泵转速为何不能太高? 答:因为转速过高会使轮齿转过吸入腔的时间过短,还会使齿轮圆周速度增加,致使油液进入 泵时离心力加大,这些都会增加吸入的困难,使齿根处油压降低,可能析出气体,导致实际流 量减小,严重时造成振动和产生噪音,甚至使泵无法工作。 12.螺杆泵的最大特点是什么? 答:螺杆泵的最大特点是容积一定,具有自吸能力;由于流量和压力均匀,工作平稳,振动较 小,脉动小。 13.螺杆泵轴向力平衡的方法有哪些? (1)设置推力轴承。止推轴承通常装在轴向推力较大的凸螺杆上,而凹螺杆则靠螺杆端 面承受轴向力 (2)采用双吸形式。即每根螺杆都由两段长度相等、旋向相反的螺旋组成,泵从两段吸 入,中间排出。这样不仅可以平衡轴向力,还可以降低吸入流量,改善吸入性能,适用于大流 量泵 (3)采用液力平衡装置。 14.叶片泵叶片间夹角、封油区圆心角、定子圆弧圆心角的大小关心如何? 设计上应保证配流盘吸排间的密封区圆心角小于等于定子圆弧段圆心角,以免产生困油现象; 同时密封区的圆心角大于等于两叶片间的圆心角,否则会使吸排口沟通,造成严重泄露。 15.双作用叶片泵的叶片如何布置的?其原因是什么? 双作用叶片泵的叶片数应为偶数(为保证转子所受的径向力平衡) 叶片顶端的一侧加工成倒角安装叶片时按转向看到倒角朝后(使叶片在从吸入区转到排出区前 的密封区内时,顶端有相当一部分米面积朝向吸入区,承受吸入压力,有助于叶片紧贴定 子。)
武汉理工大学辅机船用泵及空压机1

船用泵及空压机复习题(Ⅰ)1.泵的总效率是指。
A.理论流量实际流量之比B.理论扬程与实际扬程之比C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比2.泵的压头是指泵给单位重(牛顿)液体的能量,其单位是。
A.牛顿B.帕C.米液柱D.瓦3.泵的压头不会耗用在。
A .使泵产生真空度B.克服吸排管路的阻力上C.克服吸排液面间压差上D.将液体提升到一定的高度上4.泵在单位时间内排送液体的量称为。
A.压头B.比容C.流量D.扬程5.泵的容积效率是指。
A.实际流量与理论流量之比B.实际扬程与理论扬程之比C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比6.泵的工作扬程与无关。
A.额定扬程B.排出液面压力C.泵的流量D.吸入液面真空度7.泵的有效功率大小取决于。
A.工作扬程B.流量C.A或B D.A和B8.压力水柜水压为0.3MPa,其水位比水舱水位高8m,其供水泵排压0.4MPa,吸压-0.05MPa,则该泵管路阻力约为。
A.2m B.7m C.12m D.都不对9.改变容积式泵的流量,不允许采用调节。
A.排出阀开度B.转速C.旁通D.行程10.从往复泵铭牌上可知道的性能参数是。
A.输入轴的转速B.额定扬程C.允许吸上真空高度D.最大允许吸高11.活塞泵吸排阀敲击的原因之一是。
A.泵阀太重B.泵转速太低C.泵阀的升程太大D.泵阀已产生严重泄漏12.的电动机要通过减速机构驱动泵工作。
A.齿轮泵B.水环泵C.旋涡泵D.往复泵13.下列电动往复泵中供液均匀度较好的是。
A.单作用泵B.双作用泵C.三作用泵D.四作用泵14.电动往复泵排量不均匀的直接原因在于。
A.转速太慢B.液体的惯性力大C.活塞作往复运动D.活塞的运动速度不均匀15.往复泵瞬时流量规律是。
A.余弦曲线变化B.正弦曲线变化C.均匀排量D.无规律变化16.下列措施中能使往复泵阀减轻敲击的是。
A.增加阀弹簧张力B.降低水温C.提高泵阀升程D.无规律变化17.用50HZ交流电动的电动往复泵的如接60HZ电源,下列说法错的是。
船舶辅机期末试卷A

(适用班级 )一、名词解释(每题3分,共15分)1.舱室热湿比:2.空压机的输气系数:3.通风机的流量:4.离心泵的运动相似:5.锅炉的低温腐蚀:二、判断题(每题1分,共10分)1.制冷剂中单位压缩功和单位容积压缩功要大,使得循环效率大,以尽可能节约能耗。
2.平衡舵在小舵角时,水动力矩是帮助舵叶回的。
3.冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小。
4.冬季空调送风需要加湿是因为新风相对湿度太低。
5.当船舶驶近港口、河口或离岸不超过12n mile 时,即应使海水淡化装置停止工作。
6.液压甲板机械的起动扭矩可高达额定扭矩的98%,便于带负荷起动。
