列尾培训教案
队列训练教案模板范文
一、教学目标1. 培养学生的组织纪律性，增强团队协作能力。
2. 使学生掌握队列基本动作要领，提高队列动作规范性。
3. 培养学生的身体素质，增强体质。
二、教学内容1. 队列基本动作：立正、稍息、跨立、停止间转法、向左转、向右转、向后转等。
2. 队列队形变换：横队、纵队、雁队、蛇形队等。
三、教学过程1. 准备阶段（1）组织学生集合，清点人数。
（2）讲解队列训练的目的和意义，强调纪律要求。
（3）检查学生着装，确保整齐划一。
2. 理论讲解（1）讲解队列基本动作要领，示范动作。
（2）讲解队列队形变换的规则和技巧。
（3）强调动作规范性和纪律性。
3. 实践操作（1）分组进行队列基本动作练习，如立正、稍息、跨立等。
（2）进行队列队形变换练习，如横队、纵队、雁队、蛇形队等。
（3）组织学生进行集体练习，加强团队协作。
4. 评比竞赛（1）组织学生进行队列动作比赛，评选出优秀个人和团队。
（2）对优秀个人和团队进行表彰，激发学生积极性。
5. 总结讲评（1）对本次队列训练进行总结，指出优点和不足。
（2）对学生在训练中的表现进行评价，提出改进意见。
（3）强调队列训练的重要性，鼓励学生继续努力。
四、教学评价1. 观察学生在队列训练中的纪律性、动作规范性、团队协作能力等方面。
2. 评比学生队列动作比赛的得分情况，评选出优秀个人和团队。
3. 收集学生对队列训练的反馈意见，不断改进教学方法。
五、教学注意事项1. 确保学生着装整齐，保持队列整齐划一。
2. 讲解动作要领时，语言清晰、动作规范。
3. 注重团队协作，鼓励学生互相帮助、共同进步。
4. 在训练过程中，关注学生的身体状况，防止运动损伤。
5. 定期进行队列训练，巩固训练成果。
通过本教案的实施，使学生掌握队列基本动作要领，提高队列动作规范性，培养学生的组织纪律性和团队协作能力，为今后的学习和生活奠定良好基础。
队列训练教学法示教作业教案
队列训练教学法示教作业教案一、教学目标1.理解队列数据结构的定义和基本操作2.掌握队列的顺序实现和链式实现3.能够运用队列数据结构解决实际问题二、教学内容2.1 队列的定义和基本操作1.队列定义：队列是一种先进先出（FIFO，First In First Out）的线性数据结构，只允许在队尾插入元素，在队头删除元素。
2.基本操作：初始化队列、判断队列是否为空、判断队列是否已满、入队、出队、读取队列头元素、遍历队列。
2.2 队列的顺序实现1.队列的顺序存储结构：使用数组存储队列元素，使用front和rear分别记录队列头和队列尾位置。
2.基本操作的实现：初始化队列、判断队列是否为空、判断队列是否已满、入队、出队、读取队列头元素、遍历队列。
2.3 队列的链式实现1.队列的链式存储结构：使用链表存储队列元素，使用head和tl分别记录队列头和队列尾位置。
2.基本操作的实现：初始化队列、判断队列是否为空、判断队列是否已满、入队、出队、读取队列头元素、遍历队列。
2.4 应用实例1.用队列实现打印作业队列，即将多个作业依次加入队列并按顺序打印。
2.队列实现 BFS 算法，得出图上两点之间的最短距离。
3.用队列实现热土豆游戏，即从一群人中找出最后一个拿到土豆的人。
三、教学方法3.1 讲授法在课堂上通过讲解队列数据结构的定义、实现方式和基本操作原理，以及应用实例，让学生了解队列的基本概念和运用方法。
3.2 示范法在课堂上通过对队列的操作过程进行演示，带领学生认识队列的操作过程，提高操作的效率和正确性。
