道路工程环境保护监理要点

道路工程环境保护监理要点
一、路基工程环境保护要点
1、路基施工应做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡，取土场、弃土场应做好水土保持措施，施工产生的振动、噪声、扬尘应减小到最低限度。

2、在清除表层淤泥、杂草前，应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。

对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。

3、清除物中的树木、农作物、杂草，除部分可以作为肥料外，应尽快运至经审批的水土保持方案所确定的弃渣场，不得随意丢弃。

对于挖出的表土，应在施工区域附近选择地形平坦的地点集中堆置，可用于将来沿线绿化和地表恢复，堆置期间应有防雨设施覆盖，以防止水土流失，并设置相应的排水系统。

4、路基开挖，应有相应的土石方调配方案，尽可能利用。

开挖应自上而下进行，不得乱挖和超挖。

5、对于施工取土，需做到边开采、比平整、边绿化，同时要做到计划取土，及时还耕。

6、挖、填方工程量过大的路段应避开雨季施工，避免雨季施工带来的严重水土流失。

7、开挖回填时应做好临时排水系统，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。

8、在有雨水地面径流汇集处开挖路基时，或在临时土堆周围，以及其他容易产生水土流失的地段，应设置沉淀池，作用是雨水流经时减慢流速使泥沙下沉，防止水土流失。

9、在有弃方的路段开工前，在施工组织设计中应明确弃方的数量、调运方案、弃方位置及堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置等相关安排。

企图堆应堆置整齐、未定、排水畅通，避免对周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰和破坏，避免造成环境污染。

