智慧交通综合管控平台建设方案
XX市综合交通智慧平台建设项目需求
XX市综合交通智慧平台建设项目需求一、项目概况本次XX市综合交通智慧平台项目依托省交通安全应急赛道，围绕交通基础设施安全风险防范与应急处置，拟建成综合交通运输指挥系统，全面打通各业务领域数据接口，实现交通运输管理流程全面重塑，行业精细化管理能力全面提升，综合交通监督执法精准高效，部门工作协同畅通有序，交通运输治理体系和治理能力现代化水平加快提升。
二、建设目标（一）全面摸清XX交通基础设施防汛防台风险底数，形成完备的安全应急底层数据。
重点针对洪涝水毁和淹没风险隐患，对XX市境内高速、国道、省道、县道、乡道、村道、专用公路以及五级以上航道总里程2046.83公里进行专项风险普查。
普查内容包括公路下穿通道、低洼易涝路基路段等隐患点基本信息（隐患点位置、上跨道路基本信息、下穿道路基本信息等、通道结构形式）、历史灾害信息（灾害发生时间及发生频率、灾害发生部位、灾害规模、断通状况、危害方式、危害对象、危害程度、灾害处治情况）、现状特征（产权单位、交安设施、管控手段、应急预案）等，并采集隐患点及邻近路段照片、三维数字化信息（VR实景模型等），进行数字化建档。
通过系统性的数据梳理、分析和处理转换工作，基于GIS及IoT技术，打造一个XX交通数据底层，全方位覆盖风险信息，在业务应用中充分释放数据价值。
（二）健全交通应急指挥体系，提升交通安全应急处置能力和管理效率。
依托项目建设，将路网运行、规建、客运、货运、航运、养护、执法等核心业务整合一个平台，实现实时监控、定期生成数据报表、提高数据归集和统计工作效率等目的，进一步基于数据驾驶舱实现联动，提升跨条线研判和分析能力，应对各类突发安全风险。
特别是根据省交通厅试点建设要求，对XX交通自然灾害风险防御落实专项场景建设，聚焦沉陷水毁典型自然灾害，在风险前置应急处置过程形成专项成果，大幅提升防汛防台综合能力。
（三）推进交通信息资源整合，科学辅助领导安全应急决策。
通过项目实施，推进数据集成和资源整合，有效推进交通管理各部门的资源共享和交换，解决目前各类交通信息资源条块分割、孤立分散，信息资源共享难、深度利用难等问题。
智慧车管所+放管服综合应用平台解决方案
1.车管专网私有云平台为解决现存车管业务信息化系统硬件老化、计算资源不足、存储资源不足问题，并为此次新建业务系统提供硬件资源支撑，需利用云计算计算搭建敏捷高效的车管专网私有云平台，对现有硬件资源及采购硬件资源进行统一管理，提升硬件资源利用效率、节约管理成本，为车管信息化系统提供云平台支撑。
具体而言，建设车管专网私有云平台需遵循公安部制定的警务云标准规范和框架，基于业务场景化、模块化的设计方法，实现数据中心IT基础架构模块与业务模块松耦合。
采用虚拟化、云计算技术，构建统一的云平台基础设施资源池，为各业务系统提供敏捷、可靠、安全、弹性的IT基础设施服务。
私有云平台应具备虚拟机、数据库、存储设施、大数据计算、VPC等计算、存储和网络服务，并实现应用安全隔离和管控。
具体功能需求包括：基础设施层、物理资源池、虚拟化软件、云计算管理平台、服务交付与运维管理。
1.1.云平台资源池化需构建计算资源池并为云平台提供计算资源服务，通过将CPU、内存、I/O等服务器物理资源转化为一组可统一管理、调度和分配的逻辑资源，并基于这些逻辑资源在单个物理服务器上构建多个同时运行、相互隔离的虚拟机执行环境，实现更高的资源利用率，同时满足应用更加灵活的资源动态分配需求，实现更低的运营成本、更高的灵活性和更快速的业务响应速度。
需通过构建存储资源池的方式为云平台提供存储资源服务，由多个服务器空闲磁盘，采用分布式存储技术构建统一的存储资源池，可以形成可横向扩展（Scale-out）的云计算基础架构，整个云平台基础架构得以扁平化，大大简化IT运维和管理压力。
可利用分布式存储方案构建云平台存储资源池，有效利用服务器资源，降低能源消耗，帮助管所实现IT环境的节能减排。
1.2.云平台资源优化高可用性虚拟机所在物理主机的网线被拔出、或存储不能访问等出现的物理故障时，需将此虚拟机切换到其他的主机上重新启动运行，保障虚拟机上的业务正常使用。
●动态平衡需对云平台进行动态资源的调动设计，实现全自动化的资源分配和负载平衡功能，显著降低数据中心的成本与运营费用。