3.3 实践法将所讲授的队列知识运用到实际应用案例上，引导学生进一步理解队列的应用场景和使用方法。
四、教学流程4.1 准备工作1.搜集队列数据结构的相关文献和案例。
2.准备教学用的PPT、幻灯片和讲课稿。
3.确定教学方式和方法。
4.2 课堂教学1.介绍队列数据结构的定义和基本操作。
2.讲解队列的顺序实现和链式实现，并进行操作演示。
列尾培训教案
列尾作业安全培训教案一、培训内容1. 列尾设备及其作用；2. 列尾作业人员职责及上岗资格要求；3. 列尾装置使用基本要求；4. 列尾装置电池充电规定；5. 列尾主机的测试规定；6. 列尾装置使用注意事项规定；7. 列尾主机故障处理程序；8. 列尾主机故障应急处置；9. 列尾主机故障信息反馈；10. 其它。
二、培训范围及形式各车站管理人员、车站值班员、助理值班员（列尾作业员）、调车长、连结员各车站集中培训三、培训时间20XX 年X 月XX 日—X 月XX 日四、培训效果1. 作业人员通过培训，能正确掌握列尾作业本职岗位规定；正确使用列尾相关设备。
2. 通过培训，使作业人员能够清楚列尾作用，正确掌握列尾设备使用、保管规定；按规定处理列尾故障及应急汇报。
五、列尾作用列尾装置由固定在机车司机室内的司机控制盒和安装在列车尾部的列尾主机及附属设备组成，是重要的行车安全设备，具有标示列车尾部标志、检查风压、排风制动、主管风压非正常自动报警等功能。
即：（1）作为列车标志，提示列车整列到达。
（2）自动反馈列车制动与缓解状态。
（3）对列车尾部风压、制动主管泄露、制动软管断裂、折角塞门意外关闭实施全程监控。
（4）防止机车错挂。
六、列尾作业员的职责1. 列尾作业员由车站安排胜任人员担当，负责与车站值班员联系作业有关事宜和列尾主机的安装、摘挂、制动软管的摘结（无列检作业时）、与机车乘务员的作业联系及列尾主机与机车控制盒建立“一对一关系、填记有关薄册等工作。
2. 负责列尾主机的保管、交接、日常维护、检测、电池充电等工作。
七、列尾作业员岗位资格公司《列尾装置运用、管理、维修实施办法》明文规定：为确保列车安全和加强列尾装置的使用操作，各单位对使用操作设备的人员定期进行业务培训，新转岗人员要培训考试合格后上岗。
因此，列尾作业人员必须是经过培训，并考试合格人员。
八、列尾装置使用基本要求1. 使用列尾装置的列车，其列车尾部最后一辆不得编挂车辆主管通风不良或无法安装列尾装置的车辆。
微格结束技能教学教案
以PPT图片形式回顾概括总结再拓展延伸侗族建筑和与湘西苗族建筑的比较。
微格结束技能教学教案
年级：_高中__科目：语文_课题：苗族建筑
主讲人: 范治洪
训练项目
结束技能（拓展延伸、回顾复习、比较异同）
教学目的
1总结章节主要内容和知识点 2检查学生对所学知识的掌握，巩固学习知识，布置课后练习 3概括章节内容和提纲
时间分配
授课行为
（讲解、提问的内容）
技能
要素
学习行为
（预想的问题）
主要是提问方式，强调重点。
思考总结，回答问题。总结，明确学习任务，了解苗族主要建筑。
PPT内容主要知识点强调重点，同时提问请同学作答巩固知识内容，并拓展延伸和与湘西苗族的比较，扩增同学们的知识面。
教学媒体
板书内容
结束内容
