隧道仰拱及填充施工方案
隧道二次衬砌施工方案
隧道二次衬砌施工方案一、仰拱及填充1、仰拱超前于二次衬砌施工，仰拱、填充采用搭设移动式栈桥进行施工，一次施工长度12m。
第一步：栈桥安装就绪，允许各种车辆通过，准备桥下仰拱作业。
第二步：桥下仰拱作业，各种车辆正常通过，桥下桥下互不干扰。
第三步：仰拱施工结束，坡桥在液压油缸作业下升起，离开地面，同时行走轮下降，行走轮接地后油缸继续伸长，行走轮逐渐将整个栈桥撑起。
第四步：启动行走电机，行走轮旋转，带动栈桥向前移动，栈桥行走12米。
第五步：栈桥行走到位后，行走轮支撑油缸收缩，当栈桥完全由栈桥桥墩支撑时停止，此时放下坡桥，完成栈桥准备工作。
2、具体操作：先使用挖机清理施工段的大部分底碴，搭设栈桥，栈桥底面高度比已施工的仰拱填充面高20cm，然后人工清理隧底、检查断面尺寸及标高、安装栈桥的支承墩和仰拱填充砼的端头模板，模板采用钢模，灌筑砼。
砼集中拌合，泵送砼入模。
3、仰拱全断面一次浇灌完成后，填充砼采取罐车直接运到施工地点卸料浇注，插入式捣固棒进行捣固。
4、仰拱砼所采用的水泥、外加剂必须符合技术规范的规定。
仰拱砼所采用细骨料、粗骨料、砼中氯离子含量、矿物掺合料、砼中的总碱含量、砼拌和用水、配合比设计的检验以及抗压强度试件取样、留置及强度等级的检验应符合技术规范的规定。
5、仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求，并采用无损检测法进行检测。
6、仰拱拱座与边墙及水沟连接应符合设计要求，拱座应与墙基同时浇筑。
施作仰拱砼前应清除隧底虚碴、淤泥积水和杂物，超挖部分应采用同级砼回填。
7、仰拱砼应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。
8、仰拱表面应平顺，确保水流畅通，不积水。
9、仰拱施工后应及时施作填充和铺底，顶面高程和坡率应符合设计要求。
二、拱墙说明：1、Ⅴ级围岩二次衬砌与开挖掌子面距离一般为20米；2、Ⅳ级围岩二次衬砌与开挖掌子面距离一般为40米；3、Ⅲ、Ⅱ级围岩二次衬砌在围岩收敛后施作；4、在施作带仰拱的二衬时，先浇筑仰拱，再整体浇筑洞身拱墙二衬砼；1、拱墙二次衬砌采用全断面衬砌台车施工，为便于全断面二次衬砌台车施工，在仰拱（填充）施工后应先施做矮边墙，为美观考虑，矮边墙与二次衬砌边墙的接缝控制在水沟盖板底面高程。
隧道仰拱施工方案
隧道仰拱施工方案隧道仰拱施工方案目录一、编制依据及原那么................................................ - 1 -1.1编制依据 (1)1.2编制原那么 (1)1.3编制范围及目的 (2)二、工程概略地质及水文特征.......................................... - 2 -2.1项目说明 (2)2.1.1工程简介 .................................................... - 2 -3.1本工程特点及设计的处置措施 (5)三、施工方案与布置.................................................. - 6 -3.1总体思绪 (6)3.2施工方案布置 (7)3.2.1施工工期布置 ................................................ - 7 -3.2.2仰拱施工人员配置 ............................................ - 7 -3.2.3仰拱施工主要机械配置 ........................................ - 8 -四、隧道仰拱施工方案................................................ - 9 -4.1施工预备 ...................................................... - 9 -4.2仰拱开挖 ...................................................... - 9 -4.3仰拱初期支护 ................................................. - 10 -4.4仰拱钢筋制造装置、模板的装置、混凝土浇筑施工 ................. - 11 -4.5仰拱回填施工 ................................................. - 13 -4.6仰拱混凝土质量控制 ........................................... - 14 -五、工程质量保证体系和保证措施......................................