人教版高考地理一轮复习课时作业十七城市空间结构

合集下载

湘教版地理一轮复习习题:17城市空间结构含答案

湘教版地理一轮复习习题:17城市空间结构含答案

课时作业(十七) 城市空间构造[讲课提示:对应学生用书第313页]一、选择题(2017·龙江牡丹江一中期中黑)城市不一样功能区发展程度的差别,能够经过功能区人口迁移构造反应出来。

以下图为“某城市功能区在某年的不一样年纪段人口迁徙数目统计图”。

读图回答1~2题。

1.该功能区最可能是( )A.商业区B.住所区C.工业区D.行政区2.该功能区内最急迫需要增添的功能配套是( )A.养老院B.医院C.职业学校D.小学1~2.分析:本题组考察了城市功能区。

第1题,依据图例,该功能区移入的人口年纪构造中,劳动力人口占很大比重。

迁出人口中,以老年人为主。

所以该功能区最可能是工业区,C对。

商业区以商贸活动为主,不会有大批人口迁入,A错。

住所区不会有老年人大批迁出,B错。

行政区不会有大批小孩移入,D错。

应选C。

第2题,该功能区内有大批的儿童移入,最急迫需要增添的功能配套是小学,D对。

老年人大批移出,养老院、医院不是最急迫需要的,A、B错。

移入的劳动力人口,有必定的技术,对职业学校的需求其实不急迫,C错。

应选D。

答案:1.C 2.D(2017·西城固一中月考陕)读“某城市土地利用规划表示图”,回答3~4题。

3.①处规划建筑高级住所区,不是由于().位于主导风向的上风向B.凑近文教区C.地势较高D.距商业区近4.沿图中从K到L一线的地租水平曲线图可能是()A.①B.②C.③D.④3~4.分析:本题组考察了城市功能区及影响地租高低的要素。

第3题,依据图中风频图可知,高级住所区位于主导风向的上风向,这里地势较高(等高线),凑近文化区,但距商业区较远。

应选 D。

第4题,影响城市地租水平的要素主要有:距市中心的远近和交统统畅度。

从图中能够看出K到L一线经过了两个高地租区——市中心和文教区,而文教区地租水平又较市中心低。

应选C。

答案:3.D 4.C(2017河·南信阳调研)以下图是某城市部分地域经过数字化办理的功能分区图层和地价图层(单位:十万元)。

2023年高考地理一轮复习(新人教版) 第2部分 第1章 课时47人口迁移

2023年高考地理一轮复习(新人教版) 第2部分  第1章  课时47人口迁移
洲际迁移、跨国迁移
国内人口迁移
一个国家内部的居民从 一个行政区进入另一个 行政区定居的现象。
省际迁移、县际迁移等
人口迁移
3. 人口机械增长
人口迁移使某一区域的人口数量发生变化
机械 增长
机械增长率(净迁移率)=迁入率-迁出率=(迁入人数-迁出人数)/年平均人数
• 迁入率(%) =年内迁入人口数/总人口数 • 迁出率(%) =年内迁出人口数/总人口数
1234
江苏省苏州市是全国第二大移民城市,2018年常住人口约1 072万,其中外来人 口约832万。下图示意苏州外来人口性别比例、年龄分布与全省人口的对比。据此 完成1~2题。
1.苏州吸引大量外来人口进入的主要因素是
A.开放程度
B.就业机会
C.国家政策
D.科技水平
1234
苏州市位于我国东部地区,经济发达,经济发展速度快,就业机会多,吸引 大量外来人口进入,故选B。
1.下列叙述正确的是 A.1990~2015年的永久迁移人数持续增加 B.2000年以后,永久迁移的累积人数下降 C.1990~2015年的务工迁移人数呈下降趋势 D.1990~1995年的务工迁移人数增速比2005~2010年的慢
读图可知,1990~2015年的永久迁移人数先上 升后下降,A项错误。 永久迁移的累积人数为各年永久迁移人数相加, 由图可知,2000年以后各年份的永久迁移人数 虽在减少但都是大于0的,所以累积人数一直 在上升,B项错误。 1990~2015年的务工迁移人数先上升后下降,C项错误。 1990~1995年的务工迁移人数增速比2005~2010年的慢,D项正确。
12345678
2.“城归”给乡村带来的是人口红利(是指一个国家的劳动年龄人口占总人口比重较

