火车票乘车优惠区间信息表
12306学生优惠乘车区间变更申请
12306学生优惠乘车区间变更申请
尊敬的12306客服人员：
我是一名大学生，经常利用12306平台购买火车票。
在此，我想向您提出一个关于学生优惠乘车区间变更的申请。
我所在的大学位于A城，而我的家乡却在B城。
每次放假回家，我都需要乘坐火车，但是目前学生优惠乘车区间仅限于C城至D城之间。
这对我来说有些不便，因为从A城到C城需要经过B城，而我却无法享受到学生优惠。
我了解到，12306学生优惠乘车区间的设定是为了方便学生出行，减轻经济负担。
然而，对于像我这样的大学生来说，由于学校所在城市与家乡不在同一区间范围内，这种限制反而增加了我们的经济负担。
因此，我诚恳地希望12306平台能够考虑扩大学生优惠乘车区间范围，使得像我这样的大学生能够在回家时享受到优惠票价。
这样一来，我们不仅能够节省一部分费用，还能够更加便捷地回到家乡与家人团聚。
我知道，12306平台一直致力于为广大乘客提供更好的服务。
希望您能够认真考虑我的申请，为大学生提供更多的优惠政策。
我相信，这不仅是对大学生的一种关怀，也是对学生群体的一种支持和鼓励。
再次感谢您的耐心阅读和考虑。
期待能够在不久的将来，看到12306平台学生优惠乘车区间的变更，为广大大学生提供更多的便利和支持。
衷心感谢！。
我国高铁票制票价分析
高速铁路概论课程研究报告我国高铁票制票价分析引言中国高铁引领世界短短几年之间，中国高铁建设取得了令世人瞩目的成就。
目前中国投入运营的高速铁路已达到6552公里，居世界第一位。
正在建设之中的高铁有1万多公里，到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。
邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈，北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。
到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。
其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上。
铁路快速客运网将达到5万公里以上，铁路快速客运网可连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实，“一票难求的局面也有望得到解决”。
于是，出现了“中国高铁引导世界”的说法，国内高铁建设如火如荼的进行着。
高铁的出现大大方便了人们的生活，以武广高铁为例，普通列车过去整个旅程运营时间为12小时，而高铁的开通使两地旅程时间骤变为3小时！这在过去是不敢想的。
但是在运营模式以及管理等方面，中国高铁其实任重道远。
本文分三部分对中国高铁票制票价进行研究分析：中国高铁运营现状以及国内高铁现行票价制度分析、国内外高铁票价制度对比、对中国高铁票制票价制定的建议一、中国高铁运营现状以及国内高铁现行票价制度分析如上所说，中国高铁短短几年取得了令世人瞩目的成就。
中国高铁建设正如火如荼地进行着，高铁建设目标一次次的提前完成。
面对高铁，中国雄心勃勃。
2011年3月27日，由于客座率持续低位运行，出于盈利能力方面考虑，武汉往返南京航线宣告停航。
据悉，这是高速铁路在武汉开通运营以来，停飞的第一条民航航线。
高铁正在冲击民航，这已经是不可辩驳的事实。
以里程划分，500公里左右航线，受冲击程度超过50%以上，有的地方已形成“颠覆性”冲击，很难赚钱；对于800—1000公里左右的航线，约20%左右受到冲击；在1500公里以上航线基本没有影响。
12306购买学生票有关规定
