水泥混凝土桥面铺装施工方案1
水泥混凝土桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案一、施工工艺1、铰缝的施工吊装完成处理完抗震锚栓后，用2cmPVC管吊在板缝之间，在铰缝底部用砂浆填塞密实防止漏浆，板端两头用竹胶板做端模，把铰缝筋扳平使之搭接。
混凝土运至现场后直接浇筑在铰缝中，振捣棒必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
2、桥面铺装的施工⑴模板的制作、安装及拆除模板采用150*50槽钢，在支立模板前先放出全桥的中心线，然后按照铺装设计尺寸放出边线，沿中线和边线打眼钉立模板加固钢筋，按照铺装高程挂线支立模板，模板要做到顺直、牢固。
待混凝土达到规范要求的强度后进行模板的拆除。
拆除时，用锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再搬运至指定位置堆放。
⑵钢筋的绑扎及安装按照设计图纸尺寸加工网片，单根钢筋采用绑扎连接，连接长度≥30d，网片筋间距为10cm，为了保证在浇筑铺装时钢筋片之间的间距，在两道网片间用钢筋支架支撑，网片间距为7cm,钢筋笼下垫混凝土块或大理石块以确保保护层厚度。
⑶混凝土的拌和、运输及浇筑所用混凝土均由拌和站统一拌制并根据气温情况添加防冻剂，搅拌运输车水平运输，泵车水平泵送。
混凝土从搅拌处至浇筑地点的运输过程，混凝土要保持均匀性和规定的坍落度，不出现漏浆、失水、离析等现象，否则须在浇筑前进行二次搅拌。
砼从搅拌机中卸出后到浇筑地点的连续时间不大于60min。
在到达现场后顺向停驶在行车道上，两侧设置两名安全员指挥交通，用泵车将混凝土输送到铺装模板内。
混凝土先用用插入式振动棒振捣。
振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍且与模板保持5cm—10cm的距离；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒。
对每个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
然后用三辊轴摊铺机整平，为确保路面平整度，摊铺机完成作业后，需由人工在工作桥上用找平器反复校验找平，当发现有低洼不平时，应用较细的碎石砼拌和料找平捣实，使用监理工程师认可的符合规范要求的压纹设备，由经验丰富、工作细致的施工人员进行压纹作业，其构造深度、垂直度和宽度均应符合规范要求。
水泥混凝土桥面铺装施工方案1
水泥混凝土桥面铺装施工方案一、项目背景水泥混凝土桥面铺装是桥梁建设中重要的环节，对桥梁的使用寿命和安全性有着至关重要的影响。
本文将介绍水泥混凝土桥面铺装的施工方案，以确保桥梁的质量和使用效果。
二、施工步骤1.准备工作：将桥面清理干净，确保基层结构完好无损，清除表面积水和杂物。
2.铺设底层：在基层上铺设厚度适当的防水层，保证桥面的防水性能。
3.浇注混凝土：采用泵车浇注混凝土，确保混凝土的均匀性和密实性。
4.整平表面：使用振动棒或摊铺机对混凝土表面进行整平，保证桥面平整。
5.表面处理：进行浮法或喷洒养护剂处理混凝土表面，提高桥面的耐久性和抗滑性。
6.铺设铁路线：根据设计要求，在桥面上标线或者铺设铁路线，方便车辆行驶。
三、施工要点1.混凝土配合比合理：确保混凝土的配合比符合设计要求，提高桥面的抗压强度和耐久性。
2.施工工艺规范：按照施工规范和要求操作，确保施工过程中的质量可控。
3.质量检验把关：在施工过程中进行工序检验和整体验收，确保桥面施工质量满足要求。
4.养护措施到位：在桥面施工完成后，进行充分的养护，保证混凝土的强度发挥到最佳状态。
四、施工注意事项1.天气条件：避免在雨天或温度过高或过低的情况下进行施工，影响混凝土的固化和质量。
2.施工人员培训：施工人员需要经过专业培训，熟悉操作规程，确保施工质量。
3.材料质量：使用符合国家标准的水泥、骨料等原材料，保证混凝土的质量。
4.安全措施：施工过程中要严格遵守安全规范，保障施工人员和现场安全。
五、总结水泥混凝土桥面铺装是桥梁建设中不可或缺的工序，其质量直接影响到桥梁的使用效果和寿命。
