桩板式挡土墙施工方案
桩板式挡土墙专项施工方案【图】
桩板式挡土墙专项施工方案1.编制依据6、前略7、《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009）；8、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）；9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；9、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)；10、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015)。
11、《工程测量规范》（BG500626-93）2.编制原则根据招标文件要求结合现场勘测，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，高效环保”的项目管理思路，根据以下原则进行施工组织设计的编制：1、满足建设工期和工程质量目标、符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求；2、充分考虑本工程的特点、重点及施工难点，施工组织设计以确保施工质量、生产安全为原则，同时采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法，技术措施合理；3、体现科学性、合理性、管理目标明确、指标量化、措施具体、针对性强；4、积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低成本；5、充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势；6、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容；3.工程概况本工程为西宁市凤凰山路新建道路工程第三合同段，位于西宁市城区南段。
标段起讫里程K6+819.173～K11+578.716。
劳动路主线K7+550.992～K7+596.093、劳动路主线K8+120～K8+180段右侧、劳动路主线K8+460.275～K8+569.094段右侧、劳动路主线K8+798.409～K8+900.290、劳动路立交A匝道AK0+320.054～AK0+459.908、劳动路立交C匝道CK0+111.275～CK0+170.542右侧、建国路主线K9+240～K9+360段右侧、湟中路主线K10+700～K11+263.356均设计桩板式挡土墙，桩板式挡土墙详见凤凰山路桩板式挡土墙平面图3-1、断面图3-2和表3-1桩板式挡土墙工程数量表。
桩板式挡土墙专项施工方案
桩板式挡土墙专项施工方案一、工程概述二、施工准备1.组建施工队伍，并明确各人员的职责与要求。
2.准备施工所需的设备，包括挖掘机、钢板桩机、集拱机等。
3.购买或租赁所需的材料，包括钢板桩、拉索、锚杆等。
4.做好施工现场的准备工作，包括清理、平整施工区域，确保施工安全。
三、施工工艺1.桩板式挡土墙的施工开始前，需进行测量和定位，确定墙体的位置和高程，并标记出挖掘方位。
2.施工前需按照设计要求开挖基槽，基槽的深度和宽度需要根据设计要求而定，同时保证基槽底部水平和平整。
3.为了提高墙体的整体稳定性，需先进行桩机的调试工作，并确保钢板桩位置的准确。
4.在桩机安装好之后，进行挡土墙的首根钢板桩的安装。
首根钢板桩的安装需要严格按照设计要求的位置和高程进行，同时保证钢板桩的垂直度。
5.安装好首根钢板桩后，需要进行拉索和锚杆的安装工作。
拉索和锚杆的数量和布置需要根据设计要求确定，并确保其与钢板桩的固定牢固。
6.随后，按照设计要求，继续安装剩余的钢板桩，间距需根据设计要求严格控制，并确保钢板桩与拉索、锚杆的连接稳固。
7.钢板桩安装完成后，进行过程验收，确保各项工作符合设计要求。
四、施工流程1.桩板式挡土墙的施工流程如下：(1)挖掘基槽；(2)调试桩机；(3)安装首根钢板桩；(4)安装拉索和锚杆；(5)安装剩余钢板桩；(6)过程验收。
2.施工流程的具体细节根据实际情况和设计要求进行调整。
五、安全措施1.施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并参加必要的安全培训。
2.施工现场需设置警示标志，并禁止无关人员进入。
3.操作机械设备时需专人把守，确保操作安全。
4.施工过程中需定期检查设备和材料的质量，确保其符合要求。
5.施工现场需保持整洁，及时清理施工废料和垃圾。
六、工程质量控制1.在施工过程中需严格按照设计要求进行操作，确保施工质量符合要求。
2.定期检查和维护设备，确保其正常运行。
3.过程验收时需对施工质量进行全面检查，确保各项指标符合要求。
桩板式挡土墙工程施工组织设计方案
