空心板吊装专项方案
桥梁空心板吊装专项方案
一、工程概况本工程桥梁全长XX米，上部结构采用预应力钢筋混凝土空心板结构。
空心板尺寸为XX米×XX米，重量约为XX吨。
本次吊装工程涉及XX片空心板的吊装，其中最大一片重量约为XX吨。
二、施工准备1. 技术准备：组织专业技术人员对施工图纸进行详细审查，了解空心板的结构特点、尺寸、重量等参数，制定详细的吊装方案。
2. 材料准备：根据施工方案，准备足够的吊装设备、钢丝绳、滑轮、吊钩等材料。
3. 人员准备：组织专业吊装队伍，进行安全教育和技能培训，确保施工人员具备相应的操作技能和安全意识。
4. 施工现场准备：确保施工现场平整、开阔，具备吊装作业条件。
设置安全警示标志，划分安全区域。
三、吊装方案1. 吊装设备：选用适合本工程吊装作业的起重机，确保起重机性能满足吊装要求。
吊装设备应具备足够的起重能力和稳定性。
2. 吊装方法：采用多点吊装法，将空心板均匀分布在吊钩上，确保吊装过程中的平稳性。
3. 吊装步骤：（1）将起重机驶入施工现场，进行试吊，检查起重机性能和吊装设备是否正常；（2）将空心板吊起，调整吊钩位置，使空心板均匀分布在吊钩上；（3）缓慢起吊，观察吊装过程，确保空心板平稳上升；（4）到达预定位置后，缓慢下放空心板，调整位置，确保其与桥墩或其他构件的连接。
四、安全措施1. 人员安全：吊装作业过程中，所有人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保施工人员的人身安全。
2. 设备安全：对吊装设备进行定期检查、维护，确保设备性能良好，防止设备故障导致事故。
3. 环境安全：设置安全警示标志，划分安全区域，防止无关人员进入施工区域。
4. 应急预案：制定应急预案，针对可能发生的意外情况，采取相应的应急措施，确保施工安全。
五、施工进度根据施工方案，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、质量控制1. 空心板吊装前，对空心板进行质量检查，确保其符合设计要求。
2. 吊装过程中，严格控制吊装高度、速度和位置，确保空心板平稳、安全地吊装。
桥梁工程预制空心板梁吊装专项方案
目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 预制梁主要工程量 (1)4 施工准备 (1)5 吊装数据的计算 (2)6 吊装方案 (5)7 空心板吊装施工进度计划 (11)8 资源配置 (11)9 安全保证措施 (12)10 安装质量保证措施 (14)11应急预案 (15)生态园17号线桥梁工程预制空心板吊装专项方案1 工程概况生态园17号线山龙河桥梁工程位于生态园17号线道路桩号K0+283.50处。
桥梁上部结构设计为预制空心板梁，下部结构桥墩采用桩柱式，桥台采用钢筋砼U型结构，基础均采用扩大基础，桥梁设计横断面宽度为25m（横断面布置为2.5m慢行道+2.5m 人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+2.5m慢行道+2.5m人行道），桥梁总长20m两跨，设计跨径为单跨10m、桥梁上下游设计有顺接挡墙，形式为重力式浆砌片石结构。
2 编制依据⑴《起重机械安全规程》GB6067-2010⑵《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716⑶《城市桥梁工程施工质量验收规范》CJJ2-2008⑷《公路桥涵施工技术规范》TF50-2011⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）⑹《重要用途钢丝绳》GB 8918-2006⑺《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）⑻生态园17号线桥梁工程施工蓝图3 预制梁主要工程量4 施工准备⑴盖梁及桥台台帽砼养护期达到。