10、开挖中挖除的未被利用的剩余材料、清理场地的杂物和废料，以及不适合作路堤填料的材料，不得任意废弃，都应运送至图纸所示的地点（弃渣场）堆放。

11、弃方运输过程中应有覆盖，并严格按照指定路线行驶，将因运输造成的沿线土壤和植被损失控制在最小限度。

12、石方开挖，应充分重视挖方边坡稳定。

在地形、地质、开挖断面适合时，应采取预裂、光面爆破技术开挖边坡，减少对山体的扰动，保持边坡稳定。

石方爆破作业应以小型及松动爆破为主，减小爆破振动影响。

13、边坡开挖后出露的块石及植物根系应尽量予以保留，以减少开挖面土壤的散落，开挖面的坡度应严格按照设计图纸设置，以免造成坍塌或加剧水土流失。

14、合理安排各工序的施工时间和程序，分段施工，尽量减少工作面。

在土方工程完成后，立即开始护坡、挡土墙、路基边坡植草、铺砌排水沟等工程。

完成一段后再开始下一段工段。

15、路基施工中，应保持通行道路湿度，避免过往车辆卷起扬尘，污染周边空气环境。

应严防施工机械跑、滴、漏油，以避免对土壤和水环境的污染。

运料车辆应加盖篷布，按照指定路线形行驶，在已建成通行的道路上行驶，应保持原有道路整洁通畅。

16、填方工程量过大的路段应避开雨季施工，避免雨季施工带来的严重水土流失。

在雨季来临之前安排将开挖回填土方的边坡的排水设施处理好，并防止路基施工中发生污染农田事件。

如不能避开雨季施工，应尽量减少施工面坡度，并做到施工用料的随取、随运、随铺、随压，以减少雨水冲刷侵蚀。

17、路基施工场界噪声限值为昼间75db，夜间55db。

二、路面工程环境保护要点
1、路面拌和场地应远离自然村落，并在其常年主导风向下风处，场地应硬化处理。

沥青路面拌和设备配料除尘装置应保持良好的除尘效果，施工过程中剩余的废弃料必须及时收集到弃料场集中处理，不得随意抛弃。

路面施工与路基、桥梁施工有合理的安排，减少交叉施工引起的环境污染。

2、水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。

3、拌和场应配备临时污水汇集设施，对拌和场清洁砂石料的污水应汇集处理后会用，不得直接排出施工现场以外的地方。

拌和场所产生的废水，应处治后排放，不得直接排入湖中。

4、装载机和运输车辆的装卸料、运输产生的扬尘，可在现场设置喷水装置洒水，增加洒水频率来控制无组织排放的扬尘，是扬尘减
至最低限度。

散装水泥出料口应有围护措施,减少扬尘.混合料应有封闭形卡车机械装载运输，并严格按照指定路线行驶。

运输易引起扬尘的材料时，车辆应备有盖布及类似物进行遮盖。

5、基层应采用土工布或棉毡进行覆盖养护，减少水分蒸发。

养护应控制水量，避免溢出。

在养生结束后，覆盖物应定点堆存，运输和存放过程中，应注意对周边植被和土壤的保护，在存放点应有防雨和排水措施。

6、基层施工场界噪声限值为昼间70db，夜间55db。

当敏感区域噪声不能达标时，应采用控制作业时间等措施，保证居民的夜间休息不受打扰。

7沥青混凝土拌和场不得设在饮用水源保护区内。

8、要充分考虑沥青烟气的有毒有害性，结合项目环境影响报告书中关于沥青搅拌场的影响分析和选址意见，在其下风向重点考虑避开人类活动密集区、养殖场及敏感植物类群。

9、沥青拌和设备、沥青、导热油、燃油贮存罐及连接管道应确保密封，防止泄漏，应配置干砂、足够的灭火器，以保证产生意外时的应急处理。

应配置除尘器以及沥青烟气处理装置，设备污染物排放应符合《沥青工业污染物排放标准》（GB4916—85）中的一级标准的规定（沥青烟尘≤150mg/m3）。

沥青混凝土的采购合同中应明确对供货单位的环保要求。

10、拌和楼除尘系统每天将产生大量回收粉尘，经试验室试验分析，塑性指数等指标符合沥青路面施工技术规范相关要求时，尽量回
收利用，若不能利用时，应制定相应处理措施，不得随意倾倒。

11、混合料应按指定路线运输，运输路线经过住宅区、学校等敏感地区时，注意调整作业时间，避免交通噪声干扰人民生活。

12、摊铺和碾压的机械应保证正常使用，噪声控制应执行建筑施工场界噪声限值标准。

摊铺作业时会产生沥青烟等有害有毒砌体，施工单位必须为作业人员提供有效的劳动保护用品，以保证施工人员的健康。

13、沥青洒布时，应确保设备完好，事先周密计划，尽可能缩短时间，减轻对周围人群及施工人员的健康影响。

14、位于沥青洒布处置区周边的土壤表面应铺设临时覆盖物，加以保护，对于沥青可能溅到的植物，应有临时覆盖物加以包裹或遮挡。

洒落的沥青应进行收集并运送至弃渣场。

15、摊铺施工剩余废弃料必须收集，运到废弃料场集中处理，不得随意抛弃。

16、拌和料调试、使用过程中的废弃料或因各种原因造成的废弃混合料，应及时收集并运送至弃渣场，避免随意弃置污染土壤或破坏植被。

17、路面施工场界噪声限值为昼间70db，夜间55db。

三、桥梁工程环境保护要点
1、桥梁施工应充分了解设计提供的工程地质资料，根据当地的气候及周边环境，在施工组织设计中，制定相关的环境保护措施。

2、施工现场材料应堆放整齐有序。

废弃的包装材料应每日清理
收集。

施工结束后，废弃的材料应及时运送至弃渣场。

3、基坑开挖的工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边，应暂时堆放在距离水体较远的地带，防止冲刷或塌落进入水体。

4、应对施工机械及船只进行严格检查，防止油料泄漏，严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。

5、灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至事先准备的适当地点处理，待吹干后，运往弃渣场，以防止污染环境或堵塞河道和交通。

6、桥梁墩台修筑完毕，及时清除围堰等临时工程的堆积物，并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运至弃土场，恢复河道畅通。

7、混凝土搅拌车应定点清洗，设置临时沉淀池，清洗水经沉淀处理后方能外排。

8、混凝土搅拌站不得设在饮用水源地保护区内，搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入湖中。

9、涵洞出路基后与附近河道、沟渠顺连，防止冲刷下游农田、道路等，并及时沟通河道和沟渠，确保汛期及时排洪排涝。

10、施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》（GB3838-88）中规定的Ⅰ、Ⅰ类水域。

排入其他水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。

11、对桥梁施工机械、船只进行严格检查，防止油料泄漏。

严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体内。

12、桥梁打桩噪声的场界限值为昼间85db，夜间禁止打桩。

其他阶段噪声限值仍为昼间70db，夜间55db。