新建铁路大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-10标路基工程编号：ZCZQ-10-LJ-01 桩板墙作业指导书单位：中铁十六局集团准池铁路工程指挥部编制：审核：批准：2012年2月25日发布2012年3月1日实施改DK158+698.0~DK158+860.0深路堑桩板墙施工作业指导书1.编制依据⑴国家现行颁布的标准。
具体情况详见表1国家现行颁布的最新标准。
表1 国家现行颁布的最新标准⑵铁道部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。
具体情况详见表2铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表。
表2 铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表⑶中铁第五勘察设计院编制的大准至朔黄铁路联络线DK158+698.0~DK158+860.0深路堑桩板墙设计图（准联施路11-01-04）。
⑷为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
2.编制原则为全面实现业主“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的总体目标，根据本标段工程任务特点，我们编制总体施工方案的指导方针是：“多方协作、适当引进、全面突破、取得经验”，突出施工新理念，充分体现高平顺性、高稳定性、高精度、小变形、少维修等特点，主攻地基处理、结构物沉降和线面控制，狠抓工期主要矛盾。
施工技术方案合理科学可行，施工工艺措施精益求精，施工质量争创极品，施工成本精打细算，确保各项目标的实现。
基本原则是：以先进施工技术为基础，以大型机械设备配套为保证，以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段，确保工程质量、安全、工期、效率、效益各项目标的实现。
总体施工安排是：配备专业化施工队伍，加大资金投入，加快物资采购，尽快展开施工，按照神华集团制定的工期目标完成深路堑防护工程。
3、工程概况DK158+698.0~改DK158+860.0段范围内，在路基左侧侧沟平台内共设置28根抗滑桩，桩顶高出侧沟平台9m，桩中心对应的里程桩号间距6m，抗滑桩采用C30钢筋混凝土浇注。
桩板式挡土墙方案
桩板式挡土墙施工方案一、工程概况及特点规划十七路北起于经六路，本次设计不含该交叉口，设计起点接该交叉口边缘，起点桩号为K0+049.522, 路线向南延伸，于K0+830.824与经五路相交，于K1+413.563与经四路相交，终点位于干部学院西出入口，终点桩号为K2+370，扣除与经四路交叉口范围136.994m，规划十七路设计路线全长2183.484m。
桩板式挡土墙位于K1+685~K1+705左侧，共5条桩基，每条桩基长度20m，直径2.2m，桩基之间设置厚度40cm的挡土板，桩基顶面设置厚度25cm的盖板。
本挡土墙施工范围内，有一处500kV的电力铁塔，塔基埋深不详，塔基边距离路基边坡顶最近距离约为15 m。
二、主要技术标准1、道路等级：城市支路2、设计速度：30公里/小时3、道路红线宽：30米4、汽车荷载等级：城-B级三、编制依据1、百色市百东新区起步区规划十七路道路工程施工图设计；2、国家交通部颁布的公路桥梁现行规范；3、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；4、我项目的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果等；5、我项目在施工现场实地考察情况及收集的相关资料。
四、施工技术方案〈一〉施工准备1、施工控制网测量按照勘察设计院提供的桩位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩、水准点等资料，进行三角控制网的复测，并根据施工需要，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。
进行施工放样并报监理复核。
2、平整场地及设备进场按照设计图纸桩位的布置，进行施工现场场地的平整和施工便道的修建，确保设备的进场安装。
3、材料的试验和储存堆放按照材料的需要量计划，及时提供材料的砼、砂浆的配合比和强度、钢材的机械性能和试验。
并组织材料进场，按规定的地点和指定的方式进行储存和堆放。
〈二〉桩基施工1、桩位测量在桩位放样之前，先采用全站仪复核沿线各控制点、导线点，通过复核准确后，才进行桩位放样，在实地采用木桩标定桩位，以木桩上的小铁钉为圆心，设计桩孔半径画圆，每桩均砌筑挡水口圈，高出地面30 cm，用水泥砂浆抹面，并在顶面弹出十字引线，以便挖桩过程中对桩中心与垂直度的控制。
桩板式挡土墙施工方案
