冷库常见的故障及排除方法
冷库压缩机常见故障现象及排除方法

冷库压缩机常见故障现象及排除方法1、冷库制冷压缩机偶然停止运行或制冷量突然下降的现象常见原因有:电动机不能启动,主要由于供电电路、控制电路及电动机本身出了故障。
电动机拖不动,主要由压缩机咬煞或阀门漏气等原因造成。
运行中突然停车,主要由吸气压力过低、排气压力过高、润滑油压力太低、电动机超载等引起。
制冷量不足,主要由蒸发器结霜太厚、冷冻室的密封及绝热性能差、膨胀阀流量太大、系统内有空气、制冷剂充注过多、过滤器不畅通、膨胀阀堵塞、制冷剂不足、蒸发器里有油等原因引起。
不制冷;主要是系统中制冷剂不能循环流动所致。
压缩机本身的故障。
制冷系统发生故障后,必须分段检查,查明原因,采取合适的措施予于排除。
2、冻堵:又称“冰堵”。
氟利昂制冷系统中液体冻结物[如冰]阻碍制冷剂流动的现象。
常发生在节流机构中。
当含水量超过规定标准[如R12的出厂产品含水量规定应在0.0025%以下]的氟利昂流经节流机构时因节流降压引起温度下降其中呈游离状态混合的水分水分[包含降温后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分]即可能在节流处结成冰部分或全部堵塞节流阀孔或毛细管道。
结果系统中氟利昂流量急剧减小,吸排气压力下降,制冷量下降,甚至氟利昂不能通过,制冷装置不能正常工作。
判断方法是,在节流机构外用火加热,若加热后能消除上述现象即为冻堵,否则为脏堵。
排除冻堵的方法:去除氟利昂中的水分,可更换原干燥剂或干燥器。
降低水的冰点,可向系统加入少量甲醇,让它和水溶解来达到。
但这是在无吸湿设备时的应急措施,不能轻易使用。
因系统中加入甲醇过多时,会引起制冷剂性质发生变化,造成制冷量下降,又会影响制冷效果,还会引起化学腐蚀,产生镀铜现象或全封闭压缩机的电机绕组被击穿烧毁,严重影响系统的正常和安全工作。
3、脏堵:制冷系统的制冷剂管路,阀门或滤网被污垢堵塞而阻碍制冷剂流动的现象。
使系统中制冷剂流量减小,制冷量下降,甚至无制冷效果。
必须拆下堵塞的部件进行清洗,装上后再进行系统调试。
冷库维修方案

冷库维修方案背景冷库是指专门用于储存生鲜食品、药品、化工品和沉淀物等物品的设备,是现代化生产和仓储设施中不可或缺的重要组成部分。
然而,因为长期使用和维修不及时等原因,冷库的设备容易出现各种故障。
如何快速和有效地解决问题,是保障物资储存和生产的必要条件。
维修方案冷库维修方案需要综合考虑几个方面,包括故障种类、处理方法、时间和费用等因素。
以下是针对常见冷库故障的维修方案:制冷系统故障制冷系统故障是冷库最常见的问题之一。
主要原因是制冷系统部件磨损、粘积或引起电器元件失灵。
如果出现以下故障现象,应该考虑使用以下维修方案:1.制冷系统无法启动或启动后不能正常运行:应该首先检查电源线是否插好、制冷机组是否处理过载状态。
如果处理过载状态后还是不能正常运行,就需要检查制冷压力是否正常、制冷系统是否存在流量问题。
如果仍然无法解决问题,应该联系专业维修人员进行维修。
2.制冷系统不能正常运行:应该首先检查制冷机组的供电是否正常,检查压缩机的运行是否顺畅,检查制冷高压管路是否有裂纹、是否有泄漏等问题。
如果无法解决,需要联系专业维修工程师进行维修。
温度控制系统故障温度控制系统是冷库维护中另一个重要的考虑因素。
以下是针对温度控制系统故障的常见维修方案:1.温度异常升高或降低:首先检查温度控制模块是否工作正常以及是否充满制冷剂。
还应该检查冷库门是否关闭紧密。
如果这些不是问题,就需要检查空调控制器、传感器、保险丝等元素。
最后,如果没有海外问题,可以检查制冷系统的运行情况。
2.温度计不准确:如果温度控制模块是整合式的,就需要更换整个控制器。
如果它是独立的,则可以更换温度计来解决问题。
水平问题当冷库内部有水平问题时,容易导致冷气流失和温度不稳定等问题。