通过严格按照施工方案进行操作，遵守施工规范和注意事项，可以保证桥面的质量和安全性，延长桥梁的使用寿命，确保桥梁的安全运行。
水泥混凝土桥面铺装施工方案(优秀)
水泥混凝土桥面铺装施工方案沿江项目一、施工准备(一)作业条件1.桥面系工程已完成部分现浇接缝、护栏作业并完成体系转换,具备施工作业面。
2. 施工前箱梁顶板(或防水层)已清除垃圾、杂物、油污与浮浆,并保持干净且无积水。
钢筋网铺设完毕且保护层厚度满足规范要求。
3.完成高程测量,办完监理工程师验收手续。
4.施工用水,动力机械设备、电源做统一安排,具备施工条件。
5.根据设计及规范要求进行,校核混凝土配合比,完成混凝土配合比试配。
原材料的复试、进行技术交底、坍落度筒、准备了混凝土试模。
(二)材质要求1.水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。
质量符合现行水泥标准。
2.砂、石子:根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。
砂、石质量符合现行标准。
3.水:自来水或不含有害物质的洁净水。
4.外加剂:根据施工组织设计要求,确定是否采用外加剂。
外加剂必须经试验合格后方可在工程上使用。
5.掺合料:根据施工组织设计要求,确定是否采用掺合料,质量符合现行标准。
6.钢筋网:钢筋网的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准。
钢筋表面应保持清洁,无锈蚀和油污。
必要时做化学分析。
(三)施工器具1.混凝土机具:混凝土搅拌机、平板振捣器、振捣梁、塑料布等。
2.钢筋机具:切断机、扳手、电焊机、卷扬机、撬棍等。
3.机械:汽车吊、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等。
二、质量要求(一)钢筋工程1.钢筋原材料及钢筋网加工工程质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2020)的规定。
A、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
B、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不得有裂皮和油污。
C、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
D、钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。
E、受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其他损伤。
桥面铺装施工方案(水泥砼)
水泥砼桥面铺装施工方法桥面铺装为现浇整体化砼6cm厚。
一、材料水泥采用425#普通硅酸盐水泥，每立方米水泥用量不小于320kg；中砂；2cm碎石，符合设计要求的钢筋。
水泥砼配合比：水灰比为0.5，坍落度3.0cm，防水混凝土按配合比用经过标定的电子称的强制式砼搅拌机拌和，施工时严桥控制水灰比和坍落度，防止铺装的混凝土层出现裂纹。
二、施工控制1、清扫梁体表面的杂物，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时处理层混凝土必须达到下列强度：（1）用人工凿除时，须达到0.5Mpa；（2）用水冲洗凿毛时，须达到2.5Mpa;经凿毛处的混凝土梁面，应用水冲洗干净。
三、铺装层施工准备1、检查施工机具的数量与质量，各类机械处于良好使用状态并相互匹配，同时备有足够数量的易损机件。
2、设立铺装层高程控制装置，严格控制高程。
3、按设计要求铺设铺装层钢筋网，严格检查钢筋网的直径、长度、间距，钢筋网位置按设计规定铺装。
4、钢筋网下设置的砼垫块标号≥40级。
四、确保混凝土的质量1、用符合设计规定标号的水泥砼进行桥面铺装。
2、混凝土配合比设计和组成材料质量，应符合JTJ041—89有关规定，特别应执行该规范局部修订条文，并按防水混凝土的要求进行配合比设计，经驻地监理组审核，报总监代表批准和总监助理确认后实施。
