主要设备清单
主要设备清单(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
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机动车检测站地设施条件 (2)
汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）1、场地设施及要求：
2、人员条件及要求（指每条线）
3、车间供电要求 1）总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时（2×11kw），稳压电源（3-5kw）、底盘间隙（）等各设备及空压机（一般）同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大，检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪（2×），悬架振动（2×）等设备的用电应相应追加16kw（如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw）。 2）车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3）检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4）本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电 柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地， 地极散流电阻不应大于五欧姆。 5）为了提高信号质量和稳定性，系统电器部分供电要求单独接地。 6）本设计是按三相四线380/220V的标准供电，如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7）电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路
分开供电。 8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。 9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米，接地极要距建筑物3m。 10）信号屏蔽地 一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。 接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。 一般接地的制作施工方法如下： A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可根据情况而定）。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形（图2所示）。
机动车检验报告和仪器设备检验表
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 说明：1.检验结果栏目中有英文字母标记的，为要求检验的项目参数。 2.B1即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。 3.B2制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）
表G.1 机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道)
(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外） 注：1.前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为 “○”；不合格为 “×”；不要求检验为“—” (式样3)载货汽车、专用作业车使用 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513×××××
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) 注1：加载轴制动率/不平衡率仅适用于三轴及三轴以上的多轴货车(检测过渡期至2017年3月1日)。(式样3)载货汽车、专用作业车使用
注：1. 制动性能检测中对于三轴及三轴以上的多轴车第一轴和最后一轴不进行加载制动检验。 2. 前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 3. 项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样4)路试车辆使用（以其他汽车类型为例） 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513×××××
机动车检验报告和仪器设备检验表
机动车检验报告和仪器 设备检验表 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。 (式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。
制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外） 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”
