校园物流成功案例
校园物流的最后一公里配送问题探究——以武汉商学院为例
Electronic Bussiness电子商务 | MODERN BUSINESS现代商业35校园物流的最后一公里配送问题探究——以武汉商学院为例林建伟 李叶乔 万勇恩武汉商学院 湖北武汉 430056摘要:武汉商学院2019年度省级创新创业项目“‘帮提’：打通校园物流的最后五百米”(项目编号：201911654071)，项目负责人：林建伟，李叶乔。
摘要:伴随着高校物流业态的发展与普及，我国高校学生电商市场得到迅猛发展，物流配送是其重要组成部分之一。
校园物流的末端配送脱节，四通一达等经营核心并不能满足学生市场复杂且多变的配送要求，使高校学生创业团队可利用他们点对点高效服务机制更好的服务“最后一公里”配送。
代拿快递作为末端物流配送的新兴代表之一，具有足够的利润点。
本文通过对武汉商学院快递现状的分析，结合校园“最后一公里”配送运营实践与成果，探究了校园配送的不足，总结了项目的问题和经验。
在对高校末端物流配送服务点现存问题分析的基础上，对武汉商学院校园物流配送服务服务进行研究，寻找适合高校物流配送服务模式的最佳方案，为其武汉各大高校配送服务提供理论性参考依据。
关键词:快递代拿；校园物流；高校；末端配送；安全风险中图分类号:F259.2 文献识别码:A 文章编号:1673-5889(2020)35-0035-03随着电子商务和物流行业的发展，网络购物成为目前消费的主要方式之一。
在网购顾客满意度的影响因素中，快递服务质量一直是顾客关注的焦点。
以年轻人为主体的高校,其快速增长的高校快递业务量所导致的高校快递配送问题逐渐凸显出来。
校园末端物流配送的本质上是研究如何更好的满足客户个性化的服务服务需求，而这种服务质量在西方最早是使用客户的满意度来评估，Parasuramaetal早在1988年就在e-Work based collaborative optimization Approach for strategic logistic network design problem提出了SERVQUAL。
高校内快递的发展——以沈师为例
经济论坛高校内快递的发展——以沈师为例于建进（沈阳师范大学，辽宁沈阳110000）摘要：近年来，我国的快递行业取得了蓬勃的发展，各大高校也成了快递必争之地。
电子商务不仅改变了消费习惯，也改变了供应链模式，快递业在电商的带动下规模迅速膨胀。
2017年国家邮政局统计，全国快递包裹量年均增速超过30%，其中7成为电商包裹，而2017年全国高校收到的包裹数约占全国总量的6%，这个市场至少可以带动20万个直接就业机会。
关键词：电子商务；高校；快递的发展1校园快递市场分析快递包裹是大学与社会衔接的特殊纽带。
高校快递物流市场体现出与社会完全不同的季节特性，具有明显的特征，每年1~2月、7~8为寒暑假月物流量明显下降。
某一地区的快递数量与该地区高校的数量具有正相关关系，比如大学城收发快递的数量就比较多，而单个的大学市场份额总是有限。
和全社会一样，高校电商物流仍然以快递占绝对主导，市场格局与社会相差无几，三通一达与百世汇通占据了淘系80%的市场份额，其余部分为京东、苏宁、黄马甲、聚美等，在高校形成了完善多元化的物流体系。
近年来逐渐追求速度和钱包逐渐富裕的大学生也开始逐渐接受了顺丰，而邮政小包实效性差价格高渐渐被抛弃。
2高校内快递市场需求发展分析随着生活水平的逐渐提高和大学生生活费的逐渐增长，高校内有了一定的消费能力。
而电子商务一系列黑科技的出现恰恰迎合了大学生的消费需求。
我们知道很多高校都是建在郊区距离市中心有一定距离，加之课业繁忙很多人不愿舟车劳顿去市中心，来回就要半天甚至一天时间，还弄得一身疲惫。
网上购物，首先没有房租成本，客服也要比导购的成本更低，快递运输的费用商家和快递公司签订协议，就几块钱的成本几乎可以忽略不计。