3、混凝土混合料的拌制，根据每天砂、石材料含水量填写混凝土配料通知单，经监理签字后，作为后台配料控制的依据。
4、各种原材料必须过磅称量，严格控制加水数量，磅称和水箱控制器在每天开工前检查校准。
五、混凝土混合料的拌和与运输1、水泥混凝土采用拌和站拌和，管道运输或塔架起重机料斗运输。
2、混合料拌和必须做到配料准确、拌和均匀；运输过程中不离析，不停留时间过长。
六、铺装层摊铺1、对于有钢筋网的铺装层，混凝土混合料不直接卸在被摊铺的表面上；混合料采用人工用锹铲摊，严禁用耙搂铺。
2、摊平的混合料用平板振捣器，但应避免振捣时间过长而产生离析。
桥面施工方案
桥面施工方案1、桥面铺装桥面铺装为C40号防水混凝土，混凝土铺装内设有一层钢筋网，以提高桥面铺装强度，采用桁架式震导梁半幅一次浇筑成型方式施工。
（１）浇注桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高度，确定浇注的厚度。
（2）桥面钢筋网，应采取垫块保证其保护层厚度。
（3）当进行混凝土桥面铺装时，预留伸缩缝工作槽。
（4）混凝土的铺设要均匀，用震动器振捣密实，并用整平板整平。
（5）桥面铺装在收浆后进行拉毛，然后进行覆盖和洒水养护。
2、泄水管（1）在浇注桥面板时用塑料管预留泄水管安装孔，在预留孔上用纸等物质封孔防止桥面铺装时预留孔堵塞。
（2）泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100～150mm，并按图纸所示将其引入地下排水设施。
3、混凝土防撞护栏施工桥梁护栏为现浇混凝土护栏。
（1）钢筋工程钢筋在加工区加工成半成品运输至现场，在现场一次绑扎成型。
（2）模板工程为提高护栏外观质量，护栏内外侧模板均采用整体定型钢模板。
模板由专业加工单位加工制作，为防止模板在使用中产生变形，选用5mm后的冷扎钢板作为面板材料，厚度为6mm的板材作为加强肋，每5米一节，接口采用企口形式。
（3）混凝土工程混凝土采用一侧单向浇筑成型工艺进行施工，砼坍落度控制在6—8厘米，采用泵送混凝土，振捣分两层进行。
拆模后，采用麻袋片覆盖再洒水的方法养护，养护时间不得少于7天。
4、钢金属栏杆施工（1）放样前应选择桥梁伸缩缝或胀缝附近的端部立柱作为控制点，并在控制点之间测距定位。
（2）立柱放样时，当间距出现零数时，可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。
立柱一般宜等距设置。
（3）定位后，在人行道板上准确地设置预埋件（如锚固螺栓或套筒），并采取适当措施，保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。
（4）护栏安装前应对立柱埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
（5）安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距、桥梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装施工方案一、工程概况：该项目为一座城市桥梁，主要用于机动车行驶。
桥梁的车道面积约为1000平方米，需要进行桥面铺装工程。
二、施工设计：1. 桥面铺装材料选择：根据桥梁的使用需求和环境要求，选择高强度水泥混凝土（C40）作为桥面铺装材料。
2. 施工方案：（1）准备工作：清理桥面，确保桥面平坦且无杂物。
移除任何不稳定的构建和杂草。
（2）标高控制：使用全站仪对桥梁的标高进行测量和控制，确保桥面铺装施工的平整度。
（3）基层处理：首先在桥面上铺设一层骨料，采用4-6cm的碎石进行填充，压实并进行平整。
（4）桩基处理：对桥梁的桩基进行检查，如有损坏或需加固的桩基，需要提前进行处理。
（5）浇筑混凝土：在基层处理完毕后，使用搅拌车将高强度水泥混凝土（C40）倒入桥面区域。
同时，在施工过程中进行振捣，确保混凝土浇筑的均匀性和致密性。
（6）养护：混凝土浇筑完毕后，需要进行养护，使用湿棉被或喷雾器进行浇水，保持混凝土的湿润程度，防止裂缝和渗水。
