位置传感器
发动机ECU，用以控制点火时刻(点火提前角)和喷油正时。 同时也是测量发动机转速的信号源。
注： 通常与曲轴位置传感器相配的还有凸轮轴位置传感器，
其中凸轮轴位置传感器的功用是判别发动机的哪一缸的活塞 即将到达上止点，又称为判缸传感器。
以上两者一起又称为发动机转速与曲轴位置传感器或称 为曲轴位置/判缸/转速传感器。
2.曲轴飞轮组主要组成 减振器 皮带轮
起动爪
上轴瓦 曲拐
定时齿轮 主轴瓦
主轴瓦 下轴瓦
飞轮
3.曲轴的结构
结构：由前端轴、若干个曲拐和后端轴三部分组成连杆轴颈 或曲柄销
主轴颈
功率 凸缘 输出端
1）曲拐的数量与取决于发动机的气缸数和排列方式。 2）曲柄是用来连接主轴颈和连杆轴颈。 3）平衡重的作用是平衡各机件产生的离心力及其力矩。
上置双凸轮轴直接驱动四气门配气机构
凸轮轴结构
1)功用：驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动 机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求。
2)结构
凸轮① ③
②
① ②①
③ ②
②①
①
①
正时齿轮
③ 偏心轮 斜齿轮 轴套③ 轴颈②
斜齿轮：驱动分电器、（机油泵） 偏心轮：驱动汽油泵
正时齿轮图片
4.曲轴形状和曲拐的布置形式
四缸发动机的曲拐布置 四缸发动机的发火顺序1－ 3 － 4 －2
四缸发动机的发火顺序1－ 3 － 4 －2
曲轴转角 （度）
一缸
二缸
三缸
四缸
发火 次序
0～180 作功 排气 压缩 进气
1
180～360 排气 进气 作功 压缩
3
360～540 进气 压缩 排气 作功
4
540～720 压缩 作功 进气 排气
凸轮机构 凸轮机构
气门 活塞
曲柄连杆机构
曲轴 油地壳
曲柄连杆机构简介
机体组
活塞连杆组
曲轴飞轮组
1.曲轴飞轮组功用：
1) 将做功冲程从连 杆传来的力转变为 转矩经飞轮传到传 动机构；
2) 靠惯性通过连杆 反过来推动各缸活 塞的进气、压缩、 排气冲程；
3) 驱动配气机构和 其他附属装置。
1.皮带轮 2.扭转减振器 3.曲轴 4.飞轮
5.飞轮组成
1. 飞轮为一外缘有齿圈的 铸铁圆盘。飞轮边缘部分 做的厚些，可以增大转动 惯量。
2. 有的飞轮上有一缸上止 点记号和点火提前角刻度 线（汽油机）或供油提前 角刻度线（柴油机），以 便调整和检验点火正时， 供油提前角和气门间隙。
配气机构简介
配气机构的组成
气门组
气门传动组
凸轮轴上置式配气机构运动示意图
2.曲轴位置传感器的类型 其产生信号原理分为磁脉冲式、光电式、霍尔式三种。
3.曲轴位置传感器的安装部位 安装在分电器内、曲轴上、凸轮轴上、飞轮壳体上。 曲轴位置传感器安装在飞轮壳体上
曲轴位置传感器
磁铁
铁芯
线圈 飞轮齿环
上止点标记
4.曲轴位置传感器的应用
日产公爵王(Cedric)轿车、三菱与猎豹吉普车采用光电 式曲轴与凸轮轴位置传感器；
第一节 概述 第二节 曲轴位置传感器 第三节 节气门位置传感器 第四节 光电式车高传感器和转角 第五节 液位传感器 第六节 溢流环位置传感器 第七节 其他位置传感器
第一节 概 述
应用在汽车上的位置传感器有曲轴位置传感器、节气 门位置传感器、液位传感器和车辆高度传感器等。其作用 是检测被测对象的位移（位置）、角位移的变化情况，并 把检测结果转换成电信号输入给电控单元。 一、位置传感器的类型 1.按结构原理分类
点火时刻与发动机的工作状况
断电器 电容器
点火线圈 附加电阻
点火开关
电 流 表
配
电
器
起动机
火花塞
蓄电池
四缸点火演示简图
1) 高压电的产生，由点火线圈和分电器中的断电器完成。 2) 高压电的分配由分电器中的配电器完成。
点火线圈
配电器
断电器
分电器结构
第二节 曲轴位置传感器
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是发动机集中控制 系统中最重要的传感器之一，是点火系统和燃油喷射系统共 用的传感器。
