【桥梁方案】某某大桥下部构造冬季施工方案
桥梁冬季施工方案 (2)
桥梁冬季施工方案一、冬季施工技术要求：1、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
2、冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻。
3、确保养护措施落实到位；应按规范要求保温、保湿，保证养护时间。
可具体分为三种情况：(1).带模养护期间混凝土内部温度与表面温度，表面温度与环境温度之差不宜超过20℃（墩台、梁体不宜超过15℃）。
(2).拆模条件：混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。
(3).拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于20℃，墩台、梁体不得大于15℃。
4、确保各界面间的温差要求。
新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于15℃；加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。
二、冬季施工特点（1）冬季施工安全、质量风险大。
天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面引发安全事故。
防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝、结构疏散、表面泛爽等问题。
（2）施工成本投入高。
冬季施工需要从混凝土原材料开始至混凝土达到设计强度的全过程实施防寒保温，这些措施需要大量的保温材料、设施、设备、能源，因此冬季施工成本比一般季节的成本高。
（3）冬季施工由于施工条件及施工环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土的问题最为严重。
（4）天气寒冷的条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
三、冬季施工技术组织措施及方案1施工项目安排根据我段施工进度及工期要求，为了保证工程质量，减少冬季对施工的不利影响，编制如下冬季施工方案。
2准备工作（1）建立以项目经理为组长的冬季施工生产领导小组，明确各部门冬季施工生产前期准备工作任务，将各项职责具体落实到个人，领导小组督促检查各部门工作。
各部门职能如下：①工程部：编制冬季施工方案，并负责各部门按照方案落实。
②安质部：冬季施工人员安全教育培训、现场安全大检查，排除安全隐患。
桥梁冬季施工方案 (2)
桥梁冬季施工方案 (2)
冬季是桥梁施工的一个特殊时段，低温、降雪和冰冻会给施工带来一定困难。
因此，制定科学合理的冬季施工方案至关重要。
本文将针对桥梁冬季施工的关键问题进行分析，提出有效的应对方案。
1. 冬季施工环境分析
冬季施工环境主要受气温、降雪和冰冻程度的影响。
气温低会影响混凝土的凝固时间，增加硬化时间，降雪和冰冻会影响桥梁结构的施工进度和质量。
2. 冬季施工方案建议
为了保证冬季施工的顺利进行，可以采取以下措施：
2.1 合理选择施工材料
在冬季施工中，应选择低温抗裂混凝土和耐寒钢材等质量好、耐寒性强的施工材料，保证施工的质量和进度。
2.2 防护措施加强
对于施工现场、设备等要加强防护措施，确保施工过程中不受降雪和冰冻的影响，保证工程的安全和质量。
2.3 施工进度合理安排
在冬季施工中，施工进度要进行合理安排，可以考虑增加施工人员、延长工作时间等方式，提高施工效率，保证工程的按时完工。
2.4 温度控制
在混凝土浇筑等关键环节，要加强温度控制，可通过加热设备、保温措施等方式，确保混凝土的凝固时间和质量。
结语
冬季是桥梁施工的一个难点时段，但通过科学合理的施工方案，可以有效应对冬季施工的各种挑战，保证工程的质量和进度。
希望本文提出的方案能为冬季桥梁施工提供一定的参考和指导。
桥梁 冬季施工方案
桥梁冬季施工方案1. 引言在桥梁的建设和维护过程中，冬季施工是一个具有挑战性的任务。
低温、冰雪等恶劣的气候条件会给施工带来很大的困难。
为了确保桥梁建设和维护工作的安全、高效进行，本文将介绍一些常用的桥梁冬季施工方案。
2. 冬季施工方案2.1 施工前准备在冬季进行桥梁施工前，需要做好以下准备工作：•检查施工材料的质量和存储条件，确保能够适应低温环境下的使用；•清理工地，确保施工场地干燥、整洁，并铺设防滑的地面材料；•为施工人员提供必要的保暖装备，并进行安全教育培训。
2.2 施工工艺选择在冬季施工桥梁时，可以选择以下工艺：•预制桥梁构件：可将桥梁的构件提前制作好，然后在现场进行拼装。
这样可以减少施工时间，降低冬季施工的风险。
•临时保温措施：对于需要进行混凝土浇筑的工程，可以采取临时保温措施，如使用保温剂或加热设备来控制混凝土的凝固时间和强度发展。
•防冻措施：在低温环境下，为了防止施工材料的冻结，可以使用防冻剂、加热设备等进行保护。
2.3 安全措施在冬季施工桥梁时，需要采取一系列的安全措施，以确保工人的安全：•提供足够的保护设备，如防滑鞋、护目镜等；•加强安全培训，提高工人对冬季施工安全的意识；•定期检查施工设备和材料，确保其正常工作；•设置警示标识，提醒施工人员注意安全。
