濮良贵机械设计课件(第八版)完整版
机械设计课件濮良贵

设计软件与工具
设计软件简介
• SolidWorks:三维CAD软件,可广泛应 用于机械、工业设计等领域。
• Pro/E:用于三维CAD和输入输出控制 的工具。
• AN SYS:主要进行工程分析和仿真, 方便分析各种物理和几何现象。
工具和资源推荐
• 濮良贵《机械设计基础》:本课程主 要参考图书,结合实践案例深入浅出 地介绍机械设计的基本理论和方法。
• 计算机辅助设计(CAD)学习网站: 助您掌握各类CAD工具的技巧和操作
• 方机法械。设计专家论坛:请教专业人士和 交流设计心得的优秀平台。
实践和演示
1 小组设计任务和演示
本环节将安排小组进行机械设计任务,通过集思广益、互相审查、讲解展示、评估改进 等工作环节,推动设计思维的全面提高。
概念设计
通过手绘草图、3D模型、软件模拟等方式, 设计出多个不同方案,挑选最优方案。
详细设计
通过CAD、CAM和CAE等工具,进行工艺 分析、材料选择、构件设计、加工排布等, 完成设计方案的细化和优化。
制造和测试
通过数控加工、组装调试、检测测试等环 节,制造出符合规格要求的成品,逐步完 善整个设计过程。
桥梁结构案例
桥梁结构设计需要从多个方 面进行综合考虑,例如跨度、 荷载、材料、地基条件和环 境条件等。而钢筋混凝土梁 桥则是目前常用的桥梁结构 形式之一。
设计思路与技巧
• 多角度、多层次的思考和分析,从宏观到微观,全面细致地考虑整个 设计过程中的各种因素。
• 注重创新和实用性的结合,尽可能在保证产品性能的前提下,实现品 质、安全、可持续发展等方面的提升。
濮良贵《机械设计》(第8版)笔记和课后习题(含考研真题)详解(键、花键、无键连接和销连接)【圣才出品

6.1 复习笔记一、键连接1.键连接概述(1)功能:键是一种标准零件,通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递转矩;有的还能实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。
(2)主要类型:平键连接、半圆键连接、楔键连接、切向键连接。
①平键连接键的两侧面是工作面,工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩。
平键具有结构简单、装拆方便、对中性好的优点,但是平键连接不能承受轴向力,不能用于轴向固定。
其按用途可分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键。
a.普通平键按构造分为圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型);b.薄型平键与普通平薄的主要区别是键的高度约为普通平键的60~70%。
但薄型平键传递转矩的能力较低,常用于薄壁结构、空心轴及一些径向尺寸受限制的场合;c.导向平键长度较长,需用螺钉固定,为便于装拆,制有起键螺孔;d.滑移距离较大时,所需导向平键过长,制造困难,此时可采用滑键。
②半圆键连接半圆键工作时,靠其侧面来传递转矩。
优点:工艺性较好,装配方便,尤其适用于锥形轴端与轮毂的连接;缺点:轴上键槽较深,对轴的强度削弱较大,故一般只用于轻载静连接中。
楔键的上下两面是工作面,键的上表面和与它相配合的轮毂键槽地面均有1:100的斜度。
工作时,靠键的楔紧作用来传递转矩,同时还可以承受单向的轴向载荷。
由于楔键楔紧后,轴与轮毂的配合易产生偏心和偏斜,因此主要用于毂类零件的定心精度要求不高和低转速的场合。
④切向键连接切向键是由一对斜度为1:100的楔键组成,其工作面是由一对楔键沿斜面拼合后相互平行的两个窄面。
当需要传递双向转矩时,必须用两个切向键,两者之间的夹角为120°~130°。
2.键的选择和键连接强度计算(1)键的选择键的类型应根据键连接的结构特点、使用要求和工作条件来选择;键的横截面尺寸b×h按轴的直径d由标准中选定。
键的长度L一般可由轮毂的长度而定,即键长等于或略短于轮毂长。
(2)平键连接强度计算平键连接(静连接)的主要失效形式工作面被压溃,通常只按工作面上的挤压应力进行条件性强度计算导向平键连接和滑键连接(动连接)的主要失效形式是工作面的过度磨损,通常按工作面上的压力进行条件性强度计算式中,l 为键的工作长度,圆头平键l=L -b ,平头平键l =L ;为键、轴、轮毂三者p σ⎡⎤⎣⎦中最弱材料的许用挤压应力;[p ]为键、轴、轮毂三者中最弱材料的许用压力。
《机械设计》讲义(第八版)濮良贵(第10章)

YSa ── 应力校正系数,考虑上述各应力的的影响。 P.200.表 10-5. 7.设计公式: 将 Ft = 2T1/d1 ,d1 = mz1 代入(10-4) 并令 φ 得:
d
= b/d1 ── 齿宽系数,推荐值见: P.205. 表 10-7.