12306购买学生票有关规定相信大家都知道学生票是特殊的火车票，那么在12306购买学生票要求你知道多少呢？下面就让来告诉你吧！一、发售火车票学生票的基本条件：1、在普通高等学校(含经批准实施学历教育的民办高等学校)，军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市，自费回家或返校时，高等学校(为纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校)、中等职业学校(指在省级教育行政部门备案、有实施学历教育资格的公办、民办中等专业学校、职业高中、技工学校)凭附有火车票学生优惠卡的学生证，中学、小学生凭书面证明(证明须注明该学生家庭居住地，父母双方均不在学校所在地)，每年在寒假(12月1日～3月31日)、暑假(6月1日～9月30日)期间可购买4次院校与家庭之间所在地车站的学生票。
2、普通大专院校，中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合政府教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校，不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。
“正规院校”是指纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校，可发售学生票的民办大学是指国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学。
3、新生入学凭院校的录取通知书(需原件方有效),可买一次学生票;应届毕业生从院校回家,凭院校的书面证明可买一次学生票(不得凭派遣证)。
对凭证明购买学生票的,应在证明上加盖站名戳。
4、学生放假回家后,院校迁移或调整,也可凭学校证明和学生减价优待证,购买从家庭所在地到新院校所在地的学生票。
5、华侨学生和港澳台学生按照上述规定同样办理。
回家时发售至边境车站，不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时，一年可发售4次学生票，由学校所在地车站和返程站售票时各加盖一次站名戳以记录售票次数。
二、火车票学生票规定以下情况不能发售火车票学生票:1、学校所在地有学生的父或母其中一方时。
儿童票和学生票哪个便宜
儿童票和学生票哪个便宜儿童票和学生票哪个便宜买儿童票更便宜。
学生票都是半价，儿童票的话与身高有关系，1.1米以下免费(限一名)，超过的话，1.1~1.4半价，超过1.4米全价。
并且学生票只针对于大中专院校的学生,高中生及以下的学生无法购买学生票的。
儿童票和学生票的区别1. 购票条件：学生票需要提供学生证和加盖学校公章的减价优待凭证;儿童票则需满足年龄在6周岁到14周岁之间。
2. 优惠力度：学生票享受普通列车硬座五折、动车/高铁二等座七五折的优惠;儿童票直接在公布票价的基础上享受五折的优惠。
3. 购票时间：学生票只能在暑假和寒假期间内购买，如果在疫情期间，全年都能购买学生票;儿童票购买车票时间没有限制，随时都能购买。
4. 购票次数：学生票每年只能购买4次;儿童票购买车票次数没有限制。
5. 购票方式：学生票只能自己购买，乘车区间需要在学校所在地和家庭居住地之间;儿童票可以跟随成人一起购买，没有乘车区间的限制。
综上所述，儿童票和学票在购票条件、优惠力度、购票时间、购票次数和购票方式等方面存在区别。
儿童有效身份证件包括哪些居民身份证、居民户口簿、护照、出入境通行证、旅行证、新生儿出生医学证明、公安机关出具的临时乘车身份证明、港澳居民居住证、台湾居民居住证、港澳居民来往内地通行证、往来港澳通行证、大陆居民往来台湾通行证、台湾居民往来大陆通行证、外国人永久居留身份证、外国人护照、外国人出入境证。
小学生坐高铁有学生票价吗1、买高铁学生票的时间是在暑假(6月1日~9月30日)、寒假(12月1日~3月31日)期间内;【若是在疫情期间，全年皆可购买学生票】2、就读的学校要是在国家相关部门(教育)批准有资格教育学生的学校;3、有学校的书面证明;4、购票优惠乘车区间是在学校与家庭居住地之间;5、学校所在地和父、母任一方居住地不是在同一城市。
儿童票、学生票优惠规则有变化儿童优惠票不再量身高只看年龄按照新规，今后随同成年人旅客乘车的儿童，年满6周岁且未满14周岁的应当购买儿童优惠票;年满14周岁，应当购买全价票。
12306购买学生票最新规定