2
四缸发动机曲轴运动示意图
六缸发动机的曲拐布置
1－6 120
2－5
3－4
直列六缸发动机发火顺序 1－5－3－6－2－4
曲轴转角/（）
0
0 ～ 60
～ 60 ～ 120
180 120 ～ 180
180 180 ～ 240 ～ 240 ～ 300 360 300 ～ 360
360 360 ～ 420 ～ 420 ～ 480 540 480 ～ 540
齿数 44
齿数 22
正 时 标 记
四冲程发动机的一个工作循环，曲轴旋转两周，而各 缸进、排气门各开启一次，因此凸轮轴只须旋转一周。故 凸轮轴正时齿轮的齿数是曲轴正时齿轮的齿数的两倍。
点火系统简介
1.传统点火系统的组成
蓄电池
火花塞
点火开关 电阻 点火线圈
分电器
分电器包括：断电器 配电器 电容 点火提前调节装置器
540 540 ～ 600 ～ 600 ～ 660 720 660 ～ 720
一缸 作功 排气 进气 压缩
二缸 排气 进气
压缩
作功 排气
三缸 进气 压缩
作功
排气 进气
四缸 作功 排气
进气
压缩 作功
五缸 压缩 作功
排气
进气 压缩
六缸 进气 压缩 作功 排气
六缸发动机曲轴运动示意图
六缸发动机发火顺序示意图
液体容器内
检测燃油箱油量、制动液液
位、清洗液液位、冷却水液 位等。
车辆高度 传感器
左右前轮、后桥中部
检测车身高度的变化。
溢流环位置 传感器
柴油喷射泵
检测柴油喷射泵溢流环位置。
超声波距离 传感器
车后/车前保险杠
检测车辆后方、前方障碍物。
方位 传感器
车顶
检测车辆地磁地理方位。
配气机构
发 动 机 结 构 简 介
有电磁式、霍尔效应式、光电式、电阻式、热敏电阻式等
2.按输出信号分类 有模拟信号、脉冲信号、数字信号。
3.按用途分类
位置传感器
安装位置
用
途
曲轴位置 曲轴前端、凸轮轴前端、 检测活塞上止点和曲轴转角，
传 感 器 分电器或飞轮壳上
也是发动机转速信号源。
节气门位置 传感器
节气门体上
检测节气门开度。
液位 传感器
丰田系列轿车采用磁脉冲式曲轴与凸轮轴位置传感器；
捷达AT和GTX型、桑塔纳2000GSi型、奥迪200型轿车 采用磁感应式曲轴位置传感器和霍尔式凸轮轴位置传感器；
红旗CA7220E型轿车和切诺基吉普车采用了霍尔式曲轴 与凸轮轴位置传感器，其中曲轴位置传感器为差动霍尔式传 感器。
位置传感器与位移传感器的区别-CST
位置传感器与位移传感器的区别位置传感器位置传感器可用来检测位置，反映某种状态的开关，和位移传感器不同。
位置传感器有接触式和接近式两种。
接触式传感器的触头由两个物体接触挤压而动作，常见的有行程开关、二维矩阵式位置传感器等。
行程开关结构简单、动作可靠、价格低廉。
当某个物体在运动过程中，碰到行程开关时，其内部触头会动作，从而完成控制，如在加工中心的X、Y、Z轴方向两端分别装有行程开关，则可以控制移动范围。
二维矩阵式位置传感器安装于机械手掌内侧，用于检测自身与某个物体的接触位置。
接近开关是指当物体与其接近到设定距离时就可以发出“动作”信号的开关，它无需和物体直接接触。
接近开关有很多种类，主要有自感式、差动变压器式、电涡流式、电容式、干簧管、霍尔式等。
接近开关在数控机床上的应用主要是刀架选刀控制、工作台行程控制、油缸及汽缸活塞霍尔效应和电视绕线，复合传到塑料使得生产出的产品在恶劣环境下也能进行可靠位置传感。
霍尔传感器是利用霍尔现象制成的传感器。
将锗等半导体置于磁场中，在一个方向通以电流时，则在垂直的方向上会出现电位差，这就是霍尔现象。
将小磁体固定在运动部件上，当部件靠近霍尔元件时，便产生霍尔现象，从而判断物体是否到位。
位移传感器位移检测的传感器主要有脉冲编码器、直线光栅、旋转变压器、感应同步器等。
脉冲编码器是一种角位移传感器，它能够把机械转角变成电脉冲。
脉冲编码器可分为光电式、接触式和电磁式三种，其中，光电式应用比较多。