同学们，现在我们来回顾一下本节课的内容。下面，我们来看PPT图片一起总结，首先看到的是苗族的主要建筑吊脚楼和风雨桥（上节课主要讲苗族建筑的一个体现），其次展示的是苗族的主建筑吊脚楼，问同学们吊脚楼有什么样的特点（同学回答：吊脚楼主要分三层结构，不用一钉一铆，是建筑史上的奇迹，三层的主要作用是什么等等）。然后展现风雨桥的图片，问风雨桥的主要作用是什么？同学们回答，最后由老师补充。最后延伸侗族的标志性建筑侗族鼓楼（此方面由我拓展）。
2024年队列训练教案(通用
2024年队列训练教案(通用一、教学内容本节课的内容主要围绕2024年队列训练展开，依据《军事体育训练教程》第五章“队列训练”相关内容进行教学。
具体包括队列基本动作、步伐变换、队形变换等，详细内容如下：1. 队列基本动作：立正、稍息、跨立、敬礼、礼毕；2. 步伐变换：齐步走、正步走、跑步走、便步走；3. 队形变换：一列横队变二列横队、二列横队变一列横队、一路纵队变二路纵队、二路纵队变一路纵队。
二、教学目标1. 让学生掌握队列基本动作要领，提高动作的准确性和规范性；2. 使学生熟悉步伐变换和队形变换的方法，增强团队协作意识；3. 培养学生严守纪律、听从指挥的良好习惯。
三、教学难点与重点1. 教学难点：步伐变换和队形变换的协调性；2. 教学重点：队列基本动作的准确性、规范性。
四、教具与学具准备1. 教具：口哨、指挥棒、音响设备；2. 学具：队列训练服装、运动鞋。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）教师身着队列训练服装，展示队列基本动作；学生分组讨论，分享对队列训练的认识和感受。
2. 理论讲解（10分钟）教师详细讲解队列基本动作、步伐变换和队形变换的方法；学生跟随教师一起练习，体会动作要领。
3. 例题讲解（10分钟）教师示范一列横队变二列横队的操作方法；学生分组练习，教师个别指导。
4. 随堂练习（10分钟）学生进行队列基本动作、步伐变换和队形变换的练习；教师巡回指导，纠正动作不规范的地方。
5. 团队协作练习（15分钟）学生分组进行队形变换练习，提高团队协作能力；教师观察各组表现，给予评价和建议。
学生分享学习心得，提出改进措施。
六、板书设计1. 队列基本动作：立正、稍息、跨立、敬礼、礼毕；2. 步伐变换：齐步走、正步走、跑步走、便步走；3. 队形变换：一列横队变二列横队、二列横队变一列横队、一路纵队变二路纵队、二路纵队变一路纵队。
七、作业设计1. 作业题目：队列基本动作、步伐变换和队形变换练习；2. 答案：学生在课后自行练习，录制视频，下周课上进行展示。
六年级末尾教案ft Word 文档
第5课赞美的心教学目标1、记住《黄河颂》的主题旋律，感受乐曲壮阔而深切的激情。
2、能用多种演唱形式表现歌曲《今天是你的生日》，能用亲切自然的歌声背唱《龙的传人》，用歌声表达自己对祖国母亲的热爱与祝福之情。
3、聆听合唱曲《五彩缤纷的大地》，感受孩子们对祖国大地的赞美之情。
4、认识反复记号“D．S．”，并能说出和反复记号“D．C．”的不同用法；认识“西洋乐器分类（二）”的乐器，能听辨并说出乐器的名字和所属的乐器组别。
教学重点：演唱《今天是你的生日》。
教学难点：歌曲所表达的情感以及听辨出乐器的名字和所属乐器组别。
教学时间：3课时第1课时教学内容：学唱歌曲《今天是你的生日》，学习反复记号；教学过程：一、导入新课。
谈话导入。
设问：你知道你妈妈的生日是哪一天吗？你知道“祖国妈妈”的生日又是哪一天？说说你对“祖国妈妈”生日的祝福。
二、新课教学。
1、初听歌曲，感受歌曲的情绪。
认识反复记号“D．s．”，可结合呈现的数字顺序，让学生去发现反复记号“D．s，”的演唱顺序，并能说出和反复记号“D．c.”的不同之处。
