如何在一张图纸上既有装配图又有零件图
机械设备部件装配总图的绘制
机械设备部件装配总图的绘制
机械设备部件装配总图的绘制是指将各个部件的装配顺序、位置和连接方式等信息绘制在一张图纸上，以便于工程师和技术人员进行装配和维护。
在进行机械设备部件装配总图的绘制之前，需要先了解每个部件的功能和特点，以及它们之间的装配方式。
第一步是准备工作。
需要准备好图纸纸张和绘图工具，如钢笔、直尺、量具和图纸草稿纸等。
第二步是确定图纸比例。
根据实际情况，选择合适的比例绘制图纸，一般情况下，1:1或1:2的比例较为常见。
第三步是确定装配顺序。
根据机械设备的工作原理和装配流程，确定各个部件的装配顺序，并按照该顺序绘制装配图。
在绘制过程中，可以使用不同颜色的线条来表示不同的部件。
第四步是确定部件的位置和连接方式。
根据装配流程和相关技术要求，确定各个部件在机械设备上的位置和连接方式，并在装配图中进行标注。
第五步是绘制部件之间的连接线。
使用直尺和钢笔在图纸上绘制各个部件之间的连接线，以清晰地显示它们之间的关系。
第六步是添加标注和图例。
在绘制过程中，需要添加适当的标注和图例，以便于理解和使用装配图。
标注内容可以包括部件的名称、规格、数量和装配顺序等。
第七步是检查和审查。
完成装配图之后，需要进行检查和审查，确保装配图的准确性和完整性。
如果有错误或遗漏，及时进行修正和补充。
绘制机械设备部件装配总图需要工程师和技术人员具备一定的机械和绘图知识，并且要仔细、准确地进行绘制。
为了提高效率和精度，可以使用计算机辅助设计（CAD）软件进行绘制。
机械制图装配图和零件图的关系
装配图与零件图得关系读装配图通常可按如下三个步骤进行：1、概括了解首先从标题栏入手，可了解装配体得名称与绘图比例。
从装配体得名称联系生产实践知识，往往可以知道装配体得大致用用途。
例如：阀，一般就是用来控制流量起开关作用得；虎钳，一般就是用来夹持工件得；减速器则就是在传动系统中起减速作用得；各种泵则就是在气压、液压或润滑系统中产生一定压力与流量得装置。
通过比例，即可大致确定装配体得大小。
再从明细栏了解零件得名称与数量，并在视图中找出相应零件所在得位置。
另外，浏览一下所有视图、尺寸与技术要求，初步了解该装配图得表达方法及各视图间得大致对应关系，以便为进一步瞧图打下基础。
、详细分析2．分析装配体得工作原理，分析装配体得装配连接关系，分析装配体得结构组成情况及润滑、密封情况，分析零件得结构形状。
要对照视图，将零件逐一从复杂得装配关系中分离出来，想出其结构形状。
分离时，可按零件得序号顺序进行，以免遗漏。
标准件、常用件往往一目了然，比较容易瞧懂。
轴套类、轮盘类与其它简单零件一般通过一个或两个视图就能瞧懂。
对于一些比较复杂得零件，应根据零件序号指引线所指部位，分析出该零件在该视图中得范围及外形，然后对照投影关系，找出该零件在其它视图中得位置及外形，并进行综合分析，想象出该零件得结构形状。
在分离零件时，利用剖视图中剖面线得方向或间隔得不同及零件间互相遮挡时得可见性规律来区分零件就是十分有效得。
对照投影关系时，借助三角板、分规等工具，往往能大大提高瞧图得速度与准确性。
对于运动零件得运动情况，可按传动路线逐一进行分析，分析其运动方向、传动关系及运动范围。
、归纳总结3．归纳总结，一般可按以下几个主要问题进行：①装配体得功能就是什么？其功能就是怎样实现得？在工作状态下，装配体中各零件起什么作用？运动零件之间就是如何协调运动得？②装配体得装配关系、连接方式就是怎样得？有无润滑、密封及其实现方式如何？③装配体得拆卸及装配顺序如何？④装配体如何使用？使用时应注意什么事项？⑤装配图中各视图得表达重点意图如何？就是否还有更好得表达方案？装配图中所注尺寸各属哪一类？上述读装配图得方法与步骤仅就是一个概括得说明。
机械制图 装配图和零件图的关系
装配图和零件图的关系读装配图通常可按如下三个步骤进行：1、概括了解首先从标题栏入手，可了解装配体的名称和绘图比例.从装配体的名称联系生产实践知识，往往可以知道装配体的大致用用途.例如:阀，一般是用来控制流量起开关作用的;虎钳，一般是用来夹持工件的;减速器则是在传动系统中起减速作用的；各种泵则是在气压、液压或润滑系统中产生一定压力和流量的装置。
