电机车司机安全操作规程
电机车司机安全操作规程
电机车司机安全操作规程
一、一般规定
第1条司机必须经培训考试取得合格证，并持证上岗。
第2条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定，规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。
第3条操作时，司机应保持的正常姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围内。
第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。
第5条司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，还应用可靠的阻车器将车辆掩住。
第6条使用蓄电池式电机车，蓄电池不得过放电。
第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。
二、开车前的准备
第8条司机必须严格执行交接班制度，接班时详细询问上班列车运行、
信号及线路状况、存住问题等（交班司机要主动交代清楚），并对电机车认真进行如下检查：
1．司机室的顶蓬和门是否完好；
2．连接器是否良好；
3．手闸（风闸）及撒砂装置是否灵活有效；
4．照明灯是否明亮，喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮；
5．通讯装置是否正常；
6．蓄电池电压是否符合规定；
7．蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠；
8．在切断电源的情况下，转动控制器换向和操作手把是否灵活，闭锁是否可靠；
9．集电弓起落是否灵活。
第9条检查中发现的问题，必须及时处理或向当班领导汇报。
当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撤砂装置（不包括3吨及其以下电机车），任何一项不正常都不得使用该机车。
以上情况记入接班记录簿中。
第10条机车各注油点应按注油表的规定加注适量合格的润滑油；砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂。
第11条开车前应督促跟车人员认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，司机不得开车。
1．各车的连接不正常；
2．牵引车数超过规定；
3．矿车上装载物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸；
4．运送物料的机车或车辆上搭乘人员（不包括跟车工及特许人员）；5．运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定；
6．运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，车辆使用、组列或装载等方面不符合规定；
7．存在其它影响安全行车的隐患。
三、起动
第12条按顺序接通有关电（气）路、起动相应的电（气）仪表、仪器，并挂好红尾灯。
第13条接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应位置上（“向前”或“向后”）。
先鸣笛（敲铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增[换行]加到运行速度。
严禁司机在车外开车。
严禁不松闸就开车。
第14条控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置（脉冲调速操作手把允许转至60°）若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。
如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接链环，然后重新撒砂起动。
严禁长时间强行拖曳空转；严禁为防止车轮打滑而拖闸起动。
第15条控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3秒左右的时间间隔（初起动时可稍长）。
不得过快越档；不得停留在两个位置
之间（脉冲调速操作手把应连续缓慢转动）。
四、运行
第16条运行中，控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。