以下是针对水平问题的特定维修方案:1.冷库地面不平:如果冷库地面不平,就需要在地面上加装符合规范的防滑涂层或混凝土地面。
防滑涂层或混凝土地面能够解决地面不平导致的问题。
2.冷库门封口不严:当冷库门封口不严时,通常需要更换门闩或框架填充物,以确保封闭部位能够紧密地吻合。
冷库维修方案

冷库维修方案概述冷库是企业存储和保鲜物品的重要设备,但在使用过程中也可能出现各种各样的问题。
本文将介绍冷库常见的故障情况以及相应的维修方案,以便企业在冷库出现故障时能够快速、正确地处理。
故障分类冷库的故障大致可以分为以下几类:1.制冷系统故障:例如压缩机损坏、蒸发器结霜、冷媒泄漏等;2.绝缘层故障:例如绝缘层老化、漏液等;3.控制系统故障:例如温度控制器失灵、电路故障等;4.出入口风机故障:例如风机损坏、散热器脏堵等。
维修方案制冷系统故障的维修方案制冷系统是冷库的核心部分,一旦出现故障,会导致整个冷库无法正常工作。
以下是常见的制冷系统故障及对应的维修方案。
压缩机损坏压缩机是冷库制冷系统的核心部件,如果出现故障,整个制冷系统都会受到影响。
压缩机损坏的原因可能是机械故障、电气故障或制冷剂泄漏等。
一旦发现压缩机损坏,应立即停用冷库,并根据具体情况采取以下措施:1.检查压缩机是否存在漏电现象;2.排除机械故障或电气故障;3.更换损坏的压缩机。
蒸发器结霜蒸发器在制冷系统中起到换热作用,如果蒸发器结霜,会阻碍制冷系统的正常运行。
蒸发器结霜的原因可能是制冷系统运行时间过长、蒸发器外部漏风、蒸发器表面积灰等。
如果发现蒸发器结霜,应立即停用冷库,并根据具体情况采取以下措施:1.清洗蒸发器外部,防止外部漏风;2.清除蒸发器表面的积灰;3.更换损坏的蒸发器。
冷媒泄漏冷媒泄漏会直接影响到制冷系统的制冷效果,甚至可能导致整个制冷系统无法正常工作。
冷媒泄漏的原因可能是管路老化、冷媒充注量过多或过少等。
如果发现冷媒泄漏,应及时采取以下措施:1.找到泄漏位置,并进行修补;2.对制冷系统进行加注或减少冷媒。
绝缘层故障的维修方案绝缘层在冷库中承担保温的作用,如果绝缘层损坏,会导致冷库温度升高、保鲜效果降低、电费增加等问题。
以下是常见的绝缘层故障及对应的维修方案。
绝缘层老化绝缘层老化是导致绝缘层损坏的主要原因之一。
如果发现绝缘层出现老化现象,应及时采取以下措施:1.重新刷涂绝缘层;2.更换老化的绝缘材料。
十种冷库常见故障问题及解决方法

十种冷库常见故障问题及解决方法1、冷库设备初期运转机组:冷库设备初期运转机组要经常观察压缩机的油面及回油情况及油的清洁度,发现油脏或油面下降要及时解决,以免造成润滑不良。
2、经常观察冷库设备的心脏压缩机运行状态:检查其排气温度,在换季运行时,要特别注意系统的运行状态,及时调整系统供液量和冷凝温。
3、长时间不启动或长时间开机不停止或库温不到就停机:检查冷凝器上是否有污物,散热不好会导致制冷机冷凝压力过高,为了保护压缩机,在压力控制器的作用下机器停止运转,等到散热良好后,按一下压控器上黑色复位按扭,机器即可自动恢复运行。
4、平时应通过观察仪表的变化:听机器运转的声音、摸机器的温度变化等方法观察压缩机的运行状态发现压缩机有串气等现象应及时修理或更换。
5、冷库由于隔热或密封性能差,导致冷量损耗大:冷库隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够,隔热和保温效果不良,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。
或保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形,甚至糜烂,其隔热保温能力下降,库防冷量损耗随之增大,库温下降明显减缓。
6、冷库蒸发器表面结霜太厚或积尘过多:传热效果下降为防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。
