国际货运代理单证
国际航运经典案件：FCR单证的法律性质及货运代理人的提单签发义务
国际航运经典案件：FCR单证的法律性质及货运代理人的提单签发义务〖案情〗原告：绍兴县京成贸易有限公司被告：埃彼穆勒环球物流（上海）有限公司2007年11月，原告委托被告将两只集装箱装载的针织女式长裤出运至英国南开普敦港。
原告按被告的要求填写了货物托运单，载明要求正本提单3份。
被告收到托运单后，向原告发出确认单，在确认单右上角记载为FCR，该确认单记载的托运人、收货人、通知方同托运单一致，并载明包括订舱代理费等收费明细。
12月6日，被告签发FCR，上面记载有托运人、收货人、通知方等事项，记载内容与托运单相同。
另在FCR右下角的英文字样译文为“以下日期签署三份FCR，一旦其中一份被使用，其余即行失效”。
FCR背面记载：“除了另有注明，收到表面状况良好的货物将按照承运人的正式提单条款持有和运输；货物将在交货地交付给收货人，收货人在提货时不需要提交正本运输行货物收据。
一旦马士基物流公司收到托运人的货物，收货人可以全权处分该货物”。
被告接收货物后，委托NYK公司实际出运，在NYK公司签发的海运单上记载托运人为被告的宁波分公司，收货人为马士基物流公司，通知方为凤凰公司，起运港、卸货港、货物品名，数量和FCR相同。
原告收到FCR后，附于信用证交付银行结汇。
后因信用证不符点被银行退回，退单理由之一是未按信用证要求交付提单。
原告诉称，被告作为承运人，未向原告签发提单且擅自放货造成原告损失，请求判令被告赔偿货款损失。
被告辩称，其为收货人在起运港的收货代理人，依据与收货人之间的约定向原告签发FCR并无过错，且原告已经收到货款，并无实际损失。
〖裁判〗上海海事法院审理认为，原告向被告发放托运单，托运单上记载的事项可以证明原告对订立海上货物运输合同的要约，被告接受该托运单，向实际承运人订舱，并出运货物。
据此，原、被告之间的海上货物运输关系成立。
同时，涉案FCR记载的内容与提单格式几乎完全一致，可以表明原、被告对涉案运输合同具体事项已作出约定且已实际履行，FCR的内容，可证明原、被告之间海上货物运输合同关系成立。
国际物流(货代单证操作)
（6）运费：预付（按货物重量计算运费）
（7）运输指示：不准配装甲板，不可分批，不可转运。装运期 03.3.10-3.20。
18 天内目的港交货，正本提单 3 份
（8）收货人：远东公司
收货人代理：环宇物流公司
（9）信用证号：02767819
银行帐号：106262400896
（10）制单日期：2003 年 6 月 10 日
No. of
Description of Goods
Gross Weight
Containers or
Packages
Measurement
TOTAL NUMBER OF CONTAINERS OR PACKAGES (IN WORD)
Freight & Charges
Rate
Unit
Prepaid
ORIGINAL
Precarriage by
Place of Receipt*
Vessel Voy. No.
