顶管施工关键后背
顶管工程后背墙设计
稳定和方便后背的安装与拆除。
&’()*!+式中：&：工作坑底宽度，()：管外径，+：工作坑内稳好管节后两侧的工作空间,米-。
当(*./""00时，取+’.#"0；(1./""00时，取+’.#!0 ,!-理论分析在合肥地区顶管，一般采用双镐顶进，其着力点高度位于管外直径高度下的.2%至.2/间，一般取.2%处。
这样两顶镐之间的间距即后背墙两受力点之间的间距为：可据此决定后背墙的宽度和工作坑宽度。
现在我们将合肥地区常用的顶管按管径从实践和理论的角度以列表形式进行比较，从中选择合理的工作坑底宽度或者后背墙宽度&。
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",作者单位：合肥市市政总公司-编辑2晓梅管内径管外径()*!+.456()后背宽度(,00-(),00-),0-,0-&,0-.""".!""%4!"!4!7%4".!"".//"%4//!47!%4".%8".$!"%4$!%4"$%48./"".$5"%4$5%4.5%48.8"".5""/4!"%4/"/4".$"".6!"/4%!%4$%/4".5""!.$"/48$/4"5/48!"""!/""/45"/48//48大直径钢筋“电渣压力焊”技术在池州邮电大楼工程上的应用!丁宪平技术与工艺钢筋电渣压力焊属熔化———压力焊范畴。
大直径顶管施工中后背力的确定及注浆减阻工艺的应用
５ １机 械 改 装 。
１ 机头 前方 加装超 挖 刀 ， ） 超挖 刀挖 土 的面积 不小 于机 壳 的面积 ， 以保证 连 同机 壳外 壁 １０ 做土 层 的切 ０％
削。
端 头橡 胶 圈压缩 ， 管 口密 封 防水 ， 浆 孔在 橡 胶 圈外 使 注
于套环 下 ， 口外 管材推 进 时浆在 套环 下溢 出， 图 １ 端 见 。
式 中 ： — — 总推 力之 反力 ， Ｎ Ｒ ｋ； ａ — 系数 ， １２ ． ； — 取 ． ～２ ５ Ｂ — 后 备墙 的宽度 ， ； — ｍ
（ ２ ）
外力作 用 下呈流 动状态 ， 种材料 夹在 管外 壳 与土壤 这 中润滑 ， 大大 降低推 进管 节 的摩 阻 力 。 会
关键词 ： 摩阻力； 顶管； 注浆减 阻； 大直径
在 排水 管道 工 程 中，地 下 顶管 施 工 与 明开槽 相 比 具有 缩 短 工期 ， 少 工程 的 的挖 土 量 ， 影 响地 面交 通 减 不 运行 的优 点 。但 是 由于 城市 基础 设施 的发 展 ， 口的增 人
长 ，城 市排 水 需要 的管径 和 井 距都 增 加 许 多且 向大 口 径、 长距 离 发展 。在施 工 中往 往 只 注重 顶 力 的计 算 ， 忽 略 了后 背 力 ，极 易使 顶 管后 背 因顶 力 大 于后 背 力而 发
与工字钢连成一整 体 ，中问的空隙用强度等级 为 Ｃ ０的 ２
２２ ０ ０ ． １ Ｎ１
好， 静止 下来 的有 胶凝 性与 固化性 。膨 润土 是高 效减 阻剂 ， 当膨润 土与 水混合 后 ， 水分 子会 在膨润 土分 子各 层 间距 中膨 胀 ， 水 中膨胀 重量可 以达膨润 土 原重量 在
影 响顶 力 值 的原 因较 多 ， 土质 特 性 、 土深 度 、 壤 如 复 土
给排水相关知识：顶关、盾构工作井的后背墙施工规定.doc
给排水相关知识：顶关、盾构工作井的后背墙施工规定 1、后背墙结构强度与刚度必须满足顶管、盾构最大允许顶力和设计要求
2、后背墙平面与掘进轴线应保持垂直，表面应坚实平整，能有效地传递作用力
3、施工前必须对后背土体进行允许抗力的验算，验算通不过时应对后背土体加固，以满足施工安全、周围环境保护要求
4、顶管的顶进工作井后背墙还应符合下列规定：
1）上、下游两段管道有折角时，还应对后背墙结构及布置进行设计