如必须在其它位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。
第17条调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免利用手闸（风闸）控制车速。
第18条正常运行时，机车必须在列车前端，调车和处理事故需要顶车时，司机必须听从跟车人的指挥，慢速行驶，速度不得超过1m/s，跟车工要站在列车前巡视，严禁列车两侧站人；对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。
严禁强行推顶车，严禁异线顶车。
第19条行驶中，司机必须经常注意瞭望。
要按信号指令行车，严禁闯红灯。
要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，注意各种仪表、仪器的显示，细心操作。
第20条两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100米的间距。
第21条列车行驶速度：运人时不得超过4米／秒；运送爆破材料或大型材料时，不得超过2米／秒；车场调车时不得超过1.5米／秒。
第22条接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号；运输过程中人车和物料车
相会时，物料车应停车等候，人车先行，两物料车相会时，进车停车等候，出车先行。
第23条不论任何原因造成电源中断，都应将控制器操作手把转回零位，然后重新起动。
如仍然断电，应视为故障现象。
第24条列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须紧急停车。
五、减速停车
第25条需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。
大幅度减速时操作手把应迅速回零。
如果车速仍然较快，可适当施加手闸（风闸），并酌情辅以撒砂。
禁止拉下集电弓减速；禁止在操作手把未回零位时施闸。
需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点，再以手闸（风闸）停止机车。
严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。
第26条需要紧急停车时，必须镇定，迅速地将控制器操作手把转至零位，电闸、手闸（风闸）并用，并连续均匀地撒砂。
第27条制动时不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死，致使车轮在轨道上滑行的现象。
出现这种现象，应迅速松闸缓解而后重新施闸。
第28条制动结束后必须及时将控制器换向手把转至零位。
第29条列车制动距离：运人时不得超过20米；运送物料时不得超过
40米。
第30条途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报。
在没有闭塞信号的区段，应首先在机车（列车）前后40米设置防护警戒。
然后才能检查机车（列车）等，但不允许在井下打开蓄电池电机车电气设备进行检修。
第31条在一般情况下，列车占线停留应符合下列规定；
1．在道岔警冲标位置以外停车；
2．不应在主要运输线络“往返单线”上停车；
3．应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全区段。
电机车司机安全操作规程
电机车司机安全操作规程
电机车司机安全操作规程
一、电机车司机接班后必须首先做好电机车交接班各种检查，检查电机车的制动闸(架空线路)等。
二、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外，司机离开座位时，必须切断电机车电源，将控制手架把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
三、机车必须每月检修一次，经常检查，发现隐患及时处理。
四、电机车至巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大地段，以及前方有车辆或视线有障碍时，都必须控制车速在0.5m/秒以内，并发出警号。
五、机车司机在接到左右晃动矿灯的紧急停车信号时，以及发现前方有障碍时应立即停车。
六、吃饭、反风、停风、运送炸药及行人较多，上、下班时间，机车司机要按规定停止到车场空车道上，并在机车两端2m以外设置障碍，扳紧车闸，取下操作手柄随身携带。