三、施工安排：1. 施工时间：根据施工进度和天气情况进行调整，预计施工周期为30天。
2. 施工流程：（1）第一周：进行桥面清理、标高控制和基层处理。
（2）第二周：进行桩基处理和混凝土浇筑。
（3）第三周至第四周：混凝土养护和检查。
四、施工风险及应对措施：1. 天气风险：考虑到降雨对混凝土施工的不利影响，需要密切监测天气预报，合理安排施工时间，如遇雨天需要暂停施工，并采取相应措施保护已浇筑的混凝土。
2. 施工质量风险：为了保证施工质量，需要严格控制混凝土配合比和浇筑厚度，并进行振捣和养护工作，及时发现并处理可能存在的问题。
3. 安全风险：施工现场需要设置安全警示标志和保护设施，严禁无关人员靠近施工区域。
施工人员需要佩戴安全帽和防护服，并按要求正确使用工具和机械设备。
五、施工预算：根据施工方案和施工风险，预计桥面铺装工程的施工预算为50万元。
六、总结：本施工方案以确保施工质量和施工安全为前提，根据桥梁的使用要求选择了适宜的材料和施工工艺，并合理安排了施工时间和流程，从而实现了桥面铺装工程的顺利进行。
水泥混凝土桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案一、施工工艺1、铰缝的施工吊装完成处理完抗震锚栓后，用2cmPVC管吊在板缝之间，在铰缝底部用砂浆填塞密实防止漏浆，板端两头用竹胶板做端模，把铰缝筋扳平使之搭接。
混凝土运至现场后直接浇筑在铰缝中,振捣棒必须振动到该部位混凝土密实为止.密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
2、桥面铺装的施工⑴模板的制作、安装及拆除模板采用150＊50槽钢，在支立模板前先放出全桥的中心线，然后按照铺装设计尺寸放出边线，沿中线和边线打眼钉立模板加固钢筋，按照铺装高程挂线支立模板，模板要做到顺直、牢固.待混凝土达到规范要求的强度后进行模板的拆除.拆除时,用锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再搬运至指定位置堆放。
⑵钢筋的绑扎及安装按照设计图纸尺寸加工网片，单根钢筋采用绑扎连接，连接长度≥30d，网片筋间距为10cm，为了保证在浇筑铺装时钢筋片之间的间距,在两道网片间用钢筋支架支撑,网片间距为7cm,钢筋笼下垫混凝土块或大理石块以确保保护层厚度.⑶混凝土的拌和、运输及浇筑所用混凝土均由拌和站统一拌制并根据气温情况添加防冻剂，搅拌运输车水平运输，泵车水平泵送。
混凝土从搅拌处至浇筑地点的运输过程，混凝土要保持均匀性和规定的坍落度，不出现漏浆、失水、离析等现象，否则须在浇筑前进行二次搅拌.砼从搅拌机中卸出后到浇筑地点的连续时间不大于60min.在到达现场后顺向停驶在行车道上，两侧设置两名安全员指挥交通,用泵车将混凝土输送到铺装模板内。
混凝土先用用插入式振动棒振捣。
振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1。
5倍且与模板保持5cm—10cm的距离；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒。
对每个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
然后用三辊轴摊铺机整平，为确保路面平整度,摊铺机完成作业后,需由人工在工作桥上用找平器反复校验找平，当发现有低洼不平时，应用较细的碎石砼拌和料找平捣实,使用监理工程师认可的符合规范要求的压纹设备，由经验丰富、工作细致的施工人员进行压纹作业,其构造深度、垂直度和宽度均应符合规范要求.在混凝土浇筑过程中，要密切注意模板、支架情况,如有变形立即校对并采取加固措施。
桥面铺装施工方案1