直线光栅是利用光的透射和反射现象制作而成，常用于位移测量，分辨力较高，测量精度比光电编码器高，适应于动态测量。
在进给驱动中，光栅尺固定在床身上，其产生的脉冲信号直接反映了拖板的实际位置。
用光栅检测工作台位置的伺服系统是全闭环控制系统。
旋转变压器是一种输出电压与角位移量成连续函数关系的感应式微电机。
旋转变压器由定子和转子组成，具体来说，它由一个铁心、两个定子绕组和两个转子绕组组成，其原、副绕组分别放置在定子、转子上，原、副绕组之间的电磁耦合程度与转子的转角有关。
位置传感器工作原理
位置传感器工作原理位置传感器是一种用于测量物体相对位置或移动的设备。
它可以通过感应物体的位置或位置变化来提供准确的位置信息。
位置传感器的工作原理可以如下描述：1. 电感位置传感器：该传感器利用电感量的变化来测量物体的位置。
它通常由一个线圈和一个铁核组成。
当物体靠近或远离线圈时，物体和线圈之间的磁相关性发生变化，进而改变感应线圈中的电感量。
通过测量电感量的变化，可以确定物体的位置。
2. 光电位置传感器：该传感器利用光电二极管和光敏电阻来测量物体的位置。
它通常使用发射器和接收器对准，并通过测量光的强度来判断物体的位置。
当物体遮挡光束时，光敏电阻的电阻值发生变化。
通过检测电阻值的变化，可以确定物体的位置。
3. 压电位置传感器：该传感器利用压电效应来测量物体的位置。
它通常由一个压电晶体和电极组成。
当物体施加压力或力量到晶体上时，晶体产生电荷累积，从而生成电压信号。
通过测量电压信号的变化，可以确定物体的位置。
4. 超声波位置传感器：该传感器利用超声波的反射原理来测量物体的位置。
它通常包含一个发射器和一个接收器。
发射器发出超声波信号，当它遇到物体并反射回来时，接收器会接收到反射的超声波信号。
通过测量超声波信号的时间差，可以确定物体的位置。
5. 磁传感器：该传感器利用物体的磁性来测量位置。
它通常包含一个磁场发生器和一个磁场感应器。
物体的磁性会影响感应器中的磁场，进而产生电信号。
通过测量电信号的变化，可以确定物体的位置。
总之，位置传感器利用不同的物理原理来测量物体的位置，从而提供准确的位置信息。
这些传感器在许多领域中广泛应用，包括工业自动化、汽车、航空航天等。
曲轴位置传感器 原理
曲轴位置传感器原理
曲轴位置传感器是一种用于测量发动机曲轴位置的装置。
其原理是利用磁场感应或光学原理来检测曲轴的旋转角度和速度。
以下是几种常见的曲轴位置传感器原理：
1. 磁电感应原理：曲轴上安装有一个磁铁，而传感器附近有一个磁场感应装置，当曲轴旋转时，磁铁的位置变化会导致磁场感应装置的输出信号的改变，从而实现对曲轴位置的测量。
2. 霍尔效应原理：曲轴上安装有一个或多个磁铁，传感器附近有一个或多个霍尔传感器，这些传感器可以检测到磁场的变化。
当曲轴旋转时，磁铁的位置变化会导致霍尔传感器的输出信号的改变，从而实现对曲轴位置的测量。
3. 光学原理：曲轴上安装有一个齿轮或光栅，传感器附近有一个光源和光电二极管。
当曲轴旋转时，齿轮或光栅会使光束被挡住或透过，从而改变光电二极管的接收光强度，通过测量光电二极管的输出电压或电流变化来实现对曲轴位置的测量。
总之，曲轴位置传感器通过检测曲轴上的磁场、光学或光栅等物理量的变化来测量曲轴的位置和速度。
这些传感器可以将测量结果发送给控制系统，以实现精确的发动机控制和监测。
位置传感器的工作原理及类型
位置传感器的工作原理及类型目录1.什么是位置传感器？ (1)2.位置传感器按其原理主要分为几种？ (2)3.位置传感器工作原理 (2)3.1.感应式位置传感器 (2)3.1.1.概述 (2)3.1.2.线性可变差动变压器，也就是1VDT (6)3.1.3.电感式接近传感器 (7)3.2.电容式位置传感器 (7)3.3.电位位置传感器 (8)3.4.基于涡流的位置传感器 (9)3.5.磁致伸缩位置传感器 (9)3.6.基于霍尔效应的磁性位置传感器 (10)3.7.光纤位置传感器 (10)3.8.光学位置传感器（激光位置传感器/激光雷达） (11)3.9.超声波位置传感器 (11)3.10.分离式光电位置传感器 (11)3.11.磁电感位置传感器 (12)今天给大家讲一下关于位置传感器相关的知识，主要是位置传感器工作原理、位置传感器有哪几种类型进行简单的讲解。