2）装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装，底端宜在工作坑底以下且不小于500mm;组装构件应规格一致、紧贴固定;后背土体壁面应与后背墙贴紧，有孔隙时应采用砂石料填塞密实
3）无原土作后背墙时，宜就地取材设计结构简单、稳定可靠、拆除方便的人工后背墙
4）利用已顶进完毕的管道作后背时，待顶管道的最大允许顶力应小于已顶管道的外壁摩擦阻力;后背钢板与管口端面之间应衬垫缓冲材料，并应采取措施保护已顶人管道的接口不受损伤。
顶管井后靠背施工
浅谈短距离顶管的工作井和靠背的施工2012-07-02 18:02:43 字体：大中小打印收藏摘要：摘要：本文通过孟加拉达卡市短距离顶管施工实践，就短距离顶管中的工作井和靠背的制作，从工作井尺寸确定、基础层的铺设、靠背的面积、材料及设备等方面，结合现场实际采取了简易实用的施工方法，取得了简化施工程序、降低难度、加快进度、降低成本的效果。
对类似工程有一定的参考意义。
关键词：关键词：短距离顶管工作井靠背施工在管道工程施工中，特别是在拥挤的城市进行顶管施工，由于受施工场地、环境和交通等诸多条件的影响，按照常规方法进行施工，不但给施工带来许多的困难，加大了工程成本，甚至于无法正常施工。
我局在孟加拉首都达卡市实施的供水管道项目中，有五处施工段需要穿越铁路进行顶管施工，最长距离约45m。
由于达卡市人口稠密，公路狭窄，交通拥挤，而顶管施工又都是在交通要道上进行。
根据现场实际情况，如果采用原顶管施工方案，将难以进行，为此，我们对原顶管施工的设计方案进行了较大的变更和调整，尤其对工作井和靠背采用了新的方案，不但大大降低了施工难度，并且加快了施工进度，降低了成本，取得了非常好的效果。
下面就短距离顶管施工（人工挖掘）的工作井和靠背的施工浅谈一下自己的体会（以顶管距离不超过50m，顶管直径为DN2000以下，土质为粘土作标准）。
1. 工作井的制作工作井又称为基坑，是施工人员、千斤顶、导向轨、顶管预就位及实施顶管的工作场所。
因此，工作井的基础做的是否平整，导向轨铺设的是否稳固，四周的支护是否牢固，对于顶管的顺利进行和施工安全是至关重要的。
1.1 工作井宽度的确定工作井的宽度应根据顶管的直径和钢板桩的厚度，在顶管放下后两边各留出1m的距离即可，以便工作人员操作和行走，同时可放置一些顶铁等用具。
1.2 工作井长度的确定工作井长度的确定，应是靠背的厚度、千斤顶及预伸出的长度、顶铁的厚度和每根顶管的长度之和。
1.3 工作井深度的确定工作井深度的确定较之上面需考虑的因素要多些，有的方面甚至是至关重要的。
顶管施工关键后背
顶管施工关键后背一。
后背的选取后背是工作坑内抵抗顶力的一个措施，主要是为千斤顶顶出时后面有足够的支撑力，后背的质量是其能完成顶管整个过程的重要技术措施。
其质量应满足下面三个“要求”：（1）强度和刚度应足够大；（2）后背英语顶进管道平面垂直且紧密接触；（3）宽度、长度、厚度应满足规范和实际需要。
后背的形式种类多，就其使用来说，基本分为三类：（1）覆土浅或土体松散时，就得依靠自己修筑足够强度的人工后背。
（2）覆土深时可以利用天然的土体作为后背。
（3）在混凝土或钢筋混凝土竖井内修筑的现浇钢筋混凝土后背。
当采用原土作为后背时，我们需要根据顶力对后背进行安全核算，必要时应采取加固措施。
当原土不可以作为后背时，应设计简单、稳定、拆装方便的人工后背。
二。
后背强度、刚度后背的强度、刚度足够大是保证顶管顶进的基本要求，是千斤项发挥出效率的前提条件。
强度大，能承受很大的反作用力而不被破坏。
刚度大，使其受压缩变形，能及时恢复原状。
后背强度需要值，是由顶管顶进过程中阻力传到千斤顶后作用于后背的最大值决定的，影响因素较多，可分两个角度来分析。
