钢桁架输煤栈桥结构加固设计
栈桥钢桁架及皮带机组织设计
杨涧选煤厂钢栈桥制作安装施工组织设计编制：中煤第六十八工程处机电安装公司审批：二00七年十二月一、工程概况:杨涧选煤厂输煤系统钢栈桥总计有14跨，施工重量为500吨，结构组成为H 型钢、槽钢、角钢和钢板，具体参数如下表:二、施工方案根据材料供应、构件运输、现场施工环境和施工技术质量保证要求等因素，我们制订了整体施工方案:工厂制作、现场组装，这样可以充分使用工厂各设备、机床、车间，提高整体工作效率，保证施工质量，提高劳动生产率。
三施工准备1、机具准备运输设备:塔吊一台龙门吊两台电动葫芦一部其它手工运输车辆二十部机械设备: 摇臂钻床两台冲床四台矫直机一台磨光机十部喷砂除锈机一台喷漆设备三套氧气切割设备六套交流电焊机二十台半自动切割机三套磁力钻四套2、人员准备:总计施工人员六十名，其中焊工人员四十名，钳工十名，电工五名，油漆工五名四、具体施工控制步骤(一)图纸会审及审核审批记录首先根据设计图纸召开由技术人员、施工人员、材料人员参与的图纸会审，对图纸中存在的问题、设计牵涉的施工工艺、所用材料的规格尺寸等一一落实，并认真做好记录；然后由施工技术人员进行综合汇总，报设计部门和监理部门进行审核审批，切不可自行更改设计参数，对于设计部门的图纸会审审核要及时通知施工管理人员进行变更，并交资料部门妥善保管。
(二)施工材料的验收施工材料的验收主要有两个方面，一是现场验收，二是试验检查验收。
验收对象为名型材、焊条、螺栓、油漆和防火涂料。
现场验收内容为材料的数量、规格、尺寸、外观及表面质量的检查验收。
A：对于钢材，要注意以下检查项目:1、钢材表面锈蚀、麻点、划痕深度不大于钢材厚度负偏差值的一半。
2、钢材表面的锈蚀等级应符合GB8923规定的C级或C级以上。
3、钢材断面或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
4、钢材规格尺寸及厚度要符合其产品标准要求。
B：对于焊条，要求保证资料齐全，外防潮包装良好，不应有药皮脱、焊芯生锈等缺陷。
C：对于高强螺栓，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。
煤矿钢桁架输煤栈桥加固方案分析
煤矿钢桁架输煤栈桥加固方案分析摘要：输煤栈桥规范的使用寿命是50年，但是在投入使用之后，受多个因素的影响，其在使用的过程中节点、钢架容易被腐蚀，在被腐蚀之后如果没有及时维修则是会加大腐蚀的速度，最终影响煤矿的安全。
文章结合某煤矿工程发展实际情况，在分析煤矿钢桁架输煤栈桥使用中所存在问题的基础上，就问题来提出的对应的解决措施。
关键词：煤矿；钢桁架；输煤栈桥；加固方案煤炭洗选在煤炭销售过程中发挥着十分重要的作用，其中煤炭运输环节在整个洗选过程中起着十分重要的作用。
输煤栈桥是将原本煤仓和各洗选系统连接在一起，而后借助皮带运输机来运输煤炭各类产品，从而为煤炭洗选企业的发展建设提供支持。
在煤炭运输的过程中如果输煤栈桥遭受破坏，不仅会让整个洗选系统瘫痪，而且严重的情况下还会出现人员伤亡。
因此，为了保障煤矿的顺利运输，需要相关人员做好输煤栈桥的维护管理工作。
1.工程概述文章所研究的输煤栈桥处于矿区的中心地带，皮带走廊连接主要煤矿洗选厂房和精煤储煤仓。
输煤栈桥的基本结构形式是两跨简支钢桁架栈桥。
输煤栈桥的内部会设置连续皮带传送机，皮带的长度为90m，倾斜角度为15度，由钢筋混凝土柱支撑。
皮带走廊墙体内侧是钢筋混凝土槽型挂板，外侧会使用彩钢板来进行维护，屋面顶板和楼面板内部会铺设钢筋混凝土预制的槽板。
输煤栈桥的支撑力量为钢筋混凝土框架和精中煤储煤仓。
输煤栈桥的剖面示意图如图一所示。
图一：输煤栈桥的剖面示意图1.煤矿钢桁架输煤栈桥当前存在的问题分析1.输煤栈桥的外部腐蚀。
在对现场情况勘查分析之后发现，由于矿区空气质量较差，导致输煤栈桥的桥外维护钢板遭受了比较严重的腐蚀，甚至还出现了不同程度的脱落，对厂区周围人民的安全带来了威胁。