现真多年轻人衣、住、行，还有3c数码等首先会去网上筛选，然后选出心仪的商品付款等待收包裹。
对手机的依赖也加剧了大学生们对网购的上瘾成性。
另外，学生和家长之间距离远，有些东西不能随身携带或者有的不能立即送达便选择快递这一方便快捷的方式。
校园快递“最后一公里”服务质量研究以湖北为例
校园快递“最后一公里”服务质量研究以湖北为例一、概要随着电子商务的迅猛发展，快递服务在校园内的需求日益增长，而“最后一公里”配送作为快递服务的关键环节，其服务质量直接影响到消费者的满意度和忠诚度。
本文以湖北省为例，对校园快递“最后一公里”服务质量进行深入研究，旨在分析当前存在的问题，提出相应的改进措施，以提升校园快递服务的整体水平。
湖北省作为教育大省，拥有众多高校和庞大的学生群体，校园快递市场潜力巨大。
由于校园环境的特殊性以及快递服务的复杂性，校园快递“最后一公里”配送面临着诸多挑战，如配送时间不合理、配送方式单取件不便等问题，这些问题严重影响了学生的快递体验。
本文首先通过文献综述和实地调研，梳理了校园快递“最后一公里”服务质量的现状，分析了存在问题的原因。
运用问卷调查和访谈等方法，收集了学生对校园快递服务的评价和期望，进一步揭示了服务质量的短板和提升空间。
结合国内外先进的快递服务经验和理论，提出了针对性的改进措施和建议，包括优化配送时间、丰富配送方式、提升取件便利性等方面。
通过对湖北省校园快递“最后一公里”服务质量的研究，本文旨在为高校快递服务管理提供理论支持和实践指导，推动校园快递服务的持续改进和创新发展，以满足学生日益增长的快递需求，提升校园生活的便捷性和舒适度。
1. 校园快递服务的重要性在数字化和电子商务迅猛发展的时代背景下，快递服务已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
对于校园内的师生而言，快递服务更是扮演着至关重要的角色。
校园快递服务不仅关系到师生们日常购物、学习资料获取等方面的便捷性，更是校园信息化建设、提升校园生活质量的重要体现。
校园快递服务是满足师生多样化需求的关键环节。
随着网络购物的普及，师生们对快递服务的需求日益增长。
无论是购买生活用品、学习资料，还是接收亲朋好友的礼物，快递服务都成为了连接校园内外的重要桥梁。
提供高效、便捷的校园快递服务，对于满足师生们的多样化需求至关重要。
校园物流最后一公里服务质量研究和解决方案分析——以GY大学ZS校区为例
21 世纪是互联网发展的黄金时期，随着而来改变了人们的支付方式以及消费观念，网购以它的便捷性和丰富的促销方式，得到越来越多的消费者的青睐。
今天，高校已经成为网络消费的主战场，这也使得校园物流面临越来越大的包裹处理的压力。
而校园物流作为物流环节的末端，它的服务效率直接影响着学生的购物体验。
然而，校园物流的“最后一公里”所面临的问题却日益突出，形成为了妨碍高校物流健康发展的重要原因。
由于此类问题向来得不到有效的解决，不仅增加了快递管理成本，又造成为了校园秩序的混乱，于是物流配送的效率和质量受到严重影响。
本文以 GY 大学 ZS 校区内的菜鸟驿站为对象进行调研，制定服务质量量表，利用发放问卷调查、实地考察、查阅文献和数据分析等方法进行校园最后一公里的配送问题分析，并根据调查现状，尝试性地提出相应的优化对策。
校园物流；最后一公里；快递；对策《中国消费趋势报告》中预估显示，我国消费市场的需求在未来5 年，将增加2.3 万亿美元，其中约百分之六十五的消费需求将由90 后及00 后带来。
【1】《2022 年度网络购物APP 市场研究报告》中显示，年龄段在16 岁到35 岁的为主要的网购人群，占比高达85.5%。
【2】在这群年轻的消费者群体中，高校学生群体值得重视，统计显示，自2000 年来，大学生生活费逐年上涨，增速与近20 年来GDP 年平均数一致。
