2019年-公路-公路和桥梁汽车荷载研究考题
、单选题【本题型共4道题】
1.
作为干线公路的二级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级
B．公路—II级
C．汽车—20级
D．汽车—超20级
用户答案：[A] 得分：20.00
2.
车辆荷载的轮距是（）m。
A．1.2
B．1.5
C．1.8
D．2.0
用户答案：[C] 得分：20.00
3.
公路—II级车道荷载均布荷载标准值取公路—I级的（）倍。
A．1.00
B．0.90
C．0.80
D．0.75
用户答案：[D] 得分：20.00
4.
某桥计算跨径为20m，采用公路—II级荷载标准。
计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值P k取（）kN。
A．202.5
B．225
C．240
D．270
用户答案：[B] 得分：0.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
公路—I级和公路—II级汽车荷载采用不同的车辆荷载标准值。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
2.
计算剪力效应时，公路—I级车道荷载的均布荷载标准值取10.5 kN/m。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00。
2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题及答案十六含答案
2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题及答案十六含答案一、单项选择题(下列各题中,只有个备选项最符合题意,请填写最符合题意的1个备选项,选错或不选不得分)1.电阻应变电测技术中,下列关于温度补偿的表述不正确的是( )A温度补偿片应与工作片同规格B.温度补偿片和工作片应粘贴在相同的材料上C.温度补偿片-般放置于桥面通风处以迅速感应环境温度的变化D.-个补偿片可补偿多个工作片2通过标准贯人试验确定砂土的密实度,实测锤击数为20 ,则该砂土密实度等级为( )。
A.密实B.中密C稍密D.松散3.下列关于混凝土电阳率测试的表述,正确的是(》A.混凝土电阳率越大.对结构耐久性越不利B.混凝土表面湿度不影响电阻率的测试结果C.混凝土表面碳化不影响电阻率的测试结果D.混凝土电阻率的评定标度按该测区内电阻率的最小值来确定4某桥下部结构无调治构造物(权重0.02 ),则桥墩的权重应由原来的0.30调整为( 2A.0. 200B .0 302C.0. 306D.0 3005某桥梁设计荷载等级偏低,管理部门希望通过加固手段提高其承载能力,应委托相关单位进行A.常规定期检查B.结构定期检查C.应急检查D.专门检查6以下选项中,不属于桥梁现场荷载试验的内容的是A.静应变、静挠度、裂缝测试B.试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测C.桥梁结构抗疲劳性能测试D.結构动力(自振)特性和行车动力反应测试7.可用于混凝土结构浅裂缝深度(深度不超过500mm )测试的设备是( )A.数显式裂缝测亮仪B.非金属超声检测仪C.电测位移计或引伸计D混凝土回弹仪8.当岩体的节理间距为300m.则应判定岩体节理的发育程度为(》A.不发育B.发育C.很发育D.超发育9.某跨径为10m的新建普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。
A桥下净空高,实施难度大,因此可不测量结构挠度B.为使结构进人正常工作状态,应进行充分的预载C.试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加D.跨中截面附近出现新裂缝,需终止加载试验10.在混凝土试件成型中.对于坍落度为50mm的混凝土宜选用(》A插人式振捣棒捣实B.标准振动台振实C.振捣棒人工捣实D.以上方式均可单项选择题答案1-5CBDCD6~10CBBBB二、判断题(请对下列题迷观点正确与否进行判断,判断准确得分,否则不得分)1采用滴定条法测定混凝上中氧离子,每次应称取25g样品粉末,加人50mL硝酸。
桥梁工程荷载分析与计算考核试卷
C.环境湿度
D.桥梁跨径
11.以下哪个不是桥梁荷载效应的基本组合？（）
A. 1.2G+1.6Q
B. 1.2G+1.6W
C. 1.0G+1.0Q+0.8W
D. 0.9G+1.5Q
12.桥梁荷载分析中，以下哪个不属于静力荷载分析？（）
A.永久荷载
B.可变荷载
C.偶然荷载
D.动力荷载
13.以下哪个不是桥梁荷载计算的基本原则？（）
19.以下哪个不是桥梁荷载计算的步骤？（）
A.确定荷载类型
B.计算荷载效应