(式样3)载货汽车、专用作业车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
机动车综合检测线建设项目设备方案
机动车综合检测线建设项目设备方案 1.1设备配置方案 检测设备设施是影响检测质量的主要因素之一。 在工艺设计中对检测设备设施提出明确、完整要求，为今后这方面工作奠定基础。 1.2主要设备的配置 检测设备设施配置的原则：覆盖所承担检测任务所依据标准的全部项目和参数；设备设施符合标准要求的功能、范围、精度（或不确定度）；性能稳定；检测数据具有溯源性；有良好的性价比；有生产许可证明等。 1）检测设备能够完成文件规定的测量项目。 2）设备在国内应是一流的，设备精度、功能、测量范围、可靠性等指标和营运管处的要求相适应。 3）设备选型应充分重视管理的要求，应正规厂家产品，经计量鉴定的合格设备。符合行业标准。 4）尽量用国内产品，有利于生产和维修。 5）设备及测控系统的标定功能，能够用于对各个模拟信号。 6）对任一数据通道进行多段非线性补偿，使测量值与真实值逼近。 7）要求机械部分动作可靠，机械强度高。 ）电气元件性能质量可靠，线路绝缘好，动作准确灵 8．
敏可靠，符合安全规定。 1.3设备检测功能 车辆唯一性确认，整车装备完整有效性、车速表校正，点燃式发动机（怠速法、双怠速法、加速模拟工况法）、压燃式发动机（烟度、光吸收系数）、制动性能、轴（轮）量、整备质量变化率、制动力、前轴制动力因素、整车制动力因素、制动力平衡因素、车轮阻滞力因素、驻车制动力、制动力特性曲线、轮产生最大制动力的踏板力、驻车制动、制动距离、制动减速度、制动跑偏量。前轮侧滑量、前照灯：（基准中心高度、远光强度、远光偏角（上、下、左、右）、近光偏角（上、下、左、右）、喇叭噪声等。 1.4安全性能检测线主要设备表 安全性能检测线主要设备表
机动车检测站基本要求
机动车检测站基本要求 一、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续： 1. 工商行政管理局：营业执照 2. 技术监督局：组织机构代码证仪器设备检定（省级） 3. 税局：税务登记证 4. 交通厅：《检测许可证》 5. 物价局：收费许可证 6. 环保局：环评报告环保证 二、检测站的基本条件 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。 （二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。 （三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为4米，四周透明窗应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。
三、申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求: （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。 （二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。 （三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。 （四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993)。 （五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）。 （六）其他应当具备的条件。 检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》 四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限）。
机动车安全检测站条件
中华人民共和国公共安全行业标准 机动车安全检测站条 件 GA／T134～1996 Specification for motor vehicles safe technical inspection station 1 主题内容与适用范围 本标准规定了机动车安全检测站（以下简称检测站）的场地、检测设备、检测人员条件和制度要求。 本标准适用于公安交通管理部门对检测站的认定和审核。 2 引用标准 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 11798 汽车安全检测设备检定技术条件 GB 50033 工业企业采光设计标准 GB 50034 工业企业照明设计标准 GB JI6 建筑设计防火规范 TJ 36 工业企业设计卫生标准 3 场地 检测站应设置机动车检测线（以下简称检测线）、停车场、试车路段等。3．1 检测线 3.1.1 检测线应按规定的检测项目配置检测侧滑（轮偏）、轴（轮）荷、制动、车速表、污染物排放、前照灯、喇叭声级、外观检查等设备以及其他必要的检测设备和有关设备的校验设备。 3.1.2 检测线应布置在室内。 3.1.2.1 室内应通风、防雨，并应设置安全防护、排水装置。其长度、高度和宽度应能满足工作需要。 3.1.2.2 室内采光和照明应符合GB 50033、GB 50034的有关规定。 3.1.2.3 室内必须有良好的自然通风条件，其空气质量应符合TJ36的有关规定，达不到者应设置强制性排污设施。 3.1.2.4 室内行车路面纵向和横向坡度不得大于0.1％。制动性能检测工位前后的行车路面附着系数不小于0．7。