7.压缩机的理论功率大于指示功率。
8.使用蒸汽加热空气时,阻汽器后的回水管应经常保持温和。
9.喷油器中雾化角要稍小于经配风器出口空气流的扩张角。
学院专业班级姓名学号三、选择题(每题1分,共40分)1.泵铭牌上标注的流量通常是指_______。
A. 单位时间内排送液体的重量B. 单位时间内排送液体的质量C. 单位时间内排送液体的体积D. 泵轴每转排送液体的体积2.某水泵吸、排管径和压力表高度相同,工作时吸入压力为-0.05Mpa,排出压力为0.45Mpa,其工作扬程为。
A.40mB.45mC.50mD.铭牌标示扬程3.双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将。
A.减少1/2B.减少1/4C.减少1/8D.为零4.往复泵泵阀的下列说法对的是。
A.阀的比载荷越小,最大升程越大B.阀的弹簧张力越大,比载荷越小C.阀比载荷越小,惯性载荷越大D.阀的水头损失等于阀的的比载荷5.往复泵转速不宜过高主要是为了避免。
A.摩擦损失功率太大B.液体惯性水头太大C.泵阀关闭滞后和敲击严重D.B+C6.下列空气室安装实例中,是不正确的。
A. B. C. D.7.关于齿轮泵下列说法正确的。
A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同B.机械轴封无须润滑C.所输油粘度大则漏泄少,容积效率高D.排压升高时实际流量不变8. 不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。
《船舶辅机》期末考试试卷附答案

《船舶辅机》期末考试试卷附答案《船舶辅机》期末考试试卷附答案一、单选(每小题2分,共100分)1、以下泵中属于回转式容积泵的是()A、离心泵B、水环泵C、旋涡泵D、轴流泵2、泵的配套功率是指()A、原动机的额定输出功率B、泵传给液体的功率C、泵轴所接受的功率D、泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量3、单缸双作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将()A、减少1/2B、减少1/4C、减少1/8D、为零4、往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致()A、允许吸上真空高度降低B、泵水力效率降低C、阀敲击可能性减小D、泵容积效率降低5、以下方法中不能提高往复泵自吸能力的是()A、往泵缸和阀箱中灌所送液体B、较大幅度提高转速C、改善泵的密封性能D、减小泵的余隙容积6往复泵排出空气室必要时应()A、补气B、放气C、补水D、补油7、电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为()A、泵阀漏泄严重B、吸入管漏气C、活塞环失去弹性D、吸入滤器堵8、齿轮泵最主要的内漏泄发生在()A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封9、齿轮泵的齿轮端面间隙常用()测出A、塞尺B、直尺C、压铅丝D、游标卡尺10、关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错的是()A、卸荷槽开在偏吸入口的一侧B、不允许反转使用C、可降低液压冲击和噪声D、不会使容积效率降低11、关于齿轮泵的下列说法中不正确的是()A、可以自吸B、额定排压与尺寸无关C、可与电动机直联,无须减速D、流量连续均匀,无脉动12、齿轮泵不宜在太低转速使用主要是()A、磨损严重B、噪声太大C、会发生"气穴现象"D、容积效率太低13、齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是()A、工作压力高B、齿轮端面间隙过大C、吸入管漏入空气D、油的清洁度差14、往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生()A、过载B、缸内液压C、流量明显减少D、吸入真空度过大15、单螺杆泵的螺杆和泵缸是()A、橡胶制成B、金属制成C、前者橡胶制成,后者金属制成D、前者金属制成,后者橡胶制成16、()会使齿轮油泵