除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外,蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚,其传热效率也会明显下降。
7、蒸发器中存在较多的空气或冷冻油:传热效果下降蒸发器一旦传热管内表面附上了较多的冷冻油,其换热系数将会减小,同样,若传热管中存在较多的空气,蒸发器的换热面积减小,其传热效率也会明显下降,库房温度下降速度就随之减缓。
8、冷库节流阀调节不当或堵塞:制冷剂流量过大或过小节流阀调节不当或堵塞,会直接影响到进入蒸发器的制冷剂流量。
当节流阀开启度过大时,制冷剂流量偏大,蒸发压力和蒸发温度也随之升高;同时,当节流阀开启度过小或堵塞时,制冷剂流量也减小,系统的制冷量也随之减小。
冷库维修方案

冷库维修方案1. 前言为了保证冷库的正常使用和延长其使用寿命,冷库的维护和保养非常重要。
一旦出现故障,应立即停止使用并进行维修。
本文将重点介绍冷库维修方案。
2. 故障排除2.1 冰霜过多冷库内部过度结冰会导致空气量下降、温度不稳定、降低能效等问题。
检查以下可能原因:•门密封不严:门密封条损坏或老化;•门打开时间过长:加装自动门或提醒员工快速完成工作;•蒸发器堵塞:清理蒸发器;2.2 冷库温度不稳定温度不稳定可能会使冷藏食品变质。
检查以下可能原因:•管道漏气:理顺管线、检查并更换损坏的管件;•清洁不当:清洁食品残渣、保证蒸发器与冷凝器表面干净;•制冷系统故障:检查制冷剂量、检查压力;•温度传感器损坏:更换温度传感器。
2.3 异味味道异味可导致食品变质。
检查以下可能原因:•蒸发器堵塞:清洁蒸发器;•排水管堵塞:清洁排水管;•环境恶劣:检查是否有异物;2.4 机器异响机器异响是机器故障的常见迹象,需要立即进行维修。
检查以下可能原因:•管件松动;•风扇磨损或故障;•电机故障。
3. 维修方案3.1 冰霜过多如果冰霜过多导致空气量下降、温度不稳定,应当采取以下措施:•检查门密封条是否破损,如破损应及时更换;•检查蒸发器是否堵塞,如堵塞应清理;•检查门开启时间是否过长,如过长应改造或加装自动门。
3.2 冷库温度不稳定如果冷库温度不稳定,可能是制冷系统故障,应当进行以下维修:•检查冷媒是否泄漏或者不足,添加或更换冷媒;•检查压缩机是否正常,是否需要更换或修理;•检查冷凝器是否干净,如不干净应清洗。
3.3 异味如果出现味道异味,应当采取以下措施:•检查排水管是否堵塞,如堵塞应清洗排水管;•检查蒸发器是否堵塞,如堵塞应清洁蒸发器;•外部环境防护。
3.4 机器异响如果机器出现异响,应当采取以下措施:•检查空调机组风扇,如有需要更换风扇;•检查机组滤网是否松动或者污染,如有应当清洗或更换;•检查制冷系统冷凝器内部是否积有过多污渍,应该及时清洗。
冷库设备常见的16个故障与处理方法

冷库设备常见的16个故障与处理方法#丹佛斯 #卡士妥 #科慕 #德图仪器1、制冷剂泄漏【故障分析】系统中制冷剂泄漏后,制冷量不足,吸、排气压力低,膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。
蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜,若调大膨胀阀孔,吸气压力仍无大变化。
停机后,系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。
【排除方法】制冷剂泄漏后,不能急于向系统内充灌制冷剂,而应立即查找渗漏点,经修复后再充灌制冷剂。
2、维修后充灌制冷剂过多【故障分析】维修后的制冷系统中充灌的制冷剂量超过系统的容量,制冷剂就会占去冷凝器一定的容积,减少散热面积,使其制冷效率降低,出现吸、排气压力普遍高于正常的压力值,蒸发器结霜不实,库内降温慢。