交接班时，应先切断线路电源，作好各种记录，交给下班。
七、机车司机禁止非机车工作人员操作及搬弄车上设施。
第 1 页共1 页。
电机车安全操作规程
电机车安全操作规程一、准备工作：1. 驾驶人员必须在骑行前核实车辆的有关情况，如电池电量、刹车状态、车灯亮度等。
确保车辆处于正常工作状态。
2. 装备安全头盔，并确保头盔的固定和调整合适。
3. 穿着合适的衣物，避免长裙、宽松的衣物或者裸露的皮肤，以防止意外发生时造成伤害。
4. 检查车辆的制动装置和车胎是否正常，确保能够正常刹车和行驶。
二、行驶准备：1. 在上下车和闯水路段时必须步行，禁止骑行。
2. 遵守交通信号灯的指挥，严禁闯红灯、压线行驶、逆行等违法行为。
3. 严禁醉酒驾驶电动车，不得在饮酒后驾驶电动车。
三、安全驾驶：1. 骑行时要牢牢握住车把和刹车，保持稳定的姿势。
遇到紧急情况时，要及时刹车或躲避。
不得单手或无手牵引物骑行。
2. 遇到交叉路口、转弯、人行横道时，要减速慢行，观察路况，确认安全后再前行。
3. 不要在人行道、非机动车道、高速公路等非允许区域骑行，确保自己和他人的安全。
4. 当有车辆超车时，应保持行车道的右侧，确保被超车辆有足够的空间，并保持车辆稳定不摇晃。
5. 不要与其他车辆或行人争道抢行，遇到左右转弯及并道时要主动礼让。
四、保持车身与道路清洁：1. 定期清洗车身，保持车辆外观整洁，以便其他车辆能够清晰辨别你的位置。
2. 检查车辆的轮胎情况，定期清理胎纹中的杂物，避免胎纹磨损过大影响抓地力。
五、避免危险行为：1. 绝不在行驶中接打电话、发信息等任何操作手机的行为。
2. 不要在行驶中抽烟、喝酒、吃零食等会分散注意力的行为。
3. 不要在行驶中玩耍、嬉笑、拥抱等分散注意力的行为。
4. 不要尾随大型车辆或挨得过近，以免造成安全隐患。
六、停车时的安全：1. 停车时，必须切断电源，关闭电池的输出开关。
2. 停车时要选择平整、稳固的地面，避免停在坑洼、斜坡或易滚动的地方。
3. 停车时要将车辆固定好，使用支架或其他固定工具，确保不会倾倒或滑落。
七、夜间行驶：1. 夜间行驶必须打开前照灯、尾灯和转向灯，确保自己的存在能被其他车辆及行人看清。
电机车司机操作规程
电机车司机操作规程集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-电机车司机操作规程一、电机车司机必须在现场交接班，交班前对电机车各个部位进行全面检查无误后，方可交接。
二、司机操作必须在驾驶室内，将车门关好，目视前方，不准背脸开车或身体任何部位露出车外及车外开车。
三、启动顺序1、合上开关，将换向把按上。
2、推动换向手把至所需位置。
3、响警铃（喇叭），松开车闸。
4、控制器手把自零推至一位，使电机车慢慢启动，待全部车辆启动后，再加速到正常速度运行。
5、如遇路滑，爬坡时，应撒沙后再启动。
四、机车行至下坡，弯道，交叉道、道岔、道口和行人处，应减慢车速，并在40米处发出警铃。
五、运行中严禁车闸调速，制动时，必须将控制器手把拉向零位，均匀施闸，同时撒沙。
六、电机车司机一律不准将机车转让他人驾驶。
备注要求（不得打印在排版上）：牌版采用（高）200mmX(宽)X300mmX（厚）2mm 的铝塑板制作，牌版四角带有铆钉孔。
字体要求：正面底色为蓝色，内容字体为白色。
正为均匀分布。
一、适用范围第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。
二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。
本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。
三、安全规定第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
机车运行中严禁将头或身体探出车外。
严禁司机在车外开车。
严禁不松闸就开车。
第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。
电机车司机安全操作规程(3篇)
电机车司机安全操作规程电动车司机是道路交通中的一份子，安全驾驶是保障自身和他人安全的重要举措。
为了规范电动车司机的操作行为，以下是电动车司机的安全操作规程，以便引起司机们的重视并遵守。
一、守法交通电动车司机应始终遵守道路交通法规，包括但不限于停车停在指定地点，不违规行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶，保持车辆在道路上的合法行驶状态。