C.进行荷载组合
D.桥梁美化设计
20.在桥梁工程中，以下哪个不属于特殊荷载？（）
A.风荷载
B.雪荷载
C.雨荷载
D.施工荷载
（以下为试卷其他部分，因题目要求仅提供单项选择题，故不再继续编写。）
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
二、多选题
1. A,B
2. A,B
3. A,B,C
4. A,B,C,D
5. A,B
6. A,B,C
7. A,B,C,D
8. A,B,C
9. A,B,C,D
10. A,B,C,D
11. A,B,C
12. A,B,C,D
13. D
14. A,B,C
15. A,B,C,D
16. A,B,C
17. A,B,C,D
18. A,B,C,D
19. D
20. A,B,C,D
三、填空题
1.钢筋混凝土收缩
2.车辆荷载
3. 1.2
全国注册咨询师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案100分——含9套试题汇总
全国注册咨询师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案 100分（含9套题归纳汇总）几乎囊括所有题型，值得下载保留1、单选题1.公路桥涵汽车荷载分为（）等级。
A．汽车—10级和汽车—15级两个B．汽车—20级和汽车—超20级两个C．公路—I级和公路—II级两个D．挂车—100和挂车—120两个用户答案：[C]得分：20.002.某桥计算跨径为20m，采用公路—II级荷载标准。
计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。
A．202.5B．225C．240D．270用户答案：[D]得分：20.003.作为干线公路的二级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级B．公路—II级C．汽车—20级D．汽车—超20级用户答案：[A]得分：20.004.某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.95B．0.96C．0.97D．1.00用户答案：[B]得分：20.005桥梁结构的局部加载采用（）。
A．车辆荷载B．车道荷载C．车辆荷载和车道荷载的最大值D．车辆荷载或车道荷载用户答案：[A]得分：20.006. 某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.93B．0.94C．0.95D．0.96用户答案：[A]得分：20.007.车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。
A．30B．50C．80D．100用户答案：[A]得分：20.008.四级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级B．公路—II级C．汽车—10级D．汽车—15级用户答案：[B]得分：20.009.公路—II级车道荷载均布荷载标准值取公路—I级的（）倍。
A．1.00B．0.90C．0.80D．0.75用户答案：[D]得分：20.0010.车辆荷载的车辆重力标准值是（）kN。
A．200B．300C．500D．550用户答案：[D]得分：20.0011.某桥计算跨径为20m，采用公路—I级荷载标准。
计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。
2019公路水运试验检测师桥梁隧道工程真题
B.50mm±2mm,6
C.70mm±2mm,12
D.70mm±1mm,6
【答案】A
【解析】教材 P19 页 2.试件制备
9、某涵洞遭受了火灾,为确定火灾后墙身混凝土的强度，可采用（）进行检测
A.回弹法
B.超声法
C.超声回弹综合法 D.钻芯法
【答案】D
【解析】教材 Pl43 页 1.适用情况。
10、中碳钢和高碳钢没有明显的屈服现象，通常取塑性延伸率为（）所对应的应力作为
29、在隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为（）
A.初期支护
B.临时支护
C.二次支护
D.二次衬砌
【答案】A
【解析】无
30、激光断面仪进行隧道断面检测,其基本原理是（）
A.小角度法
B.直角坐标法 C.极坐标法
【答案】C
【解析】教材 P394 页,表 9-4
D.后方交接法
二、判断题
1、地区测强曲线是对某省市区的特定条件而制成的基准曲线 【解析】无
基桩,采用声波透射法检测基桩完整性时,应预埋 4 根声测管。
（×）
【解析】教材 P233(4)声测管埋设数量，≤1500，；3 根，>1500；4 根。
