山东东营市中心城加油站、加气站布局规划

山东东营市中心城加油站、加气站布局规划
山东东营市中心城加油站、加气站布局规划

山东东营市中心城加油站、加气站布局规划

作者:佚名2005-11-16 13:56:11 来源:本站原创

目录

一、规划范围与期限

本次中心城加油站、加气站布局规划的规划范围具体为:南起南二路、北至潍坊路、东起沙青东路、西至郝纯路,向北还包括胜北社区的用地范围。规划期限与总体规划一致,即2010年。

二、现状概况

在市域范围内,现状加油站、加气站总量已达260余处,趋于饱和状态。加油站、加气站大多沿辛河路、东王路、潍高路等几条道路设置。

在中心城建成区范围内,现状加油站共有44处,其中西城34处,东城10处(注:东、西城以东青高速路为界划分)。现状加气站共有2处,都位于西城。现状加油站、加气站大部分依托过境路和城市主、次干道建设(如:西四路、北二路、南二路、东二路等),且布点没有经过统一规划和规范,其存在的问题也逐渐暴露出来,给人们的日常生活带来不便。

三、现状问题分析

随着社会经济建设和社会各项事业的发展,对成品油、气需求的大幅增长,加油站、加气站的建设进入了持续快速的发展阶段。特别是近几年来,社会对汽车需求的迅猛增长,直接导致加油、加气市场的不断扩大。加油、加气站点的建设对满足工农业生产和人民生活的需要、推动全社会经济建设的发展,起到了积极的作用。目前,各种成分的加油、加气站共同存在,油田所属、石油公司所属、以及社会加油、加气站等,共同构成了现状的布局特点。

1、现状加油站、加气站,未经统一规划,一部分位于规划道路绿线内,影响了城市的整体景观。部分加油站位于过境路或主次干道的交叉路口,直接或间接的影响了城市道路交通(例如:17号、21号、44号等)。

2、现状加油站、加气站布局混乱,间距不合理,分布不均衡。规模差别大、总体数量少,某些地段出现“扎堆”现象,没有形成良好的服务半径,不满足国家规范要求(例如:9、10、11、12、13号以及40、41、42、4

3、44号等)。

3、现状加油站与加气站的数量悬殊,加油站40余处,而加气站仅2处,随着人们社会环保和节能意识的发展,以气代油的趋势迅猛发展,用气量将加大,现状的2处加气站势必不能满足人们的日常需要。

4、现有油田所属加油站,绝大多数为油田二级单位内部加油站,随着油田改制的深入,加油站必将由对内改为对外,并由原附属主业单位而成为独立的实体单位,参与市场竞争。

5、现状部分加油站、加气站建设档次低,设施落后,日常管理还不够完善(例如:3、4、5、9、14、15、23、29、38、39号等)。缺乏管理和控制,重复建设、低水平建设现象比较突出。

综合上述情况,中心城加油站、加气站无论是设置数量还是规模,还达不到规定标准和要求,急需规划建设、改造完善。

四、规划依据

1、《中华人民共和国城市规划法》

2、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)

3、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)

4、《汽车用燃气加气站技术规范》(CJJ84-2000)

5、《城市用地分类及规划建设用地标准》

6、《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)

7、《小型石油库及汽车加油站设计规范》

8、《东营市中心城总体规划》

9、《东营市城市规划管理技术规定》

10、其它有关法律、法规、规范和标准等等。

五、规划指导思想

以社会主义市场经济理论和国家有关成品油市场整顿及规范的要求为指导,按照加油、加气站发展与国民经济和社会各项事业发展水平相适应,与建立社会主义市场经济体制相适应的总体要求,通过编制和实施规划,加强对加油、加气站行业发展的宏观调控和管理,严格控制总量,合理优化布局,逐步建立起与国民经济发展相适应、满足广大消费者需要、布局科学合理、竞争有序、功能完善的现代化加油、加气销售服务网络体系。加油、加气站规划总量控制指标应保证平均单站加油、加气量不低于目前平均水平,并逐年有所提高。

六、规划原则

为了改善中心城加油、加气站的现状状况、提高加油、加气站的使用效率和更加合理有效的进行规划布局,保证和提高加油、加气站的安全适用性,方便群众生活,在东营市城市总体规划的指导下,对中心城加油、加气站进行统一规划。

1、“以人为本”的原则:在中心城加油站、加气站布局规划中应充分体现“以人为本”的原则,充分考虑人的需求,因地制宜、科学合理的设置,保证合理的间距和服务半径,防止重复建设和资源浪费现象的发生。

2、科学论证、合理定位:积极营造一种良好的街道景观,完善城市的整体形象。

3、充分考虑经济增长速度、城市建设发展规模等因素,统筹安排、兼顾现实,提高规划的可操作性,做到科学规划、合理布局、突出重点,着力优化完善网络,正确处理发展和规范的关系,创造有地方特色的城市空间。

4、加油站、加气站的选址,应符合城市规划、环境保护、消防安全等方面的要求;并应设在城市交通干道或交通便利的次干道上,以及城市的外环路和城市出入口道路附近,尽量靠近主要服务对象设置。严格控制占压人行道及绿化带的现象,以及避免在道路交叉口处设置。

5、在现状建成区内设置时,要充分结合现状,方便实施,不影响城市景观及不妨碍道路畅通的要求。

七、规划设计

在对中心城加油站、加气站现状情况踏勘、以及充分调查研究和分析论证的基础上,针对中心城加油站、加气站的实际情况,形成了本次规划方案,现介绍如下:

根据国家汽车用加油、加气站技术规范规定的二级加油、加气站每天可加油、加气200—400车次的规定,结合我市实际,确定二级加油、加气站以每天可加油、加气300车次计算,中心城现有车辆总数为4万余辆,预计到2010年中心城拥有车辆总数为6万余辆,按每辆车行驶里程为150公里/天,那么每辆车

大约每3--4天加一次油、气,经计算得中心城到2010年所需加油、加气站总数约为50--65处。另外根据国家政策导向以及环保节能方面的要求,在一定范围内以气代油成为了必然的趋势,又因我市具有得天独厚的便利条件,气源充足,故预计到2010年,中心城有1/4的车辆为燃气车(约15000辆),那么计算得中心城到2010年所需加气站总数约为13处左右。

综上所述,在中心城现状加油站、加气站的基础上,规划将现状的2、11、12、14、17、21、26、30、35、36、38、44号等12处搬迁拆除,共保留现状加油站、加气站31处。

另外又新建了36处,共规划了70处(注:58处加油站、7处加气站、5处合建站)。主要布置在南二路(9处)、北一路(3处)、北二路(8处)、东二路(4处)、西二路(6处)、西四路(6处)等路段,并将东、西城的中心区,设为禁止布置区域。

加油站审批流程

加油站审批流程 Prepared on 22 November 2020

新建加油站审批程序 一、新建加油站,按照以下程序进行报批: 1、投资人向当地发改委提交申请。申请要附可行性研究报告,内容主要包括投资人基本情况、拟建加油站地理位置、投资规模及建设概算、市场及经济效益分析等。 2、当地发改委初审。初审根据本地加油站建设发展规划,初审合格的报市发改委。 3、市发改委进行全面审核。市发改委对新建加油站的选址进行实地考察,并征求城建、土地、环保等部门意见,根据本市加油站建设发展规划和新建油站必须具备的条件对新建申请及可行性研究报告进行全面审核,同意新建的报省发改委办理预核准手续。报送材料要附《山东省新(改、扩)建加油站申请预核准登记表》(附表四)、可行性研究报告和新建加油站地理位置图。 4、省发改委核发预核准通知书。省发改委根据全省加油站发建设发展规划和审批原则做出批准新建或不同意新建的决定。投资人持预核准通知书到发展计划等部门办理立项等手续。 5、市发改委组织对新建加油站进行检查审验。加油站建设完工后,由市发改委会同消防、质量监督、环保、税务、工商等部门按照加油站必须具备的条件进行检查审验。 6、省发改委核发经营批准证书。根据市发改委的审验意见,向合格的新建加油站颁发《成品油零售经营批准证书》。投资人持批准证书办理工商、税务登记注册手续。 二、怎样才能符合批证的条件呢 申请从事成品油零售经营的企业,应当具备下列条件: (一)具有稳定的成品油供应渠道,与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油

协议; (二)符合当地加油站行业发展规划; (三)加油站的设计、施工符合相应的国家标准; (四)加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定; (五)具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员; (六)从事船用成品油供应经营的水上加油站(船),除符合上述规定外,还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。 三、法律依据 中华人民共和国国土资源部令2002年11号《招标拍卖挂牌出让国有土地使用权规定》 中华人民共和国商务部令2004年第23号《成品油市场管理暂行办法》, 国办发〔1999〕38号国家经贸委等部门《关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序的意见》 国办发[2001]72号《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》 国办发[2002]18号《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》 四川省经委川经运行[2005]299号文件 提交材料:(原件及2份复印件) 1、《成品油零售经营资格申请表》及申请报告; 2、省经济和信息化委员会核发的加油站预核准批复文件; 3、成品油供油协议及《成品油批发经营批准证书》; 4、营业执照或《企业名称预先核准通知书》;

山东省东营市东营区中考语文模拟试卷(一)

山东省东营市东营区中考语文模拟试卷(一) 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、基础知识及运用(每小题2分,共10分) (共5题;共10分) 1. (2分)根据注音,用多音字组词完全正确的一组是() A . 涨价涨红涨水头昏脑涨 B . 笼罩囚笼笼统烟笼雾罩 C . 和面和谐和气一唱一和 D . 模子模板模具大模大样 2. (2分)下列各组词语中读音和书写有错误的一项是() A . 分道扬镳(biāo)拾级(shè) B . 销声匿迹(xiāo)和煦(xù) C . 玲珑剔透(tī)别墅(shù) D . 心往神弛(chí)殷红(yīn) 3. (2分)下列句中划线词语的运用正确的一项是() A . 在“增强防控意识,预防H7N9流感”的主题班会上,小王同学说得头头是道,左右逢源,老师和同学们听了赞叹不已。 B . 作为现代中学生就应该树立崇高的理想,并且要有敢于挑战、勇于创新、目空一切的气势。 C . 漫天大雪迷住了登山运动员的眼睛,使他们每走一步都忧心忡忡,因为一旦偏离了方向,后果将不堪设想。 D . 海啸发生时,滚滚巨浪摧毁了沿途的桥梁、道路、庄稼和房屋,真有一番石破天惊的景象? 4. (2分)下列句子中,没有语病的一项是() A . 能否推进素质教育是保证青少年健康成长的条件之一。 B . 学校新的领导班子健全并建立了一整套班级管理制度。 C . 这次会议规定每一位发言者的发言时间最多不能超过30分钟。 D . 湛江的亚热带城市风光迷人,还有丰富昧美的海鲜也吸引着大量的游客。 5. (2分)下列说法有错误的一项是() A . 岳阳楼位于湖南岳阳市,与岳阳楼齐名的另外两个分别是江西南昌的滕王阁和湖北武汉的黄鹤楼。 B . 《送杜少府之任蜀州》的作者王勃,与杨炯、卢照邻、骆宾王并称为“初唐四杰”。 C . 中篇小说《边城》标志着沈从文小说创作的成熟。 D . 法兰西民族是文豪辈出的民族,雨果、巴尔扎克、都德、莫泊桑、托尔斯泰、海明威等等,他们的作品无一不在人类文学的宝库中熠熠生辉。 二、综合性学习 (共1题;共6分)