伴有着互联网成长起来的大学生，消费习惯更加偏向于线上，显然，高校学生群体已成为网络消费的主要力量。
2022 年12 月，相关的国家邮政单位关于消费者的申诉问题，做出了详细报告，指出邮政行业的发展，通常会收到消费者的申诉，这些申诉集中在邮件延误(37.1％)、投递快件失败(27.1％) 或者邮件丢失、损坏邮件(16.1％)等问题，研究快递服务的“最后一公里”问题，将投递服务作为首要研究项目。
根据相关资料，发现在物流运输中，“最后一公里”往往体现在物流运输过程中耗费的成本，大约占1/3，并在很大程度上决定了物流配送的整体效率【3】。
高校校园快递运营模式及问题分析——以苏州大学为例
目录中文摘要 (1)ABSTRACT (2)前言 (3)一、研究背景 (3)二、研究对象 (3)三、研究意义 (3)（一）理论意义 (3)（二）实践意义 (4)四、研究方法 (4)（一）观察分析法 (4)（二）文献搜集法 (4)（三）问卷调查法 (4)（四）数据统计调查法 (5)正文 (5)一、理论分析 (5)（一）校园快递创新完善的多学科理论分析 (5)1、最后一公里 (5)2、二八法则 (6)3、7RS理论 (6)二、苏州大学校园快递运营模式及问题分析 (7)（一）运营模式现状分析 (7)（二）基于问卷调查的校园快递运营模式问题分析 (8)1、信度分析 (8)2、校园快递的现状及影响因素分析 (9)（三）相关分析 (14)（四）回归分析 (16)结论及建议 (17)参考文献 (21)致谢 (23)附录 (24)中文摘要随着近几年电子商务的迅猛发展，物流行业的业务量也呈爆发式增长，而校园快递作为物流行业的重要组成部分，高校师生的网购行为对物流行业的发展起着越来越重要的作用，他们对校园快递满意度也对整个快递行业起着举足轻重的作用。
近年来，越来越多的学者开始对校园快递发展进行了研究，目前主要研究成果集中在servqual服务模型质量评价的应用、校园快递配送模式创新、京东苏宁等校园直营点运营模式改善等，基本集中在实证研究方面。
而本文主要以苏州大学校园快递为出发点，立足于我校快递现状，运用问卷调查以及理论、实证分析校园快递运营模式问题，得出结论：我校在隐私保护、服务态度及服务内容上亟待改善，个性化服务也需要创新。
对于校园快递整合及创新有一定的参考意义。
关键词：物流配送校园快递服务质量ABSTRACTWith the development and popularization of e-commerce, logistics distribution services also develop quickly. Campus Express as an important part of the logistics industry plays an increasingly important role in the development of logistics industry, and also it plays a decisive role in the entire express delivery industry. In recent years, more and more scholars have begun to study the development of campus express delivery. At present, the main research results focus on the application of Servqual service model quality evaluation, campus express delivery model innovation, Jingdong Suning and other campus direct operation mode improvement, basically focused on