北汽集团企业架构
北汽越野独立
给 了北 京 汽 车集 团 越 野 车有 限公 司 而在 北 ；
汽 集 团 目 前全力 贯 彻 落 实 的
髙 “ 、
新 特 ” 、
战 略 中 北 汽越 野凭借越 野车 特种 车 的既
，
、
有 优 势 也 被 视 作 是 北 汽 集 团 打 造 差 异 化 ，
竞争 、
提 升 品 牌 力 的主力 军 。
又有 北 汽 集 团 集 中 投 放 的
优 势资 源 ， 前景 可期 。
郑 文 （
／
劼）
０
车公司 不 再 同 北 汽 股份 挂 钩 。 ，
人 员 架 构 方 面 ， 北 汽 股 份 副 总 裁 、 北 汽 集 团 越 野 车 事业 部 党 委 书记 、
总 经 理 王 璋 任 北 汽 越 野车 公 司 党 委 书记 、 总 经 理 原 北 汽 股 份 党 委 副 书 ，
；
，
，
护 航 曾
９３ ．
阅兵、
两次荣膺主席 阅
兵 检 阅
车 、 于 环塔 拉 力 赛 勇 夺 五 冠 王 ， 更 曾 荣 获 ‘ 中 国 汽车 工业科 学 技 术 奖 ” 一 等 奖 章 。
事 实 上 北 汽 越 野 独 立 运 作 早 见 端 ，
倪。
早在 ２０ １ ８
虽 然 在 眼下 的 国 内 市 场 北 汽 越 野主 ，
打 的 硬 派 越 野 尚 处 于小 众 阶段 但随 着 中 国 ，
消 费 的 不 断 升级 和 细 分市 场 基 数 的 不 断 壮
大 ，
仍 不失 为一 块 巨 大 的 蛋 糕 。
北汽 越 野有
北京汽车制造厂有限公司战略规划实施及管理提升项目-组织体系优概要
技术副总：技术科、质量检查科、外协件检查科； 技改副总：技改科、设备动力车间（科）
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北京汽车制造厂有限公司组织体系优化方案（简化版）
总部职能部门设置说明
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北京汽车制造厂有限公司组织体系优化方案（简化版）
1、计划财务中心设置说明
朝阳制造事业部 事业部总经理 财务科（财务部与事业部双重管理） 办公室
事业部人事、行政管理； 技安环保管理； 事业部公文、档案管理； 负责事业部接待工作
主要职能
岗位设置
主任 行政管理专员 综合管理专员 技安环保员
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北京汽车制造厂有限公司组织体系优化方案（简化版）
部门下设机构
主要职责
岗位设置
经理 企业管理专员 信息管理专员 网络管理专员 法律事务专员
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北京汽车制造厂有限公司组织体系优化方案（简化版）
3、产品工程中心设置说明
部门名称
部门使命 部门主要职责
产品工程中心
部门负责人
总监
部门直接上级
执行总裁
营造北汽产品技术与成本竞争优势 1、新产品的开发设计与外包设计项目管理； 2、现有产品改进设计； 3、工艺设计与工艺评审； 4、生产技术准备的组织； 5、产品试验、公告、环保目录、3C认证申报管理； 开发一部 开发二部 6、技术档案管理； 7、确定新产品零部件的配置； 8、零部件厂商、价格信息的收集管理； 9、供应商的选择、评价与考核； 10、新开发产品采购合同的签订与现有产品生产采购 合同的审核 技术管理部 零部件工程部
长城汽车组织架构
长城汽车组织架构
长城汽车的组织架构以集团总部为核心，以全资子公司和分支机构为重要依托，形成“三位一体”的新型组织架构。
1、集团总部：负责长城汽车全局管理，把握整体发展方向，制定集团战略，统一协调各子公司、分支机构的行动，加强企业内部沟通和协调，定期考核各部门，促进统一管理；
2、全资子公司：以原长城汽车公司为核心，负责生产研发、市场营销、质量管理等工作，具体实施集团战略，实现盈利；
3、分支机构：负责在外部建立联系，组织实施各项业务，并参与长城汽车的日常经营管理，尤其是与市场营销、客户服务等密切相关的工作。
北京汽车集团组织架构
北京汽车集团组织架构北京汽车集团是中国一家知名的汽车制造企业，成立于1958年。
多年来，北京汽车集团不断创新发展，已经成为中国汽车行业的领军企业之一。