加油站方案设计说明书

第一章总说明 一、项目概况 xxxx民航大道加油站位于xxxx桔山办事处民航大道旁。该加油站所处地理位置优越,交通便利,车流量大,满足加油站建设所必须的条件,是加油站建设的理想地点。 主要功能包括:为过路的车辆加注汽柴油,便利店内商品出售,基本满足使用者和工作人员的活动功能需求。 二、设计依据 1、《关于新建中石油金沙火电厂等加油站的批复》(黔经贸贸易[2005]24号); 2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012 2014版); 3、《建筑设计防火规范》(GB 50016-2014)。 主要技术经济指标 规划用地面积(m2)5293.1 总建筑面积(m2)1415.3 绿地面积(m2)570.7 容积率0.267 绿地率15.0% 建筑密度13.98% 第二章加油站总平面布置 一、地理位置 xxxx民航大道加油站位于xxxx桔山办事处民航大道旁。 二、总平面布置

加油站面朝东南方向,项目场地西面为16m宽规划路(未建),约40m处为黔西南州海关大楼;南面紧邻民航大道,约200m处为黔西南州民族职业技术学院;东南面为新建村(约250户,1000人)。建设项目周围50m范围内无重要公共建筑物、学校、医院等人口密集场所,在50m范围内无甲、乙类物品生产厂房、库房,无甲、乙、丙类液体储罐;项目用地内无站外变压器,在1000m范围内无铁路通过,也无自然人文景观、旅游文化设施等。 站房面对道路,不仅方便对来往车辆进行监控,而且又远离了主干道,减轻了道路噪音的干扰,使员工工作、休息环境更加舒适。 罩棚设计为长方形,罩棚网架紧邻站房,可使客户在雨雪天气办理业务时不受影响。且与站房形成一个整体,构成了统一的视觉效果,与传统加油站设计的分离的站房和罩棚形式形成了对比。 埋地油罐设在加油站东北角,顶部现浇整体盖板,周围砌罐池并填入干沙,罐口操作井盖选用加油站专用承重复合井盖,安全、占地面积小、节约用地。 站区的绿化点主要分布在东侧、南侧及北侧靠近围墙处及站区进出口位置,用以改善和美化环境,丰富了立面视觉效果。 三、竖向设计 加油站排水主要包括生活污水、雨水和含油污水排放。室内排水系统采用污废合流排水方式,污废水排入新建化粪池,经处理后排至站外排水沟;站内含油污水及场地冲洗水沿地面坡向经排水沟排至钢筋混凝土室外隔油池,经其处理后排至站外排水沟;罩棚雨水沿地面坡向排至站外排水沟。站区设计地面向道路方向倾斜1%,施工前须先核对接入点位置以及标高,确保污废水能够顺利排入至站外排水沟。 四、加油站主要工程量 加油站主要工程量一览表 序号工程名称单位数量备注 1占地面积m25293.1 2站房面积m23602层 罩棚面积m2560投影面积

四川省加油站行业发展规划

四川省加油站行业发展规划 为了进一步整顿和规范市场经济秩序,保证我省成品油零售市场放开后能健康有序发展,根据国家商务部办公厅《关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》(商改字[2004]14号)文件要求,以及全省国民经济与社会发展总体规划,特编制了《四川省加油站行业发展规划》。 第一章概述 一、规划背景 为了巩固成品油市场清理整顿成果,2002年我省根据国务院办公厅转发国家经贸委等部门《关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》(国办发[2001]72号)和国务院办公厅《关于开展加油站专项整治工作的通知》(国办发[2002]18号)文件精神,编制了全省“十五”期间加油站行业发展规划,同时根据我国加入世贸组织的承诺,为保证成品油零售市场放开后加油站行业的规范有序发展,按照国家商务部《关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》(商改字[2004]14号)文件要求,对原规划进行了修改完善和补充,重新编制了《四川省加油站行业发展规划》(以下简称“规划”)。 二、规划依据 《规划》是按照国务院、商务部关于加油站专项整治有关政策规定:中华人民共和国国务院令(第412号)、国家《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)、《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93)、《建筑设计放火规范》(GBJ16—8T)、《高层民用建筑设计放火规范》 (GB50045—95)、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—85)等相关规范和标准。并根据全省加油站行业现状及全省国民经济与社会发展状况。 三、规划指导思想与原则

