车辆行驶过程中出现爆胎如何处理

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车辆爆胎事故处置预案演练

车辆爆胎事故处置预案演练

一、演练目的为了提高公司员工应对车辆爆胎事故的应急处置能力,确保事故发生时能够迅速、有效地进行救援和处理,降低事故造成的损失,特制定本预案。

二、演练内容1. 演练场景:模拟公司员工驾驶车辆在行驶过程中发生爆胎,车辆失控的紧急情况。

2. 演练步骤:(1)发现爆胎:驾驶员发现车辆突然出现异常震动,伴有尖锐的噪音,立即意识到车辆可能发生爆胎。

(2)紧急制动:驾驶员迅速稳住方向盘,松开油门,通过降档位、制动器点刹配合方式,将车辆缓慢停靠在安全位置。

(3)开启双闪:驾驶员立即开启双闪警示灯,提醒后方来车注意。

(4)报警求助:驾驶员下车后,立即向公司应急指挥中心报警,并说明事故发生地点、车辆型号、驾驶员及乘客情况等信息。

(5)应急指挥中心响应:应急指挥中心接到报警后,立即启动应急预案,指派相关人员赶赴现场。

(6)现场救援:救援人员到达现场后,首先对现场进行警戒,防止二次事故发生。

然后对驾驶员及乘客进行安抚,协助其撤离车辆。

(7)事故处理:根据现场情况,对车辆进行拖移或维修。

如需更换轮胎,由救援人员指导驾驶员进行操作。

(8)善后处理:事故处理完毕后,应急指挥中心对事故原因进行分析,总结经验教训,提出改进措施。

三、演练要求1. 参与演练人员要充分认识演练的重要性,提高安全意识,确保演练效果。

2. 演练过程中,要严格按照预案执行,确保演练顺利进行。

3. 演练结束后,要对演练情况进行总结,查找不足,不断改进。

四、演练时间及地点1. 时间:根据公司实际情况确定。

2. 地点:公司内部道路或周边道路。

五、演练组织1. 成立演练领导小组,负责演练的组织、协调和指挥工作。

2. 成立演练指挥部,负责演练现场指挥、协调和处置工作。

3. 成立演练保障组,负责演练物资保障、现场布置等工作。

4. 成立演练宣传组,负责演练的宣传报道工作。

通过本次车辆爆胎事故处置预案演练,进一步提高公司员工应对突发事件的应急处置能力,确保公司安全生产形势稳定。

路上车辆爆胎处理方案范文

路上车辆爆胎处理方案范文

路上车辆爆胎处理方案范文车辆爆胎是道路行驶中经常遇到的危险情况之一,它容易导致车辆失控、造成交通事故等后果。

对于驾车人来说,遇到车辆爆胎应当保持冷静、稳定车速,采取有效的措施处理,以确保车辆和驾驶人员的安全。

本文提供了几种常见的路上车辆爆胎处理方案,以供参考。

方案一:减速降速,控制方向车辆行驶中出现爆胎时,首先要做的是减速降速,以免车辆失控导致更严重的后果。

同时,要保持稳定的方向,不要急转方向,以免造成更大的危险。

针对不同车型和路况,要掌握好适当减速和控制方向的技巧和要领,以保证车辆的稳定和行驶安全。

方案二:使用紧急停车带或路肩停车一旦车辆出现爆胎,立刻将车开到紧急停车带上或停在路肩上,注意按照规定开启双闪灯和示廓灯,以告知其他车辆。

在紧急停车带或路肩上检查车辆轮胎的状况和损坏情况,根据实际情况决定是否更换备用胎或拨打道路救援电话求助。

方案三:更换备用轮胎在爆胎之前,应当确保轮胎备用方案得到了充分的准备。

一旦出现车辆爆胎的情况,就需要立即使用备用轮胎更换损坏的轮胎。

在更换备用轮胎时,注意选择合适的工具和方法,以免损坏车辆和轮胎。

在更换完成后,一定要再次检查轮胎的状况和气压,以确保安全行驶。

方案四:论地处所在对于高速公路等比较安全和平稳的路段,可以继续驾驶到紧急停车带或路肩上进行更换或其他必要处理。