12306购买学生票最新规定购买学生票的规定介绍：一、发售火车票学生票的基本条件：1、在普通高等学校(含经批准实施学历教育的民办高等学校)，军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市，自费回家或返校时，高等学校(为纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校)、中等职业学校(指在省级教育行政部门备案、有实施学历教育资格的公办、民办中等专业学校、职业高中、技工学校)凭附有火车票学生优惠卡的学生证，中学、小学生凭书面证明(证明须注明该学生家庭居住地，父母双方均不在学校所在地)，每年在寒假(12月1日～3月31日)、暑假(6月1日～9月30日)期间可购买4次院校与家庭之间所在地车站的学生票。
2、普通大专院校，中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合政府教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校，不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。
“正规院校”是指纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校，可发售学生票的民办大学是指国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学。
3、新生入学凭院校的录取通知书(需原件方有效),可买一次学生票;应届毕业生从院校回家,凭院校的书面证明可买一次学生票(不得凭派遣证)。
对凭证明购买学生票的,应在证明上加盖站名戳。
4、学生放假回家后,院校迁移或调整,也可凭学校证明和学生减价优待证,购买从家庭所在地到新院校所在地的学生票。
5、华侨学生和港澳台学生按照上述规定同样办理。
回家时发售至边境车站，不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时，一年可发售4次学生票，由学校所在地车站和返程站售票时各加盖一次站名戳以记录售票次数。
二、火车票学生票规定以下情况不能发售火车票学生票:1、学校所在地有学生的父或母其中一方时。
2、学生因休学、复学、转学、退学时。
学生票
1、学生证买火车票是不是每年只能用寒暑假放假加开学的那四次？平时可以用于买火车票么？回答：学生证购火车票优惠时间每年的6月1日——9月30日，12月1日——次年3月31日。
一个学生证上的磁条充磁后可以刷4次，也就是说可以买4次学生票，只要是在以上这个时间段内购票，都是可以买学生票的，并不是只有开学和放假的那几天可以买。
2、是不是只能买上学地到读书地对应的火车票？比如：上海至北京，北京至上海。
如果不是，又是怎么个理解法呢?详细一点介绍，谢谢。
回答：是的，只能买家庭住址地到读书所在地对应的车票。
但是也可以买这个乘车区间的，例如学生证上的乘车区间写的是：秦皇岛至太原，你可以买“秦皇岛——太原”的火车票，也可以买“秦皇岛——北京”“北京——太原”的车票，只要是在学生证上写的乘车区间的车票都可以买，即可以买至中途路过的车站。
3、学生票的退票和其他退票的政策是否一样？回答：完全一样！4、学生票是否可以买硬卧和软卧？打折政策又是怎么样的呢？回答：凭学生证可以购买硬卧车票，但不是半价，其价格=硬卧车票全价-同次列车硬座半价，也就是说买硬卧车票优惠的价钱和买硬座车票是一样的。
学生证购买软卧车票没有优惠。
并且动车组列车只售二等座车学生票，学生票为全价票的75%。
软座、软卧、动车组一等车不发售学生票。
2007年11月铁道部、教育部联合下发的《学生往返票管理办法》学生火车票有效使用时段：寒假12月1日至3月31日，暑假6月1日至9月30日。
学生在其他时间乘车，将不能享受票价半价优惠。
这个时间是指车票上载明的开车日期，而不是购票日期学生往返票：铁路部门在每年暑假和寒假两次集中办理学生往返票（强烈建议学生朋友们寒暑假最好在学校集中订票）。
暑假学生往返票集中办理时间为 6月25日至7月5日；学生在学校所在地车站自行购买返程（返校）车票时间为：7月6日至7月30日。