编制规划的指导思想:以国家有关成品油市场整顿和规范管理的要求为指导,通过编制和实施规划,加强加油站行业发展的宏观调控和管理,严格控制总量,合理优化布局,逐步建立起与国民经济发展相适应、满足广大消费者需要、竞争有序、功能完善的现代化加油站销售服务网络体系。编制规划的原则:尊重历史,实事求是,保证经济发展和人民群众生活需要。 四、规划范围与期限 规划范围:全省18个市、3个州(少数民族自治州)。规划期限2005年至2010年。 五、主要结论 这个规划经过两次调整补充完善,总量得到了有效控制,布局不断趋向合理,对今后加油站行业发展具有一定指导作用。 第二章加油站现状分析与评价 一、全省社会经济发展现状 2003年末,全省行政区划21个市(州)、181个县(市、区)、3008个乡、1934个镇;土地面积48.5万平方公里;总人口8529.4万人;全省国内生产总值(GDP)5456.32亿元。 二、全省机动车保有量情况 各种机动车辆260.6万辆。 三、全省通车里程情况 公路通车里程11.25万公里,其中高速公路1500公里、国道6574公里、省道11849公里、县道36255公里、区乡道50138公里,另有专用公路7727公里。 四、现有加油站基本情况 全省现有加油站4768座(2004年12月27日截止),其中中油1361座;中石化130座;社会3277座。零售总量343万吨(2003年零售量)。

加油站方案设计说明书

目录 一、工程概况.................................................................................................. 3 1.1区域位置.............................................................................................. 3 1.2使用功能.............................................................................................. 3 1.3建(构)筑物....................................................................................... 3 二、系统工艺.................................................................................................. 3 2.1油品运输装卸....................................................................................... 3 2.2油品储存.............................................................................................. 3 2.3加油工艺流程....................................................................................... 3 2.4工艺控制及计量 ................................................................................... 4 2.4系统设施要求....................................................................................... 4 三、总平面 ..................................................................................................... 4 3.1总体布局.............................................................................................. 4 3.2交通组织.............................................................................................. 5 3.3水电设施.............................................................................................. 5 3.4主要技术经济指 ................................................................................... 5 四、建筑......................................................................................................... 6 4.1设计依据.............................................................................................. 6 4.2适用的技术准则 ................................................................................... 6 4.3设计指导思想和主要原则..................................................................... 6 4.4构思及特点 .......................................................................................... 6五、结构......................................................................................................... 7 5.1概述..................................................................................................... 7 5.2设计依据.............................................................................................. 7 5.3结构设计.............................................................................................. 7 5.4需要说明的问题 ................................................................................... 7 六、给水排水.................................................................................................. 7 6.1设计依据.............................................................................................. 7 6.2给水设计.............................................................................................. 8 6.3排水设计.............................................................................................. 8 6.4管材..................................................................................................... 8 6.5需要说明的问题 ................................................................................... 8 七、采暖、通风、动力.................................................................................... 8 7.1设计依据.............................................................................................. 8 7.2设计参数.............................................................................................. 8 7.3通风系统.............................................................................................. 9 7.4防烟、排烟系统 ................................................................................... 9 八、电气......................................................................................................... 9 8.1设计依据.............................................................................................. 9 8.2设计范围.............................................................................................. 9 8.3供配电系统 .......................................................................................... 9 8.4电力与照明设计 ................................................................................... 9

加油站专项规划.

**市加油站行业发展规划说明书 第一章概述 一、规划背景 (一)宏观发展背景 长期以来,人们的目光一直集中在汽车制造业,而对汽车背后市场重视不够。随着汽车需求增长的释放,汽车背后的市场因汽车销售的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。 **市位于**省北部,是“中国专用汽车之都”,是**省对外开放的“北大门”,国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。同时,**处于**城市圈和**城市圈之间,地处**、**、宜昌城市发展轴中间,境内有南北交通大动脉京广铁路、**国道,汉丹铁路和312、**国道横贯东西,新建的宁西铁路连接线、汉十高速和随岳高速公路,正在修建的麻竹高速公路形成了**交通枢纽的地位,交通运输需求将越来越旺盛。 (二)规划编制背景 成品油市场流通秩序关系着我市国民经济的发展和广大消费者的切身利益。为满足不断变化的城乡发展和人民生产生活需要,加油站(点)

的发展建设,必须保持合理、健康、平稳、有序、科学的发展态势,为此,有必要进一步完善加油站行业发展规划,确保规划科学合理,根据商务部《关于印发<成品油分销体系“十二五”发展规划编制工作总体方案>的通知》(商商贸发[2009]393号)和《省商务厅关于编制成品油分销体系“十二五”发展规划的通知》(鄂商运[2010] 8号)的文件精神,受**市商务局委托,我院接到任务后在对我市加油站点的现状进行充分调研,对未来加油站的需求进行充分论证的基础上,特编制本规划。 二、规划编制依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》2008年1月 2、《**市城市总体规划》(2009—2020年) 3、《**市城市总体规划》(2009—2020年) 4、《**城乡总体规划》(2010-2030) 5、《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93) 6、《建筑设计防火规范》(GBJ16-87) 7、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95) 8、《关于印发<成品油分销体系“十二五”发展规划编制工作总体方案>的通知》(商商贸发[2009]393号) 9、《省商务厅关于编制成品油分销体系“十二五”发展规划的通知》(鄂商运[2010] 8号) 10、《关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》(商改字[2004]14号) 11、《成品油零售企业管理技术规范》(商务部公告2004年第89号)