但是在道路条件较差、安全性较低的路段,如拥堵路口、山区或坡道等,需要综合考虑各种因素,采取合适的特殊处理措施,以保证车辆和驾驶人员的安全。

总结路上车辆爆胎是车辆驾驶过程中比较常见的安全问题之一,及时处理车辆爆胎的应急方案非常关键。

以上介绍的几种处理方案可能并不全面,但对于大多数车辆爆胎情况都是适用的,不同道路和行驶情况会有不同的特殊处理方法。

因此,在日常驾驶时一定要有足够的应急意识,掌握好紧急处理的技巧和方法,以避免出现不必要的危险和事故。

爆胎的正确操作方法

爆胎的正确操作方法

爆胎的正确操作方法爆胎是汽车行驶过程中可能会遇到的问题之一。

当汽车的轮胎在行驶过程中发生爆炸时,驾驶员需要采取正确的操作方法来应对这种情况,以确保自身安全以及减少其他道路用户的风险。

以下是爆胎的正确操作方法:1. 保持镇定:当发生爆胎时,驾驶员应首先保持镇定,控制好车辆的方向和速度。

不要慌张与突然刹车,因为这样会导致车辆失控或翻车。

2. 稳定方向:在爆胎发生后,车辆容易出现方向的突变,驾驶员应即刻采取措施来保持车辆的稳定方向。

根据车辆的变化,使用双手保持方向盘的稳定,逐渐向原来的行驶方向回正,并尽量不要过度修正方向,以免造成失控。

3. 不急刹车:切不可急踩刹车,因为爆胎时轮胎与地面的摩擦力会瞬间减小,急刹车会导致车辆失去控制。

应该轻踏刹车来逐渐减速,让车辆平稳地慢慢停下来。

4. 控制速度:爆胎后,车辆的速度会急剧下降,这是因为损坏的轮胎会不断摩擦地面。

驾驶员应该适时地减速,尽量将车辆缓慢地停下来,并尽量靠边停车,以免影响其他车辆的行驶。

5. 使用示廓灯:爆胎后,驾驶员应立即开启示廓灯,提醒其他车辆注意并保持安全距离。

这样可以减少其他车辆与自己的接触,避免发生二次事故。

6. 打开危险警示灯:在爆胎后,驾驶员应立即打开危险警示灯,用以提醒其他车辆,并让后续车辆减速慢行,增强安全性。

7. 与修理厂联系:驾驶员可以通过电话或其他方式联系修理厂,告知他们自己的位置以及发生的情况。

这样修理厂可以及时派人前来进行救援,或者提供一些建议。

8. 学会更换备胎:每辆车都应该备有备胎,驾驶员应该事先学会如何更换备胎。

当爆胎无法继续行驶时,可以先将车辆移至安全地带,然后更换备胎。

这就需要一个熟悉的工具箱,包括千斤顶、扳手等。

9. 寻求他人帮助:如果驾驶员无法更换备胎,或者无法自行修理,可以向其他路过的车辆求助。

有些好心人可能会提供帮助,也可以拨打道路救援电话,寻求专业人士的帮助。

10. 修理轮胎:一旦车辆恢复行驶,驾驶员应该及时前往专业的汽车修理厂检查和修理轮胎。

轮胎爆胎应急预案

轮胎爆胎应急预案

一、前言轮胎作为汽车行驶中至关重要的部件,其安全性能直接关系到行车安全。

然而,轮胎爆胎事故时有发生,给驾驶员及乘客的生命财产安全带来严重威胁。

为了有效应对轮胎爆胎事故,确保驾驶员和乘客的安全,特制定本应急预案。

二、应急预案内容1. 预警与判断(1)驾驶员在行驶过程中,如感到车辆行驶异常,如方向盘抖动、车辆跑偏、轮胎发出异响等,应立即减速并观察轮胎状况。

(2)若发现轮胎瘪了或无法正常转动,或者有明显扭曲变形等,极有可能是轮胎爆胎。

2. 应急处理步骤(1)保持冷静:驾驶员在发现轮胎爆胎后,首先要保持冷静,切勿慌张。

(2)稳住方向盘:尽量控制方向盘,避免车辆失控。

(3)缓慢减速:缓慢减速,避免急刹车或急转向,以免加剧轮胎变形。

(4)靠边停车:在确保安全的前提下,将车辆缓慢驶向路边或紧急停车带,尽量停放在道路右侧。

(5)打开危险报警闪光灯:打开危险报警闪光灯,提醒后方车辆注意。

(6)设置警示标志:在车辆后方150米处放置三角警示牌,提醒其他车辆注意。

(7)人员撤离:驾驶员和乘客迅速撤离至车辆后方安全区域。