⑵梁砼养护期达到。
⑶橡胶支座已安装完成，且保证位置正确。
⑷测量放样出梁板位置。
⑸吊装前各人员应合理分配各工序应由专人指挥。
⑹吊车、垫木、钢丝绳等施工机具准备、调试完成。
5 吊装数据的计算5.1 钢丝绳的选用计算5.1.1 安全系数的确定安全系数是预先给予钢丝绳的储备能力，根据《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）可知，生态园17号线梁板吊装安全系数取4.5，具体数据见下表。
钢丝绳的安全系数使用情况安全系数K 使用情况安全系数K 缆风绳用 3.5 用作吊索，无弯曲6～7用于手动起重设备 4.5 用作绑扎吊索8～10用于机动起重设备5～6 用于载人的升降机145.1.2 钢丝绳受力计算根据起吊梁板的重量及钢丝绳特性（17号线预制空心板梁的最大单片重量13t）选择采用6V×19+FC钢芯钢丝绳，直径Φ24mm，公称抗拉强度为1870MPa，最小破断拉力298KN（参见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第29页表19），如下图所示。
空心板梁吊装专项预案
一、预案背景为加强施工现场空心板梁吊装作业安全管理，预防和减少事故发生，保障施工人员生命财产安全，特制定本预案。
二、预案目的1. 规范空心板梁吊装作业过程，确保施工安全；2. 提高施工人员安全意识，降低事故发生概率；3. 建立健全应急管理体系，确保事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
三、适用范围本预案适用于施工现场空心板梁吊装作业。
四、组织机构及职责1. 成立专项预案领导小组，负责本预案的组织实施和监督检查；2. 设立现场指挥组，负责现场吊装作业的指挥、调度和协调；3. 设立安全监督组，负责现场安全监督和事故调查；4. 设立应急救援组，负责事故发生时的应急救援工作。
五、预防措施1. 严格执行吊装作业方案，确保吊装作业安全；2. 对吊装作业人员进行安全技术培训，提高安全意识；3. 定期检查和维护吊装设备，确保设备完好；4. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；5. 严格控制吊装作业环境，确保现场环境安全。
六、应急处置程序1. 事故发生时，现场指挥组应立即启动应急预案，通知应急救援组；2. 应急救援组接到通知后，迅速组织人员进行救援；3. 同时，安全监督组对事故原因进行调查，分析事故原因，提出整改措施；4. 吊装作业暂停，待事故原因查明、整改措施落实后，方可恢复吊装作业。
七、应急物资及设备1. 应急物资：急救药品、医疗器材、消防器材、防护用品等；2. 应急设备：救援车辆、起重设备、通讯设备等。
八、培训与演练1. 定期组织施工人员进行安全技术培训，提高安全意识；2. 开展应急演练，提高应急救援能力。
九、预案的修订与废止1. 本预案自发布之日起实施；2. 如遇法律法规、政策调整或现场实际情况发生变化，应及时修订本预案；3. 本预案由施工现场负责人负责解释。
通过以上预案的实施，确保施工现场空心板梁吊装作业安全，降低事故发生概率，保障施工人员生命财产安全。
空心板吊装施工方案及流程
空心板吊装施工方案及流程一、空心板吊装施工方案。
1.1 施工准备。
首先呢，咱得把施工场地给整明白了。
这就好比盖房子打地基，场地得平整、坚实，可不能坑坑洼洼的，不然吊车都站不稳，那就成了“巧妇难为无米之炊”啦。
再就是设备的事儿，吊车得选好，型号要合适，就像人穿衣服得合身一样。
这吊车的性能得满足空心板的重量和吊装高度要求，可不能小马拉大车，那非得出乱子不可。
还有吊装工具，像钢丝绳、吊钩之类的，那得仔细检查，不能有破损，这就如同战士上战场前得检查自己的武器一样，一点马虎不得。
