规划选址报告书样本
选址报告范文
选址报告范文一、选址背景。
本次选址报告旨在为公司在城市中心地区寻找一个合适的办公场所。
公司目前处于快速发展阶段，需要一个能够满足办公需求、便利员工出行、有利于公司形象提升的办公地点。
因此，选址的选择至关重要，需要经过认真的调研和分析。
二、选址目标。
1. 便利员工出行，地理位置优越，交通便利，附近有公交站、地铁站等公共交通设施；2. 办公需求满足，办公场所面积适中，能容纳公司当前规模的员工，同时具备一定的扩展空间；3. 公司形象提升，选址地点环境优美，周边配套设施完善，有利于公司形象提升。
三、选址调研。
1. 地理位置，首先，我们需要考虑办公地点的地理位置。
城市中心地区是我们首选的地点，因为这样可以方便员工的出行，也有利于公司形象的提升。
其次，我们需要考虑周边的配套设施，比如餐饮、购物、休闲等，这些都是影响员工生活质量的重要因素。
2. 办公场所面积，办公场所的面积需要能够满足公司当前的员工规模，同时还需要考虑一定的扩展空间，以应对未来的发展需求。
3. 环境和氛围，选址地点的环境和氛围也是我们需要考虑的重要因素。
一个良好的办公环境可以提高员工的工作效率，也有利于公司形象的提升。
四、选址分析。
在经过调研之后，我们确定了几个潜在的选址地点，分别对其进行了详细的分析。
1. A地点，位于城市中心地区，交通便利，周边配套设施完善，但办公场所面积较小，无法满足公司未来的发展需求。
2. B地点，同样位于城市中心地区，交通便利，办公场所面积适中，但周边环境较为拥挤，不利于员工的工作和生活。
3. C地点，位于城市郊区，交通不便，但办公场所面积较大，周边环境优美，适合公司的形象提升。
五、选址建议。
综合分析之后，我们认为C地点是最适合公司办公的地点。
尽管交通不便是一个问题，但是优美的环境和较大的办公场所面积可以为公司的发展提供更好的条件。
同时，我们也可以在交通方面做一些改善，比如增加班车、提供停车位等，以解决员工出行的问题。
选址用地申请报告
一、报告概述尊敬的市规划局、市国土资源局领导：我单位（单位名称）根据国家有关法律法规及城市规划要求，结合项目实际情况，特向贵局申请办理建设项目选址用地手续。
现将有关情况报告如下：一、建设单位基本情况1. 单位名称：____________________2. 成立时间：____________________3. 性质：____________________4. 业务范围：____________________5. 现有用地情况：____________________二、建设项目基本情况1. 项目名称：____________________2. 项目背景：____________________3. 项目必要性：____________________4. 项目选址：____________________5. 项目规模：____________________6. 项目总投资：____________________7. 项目资金来源：____________________三、项目选址依据及适用范围1. 依据《中华人民共和国城市规划法》第三十条规定，为保证城市规划区内的建设工程的选址和布局符合城市规划要求，特向贵局申请办理建设项目选址意见书。
2. 项目选址位于____________________，符合城市规划要求，所在区域功能定位为____________________。