智慧道路建设总体解决方案
物联网技术应用
要点一
总结词
实现全面感知
要点二
详细描述
利用物联网技术，实现道路建设的全面感知和实时监控， 提高道路的安全性和可靠性。例如，利用物联网技术进行 道路状态监测、车辆监测、环境监测等。
06
经济效益与社会效益
经济效益分析
提升交通运行效率
通过智能化的交通控制和调度 ，减少交通拥堵和延误，提高 道路使用效率，降低物流成本
05
技术创新与优势
人工智能技术应用
总结词
增强智能化
详细描述
利用人工智能技术，提高道路建设的智能化水平，包括自动化、智能化设备、智能化管理等方面的应 用。例如，利用AI进行道路状态监测、交通流量分析、事故预警等。
大数据分析技术应用
总结词
提升决策效率
详细描述
通过大数据技术对道路建设相关的海量数据 进行处理和分析，为决策者提供科学、高效 的决策支持。例如，利用大数据进行道路规 划、交通疏导、路况预测等。
智慧道路建设总体解决 方案
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目录
• 引言 • 智慧道路建设方案 • 智能交通管理系统 • 智慧道路应用场景 • 技术创新与优势 • 经济效益与社会效益 •
当前交通拥堵、交通事故频发、环境污染严重等问题日益突出，智慧道路建设成 为解决这些问题的关键。
智慧道路通过应用先进的感知技术、通信技术、人工智能等技术手段，实现道路 的智能化管理和运营，提高道路的安全性、效率、舒适性和环保性。
智慧道路能够实时监测道路状况，及时预 警和处理交通事故，提高驾驶的安全性和 舒适性。
智慧道路可以提供多样化的信息服务和互 动体验，方便公众获取实时交通信息和参 与交通管理。
推动智慧城市发展
智能交通综合管理平台解决方案
交
通 先 行
地图上加载实时 路况
产品介绍
3、产品功能介绍
重点区域管理
智 慧 中 国 交 通 先 行
产品介绍
3、产品功能介绍
信号机管理
智
状态监控
慧
中
国
控制参数上传下载
交
通
先 行
手动控制
产品介绍
3、产品功能介绍
视频监控
地图查询
智 慧 中 国
交 通
实时监控
先
行
录像查询
产品介绍
3、产品功能介绍
管理综合平台建设意义
5、管理综合平台技术优势
传统系统
本系统
采用C/S或C/S,B/S结合的体系结构，系统部署和维护工作量大 采用B/S体系结构，简化了系统部署和维护，实现分散操作和集中管 理；
传统B/S结构对服务器端要求高，数据压力大
采用基于Adobe Flex的富客户端界面框架，充分利用客户端资源， 并为用户提供全新的操作体验
交
辅助决策：实现了多种业务专题图以及态势分析，为指挥决策提 供数据支持；
通
设备设施管理：实现了对设备、设施、交通事件等的统一管理；
先
界面风格可由用户自行选择，增强客户端通用性和友好性
行
产品介绍
3、产品功能介绍
主要功能
1）采集公安交通管理信息 2）监视道路交通状况 3）实施交通组织，控制城市道路交通流
国
在系统中添加设备即可。
交 通 先 行
智 慧 中 国 交 通 先 行
产品介绍
基础应用系统——信息采集
2、产品功能介绍
系统结构示意图
根据公安部公 安交通指挥系 统建设技术规
交 通 电 视 监 视 系 统
智慧交警指挥中心建设方案
运维管理机制
建立完善的智慧交警指挥中心运维管理机制,确保系统高效运行、持续优化。制定运维管理制度和作业标准,落实设备巡检、故障处理、系统升级等流程。分设系统监测预警、应急响应、远程支持等功能模块,实时监控系统状态,快速解决问题。
组织机构设置
建立高效的组织架构,明确职责分工和权限边界,确保各部门及人员之间的协调配合,为智慧交警指挥中心的顺利运营提供有力的保障。
后续运营维护
项目建设完成后,需要建立完善的运营维护机制,确保智慧交警指挥中心系统的持续稳定运行。包括日常巡检、故障维修、系统升级等,并通过大数据分析持续优化系统性能。同时制定周密的应急预案,确保在重大交通事故或自然灾害等紧急情况下能够快速应对。
总结与展望
通过对智慧交警指挥中心建设的全面规划和系统实施,我们将交通管理提升至新的水平,为城市交通提供强大的科技支撑。未来,我们将持续优化系统功能,提升数据分析能力,为交通决策提供更具价值的参考依据。同时,我们将密切关注技术发展趋势,不断创新管理模式,推动智慧交通事业的长期可持续发展。