3.1.2.5 各工位应有相应的检测面积，检测工艺流程应布置合理，工作时各工位应互不干扰。 3.1.2.6 检测线出入口应设引车道和必要的交通标志。 3.1.2.7 检测设备安装应按产品规定条件及要求进行。 3.2 检测站应设置停车场，停车场面积与检测能力须相适应，进出口通畅。不得占用站外道路停车。 3.3 检测站应有试车路段。 3.4 检测站设计和使用应符合GBJ16的有关规定，必须有消防通道，消防设施等，并严格执行国家、部 门、地方有关消防条例、法规和规定。 3.5 检测站设计和使用应符合TJ36的有关规定。 4 检测设备 4.1 技术要求 4.1.1 检测设备应有清晰的产品铭牌、产品合格证书和制造计量器具许可证标志（产品铭牌应注明型 号、设备编号、制造厂名、出厂日期等），进口检测设备应有型式批准记号。4.1.2 指针式显示仪表，不应有指针弯曲、卡针、表盘刻度不清晰的缺陷；数显式仪表不应有笔划短缺，显示不清晰的缺陷。 4.1.3 仪表指示值应不受机动车上点火系统及其他的干扰。 4.1.4 使用环境温度：0～40℃。 4.1.5 检测线的检测设备应与被试车轴（轮）荷相适应。 4.2 车速表检测设备 4.2.1 检测线安装的滚筒式车速表测试台（以下简称车速台），应满足以下条件：4.2.2 各转动部分应转动灵活、平稳、不应有杂音。 4.2.3 车速台的速度测量范围：0～120km／h（电动机驱动式不小于60 km／h）。 4.2.4 速度示值允许误差：±3％。 4.2.5 车速台滚筒表面对轴承中心线的全跳动公差：不大于1mm。 4.2.6 滚筒表面应完好，其磨损量：不大于：1％Dmm。 注：D为滚简直径。 4.3 污染物排放检测设备 4.3.1 检测线配置的不分光式红外线排气分析仪（以下简称分析仪），适用于二冲程和四冲程汽油机动 车，并应满足以下条件） 4.3.1.1 各机件应完好，调整机构灵活、可靠，采样探头、导管不得有破裂、漏气、堵塞现象。 4.3.1.2 分析仪应具有一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的检测功能。一氧化碳（CO）浓度以容积百 分数（％）表示；碳氢化合物（HC）以容积百万分数（101）表示。 4.3.1.3 分析仪的最大量程：CO不大于10％，HC不大于10 000×10ˉ6。 4.3.1.4 重复性允许误差：±2％（满量程）。 4.3.1.5 零点漂移及量程漂移：±3％（满量程）/h 4.3.1.6 示值允许误差：±3％（满量程）。
机械设备清单(完整版)
新疆兵团水利水电工程集团建业公司第十二师221 团调蓄沉砂池项目 机械设备清单 工程名称：兵团水利水电工程集团建业公司第十二师221 团调蓄沉砂池项目 序号 机械或型号数额定功率 厂家 用于施 备注设备名称规格量（kw ）工部位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
新疆兵团水利水电工程集团建业公司第十二师221 团调蓄沉砂池项目 施工机械设备 序号名称型号数量备 注1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
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设备保养记录 项目名称 : 兵团水利水电工程集团建业公司第十二师221 团调蓄沉砂池项目序号设备编号设备名称 1UN-100 闪光对焊机 2BX-500电焊机 3GJ-40-1钢筋切断机 4 电渣压力焊 机 5500L砼搅拌机 6水泵 7φ 300圆钜机 8SSD60/60物料提升机 9各式振动器 10W-18A 钢筋弯曲机 11TC5610、 塔吊QTZ63A 12液压调直切断 YGTL5-12 机 13混凝土切割 HLQ-18 机 14型材切割机J3G3-400 15 16 17 18 保养内容保养周期保养时间保养人完成情况检测线路 1 月2016-5-2席小国完成检测线路 1 月2016-5-2席小国完成检查刀片 1 月2016-5-4席小国完成检测线路 1 月2016-5-4席小国完成检测线路 1 月2016-5-6席小国完成检测线路 1 月2016-5-6 席小国完成检测线路 1 月2016-5-5 席小国完成检测线路 1 月2016-5-5 席小国完成检测线路 1 月2016-5-10席小国完成检测线路 1 月2016-5-10席小国完成检测线路 1 月2016-5-12席小国完成检测线路 1 月2016-5-12 席小国完成 检测线路 1 月2016-5-14 席小国完成 刀片 检测线路 1 月2016-5-14 席小国完成 刀片
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书 1 目得 为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果得质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查),特制定本作业指导书。 2 范围 本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴(轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备得运行中检查。规定了每一台仪器核查得技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期.当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书得要求进行核查。 