(8)报警求助:拨打12122报警电话,请求救援。

3. 特殊情况下应急处理(1)高速公路爆胎:若在高速公路上发生轮胎爆胎,应尽量保持车辆直线行驶,缓慢减速,避免紧急制动。

(2)夜间爆胎:在夜间发生轮胎爆胎,应打开车内灯光,提醒其他车辆。

(3)雨天爆胎:在雨天发生轮胎爆胎,应减速慢行,避免水滑。

4. 预防措施(1)定期检查轮胎:驾驶员应定期检查轮胎状况,确保胎压正常,轮胎磨损均匀。

(2)更换轮胎:发现轮胎有裂纹、鼓包、变形等异常情况,应及时更换。

(3)驾驶技巧:驾驶过程中,避免急刹车、急转向、高速行驶,减少轮胎磨损。

三、总结轮胎爆胎应急预案旨在提高驾驶员应对轮胎爆胎事故的能力,确保行车安全。

驾驶员应熟悉本预案内容,并在实际操作中严格执行,以最大限度地降低事故发生风险。

同时,相关部门应加强交通安全宣传教育,提高驾驶员的安全意识,共同营造安全、和谐的交通环境。

出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识

出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识

十、高速公路紧急避险:
1、在高速公路行驶中,发现前方有人或 动物突然横穿时,应果断采取损失小的避让 措施,避让措施不应超过必要的限度,造成 不应有的损害。 2、在高速公路上发生紧急情况,不要轻易 急转方向避让,应采取制动减速,使车辆在 碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰 撞损坏程度。如果急转向,极易造成侧滑相 撞或在离心力作用下翻滚的事故。
3、车辆突然发生侧翻时的正确做法是:双 手紧握转向盘,双脚钩住踏板,背部紧靠座 椅靠背。
八、车辆发生火灾时的应急处置:
1、发动机着火,正确的做法是:迅速关闭 发动机,用覆盖法灭火,用灭火器灭火。 2、车辆燃油着火时,可用于灭火的是:路 边沙土、棉衣、工作服等。 3、救火时的正确做法是:脱去所穿的化纤 服装,注意保护暴露在外面的皮肤,不要张 嘴呼吸或高声呐喊。
五、车辆侧滑时的应急处置:
1、最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的 路面。 2、车辆速度超过每小时60公里时,紧急制 动易导致侧滑或甩尾等危险情况。 3、车辆发生侧滑时应立即松抬制动踏板, 同时向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转 进行调整,修正方向后继续行驶。 4、车辆在泥泞路上发生侧滑时,应向侧滑 的一侧转动转向盘适量修正。 5、车辆因转向或擦撞引起的侧滑,不可使 用行车制动。
六、车辆碰撞时应急处置 1、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能,向 右侧稍转方向,随即适量回转。 2、不可避免发生碰撞,紧急制动。 3、车辆发生碰撞的位置不在驾驶员一侧, 错做法:跳车。
七、车辆倾翻时的应急处置 1、车辆向深沟连续翻滚:抓住转向盘 管。 2、发生缓慢翻车,向翻车相反方向跳 车。 3、突然发生侧翻,错误做法:跳车。
4、使用灭火器灭火时的正确做法是:人要 站在上风处,尽量远离火源,灭火器瞄准火 源。 5、车辆发生火灾时,应设法将车辆停在 远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的 空旷地带,及时把事故情况和地点通报给救 援机构。 6、含酒精的防冻液着火时,可立即用水 浇泼着火部位,以冲淡酒精防冻液的浓度。 7、驾驶人在逃离火灾时,应关闭点火开 关、电源总开头和百叶窗,并设法关闭油箱 开关。

