砼路面监理实施细则
沥青砼路面监理实施细则
沥青砼路面监理实施细则前言随着经济的发展和社会的进步，道路交通事业的发展迅猛，路面材料和技术不断更新和改进，监理从业人员的工作也变得愈加重要。
沥青砼路面是目前路面工程常用的一种材料，为确保工程质量，下面将介绍沥青砼路面监理实施细则。
实施过程施工前：1.沥青砼路面施工前应进行现场勘察，以确定道路起始点、终止点、路线、坡度、曲线、各种工程附属设施等。
2.沥青砼路面施工前，应对现场上下方向、堵头、紧急情况等进行详细的调查与了解，有关情况统计资料要详细齐全。
3.施工前要排查所有物资及人员，确保材料到位，人员齐备。
对进场施工的机具设备进行检查，必须符合施工技术要求和安全生产的要求。
施工过程中：1.沥青砼路面施工过程中，每台设备在使用前，必须经过专门人员的检查，检查顺序依次为计量装置、沥青砼拌和机的质量及拌和质量。
2.施工中应注意摆放物料堆的规范，施工区必须有管理人员进行现场配货、计量和通知，以保证施工材料的质量，并严格按照比例拌和。
3.沥青砼路面施工过程中，应注意固定基层，防止基层松动或水泥渗出，灰层不得大量翻动，以及沥青的热控制等。
施工后：1.沥青砼路面施工完成之后，应进行路面界面、搭接、压实、垫层填补等质量的检查，确保毗邻处无明显不规则界面。
2.正负轮压实时应确保机器重心稳定平衡，并注意避免越挖越深，材料不移位，路面不凹陷，界面不错开。
3.沥青砼路面施工完工后，应进行质量验收，严格按照质量验收标准进行验收，验收结果应符合施工标准及验收标准。
总结沥青砼路面监理实施细则是施工过程中非常重要的一环节，决定了道路的使用寿命和质量，这也是对监理从业人员提出了较高的要求和挑战。
通过深入了解监理实施细则，能够为工程安全生产提供有力的支撑和保障。
砼工程施工监理实施细则
一、编制目的和依据1. 编制目的：确保砼工程施工质量，提高施工效率，保障工程安全，维护建设单位和施工单位的合法权益。
2. 编制依据：（1）国家相关法律法规、行业标准；（2）工程合同、监理合同；（3）设计文件、施工图纸；（4）施工组织设计、施工方案；（5）施工过程中出现的问题及处理措施。
二、监理工作内容1. 施工准备阶段：（1）审查施工单位提交的砼施工组织设计、施工方案；（2）审查施工单位砼原材料、外加剂、配合比等；（3）检查施工单位的施工人员、设备、材料、场地等是否符合要求。
2. 施工过程监理：（1）监督砼拌合、运输、浇筑、振捣、养护等环节；（2）检查砼原材料、外加剂、配合比等是否符合要求；（3）监督施工单位执行砼施工规范、质量标准；（4）对砼施工过程中的质量问题进行处理；（5）定期对砼施工质量进行抽检。
3. 施工完成后监理：（1）对砼施工质量进行验收；（2）审查砼施工质量保证资料；（3）对砼施工质量问题进行整改；（4）对砼施工质量进行评定。
三、监理措施1. 加强砼原材料、外加剂、配合比等审查；2. 严格执行砼施工规范、质量标准；3. 加强施工过程监督，确保砼施工质量；4. 定期对砼施工质量进行抽检；5. 对砼施工质量问题进行整改，确保工程质量。
四、监理工作要求1. 监理人员应具备相关专业知识，熟悉砼工程施工工艺和质量控制；2. 监理人员应严格遵守监理工作纪律，公正、公平、客观地开展监理工作；3. 监理人员应加强与施工单位的沟通，确保监理工作顺利进行。
《砼工程施工监理实施细则》是确保砼工程施工质量的重要依据，监理人员应严格按照细则执行，确保工程质量。
沥青砼路面监理实施细则
沥青砼路面监理实施细则一、概述沥青砼路面是道路建设中常用的路面结构，它具有承载能力强、施工方便、维护成本低等特点，因此深受社会和政府的广泛使用。
然而，要保证沥青砼路面的质量和稳定性，需要进行有效的监理工作，根据实际情况，设计和制定科学合理的监理实施细则，才能使沥青砼路面建设达到预期的效果。
本文将重点介绍沥青砼路面监理实施细则，旨在为广大工程师和监理人员提供参考和指导。
二、监理人员的职责沥青砼路面监理的主要职责是负责监督和检查施工单位的工作，确保沥青砼路面的施工过程和质量符合相关的法律法规和项目要求。
监理工程师的具体职责如下：1.负责监督和记录沥青砼路面施工过程的各项工作，包括进度、质量、技术标准等。
2.检查沥青砼路面材料的质量、质量证明文件的真实性和合法性等。
3.检查沥青砼路面施工设备和工具的检验情况、安装和调试情况等。
4.组织对沥青砼路面施工过程进行现场检查、记录和评价，对发现的问题提出及时的纠正和改进措施。
5.协助业主和施工单位解决沥青砼路面施工过程中的技术问题，参与技术交流和协商。
三、监理实施细则的制定监理实施细则是管理和监督沥青砼路面施工过程的重要文件，制定一个科学合理的监理实施细则可以确保监理工作有章可循，提高监理工作的质量和效率。