1什么是位置传感器？顾名思义，位置传感器检测物体的位置，也就是意味着位置传感器被引用到某个固定点或者说从某个固定的点或者位置引用，然后位置传感器提供位置的反馈。
确定位置的一种方法是使用“距离”，如两点之间的距离，例如从某个固定点行进或移动的距离，或者使用“旋转”（角运动）。
例如，机器人轮子的旋转以确定其沿地面行进的距离。
无论哪种方式，位置传感器都可以使用线性传感器检测物体的直线运动，或者使用旋转传感器检测物体的角运动。
位置传感器可以以不同的方式运行：提供根据物体位置变化的信号，然后通过信号变化来转换位移。
随着每一个动作，位置传感器都会发出一种冲动。
位置传感器通过对发射的脉冲进行计数来确定位移和位置。
当位置传感器与运动物体之间没有机械连接时，通过一个场提供信号。
北京优利威告诉您可以是涡流传感器的电磁场，电容传感器的静电场和磁阻、磁阻变化或霍尔效应传感器的磁感应场。
2.位置传感器按其原理主要分为几种？电位位置传感器（基于电阻）感应式位置传感器基于涡流的位置传感器电容式位置传感器磁致伸缩位置传感器基于霍尔效应的磁性位置传感器光纤位置传感器光学位置传感器超声波位置传感器3.位置传感器工作原理3.1.感应式位置传感器3.1.1.概述利用变压器等电磁感应元件，将变化的磁场转换为电信号，从而实现对物体位置的测量。
位置传感器课件
电容式接近开关
这种接近开关检测的对象，不限于导体，可以 绝缘的液体或粉状物等。 特性：开关的响应频率低，但稳定 性好。安装时应考虑环境因素的影 响。
电容式接近开关的应用
它是一种新型的无触点传感元件，可 供进行饮料、食品、医药、轻工、家电、 化工、机械运行中的行程控制和限位保护， 自动生产上的物位检查，食品和饮料的包 装、分检，液面控制，物料的计数、侧长、 测数等等。此外，它还可以衍生开发多种 多样的二次仪器仪表和防盗报警器、水塔 水位控制等日用电器。
二维矩阵式
安装在机械手掌内侧，在手掌内侧常安装有许多个二值触觉 传感器，用于检测自身与某个物体的接触位置。
接近式位置传感器
• 接近开关是指当物体与其接近到设定距离时就可 以发出“动作”信号的开关，它无需和物体直接 接触。利用位移传感器对接近物体的敏感特性达 到控制开关通或断的目的。
• 它既有行程开关、微动开关的特性，同时具有传 感性能，且动作可靠，性能稳定，频率响应快， 应用寿命长，抗干扰能力强等、并具有防水、防 震、耐腐蚀等特点。
接近开关的选型
对于不同的材质的检测和不同的检测距离。应选择不同的接 近开关，选型应遵守以下原则： ●当检测金属材料时，应选用高频振荡型接近开关，该类型 接近开关对铁镍，A3钢类检测体检测最灵敏。 ●当检测为非金属材料时，如：木材，纸张，塑料，玻璃和 水等，因采用电容式接近开关。 ●金属体和非金属体要进行远距离检测和控制时，因选用光 电型接近开关或超声波型接近开关。 ●对于检测体为金属时，若检测灵敏度不高，可选用价格低 廉的磁性接近开关或霍尔式接近开关。
涡流式接近开关的应用
被广泛应用于各种自动化生产线，机电一体化 设备及石油化工、军工、科研等多种领域，在物理 实验中也有应用。 1.利用电感式接近开关制作光电门
曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器
霍尔式
霍尔式曲轴位置传感器利用霍尔效 应原理检测曲轴转角，具有精度高、 响应速度快的特点。
光电式
光电式曲轴位置传感器利用光电效 应原理检测曲轴转角，具有结构紧 凑、不易受油污和灰尘影响的优点。
曲轴位置传感器的安装位置
曲轴前端
曲轴位置传感器通常安装在曲轴 前端，靠近飞轮的位置，便于检 测曲轴转角。