桥面铺装施工方案1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工安排 (2)3.1计划施工工期 (2)3.2施工现场管理人员 (2)3.3劳动组织 (3)3.4机械配备 (3)4、桥面铺装施工 (3)4.1工艺流程 (3)4.2施工工艺 (4)4.2.1桥面板清理 (4)4.2.2焊接、铺设钢筋网 (4)4.2.3施工放样 (5)4.2.4混凝土施工 (5)4.3防水层施工 (6)4.3.1混凝土基面层施工要求 (6)4.3.2防水层施工要求 (7)4.4注意的质量问题 (7)5、质量验收标准 (9)5.1.1基本要求 (9)5.1.2实测项目 (9)5.2钢筋网片允许误差 (10)5.3桥面防水层 (10)5.3.1基本要求 (10)5.3.2实测项目 (11)5.3.3外观鉴定 (11)6、质量保证措施 (11)6.1钢筋质量保证措施 (11)6.1.1原材料 (11)6.1.2材料存放 (11)6.1.3技术要求 (12)6.1.4.质量保证 (12)6.2模板工程质量保证措施 (12)6.3砼质量保证措施 (12)6.3.1原材料控制 (13)6.3.2砼配合比控制 (13)6.3.3砼拌制 (13)6.3.4砼的运输 (14)7、安全保证措施 (15)7.1现场布置的安全措施 (15)7.2施工机械的安全措施 (15)8、文明施工及环境保护 (16)8.1文明施工 (16)8.2环境保护措施 (16)桥面铺装施工方案1、编制依据1.1现有的京承高速公路（密云沙浴沟～市界段）工程桥梁相关施工图设计。
1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）人民交通出版社1.3《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）人民交通出版社1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）人民交通出版社1.5《桥涵》（上、下册）人民交通出版社1.6《桥梁施工工程师手册》人民交通出版社1.7《京承高速公路(三期)工程第七标段施工组织设计》。
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桥面铺装施工方案
1、工艺流程
清除桥面浮浆、凿毛→测量放样→钻孔器钻孔、植入钢筋→制作轨道支架、塞木条→标高复核→根据标高情况调整轨道支架→铺设钢筋网→铺设轨道上的钢管→标高复核→调整钢筋网片高度→工程师检验→混凝土摊铺及振捣→人工利用方钢刮平、抹面→人工拉毛→混凝土养生→切割机切缝
2、操作方法
2.1 清理桥面
主梁梁顶表面应凿毛，去除浆皮，湿接头桥面板顶面可埋设废钢筋头，如若是现浇主预制梁可打孔埋设，以加强梁体与桥面铺装层之间的连接，防止裂缝和空鼓出现，同时亦可作为钢筋网片的架立钢筋。
对于梁顶表面的泥土、油污则必须彻底清除，油污可采用洗衣粉清除，其它杂物利用清扫工具和空压机配合清理干净。
2.2 划分浇筑幅宽
根据振捣梁（行夯）的宽度确定浇筑分幅宽度，分幅尽量少，分幅宜将分界线设置在规划行车道的白线位置。
2.3测量放样
根据分幅的位置确定平面控制点，并将其在主梁顶面进行放样，弹出墨斗线。
2.4测量桥面铺装厚度
通过测量控制点的标高测量计算桥面铺装的厚度，通过与设计厚度比较，确认是否满足设计要求，若是厚度偏差太大，需要调整纵断面高程时与设计单位联系，寻求解决办法。
2.5 钻孔器钻孔、植入钢筋
在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，纵向间距5～6m，每个点处钻两个孔，孔的直径要满足钢筋能够植入。
钢筋可采用Φ10钢筋，采用铁锤敲入，如有缝隙则事前灌满水泥浆，再楔入钢筋，保证钢筋牢固。
2.6制作轨道支架、塞木条
通过测量的标高在植入的一对钢筋上焊接横向钢筋，钢筋顶面即网片底面的高程。
控制点处横筋焊接完成后，通过拉线将两控制点之间按照1m为间距进行加密，重新进行植筋和焊接横筋，所有焊好的钢筋横筋标高必须符合标高，检查合格后，用木条将轨道下空隙垫实，保证浇筑砼时不漏浆。
同时要将段落端部和伸缩缝槽的位置用木模封好，保证混凝土按设计施工到位。
2.7 铺设钢筋网片
桥面钢筋网为冷轧带肋钢筋焊接网或者绑扎钢筋网，钢筋焊网在施工前需要根据桥面分幅宽度进行网片尺寸设计，设计时还要考虑各幅钢筋的搭接和吊装过程中的网片刚度，焊网采用平接法，即一张钢筋网片的钢筋镶入另一张钢筋网片，使两张网片的纵向和横向钢筋各自在同一平面内搭接，搭接长度不小于35d（d 为钢筋直径），并用绑丝绑紧。