为了进一步提升管理效能和推动企业发展，北京汽车集团建立了一套完善的组织架构体系。
一、总部部门及职责1.1 执行层执行层是北京汽车集团的核心管理层，由集团总裁及各部门主管组成。
执行层负责制定和执行公司的战略目标，推动业务发展，并对各部门的运营情况进行监督和评估。
1.2 事业部门北京汽车集团下设多个事业部门，包括研发部门、生产部门、销售部门等。
各事业部门在组织架构中相对独立，负责不同领域的业务开展。
研发部门致力于汽车技术的创新和产品开发；生产部门负责汽车制造和生产线的运营；销售部门负责车辆销售和市场拓展。
1.3 支持部门支持部门包括人力资源部、财务部、法务部等。
这些部门为整个组织提供后勤支持和业务支持。
人力资源部负责人员招聘、培训以及员工福利管理；财务部负责公司财务管理和预算编制；法务部负责法律事务处理和合规监督。
二、区域经营架构为了更好地开展市场业务，北京汽车集团设立了区域经营架构。
根据市场规模和地理位置等因素，将全国分为若干个区域，并在每个区域设立分公司或办事处。
区域经营架构将市场业务的扩展和管理下沉到各个区域，提高了对客户需求的响应速度和市场反馈的准确性。
三、矩阵式管理模式为了更好地协调上下级关系，实现信息共享和协同作业，北京汽车集团采用了矩阵式管理模式。
在矩阵式管理模式下，团队成员同时隶属于不同的部门和项目组，形成了交叉式的组织网络。
这种管理模式使得项目之间的合作更加紧密，提高了组织的灵活性和创新能力。
四、信息化支持系统随着信息技术的发展，北京汽车集团逐步建立了一套完善的信息化支持系统。
这包括ERP系统、CRM系统和PLM系统等，用于协调企业的生产、销售和研发活动。
信息化支持系统实现了数据的集中管理和共享，提高了工作效率和决策的准确性。
总结：北京汽车集团的组织架构体系旨在提升管理效能和推动企业发展。
北汽集团企业架构
北京汽车集团有限公司
（Beijing Automotive Group CO.,Ltd）
北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。
北汽集团有着悠久的历史，其前身可追溯到1958年成
立的“北京汽车制造厂”。
先后自主研制、生产了北京牌BJ210、BJ212等系列越野车，北京牌勇士系列军用越野车，北京牌BJ130、BJ122系列轻型载货汽车，以及欧曼重卡、欧V大客车等著名品牌产品，合资生产了“北京Jeep”切诺基、现代品牌、奔驰品牌产品。
北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力，实现集团化；增强研发、配套、制造、服务整合，实现产业化；增强管理体制、经营机制、运营手段创新，实现平台化；增强对外开放合作中的自主发展，实现国际化。
成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。
2009年，北汽集团产销汽车124万辆，实现销售收入1166亿元，跨入“百万千亿”级的汽车集团之列,成为首都
经济高端产业和现代制造业的重要支柱产业。
“十二五”期间，北汽集团将以提高企业核心竞争能力为目标，坚持国际合作和自主发展相结合，调整优化产品结构和产业结构，提升全价值链的综合竞争力，按照“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的发展战略，把北汽建成国内一流、具有国际竞争力的大型汽车企业集团。
公司介绍-校园招聘-北汽
经营情况
“十一五”以来，北汽集团各项经营指标快速增长, 2014年北汽集团实现
300 250 200
整车销量 240.1万辆 同比增长10.9%
1806 2198 1851 1931
2349
2500
2000 240
216 1364
1500 170 879 938 124 69 77 150 153 1000 722 576 60 69 500
BAIC (Guangzhou) Automobile Co. Ltd.
业务平台 | 整车制造
乘用车
北汽（镇江）汽车有限公司
BAIC (Zhenjiang) Automobile Co. Ltd.
业务平台 | 整车制造
商用车
北汽福田汽车股份有限公司
BAIC (Zhenjiang) Automobile Co. Ltd.