四、项目用地情况1. 项目用地总面积：____________________平方米2. 用地性质：____________________3. 用地方式：____________________4. 用地现状权属情况：____________________5. 占用耕地或基本农田情况：____________________6. 占用耕地补充方式、标准和资金落实情况：____________________五、项目前期工作进展情况1. 项目可行性研究报告已通过相关部门评审。
xx选址评估报告 模板
选址评估报告模板一、位置分析①置区域XX圈内，位于XXX路南②态分析XXX商圈，业态饱和度非常高，北临国贸酒店公寓、创意studio写字楼、国贸360广场、国贸新领地、保险大厦、大商超市、招银大厦；东侧紧邻的依次是新世纪大厦1-4号楼；西侧是关虎屯生活广场；南侧主要是住宅区，包括河南省统计局家属院、河南人民出版社家属院、河南省物价局家属院、质量时报社家属院、河南省化学研究所家属院等，方圆500米人口数约11.4万人，人口密度约14.5万人/平方公里，人口密集度极高，而且是典型的住商办结合的区域。
③餐饮业分析小吃街外围餐饮业态特点：类型丰富但差异化明显客户群体：逛街人群、白领类高消费人群商圈内餐饮业态非常饱和而且类型丰富，但是又有明显差异，差异化有几个方面：首先是门店类型差异，区域内包括了商场店、街边店、美食街店、外卖店等几大类店型；其次是类型差异化，区域内有大型品牌餐饮（人均50以上），又有各类品牌快餐（人均20左右），大型品牌餐饮主要集中在国贸360商场内2-3楼和丰产路沿街，代表性的品牌有XX等，由于定位相对比较高而且受到位置影响，所以外围尤其是商场内部门店的主要受到商场人流量影响，也就是说商场内部高峰期主要在周末。
小吃街内部餐饮业态特点：以传统品类的快餐小吃为主，竞争激烈，鱼龙混杂客户群体：周边上班族（80%）、住户（10%）、逛街人群(10%)街内主要是快餐店和窗口小吃店，品类多为传统品类，快餐包括盖浇饭、各类面食、馄饨、麻辣烫、麻辣香锅、黄焖鸡等，小吃包括臭豆腐、烤面筋、营养粥、肉夹馍、鸡蛋灌饼、锅盔、炸鸡等，人均消费约15元左右，属于大众消费水平，竞争比较激烈主要是由于小吃街内存在跟风现象严重，比如麻辣烫类约有4家，热干面类5家，盖浇饭类7家，面类十余家。
由于定位大众化，所以小吃街能够解决周边上班族和住户的工作餐需求，也能够吸引一部分逛街的人群，因此小吃街人流量要远远高于外围，并且周一到周日没有明显低峰日，而且经过实地考察，工作日周边外出用餐的上班族大约70%进入小吃街，小吃街呈L形，有北门和西门，北门正对国贸商圈，上班族和逛街人群都从北侧过来，所以人流量大，占90%，西门主要是南侧的住户，所以人流量小，占10%，正因如此，小吃街的南北街人流量明显高于东西街，所以从实际情况来看，房租上南北街（12000-30000）约是东西街（6000-10000）的2~3倍，而且受到人流量影响，东西街闭店频率非常高，目前转让率约40%。
选址报告范文
选址报告范文选址报告。
一、选址背景。
本选址报告旨在对某个地区进行选址分析，以便于开发商或投资者在该地区进行房地产开发或投资。
选址是房地产开发的第一步，选址是否合理直接影响着项目的成败。
因此，选址报告是非常重要的。
二、选址地区概况。
本次选址地区位于某省某市的市中心区域，总面积约为30平方公里。
该地区交通便利，拥有多条高速公路和铁路，便于货物的运输和人员的出行。
此外，该地区还拥有完善的基础设施和配套设施，包括学校、医院、商场等，能够满足居民的日常生活需求。
三、选址地区优势。
1. 地理位置优越，该地区位于市中心，周边有多个主要商业中心和行政区域，交通便利，是商务活动的重要聚集地。
2. 人口密集，该地区人口密集，居民消费能力较强，是商业开发和房地产投资的理想地区。
3. 基础设施完善，该地区拥有完善的基础设施和配套设施，包括学校、医院、商场等，能够满足居民的日常生活需求。
