汽车电动车窗构造、组成与电路讲解

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电动车窗系统的工作原理

电动车窗系统的工作原理电动车窗系统工作原理电动车窗系统是现代汽车中常见的设备之一，它通过电力来控制车窗的开启和关闭。

在这篇文章中，我将为您介绍电动车窗系统的工作原理。

一、电动车窗系统的组成部分电动车窗系统主要由以下几个组成部分构成：1. 电动窗控制开关：安装在车门上方，供驾驶员或乘客使用。

通过按下开关的上下按钮，可以控制车窗的升降。

2. 电动窗电机：安装在车门内部，通过电力驱动车窗的升降。

电动窗电机通常由直流电动机、减速装置和传动机构组成。

3. 电动窗传动机构：将电动窗电机的旋转运动转化为车窗的线性升降运动。

电动车窗系统的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 电动窗控制开关接通电源：当驾驶员或乘客按下开关上的升降按钮时，电动窗控制开关会接通电源，将电流传送到电动窗电机。

2. 电动窗电机运转：一旦接收到电流，电动窗电机开始运转。

电动窗电机内部的直流电动机会转动，通过减速装置和传动机构将旋转运动转化为线性升降运动。

3. 电动窗升降：通过传动机构，电动窗电机将线性运动传递到车窗上，使车窗升降。

当按下开关上的升降按钮时，电动窗电机会根据按钮的指令，控制车窗的升降方向和速度。

一旦按钮释放，电动窗电机会停止运转，车窗停止升降。

4. 电动窗停止装置：为了确保车窗能够停止在预定的位置，电动窗系统通常还配备了停止装置。

当车窗达到预定的升降位置时，停止装置会自动断开电动窗电机与电源的连接，使车窗停止运动。

三、电动车窗系统的优势与传统的手动车窗相比，电动车窗系统具有以下几个优势：1. 方便易用：驾驶员或乘客只需按下开关上的按钮，即可轻松控制车窗的升降，无需费力转动摇把。

2. 安全性高：电动车窗系统配备了停止装置，一旦车窗达到预定的升降位置，即会停止运动，避免了手动车窗疏忽导致的意外伤害。

3. 舒适性好：电动车窗系统的升降速度可以根据需要进行调节，使车窗的开启和关闭更加平稳。

此外，电动窗控制开关通常还配备了一键升降功能，可以一次性将车窗完全升起或降下，提升了使用的便捷性。

汽车电动车窗

1 电动车窗和集控门锁对通信网络的要求现代轿车为了达到舒适性、方便性和安全性的要求，普遍采用了电动车窗系统和电子集控门锁系统。在轿车的每一扇车门内都装有一个控制器，分别对各个车门的门锁和车窗进行控制，同时还有一个中央控制器，接收来自EMS (Engine Management System)的ECU的信号并对行李箱锁进行控制。中央控制器在接收到ECU信号后，会再把这些信号通过总线传递给其他几个控制器这些控制器之间需要进行大量的通信。根据上述通信要求，并考虑到控制的实时性和汽车上恶劣的工作环境，我们选用CAN 总线来把上述各个控制器连接成一个控制网络，使它们实现协同工作。
2 电动玻璃升降器电动玻璃升降器主要有两种形式。一种是用齿扇来实现换向作用。如图1所示，齿扇上连有螺旋弹簧。当车窗上升时，弹簧伸展，放出能量，以减轻电机负荷;当车窗下降时，弹簧压缩，吸收能量，从而使车窗无论上升还是下降，电机的负荷基本相同。
另一种升降器是使用柔韧性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电机带动轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗升降，其结构如图2所示。
电动机搭铁的控制电路是指电动机一端直接搭铁，而电动机有两组磁场绕组，通过接通不同的磁场绕组，使电动机的转向不同，实现车窗的升降，控制电路如图4所示。可见，电动车窗控制电路中，一般都设有驾驶员集中控制的主控开关和每一个车窗的独立操作开关，每个车窗的操作开关可由乘客自己操作。但是，有些汽车的主控开关备有安全开关，可以切断其他各车窗的电源，使每个车窗的操作开关不起作用，这个开关只能由驾驶员一人操作。
电动机不搭铁的控制方式，因为开关既控制电动机的电源线，又控制电动机的搭铁线，所以开关的结构和线路比较复杂，但由于电动机结构简单，所以应用比较广泛。