1.2 人员安排。
施工人员可是关键啊。
得有经验丰富的吊车司机，这司机就像是球队的主力队员，技术得过硬。
还要有指挥人员，指挥人员那得是眼观六路、耳听八方，就像战场上的指挥官，指挥若定。
其他的辅助人员也不能少，大家各司其职，就像一台大机器上的各个零件，缺了谁都不行。
二、空心板吊装施工流程。
2.1 空心板的运输。
空心板在运输过程中可得小心着点。
要采用合适的运输车辆，这车辆得稳当，不能晃晃悠悠的。
在装载的时候呢，得固定好空心板，可不能让它在车里“撒欢儿”，要是在路上掉下来，那可就是“竹篮打水一场空”了。
运输路线也得提前规划好，要选择路况好的路，避开那些坑洼多、限高限宽的路段，就像咱们出门旅行要选好路线一样，不然到处碰壁。
2.2 吊装前的检查。
空心板到了吊装现场，先别急着吊。
得再检查一遍，看看有没有在运输过程中磕着碰着的地方。
这就好比买东西要验货一样，质量没问题了才能继续下一步。
同时，再检查一下吊车的支腿是否稳固，钢丝绳的连接是否可靠，这些都是吊装安全的关键环节，稍有差池那可就是“差之毫厘，谬以千里”。
2.3 正式吊装。
一切准备就绪，那就开始吊装喽。
吊车司机要按照指挥人员的信号操作，这信号就像交通信号灯一样，得严格遵守。
起吊的时候要平稳，不能猛起猛落，空心板就像个娇贵的物件儿，得轻拿轻放。
在吊装过程中，指挥人员要时刻关注空心板的姿态，要是有点歪歪扭扭的，就得及时调整，可不能让它“自由发挥”，不然很容易出危险。
预应力空心板(sp板)吊装专项方案
预应力空心板(sp板)吊装专项方案方案一：预应力空心板(sp板)吊装专项方案一、前言本文档旨在制定预应力空心板(sp板)的吊装专项方案，以确保吊装作业的安全和顺利进行。
二、引言预应力空心板(sp板)是一种常用的建筑材料，广泛应用于建筑和桥梁工程中。
其特点是重量轻、强度高、施工方便等。
为保证预应力空心板(sp板)的吊装作业安全，本方案详细介绍了吊装前的准备工作、吊装过程中的注意事项以及吊装后的处理措施。
三、准备工作1. 检查预应力空心板(sp板)的质量和规格，确保其符合设计要求；2. 明确吊装位置和吊装顺序，编制详细的吊装计划；3. 确定吊装所需的起重设备和吊装工具，并进行检查和试验，确保其正常运行；4. 组织吊装人员，并进行相关培训，确保其熟悉吊装操作技术和安全规范。
四、吊装过程中的注意事项1. 进行现场勘察，确定吊装地基的承载能力，保证吊装地面的平整坚固；2. 按照吊装计划进行吊装，确保吊装的稳定性和平衡性；3. 制定详细的吊装方案，包括起重机具的位置、吊点的选择和安全系数的计算等；4. 在吊装过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全；5. 根据吊装实际情况，及时调整吊装方案，确保吊装的顺利进行。
五、吊装后的处理措施1. 完成吊装后，检查预应力空心板(sp板)的安装情况，确保其正确、牢固；2. 进行相关施工记录和检查报告的填写，记录吊装过程中的关键控制点和操作细节；3. 对吊装工具和起重设备进行维护和保养，确保其正常使用；4. 清理吊装现场，恢复施工场地的整洁和安全。
附件：本文档所涉及的相关图纸和文件。
法律名词及注释：1. 起重设备：指用于吊装和搬运工作的机械设备，如起重机、吊车等。
2. 安全系数：指起重设备和吊装工具的额定承载能力与实际吊装重量之间的比值，用于评估吊装的安全性。
3. 关键控制点：指吊装作业中需要特别关注和控制的重要环节，如吊装位置、吊装角度等。
方案二：预应力空心板(sp板)吊装专项方案一、前言本文档旨在制定预应力空心板(sp板)的吊装专项方案，确保吊装作业的安全和顺利进行。
空心板吊装专项预案
一、预案背景空心板吊装是桥梁施工中的重要环节，为确保吊装作业安全、高效、有序进行，防止事故发生，特制定本专项预案。
二、适用范围本预案适用于所有涉及空心板吊装的工程项目，包括但不限于市政、公路、铁路、水利等领域的桥梁施工。