【排除方法】按操作程序,须停机几分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂,此时也能将系统中的残余空气一并放出。
3、制冷系统内有空气【故障分析】空气在制冷系统中会使制冷效率减低,突出的现象是吸、排气压力升高(但排气压力还未超过额定值),压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高,由于系统内有空气,排气压力、排气温度都升高,本文来源制冷百科微信公众号。
【排除方法】可以在停机后几分钟后,连续几次从高压截止阀放出空气,还可以根据实际情况适当充灌一些制冷剂。
4、压缩机效率低【故障分析】制冷压缩机效率低是指在工况不变的情况下,实际排气量下降而导致制冷量响应地减少。
这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上,其磨损大,各部件配合间隙大,气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。
【排除方法】检查缸盖纸垫是否被击穿而造成泄漏;检查高、低压排气阀片是否关闭不严;检查活塞与汽缸的配合间隙5、蒸发器表面结霜过厚【故障分析】长期使用的冷库蒸发器要定时化霜,如不化霜,蒸发器管路上霜层越积越厚,当把整个管路包住成透明冰层时,将严重影响传热,致使库内温度降不到要求的范围内。
【排除方法】停机化霜,打开库门让空气流通,也可用风机等加速流通,减少化霜时间。
冷库常见故障问题及解决方法

热库正在凡是经营中障碍出现率颇下,然而是障碍简曲本果常常会果为造热机组的搀纯性时常另咱们无法收觉,底下热链马甲仄台为大家介绍一下热库凡是大概出现的障碍妥协决要领;之阳早格格创做1、热库由于隔热或者稀启本能好,引导热量耗费大热库隔热本能好是由于管讲、库房隔热墙等的保温层薄度没有敷,隔热战保温效验没有良,它主假如安排时保温层薄度采用没有当或者动工时保温资料品量好所引导的.其余,正在动工使用历程中,保温资料的保温防潮本能有大概被益害引导保温层受潮、变形,以至糜烂,其隔热保温本领低沉,库防热量耗费随之删大,库温低沉明隐延缓. 引导热耗费大的另一要害本果是库房稀启本能好,有较多的热气氛从漏气处侵进库房.普遍若正在库房门的稀启条或者热库隔热壁稀启处出现了结露局里,则证明该处稀启没有周到. 其余,一再开闭库房门或者较多的人所有加进库房,也会加大库房热量耗费.应尽管预防挨开库门,预防洪量热气氛加进库房.天然,库房进存货一再或者进货量太大时,热背荷慢遽删大,要降温至确定温度普遍需要较万古间.2、热库挥收器表面结霜太薄或者积尘过多,传热效验低沉热库温度低沉缓缓的另一要害本果是挥收器传热效用矮,那主假如由于挥收器表面霜层过薄或者积尘过多引起的.由于热库挥收器的表面温度大多矮于0℃,而库房干度相对于较下,气氛中的火分极易正在挥收器表面结霜,以至结冰,做用挥收器的传热效验.为预防挥收器的表面霜层过薄,需定期对于其举止除霜.底下介绍二种较简朴的除霜要领:①停机融霜.即停止压缩机运止,挨开库房门,让库温回降,待霜层自动融化后,再沉新开用压缩机.②冲霜.将库房中的货品搬出后,曲交用温度较下的自去火浑洗挥收器排管表面,使霜层溶解或者脱降. 除了结霜过薄会引导挥收器传热效验短安中,挥收器表面果少久已浑扫而积尘过薄,其传热效用也会明隐低沉.3、热库挥收器(热风机)里积没有敷.4、热库挥收器中存留较多的气氛或者热冻油,传热效验低沉热库挥收器一朝传热管内表面附上了较多的热冻油,其换热系数将会减小,共样,若传热管中存留较多的气氛,挥收器的换热里积减小,其传热效用也会明隐低沉,库房温度低沉速度便随之延缓. 果此,正在凡是运止维护中,应注意即时扫除挥收器传热管内表面油污战排出挥收器内的气氛,以普及挥收器传热效用.5、热库节流阀安排没有当或者阻碍,造热剂流量过大或者过小热库节流阀安排没有当或者阻碍,会曲交做用到加进挥收器的造热剂流量.