风险评估与应对
对智慧交警指挥中心建设过程中可能出现的各类风险进行全面评估,制定相应的应对措施,确保项目顺利实施并取得预期效果。
建设实施计划
针对智慧交警指挥中心建设的关键节点和工作任务,制定详细的实施计划与进度安排。从技术选型、系统开发、硬件部署、网络建设等各个环节全面规划并落实,确保项目顺利完成。
绩效考核体系
建立科学合理的绩效考核体系,定期评估指挥中心各部门和人员的工作表现,确保中心各项工作顺利开展。考核指标包括执勤效率、事件处置质量、系统运行稳定性等,以此调整工作重点和资源配置。同时将考核结果与奖惩挂钩,激励中心工作人员不断提高工作水平。
投资预算估算
智慧交通可视化综合管控平台建设方案
基础信息收集准确及时 分析研判初显成效，截止2010年底为止，4个重点中队，提出
交通管理改进建议91条，调整管理措施94条，有效调整勤务1164 次，信号优化配时741次。
四、交通组织及管控
交通仿真
通过仿真软件依据交叉口 历史交通流数据，对现有配 时进行仿真及评测。 在仿真基础上对交叉口配 时方案进行重新修订，必要 时提出交通组织建议。
交通组织优化
交通渠化图绘制工具
配时优化工具
智能控制
城市交通解决方案：
以交通仿真为基础的TOD控制 基于关键路段交通状况的动态控制 拥堵情况下的交通疏导 公共交通车辆优先控制 特种车辆（VIP)优先控制
信号控制系统—以交通仿真为基础的TOD控制
路口车辆检测器实时获 取交叉口车道流量、绿灯 占有率等交通数据。 通过一定时间的交通数 据的积累，分析模块获得 交叉口各方向平均流量、 转向比等交通参数，为TOD 配时提供数据基础
智能交通指挥管理平台
集中监控与调度
特勤路线 特勤视频
预案
预案
自动特 勤
快速特 勤
智能交通指挥管理平台—勤务指挥（快速勤务）
快速勤务：
预案管理 自动触动 多路口、多画面 快速手动
智能交通综合管控平台—电子巡逻
预案管理 平峰期巡逻、早晚高峰期巡
逻 历史记录、巡逻统计考核
智能交通综合管控平台—警力分布的实时监控及勤务调整
GIS交通 道路设备 态势监控 运行报表
机房 运维报
表
故障报 警
智能交通指挥管理平台—集成展现
交通信号集成管控 卡口数据集成管理
智慧交通综合管控平台及其关键技术
智慧交通综合管控平台及其关键技术摘要：随着城市化进程和交通需求的迅速增长，城市交通问题也越来越突出。
智慧交通综合管控平台是应对这一问题的有效手段，其利用现代信息技术，对交通资源进行实时监测和管理。
本文针对智慧交通综合管控平台的关键技术进行深入研究，包括数据采集与处理、云计算技术、模型建设优化等方面。
同时，本文还就智慧交通综合管控平台在城市交通管理中的地位和作用进行探讨。
关键词：智慧交通；综合管控平台；关键技术；云计算技术；数据分析技术引言：随着城市化进程和交通需求的不断增加，城市交通拥堵等问题越来越突出，给人们的出行带来很大的不便。
为应对这一问题，智慧交通综合管控平台应运而生。
该平台利用现代信息技术，对交通资源进行实时监测和管理，以优化交通运行，改善城市交通环境。
本文旨在深入研究智慧交通综合管控平台的关键技术，从而更好地发挥该平台在城市交通管理中的作用。
1、智慧交通综合管控平台的概念以及特点1.1智慧交通综合管控平台的概念智慧交通综合管控平台是利用先进的物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，对城市交通设施、交通信号灯、车辆行驶轨迹、公共交通等数据进行集中管理和综合掌控的平台。
该平台可以实现交通路况监测、交通信号灯控制、交通事件管理、出行导航及智能交通建设评估等功能，提高城市交通运行效率，减少交通拥堵和交通事故，改善城市出行体验和环境质量。
1.2智慧交通综合管控平台的特点1.2.1数据采集能力强智慧交通综合管控平台可以通过各种传感器、摄像头等技术手段，对交通流量、交通状况、信号灯状态、公交车到站信息等进行实时采集和处理。
这些数据的获取能力对于快速反应交通状况、及时发现和处理问题具有重要作用。