4. 经济发展迅速，该地区经济发展迅速，商业机会多，投资潜力大。
四、选址地区劣势。
1. 土地成本高，由于地理位置优越和人口密集，该地区的土地成本较高，对于房地产开发商来说是一大压力。
2. 竞争激烈，由于地理位置优越和经济发展迅速，该地区的商业竞争激烈，需要有足够的实力和资源才能在该地区开展商业活动。
五、选址建议。
综合以上分析，我们建议在该地区进行房地产开发或投资的项目应该是商业综合体或高端住宅项目。
由于地理位置优越和人口密集，商业综合体能够吸引更多的商家和消费者，而高端住宅项目则能够满足居民对于居住环境的高要求。
当然，具体的项目类型还需要根据市场需求和投资方的实际情况来确定。
六、结论。
选址报告的目的是为了帮助开发商或投资者找到最合适的地点进行房地产开发或投资。
本次选址报告对该地区进行了全面的分析和评估，为开发商或投资者提供了可靠的参考依据。
希望本次选址报告能够对相关方的决策提供帮助，也希望该地区的房地产开发或投资能够取得成功。
选址报告范文
选址报告范文选址报告一、选址目的本次选址报告的目的是为了评估某个区域是否适合开设新的商业项目，并提供相关数据和建议。
二、选址区域概况选址区域位于城市市中心附近，是一个繁华的商业区域。
周边有多个住宅区、写字楼、酒店、购物中心等商业设施。
公共交通便利，有多条地铁线路和公交线路经过该区域。
三、选址分析1. 市场需求分析针对该区域的居民、上班族、游客等人群进行调研发现，他们对娱乐、休闲和购物需求旺盛，喜欢兼具购物、餐饮和娱乐功能的商业综合体。
市场需求较大，但竞争也相对较激烈。
2. 人口分析选址区域周边有一定数量的居民区，居住人口稳定。
此外，该区域也吸引了众多市民和游客，使得人口流动性较高。
3. 竞争对手分析选址区域周边已经存在多个商场和购物中心。
主要竞争对手有大型百货公司、连锁超市、餐饮连锁店等。
这些竞争对手在品牌知名度、商品种类和服务质量方面具备一定的优势。
四、选址建议1. 商业模式选择考虑到竞争激烈的情况，建议选择差异化经营模式，打造独特的特色环境和服务，以吸引消费者。
可以考虑引入特色餐饮、休闲娱乐等业态。
2. 选址位置选择选址应尽量选择在人流量大、交通便利的地段，同时要考虑到租金、面积成本等因素。
推荐几个候选地点：- 靠近地铁站或公交站的商业地段，方便客户到达。
- 靠近写字楼、酒店等商务区的地段，以吸引工作人员和商务人士。
- 靠近住宅区的地段，以吸引附近居民。
3.市场调研在选址前进行充分的市场调研，了解消费者需求和竞争环境，以便制定详细的经营计划和推广策略。
五、结论综合考虑区域潜力、人口流动性、竞争对手等因素，建议在选址区域开设一个以特色餐饮、休闲娱乐为主的商业综合体。
选址位置应选择在人流量大、交通便利的地段，并进行详细的市场调研，制定相应的经营计划和推广策略。
通过差异化的经营模式，为消费者提供独特的购物和娱乐体验，以在激烈的竞争中脱颖而出。
选址报告范文
选址报告范文一、选址背景。
本次选址报告是针对某公司新建办公大楼的选址进行研究和分析，以期为公司的发展提供一个合适的办公场所。
公司是一家规模较大的互联网企业，业务涉及电子商务、互联网金融、软件开发等多个领域，因此需要一个能够满足多种需求的办公大楼。
二、选址条件。
1. 交通便利，办公大楼的选址应该在交通便利的地段，方便员工的出行和客户的来访。
2. 周边配套，周边应该有商业区、餐饮、住宿等配套设施，方便员工的日常生活。
3. 环境优美，办公大楼的周边环境应该优美，有绿化带或公园，能够提供良好的工作环境。
4. 土地成本，选址应该考虑土地成本，力求在合理范围内控制成本。
5. 用地规划，选址应该符合当地的用地规划，不违反相关法律法规。
三、选址分析。