2.4 施工进度管理冬季施工桥梁的进度管理是非常重要的，需要合理安排施工计划，并注意以下几点：•考虑天气因素，避免恶劣天气条件下进行施工；•根据天气预报灵活调整施工计划，尽量利用好适合施工的时间段；•加强与供应商和施工队的沟通，及时协调解决施工中的问题。
3. 结论冬季施工桥梁是一项具有挑战性的任务，但只要合理选择施工工艺，采取必要的安全和保温措施，以及合理管理施工进度，就能够确保工程的安全、高效进行。
希望本文介绍的桥梁冬季施工方案能够为相关人员在冬季施工桥梁时提供一些参考和指导。
桥梁工程冬季施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 观察气象变化：冬季施工前，需及时掌握气象变化情况，针对气温、风力、降水等天气因素制定相应的预防措施。
2. 技术准备：针对冬季施工各个工序，制定相应的施工要求和注意事项，确保施工质量。
同时，针对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准。
3. 材料准备：冬季施工中，需加强施工材料的准备，确保材料质量。
如混凝土、钢筋、模板等材料需在仓库内储存，避免受冻。
二、施工措施1. 混凝土施工：冬季混凝土施工应采用低温混凝土或掺加抗冻剂，提高混凝土抗冻性能。
浇筑过程中，注意保温保湿，防止混凝土出现裂缝。
2. 钢筋加工与焊接：冬季钢筋加工和焊接过程中，应采取预热措施，确保焊接质量。
焊接时，注意焊缝的冷却速度，防止出现裂纹。
3. 模板工程：冬季模板工程应采用保温性能好的材料，如泡沫板、棉毯等，防止模板结冰。
同时，加强模板的支撑和固定，确保模板稳定。
4. 预应力混凝土：冬季预应力混凝土施工，应采取加热、保温措施，确保混凝土强度满足设计要求。
5. 桥梁下部结构施工：冬季桥梁下部结构施工，如桩基、承台等，应采用保温措施，防止混凝土受冻。
三、安全保证措施1. 风险分析：对冬季施工过程中可能出现的风险进行详细分析，制定相应的应急预案。
2. 安全教育及培训：定期对施工人员进行安全教育及培训，提高安全意识。
3. 施工现场管理：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员安全。
4. 防火措施：加强施工现场防火意识，配备消防设施，定期进行消防演练。
5. 防砸、防碾压：冬季施工时，注意电线、电缆等设施的保护，防止砸伤、碾压。
总之，桥梁工程冬季施工是一项系统工程，需要从施工准备、施工措施、安全保证等方面全面考虑。
只有做好各项准备工作，才能确保冬季桥梁工程施工顺利进行，为我国桥梁建设事业贡献力量。
第2篇一、冬季施工基本原则1. 安全第一：冬季施工必须以安全为前提，严格执行安全操作规程，确保施工人员生命财产安全。
桥梁冬季施工方案(3篇)
第1篇一、前言冬季施工是指在我国北方地区，当室外气温降至0℃以下时，进行的建筑施工活动。
由于冬季施工的特殊性，施工过程中会遇到许多困难和问题，如低温、高寒、冰冻等。
为确保桥梁冬季施工的质量、安全、进度，特制定本方案。
二、工程概况1. 工程名称：某市某桥桥梁工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：桥梁全长1200米，主桥跨径200米，桥面宽度40米。
4. 施工工期：自2022年11月1日至2023年4月30日。
三、冬季施工特点及难点1. 特点：冬季施工期间，气温低、湿度大，施工环境恶劣，对施工材料、施工工艺、施工设备等都有一定的影响。
2. 难点：（1）混凝土施工：低温条件下，混凝土凝结、硬化速度慢，强度发展缓慢，易出现裂缝、冻害等问题。
（2）钢筋施工：低温条件下，钢筋易发生冷脆现象，影响钢筋的加工、绑扎、焊接等作业。
（3）基础施工：低温条件下，地基土冻结，施工难度大，易出现基础下沉、开裂等问题。
（4）模板施工：低温条件下，模板易发生变形、开裂，影响模板的周转使用。
四、冬季施工方案1. 混凝土施工：（1）选用抗冻性好的混凝土原材料，如抗冻等级不低于F100的硅酸盐水泥、抗冻等级不低于F100的粗细骨料等。
（2）混凝土搅拌：采用热水搅拌，水温控制在60℃左右，搅拌时间适当延长。
（3）混凝土运输：采用保温措施，如加盖保温布、采用保温车等。
（4）混凝土浇筑：控制浇筑速度，避免出现冷缝。
浇筑后，立即覆盖保温材料，如草帘、塑料薄膜等。
（5）混凝土养护：采用保温养护，如覆盖保温材料、使用加热设备等。
2. 钢筋施工：（1）钢筋加工：采用加热设备，如加热炉、红外线加热器等，提高钢筋加工温度。
（2）钢筋绑扎：在低温条件下，绑扎钢筋应采取保温措施，如使用保温布、保温垫等。
（3）钢筋焊接：采用低温焊接工艺，如使用低氢型焊条、控制焊接电流等。
3. 基础施工：（1）地基处理：采用换填、打桩等施工方法，提高地基承载力。
（2）冻结地基处理：采用冻结地基法，如预冷地基、冻结地基等。
桥梁工程冬季施工方案及施工措施
桥梁工程冬季施工方案及施工措施一、施工准备（1）冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续五天稳定低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
（2）项目部要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员进行培训，特别是必须对重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行冬季施工技术培训，并做好培训记录。