通过比例，即可大致确定装配体的大小。
再从明细栏了解零件的名称和数量,并在视图中找出相应零件所在的位置。
另外，浏览一下所有视图、尺寸和技术要求，初步了解该装配图的表达方法及各视图间的大致对应关系，以便为进一步看图打下基础。
2、详细分析分析装配体的工作原理, 分析装配体的装配连接关系, 分析装配体的结构组成情况及润滑、密封情况，分析零件的结构形状。
要对照视图，将零件逐一从复杂的装配关系中分离出来,想出其结构形状.分离时,可按零件的序号顺序进行，以免遗漏。
标准件、常用件往往一目了然,比较容易看懂。
轴套类、轮盘类和其它简单零件一般通过一个或两个视图就能看懂.对于一些比较复杂的零件，应根据零件序号指引线所指部位，分析出该零件在该视图中的范围及外形，然后对照投影关系，找出该零件在其它视图中的位置及外形,并进行综合分析，想象出该零件的结构形状。
在分离零件时，利用剖视图中剖面线的方向或间隔的不同及零件间互相遮挡时的可见性规律来区分零件是十分有效的。
对照投影关系时，借助三角板、分规等工具，往往能大大提高看图的速度和准确性。
对于运动零件的运动情况，可按传动路线逐一进行分析，分析其运动方向、传动关系及运动范围。
3、归纳总结归纳总结，一般可按以下几个主要问题进行：① 装配体的功能是什么？其功能是怎样实现的?在工作状态下，装配体中各零件起什么作用？运动零件之间是如何协调运动的？② 装配体的装配关系、连接方式是怎样的？有无润滑、密封及其实现方式如何？③ 装配体的拆卸及装配顺序如何?④ 装配体如何使用？使用时应注意什么事项？⑤ 装配图中各视图的表达重点意图如何？是否还有更好的表达方案？装配图中所注尺寸各属哪一类?上述读装配图的方法和步骤仅是一个概括的说明。
UG常见问题与解决方法
UG常见问题与解决方法1，如何对UG文件进行公制英制转换？2、如何进行装配中零件名的版本管理？3、如何控制UG转DWG/DXF 或IGES、STEP 转换文件？4、如何在UG中输入汉字？5、出工程图时，如何屏蔽掉多余的轮廓线？6、如何在虚拟交点标注尺寸？7、交叉线拉深？8、如何找到曲面沿特定shi量方向上的最高点？9、在UG的模型空间标注尺寸或输入文字？10、如何在NX3里面调出I-deas to NX Transition的Help文件?11、利用斜率分析工具？12、如何设置UG的初始环境？13、如何标准图框制作？14、Ug NX3模型树可以改成以前版本一样？15、怎么将NX3图标改为到原来简洁的nx1图标效果？16、UG工具栏如何备份恢复？17、如何设置建模精度？18、UGNX4中如何调出命令齐全的菜单？19、Autocad轉入UG出現公英制衝突該如何解決?20、升级浏览器7.0后NX4.0和NX3.0打不开怎么办？21、如何测量三维模型的质量（表面积，体积和重量）？22、如何将UG-Drafting无缝转换成DXF文件？23、如何不剖轴?24、如何在solid表面加入多种空心汉字 ?25、如何把图片导入UG做产品?26、建立自己公司UG标准件库?27、UG如何自动标注?28、UG如何查找实体中缺口?29、UG如何设置环境变量?30、UG如何设定系统参数?31、ug的斜齿轮三维如何参数化设计?32、UG的渐开线圆柱齿轮如何参数化设计?33、UG的怎么画锥形螺纹?1,如何对UG文件进行公制英制转换?1. 只进行单位转换，保证实际长度一致.(When you just want to convert the Unit but keep the same length.)a. Start->Program->nx 3.0->nx tools->Command Promptb. Cd path:\nx3.0\ugiic. Ug_convert_part -in (-mm) path:\partname.prt2. 进行单位转换，保证数值一致，实际长度放大或缩小.(When you make a mistake unit, So yo u want to convert the Unit but hope keep the same parameter value. )a. 启动UG, 打开UG part 文件，进入Modeling.b. Toolbox->Expression->export 产生partname.exp 文件.c. Start->Program->nx 3.0->nx tools->Command Promptd. Cd path:\nx3.0\ugiie. Ug_convert_part -in (-mm) path:\partname.prtf. Close UG part 文件, 重新打开UG part 文件。