- 15 -5.1质量保证体系 (15)5.1.1工程质量目的及创优规划 ..................................... - 15 -5.1.2质量管理体系 ............................................... - 15 - 5.2确保工程质量的措施. (16)5.2.1质量教育和岗位培训 ......................................... - 16 -5.2.2树立质量风险抵押与管理责任制 ............................... - 16 -5.2.3树立与完善质量管理制度 ..................................... - 16 -5.2.4 技术保证措施............................................... - 17 -5.2.5树立质量外部审核制度 ....................................... - 17 -5.2.6质量预控措施 ............................................... - 17 -5.2.7现场质量监控措施 ........................................... - 21 -5.2.8资料质量控制措施 ........................................... - 21 -六、平安保证体系和保证措施..........................................- 22 -6.1平安消费目的 (22)6.2平安管理组织机构 (22)6.3平安消费管理保证体系 (23)6.4平安保证措施 (23)6.4.1树立健全各种平安规章制度 ................................... - 23 -6.4.2设立平安保证基金，确保措施完成 ............................. - 24 -6.4.3隧道口平安详细保证措施 ..................................... - 25 -6.4.4树立平安风险抵押与平安消费岗位责任制 ....................... - 27 -6.4.5树立与完善平安消费管理制度 ................................. - 27 - 6.5平安应急预案. (27)6.5.1险情报告制度及应急预案启动顺序 ............................. - 27 -6.5.2应急救援预案措施 ........................................... - 27 -6.5.3预先处置 ................................................... - 28 -七、环境维护措施....................................................- 28 -八、水土坚持措施....................................................- 29 -九、文物维护措施....................................................- 29 -十、文明施工........................................................- 30 -十一、夏季的施工措施................................................- 30 -11.1夏季的施工布置及措施. (30)11.1.2夏季施工保证措施 .......................................... - 31 -中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三标段隧道仰拱施工方案一、编制依据及原那么1.1编制依据〔1〕«公路工程技术规范»〔JTG B01-2021〕；〔2〕«公路隧道施工技术规范»〔JTGF60-2020〕；〔3〕«公路隧道施工技术细那么»〔JTG/T F60-2020〕；〔4〕«公路工程基本树立项目设计文件编制方法»〔2007〕；〔5〕«关于国道 G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路初步设计的批复»；〔6〕«G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程地质勘察报告»。
隧道仰拱施工方案
仰拱施工方案
仰拱、仰拱填充领先施工，待喷锚支护全断面施作完成后，及时开挖并灌注混凝土仰拱及部分填充，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件。