（3）对项目部的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署，同时做好冬季施工技术交底，认真执行工序的质量检查、验收制度。
施工过程中要认真保存好完整的冬季施工资料。
（4）进入低温季节后，项目部指定专人收听收看天气预报信息，做好记录，并及时传达有关人员。
（5）组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应。
外加剂应具有省、市以上级别的技术鉴定证书，外加剂必须经过试配，并检验、测定其性能指标符合施工质量要求后才能使用。
（6）大堆料、散装水泥应进行覆盖防护，现场加热设备、机械、水电设施要加强维修保证安全，临时水管要采取保温措施并应经常检查。
（7）做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。
已施工完的基础工程等应及时回填覆盖，防止冻坏。
（8）职工的劳动保护用品应按规定及时发放。
二、施工方法及技术措施1.钢筋工程（1）钢筋调直一般采用机械调直，直径8mm及以下光面钢筋可采用冷拉方法，冷拉时，其环境温度不低于-20℃。
钢筋负冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法。
当温度低于-20℃时，不得对HRB335、HRB400级的钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯曲处发生脆断。
（2）钢筋接头焊接，可采用闪光对焊、电弧焊等焊接方法。
当环境温度低于-10℃时，不能进行施焊，施焊地点要建设保温棚。
（3）冬期电弧焊时，应有防雪、防风及保温措施，并应选择韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
（4）在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。
钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
桥梁冬季施工方案(1)
桥梁冬季施工方案(1)
冬季施工对于桥梁建设是一个重要的挑战，恶劣的天气条件和气温的低温可能会对施工工作造成一定影响。
为了确保桥梁建设工程的顺利进行，有必要制定科学合理的冬季施工方案。
1. 冬季施工的特点
冬季施工面临着低温、多雨雪和冰冻等多种不利因素，施工条件相对恶劣。
其中，低温对混凝土凝固和强度发展产生直接影响，需要采取相应的保温措施；多雨雪易造成路面湿滑，增加安全隐患；冰冻天气下土方开挖和浇筑工作较为困难。
2. 冬季施工方案
2.1 施工计划安排
在制定桥梁冬季施工方案时，首先要合理安排施工计划，根据气温、降雪和降雨等天气条件合理安排工程进度。
在可能受到恶劣天候影响的工序前做好充分准备和预案。
2.2 保温措施
针对混凝土凝固受低温影响的问题，可采取在混凝土浇筑后覆盖保温材料，或者设置临时加热设备等方式进行保温。
保温措施的选择应根据具体天气条件和混凝土性能来确定，确保施工质量。
2.3 防滑措施
为了防止雪天路面结冰或积水，应及时清除积雪和冰，加强道路清扫和铺设防滑材料等措施，保证施工区域的安全通行。
2.4 设备保养
在冬季施工过程中，设备容易受到低温天气的影响而损坏，因此要加强设备的保养和维护工作，确保设备的正常运转。
3. 结语
桥梁冬季施工是一个复杂而重要的工程环节，仅仅靠人力和常规工作模式可能无法保证施工的顺利进行。
因此，制定科学合理的施工方案和采取相应的措施至关重要，只有这样才能确保桥梁工程在冬季顺利完成。
【桥梁方案】桥梁下构冬季施工方案
目录1.编制依据及目的........................................................ - 1 -1.1编制依据............................................................ - 1 -1.2编制目的............................................................ - 1 -2.工程概况.............................................................. - 1 -2.1管段简介............................................................ - 1 -2.2气象、地质、水文情况................................................ - 1 -3.施工组织.............................................................. - 2 -3.1冬季施工领导小组.................................................... - 2 -3.2作业队伍及施工机具.................................................. - 5 -4.