(1)反复记号“D.S.”出示反复记号\反复跳跃记号,请学生说一说它的名字，复习学过的几种反复记号。
(2)唱～唱。
在复唱《赶圩归来啊哩哩》《茉莉花》的歌曲中复习反复记号的用法。
(3)看一看。
认识反复记号从提示 D.S. 的演唱顺序中知道它的用法。
(4)练-练。
请学生在本课的练习中完成“用数字表示旋律进行的顺序。
(5)听一听。
播放歌曲《今天是你的生日》，边听边找出反复记号，知道歌曲的演唱顺序。
(6)说一说。
这几个认识的反复记号在用法上有什么不同。
2、．再听歌曲，用听唱法学唱第二乐段歌词。
(1)第一次听，找出歌词中“我们”对祖国生日的祝福语。
边听边想边看歌谱，听完后，请学生把这些歌词有感情地读一读。
(2)第二次听，边听边随着音乐唱出我们的祝福（即第二乐段的歌词）。
请学生唱后谈谈怎样唱才能更好地表达我们对祖国生日的祝福之情。
班队列组训教案精品6篇
班队列组训教案精品6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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2024年部队班队列教学法标准教案最新版
2024年部队班队列教学法标准教案最新版一、教学内容本节课，我们以《军队队列条令》为基础，重点讲解第四章“队列动作”，并详细涉及第三节“步法”与第四节“转法”。
具体内容包括立正、稍息、前进、后退、向左（右）转、敬礼等基本队列动作。
二、教学目标通过本节课学习，使学生能够熟练掌握并正确执行基本队列动作，培养严谨纪律观念和集体荣誉感，增强身体素质，提高团队协作能力。
三、教学难点与重点教学难点在于立正、稍息、转法等动作准确性和协调性。
教学重点则是让学生熟练掌握基本队列动作要领，并能在实际操作中正确运用。
四、教具与学具准备教具：口哨、指挥棒、教学视频、示范队伍。
学具：作训服、军帽、腰带、运动鞋。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）：通过观看队列表演视频，激发学生兴趣，引出本节课主题。
2. 理论讲解（10分钟）：详细讲解立正、稍息、前进、后退、转法等基本队列动作要领。
3. 例题讲解（10分钟）：以向左（右）转为例，示范并讲解动作要领，强调注意事项。
4. 随堂练习（10分钟）：分组进行基本队列动作练习，教师巡回指导，纠正动作不规范之处。
5. 小组竞赛（10分钟）：设置队列动作竞赛，检验学生掌握程度，增强团队协作精神。
六、板书设计1. 《队列动作教学》2. 内容：a. 基本队列动作要领b. 步法与转法重点难点c. 注意事项七、作业设计1. 作业题目：课后录制一段自己执行基本队列动作视频。
2. 答案：视频要求动作规范、流畅，时长不少于1分钟。
八、课后反思及拓展延伸重点和难点解析：一、教学内容选择与安排在教学内容选择上，我特别关注基本队列动作全面性和实践性。
立正、稍息、前进、后退等动作是队列训练基础，而转法则是提升队列表现力关键。
因此，我特别强调这些内容详细讲解和实操练习。
二、教学目标设定教学目标设定直接关系到教学效果评价。
我设定目标旨在培养学生不仅动作规范，还要具备纪律意识和团队协作能力。
这一点在后续教学过程中需要不断强调和落实。