桩板式挡土墙施工方案1、施工工序施工准备→测量放样→桩施工→第一单元格土体开挖→第一单元格挡土板吊装→第二单元格土体开挖→第二单元格挡土板吊装→循环吊装挡土板直至挡土板吊装完毕→墙后回填。
2、施工准备为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。
主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。
3、桩井开挖采用人工开挖，因地质情况较好，土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖。
为保证结构的整体性，桩采取一次性浇筑成型。
4、施工方案选择桩板式挡墙的施工先进行桩孔开挖施工，接着进行桩的施工，最后安装挡土板。
桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。
对土层和破碎岩层段采取边挖边防护的施工方法；开挖以1m为一节，进行护壁施工；对地质条件较好地层可适当增加层厚；对地质条件较差或有地下水出露地层则适当减少层厚，以保证施工安全。
护壁的内孔尺寸不得小于桩的截面尺寸（如下图所示）。
Ⅰ型桩背面图Ⅰ型桩侧面图Ⅰ型桩正面图Ⅱ-Ⅱ剖面图因地形限制，出渣由人工转运至现场临时堆放点，再用挖掘机装车运至指定渣场处置。
受现场场地限制和施工工艺制约，钢筋集中在钢筋棚加工制作好后，转运至施工部位现场绑扎、安装。
护壁模板采用活动钢模，桩模板采用定型木模，支撑采用钢管支撑。
挡土板采用A型板，在现场采用5cm厚的光滑覆膜板进行预制，A型板截面尺寸如下图所示。
5、施工方法及要点5.1挖孔桩施工5.1.1施工工艺流程放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼（高出地面300mm）→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁砼→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→绑扎钢筋→放砼串筒（导管）→浇筑桩身砼。
板桩式挡土墙施工方案
【文档标题】板桩式挡土墙施工方案【引言】板桩式挡土墙是现代挡土结构的一种常见和有效的形式之一。
其采用预制混凝土板桩作为墙体支撑结构，能够有效地抵抗土体的侧向压力，广泛应用于公路、铁路、水利、市政工程等领域。
本文将介绍板桩式挡土墙的施工方案，包括基坑开挖、板桩安装、支撑与固结、墙体回填等主要环节。
【一、基坑开挖】1.1 确定挡土墙的位置和方向，在挡土墙周围进行基坑开挖。
1.2 按照设计要求，进行基坑的形状和尺寸的合理设计，以满足挡土墙的承载能力和安全性要求。
1.3 在开挖过程中，根据土层情况采用相应的排水措施，以保证基坑内水位稳定。
1.4 根据实际情况选择合适的开挖方式，可采用人工开挖、机械挖掘或爆破等方法。
【二、板桩安装】2.1 在基坑边缘或设计要求的位置，设置定位桩，并通过精确的测量和标定确定板桩的位置和间距。
2.2 按照设计要求和规范要求，选择合适的板桩类型和规格，并进行预制。
2.3 将预制的板桩安装到基坑中，采用合适的设备（如桅杆式挖掘机、松土机等）进行安装和定位。
2.4 在板桩的安装过程中，需保持板桩的垂直度和水平度，以确保挡土墙的整体稳定性和承载能力。
【三、支撑与固结】3.1 在完成板桩的安装后，根据土层情况和设计要求，选择合适的支撑和固结措施，如加固支撑框架、设置支撑横梁等。
3.2 根据挡土墙高度和土层条件，设置合理的支撑间距，以保证挡土墙的整体稳定性和抗倾覆能力。
3.3 进行支撑与固结过程中，需进行监测和检测，及时调整和修正支撑方式和固结措施，以确保施工安全和墙体稳定。
【四、墙体回填】4.1 在支撑与固结完成后，进行挡土墙墙体的回填。
回填土可采用优质的黏土、砂土或者石料等材料。
4.2 根据设计要求，进行适度的夯实和压实处理，以增强回填土的稳定性和承载能力。
4.3 在回填过程中，必须注意避免回填土的过度压实，以避免对挡土墙的损坏和变形。
4.4 完成墙体回填后，进行最后的调整和修整，确保挡土墙的外观和整体效果。
桩板式挡土墙施工方案设计
桩板式挡土墙施工方案设计桩板式挡土墙是一种常用的地质工程结构，主要用于坡面或边坡的加固和护坡。
其施工方案设计包括以下几个方面：工程概况、工程地质情况、设计要求、构造方案、施工工艺、施工安全防护和质量控制。
下面将对这几个方面进行详细的阐述。
一、工程概况工程概况包括工程的名称、位置、规模、施工单位和工期等基本情况。
同时，还需提供工程的选址和环境条件，包括气候、地形地貌、水文地质和土地利用状况等。
二、工程地质情况工程地质情况是制定施工方案的基础，需详细的调查和研究工程所在地的地质构造、地层组成和岩土性质等，并绘制详细的地质剖面图和地质图。
三、设计要求设计要求是在施工方案中必须考虑的因素，包括挡土墙的设计参数、稳定性要求、荷载和荷载组合、施工规范、质量要求和安全要求等。
同时，还需考虑相关的设计准则和规范。