16、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)规定桥梁吊索设计使用年限为 20 年。 （√）
【解析】1.0.4 公路桥涵主体结构和更换部件的设计使用年限不应低于表 1.0.4 的规定。
（√）
2、桥梁球形支座竖向承载力试验,受试验设备能力限制时,可选用有代表性的小型支座
进行试验
（√）
【解析】教材 P73 页 1)试样制备
3、桥梁锚具静载锚固性能试验结果如有一个组装件不符合要求,则应另取双倍数量的样
2019年桥梁荷载试验和承载能力评定(一)(二)(三)(1)
您的答案：
题目分数：2
此题得分：2.0
批注：
第39题
新桥的桥梁荷载试验，可不进行结构物的裂缝、缺陷、损伤等的调查。
答案:错误
您的答案：
题目分数：2
此题得分：2.0
批注：
第40题
《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）指出桥梁安全性评定中要评定桥梁的实际承载能力。
答案:错误
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此题得分：2.0
批注：
第5题
案例四中，如果想对车致振动进行抑制，（理论上）可采取（）的措施。
A.提高桥梁基本频率
B.设计可调质量阻尼器
C.增加加劲梁刚度
D.限制重型车辆过桥
答案:B
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题目分数：2
此题得分：2.0
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第6题
案例四中，大桥被车辆带着振动（随车辆振动而振动）的主要原因是（）。
A.桥梁动态响应过大
第16题
案例四中，桥面严重损伤的主要原因是（）。
A.桥梁动态响应过大
B.桥梁基频太低
C.加劲梁刚度不够
D.结构振型太复杂
答案:A,C
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题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第17题
案例四中，车致振动的动力放大效应使（）。
A.桥面产生较大动态增量
B.构件频繁承受正负交变的应力变化
C.车辆在桥上行走困难
批注：
第10题
桥梁承载能力检算评定时，检算所需的技术参数应优先以（）为依据确定。
A.设计资料
B.竣工资料
C.标准图
D.实际调查和检测结果
答案:D
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题目分数：2
此题得分：2.0
2019公路水运助理试验检测师桥梁隧道工程试题十二含答案
2019公路水运助理试验检测师桥梁隧道工程试题十二含答案―、单项选择题(下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请填写最符合题意的一个备选项，选错或不选不得分。
)1. 超声法检测混凝土结构内部缺陷，如采用钻孔法测试，应使用的换能器是( )。
A. 厚度振动式换能器B.径向振动式换能器C.平板换能器D.斜角换能器2. 地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中，不包括以下哪个阶段( )。
A•压密阶段B.剪切阶段C.挤出阶段D.破坏阶段3•对某桥梁工程桩基础进行成孔质量检测，当缺乏专用的检测仪器设备时，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm，长度为( )倍外径的钢筋检孔器吊人钻孔内检测。
A. 1 ~2B.2~3C.3 ~4D.4 ~64. 采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，激振点宜在桩顶( )。
A.中心部位B.距桩中心2/3半径处C.距桩中心1/2半径处D.边缘部位5. 按公路桥梁技术状况评定方法，将桥梁的总体技术状况划分为( )个等级。
A.3B.4C.5D.66. 按公路桥梁养护规范,在用桥梁定期检查的周期不得超过( )年。
A. 1B.2C.3D.57. 当桥梁总体技术状况等级达到( )时，应采取大修或改造措施。
A. 2类B.3类C.4类D.5类8. 以下选项中,哪一项是桥梁静载试验的检测内容( )。
A.应变、挠度、裂缝测试B.材质状况检测C.频率、阻尼比、振型D.冲击系数、灵敏系数9. 用电阻应变片测量混凝土桥梁结构的表面应变时，以下几种应变片中较适合的是()。
A. 标距3 ~ 5mmB.标距5 ~ 30mmC.标距30 ~ 60mmD•标距80 ~ 100mm10. 以下仪器中，( )不适合用于桥梁结构动态参数测试。
A. 电阻应变片B.振弦式应变计C.机电百分表D.磁电式速度传感器二、判断题(请对下列题述观点正确与否进行判断，判断准确得分，否则不得分。