第二，输煤栈桥顶部和楼面板的腐蚀。
输煤栈桥顶板、楼面板是钢筋混凝土槽型预制板，在大气和煤介质的长期影响下，楼面板的下部分出现了严重的腐蚀，伴随还出现了混凝土发霉腐蚀和脱落问题。
第三，输煤栈桥支座位置上腐蚀。
输煤栈桥防腐加固施工方案
输煤栈桥防腐加固施工方案1. 引言输煤栈桥在长期使用过程中，常常会受到气候条件、煤尘腐蚀等因素的影响，导致防腐层的老化和损坏，从而引发一系列的安全隐患。
为了保障输煤栈桥的持续运行和延长使用寿命，必须对其进行防腐加固施工。
本文档将介绍输煤栈桥防腐加固的方案。
2. 施工流程防腐加固施工包括以下步骤：1.检查和评估输煤栈桥的现状：检查栈桥的结构和防腐层的状况，评估是否需要加固施工。
2.清洗栈桥表面：使用高压水枪或刷子清洗栈桥表面，去除附着物和老化的防腐层。
3.修复和加固栈桥结构：对于有损坏或腐蚀的栈桥结构，进行修复和加固，确保栈桥的结构安全。
4.防腐层处理：根据栈桥材料和使用环境的不同，选择适合的防腐涂料进行处理。
在施工过程中，严格按照涂料生产厂家的操作规程进行。
5.二次检查和测试：在完成防腐层处理后，进行二次检查和测试，确保施工质量符合要求。
3. 施工要点在进行输煤栈桥防腐加固施工时，需要注意以下要点：•安全措施：施工过程中，必须遵守安全操作规程，佩戴必要的防护用具，确保施工人员的安全。
•施工环境：施工环境应干燥、通风良好，避免施工过程中发生意外事故。
•施工工具：选择适当的工具和设备，确保施工质量和效率。
•材料选择：根据栈桥的材料和使用环境选择合适的防腐涂料，确保其防腐性能和粘附力。
•施工质量控制：严格按照防腐涂料的施工要求进行操作，控制涂料的厚度和覆盖率，确保施工质量。
4. 施工后的维护防腐加固施工完成后，需要进行定期维护，以延长栈桥的使用寿命。
以下是施工后的维护工作：•定期检查：定期对栈桥进行检查，发现问题及时修复。
检查的内容包括栈桥结构的安全性和防腐层的状况。
•清洁维护：定期清洗栈桥表面，去除积尘和杂物，保持防腐层的完整。
•补漆涂层：根据防腐涂料的使用寿命和使用环境的要求，及时对防腐涂料进行补漆涂层，确保其防腐效果。
•记录更新：对施工和维护情况进行记录，包括施工细节、涂料使用情况等，以便后续维护和再次防腐加固施工的参考。
输煤栈桥钢桁架吊装方案
一、编制依据1、1#输煤栈桥施工图2、1#输煤栈桥施工方案3、钢结构工程施工质量验收规范GB50205—20014、电力建设安全工作规程5、建筑施工手册第四版二、工程概况陕西黄陵煤化工有限责任公司曹家峪园区1x15MW热电厂工程1#输煤栈桥为转运站至破碎楼输煤通道。
1#栈桥1-6轴为钢桁架栈桥，7-8为钢筋砼地道,钢桁架栈桥共2跨，长度分别为10.119m、30.358m，宽度均为5.7m，高度为3.0m，栈桥低垮低点牛腿标高为942.000m（+0.25m），最高点牛腿顶标高为954.743m(+13.013m)；栈桥上走道板为压型钢板上现浇钢筋砼面层，外部维护结构及栈桥屋面均采用50彩色夹心板。
本工程±0.000相当于标高941.75米，现场目前原始地貌标高约为941.00米。
输煤系统1#、2#栈桥吊装主要工程量三、施工前准备1、吊装前必须进行场地平整，施工道路修整，保证吊车有足够的运行空间。
2、吊装前所有构件应进行编号，并做到以下几点：1）准备吊装所用的各种工器具、卡环、卡头、钢丝绳、钢爬梯、电焊机、电火焊等：2）清理牛腿及梁上表面浮灰，找中、弹线,并验收，牛腿上必需弹出预埋螺杆中心线，校正螺杆的垂直度，保证在允许范围内，而且在梁上弹出桁架安装标高控制线。
3）钢桁架吊装前，必须进行尺寸符核，并对构件进行修整清理，清除牛腿、梁顶埋件表面砼，及对螺杆上丝口润滑。
4）尽量减少高空作业，钢桁架在地面上组装并校整好，所有钢桁架、钢檩条、钢墙架在吊装前应将防腐油漆涂刷完。