施工方案.............................................................. - 6 -5.冬季施工的准备工作.................................................... - 7 -6.主要工程施工方法及措施................................................ - 7 -6.1 钢筋冬季施工........................................................ - 7 -6.2模板工程............................................................ - 8 -6.3混凝土冬季施工...................................................... - 9 -6.4结构物的保温养护................................................... - 12 -6.5混凝土测温......................................................... - 12 -6.6模板的拆除......................................................... - 13 -7.施工质量保证措施..................................................... - 13 -8.施工安全保证措施..................................................... - 13 -9.组织保障............................................................. - 14 -9.1 组织机构........................................................... - 14 -9.2应急预案处置原则................................................... - 14 -9.3 防范措施........................................................... - 15 -9.3.1 防风灾措施....................................................... - 15 -9.3.2 防火措施......................................................... - 15 -9.3.3 防煤气、二氧化碳中毒措施......................................... - 15 -9.3.4防雪灾措施....................................................... - 16 -9.4 应急处理工作流程................................................... - 16 -9.5安全事故应急处置................................................... - 16 -特大桥下部结构冬季施工方案1.编制依据及目的1.1编制依据⑴《新建铁路张家口至呼和浩特铁路施工图》。
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某某大桥下部构造冬季施工方案目录一、工程概况 (2)1.概述 (2)二、编制依据 (2)三.冬季施工阶段 (2)四.施工准备 (3)五、冬季施工组织机构及相关规定 (5)六、冬季施工方案 (6)1、混凝土质量控制 (6)2、承台、临时墩系梁冬季施工方法 (6)3、墩柱冬季施工 (8)4、钢筋工程的冬季施工 (8)5、施工测温监控 (9)七、冬季施工的安全措施 (11)八、冬季施工应急预案 (12)1、成立冬季施工应急组织机构 (12)2、冬季施工应急措施 (12)3、冬季施工应急物资 (13)4、蒸汽锅炉操作规程 (13)九、冬季施工形象进度计划图 (15)一、工程概况1.概述辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河，该区域处于温带半湿季风气候区，其特点为冬季盛行西北风，夏季盛行东南季风，温度变化较大，四季冷暖干湿分明。
工程全长844.67m，由桥梁、引道两部分组成，桥梁部分分五联，其中西侧一联为3×45=135m，中间三联3×3×50=450m，东侧一联3×45=135m。
根据2010年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个（C30混凝土940m3）； 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度；完成2#墩4个墩柱；完成7-1#、7-2#墩柱；完成8-4#墩柱（C40混凝土700 m3）；3#墩～6#墩间临时支撑灌注桩共26根（C20混凝土676 m3）；临时墩系梁12条（C25混凝土326 m3）。