排出压力升高A、发生困油现象B、油温升高C、油温降低D、关小吸入阀17、螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为()A、所用材质好B、径向力平衡C、输送清洁油D、主,从动螺杆不靠机械啮合传动18、曲径密封环多用于单级()的离心泵A、扬程较高B、流量较大C、双吸式D、效率较高19、离心泵关小排出阀时,其轴向推力()A、增大B、减小C、不受影响D、因泵而异20、离心泵若采用前弯叶片不会使泵的()提高A、扬程B、功率C、效率D、流量21大流量离心泵常采用()A、多级离心泵B、开式叶轮C、低比转数叶轮D、双吸式叶轮22、单螺杆泵在船上常采作()A、润滑泵B、驳油泵C、锅炉给水泵D、污水泵23、离心泵的理论扬程与()无关A、泵的向何尺寸B、叶轮的转速C、叶片的形状D、液体的种类24、离心泵排出阀开大后,泵的()A、功率增大,扬程减小B、功率减小,扬程增大C、功率增大,扬程增大D、功率减小,扬程减小25、两台同型离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程比额定扬程低,如希望得到尽量大的流量,应()使用A、串联B、并联C、视液体性质而定D、视排出容器高度而面定26、防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括()A、常洗吸入瀑器B、防止吸入液体温度过高C、降低吸上高度D、采用较粗的排出管27、离心泵双吸式叶轮如装反会()A、不能排液体B、过载C、噪声增大D、不影响使用28、离心泵叶轮一般采用()叶片A、前弯B、后弯C、径向D、前弯或径和29、开式旋涡泵采用向心开式流道代替闭式流道最主要是为了()A、提高效率B、提高自吸能力C、降低必需汽蚀余量D、提高自吸能力和降低必需汽蚀余量30、旋涡中效率最差的是()A、闭式流道B、普通开式流道C、向心开式流道D、开式流道加辅助闭式流道31、喷射泵中将速度能转换为压力能的元件主要是()A、喷嘴B、吸入室C、混合室D、扩压室32、喷射泵的喉嘴距过小将导致()A、工作水耗量增加B、工作水耗量减小C、引射流量过多,效率下降D、引射流量过少,效率下降33、水冷式空压机常以()效率为评价经济性的标准A、等温B、绝热C、指示D、机械34、级差活塞式空压机的高压级及低压级气阀通常()A、前者设在缸盖内,后者记在气缸中部阀室内B、后者设在缸盖内,前者设在气缸中部阀室内C、都高在缸盖内D、都设在气缸中部阀室内35、空压机气缸冷却不起()作用A、减少压缩功B、降低排气和滑油温度C、提高输气系数D、防止高温腐蚀36、两台向空气瓶供气的船用空压机公别由两只压力继电器自动控制起停,台产生调节动作的压力值分别为2.4,2.5,2.9,3.0(Mpa),优先工作的空压机起停压力值是()MpaA、2.4/3.0B、2.5/2.9C、2.4/2.9D、2.5/3.037、以下有关空压机润滑的叙述不恰当的是()A、曲轴箱油位宇高勿低B、滴油杯没油位不低于1/3高C、压力润滑没压力不应低于0.1MPaD、滑油温度不应高于70℃38、对空压机着火爆炸原因的分析表明,下述说法中错的是()A、含油积碳在高温下氧化放热会自燃B、自燃并不一定要气温达到油的闪点C、是否发生爆炸限决于排气瘟度是否达到滑油闪点D、长时间空转不安全39、管理中空压机排气量减小的最常见原因是()A、气阀和活塞环漏泄B、冷却不良C、余隙增大D、安全阀漏泄40、如发现空压机曲轴箱油尺孔往外冒气甚至带出油来,可能是()A、油温过高B、气阀漏气C、活塞环漏气D、安全阀漏气41、在液压系统中要使用同一液压泵以不同压力供几个不同用途,应使用()A、溢流阀B、减压阀C、平衡阀D、顺序阀42、可调节流阀实质上调节的是()A、阀后油压B、阀前油压C、阀的流量D、阀的通流截面积43、以下液压控制阀中不属于流量控制阀的是()A、调速阀B、溢流节流阀C、固定节流阀D、卸荷阀44、对开度既定的节流阀的流量影响最大的是()A、油污染程度B、油温C、节流口吸附层厚度D、阀前后油压之差45、三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭,油泵不卸荷的是()型A、OB、PC、HD、M46、用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