吊装用工器具一览表四、施工部署4.1由于工期较紧及现场场地限制，现场钢栈桥吊装时应就近加工，吊装前应先摆位（按吊装平面图调整好栈桥位置而后进行吊装）4.2吊装顺序：高垮钢桁架摆位--------高跨钢桁架吊装、就位、加固-----低垮钢桁架摆位--------低垮钢桁架吊装，就位、加固——上部剩余水平支撑补焊及支座焊接。
五、吊车及吊索选择：1、1#输煤栈桥GHJ-10.119钢桁架吊装1）机械选择：(下图为桁架计算简图)GHJ-10.119钢桁架重约9t，高点起吊高度应大于12米，低点起吊高度应大于8米，选用32T汽车吊及20t汽车吊双机抬吊。
钢管桁架输煤栈桥结构分析
钢管桁架输煤栈桥结构分析作者：韩宝峰,吴静来源：《科学之友》2010年第08期摘要:文章就球节点钢管桁架栈桥应用sap2000程序对结构整体建模分析与pkpm对结构单榀桁架简化计算分析对比得到相应的结论。
关键词:栈桥;钢管桁架;活动铰支座中图分类号:U213文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)08-0029-0220世纪80年代至今一般采用角钢桁架栈桥。
一般地,角钢桁架均采用单轴对称的双角钢截面相比刚管桁架来说不能充分发挥出截面特性,同时加上存在阴角,其防腐费用很高。
对于施工来说,现场焊接的工作量大,常有漏焊现象。
而空心球钢管桁架凭借钢量节省、安装制作方便、造价低的特点被很多业主及设计单位广泛采用。
现阶段对栈桥的设计主要以简化为单榀桁架计算为主,本文主要通过sap2000对某钢管桁架栈桥整体分析与pkpm软件所计算的单榀桁架进行对比。
1 工程概况根据工艺提供的资料及场地条件限制,栈桥斜向跨度为2.3 m×12=27.6 m,坡度为35°。
上部设计为沿桁架纵向滑动铰支座用于释放温度、地震及其他偶然荷载作用下产生的位移,下部设置固定铰支座。
钢管桁架三维示意图见图1。
2 钢管桁架整体模型分析选用sap2000分析软件对钢管桁架进行结构整体分析,得到相应内力及结构的整体变形。
2.1 荷载取值根据输煤系统工艺提供的资料,结合《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)(2006年版),荷载取值如下:(1)屋面恒荷载:0.5 kN/m2,楼面恒荷载:3.0 kN/m2。
(2)不上人屋面活荷载:0.5 kN/m2,楼面活荷载:4.0 kN/m2。
(3)基本风压:0.5 kN/m2。
(4)基本雪压:0.4 kN/m2。
场地类别为?装类,抗震设防烈度为8度,地震加速度为0.2 g,设计地震分组为一组,抗震设防分类为丙类。
2.2 荷载组合根据现行荷载规范,本结构荷载基本组合分别考虑了由可变荷载和永久荷载控制的组合,其中,恒荷载分项系数分别取1.2和1.35;活荷载及风荷载分项系数取1.4。
浅谈钢桁架栈桥在结构设计中应注意的问题
浅谈钢桁架栈桥在结构设计中应注意的问题摘要：钢桁架作为一种比较常用的承重结构构建应用十分广泛，尤其是在栈桥的结构设计中。
在这些跨度较大的栈桥结构中采用的钢桁架的形式很多样。
笔者在本文中针对钢桁架栈桥的常见结构形式，从栈桥的支撑体系有承重体系两个主要方面出发，介绍了钢桁架栈桥的结构体系，并根据以往的经验，总结了钢桁架栈桥在架构设计中需要注意的一些问题。
关键词：钢桁架栈桥结构设计Abstract: steel truss as a kind of more commonly used bearing structure build applied widely, especially in the parts of the structure design. In the span of the large bridge structure used in the form of steel truss is diverse. The author in this paper according to the parts of the common steel truss structure