三、组织机构及职责1. 项目部成立专项预案领导小组，负责预案的制定、实施、修订和监督工作。
2. 领导小组下设办公室，负责预案的具体实施、协调、监督和考核工作。
3. 施工单位各部门按照职责分工，负责各自范围内的吊装作业安全管理工作。
四、预防措施1. 严格审查吊装方案：吊装前，需对吊装方案进行严格审查，确保方案符合国家及地方相关法律法规和规范要求。
2. 人员培训：对参与吊装作业的人员进行安全教育和技能培训，确保其具备相应的安全意识和操作技能。
3. 机械设备检查：对吊装机械设备进行定期检查和维护，确保其性能良好、安全可靠。
4. 施工现场布置：合理布置施工现场，确保作业区域安全、畅通，并设置明显的警示标志。
5. 风险评估：对吊装作业过程中可能出现的风险进行评估，并制定相应的预防措施。
五、吊装作业流程1. 吊装准备：根据吊装方案，对吊装设备和现场进行准备工作。
2. 吊装作业：按照吊装方案和操作规程进行吊装作业，确保吊装过程安全、平稳。
3. 质量检查：吊装完成后，对吊装质量进行检查，确保符合设计要求。
4. 安全检查：对吊装作业现场进行安全检查，确保无安全隐患。
六、事故处理1. 发生事故时，立即启动应急预案，组织人员进行救援和处置。
2. 事故发生后，立即向相关部门报告，并积极配合事故调查。
3. 事故原因分析：对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
4. 事故总结：对事故进行总结，提高事故防范意识，完善应急预案。
七、预案修订1. 根据国家及地方相关法律法规、规范要求，以及吊装作业实际情况，定期修订本预案。
2. 修订后的预案经领导小组批准后，正式实施。
八、附则1. 本预案自发布之日起实施。
预应力空心板吊装专项施工方案
预应力空心板吊装专项方案一、编制说明本施工专项方案是根据羊大路桥梁设计图纸、桥涵施工技术规范，结合现场实际情况，通过与供电部门沟通协调，达成安全施工一致意见后整理编制而成。
二、工程概况桥梁为3-13米跨，与南岸道路设计中心线交角为90度，上部结构采用3*13m预应力钢筋混凝土空心板，板高0.7m，板宽度为1.24m。
桥面全宽为37.0m。
下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础。
桥上方西侧和东侧各有一条10KV A/110KV A高压线通过, 西侧高压线投影线距桥梁西侧边线的最小距离为14米。
三、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011.2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043、施工图设计及工程施工现场。
4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）5、安全生产和文明施工，环境保护等有关规定。
四、板梁安装流程及安装方法（一）安装施工流程及机械选用：1、板梁安装施工流程板梁安装流程图2、机械选用根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。
（1）机械设备配备①吊装机械汽车式起重机： 220t汽车吊2 台。
②运输机械 50t平板车 4 辆；辅助车辆 1 辆；220T起重机技术参数表工作幅度（m）QAY220起重机主臂起重性能表13.5 18 22.5 27 31.5 36 40.5 4516 39.2 38.7 38.3 36.6 32.3 29.9 18 33.4 32.4 32.6 32.5 29.1 27 20 28.2 28.5 30.5 26.7 24.6 22 24.1 24.9 28 24 22.2 24 17.4 21.8 24.5 21.9 20.3 26 19.2 21.5 19.5 18.1 28 14.6 19.6 18.2 17 30 17 16.3 15.5安装边跨时选用220T吊车18米臂长，工作幅度12米时起重量56.4T。