Port of Loading
Port of Discharge
Place of Delivery*
Container No./Seal No. Marks & Numbers
PARTICULARS FURNISHED BY THE MERCHANT
备 注
Order of 抬 头
可否 转船
通
装期
知 金额
收
银行
货
编号
人
运费付款方式
呎码 Measurement
可否 分批
无效
提单 张数
信用 证号
制单： 年 月
日
8
8、根据所给内容制作 B/L。 成交价格条件 CIF；CY－D 运输条款；B/L 号 0022；L/C 受益人上海广电公司；L/C 开证
国际货运代理单证操作岗位介绍及工作内容
国际货运代理单证操作岗位介绍及工作内容（一）国际货代公司岗位分析国际货代公司根据业务需要和工作内容设置了多个岗位，这些岗位分别如下：第一，销售岗位。
销售岗位设置的主要目的在于对公司业务活动负责，通过采用各种销售手段和销售方法对公司的业务类型进行推广，吸引更多客户，以促进企业业绩的提升。
主要工作内容为，开展市场调查，对市场信息进行搜集，并寻找客户，对客户进行调研和开发；协助总经理构建完善的销售战略，制定科学的销售方案，确保销售活动的完成；对公司营销策略进行执行，并对市场进行开拓等。
第二，客服岗位。
客服的主要工作内容为负责客户下单、客户咨询以及处理投诉电话等。
同时，还要协助相关部门人员开展工作，加强自身与分公司有关工作者的沟通与联系，推动货运工作的有序开展。
第三，单证操作岗位。
单证操作岗位是国际货运代理公司中的重要岗位，其主要工作内容为对单证进行操作，在接到业务员订舱邮件之后，对相关人员进行联系，并确定运价。
要与业务员、跟单员等进行沟通，对完货时间进行确定，并做好订舱工作。
还要对截止报关和开船日期进行了解，取得进仓通知，并督促进仓。
此外，还需要严格依据规范对单据进行输入，合并提单、分拆提单、整理提单以及录入费用等。
第四，其它岗位。
国际货运代理公司中还有其他岗位，例如财务岗位、行政岗位等，不同的岗位工作内容不同，对货运公司的服务内容不同，在此不再一一赘述。
（二）货代单证操作流程简介货代单证操作岗位大致的工作流程为接受订舱委托书——订舱——报关——报检——确认提单——传递费用明细——引导客户付款。
在接收到订舱委托书之后，要依据客户的要求进行订舱，订舱完成之后，要为客户传递出入货通知，在通知中明确写好船名航次、提单号以及联系人等。
同时要依据客户提供的报关委托单、发票以及箱单等信息与客户针对品名进行核对，并对HS编码进行核准等。
在报检环节要求客户提供正本报检委托、合同书、发票等，在验货之后出具通关单，并安排通关。
国际货运代理人考点：海运单证及其流转程序
国际货运代理人考点：海运单证及其流转程序国际货运代理人考点：海运单证及其流转程序一.装船单证(由托运人办理)托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单;理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证：承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
二.卸船单证(由收货人办理)收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后，提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后，理货公司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时，编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。
三.装、卸船货运单证的.流转程序托运人向代理公司办理货物托运手续：1代理公司同意承运后，签发装货单(S/O)，并要求托运人将货物送至指定的装船地点。
国际货运中的主要运输单据
包机运输方式
整包机指航空公司或航空货运代理公司按照约定的条件和费率，将整 架飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物至目的地。包机人一般要 在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场 及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。
适合大批量货物，费用一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包 机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80 ％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载， 这样费用比较低。只使用单程，则运费比较高。
通常为客货混合型飞机（combination carrier），货舱容量较小，运 价较贵，难以满足大批量货物运输要求。但由于航期固定，可以确切掌握发 货和到货的时间，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地 到达世界上各通航地点。适用于运送急需物品、鲜活物品、贵重商品和技术 资料等。缺点是舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期、 分批运输。
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我国的主要国际航空机场 北京、上海、天津、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、
广州、南宁、昆明和乌鲁木齐等机场接办国际航空物 流任务。
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航空运单注意事项：
1、航空运单的签署：与海运单要求一样 2、需注明货物已接受待运：The goods have
been accepted for carriage. 3、飞行日期与装运日期：只要运单上显示了实
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海运提单的作用
海运提单是承运人出具的已装船的货物收 据
海运提单是承运人和托运人之间订立运输 合约的证据
海运提单是物权凭证 海运提单是索赔的依据之一
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海运提单的关系人
承运人(Carrier) 托运人(Consignor) 收货人(Consignee) 被通知人(Notify Party)
国际货运代理行业从业人员岗位专业证书
国际货运代理行业从业人员岗位专业证书一、背景国际货运代理行业作为国际贸易的重要中介环节，其从业人员在业务操作方面需要具备一定的专业知识和技能。