为确保隧道结构的稳定和安全，仰拱施工时浇筑部分边墙，以利墙拱衬砌台车进行施工。
由于出渣运输与仰拱施工存在干扰，无法正常作业。
为了保证安全，有时不得不停止掘进而进行混凝土仰拱作业，这又延长了施工工期。
为此采取防干扰仰拱栈桥做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。
10m自行式仰拱栈桥走行轮可以90度旋转，这样栈桥既可纵向走行，也可横向走行，利于半幅清理仰拱，全幅一次灌注。
仰拱施工工艺流程见图2-2.3-41，仰拱施工防干扰栈桥见图2-2.3-42，仰拱施工步骤见表2-2.3-14。
图2-2.3-41仰拱施工工艺流程图
仰拱端头采用大模板，混凝土由中心向两侧对称浇筑，仰拱与边墙衔接处捣固密实。
仰拱一次施工长度控制在4～6m ，仰拱与填充连续施工，做好仰拱大样，保证填充混凝土不侵入仰拱断面。
将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并与边墙衬砌钢筋连接。
图2-2.3-42仰拱施工防干扰栈桥示意图
初期支护
衬砌台车
衬砌
表2-2.3-14 仰拱施工步骤表
自检合格后，报监理工程师做隐蔽工程检查签证，混凝土输送车运输浇筑，插入式振动棒捣固。
为能尽早供车辆通行，按配合比掺入早强减水剂。
隧道仰拱及填充层施工方案范文
隧道仰拱及填充层施工方案一、隧道仰拱施工方案1. 隧道仰拱施工工艺隧道仰拱施工采用常规施工工艺，即先将钢筋网架设好，然后将混凝土浇筑于钢筋网上，达到仰拱结构的要求。
具体步骤如下：1.钢筋网的制作：按照设计要求进行钢筋网的制作，检查钢筋的质量和规格是否符合要求，以确保钢筋的强度和刚度满足设计要求。
2.钢筋网的架设：在洞壁上用特制的螺栓将钢筋网固定好，确保钢筋网的平整度和垂直度符合要求。
同时，要加强钢筋网在隧道坡道处的连接，以防止钢筋网在浇筑混凝土时移动，影响仰拱结构的稳定性。
3.仰拱混凝土的浇筑：在钢筋网架设好的基础上，按照混凝土施工配合比要求，进行浇筑。
浇筑时要控制混凝土的流动性，确保混凝土在钢筋网上均匀分布，不留死角。
同时，注意混凝土的养护，确保混凝土达到设计强度和稳定性要求。
2. 隧道仰拱施工注意事项1.施工期间，要控制混凝土的温度，以免混凝土过早干燥导致裂缝和开裂。
要在混凝土浇筑后及时进行养护，保持混凝土的湿度和温度。
2.施工期间，要根据隧道设计和实际情况进行钢筋网的架设，确保钢筋网的垂直度和平整度符合要求。
3.施工时，要控制混凝土的流动性，以免混凝土在钢筋网上产生空隙和孔洞。
同时，要及时清理混凝土表面的污物和杂质，以确保混凝土的质量和稳定性。
4.施工期间，要对仰拱混凝土进行定期检测，以确保混凝土的质量和强度满足设计要求。
同时，要注意施工的安全和环保，保证施工现场的整洁和安全。
二、填充层施工方案1. 填充层施工工艺填充层的施工采用常规施工工艺，即先将填充材料运输至施工现场，然后将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧，最后进行压实。
具体步骤如下：1.填充材料的选择：根据设计要求和实际情况，选择合适的填充材料，如碎石、沙土等。
2.填充层的铺设：将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧，并用铁丝网将填充材料固定好。
3.填充层的压实：使用压路机等设备对填充材料进行压实，达到设计要求的密实度和稳定性。
同时，要检查填充材料的质量和压实程度，以确保填充层的稳定性和强度满足设计要求。
隧道仰拱、填充施工作业指导书
海南东环铁路工程第Ⅲ标（隧道工程）仰拱、填充施工作业指导书编制:审核:批准:中铁十九局集团海南东环铁路工程Ⅲ标项目分部二○○七年十月二十日仰拱、填充施工作业指导书1 适用的范围条件本作业指导书适用于仰拱初期支护、仰拱衬砌、仰拱填充整幅施工作业。
2 施工设备及机具仰拱砼全部采用生产能力为120m 3/h 的全自动计量搅拌站拌制，6 m 3砼搅拌运输车运送砼，砼输送泵泵送砼入模，为防止砼离析影响砼质量，砼进入砼输送泵前要进行二次拌和，采用插入式及附着式捣固器振捣砼。
砼达到2.5MPa 强度后脱模，脱模后立即进行填充砼，砼填充砼达到5MPa 后方可行人，100%强度后方可行车。
3 施工工艺流程仰拱与隧底填充砼同时施工（隧底填充砼在仰拱砼达到初凝后进行回填）并超前二次衬砌，仰拱灌注一次成型，不留纵向施工缝。
施工作业总体的施工步骤：栈桥架设→隧底底板开挖及清理→架立钢拱架→仰拱喷射砼→砼养护→绑扎衬砌钢筋→立模、安设止水带→浇注衬砌砼→砼养护→中心水沟支座架设→中心水沟固定→立仰拱填充模板→仰拱填充混凝土施工→砼养护4 施工作业说明 4.1栈桥施工根据我工区的实际特点，与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应，投入适量的栈桥。