§10—3 齿轮的材料及其选择原则: 轮齿材料的基本要求: 一.常用的齿轮材料: 1.钢: 韧性好,耐冲击,可通过热处理改善性能,最适用于制造齿轮。 除尺寸太大或结构太复杂者,一般齿轮都用锻钢制造,C% = 0.15~0.6% ① 热处理后切齿的齿轮所用的锻钢: a. 常用者: b. 热处理方法: c. 制造过程: e.适用: a. 常用者: b. 热处理: 中碳钢,如 45、35SiMn 调质,常化。 毛坯 → 热处理 → 切齿 → 成品。 强度、速度和精度都要求不高的齿轮 低、中碳钢,如 20Cr、40Cr、45 表面淬火,渗碳,氮化等。
§10—5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 一.受力分析: 齿轮传动一般均予润滑,摩擦力很小,可不计, 这样,沿啮合线作用的法向载荷 Fn 在节点 P 处 可分解成径向力 Fr 和圆周力 Ft,其值按平衡方 程得: Ft = 2T1/d1 Fr = Ft· tgα Fn = Ft/cosα 与分圆 d1 相切,矩与 T1 反向 指向轮心。 垂直指向齿面。
p ca Kp KFn L N/mm
(10-1)
式中: Fn ── 作用于齿面接触上的法向载荷, N L ── 齿面间接触线的总长, mm K ── 载荷系数,包括以下四部分: K = KA KV Kα Kβ 1.使用系数 KA: 考虑齿轮传动的外部因素(如原动机及工作机的特性等)的影响。 参考值见: 2.动载系数 KV: 主要考虑齿轮的制造精度和圆周速度对 动载荷的影响 1)成因:各种误差、受载弹变、单双齿啮 合过渡中啮合齿对的刚度变化→ pb1≠pb2 → i 波动 → 角加速度 → 动载 2)措施: ① 制造精度↑,小轮 d1↓ ∵ d1↓ → 周速 v↓ → i 波动引起的角加速度↓ → 动载↓ ② 齿顶修缘。 3.齿间载荷分配系数 Kα : 考虑齿距误差及弹变等引起的载荷在齿对接触线间非均匀分布的影响。 1)成因: 齿间误差、弹变 → 总载荷在不同齿对(二对及二对齿以上同时啮合 时)接触线上的分布不均匀 → 某对齿接触线上载荷>平均值 p=Kn/L 2)Kα 值: 分 KHα 、KFα , 4.齿向载荷分布系数 Kβ : 考虑支承非对称布置,轴和支承的受载变形及其制造、装配误差引起的齿面上 载荷分布不均的影响。 (见下图)
《机械设计》讲义(第八版)濮良贵(第9章)

§9—2 传动链的结构特点: 一.滚子链: 1.结构: 1——滚子: 2——套筒: 3——销轴: 4——内链板 5——外链板
44
p
与 2 间隙配合。 与 3 间隙配合, 与 4 过盈配合。 与 5 过盈配合。
图9-2 滚子链的结构
b1
5 4 3 2 1
d2 d1
h2
《机械设计》 (第八版)濮良贵主编
《机械设计》 (第八版)濮良贵主编
第九章 链传动
第九章 链传动
§9—1 链传动的特点及应用: 1.组成: 3.特点: 优: 链条,主、从动链轮,机架。 与带传动相比 1)平均传动比准确(∵无弹性滑动和打滑) ,效率较高(97~98%) 。 2)结构紧凑,压轴力 FP 小(∵无需张得很紧) 。 3)易安装,成本低,可远距传动。 (相对于齿轮) 4)可在高温、低速、多尘、润滑差的恶劣条件下工作。 缺: 4.适用: 5.分类: 1)只能用于平行轴间的同向传动。 2)瞬时传动比不恒定,冲击、噪音较大。 要求工作可靠,两轴相距较远,及其它不宜用齿轮传动处。 如: 农业、矿山、运输等机械中。 按用途不同可分三类: 又分: ①滚子链(主要介绍) ②齿形链 等几种。 2)输送链: 主要用于传送装置等(如:自动生产线的输送装置) 3)起重链: 主要用于起重机械中。 1)传动链: 使用最广,适用于: P<100kw. v<15m/s. i<imax=8 的埸合。 P.165. 图 9-1. 2.工作原理: 靠链轮轮齿与链节的啮合传动。
50
p d sin(180 z)
(载荷平稳时,可达: i=10)
《机械设计》 (第八版)濮良贵主编
第九章 链传动
尽量选较小节距的单排链. ① 高速大功率:
并推荐:
机械设计课件濮良贵版本08

V带传动的设计计算
V带传动的设计计算
V带轮结构设计
1. V带轮设计的要求
