江苏省装备制造业的科技创新与产业升级路径
科技创新与产业升级的路径选择
科技创新与产业升级的路径选择科技创新和产业升级是实现经济发展和社会进步的关键之一。
在当今快速发展的世界中，各国都在积极探索适合自身国情的科技创新和产业升级路径。
本文将讨论科技创新与产业升级的路径选择，并分析其影响和挑战。
一、科技创新：推动产业升级的关键科技创新是推动产业升级的关键驱动力之一。
通过引入新技术和改进现有技术，企业能够提高生产效率和产品质量，从而在市场竞争中取得优势。
科技创新还能促进新兴产业的发展，创造新的市场机会。
1. 技术研发与创新成果转化科技创新的第一步是技术研发。
企业需要投入大量资源进行基础研究和应用研究，以发现新的科学原理和解决现实问题。
随后，创新成果需要得到有效转化，从实验室走向市场。
这需要政府、企业和研究机构之间的密切合作和支持。
2. 创新驱动发展政策的制定为了推动科技创新和产业升级，政府需要制定创新驱动发展政策。
这包括提供资金支持、减免税收、建立研发平台和引进高端人才等措施。
政策的稳定性和连续性对于科技创新的可持续发展至关重要。
二、产业升级：科技创新的转化与升级产业升级是科技创新的直接结果。
通过科技创新，旧有产业得以向高附加值、高技术含量的新兴产业转变，从而提高产业结构的竞争力和可持续发展能力。
1. 从传统产业到新兴产业的转型在科技创新驱动下，传统产业可以通过技术改造和升级转型为新兴产业。
例如，传统制造业可以引入自动化技术和智能制造技术，提高生产效率和产品质量。
这样的转型可以提高企业的竞争力，同时也有助于解决环境和资源的可持续性问题。
2. 产业集群的建设和培育产业升级需要产业集群的建设和培育。
通过在一定地域范围内集聚相关产业，形成产业链和价值链，企业能够共享资源和信息，促进技术创新和产业升级。
政府可以通过提供土地、基础设施和金融支持等措施来支持产业集群的发展。
三、科技创新与产业升级的挑战与影响科技创新和产业升级面临许多挑战和影响，如技术壁垒、资金投入、人才培养等。
1. 技术壁垒与知识产权保护在科技创新和产业升级过程中，技术壁垒是一个重要的挑战。
科创江苏实施方案
科创江苏实施方案科创江苏实施方案为了积极推进科技创新，加快江苏省经济转型升级，江苏省制定了科创江苏实施方案，以激发创新创业活力，提升科技创新和产业转型升级能力。
一、构建创新创业生态系统（一）优化科技创新政策。
加大财政投入，鼓励企业增加科研开发投入，提高研发费用税前加计扣除比例；建立科技创新奖励机制，推动科研成果转化；加强知识产权保护，提升科技创新活动的法律保障。
（二）完善科技人才培养机制。
设立科技人才引进和培育专项资金，引进高层次人才和领军人才；加强高校与企业合作，鼓励企业提供实践岗位，培养实践型人才；推行创新创业人才培养计划，提供创新创业培训和项目支持。
二、加强科技创新能力（一）加强科研基础设施建设。
提升国家级和省级重点实验室的研发能力，加强仪器设备更新和共享平台建设；支持企业建设研发中心，提高研发能力和创新能力。
（二）加强科技创新合作。
建立科技创新联盟，促进高校、科研机构和企业的合作。
鼓励企业与高校、科研机构签订合作协议，共同开展科技创新项目；设立科技创新基金，支持科技创新项目的实施。
三、推动产业转型升级（一）培育新兴产业。
通过设立新兴产业发展基金，支持新兴产业的科技创新和创业项目；加强新兴产业的政策支持，提供税收优惠和财政奖励，吸引企业投资和发展新兴产业；鼓励创业投资，支持新兴产业初创企业的成长。
（二）加快传统产业转型升级。
加大对传统产业的技术改造和创新支持，提高传统产业的竞争力；推动传统产业与先进技术的融合，促进传统产业的升级和创新；加强与其他地区的产业合作，推动产业联盟的建立。
四、完善评估和监测机制（一）建立科创项目评估体系。
制定科技项目评估标准，加强科技项目的质量管理和评估，确保科技创新项目的有效实施和成果转化。