二、佩戴安全装备1. 佩戴头盔是电动车司机安全行驶的基本条件，电动车司机应始终佩戴合格的头盔。
2. 司机应穿着明亮色彩的衣物，方便其他车辆驾驶员观察，降低交通事故发生几率。
三、保持车辆状态1. 保持车辆的正常状态，定期检查电池、制动器、灯光、车身等部件是否正常，以确保车辆安全行驶。
2. 车身上应贴有有效的检验合格标志，避免使用无牌驾驶电动车。
四、控制车速1. 根据道路情况与交通标志合理控制车速，不能超速行驶，特别是在繁忙的城市区域、学校附近等人员密集地段应更加小心。
2. 在行驶过程中，保持车距，与前车保持适当的安全距离，以便有足够的反应时间和制动距离。
五、注意行车环境1. 关注周围的行车环境，特别是交叉口、人行横道等容易发生交通事故的地点，提前减速，做好准备。
2. 注意观察交通信号灯、交通标志，按照交通信号规定行驶，不擅自闯红灯或无视交通标志。
六、遵守交通规则1. 正确使用变更车道信号，遵守车道规则，保持车辆在规定的车道内行驶。
2. 严禁逆行、穿越隔离带或路中央等危险行为，切勿超车或占用非机动车道。
七、夜间行车安全1. 夜间行驶时应打开前后灯光，以确保自身和其他车辆的互相辨别，保持行车安全。
2. 特别注意夜间行驶中的盲区，加强对隐形车、行人等的观察。
八、驾驶技巧1. 尽量使用刹车前减速的方式，以减少紧急制动带来的危险。
2. 合理利用方向盘，注意规避行人、障碍物，确保行车平稳。
3. 在起步、加速、盘旋等操作时保持稳定，避免急加速或剧烈转向。
九、避免分心驾驶1. 接打电话或使用手机时刻要注意交通安全，尽量避免分散注意力。
电机车司机操作规程
电机车司机操作规程一、驾驶前的准备工作1. 仔细检查电机车的各项配件和设备是否完好，并确保车辆的安全性能达到要求。
2. 检查电机车的电池电量是否充足，油量是否充足（如适用）。
3. 确认电机车的前后车轮充气压力是否合适。
4. 检查车身是否干净、整洁，动力系统是否正常。
二、起步和停车1. 在起步和停车时，司机应保持稳定的姿态，并确保周围的道路环境安全。
2. 在起步时，适当加油门，平稳起步，不要急躁或急转方向盘。
3. 在停车时，提前减速，并使用刹车系统将车辆稳定地停下来。
停车时避免急刹车或突然停车，以免造成后方车辆的追尾事故。
三、行驶中的注意事项1. 驾驶时要保持警觉，时刻留意周围的车辆和行人，特别是交叉口、人行横道等地方要谨慎慢行。
2. 按照交通规则行驶，尊重并遵守交通信号灯和交通标志。
3. 不要超速行驶，根据路况和限速标志合理控制车速。
4. 在路口、直行时要注意观察左右交通情况，确保安全行驶。
5. 不要在行驶中使用手机或接打电话，以免分神导致事故发生。
6. 尽量避免急转弯、急变道，保持平稳的行驶状态。
四、遇到突发事件的处理1. 当遇到紧急情况需要急刹车时，应迅速使用刹车系统，但要注意不要急躁地刹车，避免侧翻或失控。
2. 在遇到其他车辆紧急变道时，应及时减速躲避，并使用示宽灯提醒其他车辆。
3. 遇到交通事故或车辆故障时，应及时报警并遵循相关救援和处理程序。
五、雨天和夜间驾驶的安全防范1. 在雨天驾驶时，要特别小心湿滑的路面，避免急刹车或急加速，保持稳定的行驶状态。
2. 夜间行驶时要开启前照灯和示宽灯，确保自己的能见度和其他车辆的辨识度。
六、电池使用和保养1. 使用电机车时，要充分利用电池的电能，避免长时间超负荷驾驶或急加速，以延长电池寿命。
2. 定期维护电池，确保电池的正常工作和充电能力。
3. 避免将电池长时间暴露在极端温度和潮湿环境中，以免影响电池寿命和性能。
七、维护保养1. 定期检查电机车的各项配件和设备，并进行必要的维护和更换。
电机车司机安全技术操作规程
电机车司机安全技术操作规程一、安全驾驶技术1.确保车辆安全：电机车司机要保证车辆技术状况良好，检查车辆各项安全装置是否完整，包括刹车、灯光、信号灯等，确保车辆的可靠性和稳定性。
2.遵守交通规则：电机车司机要遵守道路交通法规，包括限速、随意变道、闯红灯等行为都是不允许的，要遵守红绿灯、交通标志等规定。
3.注意观察路况：电机车司机要时刻保持警觉，通过观察路面、交通标志、其他车辆等，提前判断路况，防止突发状况的发生。
4.安全距离：电机车司机应与前车保持安全跟车距离，避免发生追尾事故，同时注意行人、非机动车辆和其他车辆的安全距离。
二、安全乘车技术1.乘客登、下车时，电机车司机要帮助乘客规范乘车，引导乘客正确使用扶手等设施，确保乘客的安全。
2.在车辆行驶过程中，电机车司机要注意车内安全，避免乘客站立不稳导致摔倒或碰撞事故的发生。
3.电机车司机要保持良好的服务态度和沟通技巧，对乘客礼貌待人，并妥善处理乘客投诉和纠纷，维护乘客的权益。