结构工艺性好、无过大的铸造内应力、质量分布均匀。
轮槽工作面要精细加工, 以减少带的磨损。
各轮槽的尺寸和角度应保持一定的精度, 以使带的载荷分布较为均匀。
2. 带轮的材料
通常采用铸铁, 常用材料的牌号为HT150和HT200。
张紧轮一般应放在松边的内侧, 使带只受单向弯曲。同时张紧轮应尽量靠近大轮, 以免过分影响在小带轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。
二、自动张紧装置
弹性滑动导致: 从动轮的圆周速度v2<主动轮的圆周速度v1,速度降低 的程度可用滑动率ε来表示:
带传动的工作情况分析
(演示→ )
V带传动的设计1
V带传动的设计计算
1. V带传动的设计准则
带传动的主要失效形式是打滑和传动带的疲劳破坏。
2. 单根V带的基本额定功率
带传动的承载能力取决于传动带的材质、结构、长度, 带传动的转速、包角和载荷特性等因素。
平带传动, 结构简单, 带轮也容易制造, 在传动中心距较大的场合应用较多。
在一般机械传动中, 应用最广的带传动是V带传动, 在同样的张紧力下, V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。
多楔带传动兼有平带传动和V带传动的优点, 柔韧性好、摩擦力大, 主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。
普通V带
窄V带
齿形V带
宽V带
带传动概述
V带的截面尺寸
在各类机械中应用广泛, 但摩擦式带传动不适用于对传动比有精确要求的场合。
6. 带传动的应用
带传动概述
带传动的工作情况分析
带传动的工作情况分析是指带传动的受力分析、应力分析、运动分析。
机械设计讲义第八版濮良贵第8章

34 / 10第八章§8—1 概述: 一、带传动的组成和类型1.组成: 主动带轮1,从动带轮2 2.工作原理: 合来传递运动和动力。
3.特点: 1)结构简单,成本低 2)传动平稳 3)能缓冲减振 4.类型:1)平带传动: 优点: 结构最简单 适用: 2)V 带传动: 优点:(1)(2)(3)V 适用: 应用最广泛 3)多楔带传动: 优点: 适用: 4)同步带传动: 优点:二、V 带的类型和结构:1、类型: 普通V 带、窄V 带、宽V V 带、联组V 带等多种。
注: 普通V 通V 带。
2、普通V 带的结构等:平带V带图8-5 普通V带的结构结构: 呈无接头环形,横截形为等腰梯形两腰夹角φ=40° 种类: 按抗拉体的不同,分二种:1)帘布芯V 带: 抗拉体为帘布,制造较方便。
2)绳芯V 带: 抗拉体为线绳,柔韧性好,弯曲强度高。
型号: 分Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E 七种 截面尺寸,承载能力↑节面: 带垂直于底面弯曲时,带中既不伸长也不缩短的中性层面。
节宽b P : 带节面的宽度轮槽节宽b p :V 带轮轮槽与配用V 带节宽相等处的槽宽 节圆直径d p :V 带轮在轮槽节宽处的直径 基准宽度b d :国标规定的V 带轮轮槽宽度1)等于配用V 带的节宽,即:b d = b p 2)b d 是一个无公差规定值基准直径d d :V 带轮在轮槽基准宽度b d 处的直径。
计算中,可取:b d = b p基准长度L d :在规定张紧力下,V 公称长度: 以基准长度L d 注: 1)V 2)V§8—2 带传动工作情况的分析:一.几何计算:1 ∵ a = O 1O2 >> O 2E = (d d2 ∴ β很小,于是有:α1 =π-2β=π-(d d2-d d1= 180°- 57.3°×(d d2-d d1α2 =π+2β=π+(d d2-d d1 = 180°+ 57.3°×(d d2-d d1a2/)d d (a /E O sin 1d 2d 2-==β≈β36 / 102.基准长度L d : ∵ cos β=1-β2/2! β=(d d2-d d1)/2a ∴3.中心距a:二.带传动的受力分析:1.预紧力F O : 安装时,带紧套在两轮上而受到的拉力。
《机械设计》讲义(第八版)濮良贵(第3章)

1第三章 机械零件的强度一.静应力及其极限应力:1.静应力: 在使用期内恒定或变化次数很少(<103次)的应力。