当节流阀开开度过大时,造热剂流量偏偏大,挥收压力战挥收温度也随之降下,库房温度低沉速度将延缓;共时,当节流阀开开度过小或者阻碍时,造热剂流量也减小,系统的造热量也随之减小,库房温度低沉速度共样将延缓.普遍可通过瞅察挥收压力、挥收温度及吸气管的结霜情况去推断节流阀造热剂流量是可符合. 节流阀阻碍是做用造热剂流量的要害果素,引起节流阀阻碍的主要本果是冰堵战净堵.冰堵是由于搞燥器的搞燥效验短安,造热剂中含有火分,流经节流阀时,温度降至0℃以下,造热剂中的火分结成冰而阻碍节流阀孔;净堵是由于节流阀进心过滤网上积散了较多的净物,造热剂流利没有畅,产生阻碍.6、热库系统中的造热剂量缺累,造热本领缺累热库造热剂循环量缺累主要有二个本果,一是造热剂充注量缺累,此时,只需补进脚量的造热剂便不妨了.另一个本果是,系统造热剂揭收较多,逢上那种情况,应先查找漏面,沉面查看各管讲、阀门连交处,查出揭收部位建补后,再充进脚量的造热剂.7、压缩机效用矮,造热量没有克没有及谦脚库房背荷央供压缩机由于少久运止,汽缸套战活塞环等部件由于磨益宽沉,协共间隙删大,稀启本能会相映低沉,压缩机的输气系数也随之降矮,造热量将缩小.当造热量小于库房热背荷时,将引导库房温度低沉缓缓.可通过瞅察压缩机的吸、排气压力大概推断压缩机的造热本领.若压缩机的造热本领低沉,时常使用的要领是调换压缩机的汽缸套战活塞环,如果调换后仍没有克没有及凑效,则应试虑其余圆里的果素,以至拆机检建,排除障碍果素.。
冷库系统常见故障原因及解决方法

冷库系统常见故障原因及解决方法1、吸气温度过高吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大造成,注意吸气温度高不代表吸气压力高,因为吸气是过热蒸汽。
正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
若吸气温度过高则缸盖全部发热。
如果吸气温度高于正常值,排气温度也会相应升高。
吸气温度过高的原因主要有:(1)系统中制冷剂充注量不足。
即使膨胀阀开到最大,供液量也不会有什么变化,这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。
(2)膨胀阀开启度过小。
造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,过热度大,从而吸气温度高。
(3)膨胀阀口滤网堵塞。
蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。
(4)其他原因引起吸气温度过高。
如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。
2、吸气温度过低吸气温度过低——主要是蒸发器供液量偏大导致吸气过热度低造成的。
(1)制冷剂充注量太多。
占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高,进入蒸发器的液体随之增多。
蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。
这样,回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过热度减小。
即使关小膨胀阀也无显著改善。
(2)膨胀阀开启度过大。
由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小,或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度不准确,接近环境温度,使膨胀阀动作的开启度增大,导致供液量过多。