empirical research. This article mainly starts from the Soochow University campus express delivery and focuses on the Campus Express Status. This article uses Questionnaire Survey and Theoretical and Empirical Analysis on Service Quality of Delivery in Campus Express to find problems, and conclude that our school needs urgent improvement in terms of privacy protection, service attitude and service content, and personalized service also needs innovation. There is a certain reference value for the integration and innovation of campus express delivery.Key words: Logistics; Campus Express; service quality前言一、研究背景据中国互联网络信息中心数据显示，2017年我国电子商务交易总额达到29.16万亿元，同比增长了11.7％。
中国邮政服务校园案例
中国邮政服务校园案例
【最新版】
目录
1.引言：介绍中国邮政的背景和使命
2.中国邮政在校园的服务内容
3.校园案例分析：具体介绍中国邮政在校园的成功案例
4.总结：中国邮政在校园服务的意义和影响
正文
中国邮政作为我国最大的邮政服务提供商，一直致力于为广大公众提供高质量、高效率的邮政服务。
近年来，中国邮政更是将服务延伸到了校园，为学校提供定制化的邮政服务，极大地方便了师生们的日常生活。
中国邮政在校园的服务内容非常丰富，包括但不限于邮件递送、快递服务、包裹收发等。
其中，邮件递送服务是中国邮政在校园的主要服务之一。
中国邮政会为学校设立专门的邮政信箱，保证师生们的邮件能够及时、安全地送达。
此外，中国邮政还会根据学校的需求，提供定制化的快递服务和包裹收发服务，方便师生们寄送物品。
在这里，我们想通过一个具体的校园案例，来详细介绍一下中国邮政在校园的服务。
这个案例发生在某大学，这所大学有着众多的学生和教职工，每天的邮件量非常大。
在过去，学校的邮件管理非常混乱，常常会出现邮件丢失或者延误的情况。
但是，自从引入了中国邮政的服务后，这种情况得到了很大的改善。
中国邮政为学校设立了专门的邮政信箱，并配备了专业的邮件递送人员，保证邮件能够及时、安全地送达。
此外，中国邮政还为学校提供了快递服务和包裹收发服务，方便师生们寄送物品。
中国邮政在校园的服务，不仅提高了学校的邮件管理效率，也极大地方便了师生们的日常生活。
从这个案例中，我们可以看到，中国邮政在校园的服务，有着重要的意义和影响。
江西南昌三志物流案例
“三志杯”第五届江西省大学生物流设计大赛（终稿）2013年8月目录三志物流有限公司概况介绍江西省三志物流有限公司成立于2002年，总部设在南昌市，是南昌市最大的第三方物流企业之一。
公司始终以提供安全、迅捷、便利的服务为宗旨，以创民族第三方物流品牌为己任，以打造全国最大物流企业为愿景，致力于成为行业的领跑者。
公司自成立以来，以“至诚、志新、致恒”为核心价值观。
发展至今，已在全国54城市设立了分公司，共有经营场所20多万平方米，自有大型干线运输车辆180余辆、拖板380余块，短驳车辆210多辆，员工3700多人，开通了140多条全国直达干线，已由原有单一货物运输业务发展为集物流方案策划、货运代理、普通货物运输、集装箱运输、仓储配送、信息反馈和货物包装分拣为一体；以公路运输作为主要运输方式的专业化、多功能第三方物流企业。