3 期间核查操作规程 ３、1 侧滑检验台期间核查操作规程 (1)技术依据： 国家计量检定规程JJG90８—2００9滑板式汽车侧滑检验台检定规程。 (２) 核查项目及要求： 零值误差：不大于±０、２m/ｋm。 零点漂移：每隔５mｉn观察1次,15min内不大于0、２m／km。 示值误差不超过±０．2m/km。 示值重复性误差：不超过0、1ｍ/ｋｍ。 （３）核查用仪器设备: 百分表0～１0mm,２级（±2％） （４）核查方法： 在左台（或右台)安装好百分表与挡板，计算机进入标定界面,选(点）标定状态,点清零键，用微动工具缓缓推动滑板,当侧滑台示值为3ｍ/kｍ、5m/kｍ、7m/km时,分别读取百分表示值.向内、向外各重复3次,按下式计算示值误差: △ｉ=x i－S i/L 式中：△i—-第ｉ测量点得示值误差(m/km）; ｘi--第i测量点得侧滑台示值（m/km); S i—-第i测量点百分表3次示值得平均值（ｍm); Ｌ--滑板沿机动车辆行进方向得纵向长度(m)。
以上各测量点示值误差不超过±０．２ｍ/km。 左(右）台分别标定。 选（点)停止状态，结束核查工作。 （5）核查周期 侧滑台得核查周期一般为６个月. 3、２车速表检验台期间核查操作规程 （1）技术依据: 国家计量检定规程JJG9０9-２0０９滚筒式车速表检验台检定规程。 (2）核查项目及要求: 零值误差:不大于±０、5ｋｍ/ｈ。 零点漂移：15min内不大于±０、5kｍ/h。 车速台示值误差不超过±3％。 （3）核查用仪器设备： 测（转）速仪６0km/h以上±０、５%（20０0r／miｎ以上）。(电子计数) （4) 核查方法: 将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上,并做好安全防护工作。计算机进入软件标定界面,选中“车速”,点击“标定”，就进入车速标定界面。选中“标定状态”,点击“清零",由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转,在车速台示值分别约为4０km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。重复测量3次,按下面公式计算各点每次示值误差 δ=(V／V o-1)100% 式中：δ——车速台示值误差； V——车速台示值(km/h）; V o—-测速仪测量速度值（km/ｈ）. δ=（V·105／6πDｎ－1)100％ 式中：ｎ-—转速仪测量转速值(ｒ/min); D——车速台主滚筒标称外径(mm)。 将各点3次测量计算出得示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合不超过±3%得要求。 （5）核查周期
机动车检测行业地现状及发展趋势
机动车检测行业地现状 及发展趋势 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
机动车辆检测行业的现状及发展趋势 李祥成 机动车辆性能检测技术近年来在汽车制造厂、运输部门、汽车维修行业、车辆安全管理部门得到了广泛的应用，对于促进我国机动车处于良好的技术状态起到了极其重要的作用。 根据检测的目的和任务及其服务对象的不同，负责机动车性能检测的检测站分为三类，一是公安车辆管理部门的安全性能检测站，其职责主要是检测汽车安全行驶，噪声等方面的性能；第二是环保部门的汽车尾气排放达标为目的的环保检测站；第三是交通运输管理部门的综合性能检测站，配备有较多功能的检测设备，能对汽车站的安全性，可靠性、动力性、经济性，噪声和废气排放等可以进行全面的检测，其目的是加强对运输车辆运行状态和维修质量进行有效的监控，保证运输车辆的安全运行。 我国机车检测行业的发展及现状 一、我国机动车辆检测行业的发展 我国机动车辆检测行业的发展起步相对发达国家较晚，20世纪60年代开始，从国外引进了少量计量检测设备，并逐步制订了一系列的规章制度。如1960年的《机动车辆管理办法》、1972年的《城市公路交通管理规则》、
1979年的《机动车噪声测量办法》、1980年的《机动车制动检测规范》、1987年的《GB7258-87机动车运行安全技术条件》等。80年代以后，汽车制造业和公路交通运输业的急剧发展，使我国的机动车保有量迅速增加。保证车辆可靠、高效、安全从事运输的汽车检测工作逐渐被人们认可。我国的机动车检测行业开始有了较大的发展。1980年，辽宁省朝阳市交通局筹建字我国第一条汽车检测线，标志着汽车检测技术作为汽车应用技术的一部分开始在我国实施。在国许多地方开始利用引进的或国产的机动车安全检测技术设备组建机动车辆检测站。以改变过去的“眼看、手摸、耳听”为主的传统的检测方法。 1986年，国务院颁发了关于改革道路交通管理体制的通知，明确指出从1987年1月起全国城乡道路交通由公安机关负责统一管理，包括车辆的安全性能检测。至此，我国的机动车检测行业的发展分成了两条线，一是由公安道路交通管理机关负责的车辆年度安全审验。一是由各级道路交通运输管理部门负责的营运性运输车辆综合性能检测。公安部和交通部也因此分别对各自所属的检测站（行业）颁布了一系列的规则以指导其发展。公安部于1989年发布的二号令《机动车辆安全检查站管理办法》，1996年发布了《机动车安全检测站条件》（GA/T134-1996），对社会上愿意承担车辆安全技术检测任务的检测站的条件做
3检验主要设备一览表