汽车爆胎现场处置方案

汽车爆胎现场处置方案

汽车爆胎现场处置方案汽车爆胎是一种常见却危险的事故。

在车辆行驶中,若车胎出现损坏,驾驶员需及时处置,否则会对行车安全产生极大威胁。

本文将介绍汽车爆胎现场处置的方案。

步骤一:立即采取安全措施当汽车胎爆的情况发生时,第一时间要考虑的是安全。

驾驶员应该立即采取一系列的安全措施,以保证自己和周围群众不受伤害。

首先,应该保持车辆稳定。

当汽车胎爆时,车辆会出现侧翻或失控的情况。

驾驶员应该稳住车身,避免斜向行驶,等车辆稳定后再缓慢减速。

其次,应该警示其他车辆。

如果自己的车辆处于高速公路或其他车流密集的地方,应该及时启动灯光和警示牌,提醒其他车辆关注,并控制速度,避免与其他车辆相撞。

最后,应该寻找安全停靠点。

当车胎爆掉后,汽车的稳定性会降低,驾驶员应该寻找一个安全停靠点,以避免更大的危险。

步骤二:更换备用轮胎一旦车辆安全停靠,驾驶员需要检查轮胎损坏的情况。

如果是轮胎划痕或瘪胎等小问题,可以使用工具箱中的工具自行更换。

如果无法处理,应该寻找修理店或拖车来帮助。

在拆换过程中需要注意以下几点:1.切断点火,以避免意外发生。

2.在拆卸轮胎前,使用千斤顶将轮胎升起,以便轮胎拆卸。

3.拆卸轮胎时,应该反扣油桶放置在拆卸轮胎下,避免其直接接触地面,防止铁质部件受损。

4.安装新轮胎时,应该将轮毂上杂物清洗干净,并检查新轮胎的气压是否合适。

步骤三:寻求帮助如果车辆轮胎爆掉后不能进行现场更换或者驾驶员没有相应的工具和经验,应该立即寻求相应的帮助。

以下是几种寻求帮助的方式:1.寻找专业人员。

如果自己具备相关的知识和技能,可以自己解决问题。

如果不行,可以寻找附近的修理店或者汽车服务中心等专业机构寻求帮助。

2.联系拖车。

如果车辆搁浅在路上,与其他车辆产生了碰撞等情况,可以通过呼叫拖车进行移动。

3.拨打紧急电话。

如果车辆发生事故或遇到紧急情况,可以拨打紧急电话向警方或救援人员求助。

4.联系保险公司。

如果车辆经过检查后需要赔付,可以联系保险公司进行处理。

车辆爆胎事故处置预案范文

车辆爆胎事故处置预案范文

一、预案目的为有效应对车辆爆胎事故,确保事故现场安全,降低事故损失,提高应急处理能力,特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于公司所属车辆在行驶过程中发生的爆胎事故。