（二）建立科技创新监测体系。
建立科技创新数据统计和分析平台，及时掌握和分析科技创新的动态，为科技创新政策的制定和调整提供参考。
科创江苏实施方案的出台，将进一步激发创新创业活力，提升科技创新和产业转型升级能力。
科创江苏实施方案
科创江苏实施方案为了加快科技创新和产业发展，江苏省提出了科创江苏实施方案，旨在推动科技创新和产业发展，提升江苏省的综合竞争力。
该实施方案包括了一系列政策措施和具体举措，以支持科技创新和推动产业升级。
一、政策支持1. 加大财政投入。
江苏省将加大对科技创新的财政支持力度，增加科研经费投入，提高科技创新奖励和补贴标准，支持企业加大研发投入。
2. 创新创业政策。
出台一系列创新创业政策，支持科技人才引进和培养，鼓励大学生创业，推动科技成果转化。
3. 知识产权保护。
加强知识产权保护，建立健全知识产权保护体系，提高知识产权保护的法律效力。
4. 产业政策支持。
出台产业政策，支持战略性新兴产业和高技术产业发展，推动传统产业转型升级。
二、科技创新1. 加强科研机构建设。
加大对科研机构的支持力度，提高科研机构的科研经费投入，鼓励科研机构与企业合作开展科研项目。
2. 科技人才培养。
加强科技人才培养，建立健全的人才培养体系，吸引和培养一批高水平的科技人才。
3. 科技成果转化。
加强科技成果转化工作，建立科技成果转化的市场化机制，推动科技成果向产业化方向转化。
4. 创新平台建设。
加强创新平台建设，推动科技创新资源的集聚和共享，提高创新平台的服务水平。
三、产业发展1. 产业升级。
支持传统产业转型升级，推动新兴产业发展，提高产业的技术含量和附加值。
2. 产业政策支持。
出台一系列产业政策，支持产业发展，提高产业的竞争力和可持续发展能力。
3. 产业创新。
鼓励企业加大研发投入，推动产业创新，培育一批具有核心竞争力的企业。
4. 产业对接。
促进产学研深度对接，推动科技成果向产业转化，加快产业技术进步和创新发展。
综上所述，科创江苏实施方案为江苏省科技创新和产业发展提供了有力支持，将有助于推动江苏省的经济转型升级，提升产业竞争力，推动经济持续健康发展。
希望通过该实施方案的落实，能够为江苏省的科技创新和产业发展注入新的活力，实现经济高质量发展的目标。
市场经济环境下装备制造业协同创新发展及其实现路径
市场经济环境下装备制造业协同创新发展及其实现路径【摘要】市场经济环境下，装备制造业面临着巨大挑战和机遇。
本文从市场经济对装备制造业发展的影响、协同创新的概念意义、装备制造业协同创新的重要性等方面进行探讨。
通过政府引导与支持、企业间合作与资源共享、技术创新与人才培养、开放式创新平台建设以及信息技术应用与数字化转型等路径，激发装备制造业的创新活力。
在未来，市场经济环境下装备制造业协同创新将迎来更广阔的发展前景，关键因素包括政府政策引导、企业自身创新能力和信息技术的应用。
未来的发展方向应聚焦于提升创新能力，加强合作共赢，推动装备制造业实现可持续发展。
【关键词】市场经济环境、装备制造业、协同创新、发展、实现路径、政府支持、企业合作、技术创新、人才培养、创新平台、信息技术、数字化转型、前景、关键因素、发展方向。
1. 引言1.1 市场经济环境下装备制造业协同创新发展及其实现路径市场经济的竞争环境对装备制造业的发展起到了推动作用。
市场经济的竞争机制使企业更加注重创新，以提高产品质量和服务水平来吸引消费者。
在这个背景下，协同创新成为企业迅速获取市场优势的有效手段。
协同创新具有重要的意义。
通过协同创新，可以有效整合各方资源，避免资源浪费和重复投入。
各个企业可以在自身专业领域内发挥优势，形成合作共赢的局面，推动整个产业链的升级和发展。
实现装备制造业协同创新的路径需要政府的引导与支持、企业间的合作与资源共享、技术创新与人才培养、开放式创新平台建设以及信息技术应用与数字化转型。
这些措施将共同促进装备制造业协同创新的实现，推动整个产业向更高水平发展。