四、构造方案构造方案是指挡土墙的基本形式和结构，一般分为重力式挡土墙和加筋土挡墙两种。
根据具体的工程需求和地质条件，选择合适的构造方案，并进行相应的计算和分析。
五、施工工艺施工工艺是指挡土墙的施工步骤和方法，主要包括基坑开挖、基础与墙体的连接、桩的设置与打桩、板的铺设与连接、土体的填筑和固结、墙面的护面等。
在施工工艺中需考虑施工的连续性、施工周期和工艺可行性。
六、施工安全防护施工安全防护是保证施工人员安全和工程质量的重要方面，需根据施工具体情况，制定防护措施，包括人员防护、设备和材料防护、施工现场管控和应急预案等。
七、质量控制质量控制是保证工程质量的重要环节，主要包括材料的质量控制、施工过程的质量控制和施工成果的验收，需制定相应的质量控制标准和监督措施，并及时进行质量检测和整改。
最后，施工方案设计需综合考虑各个因素，并与相关人员和单位进行沟通和协调，确保施工方案的可行性和有效性。
在具体实施过程中，还需及时调整和修改施工方案，以适应工程实际情况。
桩板式挡土墙工程施工设计方案
桩板式挡土墙工程施工设计方案1.工程背景：本工程位于城市拓展区，由于地势陡峭，需要进行挡土墙的修建来保护土地，确保工程的顺利进行。
2.工程概况：挡土墙的总长为500米，高度为10米，采用现浇桩板结构。
桩的直径为1米，桩之间的间距为2米。
板的厚度为0.5米，板之间的间距为3米。
3.施工方案：(1)基坑开挖：根据设计要求，对挡土墙的基坑进行开挖。
根据土质情况，确定开挖深度和基底平整度标准。
(2)桩基施工：按照设计要求，对挡土墙的桩基进行施工。
首先，对桩基的位置进行标定，并进行预埋钢筋的布置。
然后，施工人员按照设计要求，进行混凝土的浇筑和振捣，保证桩的强度和稳定性。
(3)板基施工：根据设计要求，对挡土墙的板基进行施工。
首先，在桩基上安装脱模装置，并进行必要的校正工作。
然后，进行钢筋的布置和混凝土的浇筑，保证板的强度和平整度。
(4)板体施工：根据设计要求，对挡土墙的板体进行施工。
首先，对板体进行分段施工，确保施工过程的顺利进行。
然后，使用模具逐段进行模板的安装，并进行必要的校正和固定工作。
最后，进行混凝土的浇筑、振捣和养护，确保板体的质量和稳定性。
(5)基坑回填：挡土墙板体完成后，进行基坑的回填工作。
首先，对基坑进行检查和处理，确保基坑的稳定性和密实度。
然后，进行土方回填，按照设计要求，进行夯实和平整工作。
4.施工注意事项：(1)施工过程中，严格按照设计要求和施工标准进行施工，确保工程质量和安全性。
(2)施工现场要建立合理的工作平台和安全通道，确保施工人员的安全。
(3)施工过程中，要进行施工记录和数据的收集，及时发现并处理施工过程中的问题。
(4)施工完成后，进行工程验收，确保工程质量符合设计要求。
总结：以上即为桩板式挡土墙工程的施工设计方案。
通过合理的施工方案和严格的质量控制，可以确保挡土墙的安全性和稳定性，达到工程要求。
同时，在施工过程中需注意安全，确保施工人员的人身安全。
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桩板式挡土墙施工方案
桩板式挡土墙施工方案
一、工程概述：
桩板式挡土墙是一种以预制混凝土挡土墙板为主体，通过钢筋桩与挡土墙板相连接而成的一道抗渗、抗倾覆的挡土结构。
本施工方案适用于桩板式挡土墙的施工，桩板式挡土墙的高度为10米，挡土墙板为预制混凝土板。
二、施工材料：
1. 预制混凝土挡土墙板：采用标号为C30的钢筋混凝土，尺
寸为2m×3m×0.3m。
2. 钢筋：采用标号为HRB400的钢筋，直径为10mm。
3. 混凝土：采用标号为C30的混凝土。
4. 土方材料：采用黏土作为挡土墙填料。
三、施工工艺：
1. 地面准备：根据设计要求，在施工区域进行平整处理，并清除施工区域内的杂物。
2. 桩基施工：按照设计要求，在挡土墙布设位置进行桩基施工。
桩基采用钢筋混凝土桩，直径为400mm，每隔3m安装一个桩。
桩基施工完毕后，进行灌注混凝土固结。
3. 挡土墙板安装：在桩基上部安装挡土墙板。
挡土墙板采用预制混凝土板，每块板之间留有5cm的缝隙。
挡土墙板与桩基
之间用钢筋连接，并用钢筋焊接连接固定。
4. 填土与夯实：在挡土墙板的后方进行填土，填土采用黏土，并进行30cm的分层夯实。
每夯实一层，检查挡土墙板的稳定
性，确保其不发生倾覆。
5. 挡土墙板连接：在挡土墙板的拼接处设置连接钢筋，并进行焊接连接。
6. 后续处理：完成挡土墙施工后，进行地面修整和清理工作，确保施工区域的整洁。
四、施工注意事项：
1. 挡土墙板的连接要牢固，焊接点要进行充分的焊接和检查，确保连接的稳固性。
2. 挡土墙板与土方的连接要紧密，填土和夯实要均匀，以保证挡土墙的整体稳定性。
3. 在施工过程中，严格按照设计要求，控制挡土墙的高度，防止出现挡土墙倾斜或发生崩塌的情况。
4. 施工现场要进行定期巡视，确保施工质量和施工安全。
5. 施工期间注意安全防护，人员要佩戴好安全帽、工作服等防护用品。
以上为桩板式挡土墙施工方案，希望能对您有所帮助。