三志的成长之路三志物流在这十几年的发展过程中，经营规模迅速扩张，网点已遍及全国各地。
2002年，三志物流的创始人在麻纺主要从事货运信息服务和整车业务；2003年，迁往洪大物流停车场，三志物流有限公司正式成立，同年开通南昌到山东临沂零担专线；2004年，开通云南零担来回专线，同年开通济南直达南昌来回专线、山东临沂到南昌返程专线；2005年，江苏专线、浙江专线、安徽专线相继开通；2006年，工贸一村迁至豪威大市场，南昌先后开通东北、山东青岛来回直达线路，外点（指省外的各个分公司或者网点）发展线路有：青岛至云南、上海、重庆，淄博至南昌，济南至安徽线路；2007年，南昌公司先后开通广西、陕西、贵阳线、河北双向来回，外点开通济南至长沙、武汉专线；2008年，公司迁往沙石码头，开通湖北、河南双向来回专线，外点发展有武汉至山东，长沙至合肥、山东，浙江至南昌，济南至广东、浙江、河南，临沂至合肥，昆明至山东，柳州至江西，合肥至北京、南京，潍坊至江西专线，并完成公司制度化建设；2009年，开通南昌至昆明、南昌至沈阳、南昌至贵阳、南昌至兰州、南昌至邵武、南昌至天津等地公路铁路往返专线；2010年，开通南昌至广州、南昌至保定、南昌至徐州、南昌至运城、南昌至乌鲁木齐、南昌至太原、南昌至襄樊、南昌至洛阳、南昌至上海、沈阳至武汉、沈阳至山东、昆明至山东、昆明至贵阳等地专线，除继续完善一级城市网点布局，还大力开发二级市场并进行中心城市的资源整合，完成公司信息化改造；2011年，于上半年开通南昌至无锡、南昌至安庆、南昌至义乌、南昌至深圳、南昌至呼和浩特、沈阳至长沙等地往返专线，计划下半年着力于江西省内物流配送市场的建设；2012年，三志开始了大力建设省内网点，到2012年年末，三志共开通了126条省际往返直达运输干线，同时开通了20多条省内直达运输干线；2013年，三志在健全省际网点和省内网点的布局上将更上一层楼。
中国邮政服务校园案例
中国邮政服务校园案例以中国邮政服务校园案例为题，列举以下内容：一、快递服务中国邮政在校园提供快递服务，学生可以在校内的邮政快递站点寄送和领取快递。
这为学生提供了便利，他们可以在校内快递站点方便地寄送和领取商品、文件等。
二、包裹投递中国邮政在校园提供包裹投递服务，学生可以通过邮政将包裹寄送到学校或宿舍楼。
这样，学生不需要亲自到邮局取包裹，省去了不少麻烦。
三、信件投递中国邮政在校园提供信件投递服务，学生可以将信件投递到学校或宿舍的邮政信箱。
这样，学生可以方便地收寄信件，与家人和朋友保持联系。
四、快递代收中国邮政在校园提供快递代收服务，对于学生无法及时领取的快递，邮政会将其代为保管，学生可以在方便的时间领取。
这给学生提供了更大的灵活性，无需担心错过快递。
五、快递查询中国邮政在校园提供快递查询服务，学生可以通过邮政的官方网站或手机应用程序查询快递的物流信息。
这样，学生可以随时掌握包裹的最新动态，了解包裹的到达时间。
六、快递投诉中国邮政在校园提供快递投诉服务，如果学生对快递服务有任何不满或问题，可以向邮政投诉并寻求解决方案。
这样，学生的权益得到了保障，邮政也能及时改进服务。
七、代办业务中国邮政在校园提供代办业务，学生可以通过邮政办理一些常用业务，比如缴费、充值、申请证件等。
这方便了学生的生活，减少了跑腿的时间和精力。
八、快递包装中国邮政在校园提供快递包装服务，学生可以在邮政快递站点购买包装材料，并进行包装。
这样，学生可以确保包裹在寄送过程中不受损坏，提高了包裹的安全性。
九、邮政银行服务中国邮政在校园提供邮政银行服务，学生可以在校内的邮政银行网点办理各种银行业务，比如存款、取款、转账等。
这方便了学生的日常金融操作，减少了跑银行的麻烦。
十、快递收费中国邮政在校园提供快递收费服务，学生可以根据包裹的重量和大小，按照邮政规定的标准进行快递费用的支付。