该细则应根据沥青砼路面的特点、技术规范、施工过程的要求和检验标准等方面进行制定，包括如下内容：1.工艺流程：详细描述沥青砼路面的工艺流程，包括进场、准备作业、施工过程、检验验收等。
2.监理要求：描述监理人员应完成的各项工作任务和监理要求，包括质量验收标准、检验要求等。
3.安全措施：说明施工过程中应采取的安全措施和注意事项，保证施工过程中的人身安全。
4.质量管理：提出施工过程中的质量控制要求和技术标准，如材料质量、施工工艺、温度湿度、压力等，以及检验中应注意的要点。
5.施工方法：详细描述施工过程中的具体操作方法，如混合、铺装、压实和养护等。
6.监理记录：规定监理人员应记录的各项数据和信息，记录应详细、全面、准确，例如施工单位的资格证明、施工设备的检验情况、材料的检验报告等。
沥青砼路面监理实施细则
沥青砼路面监理实施细则沥青混凝土路面是一种常见的道路铺设材料，具有耐磨、耐候、防水等特点，在道路交通中被广泛应用。
为了确保沥青混凝土路面的质量和施工效果，需要进行监理工作。
以下是沥青混凝土路面监理实施细则的一般内容，供参考。
一、监理前准备1.编制监理方案：监理单位应编制监理方案，包括监理的内容、方法、要求等，与施工单位进行沟通和协商，明确双方的职责和义务。
2.设立监理组织：监理单位应设立专门的监理组织，明确监理人员的职责和权限。
3.制定监理计划：监理单位应根据项目实际情况，制定监理计划，明确监理的时间和节点。
二、施工准备1.施工前资料审查：监理人员应对施工单位的相关资料进行审查，包括方案、施工图纸、材料合格证明等，确保施工单位按照规范进行施工。
2.施工前会议：监理人员应组织施工前会议，与施工单位进行沟通和交流，明确施工的要求和流程。
3.现场踏勘：监理人员应进行现场踏勘，了解施工环境和条件，检查施工单位的施工准备情况。
三、施工过程监理1.材料检验：监理人员应对沥青、骨料等材料进行检验，确保质量符合规范要求。
2.施工工艺检查：监理人员应对施工过程中的各个环节进行检查，包括基层处理、铺筑、压实等。
3.质量验收：监理人员应对施工成果进行质量验收，包括路面平整度、厚度、混合料的配比等。
4.现场监督：监理人员应进行现场监督，遇到施工问题及时提出处理意见，并与施工单位进行沟通和协商解决。
四、竣工验收1.施工成果评估：监理人员应对施工成果进行评估，包括路面平整度、抗滑性、耐久性等指标的检测。
2.竣工验收报告：监理人员应制定竣工验收报告，对施工的质量和施工单位的履行情况进行评价。
3.竣工验收会议：监理人员应组织竣工验收会议，与施工单位和相关部门进行验收结果的确认和沟通。
五、监理总结1.编制监理总结报告：监理单位应编制监理总结报告，总结监理过程中的经验和教训，提出改进意见和建议。
2.归档资料：监理单位应将监理的相关资料进行归档保存，以备后续查阅和参考。
沥青砼路面监理实施细则
沥青砼路面监理实施细则沥青砼路面是现代交通建设中经常使用的路面材料之一，其表面光滑、抗滑性强、防水能力好等特点，使得其在道路建设中得到广泛应用。
为了保证沥青砼路面的质量，确保其具有良好的使用性能，需要对施工过程进行全程监理。
本文将阐述沥青砼路面监理实施细则。
一、监理人员的职责和要求沥青砼路面监理人员应该具备专业知识和技能，熟悉工程质量控制标准，熟悉监理工作流程，掌握合同的相关法律法规，并且热爱工作、具备团队合作精神。
在监理过程中，监理人员的职责主要包括以下几个方面：1. 监督现场施工，确保施工符合设计方案和质量标准要求；2. 严格检查施工过程中使用的所有材料和设备，确保其满足质量控制标准要求；3. 对施工过程中出现的问题和缺陷，及时提出处理要求和建议，并跟踪处理情况；4. 协助业主和施工单位解决工程质量争议，保证工程交付的质量标准符合合同约定。
二、沥青砼路面施工要点 1. 前期准备工作① 材料准备：材料要求符合国家标准要求，到货后要进行验收，不符合标准的材料要拒收；② 设备准备：检查设备的安装、使用和维护情况，确保施工设备完好无损；③ 施工环境：施工现场应保持干燥、清洁，确保施工密封性。
2. 施工过程控制① 打地基：按规定的标准打好基础，确保地基质量符合要求；② 铺设底层：铺设级配、材料、温度符合标准；③ 铺设中层：确保中层的浸透度符合标准，热容积和粘度符合材料标准要求。
④ 铺设面层：控制砼单层厚度、坡度和平整度，确保表面质量符合标准要求；⑤ 沥青路面施工：控制材料含水量，温度和材料混合质量。
3. 后期工作① 施工完成后应进行质量验收，严格按照技术规范要求验收；② 记录和报告管理，在施工过程中记录重要节点和发现的问题，及时向业主汇报，并协同处理。