1、客观因素主要有管材种类、管径及管节重量、顶进距离、覆土深度、土体种类、地下水位等。
（1）管材种类土质一样，当所用管道材料不同，管道材料与周围土的摩擦力会有不同，摩擦阻力越大造成顶力增大，从而所需要后背强度值增大。
（2）管径和管节重量管径越大，管节重量越大，管节水平投影的面积也增大，土压力值也越大，这时需要克服的摩擦阻力也越大，顶力也越大。
（3）土的种类土的种类也是很受影响的，当为粘土时，一般能形成一定的拱形，而对下面管道压力减少；当为砂粒土或粉土时，很难形成拱形，从而塌落在管道上方，增大了压力，项力也越大。
（4）地下水的影响水位低时，土层自然围在管道周围，水位高时，水与土混合形成泥浆紧紧地裹在管道周围，对管道前进形成巨大的阻力，从而顶力也越大。
（5）顶进距离顶管顶进距离越长所承受的管道周围与土体的摩擦阻力越大，造成顶力越大。
顶管施工工艺顶力及后背计算
顶管施工工艺顶力及后背计算Prepared on 22 November 2020顶管施工工艺顶力及后背计算：1、顶力计算D=1000mm泥水平衡机械顶管顶力计算（1）顶力计算F--顶进阻力(KN)D0--顶管外径(m),按线路管径D=1200mm，取D0＝1.22 mL—管道设计最大顶进长度(m)，150mfk—管道外壁与土的单位面积平均摩阻力(KN/㎡)经验值fk=6KN/㎡NF--顶管机的迎面阻力(KN)，查表得：NF=π∕4Dg2P式中H0—管道覆土厚度，取最大值5mγ—土的湿密度，取18KN/m3解得：NF=（4）××5×18=则：F=××150×6+=即F=根据以上计算需要两支（型号）200t顶镐。
根据总顶力计算出顶力为，实际施工过程中选用的顶镐设备为2台200吨的顶镐，能够提供4000kN的顶力，根据现场情况与实际施工经验，采取注浆、涂蜡等减阻措施，可以不使用中继间，能够满足顶力的要求。
1.1.1.12、后背安全系数的核算：根据顶力计算取D=1200进行后背核算根据管道直径选择墙宽2.6m，高2.4m，墙厚0.8m，内衬Φ14@150双层钢筋网片，网片生根于底板钢筋，外侧以预制钢后背为模板，两侧支模，内浇混凝土，混凝土强度采用C30。
后背面积计算：F=V×n/Kp×r×hV：主顶推力n:安全系数，取n≥Kp：被动土压力系数，取2r：土的重度，取19h：工作井深度F：后背面积F=×2×19×6=后背墙的核算按右公式计算F≥P/[σ]；F—混凝土后背面积P—计算顶力[σ]—混凝土允许承载力1000KN/m2F=P/[σ]=÷1000≈5.88m2取安全系数2，（P/[σ]）’=11.76m2实际施工时采用9*4=36 m2〉30.96 m2>能够保证安全由此计算出实际顶进坑的后背可以承受顶推力的作用，能够安全施工。
顶管施工后背墙、检查井一体化施工工法
顶管施工后背墙、检查井一体化施工工法一、前言：随着城市化进程的加快，城市排水系统的建设逐渐得到重视。
在城市排水系统的建设中，井和管道的施工尤为重要，而顶管施工后背墙、检查井一体化施工工法便是一种应用于城市排水系统建设的高效、安全、可靠的工法，它被广泛用于各类排水工程中。
二、工法特点：顶管施工后背墙、检查井一体化施工工法是一种将检查井和管道背墙的施工工序合并进行完成的一种工法，经过多年的实践和改进，已经形成了成熟的工艺流程和标准化的施工规范。
该工法主要的特点如下：1、节约用地：该工法不仅可以有效节约用地，还可以减少地面开挖的面积和深度。
因此，该工法非常适合城市排水系统建设中狭窄地段、交通繁忙的路段以及其他特殊的施工环境。
2、效率高：该工法的施工效率极高，可以在短时间内完成大量的管道和井的施工。
因此，该工法特别适合对施工进度要求比较紧迫的工程。
3、安全可靠：该工法采取的是非挖土顶管方法，可以有效地防止地面坍塌等安全事故的发生。