这样，学生可以明确知道所需支付的费用，避免了不必要的纠纷。
以上是中国邮政服务校园案例的相关内容，希望对您有所帮助。
第七届全国大学生物流设计大赛”案例11
第七届全国大学生物流设计大赛”案 第七 届全国大学生物流设计大赛”案例 第七届 全国大学生物流设计大赛”案例 第七届全 国大学生物流设计大赛”案例例
01 物流设计 02 物流设计 03 物流设计
基本情况图表
物流设计
04 物流设计
项目团队
• 讲清楚团队的人员组成、分工和股份比例。 团队要有合理分工，需要介绍团队主要成员的背景和特长。
创意组 初创组 成长组
+7.1% 标题
+10.6% 标题
-7.6% 标题
14%
-8.4% 标题
8%
+1.8% 标题
3%
-2.3% 标题
2%
-1.3% 标题 0
28%
45%
新闻中心
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物流设计
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感谢您的聆听
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财务预测与融资计划
• 说说未来一年或者六个月需要多少钱，释放多少股份？用这些钱干什么？达成什 么目标？
• 目前的估值。 • 之前的融资情况。
物流设计 大赛
项目来源
老师科技成果转化 与学校特色结合
依托当地产业
紧密联系校园生活
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产教融合物流行业 优秀案例
产教融合物流行业优秀案例
产教融合在物流行业中的优秀案例有很多，以下是一些具有代表性的案例：
1. 京东物流与高校共建实训基地：京东物流与多所高校合作，共同建设物流实训基地，为学生提供实践机会，同时为物流行业输送人才。
2. 顺丰速运与高校合作开展实践教学：顺丰速运与多所高校合作，开展实践教学活动，让学生在实际操作中掌握物流技能，提高实践能力。
3. 菜鸟网络与高校合作培养智慧物流人才：菜鸟网络与多所高校合作，共同培养智慧物流人才，推动物流行业数字化转型。
4. 德邦快递开展校企合作项目：德邦快递与多所高校合作，开展校企合作项目，为学生提供实习机会，同时为企业输送人才。
这些案例都是产教融合在物流行业中的优秀实践，通过校企合作、实践教学等方式，提高学生的实践能力，同时为物流行业输送优秀人才。
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校园物流成功案例
校园物流管理案例分析
《第39次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2016年12月，我国网购用户达4.67亿，占网民63.80%，较2015年底增加5336万，增长12.90% ；其中，手机网购用户达4.41亿，增长29.80%，增至63.40% ；学生是最大群体，2016年12月占比达25.00% 。
据此粗略计算可知，学生网购用户约1.17亿，占15.98%。
因此，近年来校园快递物流“最后100米”成为研究的一个焦点。
本文以西藏自治区H高校为例，分析校园快递物流现状，进一步探索提升校园快递物流服务的新方向、新模式。
1 当前西藏自治区H高校校园快递物流服务的特点
1.1高校校园快递物流服务情况
当前高校校园快递物流服务形式主要存在三种：快递代理、快递代收、快递自提。
一是快递代理。
绝大部分快递物流公司采取快递代理，在校内固定地方或非固定的地方，实行定时或非定时由快递员投递和揽收快递。