三、沥青砼路面施工质量标准1. 材料质量标准：材料必须符合工程材料标准，不存在影响工程质量的缺陷；2. 现场控制标准：施工人员必须按照质量控制标准要求，进行现场施工管理，保证施工质量；3. 质量验收标准：严格按照工程质量验收标准进行验收，验收结果符合标准要求。
沥青砼路面施工监理实施细则
沥青砼路面施工监理实施细则沥青砼路面施工监理实施细则第一章总则1.1 目的和背景本文档旨在规范沥青砼路面施工监理工作的实施细则，以确保施工过程中的质量和安全，并提供可行的解决方案。
1.2 适合范围本文档适合于沥青砼路面施工监理工作，包括施工前期准备、施工过程监督、质量验收等。
1.3 定义和缩写1.3.1 定义- 沥青砼：指以沥青为黏结材料，混合骨料和填料制成的混凝土路面材料；- 施工监理：指对施工过程进行监督、检查和指导，以确保工程质量和安全；- 质量验收：指对施工完成的路面进行质量检查，以确保符合规范要求。
1.3.2 缩写- QA：质量保证- QC：质量控制- PM：项目经理第二章施工前期准备2.1 质量要求2.1.1 沥青砼材料的质量要求根据相关规范的要求，沥青砼材料应符合以下质量标准：- 沥青质量指标：黏度、软化点、针入度、残留物含量等；- 骨料质量指标：粒径分布、水洗系数、石灰石含量等；- 填料质量指标：粒径分布、含泥率、含水率等。
2.1.2 施工工艺的质量要求施工工艺应符合相关规范要求，包括但不限于以下内容：- 砼浇筑工艺：料浆密实度、流动性、厚度控制等；- 油石混合工艺：配比控制、摊铺厚度控制等；- 路面平整度：高低差、坡度等。
2.2 施工过程监督2.2.1 设备检查在施工过程中，监理人员应对施工设备进行检查，确保设备的正常运转和安全性。
2.2.2 施工现场监测监理人员应定期进行现场监测，包括但不限于以下方面：- 施工工艺流程记录；- 施工过程中的质量控制措施；- 施工过程中的安全措施。
2.3 质量验收2.3.1 施工过程记录监理人员应对施工过程中的关键节点进行记录，包括但不限于以下内容：- 施工人员和设备的数量和使用情况；- 施工过程中浮现的问题和解决方案。
2.3.2 质量检查在施工完成后，监理人员应对施工质量进行全面检查，包括但不限于以下方面：- 路面平整度；- 沥青砼的厚度和密实度；- 铺装的坡度和横坡等。
沥青混凝土及混凝土路面监理细则
沥青混凝土及混凝土路面监理细则
一、路面施工前的监理工作
1.监理人员要提前熟悉相关的施工图纸、技术规范等文件，了解工程
的设计要求和施工组织方案。
2.监理人员要对施工单位的资质、施工人员的技术水平进行审核，确
保施工单位和人员具备相应的资质和能力。
3.监理人员要对施工现场进行初步勘察，了解场地情况、周边环境等，为施工前的准备工作提供参考。
二、施工过程中的监理工作
1.监理人员要对施工单位的施工方案进行审核，确保其符合设计要求
和相关规范。
2.监理人员要对施工现场进行监督，确保施工过程中各项工序的合理
进行，不得出现违背设计要求和规范的情况。
3.监理人员要对施工现场的施工质量进行监测和抽检，确保施工质量
符合设计要求和规范。
4.监理人员要对施工单位的施工进度进行把控，确保工程的按时完成。
5.在施工结束后，监理人员要进行验收，确保施工质量符合设计要求
和规范，并出具相应的监理报告。
三、监理人员的职责和要求
1.监理人员要具备相关的专业知识和技术能力，能够独立进行监理工作。
2.监理人员要按照相关规定进行监理，不得超越自己的权限和职责。
3.监理人员要认真履行监理工作，对施工单位的违规行为进行及时整改和处理。
4.监理人员要与设计单位、施工单位等进行有效沟通，解决各类问题和纠纷。
5.监理人员要及时汇报工作进展和问题，确保监理工作的顺利进行。
以上是沥青混凝土及混凝土路面监理的一些细则，通过严格的监理工作，可以确保施工过程的合规性和施工质量的稳定性，保障道路的使用安全和寿命。
[最新版]道路工程监理实施细则(水泥砼路面)
![[最新版]道路工程监理实施细则(水泥砼路面)](https://img.taocdn.com/s3/m/3e006fbede80d4d8d05a4f08.png)
道路工程监理细则编制:_____________________审核:_____________________总监理工程师:______________________监理公司项目监理部目录第一章工程概况工程起点桩号:1+817.40,终点桩号:3+051.38,道路因设计改线而形成断链,断链(长链)长51.09米,总里程1285.07米。
路幅宽度为40米,其中机动车道8.0×2米,两侧分别为分隔带2.0×2米,非机动车道5.0×2米,人行道5.0×2米。
本工程路面为水泥砼路面,机动车道路面结构为22厘米水泥砼板+30厘米二灰碎石,非机动车道路面结构为15厘米水泥砼板+2020二灰碎石。