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列尾作业安全培训教案一、培训内容1.列尾设备及其作用；2.列尾作业人员职责及上岗资格要求；3.列尾装置使用基本要求；4.列尾装置电池充电规定；5.列尾主机的测试规定；6.列尾装置使用注意事项规定；7.列尾主机故障处理程序；8.列尾主机故障应急处置；9.列尾主机故障信息反馈；10.其它。
二、培训范围及形式各车站管理人员、车站值班员、助理值班员（列尾作业员）、调车长、连结员各车站集中培训三、培训时间20XX年X月XX日—X月XX日四、培训效果1.作业人员通过培训，能正确掌握列尾作业本职岗位规定；正确使用列尾相关设备。
2.通过培训，使作业人员能够清楚列尾作用，正确掌握列尾设备使用、保管规定；按规定处理列尾故障及应急汇报。
五、列尾作用列尾装置由固定在机车司机室内的司机控制盒和安装在列车尾部的列尾主机及附属设备组成，是重要的行车安全设备，具有标示列车尾部标志、检查风压、排风制动、主管风压非正常自动报警等功能。
即：（1）作为列车标志，提示列车整列到达。
（2）自动反馈列车制动与缓解状态。
（3）对列车尾部风压、制动主管泄露、制动软管断裂、折角塞门意外关闭实施全程监控。
（4）防止机车错挂。
六、列尾作业员的职责1.列尾作业员由车站安排胜任人员担当，负责与车站值班员联系作业有关事宜和列尾主机的安装、摘挂、制动软管的摘结（无列检作业时）、与机车乘务员的作业联系及列尾主机与机车控制盒建立“一对一”关系、填记有关薄册等工作。
2.负责列尾主机的保管、交接、日常维护、检测、电池充电等工作。
七、列尾作业员岗位资格公司《列尾装置运用、管理、维修实施办法》明文规定：为确保列车安全和加强列尾装置的使用操作，各单位对使用操作设备的人员定期进行业务培训，新转岗人员要培训考试合格后上岗。
因此，列尾作业人员必须是经过培训，并考试合格人员。
八、列尾装置使用基本要求1.使用列尾装置的列车，其列车尾部最后一辆不得编挂车辆主管通风不良或无法安装列尾装置的车辆。
2.列尾主机的安装与摘解以及制动软管的摘解由车站列尾作业员负责；制动软管的连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车由车站列尾作业员负责。
3.列尾装置主机的钥匙只准列尾作业员使用，一把由列尾作业人员使用，一把存放在各站行车室备品箱内，须认真交接、保管。
4.使用无线列调的人员不得压台（强占列调信道通话），以免干扰出发机车检查风压和建立“一对一”关系，影响正常运输组织秩序。
5.配备机车号确认仪的车站，由车站列尾作业员使用机车号确认仪与列尾主机确立“一对一”关系，未配备机车号确认仪的车站和作业点由车站列尾作业员通知司机使用司机控制盒确立“一对一”关系。
6.在配备机车号确认仪的车站，车站值班员于发车前20分钟将出发列车车次、出发时分、股道及本务机车号码通知列尾作业员，列尾作业员使用机车号确认仪进行列尾主机和机车号“一对一”确认，并对列尾主机检查风压。
发车前，挂好列尾主机后列尾作业员用无线列调手持台通知司机：“××××机车司机，请检查×××××号列尾主机风压”。
本务机车乘务员接到通知后，检查风压。
7.未配备机车号确认仪的车站，车站列尾作业员将主机通电后，司机听到：“×××××号等待确认”语音，随后司机核对列尾所报主机号码与车站列尾作业员通知的列尾主机号码是否一致，如果一致司机按下控制盒上“确认键”（黑键）进行确认，听到“XXXX确认完毕”，即建立了司机控制盒与列尾主机“一对一”关系。
机车乘务员未得到列尾作业员通知进行确认前，不准操作司机控制盒确认键。