吊装施工方案-16m
空心板吊装专项施工方案一、工程概述梁板的砼方量大约9～12m3，最大吊装重量约33t，所有梁板均在专业预制场预制（四川省广汉市路桥工程有限公司新津预制场），经检验合格后由预制场桁车吊装上专用运梁炮车沿公路运至各桥台盖梁旁吊装就位。
梁板安装施工主要技术依据：l、施工图纸及设计说明书2、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011吊装方案的确定条件：1、保证工期，保证安装质量；2、减少高空作业，保证安全；3、现场及预制场地条件和有效利用现有吊装机具。
根据上述要求及现场踏勘实测情况，比较不同吊装方案，采取两台大型吊车直接抬吊就位。
二、准备工作1、吊装施工队进场前仔细踏勘运梁通行道路及现场吊装场地、进入场地的路面坚实状况；由委托单位项目部在吊装前根据预制构件施工合同的要求，将各桥台与路基连接处回填、夯实，并且必须与背墙齐平。
台后路基部分应平整并夯实；在施工区域内运梁车经过路线进行修整，削坡压实，以使运梁车能够安全运行。
2、由委托单位项目部在桥台和盖梁上用墨线标注出支座、梁安装位置线。
3、在吊装前，由委托单位项目部派员核对梁的质量、数量、架梁的顺序编号（边板装车方向），实际开吊时间，以便安排机具及车辆进出场日期。
4、吊装队伍在吊装前，对起重龙门吊、吊车和运梁专用炮车进行全面的检查，特别是对各类钢丝绳、滑轮、绳卡必须按照使用标准进行检查，凡超出标准范围者禁止使用。
四、起重机的布置1、起重机械技术参数2、起重机的布置1)在桥跨两端各布置一台75吨吊车，进行抬吊。
六、梁板运输1、本次吊装的16米空心板，在预制场内用一台120吨桁车吊进行装车工作。
2、已装车的梁，用两台5吨倒链封车固定后，在押运员的监护下，沿公路运至桥台旁。
七、梁板吊装1、在安装梁板时，运梁炮车经道路路基运至桥台边停放，拆去运梁拖车上的封车倒链，系好吊绳，指挥75T吊车缓慢将梁板起吊，直接吊装就位。
2、由委托单位提前安放橡胶支座。
3、参按上述吊装过程依次各跨至全桥架设完成。
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6.3吊车吊重能力验算 160吨吊车用于安装20m空心板，为单机作业，吊装重量为38.4吨。 根据施工场地条件，吊车的工作半径为12m。 根据160吨汽车起重机起重性能表，工作半径12m、吊臂长度27m时
第一次吊装10片吊装顺序分别为管驿中桥与离家大屋中桥1-1#至15#，空心板从预制场的台座上采用吊环单头提起后塞入枕木，架设时， 采用兜底板捆绑钢丝绳（φ30mm）的方式。空心板安装时采用1台160T 汽车吊进行吊装。 3.2工期计划
1）黎家大屋与管驿中桥1-1#至1-5#空心板预制完成时间：7月10日 2）管驿中桥1-1#至1-5#空心板安装开始时间：7月15日 3）黎家大屋中桥1-1#至1-5#空心板安装开始时间：7月16日 4）黎家大屋与管驿中桥1-6#至1-9#空心板预制完成时间：8月10日 5）管驿中桥1-6#至1-9#空心板安装开始时间：8月15日 6）黎家大屋中桥1-6#至1-9#空心板安装开始时间：8月30日 3.3施工步骤 (1)修筑施工便道，铺筑吊装作业平台； (2)现场准备，清理施工现场； (3)检查混凝土试件试验报告及混凝土的强度，且符合要求； (4)预应力筋张拉及注浆与封端完成，且符合要求； (5)支座安装完成，且符合要求； (6)施工机具进入施工现场，进行机具的检查、调试及维护； (7)施工技术人员、专职安全人员全部到岗，且责任到人，进行施 工作业技术与安全工作的交底； (8)进行吊装作业，安装空心板。