2. 正文2.1 市场经济对装备制造业发展的影响市场经济对装备制造业发展的影响是深远而复杂的。
市场经济的竞争机制促进了装备制造业的技术创新和产品更新换代。
在市场经济环境下，企业需要不断提高自身竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
企业将不断投入研发和创新活动，提高产品质量和技术含量，以满足市场需求。
制造业转型升级的发展路径
制造业转型升级的发展路径制造业是国家经济发展的重要支柱之一，但随着科技的不断进步和全球竞争的加剧，传统制造业面临着转型升级的压力。
要实现制造业的转型升级，需要找到一条适合自身发展的路径。
本文将探讨制造业转型升级的发展路径，并提出一些建议。
1.加强研发创新，提高技术含量在制造业转型升级的过程中，研发创新是关键。
制造业企业应加大研发投入，培养专业人才，引进先进的研发设备和技术。
通过自主研发、技术引进和合作创新，提高产品的技术含量和附加值。
只有不断加强创新，制造业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2.推动智能制造，提高生产效率智能制造是制造业转型升级的重要方向。
通过引进先进的数字化、网络化、智能化技术，实现生产过程的自动化和信息化。
智能制造可以提高生产效率，降低成本，提升产品质量和竞争力。
制造业企业应积极采用人工智能、物联网、大数据等技术，打造智能工厂，实现生产过程全链条的优化升级。
3.培育新兴产业，拓宽发展空间制造业的转型升级不仅仅是对传统制造业的升级，还包括培育新兴产业。
新兴产业具有高科技含量、创新性强、市场前景好等特点，对提升制造业的发展空间具有重要意义。
制造业企业应积极拓展新兴产业，如新能源、新材料、生物医药等领域，挖掘市场需求，提供高品质的产品和服务。
4.加强企业文化建设，提高核心竞争力企业文化是企业发展的灵魂，对制造业企业的转型升级至关重要。
制造业企业应树立积极进取、创新求变的企业文化，激发员工的工作激情和创造力。
同时，加强员工培训和技能提升，提高员工的整体素质。
通过加强企业文化建设，制造业企业可以提高自身的核心竞争力，实现可持续发展。
5.加强产学研合作，促进产业协同发展产学研合作是推动制造业转型升级的重要途径。
制造业企业应积极与高校、科研机构建立合作关系，共同开展科研项目和技术研发。
通过产学研合作，可以加快科研成果的转化和产业化，提高制造业的技术水平和创新能力。
同时，加强产业协同发展，推动供应链、价值链的优化，实现制造业的整体升级。
装备制造工业技术升级与创新
装备制造工业技术升级与创新近年来，随着全球经济的快速发展，装备制造工业成为了经济增长的重要推动力。
然而，原有的加工制造技术已经难以满足市场需求，因此，装备制造工业的技术升级和创新已成为行业的必然趋势。
为了提升装备制造工业的竞争力，加速技术创新与升级成为了本行业的重点。
随着科技的飞速发展，3D打印、智能制造和虚拟现实等新技术已经被广泛应用。
这些新技术标志着装备制造工业的工艺和生产方式在发生重大变化，推动行业迎来了新的发展机遇。
在这个过程中，装备制造工业要尤其注重创新，找到适合自己的技术路径。
例如，对于中国装备制造业而言，生产效率、节能环保和智能制造是其创新的三大核心方向。
因此，装备制造企业需加强技术研发，提供符合市场需求的高品质产品，提高产品性能、可靠性和安全性能质，推进工业生产的智能化和人工智能化等方面的创新发展。
此外，随着人工智能的广泛应用，装备制造工业正在经历一轮由传统制造到智能制造的升级。
智能制造是将新一代技术与现有工业生产线和设备紧密结合的一种制造模式，旨在追求效率、质量、灵活性和可持续发展。
为此，企业需要建立数字化工厂、实行精益生产模式、实现自动化生产，使生产过程全面数字化和自动化，大幅提升生产效率和产品质量。