经过对多个地段的考察和分析，我们最终确定了某市中心商业区的一块土地作为办公大楼的选址。
以下是我们对该选址的分析：1. 交通便利，该地段交通十分便利，周边有多条主干道和地铁线路，方便员工和客户的出行。
2. 周边配套，该地段是市中心商业区，周边有多家商场、餐饮店和酒店，员工的日常生活和办公需求能够得到满足。
3. 环境优美，该地段紧邻市中心的绿化带，周边环境优美，能够提供良好的工作环境。
4. 土地成本，该地段的土地成本虽然较高，但是符合公司的承受范围，且能够为公司的发展提供更多的商业机会。
5. 用地规划，该地段的用地规划符合当地相关法律法规，能够顺利进行办公大楼的建设。
四、选址建议。
基于以上分析，我们建议公司在该地段购买土地并建设办公大楼。
该选址符合公司的需求，能够为公司的发展提供良好的办公环境和商业机会。
五、结语。
本次选址报告对公司新建办公大楼的选址进行了深入的研究和分析，最终确定了某市中心商业区的一块土地作为选址。
我们相信，该选址能够为公司的发展提供良好的办公环境和商业机会，值得公司进一步考虑和实施。
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选址报告范文一、选址背景。
本报告旨在对某地块进行选址分析，以确定其适宜用途及开发潜力。
该地块位于市中心商业区，周边环境优美，交通便利，是一个潜力巨大的开发项目。
二、地理位置。
该地块位于市中心商业区的核心位置，交通便利，周边配套设施完善。
地理位置优越，是一个非常适宜进行商业开发的地段。
三、周边环境。
1. 商业配套，周边商业设施齐全，有大型购物中心、餐饮娱乐场所等，能够满足居民的日常生活需求。
2. 教育资源，周边有多所优质学校，为孩子们提供良好的教育资源。
3. 生活便利，周边有多家医院和诊所，为居民提供便捷的医疗服务。
4. 自然环境，地块周边绿化率高，空气清新，环境优美。
四、交通状况。
1. 公交地铁，地块周边有多条公交线路和地铁线路，交通十分便利。
2. 道路网络，周边道路交通畅通，连接市区各个重要节点。
3. 交通枢纽，地块附近有多个交通枢纽，便于居民出行。
五、土地规划。
1. 土地用途，该地块规划用途为商业综合开发，适宜建设商业综合体、写字楼等。
2. 土地面积，地块总面积约为10000平方米，可满足大型商业综合体的建设需求。
3. 土地性质，地块为国有土地，土地证齐全，无纠纷。
六、市场需求。
1. 消费群体，地块周边有大量居民和上班族，消费群体庞大。
2. 消费需求，消费者对于购物、餐饮、娱乐等方面有着较高需求。
3. 市场空白，周边商业综合体较少，市场需求旺盛。
七、发展潜力。
1. 市场前景，根据市场调研数据显示，该地块的商业开发前景广阔，有着巨大的发展潜力。
2. 投资回报，根据财务分析，该地块商业开发项目投资回报率较高，具有较好的盈利前景。
3. 发展空间，地块周边商业综合体较少，市场空白明显，商业开发空间大。
八、风险分析。
1. 政策风险，受国家政策调整影响，商业开发项目可能面临政策风险。
2. 市场风险，市场竞争激烈，商业综合体项目可能面临市场风险。
3. 技术风险，商业开发项目施工技术、设备设施可能存在一定的技术风险。
规划选址报告
规划选址报告根据我的调查和分析，我认为ABC公司选择在某市进行新建厂房的选址是一个明智的决策。
以下是我对该选址的规划报告。
首先，选址应考虑公司与供应商和客户的距离。
某市是一个重要的商贸中心，拥有发达的交通网络和便利的物流体系，这将有助于公司与供应商之间的合作和物资的及时交付。
同时，该市人口众多，市场潜力巨大，公司在这里建立厂房可以更好地服务于客户。
其次，选址需要考虑地方政府的支持程度。