此外，该工法还具有施工效率高、质量稳定、造价低廉等优点。
三、适应范围：该工法适用于各种不同的排水系统和地形环境，特别是在狭窄空间、结构复杂、道路交通流量大等特殊环境下的排水系统建设中，该工法的优势更加明显，可以为施工方提供更加高效和安全的施工保障。
四、工艺原理：1、对施工工法与实际工程之间的联系：该施工工法采用非挖土顶管方法，可以大大减少地面开挖量与对周围环境的影响，能够够有效地缩短工程建设周期，提高施工效率，保证施工安全和后期使用质量。
2、采取的技术措施：该工法利用顶管机器，通过导向管把管道顶进地下，然后从同一井内掘进，只开挖井的顶部，通过往回拉抓斗，就可以抓出管道，之后接下来的工序就是将检查井和管道背墙的施工工序合并进行完成。
五、施工工艺：1、前期准备：对施工现场进行准备和布置，在现场进行灌浆鸟笼土工布的加固处理。
2、开始施工：在井口处，进行钻机开挖，完成当前井的井筒层次的整平、灰尘清理、调试及检查工作。
顶管施工用后背墙的制作方法
顶管施工用后背墙的制作方法顶管施工是一种先进的地下管道施工技术，其主要原理是利用顶部开挖的压力管道向下掘进。
而后背墙的制作对于顶管施工来说非常重要，它作为一种施工支撑结构承受着巨大的力量。
下面，笔者将详细介绍顶管施工用后背墙的制作方法。
1、确定后背墙的厚度和坐标：在进行顶管施工之前，需要先根据设计方案确定后背墙的厚度和坐标。
通常后背墙的厚度为250mm-300mm，坐标需要根据具体施工情况和管道的长度等因素进行精确计算和设置。
2、制作后背墙的模板：后背墙的制作需要采用钢模板或木模板，其中钢模板较为坚固，但制作成本较高，而木模板则成本低，但是要定期更换。
在制作后背墙的模板时需要保证其具有充分的强度和稳定性，以防止模板变形或移位。
3、挖掘后背墙的基础：在制作完模板后需要进行后背墙基础的挖掘。
挖掘基础时需要保持基础底面水平，并确保基础的深度足够承载后背墙的力量。
4、钢筋网的铺设：在后背墙基础挖掘完毕之后，需要进行钢筋网的铺设。
钢筋网的铺设应当符合建筑设计要求，并采用横向、纵向交叉的方式进行。
钢筋网的铺设质量直接影响着后背墙的稳定性和使用寿命。
5、混凝土的浇注：钢筋网铺设完毕后，需要进行混凝土的浇注。
在混凝土浇注时需要根据混凝土的强度和混凝土材料的铺设方式进行浇注。
混凝土的均匀性和强度直接影响着后背墙的使用寿命和稳定性。
6、混凝土的养护：混凝土浇注完毕后需要对其进行养护。
养护时间根据混凝土强度和气温来确定，通常在混凝土浇注后24小时内需要进行养护。
养护期间需要注意保持混凝土表面的湿润，以保证混凝土的质量和稳定性。
以上就是顶管施工用后背墙的制作方法，希望对读者有所帮助。
在实际施工过程中还需要严格按照设计方案进行，合理控制施工进度和质量，以确保顶管施工的顺利进行。
顶管沉井钢后背墙施工方案
顶管沉井钢后背墙施工方案1. 引言顶管沉井是地铁、隧道等工程中常用的一种施工方法，适用于需要穿越河道、道路、建筑等障碍物的地下管道施工。
顶管沉井的施工过程中，钢后背墙是一个关键的环节。
本文将介绍顶管沉井钢后背墙的施工方案。
2. 施工前准备2.1 设计图纸准备在施工前，需要准备好顶管沉井的设计图纸。
设计图纸应包括沉井的具体尺寸、钢后背墙的厚度和施工要求等信息。
2.2 材料准备在施工前，需要准备好顶管沉井施工所需的材料，包括钢板、支撑杆、螺栓等。
材料选择应符合设计要求，并具备足够的强度和耐腐蚀性能。
2.3 施工人员培训在施工前，应对参与施工的工人进行必要的培训，使其熟悉施工方案、操作规程和安全注意事项，确保施工过程安全顺利进行。
3. 施工步骤3.1 搭设钢背墙支撑架首先，根据设计要求，在沉井中搭设钢背墙的支撑架。
支撑架应由支撑杆和连接件组成，支撑杆要求具备足够的强度和稳定性，连接件要求具备良好的连接性能。
3.2 安装钢板在支撑架上安装钢板。