压机结霜原因:原因一:如上原因二:制冷剂充注量不足,会从蒸发器一直结到压缩机上;原因三:由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发,此时会严重结霜,甚至造成湿压缩。
3、排气温度不正常排气温度不正常——影响因素:绝热指数、压缩比、吸气温度压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。
它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。
吸气温度越高,压缩比越大,排气温度就越高,反之亦然。
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冷库常见的故障及排除方法?小型冷库,包括活动式冷库,容量一般为100吨以下。
冷库蒸发器采用排管式或冷风机组合式,由压缩机组(水冷或风冷),节流膨胀阀等组成完整的制冷系统。
压缩机多数采用半封闭式,较大系统也有采用开启式的,较小系统采用全封闭式的。
制冷剂以R22为常见。
冷库的制冷系统,一般最常见的操作故障为:制冷温度下降缓慢、系统堵塞引起运行工况不正常或无法运行等。
冷库制冷温度下降缓慢,多为操作调整不当所致,其中膨胀阀的调节是最为关键的。
膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。
根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。
按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。
但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。
相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。
进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。
膨胀阀的开启度,应根据当时的库温进行调节,即在库温相对应的压力下调整。
如库温为-10度,查R22制冷剂的《热力性质表》,相应的绝对压力为0.363MPa。
冷库的蒸发温度应比库温低10度左右,即为-20度,相应的蒸发压力为0.251MPa绝压;压缩机的吸气压力由于存在吸气管的压力损失和过热度(取决于管路的长短和隔热效果),一般较蒸发压力稍高。
此时膨胀阀的调节压力应基本与蒸发压力相似反应在压缩机的吸气压力上,即为0.151MPa表压左右(绝压-0.1MPa)。
调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库温产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。
每调动膨胀阀一次,一般需10~15分钟的时间后才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上,调节不能操之过急。
压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的主要依据参数。
膨胀阀技术性能的好坏,直接影响其能否正常调节运行的标志。
通常容易出现过滤网的堵塞、感温剂的泄漏等故障。
造成调节反应不灵敏,调节失控或无法调节等。
当膨胀阀的进口处出现结霜(或阀盖也结霜),进液管的温度比常温低,甚至结露;压缩机的吸气压力低于库温下的相对应压力,机器运转温度和排气温度高,制冷温度下降缓慢或不下降,足以说明膨胀阀的滤网堵塞,存在脏堵或冰堵现象。
处理方法:关闭供液总阀,开启压缩机运转,待吸气压力稳定在0以下时,关闭压缩机的排气阀,在关闭终了时停止压缩机运转(收氟完毕)。
拆开膨胀阀的进液口,取出滤网清洗后装回,并更换输液干燥过滤剂或过滤器,检查输液电磁阀的性能后复原(检查清洗完毕)。