三、紧急情况处置技术1.火灾事故：电机车司机要掌握灭火器具的使用方法，及时扑灭车厢内的明火，并指挥乘客有序撤离车辆，确保乘客的生命安全。
2.车辆故障：电机车司机要在发生车辆故障时及时报警、报修，并采取措施将车辆移至安全地点，避免造成交通拥堵或危险。
四、危险品安全处理技术1.了解危险品的特性和安全规定，避免运输危险品与易燃易爆品混装混载，保持车厢内环境干燥、通风良好，减少火灾和爆炸的风险。
2.在运输危险品的过程中，电机车司机要小心驾驶，特别注意避免碰撞和刺激危险品，确保车辆和货物的安全。
总之，电机车司机安全技术操作规程是司机们必须掌握的知识，不仅要注意自身安全，还要保证乘客的安全。
只有具备了良好的安全意识和技术操作能力，电机车司机才能够确保行车的安全、顺利进行。
电机车司机操作规程
电机车司机操作规程一.电机车司机必须经过安全技术培训,考试合格,取得操作资格证后，方可上岗作业。
二.开车前,机车司机必须对电机车各部进行详细认真检查，闸、灯、警铃、撒砂装置、连接器任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，严禁使用。
三.启动电机车必须遵守下列程序：1.开车前，必须看准行车路线和行车信号，并不断鸣铃示警。
2.松开制动闸，根据行车方向将换向手把拔到“前进或后退”位置,然后转动调速手把到第一位置，待机车启动后，按顺序拔动手把加速，拔动手把加速时，必须将手把在每个位置停留2——3秒钟。
3.启动时，将调速手把拔到第一和二位置，若机车不能启动，应立即将调速手把拔到“零”位，切断电机电源，排查故障后，方可再次启动。
4.启动时，若车轮空转，应立即将调速手把拔到“零”位，先撒砂后,再次启动（弯道、滑道、坡度大等地方）.5.严禁接通电动机电源后解除制动闸或调速手把未在“零”位时拔插插销连接器。
6.改变运行方向时，必须先使机车停稳后方可启动,以防烧毁电机或损坏机械零部件。
四.停止电机车必须遵守下列程序:1.正常停车时，接近停车位置前，应先将调速手把拔到“零”位，切断电机电源，让机车滑行并使用手闸缓慢减速，然后制动。
2.当闸瓦抱住车轮后,机车继续滑行，应立即松开手闸重新制动.在下坡道、滑道紧急制动时，应先撒砂后制动。
3.发生危急情况，需要紧急制动时,允许用反电流制动机车。
但正常停车时，严禁使用反电流制动,以免烧毁电机。
4.严禁先施制动闸，再切断电机电源，以防烧毁电机。
五.司机不得擅离工作岗位，若离开工作岗位时，必须将调速手把和换向手把拔到“零”位,切断电机电源，并将换向手把取下保管好，搬紧车闸，但不得关闭车灯。
六.机车在运行中必须严格遵守下列规定1.戴好头灯，集中精力,严禁将身体任何部位探出车外。
根据巷道、轨道等的变化情况和行人情况，随时调整控制机车速度。
2.调速手把的第四、第七位置（旧８吨)；第二、第六位置(新８吨）是电机车长时运行位置,正常行驶严禁串电阻运行，以免烧毁电阻和消耗电能。
电机车司机安全操作规程
机电车司机安全操作规程一、合用范围本规程合用于地下金属矿山用架线式机电车，主要用于矿井井下主巷道及川脉的机械化运输，合用机电车的规格型号为 ZK 系列。
二、普通规定1、机电车司机必须经过安全技术培训，取得《矿山特种作业人员安全操作资格证书》，方可上岗作业。
2、本岗位作业人员应了解和掌握地下矿山安全操作规程的相关知识。
3、机电车司机下井应该穿好劳动保护用品，驾驶机车时应带好安全帽和护目镜。
4、其他相关禁止事项及要求。
(1)上岗前应充分歇息，保持精神振奋，严禁酒后上岗。
(2)非本岗位操作人员未经批准不得操作本机车，任何人不得随意拆掉或者抛却使用安全保护装置；(3)机电车必须灯、铃、闸齐全才可运行；(4)应当规定紧急停车信号，司机发现运行前方有异常情况或者信号时，应该即将停车检查，排除故障后，方准继续行车；(5) 两列车在同一方向行驰时，必须保持不少于 50m 的距离；(6)机电车未停稳，不得摘挂钩；(7) 正常行车时，机车须在列车的前端 (调车和处理事故时不在此限)牵引；严格禁止无连接装置顶车和长距离顶车行驶；短距离顶车，必须减速慢行，且有专人在倒行前方观察监视。
(8)使用机电车运输的主要运输道，非机动车辆需要行驶时，必须经调度人员允许；(9)列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或者视线有障碍时，必须减低速度和发出警号；(10) 除机车做抢救伤员或者处理事故使用外，其他任何时候都禁止搭乘人员。