本工程投标造价618.8万元,工程开始日期2020年3月6日,工程结束日期7月31号,总工期148日历天。
第二章项目监理的组织第一条为加强监理工作的管理,规范监理行为,提高监理工作的质量,根据国家及地方各级政府有关建设监理工作的法规和我部的实际情况,制定本监理工作细则。
第二条本细则如与国家法规和上级文件相抵触,则以国家法规和上级文件为准,本细则将作相应修改。
第三条本项目监理的组织结构如下图:第四条项目监理组织一、建设项目的监理组织称为项目监理组。
项目监理组由总监理工程师(副总监理工程师)、驻地监理工程师(总监助理)、专业监理工程师、监理员及其它工作人员组成。
二、项目总监理工程师由经理办公会决定,经理任命。
监理组其它成员及其分工由总监根据工程项目具体情况提出意见,经理批准。
三、总监理工程师发生变动,由经理办公会决定,并发文通知业主和承包商。
监理组其它成员发生变动,由总监书面通知业主和承包商。
第五条项目监理组人员职责一、总监理工程师(副总监理工程师)总监理工程师受经理委派,为监理部履行监理委托合同的全权负责人。
总监理工程师对内向监理部经理负责,组建并领导项目监理工作；对外代表监理部履行监理合同规定的义务,同时行使相应职权。
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砼路面监理实施细则．**区农村公路、桥梁提档升级工程市******监理实施细则（水泥砼路面工程）内容提要：工程概况及其特点监理依据混凝土路面工程监理流程图质量控制要点及目标值质量控制要点及措施：项目监理机构（章）师：理专业监工程师程：工监总理期：日江苏省建设厅监制一、工程概况及其特点：1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。
其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及K5+050.425-K13+425.671，宽6m。
现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（K2+820-K3+270），基层为石灰土。
道路两侧为农田及民房。
现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及K10+395-K13+425.671为4m，K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m，K9+720-K10+395为3.2m，K3+270-K3+775及K9+150-K9+720为3m。
本次改造主要为单侧拓宽至6m，部分新建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。
2、二标段（****）南起****，北至****，路线基本呈南北走向，沿线与****、****及****形成平面交叉，与****形成立体交叉，全长约为5.9公路。
现状面层为15cm厚水泥砼路面，基层为石灰土。
道路两侧为农田及民房。
现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米，K1+860-K5+914.019为3.5米。
本次改造主要为单侧拓宽至6m，局部双侧拓宽至6m。
特点：1、道路按四级公路标准设计，设计时速为20Km/h。
2、路面结构采用水泥混凝土路面，设计年限为10年，路面结构标准轴载为BZZ-100。
路面结构：（总厚度55cm）19厘米 C30水泥砼16厘米 C15水泥砼20厘米 12%石灰土适用于老路板块切缝及修复路段路面结构：（总厚度19cm）19厘米 C30水泥砼二、监理依据：1、交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2014；2、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30-2014；3、交通部《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-20154、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013 ；5、《建设工程质量管理条例》国务院 279 号令；6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015);7、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012;9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1－2008 ；10、工程监理规划；11、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同；12、经有关部门审查批准的工程设计文件;三、混凝土路面工程监理流程图(框图)：四、质量控制要点及目标值：1、控制要点：①基层必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