form, from the parts of the support system have bearing system two main aspect, introduces the parts of the steel truss structure system, and based on past experience, summarizes the steel truss bridge in architecture design of the need for attention to some problems.Keywords: steel truss bridge structure design在工业与民用的建筑中，栈桥这一结构形式已经逐渐被采用。
关于“砼支柱—钢桁架”输煤栈桥结构设计的探讨
关于“砼支柱—钢桁架”输煤栈桥结构设计的探讨摘要：通过对某工程采用混凝土支柱上钢桁架输煤栈桥存在问题的计算分析，与混凝土框排架方案、全钢结构方案作比较，探讨“砼支柱—钢桁架”栈桥的经济合理性及其各结构构件、非结构构件的做法。
关键词：输煤栈桥钢桁架混凝土支架结构设计输煤系统是火力发电厂的重要组成部分，输煤栈桥又是输煤系统中的核心单元。
本文结合某电厂一套新建输煤系统栈桥中一段，就输煤栈桥设计中各结构构件的设计及构造进行分析论述。
1．工程概况：工程所在地基本风压0.55kN/m2；抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，属抗震设计第一组；该场地土属非液化场地土，场地类别为Ⅲ类；基本雪压0.35kN/m2。
本工程采用桩基础。
选取段栈桥长100.2米，檐口最低14米，最高42米，倾斜角16度。
栈桥两端均与转运站楼面搭接，转运站为钢筋砼框架结构。
栈桥内设置双路皮带，每条皮带荷重为1t / m。
安装时考虑楼面最大活荷载4kN/m2.选取段栈桥MIDAS空间模型（砼支柱—钢桁架方案）2. 结构选型：2.1整体结构方案比选在满足工艺要求的前提下，有以下几种可选结构方案：混凝土框排架方案：混凝土栈桥支柱伸至栈桥斜屋面顶，栈桥桥体为预制砼的梁板结构。
此方案由于型钢用量少，因此材料费用低，保温防水容易处理，且造价低廉。
对控制栈桥整体造价有积极作用。
不过桥体重量大，势必带来地震荷载巨大，容易引起支柱底弯矩过大，且柱顶位移不易控制。
全钢结构方案：栈桥支柱及其桥体均采用钢结构的做法，整体重量轻，施工方便，轻巧美观。
不过费用较高。
砼支柱—钢桁架方案：下部支柱采用钢筋砼结构，上部栈桥桥体采用钢桁架结构。
此方案为上述两方案的折中。
通过有限元软件MIDAS建立三个方案的模型，发现如下问题：对于全砼结构方案，计算得出砼支柱底弯矩巨大，高段柱最大截面需要1500x1200才能满足要求。
且地震力作用下柱顶位移较大，控制柱顶位移H/500需要柱断面1500x800。
输煤栈桥大跨度钢结构桁架安装技术
输煤栈桥大跨度钢结构桁架安装技术发布时间：2021-07-21T16:14:49.900Z 来源：《城镇建设》2021年第4卷3月7期作者：宁高峰[导读] 本文论述了大跨度钢结构吊装卸载的主要施工工艺，希望能为相关工程实践提供理论参考。
宁高峰山西省工业设备安装集团有限公司山西省太原市 030000摘要：随着国家产业结构调整和资源整合的趋势，特大型煤矿的建设越来越多，输煤系统大跨度钢结构栈桥的设计也将越来越大。
如何高质量地完成超大跨度钢结构的制作、装配和吊装施工，是煤炭施工企业必须解决的技术问题。
本文论述了大跨度钢结构吊装卸载的主要施工工艺，希望能为相关工程实践提供理论参考。
关键词：大跨度钢结构；吊装与卸载；施工技术输煤栈桥作为一种燃料输送的重要方式，直接影响到燃料系统的工作效率，进而对整个生产制造产生重要的影响。
不仅仅能够提供生产过程中必须的原料，同时还能够起到一定的维护作用。
下面就具体来分析以下大跨度钢结构输煤栈桥施工技术。