高考地理一轮复习课时提升作业十七6.1城市空间结构新人教版

高考地理一轮复习课时提升作业十七6.1城市空间结构新人教版

提升作业十七城市空间结构下图为我国东部某城市示意图。

读图,完成1、2题。

1.该地早期形成城市的有利自然条件有( )①位于河流交汇处,水源充足,水运便利②地形平坦③农业发达④有高速公路经过,交通便利A.②③B.①③C.①②D.①④2.图中布局不合理的设施有( )A.工业区、批发市场布局不合理B.高速公路、普通公路布局不合理C.批发市场、普通公路布局不合理D.高速公路、工业区布局不合理解析1选C,2选D。

第1题,注意关键词“早期”“自然条件”,故排除高速公路和农业生产。

第2题,图中高速公路穿城而过,会干扰市内交通,布局不合理部分工业区布局在河流的上游或夏季风的上风向,也不合理。

加固训练(2018·济南模拟)随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城市。

下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。

据此完成(1)、(2)题。

(1)该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是 ( )A.零售业用地B.办公用地C.生产用地D.居住用地(2)该边缘城市核心区 ( )A.居住用地面积最大B.交通通达度高C.昼夜人口流动量大D.建筑物高大稠密解析(1)选A,(2)选B。

第(1)题,由材料可知,随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,形成边缘城市。

城际高铁站附近交通便利,人口流动量大,地租水平较高,首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地。

第(2)题,边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的,交通通达度较高,地租较高,适宜布局商业区。

昼夜人口流动量差别大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。

下表示意2006年和2016年某市居民购物出行的距离(单位:km)。

读表回答3、4题。

蔬菜、日常用品服装、衣饰家用电器年份食品2006年<1.4 1.4~2.3 2.3~6.3 6.3~8.02016年<1.1 1.2~1.5 1.5~4.5 4.5~5.93.下列商店服务范围最大的是( )A.生鲜蔬菜B.家电超市C.服装超市D.日用百货4.表中信息显示( )①购买家用电器的出行距离变化最大②居住区周边商业设施不断完善③城市功能分区明显④城区环境承载力大幅度降低A.①③B.②④C.①②D.③④解析3选B,4选C。

2022版高考地理一轮复习 课时作业十七 城市空间结构课件 湘教版

2022版高考地理一轮复习 课时作业十七 城市空间结构课件 湘教版

以下图为?清明上河图?(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华 的城市风貌。读图答复4、5题。
4.东京城形成的最有利条件是 ( ) A.文化底蕴深厚 B.商业繁荣兴旺 C.人口高度集聚 D.水陆交通便利
5.东京的城市功能主要以 A.行政功能为主 B.军事功能为主 C.文化功能为主 D.经济功能为主
3.推测达官营地铁站周边的城市功能区是
()
A.商服用地
B.工业用地
C.交通枢纽用地
D.居住用地
4.以下时间点该地铁站周边共享单车在无调度下积压最严重的是 ( )
A.8点
B.10点
C.18点
D.23点
【解析】3选D,4选B。第3题,读图可知,达官营地铁站早上8点左右进站客 流量集中,与工人从家出发上班时间相近,出站的客流量集中在18点左右,与 工人下班回家时间较吻合,故达官营地铁站周边的城市功能区最可能是住宅区。 第4题,由上题分析可知,达官营地铁站早上8点左右进站客流量集中,上班人 员早上从家中骑共享单车到地铁站换乘地铁,共享单车停在地铁站周边。读图 可知,从早上5点一直到14点,此时段出站人员少于进站人员,停在地铁站周 边的共享单车不断增多,故共享单车在无调度下一直积压,结合选项可知10点 积压最严重。
1.该城市功能用地M最可能是 ( ) A.商业效劳业设施用地 B.工业用地 C.公共管理与效劳用地 D.居住用地
2.2003-2021年,该城市功能用地的变化说明 ( ) A.城市的用地向郊外扩展 B.城市地域结构变化较小 C.城市功能用地均衡开展 D.城市用地面积先增后减
【解析】1选B,2选A。第1题,读图可知,M功能区占地面积相对较大,同时, 自2003-2021年,M功能区外部扩展大,说明该功能区向外扩展;内部更替为 负值,且更替面积较大,说明内部该功能用地转变为其他功能用地。相比而言, 随着社会经济的开展,城市内部地租上升,且对环境保护的意识加强,使得工 业区逐步向城市外缘转移,内部工业区转变为其他功能区,所以工业用地的可 能性更大(商业效劳用地以及公共管理与效劳设施用地占地面积较小;相比于 工业工地,居住用地内部更替面积减小的比例较小)。