打开压缩机的排气旁通口(其它仍处收氟时的状态),开机运转,让供液总阀至压缩机体内的空气全部从排气旁通口抽出,待吸气压力稳定在0以下真空时(抽气完毕),关闭排气旁通口,打开压缩机的排气阀和供液总阀,系统恢复运行。
如果膨胀阀本身工作正常,只是因为系统水份或脏物过多而引起的堵塞现象,造成严重的冰堵或脏堵,使系统工作不正常,膨胀阀前进液管的温度比常温低,甚至结露,阀后管路无温度反应,压缩机的吸气压力在0以下,机器运转温度和排气温度高,甚至出现敲击声,制冷温度不下降,运行工况恶劣。
系统水份过多,主要是因为平时维修真空不彻底;泄漏造成低压在负压情况下继续运行而吸入潮气;系统拆开后搁置时间过长;机件回潮粘水;制冷工质含水份超量;水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。
系统积污过多的原因,主要是排管式蒸发器及水冷式冷凝器铁质氧化物和系统的其它污物随工质循环的沉淀。
处理上述故障,系统的排污和除水操作可同时进行,具体方法:接压缩机低压阀的旁通口放氟,当放至0表压时,即可视为系统工质已经放完。
将蒸发排管的最低处事先开一直径与排管相同的旁通口,并安装好相应的氟用阀门;冷凝器的出液口(水冷式冷凝器的冷凝管破裂应先予补焊或更换)应安装同径三通口及相关阀门。
开启压缩机(水冷式冷凝器的供水阀应予开启),从吸气旁通口吸进空气,经压缩机压缩升压,待压力升至1.2MPa表压时停机,迅速全开蒸发排管最低处旁通口阀门和冷凝器出液三通口,压缩空气随之系统污物和水份分别由高压和低压侧迅速排出(较小空间冷库排管的排污口可临时接皮管引出库外,注意皮管不得高于排污口)。
当系统压力接近0时,重新启动压缩机升压和排污,如此反复数次,直至系统内的水份和脏物被确认全部排出为止。
停机随后立即更换干燥过滤剂或新滤器,清洗膨胀阀过滤网和电磁阀,拆洗压缩机的吸气滤网,更换压缩机的润滑油,关闭排管排污口阀门和冷凝器的出液三通口,压缩机的低压阀旁通口接氟瓶,关闭压缩机的排气阀,打开排气旁通口,系统的其它阀门应予开启状态,启动压缩机运转进行系统的真空和加氟操作,恢复系统的投产。
压缩机压缩效率的检验:关闭压缩机的的吸排气阀,打开排气旁通口(多用口),启动压缩机运转,压缩机的低压将很快形成真空,排气旁通口的出气逐渐变小,很快不再有气体排出,运转响声也逐渐变小,排气旁通口也无油排出,关闭排气旁通口(多用口)停机后压缩机的低压真空不会很快回升,高低压压力需待10-15分钟后才会平衡,说明该压缩机的压缩效率良好,气阀的密封性符合要求。
如果压缩机的排气旁通口一直有气体排出,或者还会带出(喷出)润滑油,足以说明该压缩机的压缩性能差,气阀的气密性不严,气缸的运转部位及油环的磨损间隙过大。
需进行修理。
这是检验压缩机的压缩效率及气密性试验的最基本、最简单、最实用的一种方法。
此外,应经常或定期进行系统的放油和放空气操作,以提高换热器的热交换性能及制冷效果。
由于冷冻油有较大的粘度,通常被吸附在管路或容器的内表面,形成油膜层。
特别是在低压侧(膨胀阀出口至压缩机进口),由于温度低,油的粘度则更大,形成的油膜层当然也更大,这样就增加了热交换器(蒸发器和冷凝器)的热阻,影响传热性能,降低了制冷效果。
系统中的油越多,这种弊病就越大,所以对制冷很不利。
系统中存在空气或其它不凝性气体,会造成冷凝压力和温度升高,耗电量增加,压缩机的运转温度高,负荷重,降低制冷效率。
排管式蒸发器可利用最低处开设的排污口排油;冷风机组合式蒸发器的最低处出液口厂家一般都会设有排油(污)口。
放油和放空气操作都应在系统停机静态下进行,放空气还应选择气温较低时进行,这样效果会更好。
没有专用放空气设备的系统,放空气一般选择高压侧最高处的出口。
冷库的蒸发排管和冷风机翅片管,都要及时(定时)予以除霜,以保证其良好的传热效果。
冷库冷凝器、蒸发器操作规程及注意事项(1)冷凝器的操作1)制冷系统运行时,冷凝器除放油阀和放空气阀关闭外,其余各阀均应开启。