仰拱衬砌及回填采用简易栈桥方案，栈桥主梁用4块Ⅰ28a 型钢拼装而成，桥面满铺6mm 的防滑板，腹部满铺10mm 的钢板，每组栈桥有两块桥面板组成，栈桥主梁长14m,宽1.3m 。
桥面支撑采用砼支座支撑，支座规格为1.5*1.6m 并预先灌注成形，支座顶部标高以回填砼表面高上30cm 。
不影响车辆在支座间的正常运行。
16为了增加横梁与支座连接的稳定性，在砼支座灌注时顶部预埋吊环，通过吊环与砼支座连接成一个整体，方便砼支座吊装。
仰拱栈桥施工平面位置及栈桥上坡段施工见下页图。
仰拱栈桥施工平面图14003栈桥上坡段施工图栈桥下坡段施工见下图31400仰拱栈桥下坡段施工图栈桥面板型式如下图。
支座施工：砼支座规格为1.5*1.6m ，在栈桥铺设前采用定型钢模板进行预制，砼支座达到设计强度后吊装就位铺设横梁及桥面板，支座形式见下图。
仰拱施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某高速公路，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米。
本次施工的仰拱段位于KXX+XXX至KXX+XXX，长度为XXX米。
仰拱采用现浇混凝土结构，断面形式为圆形，直径为XX米，厚度为XX米。
二、施工准备1.人员准备（1）成立施工组织机构，明确各岗位责任人和职责。
（2）组织施工人员参加技术培训和安全教育，提高施工人员的技术水平和安全意识。
（3）选拔技术过硬、经验丰富的施工人员担任施工班组负责人。
2.材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级为XX级。
（2）砂：选用中粗砂，细度模数为XX。
（3）石子：选用级配良好的碎石，粒径为XX～XX毫米。
（4）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋，直径为XX～XX毫米。
（5）模板：选用钢模板，具有足够的强度和刚度。
（6）外加剂：选用符合国家标准的减水剂、缓凝剂等。
3.设备准备（1）混凝土搅拌站：选用搅拌站，具备搅拌混凝土的能力。
（2）混凝土输送泵：选用混凝土输送泵，具备输送混凝土的能力。
（3）钢筋加工设备：选用钢筋加工设备，具备加工钢筋的能力。
（4）模板支撑体系：选用模板支撑体系，具备支撑模板的能力。
（5）检测设备：选用检测设备，具备检测混凝土强度、钢筋保护层厚度等能力。
三、施工工艺1.施工流程（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）模板安装：根据设计图纸，安装钢模板，确保模板的垂直度和水平度。
（3）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋的位置和间距符合要求。
（4）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑，确保混凝土的密实度。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土的强度。
（6）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
2.施工要点（1）模板安装1）模板的垂直度和水平度要求：模板的垂直度偏差不得大于1/1000，水平度偏差不得大于1/1000。
2）模板的连接：模板之间采用螺栓连接，确保连接牢固。
公路隧道仰拱首件工程施工方案
公路隧道仰拱首件工程施工方案隧道工程是交通工程中的重要组成部分，公路隧道仰拱首件是隧道结构中的关键部分之一、在进行公路隧道仰拱首件工程施工时，需要考虑很多方面的因素，包括施工方法、施工步骤、安全措施等。
以下是一个关于公路隧道仰拱首件工程施工方案的详细介绍：一、施工方法：1.隧道仰拱首件工程采用钢筋混凝土施工方法，具体步骤包括预制拱脚模板、钢筋绑扎、混凝土浇筑、拱脚模板拆除等。
2.钢筋采用大直径钢筋，通过自动钢筋焊接机进行绑扎，确保钢筋的牢固连接和稳定性。
3.混凝土浇筑使用高强度混凝土，采用泵送方式进行施工，确保混凝土的质量和均匀性。
4.完成混凝土浇筑后，进行拱脚模板的拆除工作，采用专业工具对模板进行拆除，确保拱脚的形状和尺寸满足设计要求。
二、施工步骤：1.施工前准备：根据设计图纸和相关技术要求，组织施工人员、机械设备及材料等，检查施工现场和施工材料的质量。
2.拱脚模板安装：根据设计要求，在拱脚位置搭建模板支架，安装预制拱脚模板，并进行调整和固定。
3.钢筋绑扎：根据设计要求，在拱脚模板内部的钢筋骨架进行绑扎，保证钢筋的数量、位置和间距符合要求。
4.混凝土浇筑：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑，采用泵送方式进行均匀浇筑，同时注意混凝土浇筑的速度和厚度控制。