高考地理一轮复习 作业目录

高考地理一轮复习 作业目录

作业目录课时作业(一) 第1讲地球仪与地图课时作业(二) 第2讲等高线地形图课时作业(三) 第3讲地球的宇宙环境及其圈层结构课时作业(四) 第4讲地球的自转及其地理意义课时作业(五) 第5讲地球的公转及其地理意义课时作业(六) 第6讲冷热不均引起大气运动课时作业(七) 第7讲气压带和风带课时作业(八) 第8讲常见天气系统课时作业(九) 第9讲气候类型的判读与全球气候变化课时作业(十) 第10讲自然界的水循环和水资源的合理利用课时作业(十一) 第11讲大规模的海水运动课时作业(十二) 第12讲塑造地表形态的力量课时作业(十三) 第13讲山地的形成与河流地貌的发育课时作业(十四) 第14讲自然地理环境的整体性课时作业(十五) 第15讲自然地理环境的差异性课时作业(十六) 第16讲人口的数量变化与人口的合理容量课时作业(十七) 第17讲人口的空间变化课时作业(十八) 第18讲城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能课时作业(十九) 第19讲城市化课时作业(二十) 第20讲农业的区位选择课时作业(二十一) 第21讲农业地域类型课时作业(二十二) 第22讲工业的区位选择课时作业(二十三) 第23讲工业地域的形成及其类型课时作业(二十四) 第24讲交通运输布局及其影响课时作业(二十五) 第25讲人类与地理环境的协调发展课时作业(二十六) 第26讲地理环境对区域发展的影响课时作业(二十七) 第27讲地理信息技术在区域地理环境研究中的应用课时作业(二十八) 第28讲荒漠化的防治——以我国西北地区为例课时作业(二十九) 第29讲森林的开发和保护——以亚马孙热带雨林为例课时作业(三十) 第30讲能源资源的开发——以我国山西省为例课时作业(三十一) 第31讲流域的综合开发——以美国田纳西河流域为例课时作业(三十二) 第32讲区域农业发展——以我国东北地区为例课时作业(三十三) 第33讲区域工业化与城市化——以我国珠江三角洲地区为例课时作业(三十四) 第34讲资源的跨区域调配——以我国西气东输为例课时作业(三十五) 第35讲产业转移——以东亚为例课时作业(三十六) 第36讲世界地理概况课时作业(三十七) 第37讲一个大洲和五个地区课时作业(三十八) 第38讲六个国家课时作业(三十九) 第39讲中国自然地理课时作业(四十) 第40讲中国人文地理课时作业(四十一) 第41讲中国区域地理测评手册45分钟单元能力训练卷(一)45分钟单元能力训练卷(二)45分钟单元能力训练卷(三)45分钟单元能力训练卷(四)45分钟单元能力训练卷(五)45分钟单元能力训练卷(六)45分钟滚动测试卷(一)45分钟单元能力训练卷(七)45分钟单元能力训练卷(八)45分钟单元能力训练卷(九)45分钟单元能力训练卷(十)45分钟单元能力训练卷(十一)45分钟单元能力训练卷(十二)45分钟滚动测试卷(二)45分钟单元能力训练卷(十三)45分钟单元能力训练卷(十四)45分钟单元能力训练卷(十五)45分钟单元能力训练卷(十六)45分钟单元能力训练卷(十七)45分钟滚动测试卷(三)。