二、编制依据根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图，参考相关的文件、国家及建设部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程，批准实施的施工组织设计，以及相应的法律和法规。
（1）《北工大桥施工设计图纸》（2）《城市道路设计规范》（3）本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件；（4）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000D等交通部、建设部关于冬季施工的有关规定。
（4）本企业所拥有的科技成果，工法成果、机械设备状况等。
三.冬季施工阶段根据本工区所在地历年气象资料，本工程以每年第一次连续5天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起，为冬季施工期，冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行。
冬季施工安排：2010年10月24日—2011年1月15日冬季施工期。
本次冬季施工计划完成本工程主桥所有下部结构，包括承台、墩身、临时灌注桩及系梁。
1、4#墩承台 2010.10.27-2010.11.142、5#墩承台2010.11.5-2010.11.263、4#墩墩柱2010.11.15-2010.11.184、5#墩墩柱2010.11.27-2010.12.25、7-1#、2#墩柱2010.11.15-2010.11.226、8-4#墩柱2010.11.10-2010.11.167、2#墩墩柱2010.10.25-2010.11.58、临时灌注桩2010.11.22-2010.12.319、临时墩系梁2010.11.10-2011.1.15四.施工准备1. 对施工现场进行必要的平整，做好排水措施，消除施工用水造成场地结冰现象。
2. 做好施工便道的除雪、除冰工作，确保运输道路安全畅通。
3. 钢筋加工棚做好封闭及棚内供暖措施。
4. 完成蒸汽养生锅炉棚的搭设及管道埋设，埋入地下的管道的深度应超过冻结深度，架空管道应做好保温。
5.上下水管、消火栓等应做好保温，防止供水管路冻结及管路冻裂。
6.混凝土原材料加热设备的进场、搭设，加热锅炉、钢筋场暖棚搭设。
7.根据冬季施工项目的安排进行保温材料的准备，如聚苯乙烯泡沫板、油布、土工布等。
8.收集当地气象台（站）历年气象资料，收听每日气象预报并做好记录，加强与气象预测单位联系，及时掌握气象变化情况，预防寒流侵袭。
9.对有关人员进行冬期施工教育培训，组织有关各工种操作人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。
10.做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安工作。
主要材料计划：主要机械设备计划：五、冬季施工组织机构及相关规定（1）成立冬季施工领导小组，以项目经理为组长，生产经理、总工为副组长，以技术办、物资办、质量办、安全办、各施工队长为组员。
切实抓好冬季施工实验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。
（2）针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。
（3）组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。
测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。
（4）保证道路畅通，保证物资、材料的及时供应。
（5）明确冬季施工各施工段的责任及责任人，加强针对性。
六、冬季施工方案1、混凝土质量控制1）、混凝土运输保温措施①、组织施工力量，加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷，力争降低混凝土运输车的运输时间，减少混凝土的温度损失。
②、运输时将运输车用保温罩包裹，浇筑前，先用热水冲洗混凝土输送泵，减少混凝土温度损失，输送管道同时用棉毡包裹，减少混凝土输送过程中温度损失。
2）、混凝土使用辽阳明达意航搅拌站提供的商品混凝土，施工时确保混凝土入模温度满足相关要求（≥10℃），如达不到要求的退回搅拌站处理。
2、承台、临时墩系梁冬季施工方法施工顺序基坑开挖破桩头、垫层浇筑钢筋安装安装聚乙烯保温板（暖棚搭设、锅炉安装）模板安装及布设测温孔混凝土浇筑模板拆除混凝土养生1）、基坑开挖冬季施工的土方工程多为冻土。
土的机械强度在冻结时大大提高，冻土的抗压强度比抗拉强度大2-3倍，因此冻土的开挖宜采用剪切法。
冬期土方施工采取松土机和正铲挖掘机施工。
基坑形成后，承台基坑内四周设置0.5m宽的排水沟，排水沟内放置4-6台8寸的排水泵，排水泵24小时排水以保证承台施工。
土方回填前，清除基底上的冰雪和保温材料。
2）、钢筋安装见钢筋方案3）、保温板安装当大气温度高于-100C或低于00C时，承台四周侧面采用10cm厚的聚乙烯保温板，安装时注意钢筋保护层厚度及保护保温板的完整性。