一、大跨度钢结构输煤栈桥的结构特点栈桥的构成在二维平面中是一个狭长的矩形，为满足输送煤等货物的标准高度，一般情况栈桥被设计出合适的角度。
其设计在栈桥下面的铰支座可以承担大部分的竖直方向的压力，水平方向的移动是由栈桥高处的滑动支座完成的，同时，铰支座以及各部分支柱可以有效减少地震带来的人力财力损失。
因为其特殊性故大跨度钢结构输煤栈桥的施工设计与其他钢桥有很大差距。
输煤栈桥的结构主要是上部通廊以及栈桥的支架部分。
二、施工操作要点2.1施工准备①钢桁架吊装前，主体结构按吊装方案分段组装,并且检验合格。
钢结构安装的预埋、预留检查，重点检查的有:定位轴线间距，基础预埋件标高和地脚螺栓的位置是否满足安装要求,临时支撑是否安装到位。
②吊装前，修运输及吊装道路。
吊装道路沿南北走向通长铺设,保证道路平整坚实。
有施工场地，能够保证100T汽车吊进出和停车回旋余地。
吊车所行走的路线和支撑的位置必须压实平整好，以确保吊装的顺利进行。
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钢桁架输煤栈桥结构加固设计
摘要：输煤栈桥主要煤矿运输等厂房和筒仓建筑物的连接通廊，对整个生产过
程至关重要。
由于洗煤过程中对钢桁架杆件和节点的腐蚀，使得钢桁架的杆件节
点承载力大大下降，甚至威胁到矿区的生产安全，因此对钢桁架输煤栈桥结构加
固尤为重要。
基于此结合实际，从钢栈桥结构设计选型出发，提出钢桁架加固方案，并对钢桁架加固方案进行计算分析，目的在于提高输煤栈桥设计水平，促进
企业的持续发展。
关键词：钢桁架栈桥；MIDASGEN；加固方法
引言
栈桥是煤矿矿井及选煤厂生产系统的关键结构部分，在运转时主要是利用皮
带将井下煤或者外来煤输送到筛分车间、主厂房、筒仓等建筑物。
运煤栈桥系统
根据其承载性能的不同可以分为钢筋混凝土、钢结构以及砌体等结构形式，这些
方式中的钢结构可以达到外部美观性的要求，施工具备较强的方便快捷性，更为
关键的是具备较强的抗震性，所以称为了当前煤炭系统中使用的主要方式。
1钢栈桥结构选型
（1）栈桥桁架选型。
通常情况下，针对大型跨度的运煤栈桥，它的组成结构
包含了H型钢、角钢以及钢管等配件组成。
其中的全拉式桁架中的较长斜腹杆即
为拉杆，较短的腹杆则主要是承载结构，经济效果非常高。
此外钢桁架下弦处设
置了拉索的形式，在结构中施以预应力能够实现中心下降平移，在受到外部载荷
的影响之后上弦杆受拉，这就具备了较高的承载性能，即满足桁架受力体系，同
时又满足矿井运煤工作的需要。
根据实际调查可以发现，H型钢是使用频率最高
的一种结构形式，该结构形式的主要优势在于如下几点：（a）.H型钢两个方向
中的惯性矩是一致的，可以使得内部的结构体系更加的稳定，结构性能比较强。
（b）.H型钢弦杆与桥面在同一平面中，栈桥结构中的两侧钢桁架在空间位置上
以及桥面水平横向中刚度比较强，可以全面的提升结构的抗震性能。
（c）.屋面
横梁支撑点设置在弦杆的内部位置上，要确保施工的节点位置与设计方案的一致性，同时还应该保证栈桥空间计算的准确性。
H型钢栈桥钢桁架中的受压腹杆与
上下弦节点处的连接是刚性的，各个连接位置具备较高的稳定性。
在计算角钢桁
架的时候，采用的方式主要是根据静定结构实施计算的，在计算环节，可以忽略
节点刚性产生的次弯矩问题，同时，在计算时，还需要掌握大跨度钢桁架弦杆和
腹杆截面刚度产生的偏差，如果存在的偏差较大，就会导致节点次弯矩方面的影响。
不管是选择哪一种桁架形式都应该保证其满足如下的几个方面：（a）.节间
要保证为等距，节间数为偶数。
如果无法满足该要求，就应该在中间位置上设置
交叉腹杆。
（b）.其高度通常按照设定的要求，需要设置为1/8～1/10。
但是，在设定高度的同时，还需要全面考虑到净空高度尺寸。
（c）.在设置桁架节间长度时，需要对楼板部分高度进行考虑，以保证它满足设计要求。
（2）桁架支撑体系。
桁架的上下弦支撑结构部分的主要作用就是能够承载水