2020年高考地理一轮复习知识点总结:城市

2020年高考地理一轮复习知识点总结:城市

《城市》考点一、城市的空间结构及其形成原因1.城市地域功能分区:(1)不同城市具有不同的城市地域结构特点。

(2)明显的功能分区和稠密的道路系统是城市土地利用的基本特征。

(3)各功能区连片分布,界线模糊。

任何一个功能区都可能兼有其它功能。

2.城市功能分区的成因(1)经济因素(影响城市内部空间结构的主要因素,但并不完全取决于经济因素,如故宫)(2)城市土地的利用类型取决于各种活动的付租能力(并不完全取决)(3)影响地租高低的直接因素:①交通通达度:一般来说,通达度越好,土地价格或租金就越高。

②距市中心远近:距市中心越近地租越高,地租由市中心向外递减,但并没有以市中心为同心圆向外递减(受交通通达度的影响,沿街道弯曲)3.城市地域结构:指城市不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构。

(1)三种城市地域结构模式:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

(2)地域结构影响因素:①经济因素:影响土地租金高低的主要因素是交通便捷程度和距离市中心的远近;a距离市中心的远近的影响:地租随着距离的增加而递减b交通便捷程度对地租的影响:穿过的道路越多,或距交通干线越近,土地租金就越高②历史文化:是城市功能分区的形成基础,可继承和改造;③社会因素:包括收入状况、知名度和因种族宗教、人种的聚居等;④行政因素:作为政府行为的行政干预对城市规划影响很大。

(3)城市地域结构随城市的发展而逐渐形成和变化。

功能区最佳区位区位选择的原因商业用地A:商业活动中心和服务中心市中心,交通干线两侧,或街角路口。

要求最大程度的接近消费群体,靠近市中心,交通便捷,商业付租能力强。

是城市经济活动最繁忙之地,人口数量昼夜差别很大,建筑物高大密集。

住宅用地B 分布在盛行风上风向、河流的上游占地最多,要求方便上下班,又要方便购物,靠近市中心处,在有的城市中出现了高级住宅区(近文化区)和低级住宅区(近工业区)的分化,他们在空间上背向发展。

工业用地C 远离市中心,向城市外缘移动,向交通干线集聚。

高考地理一轮复习 第二部分 第二章 城市的空间结构与城市化 第一讲 城市的空间结构精选教案

高考地理一轮复习 第二部分 第二章 城市的空间结构与城市化 第一讲 城市的空间结构精选教案

第一讲 城市的空间结构一、城市的空间结构1.概念 城市空间结构是指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况。

2.城市功能分区(1)中心商务区(CBD):①布局:一般位于城市中心部位。

②特点:交通便利、通信发达,早晚人口流动量较大,人口昼夜差异大。

(2)商业区:①组成及分布:由商业街和各种商场组成,多分布于城区或交通干道旁。

②特点:交通便利、人流量大,地价高,土地利用集约。

(3)住宅区:①特点:城市中最普遍的用地方式。

有成片住宅楼及配套服务性设施,呈现高级与低级的分化。

②类型⎩⎪⎨⎪⎧ 企业或单位职工住宅区市政统一规划的住宅区(4)工业区: ①布局:一般分布在城市边缘,靠近河流、铁路、公路等交通便利的地带。

②特点:存在不同程度的噪声、空气、固体废弃物和水污染。

(5)其他功能区:如行政中心区、文化区、混合功能区、郊区等。

[温馨提示]城市功能区无明确界线,某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。

3.影响城市空间结构的主要因素主要有历史原因、经济原因、社会原因和行政原因。

二、不同规模城市服务功能的差异1.城市规模与城市地域分化一般来说,城市规模越大,其地域结构的分化越明显。

2.城市规模与服务功能(1)城市规模⎩⎪⎨⎪⎧ 表达:一般用人口规模表达等级划分:分为特大城市、大城市、中等城市和小城市(2)关系:一般来讲,城市规模越大,服务功能就越强。