1.2.2决策支持能力高智慧交通综合管控平台能够对大数据进行挖掘、分析和预测，为决策者提供实时的交通状况和交通预测。
平台可以根据大数据的分析结果，为决策者提供科学的决策依据，从而更好地实现智慧交通的目标。
例如，根据交通流量预测，实时调整绿灯时长，合理分配道路各个方向的交通流量。
智慧交通综合运维管理平台解决方案
故障集中监控 理清资源台账 标准化运维流程
量化考核 移动运维
内外场集中监控、故障分析、告警转工单 一机一档、路口管理、地理位置 故障工单流程化管理，让运维从无序变有序 代维单位的考核有据可依 手机扫码报修，反馈处理结果
三分建设、七分管理
管理体制标准化 设备监控自动化 故障分析智能化 资源管理清晰化 运行情况可视化 质量评估数字化
代维公司备件一年使用了多少，用在了什么地方，费用如何结算？------工单与备件无法有效联动
工程项目进展如何？各节点项目文档是否提交？有没有逾期风险？---缺乏数字化项目管理
需求分析--运维能力演进
基本
范围
前端点位 基础信息维护
内容 特点
故障发现 外场维修 信息维护
大量依赖人力
进阶
前端点位 配置信息 录像和视频质量 网络状况
外场设备监控-视频在线、完整性检测
视频设备在线监测
视频设备录像完整性监测
视频设备录像完整性明细
外场设备监控-视频考核管理
设备在线率 录像完整率 画面完好率
告警准确 第三方考核
标准统一 非人工考核
外场设备监控-过车数据异常诊断
集成管控平台按照预定的规则（6小时/8小时/10小时）进行过车数据巡检，对于异常数据的产生预警并将结果推送 至运维平台，由运维平台进行设备状态、网络等进行检测，判定故障原因，最终生成预警短信，再进行派单处理。
卡口、电警无数据回传，是网络问题还是由于没有过车导致的？---运维数据孤岛，故障告警无法关联分析
运
维
内网、外场设备资产数以万计，未实现真正的一机一档----资产备案管理不全面
难 前端设备体积小，安装点多且分散，设备维护时位置定位困难----资产报修位置识别难
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限行管理 路线管理 通行证管理
布控报警 短信通知 联动视频 语音报警
管控对象
黄标车
工程车辆
校车管控
客运车辆
大货车
缉查布控系统
车辆登 记
发现违 章车辆
重点车 管理
业务功能-车辆管控
江苏3.20项目13个地市2年的存储容量约300亿；
全国机动车缉查布控系统，截止2014年11月,共接入卡
口14680个，日均6500万，数据量近200亿；
多样性： 视频数据、图片、结构化、文本索引;
缉查布控系统
云计算的应用-积分研判
人口库 在逃库 违法库 盗抢车辆库
车辆驾驶员库
….
数据抓取
缉查布控
浙A12345 请到检查 站接受检查
报警实时拦截（处罚）
处理完毕， 信息清楚
发现浙A12345请拦截
放行，故 障消除
缉查布控系统
业务功能-车辆管控
管控目的
管控手段
对接
六 合 一 平 台
车 辆 管 控 平 台
事前预防 事中应急响应 事后分析
建立基础信息 重点车辆台账管理 车辆管控专题库 重点车辆违法监控
缉查布控
城市外环：城际主要出入口的卡口防 控系统建设
车辆布控缉查方案
内环或城区道路： 网格化卡口或卡警点位布设布点
指挥中心
缉查布控系统
缉查布控与大数据
全球数据的数据增长：
数据每两年翻一番,全球每天产生的数据量到20PB 预计2020年，全球数据总量将达到44ZB
车辆大数据:
一个县级市城市的卡口过车数据每天300万 一个地级市城市的卡口过车数据每天1500万
联动报警短信
公安信息网
车辆积分研判系统
数据抓取
联动报警短信
PTS
存储 数据库 IPSAN
卡口系统
短信网关
视频专网
卡口电警
பைடு நூலகம்
手机
外网
2013年11月份，车辆研判系统对抓取的 一条卡口过车数据与各库数据进行日常 对比研判。 用该条过车数据对比关联车辆驾驶员库， 获取车辆对应的车主信息，之后对比在 逃人员库，发现该车辆车主为在逃人员， 出现“积分爆表”联动报警短信通知相 关人员，立即执行抓捕，后续迅速定位 了该车辆与人员，抓捕该在逃人员。
目录页
提纲
1 城市交通方案背景
2 交通指挥系统相关业务介绍
3 城市智慧交通解决方案介绍