(11)搭乘人员必须遵守下列规定(除 7T 机电车头外，其他车辆一律不许乘人)：①、服从司机指挥；②、携带的工具和零件不得露出车外；③、列车在行驶时和未停稳前，禁止将头部和身体伸出车外；禁止上下车；④、禁止超员乘车；三、作业前的准备1、接班后，对工作场所、环境条件等进行的现场安全确认；(1) 检查前方轨道上是否障碍物。
(2) 检查滑线状况。
(3) 检查主溜井设施情况。
2、操作前的准备事项 (任何一项不正常，均不许使用。
电机车司机操作规程
电机车司机操作规程一、一般规定１、电机车司机必须熟悉电机车的结构及技术特征，主要部件使用限度及检查方法，机电完好标准和《煤矿安全规程》的有关部分。
２、电机车司机不准私自将机车让给他人驾驶，不准擅自离开机车，必须离开时，首先切断电动机的电源，取下控制手把，搬紧车，但不准关闭车灯。
开车前必须发出开车信号。
车停在下坡时，必须可靠的制动或打好掩。
机车在运行中严禁将头或身体探出车外，严禁在车外开车。
３、人车每班发车前，应检查各车的联接装置，轮轴和车等。
禁止同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车，除人车外其它车不准乘坐，列车行车速度不得超过４米／秒；人员上下时必须切断该区段架空线电源；所携带的工具和物件不露出车外；列车行驶和尚未停稳禁止人员上下和站立，机车或任何两车箱之间，搭乘人员。
４、用机车运送火药时，严格执行《煤矿安全规程》第３１２条。
５、严格按照规定车数拉车，不准多拉。
６、司机要严格按照规定行车信号行车。
如笛声，铃声信号:一停，二进，三退；二、固定信号灯:红色灯表示禁止通行，绿色信号灯表示允许通行。
三、矿灯绿灶光左右晃表示前进，灯光划圈表示后退灯光急速上下晃动表示紧急停车；四、自动信号；绿灯表示通行，红灯为禁止通行，红黄灯表示自己发送信号准确本车可以通行，其它车不准通行，开车、停车及调车信号要采用红灯、绿灯或笛子、警铃，不得以口头命令代替。
７、司机必须熟悉工作区轨道，架线、道岔、信号及安全设施，设备等情况。
二、开车前的检查1、开车前应按以下规定对电机车进行检查。
（一）切断电源，架线电机车先落下电机车集电，再拉开电源开关。
蓄电池电机车要拔下插销，切断电源。
（二）转动控制器，是否灵活。
并试验各部接触点，接触是否良好，子起落是否灵活，照明灯、警铃是否良好。
（三）检查砂箱存砂是否干燥够用，撒砂装置的动作是否良好。
（四）检查制动系统动作是否灵活可靠，制动瓦的厚度与车轮踏面间隙是否符合规定。
（五）检查电机车各部位油量是否充足，联接与碰头，有无损坏，机车的机械部分的结合是否良好，各部有无松动。
电机车司机操作规程范本
电机车司机操作规程范本一、安全操作1. 遵守交通规则，严守道路交通法规，不闯红灯，不逆行，确保行车安全。
2. 适应路况，避免突然刹车或加速，保持车与车、车与行人的安全距离。
3. 在夜间或恶劣天气条件下，应打开前后车灯，确保自身的行车安全。
4. 注意观察交通信号和标志，服从交通指挥，主动礼让他车，确保行车秩序。
5. 雨天或路滑时，特别要注意减速慢行，防止滑倒，确保人身安全。
6. 长时间驾驶后，应及时休息，避免疲劳驾驶带来的安全隐患。
二、车辆操作1. 充分了解和熟悉所驾驶的电动车的特点和性能。
2. 在发动电动车前，应先检查车辆的前后照明设备、刹车系统和轮胎等。
3. 行车过程中，注意保持油门和刹车的稳定力度，避免猛踩油门或急刹车。
4. 在出现故障或异常情况时，及时停车并采取安全措施，等待维修或排除故障。
5. 不得搭载超过车辆承载能力的人员或物品，确保车辆的稳定和安全性。
6. 禁止酒后驾驶，保持清醒状态驾驶电动车。
三、充电和维护1. 定期对电动车进行充电，确保电池持续供电，避免电量不足引发故障。
2. 在充电过程中，应使用标准的充电器，确保安全可靠，防止电气火灾的发生。
3. 定期检查电动车的轮胎气压、刹车系统、车灯和指示灯等，确保正常运行。
4. 注意保持电动车的车架、车身和零部件的清洁，定期进行保养和维修。
5. 若发现车辆故障或异常情况，应及时联系维修人员进行修理。
6. 尽量避免在雨雪天气或临时性路况不良的道路上行驶，减小车辆的磨损。
四、环境保护1. 在行车过程中，保持车速适中，避免急加速或急刹车导致较大噪音。
2. 不随意丢弃废弃物品，应妥善清理，做到环保出行。
3. 尽量使用清洁能源，减少对环境的污染。
4. 关闭车辆引擎后及时熄灭前后灯光，节约能源。
五、礼仪和文明1. 文明驾驶，尊重他人，遵守各类交通规则，做到有序行车。
2. 行停合理，停车时应选择合适的位置，不占用行人通道或其他车辆的正常行驶路线。
3. 遵守公共秩序，在停车场内遵守规定停放，不影响其他车辆正常停放。