关于完善加油站行业发展规划的意见

关于完善加油站行业发展规划的意见 来源:国经贸贸易[2003]147号作者:国家经济贸易委员会、建设部日期:03-02-18 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委(经委)、建设厅(规划局、委、局),有关地方商委(行业办): 按照《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》(国办发[2002]18号)要求,各地经贸、建设规划部门密切配合,编制了加油站行业发展规划(以下简称规划),提出了总量控制、合理布局的目标和实施措施。但是,由于前期基础工作时间要求紧,各地在规划编制的工作方法、指标标准、发布形式等诸多方面都不尽相同,水平参差不齐,有的操作性不强,存在着加油站规划数量偏多、基础数据不够完整和准确、规划指标和标准不统一等问题。为促进各地进一步完善加油站行业发展规划,确保规划编制科学、合理,便于实施,现提出以下意见: 一、编制规划的指导思想 编制规划的指导思想:以国家有关成品油市场整顿和规范的要求为指导,通过编制和实施规划,加强加油站行业发展的宏观调控和管理,严格控制总量,合理优化布局,逐步建立起与国民经济发展相适应、满足广大消费者需要、布局科学合理、竞争有序、功能完善的现代化加油站销售服务网络体系。 二、编制规划的总体要求 (一)各地经贸、建设规划部门要根据《加油站行业发展规划的基本格式和主要内容》(见附件一)要求,按照高起点、高标准设定中长期目标,分步实施的原则编制规划。规划分为省(自治区、直辖市)、地(市、州、盟,下同)两级。省级规划应明确规定本行政区域内各地加油站控制总量指标、加油站设置的基本指标标准;地级规划应根据上一级规划要求进行编制,制定本行政区域内加油站分区布点规划(包括绘制现状图和分年度布点规划实施图)。 (二)规划应列出所依据的国家和地方的有关法律法规、政策文件及标准规范,以及本地区建设发展规划和道路发展规划。要明确列出规划期限。 重要国家标准规范有:《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)、《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93)、《建筑设计防火规范》(GBJ16—87)、高层民用建筑设计防火规范》(GB50045—95)、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—95)等。 三、分析加油站现状及存在问题 规划应简述本行政区域面积、人口、主要国民经济发展指标等社会经济发展现状;现有高速公路、国道、省道、县乡公路里程,主要道路机动车日平均交通流量;按照机动车类型列出机动车保有量和过境机动车数量;现有加油站数量、销售总量、分布等基本情况,并将加油站按等级、用地面积、销售规模予以分类。对加油站建设、经营、管理中存在的问题进行简要分析。 四、预测加油站需求,提出具有一定前瞻性的总量控制指标 (一)加油站需求预测应根据本地区社会经济发展趋势预测分析、道路发展规划、机动车保有量及过境机动车发展趋势预测分析、不同类型车辆公里耗油量换算系数和日均行驶里程数,采用科学的预测方法,预测加油站销售量增长趋势,并在加油站经济效益评价的基础上,测算加油站需求。 (二)加油站设置的基本指标标准,既要符合国情,又要有一定的先进性。国道、省道百公里加油站数量原则上不得超过6对;高速公路加油站按照国家相关规定执行,原则上每百公里不超过2对;县乡道由各省(自治区、直辖市)根据实际情况另行制定指标标准;城区加油站服务半径应控制在不低于O.9公里。 (三)加油站规划总量控制指标应保证平均单站加油量不低于目前平均水平,并逐年有所提高。 五、制定措施,确保规划实施 规划应列出实施的步骤和措施。新建、改建、迁建、扩建加油站必须严格按照加油站行业发展规划和国家规定的审批程序进行审批,任何部门不得越权擅自审批,对违反规定的要追究审批部门负责人和有关人员的责任。 六、规划发布形式 (一)规划应报经地方人民政府批准发布实施。 (二)规划一经批准即向社会公布,接受公众监督。 (三)任何部门不得随意更改经政府批准公布的加油站行业发展规划中有关布点的规划内容。确需调整的,由当地经贸、规划部门组织专家对当前规划的实施情况进行总结,对需调整内容进行论证,报原批准机关审批同意后实施。

2020年山东东营市东营区事业单位招聘公告

2020年山东东营市东营区事业单位招聘公告 根据事业单位岗位空缺及工作需要,按照《山东省事业单位公开招聘人员实施办法》(鲁人发〔2006〕23号)、《山东省事业单位公 开招聘工作规程》(鲁人社发〔2015〕6号)等有关文件规定,经区 政府常务会议研究,并报市人力资源和社会保障局核准,现将2016 年东营区事业单位公开招聘工作人员(含中小学合同制教师和公立医 院人员控制总量内招聘人员,下同)有关事项公告如下: 一、招聘范围和条件 (一)具有中华人民共和国国籍,遵守宪法和法律,具有良好的品行和适应岗位的身体条件。 (二)普通全日制本科及以上学历人员户籍不限,其他学历人员限山东省户籍。 (三)年龄应在40周岁以下(1975年5月9日以后出生),招聘岗 位另有要求的除外。 (四)招聘岗位所需的其他资格条件,详见附件1、2、3、4。 招聘岗位对工作经历有明确要求的,应聘人员须提供相应的工作经历证明。全日制普通高校应届毕业生毕业之前的社会实践、实习、兼职等均不作为工作经历。工作经历年限按足年足月累计,以2016 年5月9日为截止日期。 由山东省实施招募和选派的“选聘高校毕业生到村任职”、“三支一扶”计划和“大学生志愿服务西部计划”等服务基层项目人员(限东营市生源、东营市户籍或在东营市服务的人员,以下简称服务 基层项目人员),服务满2年且完成聘用合同(协议书)规定的服务期限、考核合格后,3年内报考事业单位的(指2012年—2014年招募 和选派的服务基层项目人员,不含2013年、2014年省委组织部选 调的到村任职优秀高校毕业生),可报考定向招聘岗位。已享受优惠