通用航空
金融业务
Financial business
R&D industry
研发产业
International Business
国际业务
Education & investment and financing
教育文化产业
业务平台 | 整车制造
乘用车
北京汽车股份有限公司
Beijing Automotive Group CO.,Ltd
学习@北汽 | 员工的培训与培养
课堂讲授
沙盘模拟
案例演示
拓展训练
学习@北汽 | 员工的培训与培养
戴姆勒海外人才培养项目
戴姆勒海外人才培养项目学员入营
特色项目
GE克劳顿（美国） 北汽集团特训班
海外人才培养，实现国际化 职业发展与技能提升
北汽相关知识-概述说明以及解释
北汽相关知识-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以从以下方面展开：北汽集团是中国一家知名的汽车制造企业，成立于1958年，总部位于北京。
该集团以北汽股份为核心上市公司，主营业务包括整车制造、零部件制造、汽车金融等领域。
北汽集团是中国汽车行业的重要代表，也是中国自主品牌汽车企业中具有很高影响力的一家。
北汽集团多年来致力于技术创新和品质提升，通过自主研发和合作创新，不断推出符合市场需求的高品质汽车产品。
集团拥有包括SUV、轿车、MPV等多个系列的车型，满足消费者对不同车型的需求。
在电动汽车领域，北汽集团也取得了积极的成果，不断推陈出新，致力于为消费者提供更环保、高效的出行方式。
北汽集团致力于打造具有国际竞争力的汽车品牌，目前已经形成包括北汽新能源、北汽绅宝、北汽幻速等多个自主品牌。
北汽新能源是北汽集团在新能源汽车领域的代表品牌，不仅推出了多款备受市场关注的电动汽车产品，还积极参与新能源汽车充电桩建设和智能网联技术的研发，为用户提供全方位的汽车生态服务。
除了自主品牌汽车，北汽集团还成功引进了多个国际知名汽车品牌，包括戴姆勒、现代等。
通过与国际一流汽车企业的合作，北汽集团进一步提高了自身的研发能力和产品品质，实现了与国际市场接轨的目标。
北汽集团一直以来注重可持续发展，积极推进绿色制造和环保理念的落地。
通过制定严格的环保标准，采用先进的生产工艺和设备，北汽集团努力减少对环境的影响，并主动参与到节能减排和环境保护的行动中。
总之，北汽集团作为中国汽车制造业的重要力量，凭借着技术创新和品质提升，不断推出符合市场需求的优质汽车产品，积极推动中国汽车产业的发展。
同时，北汽集团也在可持续发展和环境保护方面做出了积极的努力，致力于成为国际一流汽车制造企业。
在未来，我们有理由相信北汽集团将继续发展壮大，为消费者提供更好的出行解决方案，为中国汽车产业的繁荣做出更大的贡献。
1.2文章结构文章结构部分的内容应该对整篇文章的组织架构进行介绍。
福田汽车事业部制
合计
轻卡 主营业务 毛利润 中重卡 轻客 大中客 合计 轻卡 主营业务 毛利率 中重卡 轻客 大中客
48.05
25.41 18.37 1.99 2.28 11.17 11.88% 10.34% 9.16% 13.54%
22.1
11.73 8.08 0.56 1.73 7.78 7.67% 7.19% 5.89% 19.19%
20 01 年
20 06 年
20 07 年
20 08 年
20 09 年
20 10 前
三
季
度
4
——利润
福田汽车2009年近利润实现10.4亿元；2010年1-9月已实现近利润15.9亿元。
20
福田汽车企业净利润及增长率
亿元
800%
714.7% 15
15.9
600%
10.4
10 22.8% 5 -28.1% 13.3% 80.1% -4.5% 200.2% 127.6%
2
2、汽车销量情况
2009年，福田汽车60.2万辆，居全球商用车第一位；2010年1-9月已累计销售52.1万辆， 增速16.7%。
70 60 50 40
2000-2009年均增速22.2%
历年汽车销量及增长率
63.8%
万辆
70%
60.2 52.1
60% 50% 40% 30% 16.9% 10.5% 1.9% -5.5% 20% 16.7% 10% 0% -10% 47.0%
-400%
5
附：2007-2009年北汽福田主要产品运行指标
福田汽车主要的业务和利润板块主要是轻卡，其次是中重卡。
类别 合计 轻卡 主营业务 收入 中重卡 轻客 大中客 2007年 金额（亿元） 430.16 213.94 177.62 21.75 16.84 49.7% 41.3% 5.1% 3.9% 52.9% 38.2% 4.1% 4.7% 占比 % 2008年 金额（亿元） 283.92 152.9 112.46 9.58 8.99 53.9% 39.6% 3.4% 3.2% 53.1% 36.6% 2.5% 7.8% 占比 % 2009年 金额（亿元） 262.56 139.52 107.85 9.44 5.75 53.1% 41.1% 3.6% 2.2% 56.2% 38.2% 1.5% 4.0% 占比 %
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北京汽车集团有限公司
（Beijing Automotive Group CO.,Ltd）
北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。
北汽集团有着悠久的历史，其前身可追溯到1958年成
立的“北京汽车制造厂”。
先后自主研制、生产了北京牌BJ210、BJ212等系列越野车，北京牌勇士系列军用越野车，北京牌BJ130、BJ122系列轻型载货汽车，以及欧曼重卡、欧V大客车等著名品牌产品，合资生产了“北京Jeep”切诺基、现代品牌、奔驰品牌产品。
北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力，实现集团化；增强研发、配套、制造、服务整合，实现产业化；增强管理体制、经营机制、运营手段创新，实现平台化；增强对外开放合作中的自主发展，实现国际化。
成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。
2009年，北汽集团产销汽车124万辆，实现销售收入1166亿元，跨入“百万千亿”级的汽车集团之列,成为首都
经济高端产业和现代制造业的重要支柱产业。
“十二五”期间，北汽集团将以提高企业核心竞争能力为目标，坚持国际合作和自主发展相结合，调整优化产品结构和产业结构，提升全价值链的综合竞争力，按照“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的发展战略，把北汽建成国内一流、具有国际竞争力的大型汽车企业集团。