大部分高校在校内较为偏僻的地方留有专门场地给快递物流公司，条件较好的有临时搭建的活动板房、顶棚之类的基础设施，能够基本适应自然环境，能够在一定程度上抵抗风霜雨雪等等恶劣天气；条件不好的，就只有一块露天场地，受制于自然环境，不能在风霜雨雪等恶劣天气的条件下投递和揽收快递物件。
二是校园代收。
部分学校采用校企合作、学生创业等方式，引进了菜鸟驿站，在校园里的固定地方开辟场所设立菜鸟驿站，基本能够保证师生权益，能够给师生提供便捷高效的服务。
三是快递自提。
快递自提实行网络化管理，快递员只需要将快递放进自提柜中，收货人根据相应的密码等就可以提取快递。
1.2西藏自治区H高校当前校园快递物流服务情况
1.2.1校园快递物流没有固定场所
目前西藏自治区H高校校园里面没有固定场地作为校园快递物流集散市场，快递员投递和揽收快递，犹如打游击，三天两头更换地方，并且是在露天场地。
存在两大弊端，一是受到自然天气的影响与制约，风霜雨雪天气不能正常投递和揽收快递物件，进而造成快递物件积压和二次投递；二是快递物件安全无保障，容易被别有用心的人顺手牵羊，造成损失。
1.2.2校园快递物流投递效率过低
由于当前校内没有固定场地，同时因为每天有成百上千件快件进入校园，需要投递到各位师生手中，投递量大、时间紧、任务重，直接促使快递员临时找一个地方，将所有快递简单粗暴地堆放在地上。
存在三大问题：一是时间短暂不灵活，固定在13：30到14：00这个时间段，师生不能很好休息，用户体验感差；二是安全隐患问题大，因为领取快递物件时间集中、地点集中，也就直接导致师生人流量集中，容易引发踩踏等恶性事故；三是配送资源易浪费，因为时间短暂，快递物件不能快速定位，容易造成部分快递物件无法投递，就需要二次投递，从而浪费社会的人力资源。
1.2.3校园快递物流业务种类单一
当前西藏自治区H高校校园快递物流基本只是单向投递，很少揽收。
根据调查，师生有需求，但是没有揽收服务。
在开学季，因为没有固定的校园快递物流，师生无法邮寄物品，特别是学生，邮寄早了不能查收、邮寄晚了不方便生活。
在毕业季，毕业生在论文答辩、就
业应聘、考研学习等问题中焦头烂额，更加需要方便快捷的邮寄服务。
1.2.4校园快递物流人员更换过快
根据调查，快递员群体不稳定，服务素质存在偏差。
有的快递员服务态度好，愿意耐心等待師生前去领取快件；有的快递员服务态度很不好，导致师生当天没办法领取到自己的快件，并且还会跑空路；有的快递员很专业，能够核实前去领取快件的师生的身份；有的快递员则很业余，根本不核实领取快件的师生的身份，容易导致领错甚至于是冒领。
1.3西藏自治区H高校快递物流服务现状的原因
当前，西藏自治区H高校的校园快递物流服务之所以呈现出没有固定场所、投递效率过低、业务种类单一、人员更换过快等现象，主要是三大原因。
一是没有固定的集散场所，因为学校没有规划相应的校园物流集散场地，也没有简易的活动板房等，出于节省成本和接近市场的目的，快递公司自然就没有动力去校园附近租用门店，而是直接在校园里的露天空地上；二是没有完善的配送体系，目前都是快递公司的快递员直接面对师生客户群体，对于快递员而言，时间紧、任务重，没有时间更没有精力允许快递员去进行更多的改进和创新；三是没有健全的保障措施，学校没有将校园快递物流配送纳入到校园建设的总体管理当中，只是为了保证师生安全，简单地禁止了部分行为而已，如此，对于快递员和师生而言，各自的权益都没有相应的保障。
2 建立健全校园快递物流服务的措施及其意义
要从根本上解决当前的问题，就必须从学校的高度进行规划设计。
一是规划建设专门的校园快递物流集散中心，二是成立“西藏自治区H高校校园快递物流中心”。
这样，既能够提高校园快递物流配送效率，提升师生体验感，又能够
让学生在校园快递物流中心将理论与实践相结合，不断提升综合素质。
2.1规划建设专门的校园快递物流集散中心
规划建设专门的校园快递物流集散中心。