政策被录用为公务员或招聘为事业单位工作人员的,不再享受定向 招聘政策。 东营市入伍退役2年内(退役时间以义务兵退出现役登记表为准)的全日制普通高校毕业生士兵(含普通高校毕业生从学校入伍,退出 现役后,其安置地为东营市的)可报考定向招聘岗位,已安置或享受 优惠政策考录(招聘)到机关事业单位工作的不再享受定向招聘政策。 二、报名与资格审查 (一)报名 1、个人报名 报名工作采取网上报名、网上缴费的方式进行。 报名时间:2016年5月9日9:00—5月11日17:00 查询时间:2016年5月9日11:00—5月12日17:00 报名网站:东营市东营区人力资源和社会保障网 (https://www.360docs.net/doc/2612971595.html,/) 应聘人员登陆指定报名网站,按要求如实填写、提交相关个人信息资料,每人限报一个岗位,应聘人员在资格初审前多次登陆提交 报考信息的,后一次自动替换前一次填报信息。报名信息的待审核 期为2小时,自完成提交报名信息算起。报名资格一经区招聘主管 机关初审通过,报名信息不能更改。应聘人员必须使用二代身份证 进行报名,报名与考试时使用的身份证必须一致。 应聘人员网上报名填报信息必须与本人实际情况及招聘岗位要求相一致。信息填报不实的,按弄虚作假处理;因信息填报不全、错误 等导致未通过资格审查的,责任由应聘人员自负。应聘人员有隐瞒 真实情况、填报虚假信息、恶意注册报名、扰乱报名秩序等行为的,查实后给予其取消其本次报考资格的处理,并记入诚信档案库。报 名人员在应聘期间的表现,将作为公开招聘考察的重要内容之一。

东营市自然地理

市东营区及各地的东营村。 东营市地理位置为北纬36°55′~38°10′,东经118°07 ′~119°10′。东、北临渤海,西与滨州市毗邻,南与淄博市、潍坊市接壤。南北最大纵距123公里,东西最大横距74公里,总面积7923平方公里。 概况 位于山东省北部黄河三角洲地区。属大陆性季风气候,雨热同季,四季分明。春季干旱多风,早春冷暖无常,常有倒春寒出现,晚春回暖迅速,常发生春旱;夏季炎热多雨,温高湿大,有时受台风侵袭;秋季气温下降,雨水骤减,天高气爽;冬季天气干冷,寒风频吹,雨雪稀少,多刮北风、西北风。境内气候南北差异不明显。多年平均气温12.5℃,无霜期长达206天,≥10℃的积温约4300℃,可满足农作物的两年三熟。年降水量550-600毫米,多集中在夏季,7-8月降水量约占全年降水量的一半,且多暴雨;降水量年际变化大,易形成旱、涝灾害。东营市风光奇秀,具有独特的旅游资源。东营国家级自然保护区,在黄河入海口附近。这里是地球温带最完整、最广阔、最年轻的湿地生态系统,是黄河三角洲上最有价值和特色的旅游景观之一。南部主要景点有孙武园、南宋大殿、柏寝台、傅家遗址等。北部为黄河冲积的近代三角洲平原,雄浑壮阔,富有野趣。有堪称旷世奇景的“黄龙入海”;有一望无际的大草原;有15万亩的槐林公园和风光旖旎的海滨小城;有镇海锁浪的围海长堤、油流滚滚的孤东油田和屹立海上的钻井平台;有望不尽的湿地景观和海滩景观。中部则是气魄雄伟的石油大工业现代化组团式城市。游览胜景----天鹅湖,那里湖光天色,水鸟翔集。 地质 东营市地处华北坳陷区之济阳坳陷东端,地层自老至新有太古界泰山岩群,古生界寒武系、奥陶系、石炭系和二叠系,中生界侏罗系、白垩系,新生界第三系、第四系;缺失元古界,古生界上奥陶统、志留系、泥盆系、下古炭统及中生界三叠系。凹陷和凸起自北而南主要有:埕子口凸起(东端)、车镇凹陷(东部)、义和庄凸起(东部)、沾化凹陷(东部)、陈家庄凸起、东营凹陷(东半部)、广饶凸起(部分)等。 地貌 地势沿黄河走向自西南向东北倾斜。西南部最高高程为28米(大沽高程,下同),东北部最低高程1米,自然比降为1/8000~1/12000;西部最高高程为11米,东部最低高程1米,自然比降为1/7000。黄河穿境而过,背河方向近河高、远河低,背河自然比降为1/7000,河滩地高于背河地2~4米,形成“地上悬河”。全市微地貌有5种类型:古河滩高地,占全市总面积的4.15%,主要分布于黄河决口扇面上游;河滩高地,占全市总面积的3.58%,主要分布于黄河河道至大堤之间;微斜平地,占全市总面积的54.54%,是岗、洼过渡地带;浅平洼地,占全市总面积的10.68%,小清河以南主要分布于古河滩高地之间,小清

加油站项目施工组织设计方案

中海油四川销售分公司特兴加 油站工程 施工组织设计方案 编制单位: 编制人: 审核: 审批: 编制日期:

目录第一章工程概况 第一节项目概况 第二节工程特点 第三节设计采用的主要技术规范 第四节施工主要技术要点 第二章施工总体布置 一、现场布置 二、施工用电 三、施工用水 四、施工道路 第三章主要项目的施工方案、方法及措施 第一节施工主要流程 第二节专业施工 一、技术准备工作 二、材料和设备检验 三、工程施工 第三节施工技术方案 第四节项目划分 第四章施工进度控制计划 一、工期计划 二、保障措施 三、保证措施 四、施工准备工作计划 第五章施工机械、设备计划 第六章工期保证措施 工期目标 第七章质量保证措施 质量目标 项目施工质量控制程序及要求 第八章安全文明施工保证措施 安全文明施工准备 二、安全施工管理措施 三、安全施工组织措施 四、针对本工程安全文明施工保证措施 安全保证体系图 质量保证体系图 质量管理组织机构图 第九章成品、半成品的保护措施 运输、吊装保护 二、储存保护 三、成品的保护

第十章施工资料,收集整理措施 第十一章加油站安全施工应急预案 第十二章工程质量和保修 附:加油站工程平面图 加油站工程施工进度横道图 第一章工程概况 第一节项目概况 本工程为中海油四川销售分公司特兴加油站工程,位于泸州市龙马潭区特兴镇; 工程主要项目为:、站房建筑面积:平方米,建筑层数:层,建筑高度:米;、罩棚建筑面积:平方米,建筑层数层,建筑高度:米;、立方米汽油储罐台,立方米柴油罐座、台双枪双油品潜油泵型加油机,总罐容立方米,合汽油容积立方米,、动力、照明、通风、卡、液位仪管线及防雷防静电接地网敷设,照明灯具安装。、给排水管道敷设及钢筋混凝土场地浇捣。 编制依据及施工应执行的技术规范及质量标准 )、编制依据: ()中海油四川销售分公司特兴加油站施工合同; ()中海油四川销售分公司特兴加油站施工图。 )、应执行的技术规范及质量标准见如下所示。

网点规划范本

目录 第一章总则 - 1 - 一、规划背景 - 1 - 二、规划依据 - 1 - 三、规划指导思想及原则 - 2 - 四、规划范围及期限 - 3 - 第二章贵阳市加油站现状 - 4 - 一、贵阳市社会经济发展现状 - 4 - 二、贵阳市机动车发展现状 - 5 - 三、贵阳市城市建设发展及道路交通发展现状 - 5 - 四、贵阳市加油站发展现状 - 6 - 五、现状存在问题分析 - 7 - 第三章贵阳市加油站需求预测 - 9 - 一、社会经济发展对成品油的需求 - 9 - 二、成品油需求预测 - 14 - 三、加油站需求总量预测 - 16 - 第四章贵阳市加油站布局规划 - 19 - 一、贵阳市加油站发展目标及布局重点区域 - 19 - 二、加油站布局要求 - 19 - 三、加油站建设控制指标 - 20 - 四、贵阳市各区县市加油站总体布局 - 20 - 五、各区县市加油站布局规划 - 23 -

第五章规划实施 - 55 - 第一章总则 一、规划背景 当前,在国家“十二五”规划中明确提出支持“黔中经济区”发展背景下,按照省委省政府重大决策部署,贵阳市委市政府以“加速发展、加快转型、推动跨越”为主基调,坚持“走科学发展路、建生态文明市”,重点实施工业强市和城镇化带动战略,奋力推进经济社会又好又快、更好更快发展。按照《贵阳市国民经济社会发展“十二五”规划》提出发展目标,贵阳市在“十二五”期间,力争四年、确保五年实现生产总值翻一番。当前各项工作均在快速、高效推进,随着国民经济快速发展、交通基础的不断改善和机动车保有量的快速增长,市场对成品油需求将呈现迅速增长态势,加油站将成为产业发展、市民生活中不可或缺的基础设施之一。 为更好服务贵阳市经济社会发展需要,建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油分销服务网络体系,根据商务部《石油分销“十二五”发展规划编制工作总体方案》和《贵州省“十二五”成品油分销体系发展规划》,按照贵阳市市国民经济和社会发展规划相关要求,结合贵阳市各层面的城乡规划,参考相关职能部门的“十二五”发展规划,依据贵阳市成品油零售市场需求、公路建设、汽车拥有量和未来五年的发展趋势等情况,编制《贵阳市加油站网点规划(2011-2015)》。 二、规划依据 1)、《中华人民共和国城乡规划法》 2)、《中华人民共和国消防法》 3)、《中华人民共和国安全生产法》 4)、《中华人民共和国环境保护法》 5)、《成品油分销体系“十二五”发展规划编制工作总体方案》(商务部) 6)、《商务部办公厅关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》(商改字[2004]14号) 7)、《贵州省“十二五”成品油分销体系发展规划》 8)、《成品油市场管理办法》 9)、《贵阳市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》