为了提高从业人员的素质和水平，许多国家都要求从业人员取得相关的专业证书。
本文将就国际货运代理行业从业人员岗位专业证书展开讨论，以帮助读者更好地了解这一领域。
二、国际货运代理行业从业人员岗位专业证书的种类在国际货运代理行业，从业人员的职责涵盖了货物运输、报关报检、物流管理等多个方面。
针对不同岗位的从业人员，专业证书的种类也有所区别。
以我国为例，国际货运代理行业的专业证书主要包括国际货运代理资格证书、报关员资格证书、国际商务单证员资格证书等。
这些证书的取得，对于从业人员来说意义重大，不仅能够提升个人的专业水平，还有利于职业发展和岗位晋升。
三、专业证书的重要性国际货运代理行业的专业证书不仅是从业人员的敲门砖，更是对从业人员专业知识和操作技能的认可。
持有专业证书的从业人员通常能够更好地胜任工作，并在岗位上展现出更高的专业素养。
专业证书也是国际货运代理公司进行人才选拔和岗位晋升的重要参考依据。
对于国际货运代理行业的从业人员而言，取得相关专业证书是至关重要的。
四、专业证书的取得流程和要求针对国际货运代理行业从业人员岗位专业证书的取得，一般需要经过一定的培训和考核。
培训机构通常会针对不同证书设立相应的培训课程，并通过教学、实践和考核来培养学员的专业能力。
在考核环节，学员需要参加笔试和实操考核，以验证其对专业知识和实际操作的掌握程度。
一旦通过考核，学员就能取得相应的专业证书，成为具备一定专业素养的国际货运代理行业从业人员。
五、个人观点和理解国际货运代理行业的专业证书对于从业人员的重要性不言而喻。
持证上岗不仅提升了从业人员自身的专业水平，更能够提升行业整体的服务质量和竞争力。
我个人认为国际货运代理行业从业人员应该重视专业证书的取得，并不断提升自身的专业素养，以适应行业发展的需求。
国际货运代理实务课件之：国际货代单证与财务
17．处理事项—Handling Information ．处理事项 18．保险金额—Amount of Insurance ．保险金额 19．货物件数和运价组成点 ． No. of Pieces RCP，Rate Combination Point ， 20 ．毛重 毛重—Gross Weight 21 ．运价等级 运价等级—Rate Class 22．计费重量 ．计费重量—Chargeable Weight 23．运价 ．运价—Rate/Charge 24．运费总额 ．运费总额—Total
（一）散杂货托运单—“装货联单” 散杂货托运单 装货联单” 装货联单 1、托运单 、
托运单是由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承 运人或其代理办理货物运输的书面凭证。 运人或其代理办理货物运输的书面凭证。
2、装货单 、
装货单是托运人填写送交船务代理或船公司审核并签章后 发还给托运人，凭以要求船长将承运的货物装船的单据。 发还给托运人，凭以要求船长将承运的货物装船的单据。
二、海运提单的缮制
（一）海运提单的缮制依据 （二）海运提单的内容及缮制规范
1．托运人—Shipper ．托运人 2．收货人 ．收货人—Consignee 3．被通知人 ．被通知人—Notify Party 4．托运单号 ．托运单号—No. 5．前程运输 ．前程运输—Pre-carriage by 6．收货地点 ．收货地点—Place of Receipt 7．船名、航次 ．船名、航次—Ocean Vessel Voy.No. 8．装运港 ．装运港—Port of Loading 9．转运港 ．转运港Port of Transshipment 10．卸货港 ．卸货港—Port of Discharge
三、货物交付单据
国际货运代理实务课件学习7
7.1提单及提单业务 7.2航空货运单 7.3多式联运单据与单证业务
7.1提单及提单业务
7.1.1 提单概述 一、提单的概念 提单出现在中世纪，经过多年发展逐步形成完整的提单制度。 提单是国际海运与国际贸易的重要业务单证及法律文件。不 仅是卖方交付货物的证明，也是买方获得货物的凭证，而且 口岸管理、保险等领域都涉及提单。 我国《海商法》第71条规定：“提单是指用以证明海上运输 合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据 以交付货物的单证。” 提单既是重要的国际海上运输单证，又是重要的国际货物贸 易单证。
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7.1提单及提单业务
(4)效力条款。所签发正本提单的各份具有相同的效力，提货 时必须交出经妥善背书的一份正本提单，其中一份正本提单 完成提货后其余各份自行失效。 2．提单的背面条款 全式提单的背面印有各种条款，一般分为两类：一类属于强 制性条款，其内容不能违背有关国家的海商法规、国际公约 或港口惯例的规定，违反或不符合这些规定的条款是无效的； 一类是任意性条款，即上述法规、公约和惯例没有明确规定， 允许承运人自行拟定的条款。所有这些条款都是表明承运人 与托运人以及其他关系人之间承运货物的权利、义务、责任 与免责的条款，是解决他们之间争议的依据。
(5)包装和标志(Packages and Marks)。要求托运人对货物提 供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所 产生的一切费用由货方负责。
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7.1提单及提单业务
(6)运费和其他费用（Freight and Other Charges）。运费规 定为预付的，应在装船时一并支付；运费为到付的应在交货 时一并支付。当船舶和货物遭受任何灭失或损害时，运费仍 应照付，否则，承运人可对货物及单证行使留置权。 (7)自由转船条款(Transshipment Clause)。承运人虽签发了直 达提单，但由于客观需要仍可自由转船，无须经托运人的同 意。转船费由承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人 的责任也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。 (8)错误申报(Inaccuracy in Particulars Furnished by Shipper)。 承运人有权在装运港和目的港查核托运人申报的货物数量、 重量、尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费 罚金。
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实验一
1、阅读下面的商业发票，并回答问题
北京启明星进出口贸易公司
BEIJING VENUS IMPORT AND EXPORT CORPORATION
商业发票
COMMERCIAL INVOICE
Invoice No. SDHN123
Date: June 30,2005 Messers:Soo hup Seng Trading Co.