)1•对钢结构构件进行成品外观检验之前,需将焊缝附近10 ~20mm的污物清除干净。
490编号2019年公路检验工程师《桥梁隧道工程》试题及答案（卷三）
2019年公路检验工程师《桥梁隧道工程》试题及答案（卷三）第 1 题某圬工拱桥，位于某厂区主干道，交通繁忙且超重车辆较多，受业主委托，需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定，试同答以下相关问题。
第 1 小题 2 分JTG/T J21-2011 规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定( ABCD )。
A 技术状况等级为四、五类的桥梁B 拟提高荷载等级的桥梁C 需通行大件运输车辆的桥梁D 遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁答案分析：ABCD，新教材P357。
第 2 小题 2 分为获取承载能力检算所需的各分项检算系数，必须完成的工作包括(ACDA 桥梁缺损状况检查评定B 锈蚀状况检测C 实际运营荷载状况调查D 材质状况检测答案分析：选项 B 错误,圬工桥梁无配筋，无需进行锈蚀状况检测。
第 3 小题 2 分对该桥进行承载能力检算，需要确认的分项检算系数除构件截面折减系数外，还应包括( AB )A 承载能力检算系数B 活载影响系数C 钢筋截面折减系数D 承载能力恶化系数答案分析：选项 A 正确;选项 B 正确,题述中专门描述“该桥位于厂区主干道交通繁忙且超重车辆较多”，按规范应进行实际运营荷载状况调查，引入活载影响系数修正设计荷载作用效应;承载能力恶化系数反映了配筋混凝土桥梁结构的质量状况衰退，主要体现在钢筋锈蚀、破损等对结构耐久性的影响,圬工桥梁无配筋，无需考虑承载能力恶化系数，因此选项C、D 错误。
第 4 小题 2 分为确定该桥的构件截面折减系数，需检测的技术指标包括(BCD)。
A 材料的弹性模量B 材料风化C 材料碳化D 物理与化学损伤答案分析：结构或构件截面折减系数反映的是由于材料风化、碳化、物理与化学损伤引起的有效截面的损失。
新教材P364。
第 5 小题 2 分根据检测和计算结果，该桥的承载能力检算系教评定标度D=2.3，计入各分项检算系数修正后，拱顶截面正弯矩的实际杭力效应为5500kN·m，实际荷载作用效应为6000kN·m 则现阶段可得出以下哪些推论(CD )。
2019年下半年青海省公路工程试验检测员桥梁上部结构考试试卷word精品文档13页
2019年下半年青海省公路工程试验检测员桥梁上部结构考试试卷2019年下半年青海省公路工程试验检测员桥梁上部结构考试试卷一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1 个事最符合题意）1、锚具、夹具、连接器，按锚固方式的不同可分为__。
A．夹片式B．握裹式C．锥塞式D．支承式2、长杆贯入试验中，当贯入土中深度达到__时，停止试验。
A．10cmB．50cmC．80cmD．100cm3、模数式伸缩缝进行力学性能试验，长度不小于__m。
A．4B．3C．2D．14、按照数字修约规定，5.68859修约到小数点后第三位为（）。
A．5.689B．5.688C．5.6886D．5.68895、重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果__。
(注：ρ0为最大干密度，ω0为剥始含水量)A．ρ0大，ω0大B．ρ0小，ω0小C．ρ0大，ω0小D．ρ0小，ω0大6、施工质量保证资料包括__。
A．原材料检验结果B．隐蔽工程施工记录C．试验记录D．桩基检测E．事故处理有关资料7、已知某烘干土样质量为1.790g，灼烧后质量为1.726g，则烧失量为__。
A．4.532%B．3.536%C．4.326%D．3.526%8、静载试验效率系数可用范围为______。
A．0.9～1.0B．0.8～1.0C．0.95～1.05D．0.85～1.19、将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中，施加荷载时，对于强度等级为C30～C60的混凝土，加载速度取__MPa/s。
A．0.3～0．5B．0.5～0.8C．0.8～1.0D．1.010、检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在__。
A．跨中下缘B．跨中中性轴处C．支点中性轴处D．支点附近下缘11、随机事件的概率总是介于（）之间。
A．0～100B．1～100C．0～1D．0～1012、在CBR试验中，当CBR5＞CBR2.5时，则试验需要重做，如果结果仍然如此，应__。
公路和桥梁汽车荷载研究
一、单选题【本题型共4道题】
1.