平载荷，同时将这些载荷传递到支座结构中，此时可以使得结构刚性的增加，还
能够适当的改变平面计算长度。
一般情况下，在支撑设置时，其位置都是在上下
弦位置上设置，而针对组合楼板来说，由于该结构自身具备结构功能，可以不采
用支撑方式；而针对预制楼板设置时，需要按照实际的情况做好纵向水平的支撑，同时，还需要对交叉腹杆进行设置，保证它和结构之间存在的角度达到40°～50°。
在桁架支撑体系构建的阶段中，在进行钢屋架计算时，需要对上弦杆尺寸进行掌
握，同时对屋面板的尺寸进行控制，保障两者的数据一致，通常情况下，大跨度
栈桥的支撑方式都是选择轻型封闭的形式进行的。
在有檩结构组成中，钢桁架平
面外上下弦尺寸通过在横向支撑点之间的距离计算确定的，保证檩条与水平结构
部件的交叉位置连接牢固。
栈桥横向宽度比较大的情况下，可以选择第二种形式
来作为支撑结构的角度。
弦杆、横梁以及水平斜杆等部件所构成的结构体系中，
横梁是非常关键的，其要达到刚性要求。
水平支撑的交叉位置上可以对横梁要起
到一定的支撑效果，横梁长度可以减半，这样就能可以弥补因为结构特点而造成
的强度减弱的情况。
比如，宽度尺寸为9m的栈桥结构形式，并不存在侧向支撑
的横梁结构，即使选择使用型号最大的型钢Ⅰ63c，其长系比λy=281．5＞200，
这就很难满足工程标准，在设计时，如采用横梁结构和支撑交叉连接，能够有效
的提高其支撑强度。
2钢桁架加固方案
钢桁架结构加固的方法有很多，目前较常用的加固方法有：改变钢桁架支承、替换局部构件、增加构件、增加压杆附加支撑、引入体外预应力等。
这些方法在
工程当中都得到多次具体的应用，具有较好的应用效果。
通过对现场调查分析调研，发现该工程的钢桁架结构存在的主要缺陷是：实际刚度与结构计算刚度之间
的不一致导致实际结构的变形过大。
综合考虑施工场地、构件损伤情况、经济安
全性等方面，本工程拟通过以下方法对结构进行加固：（1）改变钢桁架支承：
为增加结构整体的刚度，对上部拱架与下部钢桁架之间的连接进行加固，改为刚
性连接；（2）增加构件：由于下部钢桁架是结构的主承载结构，且钢桁架周围
施工难度大，因此不宜对下部钢桁架进行焊接作业，而上部拱架由于施工便利，
可通过增加上部拱架的斜支撑来加强结构刚度；（3）引入体外预应力：预应力
加固法能够有效增加结构刚度，改善了原结构的变形能力；通过对原结构施加预
应力，可以直接调节原结构主要构件内力峰值，改善原结构的受力性能；同时该
方法布置灵活，适应性强；施工简单快捷。
3加固方案计算
3.1计算机模型和材料
根据所提出的加固方案，建立实际结构模型（钢桁架结构单独承载与实际情
况接近）和三种加固方案的计算模型。
模型1：原结构模型（钢桁架结构单独承载）进行受力分析。
模型2：对上部拱架与下部钢桁架之间的连接进行加固处理
后的整体承载模型进行受力分析。
模型3：在整体承载模型的基础上，对采用上
部拱架添加斜撑加固后的模型进行受力分析。
模型4：在整体承载模型的基础上，对采用添加预应力索及拉杆对钢桁架进行加固后的模型进行受力分析。
结构构件
主要为Q235和Q345钢。
材料性能以GB/T700碳素结构钢标准为基础。
3.2边界设置
在模型计算中有支座约束（钢桁架支座、钢丝绳支座）、刚性连杆、释放梁
端约束几种边界条件存在。
（1）支座约束。
在结构两端的节点三个方向x、y和
z施加平移约束。
对钢丝绳两端共4个节点施加x、y、z三个方向的平动约束。
（2）刚性连杆。
上部拱架结构与下部钢桁架之间的连接采用刚性连杆。
（3）释
放梁端约束。
对上部拱架结构中的槽钢与H型钢之间的连接以及纵向系杆与弧形
管之间的连接采用铰接形式。
结束语
综上所述，在输煤栈桥设计时想要提高设计水平，就需要从设计现状出发将
影响输煤栈桥设计的问题找出，并且采取有效的措施进行处理。
唯有如此，才能
提高输煤栈桥设计水平，促进企业的发展。
参考文献：
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