第一章电动车窗组成

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第一章电动车窗
第一节电动车窗系统的基本组成
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• 所谓电动车窗，一般是指其玻璃升降器能自动升、降门窗玻璃，即使在行车过程中也能方便地开、关门窗。所以电动车窗又叫自动车窗，过去仅装在高级轿车上，而在现代轿车上己被普遍采用。
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电动车窗系统的基本组成 • 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升
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主控开关
分控开关
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有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员乘员能有时间关闭车窗。
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二、电动机
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串励式两类。
永磁式：是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机以不同的方向旋转。
双绕组串励式：有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为上升绕组，另一个称为下降绕组，通电后产生相反方向的磁场，即可改变电动机的旋转方向。
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三、电动玻璃升降器
玻璃升降器是电动车窗的主要部件之一，目前玻璃升降器可分为齿轮扇形玻璃升降器、涡轮蜗杆式玻璃升降器和齿轮齿条式玻璃升降器几种形式。
玻璃升降器形式
齿轮扇形
涡轮蜗杆
齿轮齿条
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1、齿轮扇形玻璃升降器
齿轮扇形升降器主要有扇形齿轮、螺旋弹簧、推力杆和固定架等组成。
降器、控制开关等组成。
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一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。主控开关：用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一
般安装在左前车门把手上或变速杆附近; 分控开关：安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘
客对车窗进行操纵。锁定开关：一般在主控开关上装有锁定开关，它可以切断

汽车电气系统检修15---电动车窗

检查传动机构是否卡住；测试电动机工作情况，包括断路、短路及搭铁情况检查；查分开关至电机电路导通情况
所有车窗均不能升降或偶尔不能升降两个后车窗分开关不起作用
检查熔丝检查、清洁、紧固搭铁检查总开关导通情况
1、电动车窗总开关的检修

从驾驶员侧装饰板上拆下电动车窗主控开关。主控开关连接器的端子图如图所示。用万用表的欧姆档检查总开关在车窗处于上升、下降和关闭状态时各个端子的导通情况。
接触式防夹电动车窗

防夹电动车窗在关闭的过程中，驱动机构中有电子控制单元
（ECU）及霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当霍尔传感器检测到转速有变化时就会向ECU报告信息，ECU向继电器
发出指令，使电动
机停转或反转（下降），防夹电动车窗也就停止移动或下降。

这种车窗玻璃移动过程中的阻力变化与车窗玻璃到
电动车窗
电动车窗的组成及分类

电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机
和控制开关等组成。

电动车窗上的电动机是双向的，有永磁式的，也有双
绕组串励式的。每个车门各有一个电动机，通过开关控制电动机中的电流方向从而控制玻璃的升降。

控制开关一般有两套，一套为总开关，装在仪表板或驾驶员侧的车门上，另一套为分开关，分别安装在每
2、电动车窗闭锁开关检查

当开关位于LOCK位置时，端子1和11 之间断路；当开关位于UNLOCK位置时，端子1和11之间导通。
1 正常锁住
11
3、电动车窗继电器的检修
索纳塔轿车电动车窗继电器见下图： 1）静态检查将万用表测量端子85和端子86之间应为导通，若不导通说明线圈烧坏。测量端子30和端子87应为断路，若导通说明开关触点烧结或常闭，应进行更换。 2）工作状况检查用蓄电池的正负极分别接端子85和86，然后用万用表测量端子30和 87应导通。否则应更换。

汽车电动门窗课件剖析

一、电动门窗的组成
电动门窗主要由控制电路、门窗升降器等组成。
（一）控制电路图图5-8所示为凌志LS400轿车电动门窗控制电路，它主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。
电路主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关（注：电动门窗一般有两套开关）、电动机
和指示灯组成。
（二）门窗升降器
它主要由电动机、传动装置等组成。
1．电动机
电动机是用来为门窗的升降提供动力的装置。门窗升降电动机采用双向转动的电动机。它有永磁型和双绕组型两种。永磁型的电动机是外搭铁，双绕组型的电动机则是各绕组搭铁。这两种电动机都是通过改变电流方向来实现正反转以实现门窗的升或降。
2．传动装置按传动方式可分为齿扇式和齿条式齿扇式
（2）齿条式
齿条式的升降器如图5-10所示。升降器采用柔性齿条和小齿轮。当电动机转动时，通过蜗轮蜗杆减速机构将动力传给小齿轮，小齿轮又使齿条移动，齿条通过拉绳带着门窗进行升降