[温馨提示](1)不同城市行政区具有明显的界线,而非行政区的服务范围之间并非有明确的界线。

(2)在非均质地区,同一级别的城镇的服务范围并不相等,一般人口稀疏的城镇服务范围大。

一、知识联系串一串二、核心问题想一想1.城市功能分区的特点及形成原因有哪些?2.如何合理布局城市功能区并对其进行评价?3.影响城市的区位因素有哪些?4.不同等级城市的服务功能有何差异?以考纲为纲| 1.城市的空间结构及其形成原因; 2.不同规模城市服务功能的差异。

以真题为范| 深挖考题内涵·把握命题精髓[考题精妙][典例] (2017·全国卷Ⅲ)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。

高考地理一轮全程复习方略课时提升作业十七7-1城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能

高考地理一轮全程复习方略课时提升作业十七7-1城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能

【2019最新】精选高考地理一轮全程复习方略课时提升作业十七7-1城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能(45分钟100分)一、选择题(每小题4分,共44分)(2016·太原模拟)TOD模式,是以公共交通为导向的城市用地开发模式。

即以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。

下图为TOD开发模式示意图,据此完成1、2题。

1.图中代表居民区的是( )A.AB.BC.CD.D2.若D地代表绿地,其主要作用是( )A.改变城市空间结构B.提高土地价格C.美化环境,提供公共休憩空间D.提高土地利用率【解析】1选A,2选C。

第1题,车站附近交通便利,因而该开发模式的土地价格应以车站为中心,向四周递减;居住区占地面积大,应多分布在地价相对较低的TOD模式外围,因而代表居民区的应为A。

第2题,城市绿地能美化城市环境,为市民提供公共休憩空间。

(2015·汕头模拟)下面两图分别为某城市三个不同区域的土地利用结构示意图和城市功能区付租能力示意图。

读图完成3、4题。

3.表示住宅区土地利用状况的是( )A.甲B.乙C.丙D.丁4.右图中能正确表示乙功能区理论付租能力的是( )A.①B.②C.③D.④【解析】3选C,4选A。

第3题,读图可知,乙靠近市中心且所占比重最大,为商业用地;丁靠近城市边缘且所占比重较大,为工业用地;而丙地处市中心和城市边缘的中间地带且所占比重最大,可知为住宅用地,这样既方便购物又方便工人上下班。

第4题,乙功能区为商业区,其在市中心及其附近的付租能力最强。

(2015·淮南模拟)安徽省将在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上,逐步构筑以合肥为中心的“1+10”江淮城市群。

读江淮城市群城市分布示意图,回答5、6题。

5.下列因素中,与“1+10”江淮城市群发展关系密切的有( )①地处南北交通要冲,交通便利②地势平坦开阔③气候温和湿润,海洋性特征显著④工业基础雄厚,发展历史悠久A.①②B.②③C.②④D.①④6.下列关于该城市群的说法,不正确的是( )A.服务范围由大到小排序:合肥、安庆、无为B.服务职能由多到少排序:合肥、滁州、长丰C.小学数量由多到少排序:六安、安庆、庐江D.小汽车专卖店布局先后排序:合肥、马鞍山、庐江【解析】5选A,6选C。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

课时提升作业十七城市空间结构下图为我国东部某城市示意图。

读图,完成1、2题。

1.该地早期形成城市的有利自然条件有( )①位于河流交汇处,水源充足,水运便利②地形平坦③农业发达④有高速公路经过,交通便利A.②③B.①③C.①②D.①④2.图中布局不合理的设施有( )A.工业区、批发市场布局不合理B.高速公路、普通公路布局不合理C.批发市场、普通公路布局不合理D.高速公路、工业区布局不合理【解析】1选C,2选D。

第1题,注意关键词“早期”“自然条件”,故排除高速公路和农业生产。

第2题,图中高速公路穿城而过,会干扰市内交通,布局不合理;部分工业区布局在河流的上游或夏季风的上风向,也不合理。

【加固训练】(2018·济南模拟)随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城市。

下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。

据此完成(1)、(2)题。

(1)该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )A.零售业用地B.办公用地C.生产用地D.居住用地(2)该边缘城市核心区( )A.居住用地面积最大B.交通通达度高C.昼夜人口流动量大D.建筑物高大稠密【解析】(1)选A,(2)选B。