2.极限应力σlim: 静应力作用下的σlim取决于材料性质。
1)塑性材料: σlim =σs (屈服极限)2)脆性材料: σlim=σB (强度极限)3.静强度准则: σ≤σlim/S (S —静强度安全系数)-10max§3-1 材料的疲劳特性:1.材料的疲劳特性:可用最大应力σmax、应力循环次数N和应力比r表示。
2.材料疲劳特性的确定:用实验测定,实验方法是:1)在材料标准试件上加上一定应力比的等幅变应力,应力比通常为:r=-1或r=02)记录不同最大应力σmax下试件破坏前经历的循环次数N,并绘出疲劳曲线。
3.材料的疲劳特性曲线:有二种1)σ—N疲劳曲线:即一定应力比r下最大应力σmax与应力循环次数N的关系曲线2)等寿命曲线:即一定应力循环次数N下应力幅σa 与平均应力σm的关系曲线2)C点对应的N约为:NC≈1043)这一阶段的疲劳称为应变疲劳或低周疲劳4、CD段:有限寿命疲劳阶段。
试件经历一定的循环次数N后会疲劳破坏实验表明,有限疲劳寿命σrN与相应的循环次数N之间有如下关系:23σm rN ·N = C ( N ≤N D ) (3-1)5、D 点以后: 无限寿命疲劳阶段。
1)无论经历多少次应力循环都不会疲劳破坏。
2)D 点对应的循环次数N 约为:N D =106~25×107 3)D 点对应的应力记为:σr ∞—— 叫持久疲劳极限。
σrN =σr∞( N >N D ) (3-2)4)循环基数N O 和疲劳极限σrN D 很大,疲劳试验很费时,为方便起见,常用人为规定一个循环次数N O (称 为循环基数)和与之对应的疲劳极限σrNo(简记为σr )近似代替N D 和σr ∞6、有限寿命疲劳极限σrN : 按式(3-1)应有: σm rN·N = σm r ·N O = C (3-1a )于是:K N ──寿命系数m, N O ──1)钢材(材料): m = 6~20 , N O =(1~10)×106 2)中等尺寸零件: m = 9 , N O = 5×106 3)大尺寸零件: m = 9 , N O = 107 注: 高周疲劳——曲线CD 及D 点以后的疲劳称作高周疲劳二、等寿命疲劳曲线 图3-2等寿命疲劳曲线——一定循环次数下的疲劳极限的特性。
濮良贵《机械设计》(第8版)笔记和课后习题(含考研真题)详解(绪 论)【圣才出品】

第1章 绪 论
1.1 复习笔记
一、本课程讨论的具体内容
1.总论部分
机器及零件设计的基本原则,设计计算理论,材料选择,结构要求,以及摩擦、磨损、润滑等方面的基本知识;
2.连接部分
螺纹连接,键、花键及无键连接,销连接,铆接,焊接,胶接与过盈连接等;
3.传动部分
螺旋传动,带传动,链传动,齿轮传动,蜗杆传动以及摩擦传动等;
4.轴系部分
滚动轴承,滑动轴承,联轴器与离合器以及轴等。
5.其他部分
弹簧、机座和箱体,减速器和变速器等。
二、本课程的性质
本课程的性质是以一般通用零件的设计为核心的设计性课程,而且是论述它们的基本设计理论与方法的技术基础课程。
三、本课程的主要任务
培养学生以下素质和能力:
1.有正确的设计思想并勇于创新探索;
2.掌握通用零件的设计原理、方法和机械设计的一般规律,进而具有综合运用所学的知识,研究改进或开发新的基础件及设计简单的机械的能力;
3.具有运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料的能力;
4.掌握典型机械零件的试验方法,获得实验技能的基本训练;
5.了解国家当前的有关技术的经济政策,并对机械设计的新发展有所了解。
1.2 名校考研真题详解
本章内容只是对整个课程的一个总体介绍,基本上没有学校的考研试题涉及到本章内容,读者简单了解即可,不必作为复习重点,所以本部分也就没有选用考研真题。
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七、水平
1)掌握通用机械零件的设计原理、方法和机械设计的一般规律,具 有设计机械传动装置和简单机械的能力; 2)树立正确的设计思想,了解国家当前的有关技术经济政策; 3)具有运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料的能力; 《机械设计手册》—其中的一个标准是查手册的能力; 4)掌握典型机械零件的实验方法,获得实验技术的基本训练;