04 曲轴位置传感器与凸轮轴位 置传感器的故障诊断与排除
常见故障的诊断
传感器信号异常
检查曲轴位置传感器和凸轮轴位 置传感器的信号是否正常，判断 是否存在信号丢失、信号干扰等
问题。
传感器线路故障
检查曲轴位置传感器和凸轮轴位 置传感器的线路是否正常，是否 存在线路断裂、接触不良等问题。
传感器安装问题
曲轴后端
有些车型的曲轴位置传感器安装 在曲轴后端，靠近变速器或离合 器的位置，以适应不同的发动机 布局和结构。
02 凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器的作用
检测曲轴和凸轮轴之间的相对位置
凸轮轴位置传感器能够检测曲轴和凸轮轴之间的相对位置，从而确定活塞的位置和气门的 开闭状态。
控制点火正时
通过检测曲轴和凸轮轴的位置，凸轮轴位置传感器可以确定最佳的点火时刻，确保发动机 正常运转。
诊断故障
凸轮轴位置传感器可以监测发动机的工作状态，如果出现异常情况，可以及时发出故障信 号，便于维修人员诊断和排查故障。
凸轮轴位置传感器的类型
霍尔效应式
利用霍尔效应原理，当凸轮轴转动时 ，磁铁和感应器之间的相对位置发生 变化，从而产生电压信号。
光电式
利用光敏元件和发光元件之间的相对 位置变化，当凸轮轴转动时，光敏元 件和发光元件之间的相对位置发生变 化，从而产生电信号。
节气门位置传感器工作原理
节气门位置传感器工作原理
节气门位置传感器是一种用于测量发动机节气门开度的装置。
它通过电子方式将节气门的开度转换为电信号，从而实现对发动机的控制。
该传感器的工作原理如下：
1. 传感器结构：节气门位置传感器通常由一个可变电阻和一个电源电压组成。
这个电阻会随着节气门的开度变化而改变自身的电阻值。
2. 电阻变化：当节气门完全关闭时，传感器的电阻值为最大。
而当节气门完全打开时，电阻值为最小。
在节气门开度不同的中间位置，电阻值则位于最大和最小电阻值之间。
3. 电压输入：节气门位置传感器的电源电压会被施加到电阻上。
这个电压的大小一般为5伏（V）或12伏（V）。
4. 电信号输出：传感器会测量电阻的电压，并将其转换成与节气门开度相对应的电信号输出。
这个输出信号可以是电压信号或是频率信号，通常在0到5伏之间。
5. 发动机控制：将传感器的输出信号传递给发动机控制单元（ECU）。
ECU会通过读取传感器的输出信号，来判断节气
门的开度，并根据需要调整燃油喷射量和点火时序，以实现对发动机的控制。
综上所述，节气门位置传感器通过测量节气门开度的变化，并将其转化为相应的电信号输出，从而实现对发动机的控制。
位置传感器
位置传感器一、引言位置传感器（Position Sensor）是一种用于测量物体位置的装置或传感器技术。
它通过感知和测量目标物体的位置、方向、角度及其他相关参数，将物体的位置转换为相应的电信号输出，广泛应用于各个领域，包括工业自动化、航空航天、汽车制造、机器人技术等。
二、工作原理位置传感器常用的工作原理主要包括电容式、电感式、光电式、超声波式、摩擦式等。
下面将就几种常见的位置传感器进行简要介绍：1. 电容式位置传感器电容式位置传感器利用目标物体与传感器之间的电容变化来检测位置。
它包括两个电极，其中一个电极固定不动，另一个电极与目标物体有相对运动。
当目标物体靠近或远离传感器时，电容值会发生相应的变化，从而测量物体的位置。
2. 电感式位置传感器电感式位置传感器利用目标物体和传感器之间的电感变化来测量位置。
它包括一个线圈和一个金属物体。
当金属物体靠近或远离线圈时，磁场的变化会导致感应电流的变化，从而测量物体的位置。
3. 光电式位置传感器光电式位置传感器通过发射和接收光信号来测量物体的位置。
光电式位置传感器包括一个发光器和一个接收器，发光器发射光束，当光束被目标物体阻挡或反射时，接收器会接收到反射光信号，从而测量物体的位置。
4. 超声波式位置传感器超声波式位置传感器利用声波的速度和时间关系来测量物体的位置。