②水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范规定。
③粗细集料、水、外掺剂及接缝填料应符合设计和施工施工规范要求。
④接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。
⑤路面拉毛或机具压槽等抗滑措施、其构造深度应符合施工设计要求。
⑥面层与其他构造物相连应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路面1～3mm。
雨水口标高按设计比路面低5～8mm，路面边缘无积水现象。
⑦混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。
2、实测项目及目标值：水泥混凝土面层实测项目及目标值规定值或允许误差项检查项目检查方法和频率高速公路次其他公路一级公路MP1-52m-10200m1.22.01003.22.0IRm/k IRI335-2001m0.0.200m41.1.0.0.1.21.1253m2002010m6200m200m200420平线7 中） mm位面偏（点±面路宽8 20 mm（度）抽量：每200m测4点水准仪：每200m测4± mm（程断纵9 高）10 ±15面断水准仪：每200m0.25）%坡横10（0.15 ±±测4断面五、质量控制要点及措施：(一)质量预控要点及其措施1、熟悉图纸、合同、标准规范，对设计要点、关键部位以及要注意的技术问题作到心中有数，便于对监理工作和工程质量进预控。
2、审核施工单位资质，核实项目班组成员到位情况。
3、参加图纸设计交底和组织施工图纸会审，并提出意见。
4、督促施工单位编制施工组织设计（方案），检查并完善施工方案，确保施工技术措施可靠。
并严格督促承包商按照审核后的设计图纸、施工组织设计进行施工。
5、帮助加强施工单位人员的质量意识，检查其质量保证体系建立、运行情况。
保证组织措施是否可靠。
6、严格按照规范，审查施工单位的材料计划,严格控制主要材料、制品、设备质量,使用的材料、制品、设备的质量必须符合国家有关质量标准和设计要求专业监理工程师负责检查并审阅材质证明和报告。
检查机械设备人员配备是否能保证日进度要求。
一般工地必备拌和机、发电设备、振捣器（平板式、插入式）、振捣梁，运输机具及一些专用机具（抹面用长柄抹、大铁滚筒，路面成型板、工作桥（脚手板）、磅秤、捣钎、喷水壶、刻槽器、拉毛钢丝耙、棕刷耙等）。
重点是拌和机械和计量系统。
新材料、新制品的使用,需经监理、业主审查审查同意后方可投入使用。
所有设备安装前,由专业监理工程师核查相关技术参数,确保符合设计及规范要求后方可安装。
7、检查测量放样是否准确：测量放样包括根据图纸放出中心线及路边线（每20m桩、胀缝桩、曲线起迄点桩、纵坡转折点桩）、基底标高、路拱横坡及沿线每100mm左右设一个临时水准点。
监理工程师主要检查中心标高，边缘标高的准确性。
8、检验水泥混凝土材料配合设计。
关键是选好水灰比、用水量、砂率三个参数。
承包人自检与监理抽检28天抗压、抗折强度。
9、检查模板安装：主要是模板的平面位置、高程要符合设计要求，支撑要准确牢固、接头要紧密平顺、不得有离缝、前后错茬和高低不平，不得漏浆。
10、摊铺混凝土前还应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况、基底的平整、润湿、钢筋位置、传力杆装置等进行全面检查。
11、地下管线等检查。
12、按规定频率检查验收原材料的质量，并应做好记录（包括水泥、砂、碎砾石、水、外掺剂和钢筋等）。
(二)施工过程中的质量控制要点及其措施1、水泥混凝土路面基层质量检查：基层完工后，承包人应检查其强度与质量，监理应按10%—20%抽检。
强度以基层顶面的当量回弹模量值或以标准汽车测定的计算回弹模量值为检查指标，其值不得低于设计值，公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查频率、方法、允许误差应符合有关规定。