R=-1对称循环
R=+1静应力
例4 如图示旋转轴,求截面A上max、min、a、m及r。
Pr=6000 A Px=3000N 150 l=300 d=50 b弯曲应力
解:Pr A:对称循环变应力
Pr l M 2 2 6000 300 36 N m m2 b W 0.4 503 3 d 32
二、变应力参数
图2-2给出了一般情况下稳定循环变应力谱的应力变化规律。
a m 0 min min m a
max t
0
t max
图2-2稳定循环变应力
图2-2给出了一般情况下稳定循环变应力谱的应力变化规律。 零件受周期性的最大应力max及最小应力min作用,其应力幅为a, 平均应力为m,它们之间的关系为
四.课程的主要内容
概括地说,机械零件可以分为两大类: 传动件 通用零件 零件 专用零件 连接件
(如螺钉、齿轮、链轮等)
轴系件 其 他
本书讨论的具体内容是:(设计方法、步骤、原理)
1) 传动部分—带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动以及螺旋传 动等;
2) 联接部分—螺纹联接,键、花键及无键联接,销钉联接,铆接
第一章 机械及机械零件 设计概要
本章论述了机械设计课程教学内容总纲、设计基本 知识和一些共性问题。
一、机械(机器)的组成 二、机械设计步骤 三、零件的设计步骤 四、课程的主要内容 五、课程的特点 六、学习要求 七、达到的水平(国家教委制定)
一、机械(机器)的组成
我们以洗衣机为例,来说明机械的组成:
max m
200 50
0
-100
min
t
例2 已知:a= 80N/mm2,m=-40N/mm2 求:max、min、r、绘图。 解:
max m a 40 (80) 120
min m a 40 (80) 40
Px A:静压力
c
Px 1 d 2 4
3000 1 502 4
1.528N m m2
max b c b c 37.528
min b c b c 34.472
a b 36
、焊接、胶接与过盈配合联接等; 3) 轴系部分—滑动轴承、滚动轴承、联轴器与离合器以及轴等;
4) 其他部分—弹簧、机座与箱体、减速器等;
基本理论
疲劳强度理论
摩擦、磨损与润滑
五、特点
1、实践性比较强。理论性差一些,经验、半经验公式,实验得出比 较多;理论推导出的比较少,答案不唯一。
2、综合性比较强。 受力分析 《理论力学》
lim 强度准则: Smin
机械零件计算准则
刚度准则:
y y
寿命准则:(表示耐磨程度)
下面我们以设计千斤顶立柱为例,来说明机械零件的设计步骤:
车自重W=2000kg=2吨 s为屈服极限
l d
4W s 2 d Smin
由此可求出d;其中Smin根据工作环境来定。
max t
0
t max
图2-2稳定循环变应力
2、a的符号要与m的符号保持一致。
其中:max—变应力最大值;min—变应力最小值;m—平均应力; a—应力幅;r—循环特性,-1 r +1。
由此可以看出,一种变应力的状况,一般地可由max、min、m、 a及r五个参数中的任意两个来确定。
(4) , 或 S S ,S S 7、一直径d=18mm的等截面直杆, 杆长为800mm,受静拉力F=36kN, 杆材料的屈服点s=270Mpa, 取许用安全系数[S]=1.8, 则该杆的强 度 3 。 (1)不足;(2)刚好满足要求;(3)足够。 8、在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的 2 。 (1)屈服点;(2)疲劳极限;(3)强度极限:(4)弹性极限。
按大小来分:
机械(机器) 部件
零件
图3 机械(机器)的组成(按大小分)
二、机械设计步骤
提出要求 计划阶段 洗衣机 自动进水 洗 涤 甩干(脱水) 提出尽可能多的解决方法 单 缸 双 缸 滚 筒 模糊控制 自适应控制 双模控制
方案设计
筛选、决策、评价(可靠性、经济上),选出最佳方案。 目的:确定机械中各个零部件的结构尺寸(量化)
(1)一个;(2)两个;(3)三个;(4)四个。
来描述。
6、机械零件的强度条件可以写成 3 。