5.拱脚模板拆除：混凝土浇筑完成后，等待混凝土强度达到要求后，进行拱脚模板的拆除工作，使用专用工具进行拆除，并保持混凝土的完整性和平整度。
6.后续工序：拱脚模板拆除后，进行补强、抹灰和防水等后续工序，确保隧道仰拱首件的整体性和稳定性。
三、安全措施：1.确保施工现场的安全：设置有效的施工围挡和警示标志，防止人员误入施工区域，保持施工现场的整洁和安全。
2.严格操作规程：施工人员必须按照规定的操作规程进行作业，严禁违章操作和安全隐患。
3.定期检查施工设备：定期对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全性。
4.加强教育培训：对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
隧道工程仰拱仰拱填充及底板作业指导书
隧道工程仰拱仰拱填充及底板作业指导书1. 适用范围适用于新建铁路隧道仰拱、仰拱填充及底板施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。
修建生活房屋。
配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3. 技术要求3.1 仰拱、仰拱填充及底板混凝土的强度、抗渗等级应满足设计及验收标准要求。
3.2 混凝土抗渗等级不低于P8。
4. 施工工艺流程和施工方法4.1 工艺流程仰拱采用仰拱栈桥全幅施工，采用上下台阶施工的隧道，对仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度。
一般情况下：Ⅲ类及以下围岩地段，基坑长度应≤5.0M.尤其设钢支撑地段应短距离开挖，对Ⅳ类及以上围岩地段长度应≤10M.当围岩条件较好时，最大不应超出15M. 为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。
尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本成型。
仰拱横向施工缝按设计设置止水带，止水带采用钢筋卡定位。
中心水沟采用安装基座的方式固定，检查井采用定型钢模立模预留，待施作轨道基础后施作检查井钢筋砼井壁，井壁达到强度后盖盖板。
流程图见下页。
4.2 施工程序4.2.1 测量放线：仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。
4.2.2 栈桥就位：用挖掘机吊装就位。
4.2.3 清底：在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。
4.2.4 施作初支（或找平）：对超挖过大的坑穴，用C20片石砼回填密实。
在仰拱的初衬中设有钢拱架时：（1）在设置钢拱架前，应在基底铺设5～10㎝的M10的水泥砂浆或C10砼的找平层。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道仰拱及填充施工方案隧道仰拱及填充施工方案目录1、编制目的和依据 (1)1.1、编制目的 ............................................................ (1)1.2、编制依据 ............................................................ (1)2、工程概况 (1)3、总体施工方案和工艺流程 (3)4、分项工程施工方法 (4)4.1、仰拱开挖 ............................................................ (4)4.2、仰拱初期支护 ............................................................ . (5)4.3、绑扎仰拱钢筋 ............................................................ . (5)4.4、施工缝处理和模板立设 ............................................................ (5)4.5、浇注仰拱混凝土 ............................................................ (5)4.6、浇注仰拱填充混凝土 ............................................................ . (5)5、仰拱及仰拱填充的检验批质量控制及检验程序 (6)5.1、材料要求 ............................................................ (6)5.2、混凝土拌制 ............................................................ .. (7)5.3、模板工程 ............................................................ (7)5.4、钢筋工程 ............................................................ (7)5.5、混凝土工程 ............................................................ .. (9)6、质量保证措施 (10)7、安全防护措施 (11)8、环保措施 (13)宏峰集团（福建）有限公司隧道仰拱及仰拱填充施工方案1、编制目的和依据1.1、编制目的进一步加强威鲁公路LJ01标段隧道工程的质量管理，落实我项目部的工程管理实施办法，消除质量通病，杜绝质量隐患，确保项目质量管理目标的顺利实现。
特制订本专项方案。
1.2、编制依据（1）、国家及交通部现行的施工质量验收标准、施工技术指南、安全技术规范；（2）、经审核合格的施工设计图纸、设计文件、设计数据；（3）、国家级工法和成熟的施工工艺；（4）、现场查勘调查的有关资料；（5）、建设单位组织的设计技术交底纪要及有关文件、通知。
2、工程概况（1）、总体工程概况本道路为兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标段，本标段道路起讫桩号为K0+000～K10+100，本合同段内共设置3座隧道，分别为三岔箐1#隧道、三岔箐2#隧道和阿依隧道，隧道单洞（左右幅合计）全长4064m。
其中，三岔箐1#隧道，分为左右线，左右线进出口洞门形式为端墙式，左线隧道起始于ZK0+700，至ZK1+283，长583m；右线隧道起始于K0+691，至K1+304，长613m。
三岔箐2#隧道，分为左右线，左右线进出口洞门形式为端墙式，左线隧道起始于ZK1+377，至ZK2+215，长838m；右线隧道起始于K1+370，至K2+326，长956m。
阿依隧道，分为左右线，左右线进出口洞门形式为削竹式，左线隧道起始于ZK2+603，至ZK3+048，长445m；右线隧道起始于K2+464，至K3+093，长629m。
隧道设计按一级公路双向四车道设宏峰集团（福建）有限公司1计，根据地形地质条件，本道路隧道采用分离式方案，采用的主要技术标准如下：设计速度:隧道设计速度60km/h。
隧道建筑限界:净宽9.75m，净高5.0m。
设计荷载:洞内路面设计荷载采用公路-Ⅰ级。
隧道防水等级：一级，二衬衬砌砼抗渗等级不低于S6。
三岔箐1#隧道地面最高海拔1462米，最低1306米，相对高差156米，隧道最大埋深116米。
三岔箐2#隧道地面最高海拔1490米，最低1290米，相对高差200米，隧道最大埋深122米。
阿依隧道地面最高海拔1447米，最低1296米，相对高差151米，隧道最大埋深95米。
（2）、本分项工程概况三岔箐1#隧道左幅全长583m，主要衬砌类型为Ⅴ级（加）158米，Ⅴ级112米，Ⅳ级284米；三岔箐1#隧道右幅全长613m，主要衬砌类型为Ⅴ级（加）190米，Ⅴ级26米，Ⅳ级385米。
三岔箐2#隧道左幅全长838m，主要衬砌类型为Ⅴ级（加）278米，Ⅴ级23米，Ⅳ级257米，Ⅲ级263米；三岔箐2#隧道右幅全长956m，主要衬砌类型为Ⅴ级（加）217米，Ⅴ级236米，Ⅳ级155米，Ⅲ级,102米。
阿依隧道左幅全长445m，主要衬砌类型为Ⅴ级（加）224米，Ⅴ级37米，Ⅳ级148米；阿依隧道右幅全长629m，主要衬砌类型为Ⅴ级（加）292米，Ⅴ级76米，Ⅳ级236米。
仰拱及仰拱填充施工主要牵涉的施工工艺有：仰拱钢筋、砼、施工缝处理、仰拱填充砼。
各种初砌类型的仰拱参数如下：（1）、Ⅳ级（加）：仰拱厚40cm，混凝土标号为C30，仰拱填充厚15cm，混凝土标号为C15。
仰拱内无钢筋。
施工缝采用预埋中埋式止水带。
（2）、Ⅴ级：仰拱厚45cm，混凝土标号为C35，仰拱填充厚15cm，混凝土标号为C15。
仰拱内有钢筋，钢筋布置详见图号ST5－2-16。
施工缝采宏峰集团（福建）有限公司2用预埋中埋式止水带。
（3）、Ⅴ级（加）：仰拱厚45cm，混凝土标号为C30，仰拱填充厚15cm，混凝土标号为C15。
仰拱内有钢筋，钢筋布置详见图号ST5－2-16。
施工缝采用预埋中埋式止水带3、总体施工方案和工艺流程（1）、仰拱是在初期支护工序后施工。
（2）、基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。
（3）、仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚渣、杂物、积水等清除干净。