汽车加油站规划设计正文

1 绪论 1.1 概述 近年来我国经济飞速发展,人们生活水平普片提高,随之而来的是汽车保有量的迅速增长,石油使用量的急剧上升。加油站是石油成品油销售行业的零售企业;是直接为各行业车主服务的基层网点和服务“窗口”;也是城镇建设的基础设施,它与公路建设和交通运输事业的发展有着十分密切的联系。我国加油站建设起步相对较晚,第一座加油站由美孚石油公司于1924年在上海建造,仅2个小油罐。随着国民经济的迅猛发展,城市汽车保有了迅速增加,在80~90年代,我国加油站建设从数量、规模到技术装备进入了一个全新的发展时间,自封油枪、密闭卸油装置、电脑加油机、多枪加油机以及加油站中心控制管理系统等在大中城市得到大力推广,加油站建设已纳入城市建设总体规划,加油站设计建造及管理的规章制度日臻完善。加油站的基本任务是为各种汽车加油。加油站好比汽车的“粮站”,它的布局应当随着汽车的分布、流向及流量来决定。加油站是市政公用事业的重要组成部分,也是城市投资和社会化生产的一个关键部分,同时又是城市服务的一个窗口,与经济的发展和人民生活息息相关。加油站具有社会公益性职能和企业性职能的双重性。前者是为社会大生产提供方便的外部基础条件,它要求加油站搞好社会服务,以优质服务为宗旨,注重社会效益。后者说明加油站在搞好服务、生产经营的同时要讲经济效益,即加油站考虑整体效益的同时必须充分保证其自身的生存和发展,以便提供和完善其简单的再生产和扩大再生产。这种具有先导性、全局性、经营性的基础产业,其行业性质和职能本身便决定了必须将加油站的建设纳入城市规划和城市经济发展中,也毫无疑问地决定了加油企业在城市交通中的主体地位和主导作用。 1.2 汽车加油站的发展状况 随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。50年代全国加油站总量只有70座左右;60年代末不到200座左右;70年代末发展到600座左右;1985年全国加油站大约有3600多座;1990年底为5000多

加油站行业发展规划

贵州省加油站行业发展规划 (2001年——2005年) 贵州省地处我国西南部的云贵高原,与湖南、四川、重庆、云南和广西毗邻,土地总面积17.61万平方公里,辖9个市、自治州、地区,87个县(市、区、特区),2002年末总人口3837万人。改革开放以来,全省经济社会取得了较快发展,特别是在国家实施西部大开发战略以来,加快了以交通为重点的基础设施建设,大力推进了“西电东送”和退耕还林工程,加快了全省城镇化建设,加大对国道、省道的建设和改造,全省高等级公路建设加快,促进了全省国民经济和社会发展。为了适应全省“十五”期间经济发展,加强全省成品油市场流通秩序的管理,遵照国家经贸委、建设部《关于完善加油站行业发展规划的意见》(国经贸贸易[2003]147号)的要求,对《2001-2005年贵州省加油站建设规划》进行完善、修改和充实。 第一章概述 一、规划背景和依据 国家为了加强成品油市场的整顿和规划,出台了一系列文件,贵州省人民政府于1999年10月成立了“省成品油市场清理整顿工作领导小组”,并出台了一系列文件,开展了大量的工作,清理整顿了成品油流通企业和规范成品油市场流通秩序,为全省加油站行业发展的宏观调控和管理,总量控制,合理优化布局打下了较好的基础,也为全省加油站建设规划的制定和实施创造了良好的条件。 规划编制的依据: 1. 《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序意见的通知》,国办发[1999]38号 2.《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》,国办发[2001]72号 3.国家经贸委、建设部、国家工商总局《关于严格控制新建加油站问题的通知》,国经贸贸易[2001]543号 4.贵州省经贸委、建设厅、工商局《关于转发国家经贸委等三委、部、局“关于严格控制新建加油站问题的通知”的通知》,黔经贸贸易[2001]583号

山东省各地市行政地图及简介

1、青岛地处山东半岛东南部,位于东经119°30′~121°00′、北纬35°35′~37°09′,东、南濒临黄海,东北与烟台市毗邻,西与潍坊市相连,西南与日照市接壤;总面积为11282平方千米。 2、临沂位于山东省东南部,地近黄海,地处长三角经济圈与环渤海经济圈结合点,位于鲁南临港产业带、海洋产业联动发展示范基地、东陇海国家级重点开发区域。城市东连日照,西接枣庄、济宁、泰安,北靠淄博、潍坊,南邻江苏。地跨北纬34°22′~36°13′,东经117°24′~119°11′之间,总面积17191.2平方公里,南北最大长距228公里,东西最大宽度161公里。 3、济南位于山东省中西部,南依泰山,北跨黄河,背山面水,分别与西南部的聊城、北部的德州和滨州、东部的淄博、南部的泰安和莱芜交界。济南市位于北纬36°40′,东经117°00′,南依泰山,北跨黄河,地处鲁中南低山丘陵与鲁西北冲积平原的交接带上,地势南高北低。

4、潍坊市位于山东半岛中部,地跨北纬35°32'至37°26,东经118°10至120°01。南依泰沂山脉,北濒渤海莱州湾,东与青岛、烟台两市相接,西与东营、淄博两市为邻,地扼山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉,胶济铁路横贯市境东西。直线距离西至省会济南183公里,西北至首都北京410公里 5、烟台市地处山东半岛中部,位于东经119°34′~121°57′,北纬36°16′~38°23′。东连威海,西接潍坊,西南与青岛毗邻,北濒渤海、黄海,与辽东半岛对峙,并与大连隔海相望,共同形成拱卫首都北京的海上门户。最大横距214公里,最大纵距130公里。总面积1.37万平方公里,其中市区面积2722.3平方公里。海岸线曲长702.5公里,海岛曲长206.62公里。

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