165 1st Floor, Victoria Street,10889 Penang Malaysia Exporter: Beijing Venus import and export corporation
No.16 huixin dongjie street
From__Tianjin Xingang___to___Penang by vessel
Drawn under___The Hongkong and Shanghai Banking Corp Ltd.,Downing Street,Penang
L/C No. PGH000345DC
回答下列问题：
（1）出口商的名称？（2）发票的抬头是谁？
（3）发票的号码是多少？（4）发票的日期？
（5）起运港（地）、目的港（地）及运输方式？
（6）唛头？
（7）货物的描述、数量、单价及总值？
（8）发票的出票人？
2、根据下述给出的条件缮制一份商业发票。
（1）信用证资料：
FROM: NA TIONAL COMMERCIAO BANK, JEDDAH
TO: BANK OF CHINA, JIANGSU BR.
DA TE: JAN. 3RD, 2005
L/C NO. 6688
L/C AMOUNT: USD28 820.00
APPLICANT: XYZ COMPANY, JEDDAH
BENEFICIARY: VENUS COMPANY, BEIJING
DRAFTS TO BE DRAWN ON US AT SIGHT FOR 90PCT OF INVOICE V ALUE
PARTIAL SHIPMENTS: NOT ALLOWED
MERCHANDISE: ABT 48 000 CANS OF MEILING BRAND CANNED ORANGE JAM, 250GRAM/CAN, 12 CANS IN A CARTON.
UNIT PRICE: USD6.55/CTN CIF JEDDAH
COUNTRY OF ORIGIN: P. R. CHINA
DOCUMENTS REQUIRED: COMMERCIAL INVOICE IN 3 COPLES DATED THE SAME DATE AS THA T OF
L/C ISSUANCE DATE INDICATING COUNTRY OF THE GOODS AND
CERTIFIED TO BE TRUE AND CORRECT.
INDICATING CONTRACT NO. SUM356/05 AND L/C NO.
……
ADDITIONAL CONDITIONS: ALL DOCUMENTS MUST INDICATE SHIPPING MARKS AS JAM IN DIAMOND JEDDAH.
（2）附加信息
发票号码：BAC123/2005
受益人的有权签字人为张强
出仓单显示货物：52 800 CANS OF MEILING BRAND CANNED ORANGE JAM
提单显示货物从南京运往吉达
船名：LINDA V. 123
发票式样：
INVOICE
Messrs：No
Date:
L/C No.
Contract No.
Terms of delilery:
Terms of payment:
B/L No.
中 国 外 运 广东 公 司
SINOTRANS GUANGDONG COMPANY
OCEAN BILL OF LADING
SHIPPED on board in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the
goods or packages specified herein and to be discharged at the mentioned port of discharge or as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat.
The weight, measure, marks and numbers, quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on loading.The Shipper, Consignee and the Holder of this Bill of
Lading hereby expressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Lading, including those on the back hereof.
IN WITNESS whereof the number of original Bills of Lading stated below have been signed, one of which being accomplished the other(s) to be void.
of
Gross weight
Measurement
中华人民共和国海关出口货物报关单
商业发票COMMERCIAL INVOICE
装箱单PACKING LIST
国际货物托运书SHIPPER’S LETTER OF INSTRUCTION
进仓。