某市重视企业发展，鼓励外商投资，提供优惠政策和良好的服务。
公司在该市建厂，可以得到政府的积极支持，获得更多的资源和机会。
另外，选址还需要考虑人力资源。
距离市区较近的地方通常有更多的劳动力资源供公司选择。
某市拥有一流的大学和职业学院，毕业生质量高，技能较强，能满足公司的劳动力需求。
同样，该市还有一定数量的经验丰富的工人可以招募。
此外，选址还需要考虑成本因素。
某市的土地和劳动力成本相对较低，相比其他一线城市来说，公司在这里建厂能够节约大量成本。
而且，该市还拥有完善的基础设施和服务配套，能够满足公司的生产和运营需求。
最后，选址还需要考虑市场环境和发展前景。
某市是一个经济发展较快的城市，拥有广阔的市场和消费需求，对公司产品有良好的市场潜力。
同时，市政府一直积极推动产业升级和转型升级，对公司的发展提供了良好的环境和机遇。
综上所述，我建议ABC公司选择在某市进行新建厂房的选址。
某市以其地理位置优势、政府支持、丰富的人力资源、较低的成本和良好的市场环境为公司的发展提供了良好的条件。
希望公司能够根据这些因素综合权衡后做出最佳的决策。
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XX选址研究报告XXX2011-2-28项目负责人：浩日乐参编人员：黄满春毕书华目录一、项目概况 (1)1、项目建设背景 (1)2、项目建设的必要性 (1)3、项目选址的依据 (7)4、项目选址的原则 (7)5、项目建设的差不多情况 (8)二、项目建设区域概况 (10)1、东胜区概况 (10)2、伊金霍洛旗概况 (13)三、项目建设区域的城乡规划概况 (14)1、鄂尔多斯市都市总体规划 (14)四、项目选址方案 (16)1、布线原则 (16)2、选址方案 (17)3、选址方案差不多情况 (18)五、项目选址方案分析 (18)1、宏观阻碍性分析 (18)2、规划符合性分析 (19)3、场地条件分析 (19)4、外部条件分析 (22)5、公众阻碍性分析 (23)6、环境阻碍性分析 (23)六、结论与建议 (24)1、结论 (24)2、建议 (24)七、附图1、XX地理位置图2、推举线路在总体规划中的位置示意图3、XX推举线路走向位置示意图一、项目概况1、项目建设背景2004年青春山经济技术开发区更名为康巴什新区，并把其确定为鄂尔多斯市的政治、经济和文化中心。
因此，康巴什新区成为了全市重点建设的地区之一。
随着鄂尔多斯市经济的高速进展，康巴什新区的都市面貌日新月异，各项都市基础设施也日渐完善，康巴什新区的人口也在逐年增长。
特不是市级行政办公单位和一些中小学的迁入，使东胜区与康巴什新区间唯一的一条快速通道——东康快线交通日渐拥堵。
此外，依照《鄂尔多斯伊金霍洛机场改扩建工程可行性研究报告》的研究成果，鄂尔多斯机场至2015年其客运量将达到272471人次/年，货运吞吐量为2442吨/年，年飞行架次4469次。
届时，东胜区与机场间的联系将会更加的紧密。
一条东康快线已无法满足其交通量日益增长的需求。
因此，本工程项目的修建已成为解决东胜区与康巴什新间、东胜区与机场间交通拥堵问题的必定之举。
2、项目建设的必要性（1）是国家实施西部大开发战略的需要实施西部大开发战略、加快西部地区进展，是党中央在我国社会、经济改革和建设进展到一个新时期的形势下，面向新世纪作出的重大决策，也是我国经济建设第三步战略的重要组成部分，具有重要的现实意义和深远的历史意义。
关于西部大开发，党中央强调首先要进一步加快基础设施建设，这是西部大开发的基础。
长期以来，由于客观的多种缘故，西部交通基础设施严峻落后，成为制约西部经济社会进展的一个“瓶颈”。
因此，中央在做出西部大开发的重大举措时，提出“交通先行，适当超前”的方针。