(1) , 或 S S ,S S (2) , 或 S S ,S S (3) , 或 S S ,S S Leabharlann m c 1.528
r 0.919
36 b 0 -36 t + 0 -1.528 c t 34.472 = 0 a
m
t
-37.528
Pr(对称循环) Px(静应力) 合成后(稳定循环变应力 )
第二章 机械零件的疲劳强度计算(习题)
一、选择题
1、机械设计课程研究的内容只限于
• 机械零件的设计大体要经过以下几个步骤:
1、载荷分析(受力分析):W 2、应力分析: 3、失效分析:断裂
4W d 2
s
4、材料的选择:45#钢、40Cr>s(手册查到) 5、确定计算准则:(依据防止断裂失效) 6、计算零件的主要尺寸:
d
4W
7、结构设计l:(根据人体的情况,操作情况)其他尺寸 8、制图:设计最后都是用图纸来表达,然后拿到工厂去加工。 这不仅是零件设计的一般步骤,而且也是讲课的顺序。
应力分析 《材料力学》 材料选择 《材料与热处理》 3、承上启下的作用。它是最后一门专业基础课,起到承接基础课和 专业课的桥梁作用。
六、要求
以听课为主,自学为辅,考试内容以讲课和要求自学的为主, 答疑两周一次,具体时间待定。考核 20%+80% 平时作业质量、
出席情况、实验数目占20%,期末考试占80%,要求课内:课外
三、几种特殊的变应力
特殊点:
0
m
t
静应力 max=min=m a=0 r=+1
max 0 t
min
对称循环变应 力 max=min=a m=0
r=-1
max m 0 min t
脉动循环变应 力 min=0 a=m=max/2
r=0 不属于上述三类的应力称为非对称循环应力,其r在+1与-1之间, 它可看作是由第一类(静应力)和第二类(对称循环应力)叠加而 成。
min 40 1 r max 120 3
40 0 -40 a -120 min
m
t
max
例3 已知:A截面产生max=-400N/mm2,min=100N/mm2 求:a、m,r。
Fr Fa a A Fa M
b弯曲应力
Fr
解:
a
m
max min
2
400 100 250 250 2
400 100 150 2
100 0 -150 -400 a t
max min
2
m
100 1 r min 0.25 max 400 4
a 0
t
+ 0
m
= 稳定循环变应力 t
3
。
(1)专用零件和部件;(2)在高速、高压、环境温度过高或过低
等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件;(3)
在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件;(4)标准化 的零件和部件。 2、下列四种叙述中
4
是正确的。
(1)变应力只能由变载荷产生;(2)静载荷不能产生变应力;(3) 变应力是由静载荷产生;(4)变应力是由变载荷产生,也可能由静 载荷产生。
进水
电动机
涡轮 排水
控制部分:正转时间 反转时间
皮带传动
图1 洗衣机机构示意图
辅助系统
原动机
传动机
工作机
控制系统
图2 机械(机器)的组成(按功能分)
• 原动机部分是驱动整部机器以完成预定功能的动力源; • 执行部分是用来完成机器预定功能的组成部分; • 传动部分是把原动机的运动形式、运动及动力参数转变 为执行部分所需的运动形式、运动及动力参数。 以上是从功能上分析机械的组成,下面从结构上看: 零件:是机械的制造单元,机器的基本组成要素就是机 械零件。 部件:按共同的用途组合起来的独立制造或独立装配的 组合体。 如减速器、离合器等。
max m a m a min max min m 2 min a max 2 min r max
规定:1、a总为正值;
a m 0 min
min m a
第一章结束
第二章 机械零件的疲劳强度计算
一、变应力的分类
二、变应力参数 三、几种特殊的变应力 四、疲劳曲线(对称循环变应力的—N曲线) 五、(非对称循环变应力的)极限应力图
六、影响疲劳强度的因素
七、不稳定变应力的强度计算
八、复合应力状态下的强度计算(弯扭联合作用)
一、变应力的分类
简单 稳定 循环变应力(周期) 变应力 复合 对 称 脉 动 非对称