吊车的起吊能力为43.5吨，大于空心板及钢丝绳等物件的吊运重量38.4 吨。
160吨吊车满足20m空心板单机安装要求。 6.4安全性评价
(1)梁板采用拟定的钢丝绳捆绑吊运，安全； (2)吊车吊重能力满足施工要求，工作幅度满足施工要求； 以上分析说明：梁板采用两点吊、吊车起吊与安装的施工方案是可 行的。 七、技术组织措施 7.1吊装质量保证措施
3.5 140 130 110
4.0 125 120 110 90
4.5 114 110 105 90 75
5.0 105 102 100 90 75 64
5.5 100 97 94 90 75 62
6.0 92.5 90 88 85 75 60 52
7.0 80 79 78 75 68 55 49 42
D62-
2004）
(6)《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》（JB 8716—1998）
(7)《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SHJ515—90）
(8)《起重吊装技术手册》
(9)《重型设备吊装工程施工工艺与计算》
(10)工程施工现场环境条件
三、施工部署
3.1施工总体部署
本标段内仅有管驿中桥与黎家大屋两座1跨中桥，共18片20米空心 板，预制场地分别位于两座桥梁桥台两侧，由于预制场地受限，因此整 个吊装过程分为预制→吊装→预制→吊装四个阶段进行。
吊装作业主要人员计划一览表
表2
序号
工种
数量 备注
1 现场施工负责人
1
2 现场安全管理员
2
3 起重机司机
4
4
起重工
4
5
司索工
4
6ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
合计
15
3.7施工目标 (1)吊装工程合格率达100%； (2)做到不发生任何安全事故； (3)做到文明施工。
四、吊装前施工准备工作 (1)在正式架设安装前，对所有施工设施设备进行试运行或荷载试
32.0
10.9 11 10.9 10.3
34.0
9.7 9.8 10 9.5
36.0
8.7 9 8.8
38.0
7.8 8.1 8.2
40.0
7.2 7.6
42.0
6.5 6.9
44.0
6.2
46.0
5.6
48.0
50.0
52.0
54.0
56.0
6.2钢丝绳捆绑验算 空心板起吊拟采用φ30mm钢丝绳，并缠绕2圈。 钢丝绳公称抗拉强度为1700MPa,φ30mm[6×37]钢丝绳的破断拉力
3.4梁板安装施工工艺流程:
3.5施工机具 施工机具如下表：
施工机具配备表
序 类别 型号（规格）
号
1
吊车
160T
路基
2
3m×2m×0.3m
板
3
钢板 3m×5m×40mm
钢丝 4
绳
φ30mm
数量 1台 8块 1块 80m
表1
备注
5
钢丝 φ50mm
40m
绳
3.6操作人员安排
吊装作业施工单位主要人员计划如下表：
做好梁板安装前的技术交底工作，组织学习上级有关质量文件和梁 板安装操作规程，提高梁板安装人员的整体质量素质，严格按照梁板安 装操作规程施工。 7.1.4施工阶段的质量控制
14.0
37 37 37 38 36.5 31 27 24.5 22 19.5
16.0
31 31.5 33 32.5 27.5 24 22 20
18.0
26 26.9 27.9 28.5 25 22 20 18.5 16.5
20.0
22.7 23.6 24.5 22.4 20.1 18.2 17.1
(6)安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽可能安排在无风、无 雨的时节。
(7)吊装前对施工班组做好作业技术交底和安全技术交底，确保施 工安全。 五、施工方案和施工方法