钢板的安装要求平整、牢固，与支撑架的连接要紧密，同时要保持一定的间隙以便后续的混凝土浇筑。
3.3 进行钢背墙的混凝土浇筑待钢板安装完毕后，进行钢背墙的混凝土浇筑。
混凝土的配比应符合设计要求，浇筑过程中应控制好浇筑速度和浇筑厚度，以保证混凝土的质量。
3.4 养护混凝土浇筑完毕后，进行养护工作。
养护期间，应根据混凝土的特性控制养护时间和养护温度，保证混凝土的强度和耐久性。
4. 施工注意事项4.1 安全注意事项在进行顶管沉井钢后背墙施工时，应严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备，提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
4.2 质量控制施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，控制好施工过程中的各项质量指标，确保施工质量满足设计要求。
4.3 施工进度控制在施工过程中，应合理安排施工进度，确保施工进度的合理性和施工效率的提高，以确保工期的顺利完成。
5. 结论顶管沉井钢后背墙施工是地铁、隧道等工程中常用的一种施工方法。
顶管施工用后背墙的制作方法
顶管施工用后背墙的制作方法一、概述顶管施工是一种常见的地下管道施工方法，而后背墙的制作是顶管施工的重要环节之一。
后背墙的质量直接关系到顶管的稳定性和施工效果。
本文将从后背墙的设计、施工材料的选择、施工方法等方面，探讨顶管施工用后背墙的制作方法。
二、后背墙的设计后背墙是用于支撑土层和防止地层塌方的结构，设计质量直接关系到顶管施工的安全和稳定性。
2.1 后背墙的尺寸在设计后背墙尺寸时，需要考虑地层的稳定性和顶管的尺寸、深度等因素。
一般来说，后背墙的高度应大于等于顶管的埋深，宽度要足够支撑土层的压力。
2.2 后背墙的材料后背墙的材料通常选择混凝土、钢板等，具体选择要根据地质条件和项目要求来确定。
2.3 后背墙的斜度后背墙的斜度可以根据地层的稳定性来确定，一般来说，斜度越大，后背墙的稳定性越好。
三、施工材料的选择施工材料的选择直接影响顶管施工用后背墙的质量和稳定性。
3.1 混凝土选择在选择混凝土时，需要考虑其强度、抗渗性、耐久性等因素。
一般来说，混凝土强度等级应符合设计要求。
3.2 钢板选择钢板的选择要考虑其抗压性能和耐腐蚀性能，同时还要考虑施工操作的便利性。
3.3 其他辅助材料选择除了混凝土和钢板，还需要选择适当的固化剂、粘结剂等辅助材料，以提高后背墙的稳定性和耐久性。
四、后背墙的施工方法后背墙的施工方法是保证后背墙质量和稳定性的关键。
4.1 打桩法施工打桩法是常见的后背墙施工方法，通过打桩将混凝土灌注固化，形成坚固的后背墙。
4.2 钢板挡土法施工钢板挡土法是利用钢板支撑土层，再将混凝土灌注固化，形成后背墙。
4.3 钢筋混凝土悬臂梁法施工钢筋混凝土悬臂梁法是利用钢筋混凝土悬臂梁支撑土层，再将混凝土灌注固化，形成后背墙。
4.4 预制后背墙施工预制后背墙是在工地外进行制作，然后运输到施工现场进行安装。
这种方法可以提高后背墙的质量和施工效率。
五、施工操作注意事项在进行顶管施工用后背墙制作时，需要注意一些操作事项，以保证施工质量和安全。
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顶管施工关键后背
下面是给大家带来关于顶管施工后背的相关内容，以供参考。
一。
后背的选取
后背是工作坑内抵抗顶力的一个措施，主要是为千斤顶顶出时后面有足够的支撑力，后背的质量是其能完成顶管整个过程的重要技术措施。
其质量应满足下面三个“要求”：
（1）强度和刚度应足够大；
（2）后背英语顶进管道平面垂直且紧密接触；
（3）宽度、长度、厚度应满足规范和实际需要。