机械制图装配图和零件图的关系
装配图与零件图得关系读装配图通常可按如下三个步骤进行：1、概括了解首先从标题栏入手，可了解装配体得名称与绘图比例。
从装配体得名称联系生产实践知识，往往可以知道装配体得大致用用途。
例如：阀，一般就是用来控制流量起开关作用得；虎钳，一般就是用来夹持工件得；减速器则就是在传动系统中起减速作用得；各种泵则就是在气压、液压或润滑系统中产生一定压力与流量得装置。
通过比例，即可大致确定装配体得大小。
再从明细栏了解零件得名称与数量，并在视图中找出相应零件所在得位置。
另外，浏览一下所有视图、尺寸与技术要求，初步了解该装配图得表达方法及各视图间得大致对应关系，以便为进一步瞧图打下基础。
2、详细分析分析装配体得工作原理，分析装配体得装配连接关系，分析装配体得结构组成情况及润滑、密封情况，分析零件得结构形状。
要对照视图，将零件逐一从复杂得装配关系中分离出来，想出其结构形状。
分离时，可按零件得序号顺序进行，以免遗漏。
标准件、常用件往往一目了然，比较容易瞧懂。
轴套类、轮盘类与其它简单零件一般通过一个或两个视图就能瞧懂。
对于一些比较复杂得零件，应根据零件序号指引线所指部位，分析出该零件在该视图中得范围及外形，然后对照投影关系，找出该零件在其它视图中得位置及外形，并进行综合分析，想象出该零件得结构形状。
在分离零件时，利用剖视图中剖面线得方向或间隔得不同及零件间互相遮挡时得可见性规律来区分零件就是十分有效得。
对照投影关系时，借助三角板、分规等工具，往往能大大提高瞧图得速度与准确性。
对于运动零件得运动情况，可按传动路线逐一进行分析，分析其运动方向、传动关系及运动范围。
3、归纳总结归纳总结，一般可按以下几个主要问题进行：①装配体得功能就是什么？其功能就是怎样实现得？在工作状态下，装配体中各零件起什么作用？运动零件之间就是如何协调运动得？②装配体得装配关系、连接方式就是怎样得？有无润滑、密封及其实现方式如何？③装配体得拆卸及装配顺序如何？④装配体如何使用？使用时应注意什么事项？⑤装配图中各视图得表达重点意图如何？就是否还有更好得表达方案？装配图中所注尺寸各属哪一类？上述读装配图得方法与步骤仅就是一个概括得说明。
机械制图装配图和零件图的关系
装配图与零件图的关系读装配图通常可按如下三个步骤进行:1、概括了解首先从标题栏入手,可了解装配体的名称与绘图比例。
从装配体的名称联系生产实践知识,往往可以知道装配体的大致用用途。
例如:阀,一般就是用来控制流量起开关作用的;虎钳,一般就是用来夹持工件的;减速器则就是在传动系统中起减速作用的;各种泵则就是在气压、液压或润滑系统中产生一定压力与流量的装置。
通过比例,即可大致确定装配体的大小。
再从明细栏了解零件的名称与数量,并在视图中找出相应零件所在的位置。
另外,浏览一下所有视图、尺寸与技术要求,初步了解该装配图的表达方法及各视图间的大致对应关系,以便为进一步瞧图打下基础。
2、详细分析分析装配体的工作原理, 分析装配体的装配连接关系, 分析装配体的结构组成情况及润滑、密封情况, 分析零件的结构形状。
要对照视图,将零件逐一从复杂的装配关系中分离出来,想出其结构形状。
分离时,可按零件的序号顺序进行,以免遗漏。
标准件、常用件往往一目了然,比较容易瞧懂。
轴套类、轮盘类与其它简单零件一般通过一个或两个视图就能瞧懂。
对于一些比较复杂的零件,应根据零件序号指引线所指部位,分析出该零件在该视图中的范围及外形,然后对照投影关系,找出该零件在其它视图中的位置及外形,并进行综合分析,想象出该零件的结构形状。
在分离零件时,利用剖视图中剖面线的方向或间隔的不同及零件间互相遮挡时的可见性规律来区分零件就是十分有效的。
对照投影关系时,借助三角板、分规等工具,往往能大大提高瞧图的速度与准确性。
对于运动零件的运动情况,可按传动路线逐一进行分析,分析其运动方向、传动关系及运动范围。