集中办理火车票的乘车日期学生往程票为：7月1日至 7月20日；学生返程票为：8月20日至9月10日。
学生票购票乘车相关问答
学生票购票乘车相关问答学生票购票乘车相关问答如下：1.哪些学生可以购买学生票？答：在全日制高等学校（含国务院教育行政部门、省级人民政府审批设置的实施高等学历教育的民办学校），承担研究生教育任务的科学研究机构，军事院校，普通中、小学和中等职业学校（含有实施学历教育资格的公办及民办中等专业学校、职业高中、技工学校），国务院或国务院宗教事务局批准的正式宗教院校就读的学生、研究生，家庭居住地和学校所在地不在同一城市，凭附有标注减价优惠区间和火车票学生优惠卡的学生证（中、小学生凭加盖学校公章的书面证明），优惠区间应加盖院校公章，在优惠乘车区间之内，且优惠乘车区间限于家庭至院校（实习地点）之间，全年可购票。
2.新生如何购买学生票？答：新生凭录取通知书、毕业生凭盖有院校公章的学校书面证明当年可购买一次学生优惠票。
3.学生票的使用区间是什么？答：学生票的使用区间一定是家庭至院校（实习地点），且学校和家不在同一城市，假期旅行、往返于学校和实习地点等情况乘车不能享受学生优惠票价。
4.学生票可以购买几次？答：每学年乘车次数限于四次单程。
当学年未使用的次数，不能转至下年使用。
5.学生证未按时办理学校注册能否购买学生票？答：不能。
学生证不是实名制购票有效身份证件。
如果只有学生证，而没有携带身份证，可在12306APP快速办理“电子临时乘车身份证明”或到车站的公安制证窗口办理纸质临时乘车身份证明。
6.在职学历教育的学生能否购买学生票？答：不能。
7.学生票如何补全手续？答：凭本人有效身份证件原件和学生优惠卡，到车站售票窗口办理补全手续。
8.学生票是否需要取票？答：铁路部门全面实施电子客票后，符合购买学生票条件的旅客，仅需持购票所使用的有效实名制身份证件检票乘车，无需取票。
需要注意的是，学生在每学年首次乘车前，需要到车站指定售票窗口或自动售票机办理资质核验，完成后，本学年内均可凭办理核验的身份证件自助办理实名制验证和进出站检票手续；未办理或未通过核验的，将不予进站乘车。
高铁学生优惠区间规则-概述说明以及解释
高铁学生优惠区间规则-概述说明以及解释1.引言2. 正文2.1 高铁学生优惠的定义和背景1.1 概述随着我国高铁网络的不断完善和发展，高铁已成为人们出行的首选交通工具之一。
在高铁出行中，学生作为广大的出行群体，对于高铁学生优惠政策颇为关注。
高铁学生优惠区间规则，即确定学生享受优惠票价的具体区间和条件，对于学生群体的出行和生活带来了显著便利。
本篇文章将就高铁学生优惠区间规则进行深入研究和探讨。
首先，我们将从高铁学生优惠的定义和背景出发，介绍这一政策在我国的发展和实施情况。
然后，我们将重点讨论高铁学生优惠的适用范围和条件，探究学生能够享受优惠票价的具体要求和限制。
最后，我们将总结高铁学生优惠的影响和意义，并提出对高铁学生优惠区间规则的建议和改进。
通过本文的阐述，我们希望能够进一步加深人们对于高铁学生优惠区间规则的认识与理解，为政府制定更加科学合理的优惠政策提供一定的参考依据。
同时，我们也将从实际需求出发，探讨如何进一步扩大高铁学生优惠的覆盖范围和便利程度，为广大学生带来更多的实际利益和便捷体验。
接下来，我们将从高铁学生优惠的定义和背景入手，为读者详细介绍这项政策的发展历程和目前的实施情况。
让我们一同深入探讨，共同关注和支持高铁学生优惠政策的进一步完善和发展。
1.2文章结构1.2 文章结构本文共分为引言、正文和结论三个部分，每个部分都有其独特的目标和内容。
下面将对各个部分的内容进行简要介绍。
引言部分主要是对全文进行一个概述，介绍高铁学生优惠区间规则的背景和重要性，以及本文的目的和结构。
通过引言，读者可以了解到本文的主题和主要内容，并明确阅读本文的意义。
正文部分是本文的主体部分，主要包括两个小节：高铁学生优惠的定义和背景、以及高铁学生优惠的适用范围和条件。
在第一个小节中，将对高铁学生优惠进行定义和介绍，包括该优惠政策的起源、发展背景等方面的内容。
此外，还可以介绍高铁学生优惠在国内外的实施情况和取得的成就，以便读者对该政策有更深入的了解。