后背的形式种类多，就其使用来说，基本分为三类：
（1）覆土浅或土体松散时，就得依靠自己修筑足够强度的人工
后背。
（2）覆土深时可以利用天然的土体作为后背。
（3）在混凝土或钢筋混凝土竖井内修筑的现浇钢筋混凝土后背。
当采用原土作为后背时，我们需要根据顶力对后背进行安全核算，必要时应采取加固措施。
当原土不可以作为后背时，应设计简单、稳定、拆装方便的人工后背。
二。
后背强度、刚度
后背的强度、刚度足够大是保证顶管顶进的基本要求，是千斤项发挥出效率的前提条件。
强度大，能承受很大的反作用力而不被破坏。
刚度大，使其受压缩变形，能及时恢复原状。
后背强度需要值，是由顶管顶进过程中阻力传到千斤顶后作用于后背的最大值决定的，影响因素较多，可分两个角度来分析。
1、客观因素主要有管材种类、管径及管节重量、顶进距离、覆土深度、土体种类、地下水位等。
（1）管材种类土质一样，当所用管道材料不同，管道材料与周围土的摩擦力会有不同，摩擦阻力越大造成顶力增大，从而所需要后背强度值增大。
（2）管径和管节重量管径越大，管节重量越大，管节水平投影的面积也增大，土压力值也越大，这时需要克服的摩擦阻力也越大，顶力也越大。
（3）土的种类土的种类也是很受影响的，当为粘土时，一般能形成一定的拱形，而对下面管道压力减少；当为砂粒土或粉土时，很难形成拱形，从而塌落在管道上方，增大了压力，项力也越大。
（4）地下水的影响水位低时，土层自然围在管道周围，水位高时，水与土混合形成泥浆紧紧地裹在管道周围，对管道前进形成巨大的阻力，从而顶力也越大。
（5）顶进距离顶管顶进距离越长所承受的管道周围与土体的摩擦阻力越大，造成顶力越大。
（6）覆土厚度顶管管道覆土层厚度越深，单位面积下给管道形成的土压力也就越大，在摩擦系数不变的情况下，所遇到的摩擦阻力也就越大，从而造成项力越大。
2、主观因素对顶力的影响主要是人为造成的，这些事件的发生都没有事先预料到，所以这些主观带来的影响不能事先计算，只能在过程中小心防范。
（1）顶进误差误差于人员操作的失误。
当人员操作不娴熟，又未能及时发现其中误差且发展趋势越来越大而不能加以校正，使顶管线路发生很大的偏差以致形成了非直线的顶进，这都会给顶进阻力带来非常大的影响，从而使后背遭到破坏。
（2）中途停工中途停工可能由很多原因造成，如油泵损坏要更换等，顶管顶进过程是不允许长时间停工的，因为被扰动的土体一旦重新完成固结将给顶管带来非常大的阻力。
（3）挖土方法在挖土的工作面上，当土质一定的条件下，顶部有超挖或管前先挖出洞后再顶进，这样可以降低阻力。
但如先项进管道，再挖土，这样增加了工具管的迎面阻力，会比之前阻力增大许多，因而顶力比先挖土要大很多。
（4）施工的方法和措施同样条件下，采用水冲法要比不出土挤压法的顶力小得多；而出土挤压又比不出土挤压的顶力减小。
同时为了减小顶进阻力，常采用注入润滑剂减阻的方法顶进。
一般客观因素造成的阻力大小可以通过理论计算得知，但由主观因素带来的影响，只有在计算得到的阻力基础上，乘以一个保障安全系数，防止主观因素带来的损坏，且同时严格操作规程，才不因此而造成后背墙体的破坏，以致顶管工程的失败。
千斤顶顶进是通过重复顶进、回缩来完成任务的。
但千斤顶的行
程是有限制的，行程短的一半为200mm.这里要提高千斤顶的效率，
就要是后背拥有足够的刚度，当刚度小时，后背承受项力作用后就会产生很大的弹性变形，且这种变形在顶力消失后恢复较小，在下一次顶进时又要压缩，因其残余变形大，因而每次顶进都要浪费一段千斤顶行程。
比如后背压缩量为20～30mm，千斤顶行程为200mm，这样千斤顶顶进时的利用效率为70～80％，每次顶进一节2m的管子，需要12～14个行程。
为提高顶进效率，一般不采用刚度小的材料作为后背，同时也可以改用行程较长的千斤顶来弥补行程次数多带来的损失。