并把交通建设放在西部大开发重中之重的优先地位。
西部地区要实现快速持续的进展，就必须加大交通基础设施建设的力度，这是西部大开发的重要保障。
在所有交通运输设施中，公路建设则是重点，公路是西部地区最为重要和最直接的运输方式。
实施西部大开发以来，我国交通事业进入了历史上进展最快最好的时期，公路、水路基础设施建设取得新的重大进展。
截止2008年底，全区公路里程总计147288公里，其中高速公路1879公里，一级公路2888公里，二级公路11582公里，三级公路21542公里，四级公路71754公里，等外公路37643公里。
鄂尔多斯作为我区西部的一个重要盟市，近些年凭借其资源等优势取得了较快的进展，对全区的经济进展起到了专门好的带动作用。
但由于历史等缘故先区域内的路网通达深度及技术等级的搭接均存在一定的问题，公路的建设速度远远低于其经济进展的进展速度。
拟建项目的实施有利于促进鄂尔多斯的资源开发及社会经济的全面进展，为我国西部大开发战略的有效实施提供强有力的交通运输保证。
（2）是鄂尔多斯机场建设的需要鄂尔多斯机场位于伊金霍洛旗布尔台格乡西北3公里处，距东胜区45公里。
鄂尔多斯民用机场性质为国内支线机场，要紧承担鄂尔多斯的航空运输任务，并辐射晋西北和陕东北的部分地区。
鄂尔多斯场址从地理位置和气象条件来讲均较优越，其距离呼和浩特277公里、包头119公里、银川327公里等，是邻近机场和专业飞行理想的备降场，同时相关事宜已在商谈中。
随着国家深化投资体制改革的进行和产业结构调整的力度加大，鄂市与东南沿海经济发达省份之间联系日益紧密，为了开通与沿海发达地区的航线，原批复所确定的2400米长跑道差不多不能满足使用需要。
为此，鄂市各级领导以高瞻远瞩的战略性眼光、本着立足现有规模充分利用现有资源的方法，提出了有关机场跑道延长及相应规模扩建的要求，并于2007年3月开始了可行性研究报告的编制工作。
依照《鄂尔多斯伊金霍洛机场改扩建工程可行性研究报告》的研究成果，鄂尔多斯机场至2015年其客运量将达到272471人次/年，货运吞吐量为2442吨/年，年飞行架次4469次。
航空运输最大的优势确实是快捷，这也是人们选择此种出行方式最要紧的缘故。
目前东胜区前往机场的出行路线有两条，一是通过G210高速公路及阿大线到达机场；二是经由现有的东康快速路及阿大线前往东胜机场。
从东胜区及机场的区位来看，这两条出行路线均属绕行，增加车辆运营成本的同时也对航空运输快捷的功能优势产生不利的阻碍，随着鄂尔多斯机场扩建工程的实施，其机场的客货运量将明显提升，本项目的建设有利于减少东胜区居民前往机场的地面出行时刻，对节约车辆运输成本及促进机场的快速进展均具有重要的现实意义。
（3）是适应鄂尔多斯市社会经济快速进展的需要近几年鄂尔多斯经济快速进展，与沿海都市的经济、文化交往愈发紧密，2009年1至6月份，鄂尔多斯市地点财政总收入完成184亿元，同比增长60%，总量位列整个内蒙古自治区各盟市之首。
随着经济的快速增长，工业产品、原材料、设备和零配件将会大量运进运出，城乡居民的消费需求将大幅增加。
经济的快速进展必定会促进项目所在区域出行量的增加，进而对公路运输等基础设施提出了更高的要求，公路等基础设施的进一步完善又必定会拉动沿线经济的进展，两者具有相互促进的作用。
近年鄂尔多斯凭借其资源等优势经济快速进展。
其高速的经济增长率必定对鄂尔多斯的公路建设提出更高的要求，目前东胜至康巴什新区之间的出行要紧通过东康快速路，该段公路于2005年建成目前差不多十分拥堵；而东胜去往机场则要紧绕行包茂高速及阿大线，出行不便。
本项目建成后在东胜区、康巴什新区及鄂尔多斯机场之间形成一条直达的快速通道，促进鄂尔多斯市的基础设施建设，使公路等基础设施能更好的适应鄂尔多斯经济的快速进展。