第(1)题,由材料可知,随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,形成边缘城市。

城际高铁站附近交通便利,人口流动量大,地租水平较高,首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地。

第(2)题,边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的,交通通达度较高,地租较高,适宜布局商业区。

昼夜人口流动量差别大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。

下表示意2006年和2016年某市居民购物出行的距离(单位:km)。

读表回答3、4题。

3.下列商店服务范围最大的是 ( )A.生鲜蔬菜B.家电超市C.服装超市D.日用百货4.表中信息显示 ( )①购买家用电器的出行距离变化最大②居住区周边商业设施不断完善③城市功能分区明显④城区环境承载力大幅度降低A.①③B.②④C.①②D.③④【解析】3选B,4选C。

第3题,人们购物的出行距离反映了同类商店之间的距离,购物出行距离越远,说明该类商业服务范围越大。

表中家用电器的购物出行距离最大,所以家电超市的服务范围最大。

第4题,由表可知,该市居民购物出行的距离在缩短,其中缩短幅度最大的是购买家用电器的出行距离,说明人们的生活越来越方便,也说明居住区周边商业设施不断完善,①②正确;随着城市的进一步建设,城区的环境承载量应该有所提高,④错误;图中只显示了购物距离及其变化,并不能反映出功能分区的情况,③错误。

(2018·郑州模拟)下图为某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图。

白天人口主要指工作人口,夜间人口主要指居住人口。

读图完成5、65.中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映( )A.中心商务区地价高于工业区B.中心商务区工业用地减少C.住宅区与中心商务区分离D.工业区与中心商务区分离6.中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是 ( )A.城市服务等级提高B.城市交通条件改善C.城市流动人口增加D.城市生态环境优化【解析】5选C,6选B。

第5题,从图中可以看出,1970~1990年中心商务区白天人口和夜间人口密度变化越来越大,即人口白天到中心商务区工作,夜间到住宅区休息,体现出住宅区和中心商务区的分离。

第6题,只有城市交通改善,人们上下班更为快速便捷,才有利于两者的分离。

7.图1是我国华北某城市示意图(①居住区,②商业区,③工业区,④文化区),图2为甲丙沿线居住人口密度分布状况。

据图回答问题。

(1)分析影响该城市形成和发展的区位条件。

(2)推断图2中地租水平最高的地段,并说明判断理由。

(3)近年来,房地产商逐渐向城市东北的丙地周围发展,简要说明理由。

【解析】第(1)题,从图中可以看出,该城市地处河流流经的平原,地形、水源优势有利于城市的形成。

因铁矿开发和交通线路建设,促进了城市的发展。

第(2)题,受地理位置与交通的影响,城市地租水平最高的地段一般出现在市中心。

市中心的用地类型以商业区为主,原因是市中心市场广阔、交通便利,但昼夜人口变化大,常住人口密度较低。

第(3)题,城市东北为河流源头,地势较高,水质优良,且位于盛行风垂直方向,因此环境质量高;同时靠近文化区,人文环境好,交通便利。

答案:(1)地势平坦;有河流经过,水源充足;铁矿等资源丰富;铁路、公路交通便利等。

(2)C地段。

位于市中心;交通便利;以商业活动为主;常住人口密度较小。

(3)背靠山地,地势高;河流上游,环境优美;位于文化区,人文环境好;交通便利等。

(答出三点即可)(2018·银川模拟)读某工业部门在某城市及其附近地区运输成本和土地成本的变化曲线图,回答1、2题。

1.影响图中土地成本曲线形态变化的主要因素是( )①交通通达度②技术水平③环境优劣④距城市中心的远近A.①②B.③④C.①④D.②③2.如果综合考虑运输成本和土地成本,那么该工业企业最适宜布局在( )A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地【解析】1选C,2选B。