根据西藏自治区H高校建筑物总体呈现出以食堂为中心，学生宿舍区和教工宿舍区基本呈对称式集中分布的布局模式，学生宿舍区和教工宿舍区距离食堂都在300米以内，因此，响应国家关于“大众创业、万众创新”的号召，以建设校园大学生创业孵化基地为基础工程，将“校园快递物流集散中心”作为大学生创业孵化基地的子工程和重点项目进行建设，在学校食堂附近的空地规划建设专门的校园快递物流集散中心，师生领取快递方便。
同时，有专门固定场所作为校园快递物流集散中心，为全天候收揽和发放快递、精确定位快递、提高发放效率提供了保证。
2.2成立“西藏自治区H高校校园快递物流中心”
创新和完善西藏自治区H高校校园快递物流配送，就需要打破当前快递物流公司自营、设立代理点、设立自提柜、加入菜鸟驿站以及大学生自主创业等形式，创设一种全新的模式。
成立“西藏自治区H高校校园快递物流中心”。
该中心定义为公益性组织，不以营利为目的，将营收扣除该中心基本营运成本后，都以公正、公开的方式分享给该中心的学生。
学校出资、学生作为职业经理人和员工、快递公司负责运输。
学校作为法人代表，负责审核经营方案、审核通过薪酬计划、监督运行情况、定期审核财务、招聘和遴选管理层（注：管理层由高年级学生担任）；学生作为管理者，全权负责经营管理事务、编制投递和揽收计划、设计和招聘勤工助学；快递公司负责运输和接收。
2.3西藏自治区H高校校园快递物流中心的优势分析
成立“西藏自治区H高校校园快递物流中心”能够创造出一个多赢的结果。
对于学校而言，在降低管理成本的同时提升师生体验感，赢得良好的口碑；对于学生而言，能够在真实的场
景中得到实践锻炼；对于快递物流公司而言，能够降低快递成本，增加营业收入。
2.3.1保证校园稳定，降低学校管理成本
因为是在固定的场所全天候揽收和发放，拥有足够大的空间和足够长的时间，师生可以选择自己方便的时间前来领取，所以能够实现师生人流量分散，分散了人流量，消除了安全隐患；快递物流公司只负责运输，不设立定点位置，方便管理，减轻安保压力。
2.3.2提供实训平台，提高学生综合素质
中心营运涉及到企业管理、人力资源管理、财务管理、物流管理、成本管理、技术支持等，能够为学生提供一个真实的训练场。
经管类专业的学生通过维系中心营运，能够将理论知识应用于实践，并进一步转化成为新的理论知识；信息技术类专业的学生可以通过研发和维护相关APP，提升实践操作技能。
2.3.3提供勤工助学，缓解学生经济压力
面向全校提供勤工助学岗位，能够在一定程度上帮助家庭困难的学生缓解经济压力。
因为该中心定位为公益组织，将盈利都直接反馈给学生，比一般性的勤工助学岗位的补贴要高，更有利于缓解学生的经济压力，让其安心学习。
与此同时，在校园里勤工助学，时间更加灵活，安全更加有保障。
2.3.4拓展业务范围，提升师生物流体验
一是因为该中心由学校投资，不会因为学生毕业离校而产生营运危机，同时，能够拓展业务，从之前的单向投递快递物件到实现揽收快递物件和投递快递物件以及上门配送和揽收快递物件为一体。
二是将全体师生作为一个整体，量大、实力强，在邮寄快递，特别是假期和毕业季邮寄行李，让师生享受更低价格更高品质的服务。
三是有足够的空间和时间对快递进行较为精准的定位，首先按照物流公司进行分类，将邮政、顺丰、圆通、申通等分别归置在不同货架上；其次根据客户手机号码后4位进行编码陈列，按照手机号码倒数第4个数字，从0到9分为10组，分别陈列到货架的各层各框内，师生能够迅速找到自己的快递。
四是根据师生需求可以增加上门配送和揽收服务，让师生时间安排更加自由灵活。
3 结束语
成立“西藏自治区H高校校园快递物流中心”能够针对性地解决当前西藏自治区大学校园快递物流因为没有固定场所、投递效率过低、业务种类单一、人员更换过快等造成的师生體验感差、快递物流配送混乱、校园管理成本高等诸多问题。
与此同时，还能够保证校园稳定以降低学校管理成本，提供锻炼平台以增强学生综合素质，提供勤工助学以缓解学生经济压力，拓展业务范围以提升师生物流体验，最终创造出一个多赢的结果。