5.1施工方案 根据桥位处的地形条件、空心板预制场地和存梁位置，根据空心板 重量和几何尺寸，基于现有机械设备的准备自行式吊车吊装的施工方 案。根据空心板吊环设置的实际情况，通过计算，采用钢丝绳兜底捆绑 吊。
预应力空心板预制完成后，1台汽车起重机进行安装(详见附件：安 装顺序图) 5.2空心板的安装
(1)空心板起吊 预制场地上的空心板采用采用施工时预埋的吊环起吊，在对应于吊 环位置的空心板底垫枕木，枕木的厚度以不小于15cm为宜，以方便捆绑 钢丝绳。钢丝绳捆绑的位置为板底预留的凹槽处，钢丝绳须缠绕2圈， 钢丝绳的捆绑须规范，要保证2根钢丝绳在吊装时同时受力且受力均 匀。钢丝绳与空心板凹槽接触处和顶部接触处均应采用橡胶轮胎料保护 板边，不得损坏空心板的边角。 (2)空心板安装 采用1台160吨汽车起重机进行吊装，先安装上游边板，再中板。起 吊10分钟后无异常方可进行安装。 空心板安装时，先用碎石土填平场地，吊车停放在桥台尾部靠下游 位置，支腿打开，安装支撑板。 K5+268管驿中桥与K12+286黎家大屋中桥梁板吊装顺序详见附图
22.0
19.4 20.3 21.2 20 18.2 16.6 15.6 13.9
24.0
17.6 18.5 18 16.6 15.2 14.4 12.8
26.0
15.4 16.2 15.7 15.2 13.9 13.2
28.0
14.4 13.9 13.9 12.8 12.1 11.3
30.0
12.8 12.3 12.3 11.8 11.2 10.6
六、施工方案安全性评价
空心板捆绑的钢丝绳、吊梁板用吊车均为梁板吊运安装主要机械设
备和器具，其承荷能力均须验算。
6.1吊车的技术参数
QY160V汽车起重机技术参数
类别 工作 性能 参数
工作 速度
行驶 参数
质量 参数
尺寸 参数
项目 最大额定总起重量 基本臂最大起重力矩 最长主臂最大起重力矩 基本臂最大起升高度 主臂最大起升高度 副臂最大起升高度 单绳最大速度（主卷扬） 单绳最大速度（副卷扬） 起重臂起臂时间 起重臂伸出时间 最大回转速度 最高行驶速度 最大爬坡度 最小转弯直径 最小离地间隙 百公里油耗 行驶状态自重（总质量） 整车整备质量 Ⅰ、Ⅱ轴荷 Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ轴荷 活动配重自重 外形尺寸(长×宽×高 支腿纵向距离 支腿横向距离 主臂长 主臂仰角
验；吊装前，仔细检查吊装设备的状况是否正常、各种吊装工具是否备 齐。在架设安装过程中，由专人进行定期和不定期的检查，以确保架设 施工的安全。
(2)空心板架设安装前，对混凝土和预应力孔道压浆的灰浆的强度
进行检查，以确保预制的空心板混凝土强度不低于设计对架设安装所要 求的强度。
(3)架设空心板前，对支承结构(墩台身及基础、盖梁、台帽、支座 垫石及支座)的强度进行检查，确保其符合空心板安装时所要求的强 度。并检查复核支承结构的尺寸、标高及平面位置，确保其符合设计要 求。
一、工程概况
K5+268管驿中桥与K12+286黎家大屋中桥，桥梁全长29.04m，桥面净宽
11m，右交角为90°，上部结构为1X20m预应力砼（后张）简支空心板。
空心板分布明细表
合计
梁底宽度 （cm）
桥名
斜交
跨径 (m)
中梁 (片)
边梁 (片)
跨径
中梁
边梁
中梁
边梁
管驿 中桥
20 7
黎家 0°
大屋
7.1.1建立质量责任制 建立质量责任制，并签订责任状，实行奖优罚劣，奖罚兑现。项目
部设质检工程师一名，对工程质量全面负责，施工中实行“三检”制 度。项目部配备技术员1名，测量工1名，全面负责梁板安装工作中的技 术和测量工作。 7.1.2严格控制原材料
严格控制用于工程实体的原材料质量，没有试验室的检验报告和监 理工程师的认可，所有原材料不得用于施工。 7.1.3技术交底
8.0 69 68.5 68.5 67 63 52 45 40
9.0 60 60 60 60 57 49 48 38 33