高,油压需()阀才开启A、达到阀开启压力B、达到阀调定压力C、超过阀调定压力D、低于阀调定压力47溢流节流阀稳定流量的方法属()补偿型A、温度B、粘度C、压力D、密度48、先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路()A、油压太高B、油压太低C、油压波动D、出现噪声49、先导型减压阀无出口压力的原因可能是()A、导阀打不开B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀阀座小孔堵塞D、泄油管不通50、弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是()A、弹簧张力太小B、控制油路中某侧节流阀未开C、油太脏,阀苡卡阻D、某侧电磁线圈断路船舶辅机参考答案1~~10 BAADD ADACD 11~~20 DDCAD CDAAC 21~~30 DDDAB DADAA 31~~40 DDABD DACAA 41~~50 DDDDA CCBBD。
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武汉理工大学考试试题纸( A 卷)
课程名称船舶辅机专业班级能动0701~06
题号一二三四五六七八九十总分
题分
备注: 学生不得在试题纸上答题(含填空题、选择题等客观题)
一、单项选择题(每题1分,共40分)
1.泵的总效率是指。
A.理论流量实际流量之比B.理论扬程与实际扬程之比
C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比
2.泵在单位时间内排送液体的量称为。
A.压头B.比容C.流量D.扬程
3.泵的工作扬程与无关。
A.额定扬程B.排出液面压力C.泵的流量D.吸入液面真空度
4.改变容积式泵的流量,不允许采用调节。
A.排出阀开度B.转速C.旁通D.行程
5.下列电动往复泵中供液均匀度较好的是。
A.单作用泵B.双作用泵C.三作用泵D.四作用泵
6.解决往复泵流量不均匀最常用的方法是。
A.设排出空气室B.设吸入空气室
C.使活塞做均匀运动D.泵轴设飞轮
7.为保证往复泵工作时不发生汽蚀,泵的吸入压力Ps与液体在输送温度下的饱和压力Pv之间的关系必须是。
A.Ps<Pv B.Ps Pv C.Ps>Pv D.Ps Pv
39.中央空调器在夏季工况不起作用的设备是。
A.滤器B.加湿器C.挡水板D.空气冷却器
40.对空调的要求,需使舱室内空气流速在范围内(m/s)
A.0.15~0.25 B.0.05~0.10 C.0.25以上D.0.20~0.30
二、简答题(10×4)
1. 船舶辅机按种类分包括那些主要设备?
2. 有哪些方法可以改善泵的吸入性能?
3. 什么叫转舵力矩?
4. 蒸发温度对制冷循环有何影响?
三、用焓-湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程。
(20)
18.液压缸的运行速度主要取决于。
A.输入流量B.外负载C.泵的供油压力D.输入功率
19.变量油马达是指油马达的可改变。
A.进油流量B.每转排量C.转速D.功率
20.设油马达进油量为Q(m3/s),排量为q(m3/r),容积效率为ηv,机械效率为ηm,其实际转速为r/min。
A.ηvηm Q/q B.60ηvηm Q/q C.60ηv Q/q D.60Qqηv
21.如果双速油马达在轻载时使用重载挡可能导致。
A.安全阀开启B.噪声和振动大C.转速过快D.转速过慢
22.在液压系统中用来保持阀后压力稳定的阀是。
A.顺序阀B.减压阀C.节流阀D.溢流阀
23.在液压系统中,能保持阀前压力稳定的阀是。
A.溢流阀B.减压阀C.顺序阀D.液控单向阀
24.液压系统最大工作压力取决于。
A.管路阻力B.外负载
C.泵强度及电动机D.溢流阀调定压力
25.开式液压系统与闭式液压系统相比不具有特点。
A.简单,初置费低B.油液散热好
C.运行经济性好D.油中气体易于分离
26.锚机的过载拉力应不小于额定拉力的。
A.1.1倍B.1.5倍C.2倍D.3倍
27.要改变液压锚机的起锚速度,应改为。
A.电机转速B.供油油量C.供油压力D.供油速度
28.船用绞缆机的绞缆速度要求最大可达m/min.