绑扎钢筋网绑扎过程中要保证100%“八”字形绑扎，不得漏绑，每根钢筋搭接长度至少35d，要保证绑扎完成的网片网格尺寸符合规范和标准。
2.8 轨道铺设钢管
网片初步铺设完毕后，便在轨道支架上安置钢管，钢管的直径为钢筋网片厚度与设计保护层之和，钢管与支架之间采用绑丝绑扎牢固，安装完毕后重新复核标高，超限的部位要重新调整。
2.9 调整钢筋网片高度
根据铺设好的钢管，通过横向拉线来调整保护层厚度，将钢筋网片与梁顶预埋钢筋头焊接，在空档处加设垫块，最终达到整体稳定、不下沉的效果。
同时在分幅处需要纵向通长设置控制上保护层厚度的木条。
下保护层采用塑料耐压垫块或同标号砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设。
采用双层钢筋网时，应布置足够的定位支撑筋。
2.10混凝土摊铺和振捣
铺装混凝土尽量安排在白天、无风的天气施工，混凝土的坍落度宜控制在8～12cm，并适当增加混凝土搅拌时间，采用吊车配合吊斗浇筑，浇筑过程中减少集中放料，避免损坏网片，浇筑之前要用水湿润桥面板。
摊铺及振捣采用振捣梁（或行夯），行驶速度要控制合适，防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充轨道附近的空隙，靠近轨道
处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振（水平放置振动）。
完成之后及时将轨道上的钢管取出，并用混凝土补平。
2.11人工利用方钢刮平及抹面
振捣梁（或行夯）走过之后，人工用方钢刮平至少3遍，保证表面的平整度。
刮平后用木抹子粗找平，并用铁抹子收浆抹面至少2遍，抹面过程中严禁洒水，遇到收面困难的段落宜采用原浆拍实再抹面。
2.12 人工拉毛
于混凝土表面初凝之前，用硬质毛刷在表面进行横向拉毛，拉毛一定要注意拉毛深度均匀，基本控制在0.5～1mm，线条顺直、均匀，面板平整、粗糙。
2.13 混凝土养生
拉毛完成后表面略微干燥时，及时覆盖塑料布进行养生，严禁大风吹和烈日暴晒，在覆盖前若出现塑性裂缝和干缩裂缝可采用二次抹压的方法消除。
待条件成熟时，可更换土工布、无纺布等易保水材料，再覆盖塑料布进行洒水养生。
养生至少7d，过程中始终保持表面湿润，严禁车辆通行，养生结束后要对标高、平整度、横坡等进行检测。
2.14切割机切缝
在桥面的墩顶和跨中处要设置横缝，桥面采取硬切缝，当日夜温差10℃时，切缝时间以200（昼夜温差和浇筑完成时间的乘积）为宜，一般不超过24h。
切缝宽度约0.5cm、深度约1.5cm，内填设计规定的填料。
2.15雨季施工
雨季施工拌制砼时应经常测量骨料含水量以便调整混凝土拌合用水量。
浇筑混凝土之前，必须作好天气预报的预防，避开下雨时间进行浇筑，并要提前作好各项防雨措施，备足防雨材料，如突遇降雨，立即使用塑料布覆盖。
3、成品保护
3.1妥善保护好场地的水准点、导线点及放样完成的控制点。
3.2钢筋网片铺设完成之后要控制施工人员踩踏，可采取马凳或跳板的形式避免。
3.3浇筑过程中和表面硬化之前严禁踩踏已成型的混凝土表面，必须设置马凳或跳板，供养生覆盖人员使用。
3.4养护过程中要安排专人管理，严格按照养生方案实施，养生期间严禁车辆
通行。
4、安全环保措施
4.1 安全措施
4.1.1 进入施工现场的任何人员必须配戴安全帽。
4.1.2 夜间施工配备足够的照明设备，严禁乱拉电线。
4.1.3 工地设专职安全员，随时检查、监督安全措施的执行情况。
4.1.4 起重设备使用前必须进行安全性能检测，严格按照操作规程使用。
4.1.5桥面铺装属高空作业，临边的安全防护应采取足够的安全防护措施。
4.2环保措施
4.2.1桥面铺装在交通繁忙和人员密集地段施工时都进行围挡。
4.2.2水车在工地定时洒水，以防行车和刮风扬尘。
4.2.3 工地材料堆放整齐，并做好设备和材料的标识，尽量远离居民区，并覆盖以防止产生的灰尘，散发不良的气味污染空气，损害人体健康。
4.2.4 各种施工机械的施工噪声应控制在规定的分贝之内，防止干扰周边群众。
4.2.5 做好混凝土浇筑完成后剩余材料的处理工作，施工所产生的垃圾和废弃物应尽快运到指定存放处，以免破坏周围原貌及污染土地、水和环境。