另外，装备制造工业要实现技术创新，就必须聚焦人才培养，培养专业的创新型人才。
除了正规教育，企业也应该注重员工的培训和技能转移，提高技术熟练度，加强团队沟通和协作，从而推动技术创新和工业升级。
综合来看，装备制造工业技术升级和创新有助于加强企业竞争力和市场地位，实现可持续发展。
同时，也能为社会经济的建设和国家经济的持续发展做出贡献。
因此，装备制造企业应该积极探索新技术、不断提高生产效益和产品质量，加速技术创新与升级，推动行业的发展进步。
高端装备制造业的技术创新与发展趋势
高端装备制造业的技术创新与发展趋势技术创新对于高端装备制造业的发展至关重要。
随着科技的不断进步，高端装备制造业正面临着新的发展机遇和挑战。
本文将从多个维度探讨高端装备制造业的技术创新与发展趋势。
一、产业升级与转型高端装备制造业正处于产业升级与转型的关键时期。
传统制造业面临着劳动力成本上升、环境污染等问题，而高端装备制造业则在技术创新方面具备竞争优势。
随着人工智能、物联网等新技术的应用，高端装备制造企业可以通过智能化、网络化来提高生产效率和产品质量。
二、数字化和智能化生产数字化和智能化生产是高端装备制造业的重要发展趋势。
通过引入大数据、云计算、物联网等技术，可以实现生产过程的数字化监控和智能化管理。
例如，基于传感器和数据分析技术的设备状态监测可以大大降低故障率，提高生产效率。
三、先进材料的应用高端装备制造业对材料的要求非常高，先进材料的应用对于提高产品性能至关重要。
例如，新型复合材料和高温合金在航空航天、汽车制造等领域具有重要的应用价值。
此外，3D打印技术的发展也为高端装备制造业带来了新的材料应用前景。
四、自动化生产和柔性制造自动化生产和柔性制造是高端装备制造业技术创新的关键领域。
通过机器人和智能制造系统的应用，可以实现生产过程的自动化和柔性化。
这不仅可以提高生产效率和产品质量，还能够减少人力成本和提高生产线的灵活性。
五、虚拟现实和增强现实的应用虚拟现实和增强现实技术在高端装备制造业中的应用日益广泛。
通过虚拟现实技术，可以在产品设计阶段进行虚拟仿真和实时交互，减少开发成本和缩短开发周期。
而增强现实技术则可以提供实时信息反馈，帮助操作员进行高难度任务。
六、绿色制造和可持续发展绿色制造和可持续发展是高端装备制造业技术创新的重要方向。
高端装备制造企业应当积极采用清洁能源和环保材料，减少环境污染和能源消耗。
此外，高效节能的设计和制造也是促进绿色制造的重要手段。
七、国际合作与创新国际合作与创新是高端装备制造业技术创新的必然趋势。
我国装备制造业发展的路径
我国装备制造业发展的路径装备制造业是指以机械、电子、信息、光电、材料等为核心的综合性制造业，它是各个国家经济的重要支柱之一。
我国装备制造业的发展已经经历了从起步阶段到高速发展阶段的历程，其路径也在不断地发生变化和调整。
一、起步阶段我国装备制造业的起步阶段可以追溯到上世纪50年代初期。
当时，我国的经济处于落后状态，装备制造业更是一片空白。
因此，政府引进了大量的技术和设备，并建立了一批国营企业进行生产。
这些企业虽然生产的产品技术含量低，但却奠定了我国装备制造业发展的基础。
二、探索阶段随着经济的发展，我国装备制造业开始进入探索阶段。
这一阶段主要是在20世纪70年代中期开始的。
当时，我国的装备制造业面临着许多新的挑战，如技术含量的提高、产品质量的改进等。
为了应对这些挑战，政府开始向社会引入外资和技术，同时也加大了对国有企业的改革力度。
三、快速发展阶段我国装备制造业的快速发展阶段可以追溯到20世纪80年代末期。
这时，我国的装备制造业已经具备了很强的自主创新能力，并开始走向高端领域。
政府也在这一时期大力支持装备制造业的发展，建立了一批国家级科技创新中心和重点实验室，加强了对企业的扶持和引导。
四、转型升级阶段我国装备制造业的转型升级阶段可以追溯到21世纪初期。
这一时期，我国装备制造业面临着新的挑战，如经济结构调整、环保要求提高等。