（4）是康巴什、阿镇物流中心建设的需要康巴什物流园区位于康巴什与阿镇之间，拟按一级货运站标准建设，占地面积50万平方米，设计能力为600万吨/年，定位为物流中心，以商贸、机械制造物流为主，其他产品为辅。
中心设有仓储区、包装加工区、交易区、信息公布和展示区、配送区、商务办公区、其它配套服务区。
服务于康巴什新区的物资集散。
阿镇物流园区位于阿勒腾席热镇以东，G210线以西，拟按一级货运站标准建设，占地面积35万平方米，设计生产能力400万吨/年；其定位为物流中心，要紧为阿镇的日常生活物资和生产材料提供集散、中转、仓储等物流服务同时为阿镇南部的工业区提供物流业的服务，由于鄂尔多斯机场位于阿镇物流中心东侧的15公里处，因此阿镇物流中心能够与鄂尔多斯机场形成联运。
上述两个物流中心年设计能力将达到1000万吨，拟建项目实施后可将上述两个物流中心的重要对外通道，可有效满足园区工业产品、原材料、设备和零配件大量的运进运出，增大物流园区的辐射范围，对促进两物流园区的快速进展具有重要的意义。
（5）是鄂尔多斯旅游业进展的需要鄂尔多斯市虽是一个以能源为主的地区，但做大做强旅游业关于鄂尔多斯市今后持续进展意义重大。
全市围绕“天骄圣地、大漠风光”两大主题，依托成吉思汗文化、鄂尔多斯民族歌舞、沙漠、草原等优势资源，开发的各类景区（点）如成吉思汗陵旅游区、恩格贝沙漠生态旅游区、响沙湾沙漠娱乐旅游区等精品旅游区，黄河峡谷、阿尔寨石窟、百眼井、七星湖、萨拉乌素、秦直道遗址、神东、万家寨、四季青等各类旅游项目合计达32处。
各类旅游服务设施不断完善，全市现拥有星级饭店达25家。
能够讲现在的鄂尔多斯差不多初步具备了旅游业大进展的软硬件基础。
鄂市政府“十一五”规划中业明确表示，正在努力把都市创建为中国优秀旅游都市，打造成世界知名旅游目的地，以期形成规模联动的旅游产业体系，并以旅游业的大进展推动全市经济和社会各项事业持续、快速、健康进展。
可能到2010年，全市年接待游客突破500万人次，旅游业总收入相当于地区生产总值的6%以上，将旅游业进展成为鄂尔多斯市国民经济新的增长点和第三产业的支柱，实现由旅游资源大市向旅游大市的战略性跨越。
因此能够毫不夸张的讲，鄂市旅游业正处于一个全面大进展时期，当地的各项政策和资源都差不多向旅游业做出了有利倾斜。
在现在那个生活节奏越来越快、消费观念日益更新的时代，“周末2日游”、“快节奏”、“体验经济”等休闲关键词在国内一些经济发达地区差不多不再是一种时尚，而是逐渐成为一种主流的生活方式。
鄂尔多斯作为一个拥有雄厚旅游资源的都市要实现旅游业的大进展，各种运输方式必须优先进展，拟建项目的建设将与鄂尔多斯机场共同发挥效用，吸引更多的客源，促进鄂尔多斯旅游业及相关产业的快速进展。
（6）有利于促进民族团结内蒙古自治区是我国成立最早的少数民族自治区，是一个以蒙古族为主体、汉族占多数、各民族聚居的少数民族地区。
2007年全区蒙古族人口427.66万人，占总人口的17.72％；满族人口50.63万人，占总人口的2.10％；回族人口21.27万人，占总人口的0.88％；其他少数民族人口1万人。
少数民族人口增长较快，少数民族人口占自治区总人口的比例由1985年的16.4%增长到现在的21.37%。
少数民族地区由于原有基础薄弱，在一段时期内，同发达地区的进展差距还可能有拉大的趋势。
缩小这一差距的全然方法确实是加快少数民族地区的经济进展，而公路等基础设施建设又是经济进展的先决条件，因此必须加快少数民族地区的公路等基础设施建设。
本项目的建设，对改善沿线各族人民的出行条件，进一步增进边疆地区少数民族与其它各兄弟民族的交往和交流，促进各民族的团结和进步，保持社会安定都有重要意义。
3、项目选址的依据。