8.列尾主机的安装：列尾作业员确认始发列车的股道、机车号及出发时刻无误后，将列尾主机安装锁固在待发车列尾部最后一辆车辆的钩提杆上，安装好后应试动一下，防止假锁，并取下列尾装置钥匙。
如车列尾部车辆无钩提杆或钩提杆破损、弯曲不具备安装条件时，列尾作业员通知车站值班员编挂一辆钩提杆齐全的车辆在车列尾部。
9.列尾主机风管与列车尾部车辆制动软管连结后要确认可靠无误，并打开尾部车辆折角塞门。
遇车辆钩提杆是下提式时，须将列尾装置风管在钩提杆上缠绕1至2圈，再与车辆制动软管连结，保证连结后的风管连接器高于轨面（至少20厘米）。
10.在中间站换挂列尾作业时，必须先解除原列尾主机与司机控制盒的“一对一”关系（摘掉风管、原列尾主机断电），然后用需换挂的列尾主机与机车建立“一对一”关系，再连结风管。
11.在同一站场同一时间遇两台以上机车均需建立“一对一”关系时，负责列尾作业的助理值班员应先关闭其他主机，按发车时间次序逐次建立对应关系。
九、列尾装置电池的充电规定列尾装置电池的充电工作由列尾作业员负责。
充电时，充电器指示灯亮黄灯后再浮充l一2小时即可，新电池要保证三充三放。
列尾装置电池要求每隔三个月放电一次。
放电时按充放电器操作说明办理。
电池容量大于6000mAh，可继续使用；如小于6000mAh，停止使用该电池。
在开机使用之前对使用过的电池用充电器检查电压，如电池电压大于7.4V，电池可继续使用，如小于7.4V时应充满电。
十、列尾主机的测试规定列尾装置到达作业站后，由列尾作业员进行测试，测试应填记《测试记录》。
列尾装置由车站列尾作业员负责安装、摘取、充电、测试等工作，列尾作业员由经培训考试合格的人员兼任。
车站未经培训考试合格的人员不得从事列尾作业员工作。
列尾作业站应认真填记《列尾装置到达使用登记表》（附件4）。
列尾装置情况纳入车站作业人员交接班内容，交接时使用《列尾装置到达使用登记表》交接，交接双方在现场检查核对列尾装置数量、状态，确认无误后办理交接。
十一、列尾装置使用注意事项规定1.在列尾主机与司机控制盒建立“一对一”关系的过程中，车站作业人员应注意列尾主机上的机车号码，是否与需建立关系的机车号码一致；本务机车司机注意听语音提示，是否与列尾作业员所报的列尾主机号码一致，如号码有一方不一致，需对列尾主机断电后重新建立“一对一”关系。
2.车站人员携带列尾主机时，只允许手提列尾装置握手，禁止提拉列尾主机风管、天线。
3.司机在站内听到“注意，注意，××机车电量不足”的报警后，应报告所在车站，由所在车站更换已充好电的列尾主机电池，如所在车站无充好电的列尾主机电池，由所在车站报告列车调度员，列车调度员安排在前方列尾作业站更换已充好电的列尾主机电池。
司机在区间听到“注意，注意，××机车电量不足”的报警后，应报告列车调度员，列车调度员安排在前方列尾作业站更换已充好电的列尾主机电池。
4.列尾主机在车站保存时，列尾主机电池开关必须断开（充电时除外）。
5.安装及拆卸主机应注意事项：（1）严禁野蛮拆装。
（2）电池安装务必落槽到位并锁牢。
6.列尾作业员在列尾主机需进行“一对一”关系确认时，方可接通列尾主机电源，不得提前接通列尾主机电源而使其一直处于等待确认状态，造成通讯干扰。
7.列尾主机检测时，应在专用具有屏蔽效果的房间内进行，以免对周边正常列车造成干扰，引起误判。