为了应对这些挑战，政府开始推进“中国制造2025”战略，加强了对装备制造业的支持和引导，推动企业进行技术创新和管理创新。
五、高质量发展阶段当前，我国装备制造业已经进入了高质量发展阶段。
在这一阶段，政府将继续加大对装备制造业的支持和引导，推动企业进行自主创新和技术引进，加强企业的数字化、智能化和绿色化建设，提高企业的核心竞争力和市场竞争力。
我国装备制造业发展的路径是从起步阶段到探索阶段，再到快速发展阶段，接着进入转型升级阶段，最终进入高质量发展阶段。
我国的装备制造业已经具备了很强的自主创新能力和市场竞争力，未来将继续加强技术创新和管理创新，推动我国装备制造业成为世界领先的制造业之一。
探析江苏省装备制造业发展概况
探析江苏省装备制造业发展概况江苏省位于中国东部沿海地区，是我国装备制造业发达的地区之一。
江苏省的装备制造业自20世纪80年代以来得到了快速发展，已成为该省经济的重要支柱产业之一。
本文将探析江苏省装备制造业的发展概况，分析其产业特点、发展趋势和面临的挑战。
一、产业概况江苏省的装备制造业是该省工业的重要组成部分，在产业结构中占据着重要地位。
江苏省的装备制造业涵盖了机械制造、汽车制造、电子信息、船舶制造、航空航天等领域，涉及了广泛的产业领域。
1. 机械制造江苏省的机械制造业是该省装备制造业的核心部分，包括了工程机械、农业机械、变压器、风电设备、起重机械等多个领域。
工程机械产业规模居全国领先地位，产品涵盖了挖掘机、装载机、推土机、起重机、混凝土机械等多个品种。
2. 汽车制造江苏省的汽车制造业经过多年的发展，已形成了以乘用车、商用车、新能源汽车等为主要产品的生产体系。
该省拥有一批具有国际竞争力的汽车生产企业，其中包括长安汽车、江淮汽车、南京依维柯等知名品牌。
3. 电子信息江苏省的电子信息产业以苏州、南京、无锡等地为主要集聚区，涵盖了半导体、光电子、通信设备、智能终端等多个领域。
该省在集成电路设计、LED显示屏、通信设备制造等方面具有一定的优势。
4. 船舶制造江苏省的船舶制造业在全国处于领先地位，拥有中国最大的造船基地——长兴岛造船基地。
该省的船舶制造业涵盖了商用船舶、军用船舶、海洋工程装备等多个领域。
5. 航空航天江苏省的航空航天产业以南京航空航天大学、江苏航天科技集团等为龙头企业，涵盖了航空发动机、航空电子、航天器件、卫星导航等多个领域。
江苏省的装备制造业在我国占有重要地位，具有一定的产业基础和技术实力，是中国装备制造业的重要生产基地之一。
二、发展趋势江苏省的装备制造业在快速发展的也面临着诸多挑战，但从当前的发展趋势来看，江苏省的装备制造业具有以下几个发展趋势。
1. 产业集聚化江苏省的装备制造业将进一步加强产业集聚，形成规模效应和集群效应。
如何实现江苏先进制造业发展提质增效
仅 为 ６．６％，充 。
论体量 ，大 中型企业集聚程度 高０基于产业 、技 术 的先进性 ，先进制 造业企 业在市场 竞争 中拥有较 强 的话语权 ，表现 出较好 的成 长性 ，规模企业的集聚 程度 高于一般制造企业 。２０１６年 ，全 省大 中型先进 制 造企 业 ３２１９家 ，实现产值 ４５７３２．１亿 元 ，占先进 制 造业产 值总 量 的 ７２．５％，较全部 制造业 大 中型企 业 产值 占比高 １１．３个 百分点 ，较非先进 制造 业大 中 型 企业 产值 占比高 １９．３个 百分 点。从户 均总 量来 看 ，先 进制造企业户均 实现产值 ４．８亿 元 ，全 部制造 企 业为 ３．２亿 元 ，非先进 制造企 业为 ２．６亿元 ，先进 制 造企业 的规模优 势 凸显 ，极大支撑 和促进 了全省 工 业经 济的发展 。