它通过发射超声波信号，当超声波信号遇到目标物体时，会产生回波，接收器就会接收到回波信号，通过计算回波信号的时间差和传感器与目标物体间的距离关系，从而测量物体的位置。
5. 摩擦式位置传感器摩擦式位置传感器是一种机械式位置传感器，利用旋转或线性运动的物体与传感器之间的摩擦力来检测位置。
它通过测量物体与传感器之间的力或磨损来判断位置。
三、应用领域位置传感器在现代工业中有着广泛的应用。
以下是几个常见的领域：1. 工业自动化位置传感器在工业自动化中扮演着重要的角色。
例如，在机器人领域，位置传感器被用于检测机器人的位置和姿势，以实现精确的运动控制；在生产线上，位置传感器被用于检测零件的位置和定位；在流程控制中，位置传感器被用于监测阀门和执行器的位置。
汽车位置传感器详解
4.曲轴形状和曲拐的布置形式
四缸发动机的曲拐布置 四缸发动机的发火顺序1－ 3 － 4 －2
四缸发动机的发火顺序1－ 3 － 4 －2
曲轴转角 （度）
一缸
二缸
三缸
四缸
发火 次序
0～180 作功 排气 压缩 进气
1
180～360 排气 进气 作功 压缩
3
360～540 进气 压缩 排气 作功
4
540～720 压缩 作功 进气 排气
(1) 120信号
(4) 搭铁线
磁磁 头头 ①②
(2) 电源
(3) 1 信号 盒板部
磁 头 ③
3)磁头与脉冲成形电路
磁头①
(1) 120信号
盒板部 磁头②
(2) 电源
磁头③
(3) 1 信号
(4) 搭铁线
当曲轴旋转一圈时， 在磁头②上产生三个120º脉冲信号，磁头②安装在上止点
前70º的位置，该信号也叫做上止点前70º信号，即发动机在运 转时，各缸到达上止点前70º均由磁头②产生一个脉冲信号。
（一）霍尔效应式曲轴位置传感器的结构、原理
1. 霍尔效应原理
当电流以垂直于磁场 方向通过置于磁场中的半 导体基片的霍尔元件时， 在垂直于电流和磁场的方 向上将产生一个与电流和 磁场强度成正比的电势 ， 即霍尔电势UH :
UH=k IB 当电流I一定，则UH 与磁场强度B成正比。
+ UH -
霍尔效应式曲轴位置传感器：信号轮转动时，每当触发叶
汽车传感器
第四章 位置传感器的结构、原理与检测
第一节 概述 第二节 曲轴位置传感器 第三节 节气门位置传感器 第四节 光电式车高传感器和转角 第五节 液位传感器 第六节 溢流环位置传感器 第七节 其他位置传感器
汽车位置传感器详解PPT课件
动机ECU，用以控制点火时刻(点火提前角)和喷油正时。 同时也是测量发动机转速的信号源。 注：
通常与曲轴位置传感器相配的还有凸轮轴位置传感器， 其中凸轮轴位置传感器的功用是判别发动机的哪一缸的活塞 即将到达上止点，又称为判缸传感器。
以上两者一起又称为发动机转速与曲轴位置传感器或称 为曲轴位置/判缸/转速传感器。
定时齿轮 主轴瓦
主轴瓦 下轴瓦
飞轮
9
3.曲轴的结构
结构：由前端轴、若干个曲拐和后端轴三部分组成。
前端轴
曲拐
后端轴
平衡重
曲柄
连杆轴颈 或曲柄销
主轴颈
功率 凸缘 输出端
1）曲拐的数量与取决于发动机的气缸数和排列方式。 2）曲柄是用来连接主轴颈和连杆轴颈。 3）平衡重的作用是平衡各机件产生的离心力及其力矩。
点火线圈
配电器
断电器
28
分电器结构
29
点火信号发生器
在电子点火或微机点火系统中，点火信号发生器取代了 断电器中的凸轮，用来判定活塞所处的位置，将活塞位置信 号输送到点火控制器，从而保证在恰当的时刻点火。
主要应用的有：磁脉冲式、霍尔效应式和光电效应式。
30
第二节 曲轴位置传感器
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是发动机集中控制 系统中最重要的传感器之一，是点火系统和燃油喷射系统共 用的传感器。
4
540～720 压缩 作功 进气 排气
2
12
四缸发动机曲轴运动示意图
13
六缸发动机的曲拐布置
1－6 120
2－5
3－4
14
直列六缸发动机发火顺序 1－5－3－6－2－4