十二、列尾主机故障处理程序1.车站值班员得到机车与主机建立不上“一对一”关系或查询不到尾部风压汇报后，应立即通知列尾作业人员（助理值班员或列尾作业员），列尾作业人员接到处理故障的通知后，如车站有备用列尾主机，应携带一台及胶圈赶赴现场查看处理。
须在查明情况后汇报列车调度员。
2.列尾作业人员使用确认仪重新输入本务机车号码，按压查询键监听主机风压反馈语音，现场核对列尾主机显示的风压和机车号码。
3.若语音反馈正常，即刻通知机车乘务员重新确认列尾主机及查询尾部风压，当机车仍查询不到尾部风压时，通知机车乘务员间隔15秒再次按压司控盒进行查询。
4.若无法听到反馈风压语音时，列尾作业人员应立即关闭故障列尾主机电源，更换备用列尾装置主机，并通知司机重新建立“一对一”关系，如更换备用列尾主机确认不上（无备用列尾主机时），通知司机向前稍行移动，再次确认。
5.列尾作业人员重新安装列尾装置并进行“一对一”关系建立。
具体步骤如下：(1)关闭列车尾部折角塞门;(2)摘开列尾主机与列车连接的制动软管，将主机内余风排净;(3)将列尾装置电池取出断电，30秒后重新插入安装好;(4)使用确认仪重新输入本务机车号码，建立“一对一”关系。
无列尾确认仪的车站，通知本务机车司机重新建立“一对一”关系;(5)司机与列尾作业人员确认“一对一”关系建立;(6)连接好风管并打开折角塞门。
6.助理值班员（列尾作业员）在得到机车与主机“一对一”关系建立或风压反馈正常的报告后，立即通知车站值班员组织发车。
十三、故障应急处置1.若车站地处山区，列尾在确认过程中存在盲区，当使用确认仪查询、司控盒进行确认或查询尾部风压和更换列尾主机（使用确认仪能查询到风压时，不宜更换列尾主机）后，确认仪均能听到主机风压反馈语音和主机正常显示风压、机车号码，而机车仍建立不上“一对一”关系或查询不到尾部风压时，助理值班员（作业员）及时汇报车站值班员。
2.当使用确认仪查询、司控盒进行确认或查询尾部风压和更换列尾主机（使用确认仪能查询到风压时，不宜更换列尾主机）后，确认仪均能听到主机风压反馈语音和主机正常显示风压、机车号码，而机车仍建立不上“一对一”关系或查询不到尾部风压时，列尾作业员及时汇报车站值班员。
3.车站值班员立即通知司机、列尾作业员组织列车向前移动，在得到机车与主机“一对一”关系建立或风压反馈正常的报告后，车站值班员即可组织发车。
如仍建立不了“一对一”关系或查询不到风压时，车站值班员通知车站值班站长赶赴现场组织处理，并报告列车调度员。
4.组织列车移动时，原则上只允许组织列车在本线内移动。
在不影响其它列车接发的情况下，行车室人员采取单操道岔或排列调车进路的方式将该列车停留线路两端道岔开通该线路并关闭防护信号后，方可组织列车移动。
列车移动过程中不准越过线路两端防护信号机。
十四、信息反馈列尾装置发生失去风压查询和控制功能、发生泄露等故障以及运行途中列尾主机丢失时，不论是否处理后恢复正常，均应及时将故障信息上报车务段调度室及车站值班管理人员。
车站值班管理人员要准确了解、掌握信息概况，并将概况及处理经过于2小时内书面报车务段调度室。
十五、其他要求1.各车站必须重视列尾装置使用安全，加强安全关键点和关键人的卡控力度，加大现场检查力度。
2.严格列尾装置主机及附属设备管理，搬运列尾主机时要轻拿轻放，严禁提拉主机风管。
要加强列尾主机电池管理，存放有备用列尾主机电池的车站，列尾主机电池必须循环使用不得积压存放。
3.遇列尾装置主机故障时，车站在处理故障过程中，要准确记录主机显示窗口显示内容。
昼间无法确认列尾主机窗口显示内容时，应用双手将主机显示窗口完全遮盖，使其避光后，再次进行确认。