2)水冷式冷凝器的冷凝压力最高不应超过1.5MPa,否则应查明原因并及时排除。
压缩机全部停机15min后,才可停止向冷凝器供水。
冬季长时间停止工作时应将存水放净,以免冻坏设备。
3)经常检查冷却水的温度和水量,冷却水进出口的温差约为2-4记,一般冷凝温度比冷却水出水温度高3-5℃。
4)冷凝器管壁上的污垢要定期清除污垢厚度不得超过1mm,一般每年清除一次。
5)应每月检查冷凝器的出水是否有氨,如水中有氨则遇酚酞会变红。
氟用冷凝器有渗漏现象时会出现油污。
应及时发现冷凝器的泄漏,以便及时检修。
6)立式壳管式冷凝器分水器的放置应适当,水沿管道内壁应均匀分布,水量要充足。
7)卧式壳管式冷凝器的冷却水应下迸上出,运行时冷却水不得中断。
8)蒸发式冷凝器运行时,应先起动排风机及循环水泵,再开启迸气阀和出液阀。
喷水嘴应畅通,喷水要均匀,每年要清洗一次水垢。
9)风冷式冷凝器应经常用压缩空气清洗管壁和散热肋片上累积的尘土,以提高传热效率。
10)多台冷凝器组合使用时,要确定冷凝器的工作台数、所需冷却水量及水泵运转的台数,应以压缩机的负荷、冷却水的温度等参数为依据,达到制冷系统的经济、合理和安全运行。
(2)蒸发器的操作冷间蒸发器可分为两类:冷风机和冷却排管。
冷风机一般在冷却间、冻结间和冷却物冷减间使用,因安装位置不同可分为落地式冷风机和吊顶式冷风机。
冷却排管常用于冻结物冷藏间,一般的小型冷藏库也使用冷却排管蒸发器。
1)冷风机的操作。
冷风机起动前应处于完好状态,风机与电动机的地脚螺栓不应松动,叶片与防护罩及风筒不应摩擦,转动应灵活,轴承润滑应良好。
起动冷风机前应先开启蒸发盘管的回气阀,后开启供液阀。
然后接通电源,起动冷风机运转。
运转时应注意风机的转动速度应正常,风机和电动机运转时应无杂音,电动机的工作电流不应超过额定电流值,电动机和电动机轴承的温度不能过高。
正常运转时,冷风机的蒸发盘管表面应均匀结霜。
若发现结霜不均匀说明供液不正常,应进行调整,适当开大供液阀,增加供液量。
若霜层太厚,将会使蒸发盘管的翅片间隙被霜层堵住,阻碍空气流通,降低换热效率,使冷间降温困难。
所以结霜太厚时应及时冲霜。
冻结间的冷风机一般要定时冲霜。
冷风机停机时应先关供液阀,停止向冷风机的蒸发盘管供液,待蒸发盘管的压力下降后再关闭回气阀门,切断风机电动机的电源,停止冷风机的运行。
2)冷却排管的操作。
冷却排管是空气自然对流换热蒸发器,除没有风机的操作外,供液操作程序和冷风机基本相同。
冷却排管运行时先开回气阀然后缓慢打开供液阀向冷却排管供液。
冷却排管正常工作时排管表面应结霜均匀,并可根据结霜情况判断供液量的大小。
供液过多可能使压缩机产生湿冲程,供液太少则排管表面不会全部结霜,影响冷间的降温。
所以要根据实际情况经常调节供液阀门的开启度。
冷却排管结霜太厚时应及时冲霜,以免影响换热。
冷却排管内积油过多时,润滑油占据氨液的空间,同时在排管内壁形成油膜,严重影响换热使冷间降温困难。
这时应及时冲霜,将油带出冷却排管,也可以从专设的放油管放人低压集油器处理。
冷却排管停止运行时也应先关供液阀停止供液,待压力降低后关闭回气阀门。
冷库电路系统常见故障及维修方法1. 电机不启动也没任何声音;接通电源,打开开关或按钮也听不到任何声音。
出现此故障的主要部位是电源和控制电路。
诸如电源无电,保险烧,电源缺相,过载保护器跳开没有复位,压力继电器跳开,温控器短路,接触器线圈短路,控制线线端脱落等。
检查方法:用万用表交流档检查电源是否有电。
用万用表电阻档检查接触器线圈、中间继电器线圈及过载保护器、压力继电器、温控器、手动开关等是否通路。
各控制线路的接线端子有无脱落。
故障分析:①熔断器烧坏或过载保护器跳开主要是由于电压过高、运行电流过大或启动负载过高造成启动时间长或电机绕组有接地及短路现象。
②压力继电器跳开。
主要是由于压力过高或过低造成。