2、混凝土拌和物的搅拌和运输控制：（1）混凝土拌和物的搅拌应采用机械搅拌、所用的砂、石料必须过秤，磅秤使用前应检查校正；散装水泥必须过秤，袋装水泥以袋计量时应抽查其准确性；要严格控制加水量；每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验室确定配合比。
（2）混凝土原材料按质量计的允许误差：水泥、水为±1%；粗细骨料为±3%；外掺剂为±2%。
（3）搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、碎（砾）石或碎（砾）石、水泥、砂，进料后边搅边加水。
（4）搅拌时间：应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，每批搅拌最短时间（从材料全部装入起至开始出料止）应符合有关规定，最长时间不得超过最短时间的三倍。
（5）混凝土拌和物的运输应保证不得漏浆和不出现离析，夏、冬季必须有遮盖或保温措施，卸料高度不得超过1.5m，当有明显离析时，应在浇筑时重新拌匀。
混凝土拌和物自搅拌机出料到浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合有关规定3、混凝土浇筑质量控制：（1）振捣：①对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠近边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不大于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣。
纵横振捣时应重叠10—20cm，然后用振捣梁拖平，振捣时应防止钢筋变位。
②振捣器在每一处振捣的时间，应以拌和物停止下沉不再冒气泡为准。
且当水灰比小于0.45时，不宜少于30秒，用插入式振捣器时不宜小于20秒。
③当使用插入式、平板式振捣器配合使用时、应先插入式后平板式，分两次摊铺的，振捣上层混凝土时，插入式应插入下层混凝土5cm,上层混凝土振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍并应避免碰撞模板和钢筋。
④振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉变形或松动应及时纠正。
（2）刮平：应根据坍落度保证刮平后的平整度符合要求，整平填补板面应用较细骨料的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。
经振捣梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平，设有路拱时，必须用路拱成型板。
整平时要求顶面整洁，接缝处板面平整。
（3）做面：做面应符合下列要求：①做面前应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边，缺角。
做面严禁在面板上洒水、洒水泥粉。
②做面宜分两次抹平。
先找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再作第二遍，抹平后的混凝土板面应平整、密实。
③抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。
公路与城市道路的拉毛和压槽深度应为1-2mm（填砂法）；跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm；停机坪不得小于0.4mm。
（4）接缝施工①纵向缝：目前主要以植筋连接，要求检查安装的准确度、尺寸。
②缩缝：目前主要用切缝、压缝形式，切缝要特别注意掌握好时间。
切得过早由于混凝土强度不足会引起集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。
切得过迟则由于混凝土干燥收缩（水份减少）、化学收缩（温度降低）导致早期开裂。
合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够强度（25~30%）而收缩力未超出其强度范围内时，通常由施工人员根据经验试切后决定，应符合有关规定。
③胀缝：以滑动传力杆形式实现。
胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填料，传力杆应固定准确位置，误差不得大于5mm。
④施工缝：施工缝宜尽量设于胀缝或缩缝处，多车道时应避免设在同一横断面上。
施工缝若设于缩缝板中，则应增设传力杆，其一端固定于混凝土中，另一端涂以沥青，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。