A.15 B.30 C.50 D.60
8.消除齿轮泵困油的常用方法是。
A.降低油温B.减少流量
C.在端盖上开卸荷槽D.调整齿轮啮合间隙
9.离心泵的工况调节就其运行经济性来比较,哪种方法最好?。
A.变速调节法B.叶轮切割法C.节流调节法D.回流调节法10.离心泵发生汽蚀时,采取的应急措施的可以是。
A.关小排出阀B.关小吸入阀
C.开大旁通阀D.开大排出阀
11.离心式给水泵随着锅炉压力的升高,泵的。
A.轴功率增大B.轴功率下降C.流量增大 D .B+C 12.喷射泵混合室作用是。
A.引射流体B.动量交换
C.产生真空度D.将液体的速度转变为压力能
13.喷射泵的流量比(引射系数)是指体积流量之比。
A.工作流体与被引射流体B.与A相反
C.工作流体与泵出口流体D.与C相反
14.回转式油泵起动前灌油最主要的原因是。
A.提高自吸能力B.降低噪音
C.减小起动功率D.防止干摩擦造成严重磨损
15.在液压传动系统中,液体压力的传递是利用的原理工作。
A.油泵运转产生动力B.液体不可压缩,油液传递压力
C.油马达的运动件产生的力D.油的特殊液体性能
16.液压传动的动力元件通常是指。
A.油泵B.油马达C.油缸D.A+B
17.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变。
A.转速B.油缸体摆角C.浮动环偏心距D.斜盘倾角
29.以下说法中不准确的是。
A.低温能抑制微生物的繁殖
B.低温能延缓蔬菜、水果类的生长、成熟
C.低温能使食品产生脱水现象
D.低温能杀死细菌
30.为了实现食品的长期存贮,伙食冷库温度应保持。
A.0℃以下B.0℃左右C.合适的低温D.适当降低氧气浓度31.冷剂工质经节流后,能汽化吸热是因为。
A.冷剂温度降低B.冷剂得以过冷
C.冷剂压力降低D.冷剂得以过热
32.在压缩制冷的理论循环中,工质通过蒸发器完成过程。
A.等压等温放热B.绝热膨胀
C.等压等温吸热D.等压升温过程
33.冷剂流过膨胀阀后应是。
A.过冷液体B.饱和液体C.湿蒸气D.饱和蒸气
34.制冷剂在蒸发器中流动,在完全汽化前不增加。
A.焓值B.比容C.干度D.温度
35.在有回热器的蒸气压缩制冷装置中,膨胀阀前的制冷剂是。
A.饱和液体B.过冷液体C.饱和蒸气D.湿蒸气
36.在制冷装置回热器中,气态冷剂流过时可视为不增加。
A.温度B.压力C.焓值D.过热度
37.为了加快冷库降温速度,往往采用的方法。
A.适当提高蒸发温度B.适当降低蒸发温度
C.适当提高冷凝压力D.适当降低冷凝温度
38.“过冷”的主要目的是。
A.防止压缩机“液击”B.增加单位冷剂制冷量
C.提高压缩机功率D.减少压缩机功耗
武汉理工大学教务处
试题标准答案及评分标准用纸
| 课程名称船舶辅机(A卷)
|一、单选题:(1×40)
1 C
2 C
3 A
4 A
5 C
6 A
7 C
8 C
9 A 10 A
11 B 12 B 13 B 14 D 15 B
16 A 17 D 18 A 19 B 20 C
21 D 22 B 23 A 24 D 25 C
26 B 27 B 28 C 29 D 30 C
31 C 32 C 33 C 34 D 35 B
36 B 37 A 38 B 39 B 40 A
二、简答题:(10×4)
1. 船舶辅机按种类分包括那些主要设备?
答:1.船用泵;2.气体压送机械; 3.甲板机械; 4.辅助锅炉; 5.油净化装置; 6.防污染装置;7.海水淡化装置;
8.制冷和空调装置等。
2. 有哪些方法可以改善泵的吸入性能?
答:1.增加吸入压力; 2.减少吸高或改正吸高为流注吸高; 3.减小吸入管流速和管路阻力; 4.减小吸入液体的粘度、提高吸入液体的饱和压力(饱和温度);5.减小吸入液体的密度; 6.减少惯性水头的影响。
3. 什么叫转舵力矩?
答:转舵装置施加在舵杆上的力矩称为舵的转舵力矩
4. 蒸发温度对制冷循环有何影响?
答:以蒸发温度t0降低为例:这时,单位制冷量减少;单位压缩功增加;制冷系数降低。
同时,由于吸气比
容增大,制冷剂的质量流量减少,因此制冷量也减小,但是轴功率在压力比大于3的情况下是降低的。
三、用焓-湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程。
(20)
答:如下图,新风状态点为1,回风状态点为2,新风和回风混合后的状态点为3,点4为空气在空冷器进口状态点,3-4为空气经过风机时等湿吸热的过程,点5为空冷器出口状态点,4-5为空气流过空冷器时的冷却减湿过程,点6为进入舱室空气的状态点,5-6为送风过程中空气流过风管接受的渗入热(等湿吸热的过程),点7为舱室空气的状态点,6—7在舱内按舱室热湿比吸热、吸湿的过程。
7-2为回风在走廊的吸热湿增
的过程。
评分标准:画出焓湿图得8分,答出一个状态点(共7个)和一条过程线(共5条)得1分。