检验主要设备一览表 序号设备名称型号生产厂家台数 1 立式压力蒸汽灭菌器LDZX-50FB上海申安医疗器械厂 1 2 数控超声波清洗器KQ-700DE昆山市超声仪器有限公司 1 3 电热恒温鼓风干燥箱DHG-9033BS-Ⅲ型上海新苗医疗器械制造有限公司 1 4 电热恒温鼓风干燥箱DHG-9243BS-Ⅲ型上海新苗医疗器械制造有限公司 1 5 天平JY2002上海精密科学仪器有限公司 1 6 万分之一天平FA1204B上海精密科学仪器有限公司 1 7 千分之一天平JA1003N上海精密科学仪器有限公司 2 8 菌落计数器JLQ-S1上海昂尼仪器仪表有限公司 1 9 优普纯水机UPH-I-5G成都超纯科技有限公司 1 10 PH计PHS-3C上海精密科学仪器有限公司 1 11 生物显微镜XSP-2CA上海光学仪器五厂 1 12 调速多用振荡器HY-4上海江星仪器有限公司 1 13 数显电热恒温水浴锅HH.S21-4-S上海新苗医疗器械制造有限公司 1 14 霉菌培养箱MJ-160BSH-Ⅱ上海新苗医疗器械制造有限公司 1 15 生化培养箱SPX-150BSH-Ⅱ上海新苗医疗器械制造有限公司 16 拍打式无菌均质器XO-5D 南京先欧生物科技有限公司 1
检验主要设备一览表 序号设备名称型号生产厂家台数 17 尘埃粒子计数器BCJ-1苏州华达仪器设备有限公司 1 17 18 净化工作台YJ-1450／DB吴江欧泰净化科技有限公司 1 19 高级臭氧发生器JCF-K(H)苏州金奥臭氧有限公司 1 20 无霜型冷冻冷藏冰箱BCD-290WX海尔公司 1 21 医用净化工作台YJ-875S/DB 吴江市旭中空调净化设备有限公司 2 22 智能恒温恒湿培养箱LHP-160 江苏正基仪器有限公司 1 23 台式低速离心机80-2D 江苏正基仪器有限公司 1 21 隔膜真空泵（无油）20L/min GM-0.33A 天津市津腾实验设备有限公司 1 22 十万分之一万分之一兼容天平BT125 德国赛多利斯公司 1 23 自动进样高效液相色谱仪1260安捷伦科技有限公司 1 24 紫外分光光度计UV-2600日本岛津公司 1 25 智能崩解仪ZB-IE双杯上海新诺仪器设备有限公司 1 30 箱式电阻炉SX2-4-10G／T郑州南北仪器有限公司 1 31 自动进样气相色谱仪7820A安捷伦科技有限公司 1
关键流程及关键设备设施清单
尾矿库关键流程及设备设施清单 序号类型项目安全及故障模型措施 1 关键 流程尾矿浓缩达不到设计浓度，矿浆过稀无法筑坝从工艺上调整矿浆浓度 2 尾矿输送长时间过低的流量运行或长时间带料停车，导致管道堵塞。保证正常流量运行，停车时管路充满清水。 3 尾矿排放①出矿压力不均匀，漏矿矿浆冲刷坝体造成坝体坍塌、溃坝； ②集中一个地方放矿，滩面出现侧坡、扇形坡或细颗粒尾矿大量 集中沉积于一端或一侧。 建立尾矿排放制度，有专人管理，发现浆积、堵 塞、渗漏等现象，及时处理，对排放的矿浆根据 具体情况妥善处理 4 筑坝①安全超高、沉积干滩长度、下游坝面坡度不能满足要求； ②坝体出现裂缝、滑坡、拉沟、管涌、渗漏现象导致溃坝等灾害 加强检查，发现问题及时处理；无法处理的问题 及时上报。 5 排水排水管变形、移位、损毁、淤堵，排水能力不能满足要求，导致发 生漫顶事故 加强岗位的巡检力度，发现问题及时上报，予以 处理。必要时，停止尾矿排放进行处理。 6 排洪排洪管出现塌方、变形破损、断裂、剥落和磨蚀、淤堵、出现渗漏， 影响排洪，发生洪水漫顶事故 严格按照尾矿库管理规定进行管理，坚持低水位 运行，保障干滩长度及安全超高，及时修整坡面 排水沟，经常性检查坝体、排渗系统、排水系统 的工况。发现异常情况及时报告并处理。 7 关键 设备 设施浓缩机扭矩过大报警或自动停车。 加大底流排放，减小浓缩机进料。检查泥床高度、 检查底流泵的流量和是否处于正常工作状态 8 底流泵管路堵塞或异物卡滞导致泵出口流量低。取出卡滞物，重新启动设备 9 隔膜泵设备由于下列原因自动停机： a. 推进液油泵电机组运行故障； b. 连续进行补、排油； c. 润滑油泵电机组运行故障； d. 冲洗油泵电机组运行故障； e. 推进液空气压力<0.4MPa； f. 工作压力≥8.2Mpa； 及时找到原因，予以处理，处理不了及时上报。
车辆检测软件介绍
目录 车辆检测软件介绍 第一章概述2 第二章 AJ-NET型汽车检测线简介 2 第一节检测线的基本组成 2 【1】机械设备及仪器 2 【2】计算机管理系统 2 【3】计算机控制系统 3 第二节 AJ-NET型检测线基本结构 3 第三章检测线详细功能介绍 5 【1】车辆检测登记5 【2】后台车辆检测命令进程6 【3】后台车辆字典下载进程6 【4】后台实时监控进程6 【5】后台数据自动入库、打印进程 6 【6】远程维护与查询6 【7】系统维护6 【8】统计查询模块7 第四章检测线的技术特点7 第五章 AJ-NET型汽车检测线设备清单8 【1】机械设备、测量仪表清单8 【2】 AJ–NET型汽车检测线联网设备清单9 第六章技术服务及人员培训10 第一章概述 武汉新数据电子科技有限公司是研制、开发、生产汽车和摩托车测试设备的专业单位。十多年来，用户遍及全国几十个省、市，产品为公安交通车辆管理部门、汽车制造厂、汽车修理厂所采用，并得到广泛好评。特别是近来本公司与武汉理工大学汽车学院共同合作，以Windows 2000为网络平台，以C++、 SQL SERVER或者ORACLE为数据库开发软件研制成功的AJ-NET型全自动汽车检测线信息管理系统和网络服务软件，充分利用了当今计算机、自动控制等学科最新技术发展成果，反映了当今机动车检测领域“分布式、网络化”的发展方向，代表了国内机动车检测行业的领先水平，是各机动车检测线与上级车管部门实行数据联网的最佳选择。系统各设备的性能均达到GA468-2004对汽车检测线的要求。 欢迎使用本公司最新产品：AJ-NET型汽车安全性能检测线 第二章 AJ-NET型汽车检测线简介 第一节检测线的基本组成 【1】机械设备及仪器