分 区域 ，苏南先进制造一马 当先 。当前 ，江苏各 地 明确 区域定 位 ，抢 抓 发展 机遇 ，实施 创新 驱 动 战 略 ，加 快构 建新型制造体系 ，加快推进先进制造业发 展 ，尤其 是作 为 “中国制造 ２０２５”试 点示范城 市群 的苏南五市更是发挥 了先进制造 “领 头羊”的作用 。 ２０１６年 ，苏南 、苏 中 、苏北先进制造业分别实现产值 ３５９１５．７亿元 、１４９１４．６亿 元 、１２２７４．１亿元 ，占全省 比重分别为 ５７％、２３．６％、１９．５％，苏南地 区先进制造 业 占比高于 苏 中 ３３．４个 百 分点 、高 于苏 北 ３７．５个 百分点 。从 区域 内部来看 ，苏南先进 制造业 产值 占 其制造业产值总量 的 ４６．４％，高于全省平均水平 ４．９
６ｌ
ｊｊＥ宵 ．经济广角
个 百分 点 ，高于苏 中（４１．６％）４．８个百 分点 ，高于 苏 北 （３１．６％）１４．８个百分点 。
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江苏省装备制造业的科技创新与产业升级路径邵笑冰,陈小平,任海玲,袁 波(江苏省生产力促进中心,江苏南京 210042)摘要:剖析了江苏省轨道交通、高技术船舶及海工、数控机床、工程机械、纺织机械等装备特色产业,分析了科技创新与装备制造业产业升级的关系,从政府角色定位、人才保障、平台建设、创新主体能力提升等方面探究了江苏省装备制造业的科技创新与产业升级之路径。
关键词:装备制造;创新;产业;江苏;路径中图分类号:T-19 文献标识码:A 文章编号:1672-1616(2012)03-0007-04 装备制造业的成长,是国家工业化的中心问题。
装备制造业的技术水平与竞争力,基本可以代表国家工业科技的总体水平,其中研发和制造能力是核心。
装备制造业作为传统产业的同时也是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业,产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集,是各行业产业升级、技术进步的重要保障和综合实力的集中体现。
1 国内外装备制造业的发展现状在主要工业强国,装备制造占工业总量的40%~45%[1]。
当代工业发达国家尽管大规模外移低端制造业,但没有放弃在该领域保持技术优势与主导地位,正在采用各种手段保持自己的优势竞争地位;日本、韩国等近现代后进国家通过一系列政策措施成功实现了装备制造业的产业升级。
二次世界大战后,日本通过/引进吸收创新0发展战略,在/官商一体化0的经济体制下,重点发挥计划和市场积极性,用20年时间走完欧美主要发达国家半个世纪所经历的过程[1]。
韩国在20世纪60年代确立/技术立国0的国策,支持重点企业作为/创新载体0,引进技术、强力消化创新,不到半个世纪就成长为重要的工业化国家,形成钢铁、造船、轿车、核电、电子及半导体等重要支柱产业[1]。
我国装备制造体系完善。
近年来,装备制造业总量迅速增长,产业规模国际领先,但与世界先进水平相比,我国装备制造业总体素质落后,技术水平低,还不是制造强国。
/十一五0期间,装备产业规模跃居世界首位。
2010年全行业工业增加值占全国GDP 的比重超过9%,占全部工业的19135%。
2010年9月下发的5国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定6中,明确高端装备制造产业为我国现阶段重点培育和发展的战略性新兴产业,到2020年将发展成为国民经济的支柱产业。
/十二五0期间,国家又提出/一个战略、一个目标0,即以调整转型、创新升级为战略,以推进装备制造业由大变强为目标。
由于外部环境好转、国家政策支持,装备制造业正加快振兴的步伐,自主创新能力逐渐提高,技术水平和制造能力与国际先进水平的差距逐步缩小。
一批具有国际竞争力的装备制造骨干企业成长起来,积极进行新技术、新产品研发,在各自领域中破国外垄断,赢得市场,涌现了大连机床、陕鼓、一重、上气、哈电、三一、振华等一大批龙头企业;建成或正在建立上海临港和长兴岛重装基地、哈大齐工业走廊、大连、沈阳等一批有竞争力的产业集聚地。