三、事故分类及应急响应1. 事故分类根据事故的严重程度,将车辆爆胎事故分为以下三类:(1)一般事故:车辆在行驶过程中发生爆胎,但未造成人员伤亡和财产损失。

(2)较大事故:车辆在行驶过程中发生爆胎,造成1人以上轻伤,或者财产损失在10万元以下。

(3)重大事故:车辆在行驶过程中发生爆胎,造成3人以上轻伤,或者财产损失在10万元以上。

2. 应急响应(1)一般事故1)驾驶员立即停车,打开危险报警闪光灯,摆放警示标志,确保安全。

2)驾驶员安抚乘客情绪,配合现场处置。

3)联系救援车辆,等待救援。

(2)较大事故1)驾驶员立即停车,打开危险报警闪光灯,摆放警示标志,确保安全。

2)驾驶员安抚乘客情绪,配合现场处置。

3)立即拨打报警电话,请求救援。

4)根据现场情况,必要时采取隔离措施,确保事故现场安全。

(3)重大事故1)驾驶员立即停车,打开危险报警闪光灯,摆放警示标志,确保安全。

2)驾驶员安抚乘客情绪,配合现场处置。

3)立即拨打报警电话,请求救援。

4)根据现场情况,必要时采取隔离措施,确保事故现场安全。

四、应急响应流程1. 驾驶员发现爆胎后,立即采取紧急制动措施,将车辆驶至安全地带。

2. 驾驶员打开危险报警闪光灯,摆放警示标志,确保安全。

3. 驾驶员安抚乘客情绪,配合现场处置。

4. 驾驶员立即拨打报警电话,请求救援。

5. 驾驶员根据现场情况,采取以下措施:(1)一般事故:等待救援车辆到来,协助救援人员处理事故。

(2)较大事故:请求救援车辆和救护车,协助救援人员处理事故。

(3)重大事故:请求救援车辆、救护车和消防车,协助救援人员处理事故。

五、现场处置1. 驾驶员与乘客保持安全距离,确保自身安全。

2. 驾驶员与救援人员密切配合,按照救援人员指示进行操作。

汽修应急处理方案

汽修应急处理方案

汽修应急处理方案在汽车行驶中,难免会遇到突发状况,比如轮胎爆胎、发动机故障等,这些问题如果无法及时处理,不仅会影响行车安全,还会导致严重的经济损失。

因此,作为一名汽车修理人员,必须掌握应急处理方案,快速、准确地解决问题,保障车主的行车安全。

轮胎爆胎的应急处理方法轮胎爆胎是最常见的突发状况之一,其出现也是最容易引起车祸的。

因此,在行驶中一旦出现轮胎爆胎,驾驶员应立刻停车,并划定安全区域。

下面是轮胎爆胎的处理方法:1.停车换轮胎:如果您有备胎,可以将车辆移至安全路肩或者停车场等地点,更换一张好的轮胎。

但要注意,使用备胎后要及时修换破损轮胎。

2.行驶缓慢:如果没有备胎,您应该尽量使车辆缓慢行驶,避免大大小小的坑坑洼洼。

此时不要采取急刹车等激烈动作,要轻踩刹车,以减缓车速,尽可能保持直线行驶,找到一个安全停车处。

3.拉动紧急制动器:在缓慢行驶的同时,将紧急制动器拉住,让车速更加缓慢,增强行驶安全。

发动机故障的应急处理方法发动机故障是导致车辆失效的一个主要原因,只有及时排除,才能保障车辆的正常行驶。

下面是发动机故障的应急处理方法:1.停车检查:在发动机出现故障时,应立刻停车,并且停车时要注意选择平坦的地面。

然后,检查发动机是否有油渍、冷却水是否不足等情况,确保车辆的安全性。

2.维修故障:如果您是一名有经验的维修工,可以根据问题的情况进行初步维修。

但如果您不确定如何处理问题,建议马上寻找专业维修人员协助处理。

3.引导车辆:如果您无法排除发动机故障,就需要拨打紧急救援电话,寻求帮助。

此时,您可以设置指示灯或者放置三角牌,警示交通,引导其他车辆绕行,保障交通安全。

电瓶故障的应急处理方法电瓶无法正常工作,会导致车辆无法启动,影响车辆正常行驶。

此时,您可以采取以下方法处理:1.启动车辆:首先要检查电瓶是否连接正常。

如果电瓶没有问题,就可以借助其他车辆的电瓶启动,方法是将绳索连接至电瓶正极和负极,然后打开悬挂车的转跑开关,等待数分钟后尝试启动故障车。

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车辆行驶过程中出现爆胎如何处理
爆胎的原因多种多样,总结下来有如下原因:过度磨损、轮胎老化、超速超载、气压过高或偏低、撞击或划伤、轮胎有起包现象、轮胎有爆裂缺陷等。

图为轮胎过渡磨损轮胎是汽车唯一与地面接触的部位,由于其完全暴露在外,饱受风吹雨打日晒的折磨,而且平日也难免各种摩擦、碾压,算得上汽车上最“苦命”的部件,日久天长,轮胎橡胶就会出现老化,一般来说,乘用车的轮胎使用寿命最一般是3-4年或4-8万公里,达到任何一个条件,即便轮胎还比较新,跑得里程比较少,也要及时更换了,图为轮胎老化因为是暴露在外的部件,长期被日晒、酸性、碱性或其他化学物质侵蚀,轮胎橡胶会逐渐老化,出现裂纹,这不仅导致轮胎性能下降,同时也增加爆胎的隐患。

图为轮胎老化另外,不同车辆配备的轮胎,根据使用目的不同,轮胎的安全最高速度和承载能力都有细致的划分,如果使用低速度级别的轮胎,那么超速行驶时,轮胎就很容易承受不住压力而爆胎。