3、归纳总结归纳总结,一般可按以下几个主要问题进行:①装配体的功能就是什么？其功能就是怎样实现的？在工作状态下,装配体中各零件起什么作用？运动零件之间就是如何协调运动的？②装配体的装配关系、连接方式就是怎样的？有无润滑、密封及其实现方式如何？③装配体的拆卸及装配顺序如何？④装配体如何使用？使用时应注意什么事项？⑤装配图中各视图的表达重点意图如何？就是否还有更好的表达方案？装配图中所注尺寸各属哪一类？上述读装配图的方法与步骤仅就是一个概括的说明。
机械制图9-4 由零件图画装配图
阅读零件图
１．选择主视图
二、确定表达方案
部件的主视图通常按工作位 置画出，并选择能反映部件 的装配关系、工作原理和主 要零件的结构特点的方向作 为主视图的投射方向。如图 所示千斤顶，按箭头所示作 为主视图的投射方向，并作 剖视，可清楚表达各主要零 件的结构形状、装配关系以 及工作原理。
２．选择其他视图
ห้องสมุดไป่ตู้第四节 由零件图画装配图
测绘机器或部件时先画出零件草图，再依据零件草图拼画成 装配图。画装配图与画零件图的方法步骤类似。画装配图之前， 首先要了解装配体的工作原理和零件的种类，每个零件在装配体 中的功能和零件间的装配关系等。然后看懂每个零件的零件图， 想象出零件的结构形状。下面以千斤顶为例，说明由零件图拼画 装配图的方法与步骤。
一、了解装配体，阅读零件图 二、确定表达方案 三、画装配图的步骤
一、了解装配体，阅读零件图
千斤顶是机械安 装或汽车修理时用来 起重或顶压的工具， 它利用螺旋传动顶举 重物，由底座、螺杆 和顶垫等九种零件组 成。
工作时，绞杠穿入 螺杆４上部的通孔 中，拨动绞杠，使 螺杆４转动，通过 螺杆４ 与螺母３ 间的螺纹作用使螺 杆４ 上升而顶起 重物。
根据确定的主视图，再 考虑反映其他装配关系、 局部结构和外形的视图。 如图所示，以俯视方向 沿螺母与螺杆的结合面 剖切，表示螺母和底座 的外形，再补充两个辅 助视图，反映顶垫的顶 面结构和螺杆上部用于 穿绞杆的四个通孔的局 部结构。
三、画装配图的步骤
利用CAD软件进行零件装配的技巧与方法
利用CAD软件进行零件装配的技巧与方法随着科技的不断发展，计算机辅助设计（CAD）软件在工程设计领域得到了广泛的应用。
对于进行零件装配的工程师来说，掌握利用CAD软件进行装配的技巧和方法尤为重要。
本文将分享一些实用的技巧，帮助读者更高效地进行零件装配。
1. 使用图层（Layers）进行组织图层是CAD软件中一个非常有用的功能，可以用来区分不同的零件和装配关系。
在进行零件装配时，可以为每个零件和装配关系分配一个独立的图层。
这样可以更方便地控制和编辑各个图层，并且在后续的设计过程中，能够更清晰地了解装配的结构关系。
2. 利用约束（Constraints）进行装配CAD软件通常提供了约束功能，可以用来模拟实际零件的连接关系。
通过对零件进行约束，可以确保零件在装配中的正确位置和姿态。
常见的约束包括：平行、垂直、对称、固定，等等。
通过合理地运用这些约束，能够更容易地进行零件的装配并确保其准确性。
3. 使用配合（Fitting）和间隙（Gap）参数在真实的装配中，零件之间通常存在着一定的配合和间隙。
为了更真实地模拟装配场景，CAD软件通常提供了配合和间隙参数的设置。
根据实际需求，设置适当的配合和间隙参数，能够更准确地描述零件的装配关系，并确保设计的可行性和可制造性。
4. 利用组件（Component）和装配（Assembly）功能大型装配通常由多个组件或子装配构成。
为了提高设计的可维护性和可操作性，可以将零件和子装配组织成相应的组件，并利用装配功能将它们组合在一起。
这样可以更方便地进行各个组件之间的调整和操作，并且降低设计的复杂度。
5. 利用装配分析（Assembly Analysis）工具CAD软件通常提供了装配分析工具，用于对装配结果进行检查和验证。
通过使用装配分析工具，可以检测装配中存在的问题，比如冲突、干涉和运动约束等。
及早发现和解决这些问题，有助于减少后期的修改和调整，提高设计的效率和质量。
6. 运用可变配置（Design Configurations）进行变体设计对于存在多种不同变体的装配设计，可以运用可变配置的功能进行更高效的设计。