道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制
4 成功案例
交通事件监测 云存储 交通信息发布 交通综合管理
违法取证
常见的违法行为及解决方案
闯红灯监测与抓拍(支持新国标)
公路车辆检测记录系统(卡口测速抓拍)
杆高6m
18m
检 测 区 域
行 人 动 向
违法取证
非现场执法系统数据检验
目录页
提纲
1 城市交通方案背景
2 交通指挥系统相关业务介绍
3 城市智慧交通解决方案介绍
道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制
4 成功案例
云存储 交通事件监测 交通信息发布 交通综合管理平台
智慧交通综合管控平台建设方案
目录页
提纲
1 城市交通方案背景
2 交通指挥系统相关业务介绍
3 城市智慧交通解决方案介绍
道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制
4 成功案例
交通事件监测 云存储 交通信息发布 交通综合管控制
方案背景
城市交通发展问题与挑战
近年来，全国每年因交通拥堵造成经济损失高达2500亿元, 当年GDP的2％，城市交通事故频发。
交通事件监测 云存储 交通信息发布 交通综合管理
交警业务介绍
交通指挥系统结构和功能
公安交通综合管控平台
交通信号控制系统
交通信号 控制系统
道路视频监 控系统
云储存系统
非现场执法系统
机动车缉查 布控系统
交通违法检测 与抓拍系统
交通事件检测 系统
交通发布 诱导系统
基础数据管理平台、运行维护平台
系统相关的外场设备提供与建设
像素800万 视频格式H.264，帧率可调
可调；3296×2536 支持图片合成功能
2车道
3车道
4车道
违法取证
前端智能化技术
特征检测：号牌、号牌颜色、车身颜色、车型、车标、车系、安全带检测、遮阳板等
车身：黑 车标：比 亚迪 车型：轿 车
安全带：有
违法取证
支持闯红灯新国标
停止线
新国标对驾驶人面 部特征抓拍的要求
传输网络
智能交通终端管理 设备（含交换机）
车道1 车道2
闪光灯 LED补光灯
电警抓拍单元 反向卡口抓拍单元
LED补光灯 闪光灯
网络线
违法取证
支持闯红灯新国标
违法取证
卡口单点和区间测速解决方案
违法取证
机动车不礼让行人抓拍方案
车道1
LED补光 灯
车道2
LED补光 灯
高清抓拍摄像主 机
车道3
LED补光 灯
交通拥堵已经成为制约社会和经济发展，
影响生活品质的主要因素
交通秩序混乱
交通事频发进一步加剧
城市光化学污染进一步加剧
环境污染和能耗进一步加
目录页
提纲
1 城市交通方案背景
2 交通指挥系统相关业务介绍
3 城市智慧交通解决方案介绍
道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制
4 成功案例
雷达、线圈、区间测速抓拍系统
区域限号限行、限车监测抓拍系统
违停自动检测识别与抓拍系统
手动跟踪违法抓拍系统
移动终端违法等抓拍系统
违法取证
300万摄像机
302系列
采用1/1.8″高性能CCD， 有效像素300万
视频格式H.264，帧率最 高25fps
采用TI高性能多核处理器
电警卡口智能交通相机
550000万万/摄60像0万机摄像机
523 602系
添加文字内容列 添加采用文1″字高性内能容CCD，有效
像素500万/600万 视频格式H.264，帧率最
高25fps 采用TI高性能多核处理器
添80加0万标摄题像机
803系列
添加文字内容 添采加用文4/字3″高内性容能CCD，有效
交警业务介绍
解决方案三网合一架构
智能交通综合管控系统依托三张基础网络，构建交通信息数据中心，打造一个统一平台，通过分层建设，达到平台能力及应用的可 成长、可扩充，创造面向未来的城市交通管理系统框架。
交通业务介绍
交通指挥系统发展趋势
1、扁平化指挥——跨越管理单元的指挥调度 2、精细化管理——实现由人为管理向科学管理 3、科学化控制——基于感知分析的科学控制 4、人性化服务——将信息推送到唾手可及之处 精准指挥、协调管理、交通控制、交通诱导、电子执法、 预警研判、稽查布控、业务监管、科学评估、社会服务