某桥计算跨径为20m，采用公路—I级荷载标准。
计算弯矩效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。
A．270
B．300
C．330
D．360
用户答案：[D] 得分：0.00
2.
桥梁结构的整体计算采用（）。
A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[B] 得分：20.00
3.
四级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级
B．公路—II级
C．汽车—10级
D．汽车—15级
用户答案：[B] 得分：20.00
4.
公路桥涵汽车荷载分为（）等级。
A．汽车—10级和汽车—15级两个
B．汽车—20级和汽车—超20级两个
C．公路—I级和公路—II级两个
D．挂车—100和挂车—120两个
用户答案：[C] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
公路—I级车道荷载的集中荷载标准值取270kN。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00
2.
桥梁结构的局部计算采用车道荷载和车辆荷载的较大值。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00。
2019交通部公路试验检测试题19页word
桥涵工程检测试验规程一、桥涵工程试验检测的内容1、施工准备阶段的试验检测项目①桥位放祥测量；②钢材原材料试验；③钢结构连接性能试验；④预应力锚具、夹具和连接器实验；⑤水泥性能试验；⑥混凝土粗细集料试验；⑦混凝土配合比试验；⑧砌体材料性能试验；⑨台后压实标准试验；⑩其它成品、半成品试验检测；2．施工过程中的试验检测①地基承载力试验检测；②基础位置、尺寸和标高检测；③钢筋位置尺寸和标高检测；④钢筋加工检测；⑤混凝土强度抽样试验；⑥砂浆强度抽样试验；⑦桩基检测；⑧墩、台位置、尺寸和标高检测；⑨上部结构（构件）位置、尺寸检测；⑩预制构件张拉、运输和安装强度控制试验；11预应力张拉控制检测；12 桥梁上部结构标高、变形、内力（应力）监测；13支架内力、变形和稳定性监测；14钢结构连接加工检测钢构件防护涂装检测。
3．施工完成后的试验检测①桥梁总体检测；②桥梁荷载试验；③桥梁使用性能监测二、桥涵工程试验检测的依据专业通用标准；公路桥位勘测设计规范（JTJ 062-91）；公路工程地址勘察规范（JTJ 064-98）；公路勘测规范（JTJ 061-99）；公路桥涵设计通用规范（JTJ 021-89）；公路砖石混凝上桥涵设计规范（JTJ 022-85）；公路钢筋混凝上及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ 023-85）；公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 024-85）；公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86）；公路工程抗震设计规范（JTJ 004- 89）公路桥涵施工技术规范（附局部修订条文）（JTJ041-89）；公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）；公路工程石料试验规程（JTJ054－94）；公路工程金属试验规程（JTJ055-83）；公路工程集料试验规程（JTJ058-94）、公路土工试验规程（JTJ051-93）公路旧桥承载能力鉴定方法（试行）；专业专用标准；公路斜拉桥设计规范（试行）（JTJ027-96）公路悬索桥设计规范（正在制订）；大跨径公路桥梁抗震设计规范（正在制订）；公路桥梁板式橡胶支座（JT/T4-93）；公路桥梁盆式橡胶支座（JT391-2019）；公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则（JTJ3132.3-90）；公路桥梁橡胶伸缩装置（JT/T327-2019）；预应力混凝土钢绞线（GB/T5224-1995）；预应力用锻具、夹具和连接器（GB/T14370-93）公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列（JT329.1-2019）；公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则（JT329.2-2019）三、桥涵质量等级评定的方法1．桥涵质量等级评定单元的划分“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小、结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程，逐级进行工程质量等级评定。