目前我国装备制造业存在以下几个方面的问题:过度依赖投资增长;自主创新能力薄弱,缺乏核心技术和自主品牌;能源资源利用率低,产品能耗高;基础制造水平滞后;大企业集团不强;部分领域存在重复建设和产能过剩。
2 装备制造业与产业结构升级产业结构升级并不是一味地发展高科技,在传统制造业中照样可以通过产品提升档次来实现。
产业结构调整包括完善现代产业体系、推动传统产业技术改造、发展新型产业、加快发展服务业等;自主创新则包括提高自主创新能力、加快科技成果向收稿日期:2011-12-23作者简介:邵笑冰(1978-),女,江苏镇江人,江苏省生产力促进中心工程师,主要从事现代制造装备等领域的重大科技项目管理工作。
7#企业管理与信息化# 邵笑冰 陈小平 任海玲等 江苏省装备制造业的科技创新与产,,现实生产力转化、谋求经济长远发展主动权、形成长期竞争优势。
产业结构优化升级,其中心环节就是振兴装备制造业,推进装备制造业技术进步、扭转过分依赖外来技术的现状,巩固经济发展的产业基础,使其核心部分保持自主性、提升整体竞争力[1]。
进入21世纪以来,国家高度重视振兴装备工业,提出以/自主创新作为产业结构优化设计的中心环节0,重点装备自主化、国产化成效显著。
综合重大工程建设和重点行业的发展需求,国家确立国产化依托工程,大大加快了重大技术装备的自主化进程。
3江苏省装备制造业的发展概况及存在的问题进入新世纪以来,江苏省装备制造业发展明显加快,形成产品门类较全、技术含量较高、产业规模较大的发展格局,经济总量在全省各行业和全国同行业领先。
近年来,江苏省装备制造业以/高端化、集聚化、特色化0为发展方向,以重点领域、重点项目为依托,加大技术改造投入,增强企业自主创新能力,主攻高端制造环节,提高自主设计、制造和成套能力,扩大自主装备市场占有率,促进产业结构优化升级,提升装备制造企业核心竞争力,加快发展具有自主知识产权的重大整机及关键零部件、基础件。
/十一五0期间,江苏省装备制造业销售收入、利润总额年均增长速度分别高达27.2%、3819%,高于全省工业同期平均增速;2010年行业完成产值37790.2亿元,增长30.4%,占规模工业的41.1%,实现利润总额2552.8亿元,增长4516%。
在规模迅速扩大的同时,自主研发能力也有所增强,开发了宽体大运量新型地铁列车、低温余热汽轮发电机组、新一代电控共轨燃油喷射系统等一批填补国内空白的重大技术装备及高新技术产品。
产业集中度不断提高,形成了工程机械、轨道交通、船舶与海工装备、输变电等一批集聚优势明显的产业集群。
但是,产业发展也面临着许多矛盾和问题,如:产业大而不强,支撑高端产品发展的技术来源基本依赖国外,拥有自主知识产权的装备和技术较少;劳动密集型、加工型和价值链低端产品多,技术密集型的重大成套设备少,成套和总集成能力较弱。
我国机械行业统计分类方法将该行业分为非金属矿物制品业、金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业等7个分类。
这里跳出这个概念,就江苏省几个相对有特色的小产业现状进行解剖,以期能够分析出科技创新与传统产业升级过程的共性特点,研究江苏省装备制造业的科技创新与产业升级路径。
3.1轨道交通装备产业轨道交通是江苏省重大装备领域的高技术优势产业,城轨牵引与辅助电源系统、门系统、车辆内装饰等位居全国第一。
2010年江苏省轨道交通产业实现销售收入约406亿元,同比继续保持超过10%的增长率。
全省各类轨道交通企业超过150家,骨干企业80多家,拥有浦镇车辆等中国城轨车辆制造龙头企业,在常州和南京形成了两大产业集群。
目前已形成了涵盖机车车辆、城轨车辆系统、信号与通信系统、供电与电力保护监控系统、售检票系统、配套设备等完整的轨道交通产业链。