见施工图4）、模板安装同正常施工方法相同5）、混凝土浇筑混凝土全部使用明达意航提供的商品混凝土，其中以大气温度考虑掺加复合防冻剂的标准：0～-100C时掺入水泥用量的4%。
混凝土入模温度控制在100C以上，需将水加热。
施工时留置两组试件块，同条件养护。
若大气温度低于-100C时则搭设暖棚（详见应急预案及暖棚搭设图）。
6）、混凝土养生养生采用蓄热法养生，浇注完成后在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，两层草帘子保温，并用不压坏混凝土的重物压住。
模板拆除后保留保温板，并用一层塑料薄膜包裹养生。
7）、模板拆除定期检查混凝土强度达到设计强度的30%以上时方可拆模。
对浇筑完成的混凝土结构物在拆模时，尽量选择在白天的高温时段，拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过15℃；同时按结构特点、自然气温和混凝土所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。
为保证蓄热养护的效果，承台及系梁预先放置了保温板，只需在保温板外侧加一层塑料薄膜包裹，固定防止脱落；结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载，施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。
3、墩柱冬季施工1）、施工顺序钢管支架搭设钢筋安装模板安装保温处理（暖棚搭设，锅炉安装）混凝土浇筑模板拆除混凝土养生2）、墩柱采用蓄热法养护，在墩柱模板安装完成后，便开始用两层草帘子将墩身包裹保温，8号铁线捆绑。
混凝土防冻剂要求按大气温度-100C考虑掺加，施工中控制混凝土入模温度在100C以上。
若大气温度低于-100C时则搭设暖棚（详见应急预案及暖棚搭设图）。
浇注完成后立即在墩顶混凝土表面覆盖一层塑料薄膜和三层草帘子，其上严禁洒水。
施工时至少制作三组试件块，并在同等条件下养护。
保温时间待混凝土强度达到100%后才可结束保温。
4、钢筋工程的冬季施工1、冬季钢筋加工需在暖风棚内进行，我项目部拟定在原钢筋加工场搭建一个15m长×9m宽×5m高的暖风棚，骨架采用碗扣脚手架支撑，并打入地下一根1m长的Φ28钢筋定位钢管，钢筋打入地下0.7m。
四周用油布封闭挡风，然后再加设一层彩条布，保证棚内温度不低于00C。
（详见搭设图）骨架间距3m纵横布置，外排架垂直步距1m，内排架步距2.5m。
顶部主梁采用10#槽钢，间距1.5m，共6根。
次梁用Ф48钢管，间距1.2m，顶面设置5%的斜坡以便排水。
2、从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
3、负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)等焊接方法。
所有钢筋加工均在钢筋加工棚内进行，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外，防止钢筋焊接头直接与地面雨雪接触。
钢筋采用电弧焊焊接时,应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头,严禁立即碰到冰雪。
闪光对焊负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。
与常温焊接相比,应采取相应的措施,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间。
施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用。
电弧焊接焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
为防止接头热影响区的温度突然增大,应采用分层控温施焊。
帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。
搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3、钢筋和预应力筋应存放于室内或进行严密覆盖，特别是预应力钢绞线必须做好防水保温措施。
5、施工测温监控1、施工测温范围（1）大气温度；（2）保温棚内温度；（3）混凝土入模后初始温度和养护温度；（4）混凝土施工作业环境温度；（5）其他需测温的项目。
2、测温元件的选择玻璃水银温度计。
3、测温元件布置及测温方法（1）大气温度，保温棚内以及工作环境温度可直接用温度计测定；（2)混凝土入模温度的测定：混凝土灌注后，立即用一小钢筋按入混凝土中并能形成一定深度的测孔拔出钢筋，然后将温度计轻轻放入，留置3～5min，迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。
（3）混凝土养护测温：当结构物有预留孔洞时应利用预留孔洞作为测温孔，若无则可电钻开小孔埋设温度计测温，开孔深度5～10cm，测温工作结束后测温孔应用保温材料封口。
承台及系梁四面埋设不少于4个测点测温，顶部两个；每个墩顶布设一个测温孔。
测温时将温度计放入测温孔，堵塞孔口，温度计留置3～5min，迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。