（4）、仰拱宜超前拱墙模注衬砌，其超前距离宜保持在3倍以上衬砌循环作业长度。
（5）、仰拱施作应一次成型，不得分部浇筑，施工时采用栈桥，避免影响洞内交通。
（6）、仰拱填充在仰拱混凝土终凝后施作。
（7）、仰拱施工缝应按设计要求作防水处理。
（8）、仰拱（含填充）混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。
（9）、仰拱施工流程见下图。
宏峰集团（福建）有限公司3（10）、施工前对隧道施工队工班进行工序技术、标准再交底。
交底要清楚详细，可操作性要强，不能流于书面，要现场解说。
4、分项工程施工方法4.1、仰拱开挖测量组根据现场技术员提供的仰拱尺寸及高程正确放样。
开挖工班根据测量班放样正确开挖仰拱。
按照钻爆设计布置好炮眼间距、深度。
钻眼完毕后按炮眼布置图进行检查并做好记录，对不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药。
待仰拱开挖到位后需经测量组和现场技术员共同验收。
仰拱开挖完后，为了不干扰前面施工，需搭设仰拱栈桥，才能满足宏峰集团（福建）有限公司4平行施工作业。
仰拱栈桥的长度需满足仰拱施工需要。
4.2、仰拱初期支护根据不同围岩类别选择仰拱初期支护。
施工工艺见《初期支护作业指导书》。
4.3、绑扎仰拱钢筋（1）、V级围岩时，仰拱内有配筋，按照图纸要求下料弯制成型，采用钢筋接驳器连接，接头钢筋在受弯构件的受拉区不得大于50%。
同一根钢筋尽量减少接头。
（2）、钢筋在加工前应调直，并不应有削弱钢筋截面的伤痕。
（3）、安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度应符合设计要求。
4.4、施工缝处理和模板立设（1）、纵向和横向止水带的埋设必须按照设计和规范要求进行施作，不得有发生未埋入砼或埋入砼过深的现象。
（2）、纵向施工缝的止水带埋设时，前进方向封端位置的模板必须刻槽，以便止水带穿过与下次的止水带进行连接。
止水带连接采用热搭或冷粘。
热硫化搭接长度不小于10cm，专用胶水粘贴搭接长度不小于20cm。
（3）、待钢筋绑扎完毕需要立仰拱两面的堵头模板及两边的边模，还要根据实际情况，为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注混凝土时，能够使仰拱成型还需要在内侧增设模板。
4.5、浇注仰拱混凝土仰拱钢筋和模板经监理工程师检验合格后方可浇注仰拱混凝土。
仰拱施工前，应将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖采用同级混凝土回填。
仰拱混凝土应整体浇注一次成型。
仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。
4.6、浇注仰拱填充混凝土宏峰集团（福建）有限公司5在仰拱混凝土终凝后及时安装仰拱填充端头模板，加固好后，浇注填充混凝土。
填充混凝土达到强度5Mpa后允许行人通行。
达到设计强度的100%后方可允许车辆通行。
5、仰拱及仰拱填充的检验批质量控制及检验程序5.1、材料要求（1）、混凝土、砂浆材料应符合下列要求。
①、水泥：应优先采用普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥，在软弱围岩中宜选用早强水泥。
水泥标号不得低于42.5级，使用前应做强度复查试验。
②、减水剂：必须采用质量合格的产品。
进入工地减水剂应检测其密度（或细度）、减水率以确保减水剂的质量。
③、砂：混凝土用砂，应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂、河砂不易得到时，也可用山砂或硬质岩石加工的机制砂。
④、石料：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于15mm。
⑤、水：水质应符合工程用水的有关标准，水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
（2）、材料检验。
①、钢筋按设计规定购买标准材料，钢筋材料进场要有出厂合格证明，进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)截取两组试样，每组2个试件，一组试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率)；一组试件用于冷弯试验。
②、进场后的碎石每批（同一规格同一产地每400立方米为一批）取样试验，检测项目主要有：表观密度、松装密度、针片状含量、含泥量、泥块含量、含水率、压碎值、集料级配。
宏峰集团（福建）有限公司6③、进场后的砂每批（同一规格同一产地每200立方米为一批）取样试验，检测项目主要有：表观密度、松装密度、含泥量、含水率、集料级配。