近年来,江苏省已先后掌握了4400kW大功率交流传动内燃机车、具有自主知识产权的国产化地铁车辆的设计制造技术;突破了大功率电力机车牵引系统、时速250km动车组高速转向架系统、时速300km以上高速列车空气制动系统、铁路和城轨车辆门系统和轨道交通站台屏蔽门系统、轨道交通电力自动化监控系统、轨道交通自动售检票系统和票务清算管理中心系统等关键技术;全面参与了CRH动车组配套零部件的供货。
江苏省轨道交通产业发展存在的主要问题是:项目总承包能力不强,国家重点布局的具有高产业带动性的高铁整车企业不在江苏。
3.2高技术船舶及海工装备产业江苏是造船大省,2010年江苏省高技术船舶及海洋工程产业销售收入达2303亿元,出口交货值达994亿元,规模总量全面跃居全国第一。
全年造船完工量为624艘2300.0万载重吨、新承订单量为577艘2973.4万载重吨、手持订单为1363艘7411.6万载重吨,分别占世界市场份额的15. 3%,21.6%,15.6%,占全国的35.1%,39.5%, 3718%。
现有新世纪、熔盛重工、扬子江船业等各类整船及配套产品生产企业583家,2010年利润超亿元企业达15家,9家企业造船完工量突破100万载重吨;拥有南通、泰州、扬州3大造船基地,其中南通、泰州已成为全国著名的船舶集聚区。
目前,江苏省已具备除豪华游轮以外的所有商用船型的建造能力,开发建造了世界上最大吨位的40万t82012年2月中国制造业信息化第41卷第3期矿砂船,拥有自主知识产权的、世界同类船型中最好的环保型油船;海工装备产品覆盖从近海到深海的所有种类,自主研发并建造了3000m深起重铺管船、世界首座超深水海洋钻探储油平台等高技术产品。
江苏省高技术船舶及海洋工程产业发展存在的主要问题是:动力定位系统、导航雷达等高附加值的配套装备自主化程度不高。
3.3数控机床产业机床制造业是江苏的优势产业,其经济总量在全国同行业中连续几年名列第一,但数控机床发展相对滞后,列全国第二,与辽宁有较大差距。
江苏省拥有数控机床行业相关企业1200余家,在数控车床和车铣复合加工中心、数控铣床和立式加工中心、数控磨床、数控板材加工机床、数控齿轮机床和数控电加工机床方面有较强的实力,总体处于全国领先水平。
近年来,研制成功具有自主知识产权的数控系统,掌握了相关核心技术;开发出具有国际领先水平的数控压力机;突破了五轴联动、激光焊接等关键技术,形成了数控成型机床、锻压机床、特种加工机床等产业集群。
江苏省数控机床产业发展存在的主要问题是:龙头企业规模小;技术水平不高,高档产品不多;大型机床和成套设备生产能力不足。
3.4工程机械产业江苏省是全国工程机械的重点大省,技术研发水平国内一流,拥有徐工集团、徐工重型、南京航天晨光、三一重机、华通动力重工等一批骨干企业,其中徐工集团2010年已进入世界工程机械排名前十,徐州工程机械产业基地是我国工程机械行业惟一的国家级产业基地。
江苏省在大吨位起重机、重型掘进机、大吨位挖掘机、高空作业车等工程机械产品上已取得一系列突破,掌握着领先优势。
亚洲目前最大吨位的履带起重机、全地面起重机、轮式装载机均来自于江苏省;掘进机研制水平代表了我国最高水平;在高空作业车的研制方面具备全国领先的实力。
2000t智能化履带起重机为亚洲第一吊;LW1200K装载机是我国目前最大吨位的轮式装载机;220kW平地机是目前国内最大功率平地机;切割功率达300kW的重型掘进机,填补了国内空白;200t全液压挖掘机改变了超大型挖掘机长期依赖进口的局面;25m、28.5m、33m、34.7m等系列高空作业车国内市场占有率第一。
江苏省工程机械产业发展存在的主要问题是产品自动化程度不高。
3.5纺织机械产业纺织机械产业是江苏省的传统优势产业。
2011年一季度实现销售收入69.03亿元,占全国的32.13%,利润总额 4.38亿元,占全国的34135%,均排名第一;出口总额3.83亿美元,占全国的21.79%,全国排名第二。