第1题,读图,图中土地成本曲线形态变化的主要因素是交通通达度,①对。

图中整体上距市中心越远,地价越低,距城市中心的远近是主要因素,④对。

图示中不能体现技术水平、环境优劣对地价的影响,②③错。

第2题,如果综合考虑运输成本和土地成本,那么可以计算各地所需的成本总和。

甲地约70,乙地约55,丙地约65,丁地约70,那么该工业企业最适宜布局在乙地,B对。

(2018·青岛模拟)近日,继共享单车、共享睡眠舱、共享雨伞、共享充电宝之后,“共享健身房”出现在北京。

在四、五平方米的空间内,有空调、空气净化器、跑步机、电视等设备,扫码支付后可进入健身,5分钟一元。

据此完成3~5题。

3.“共享单车”的出现( )A.彻底改变人们的出行方式B.可以缓解城市交通拥堵C.全面改善城市大气环境质量D.势必增加市民出行成本4.“共享健身房”最适合布局在( )A.休闲广场B.大型商场C.城市公园D.居民小区5.“共享事物”面临的共同问题主要是( )A.使用安全问题B.卫生保证问题C.管理规范问题D.信息网络问题【解析】3选B,4选D,5选C。

第3题,“共享单车”的出现会影响人们的出行方式但不会彻底改变;可以缓解城市交通拥堵;有利于改善城市大气环境质量,但不会全面改善;据材料可知,“共享单车”方便且价格低,不会增加市民出行成本。

第4题,“共享健身房”主要是人们休闲健身的地方,因此最适合布局在居民小区。

第5题,这些共享事物给我们带来便利的同时,也带来了诸多问题。

比如共享单车停放违章、共享雨伞借出不还、共享睡眠舱安全与卫生隐患等,因此“共享事物”面临的共同问题主要是管理规范问题。

(2018·济南模拟)经济地理统计中,通常用E值表示区域内城市经济联系度,城市之间经济联系越紧密,E值越大。

下表示意武汉城市圈部分城市经济联系度。

读表,回答6、7题。

6.表中经济联系度最高的是( )A.武汉与黄冈B.鄂州与黄冈C.黄石与鄂州D.仙桃与咸宁7.下列关于武汉城市圈的说法,正确的有 ( )①武汉的服务范围包含其他城市的服务范围②等级低的城市数量多且相距较远③黄石比武汉的服务种类少、级别低④各级城市间的服务边界是确定的A.①②B.③④C.①③D.②④【解析】6选B,7选C。

第6题,材料显示城市之间经济联系越紧密,E 值越大。

表中E最大值为63.2,为鄂州和黄冈的交叉点。

第7题,武汉为湖北省省会城市,城市等级最高。

城市级别越高,提供的服务种类越多;高级别城市的服务范围包含低级别城市的服务范围,①、③正确;等级低的城市数量多且相距较近;不同级别的中心地服务范围相互重叠,故各级城市间的服务边界是不确定的,②、④错误。

8.(能力挑战题)下图为某城市功能区分布图,且布局合理。

读图回答(1)简述a、b、c表示的功能区,并说明理由。

(2)因城市发展需要,现欲在甲处规划建设一钢铁厂,请说明其布局是否合理?并说明理由。

(3)图中①②③④四地中,哪地最有必要兴建绿化带?请说明理由。

【解析】第(1)题,从图中可以看出,a功能区位于市中心,属于商业区;b功能区占地面积较大,并且位于商业区以外,应为住宅区;c功能区位于盛行风的下风向,且靠近河流、铁路、公路,交通便捷,为工业区。

第(2)题,兴建钢铁厂要结合钢铁工业布局原理进行分析。

第(3)题,绿化带应设置在工业区与住宅区之间。

工业区和居住区之间设置防护带,在带内加以绿化,可以在一定程度上保护居住环境免受直接污染。

答案:(1)a功能区占地面积小,且位于市中心附近,为商业区;b功能区占地面积最大,分布在商业区外围,为住宅区;c功能区位于盛行风的下风向,且靠近河流、铁路、公路,交通便捷,为工业区。

(2)合理。

甲地有丰富的铁矿资源,原料充足;位于较小风频上风向,污染空气基本不会影响到城区;位于河流沿岸,水运便利,且有充足的水源。

(3)③地。

绿化带应建在工业区与住宅区之间,图中①③两处应建绿化带,①处有天然的河流作为防护带,所以最有必要建绿化带的地方是③地。

相关文档
最新文档