图为汽车超载。

而超载同样是轮胎爆胎的重要原因,而且这一点绝不是只针对货车,普通的家用车也会因为负载过多,而导致爆胎几率大增。

图为汽车超载另外在路上,驾驶员应该注意观察路况,尤其是路面有突出的井盖、锋利的石头等危险物,非常容易划伤轮胎侧壁。

国内的公路质量层次不齐,尤其是夜间视线不好,更容易被这种路上潜伏的危机暗算,唯一的解决方案就是,在你不熟悉的道路,一定不要开太快,保证为自己留出足够的反应时间。

图为汽车在道路不好的路上行驶。

遇到这些危险,尽量躲避,如果实在无法避开,也应提前采取减,这样一旦轮胎爆胎,车速越低,你的回旋余地就越大,补救的难度也越小。

图为汽车在道路不好的路上行驶。

另外还有一种隐患,属于已经给驾驶者做出提示,但已然容易被忽略的危机,就是轮胎上的“伤痕”。

在用车时,我们难免会让轮胎剐蹭到路缘石,或者有些车主索性就骑着路肩停车,但这种做法都对轮胎有一定伤害。

图为轮胎蹭路肩造成的损伤。

如果轮胎因为这些不正常受力,或本身质量不佳,出现鼓包,就一定不要继续使用了,虽然看上去轮胎还能继续用,但这种鼓包的轮胎可是很容易爆胎的,简直就是装了个定时炸弹在车上,所以发现这种状况,一定要立刻更换轮胎。

图为轮胎蹭路肩造成的损伤另外还有就是关于轮胎被扎后修理不当,也是造成爆胎的一个诱因。

如果轮胎正面被扎,根据被扎的程度,还可以通过补胎继续使用,如果是侧面胎壁被划伤,是绝对无法通过维修解决的,只能
更换。

图为无法继续修补的轮胎。

行驶中突然爆胎,这种突发状况对于驾驶员肯定会被弄得措手不及,由于爆胎导致车辆行驶轨迹偏差、操控难度加大会让人想尽快与补救,但对于爆胎事故,很多补救措施往往都是百害而无一利。

图为遇到爆胎千万别慌张。

所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救,比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。

图为遇到爆胎千万别慌张。

爆胎后,由于四个车轮中有一个外径突然变化,会导致车辆的行驶轨迹出现偏差,这在前轮发生爆胎的时候尤其明显,还会伴随着方向盘的抖动,严重的甚至会和驾驶者发生“抢方向”的状况,所以紧握方向盘是出现爆胎时要做的第一件事。

图为遇到爆胎尽量保持直线行驶轨迹。

尽管并不容易做到,但还是要尽可能保持直线行驶轨迹。

图为遇到爆胎尽量保持直线行驶轨迹。

即便是要修正方向,动作也一定要温柔,打方向的幅度不能太大,更不能操之过急。

图为遇到爆胎尽量保持直线行驶轨迹。

爆胎往往是在一瞬间发生,当车辆跑偏时,如果驾驶员不能在第一时间做出反应,后果往往是对冲出车道的汽车无能为力。

图为行驶中双手握方向盘
所以在高速公路上,一定要保持双手握方向盘的姿势,虽然这样开车稍微累点,但是总比放松状态下措手不及来得强,要知道在车速超过80km/h的时候,如果是前轮爆胎,车辆瞬间跑偏的幅度可是很吓人的。

图为行驶中双手握方向盘如果你能把控好方向,救车的几率已经有了一多半,接下来你需要做的就是:减速。

如果此时能腾出一只手,首先应该打开危险信号警示灯,提示后方车辆注意避让,然后根据车速,采取不同的措施达到减速的目的。

图为:把握好方向盘后应减速如果车速较快,是不能用踩制动踏板、拉手刹的方式,会因为四个轮胎的摩擦力不均导致车辆旋转、甩尾的失控局面。

图为可用手动档来进行降档。

此时,手动挡的汽车可以利用降档,利用发动机的牵阻作用降低车速,自动挡车型则可以利用低速档L、或手动模式挂入低档位达到相同的效果。

图为可用手动档来进行降档。

通过低档位减速,直到车辆行驶速度低于60km/h后,才可以用制动来降低车速,此时需要以轻微的力道“点刹”的方式踩刹车踏板,即便你的车有ABS也要如此。

图为可用“点杀”式刹车。

因为有轮胎爆胎时,踩下制动踏板,车辆会产生扭转力矩,车速快时会导致严重的失控,而车速低时车辆不至于失控,但仍有可能偏离车道,导致二次事故的发生,所以适当松开制动踏板,能让驾驶员更好的调整方向,在不断的修正、制动切换,才能保证爆胎车辆安全停车。

图为可用“点杀”式刹车。

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