第五节电动车窗、天窗解读

3)控制装置 (1)天窗控制开关控制开关主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动打开、滑动，关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也有斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。通过操纵开关，使天窗驱动电动机实现正反转，使天窗在不同的状态下工作。
卡罗拉天窗控制开关
(2)限位开关主要是用来检测天窗所处的位置。靠凸轮转动来实现电路的接通和断开。凸轮安装在驱动机构的动力输出端。当电动机将动力输出时，通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动凸轮转动，于是凸轮周边的突起部位触动开关使其开闭，以实现对天窗的自动控制。
齿条式玻璃升降器
齿扇式玻璃升降用齿扇实现换向作用。齿扇上装有螺旋弹簧，当车窗上升时，螺旋弹簧伸展，释放能量，以减轻电动机的负荷；当车窗下降时，螺旋弹簧收缩，吸收能量，从而使车窗无论上升还是下降，电动机的负荷基本相同。当电动机转动时，通过蜗轮蜗杆减速并改变旋转方向，使齿扇转动，并带动门窗玻璃上下进行升降。
第五节
3)控制开关
电动车窗、天窗
卡罗拉汽车主控开关
电动车窗开关结构卡罗拉汽车分控开关
电动车窗控制系统都装有两套控制开关：一套装在仪表板或驾驶人侧车门扶手上，为主开关，由驾驶人操作，可控制每个车窗的升降，另一套分别装在每个乘客八上，为分开关，可单独控制一个车窗，由乘客进行操作。大多数汽车在总开关中装存闭锁开关，当它断开时，乘客不能控制车窗升降。
1、电动车窗的组成电动车窗主要由车窗玻璃、玻璃升降器、直流电动机、继电器、开关(主控开关、分控开关)等组成。
1)玻璃升降器玻璃升降是把电动机的旋转运动变为车窗的上下移动。常见的玻璃升降器有钢丝滚筒式、交叉传动臂式。钢丝滚筒式多采用齿扇式传动，交叉传动臂式多采用齿条式传动。

汽车故障诊断----汽车电动车窗系统

一旦检测到有异物，传感器会迅速把信息反馈至 ECU，ECU发出指令使电动机停止运转。
图3-15 红外线式防夹电动车窗的工作原理
基本线路组成
丰田锐志电动车窗升降器初始化设置
• a 点火开关打开（IG） b 按下电动车窗开关，将电动车窗半开。 C 完全拔起开关直至电动车窗完全关闭，在电动车窗完全关闭后持续握住开关约1秒钟。 D 检查AUTO UP/DOWN功能是否正常，如果AUTO UP/DOWN功能正常，这时便已完成重置工作，
汽车电动座椅和电动后视镜
第5节电动天窗
一、电动天窗的作用 • 1、换气。 • 2、增加车顶的透光性。 • 3、去除了似被封闭在 • 铁皮车内的压抑感
• 如果不正常，执行以下步骤：1 断开蓄电池负极端子10秒钟 2 连接蓄电池端子 3 点火开关打开（IG） 4 按下电动车窗开关，将电动窗半开 5 如果AUTO UP/DOWN功能正常，这时便已完成重置工作。如果不正常，执行以下步骤： 6 点火开关打开（IG） 7 按下电动车窗开关，将电动窗半开 8 完全拔起开关直至电动车窗完全关闭，在电动车窗完全关闭后持续握住开关约12秒钟。 9 检查AUTO UP/DOWN功能是否正常。
• 电磁线圈
• 控制开关触点
车窗功能
车窗功能
2．电动车窗电路识图
电动机不搭铁的电动车窗控制电路
电动机搭铁的电动车窗控制电路
桑塔纳2000型轿车电动车窗控制电路
电动车窗总电路
自动车窗工作原理
电动机结构
防夹功能电路
电动机重置
无钥匙电动车窗
3、防夹功能
• 所谓防夹玻璃升降器，是指当玻璃上升时，如果在上升区域内有人体某部位或物件时会立即反转(下降)一段距离后停止，以防止夹伤乘客。

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教案首页
授课日期课堂类型理实一体授课班级试点班课时 6 新课内容：汽车电动车窗构造、组成与电路讲解
教学目标：使学生掌握汽车电动车窗的构造与组成
理解汽车电动车窗的电路
教学重点、难点及处理措施：
1、重点：汽车电动车窗的构造与组成
2、难点：汽车电动车窗的电路
3、处理措施：理实一体，让学生动手。

教学过程：组织教学（5分）复习旧课（5分）
讲授新课（120分）实训训练（130分）
课堂总结（5分）布置作业（5分）
教学手段：演示、理实一体。

作业：
如检查与规定不符，则更换开关。

（2）电动车窗单独开关的检查
如检查与规定不符，则更换开关。

（3）车窗电机的测试
将电机接到蓄。