钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案一、加工分段在考虑并结合了原材料规格、运输的各种限制以及最终安装方案的基础上，考虑是否分段和如何进行分段。
工厂起重吊装设备的能力；工厂检验设备、检验控制点、隐蔽焊缝的检验等；结合焊接工艺，保证构件与节点翻身起吊后的俯焊、平焊、立焊位置；分段接口的做法（切口及坡口）；分段连接的板件设置；现场吊装分段的拆分原则：立拼或卧拼的确定、分段接口的做法，以避免仰焊。
二、钢结构通用制作工艺措施1、钢材矫正对要进行加工的钢材，应在加工前检查其有无对制作有害的变形（如局部下绕弯曲等）。
根据实际情况采用机械冷矫正或用加热（线加热，点加热）矫正。
当采用热矫正时，应注意其热校正加热温度不超过820℃，矫正过程中严禁用水冷却。
碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时不应进行冷矫正。
矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
钢材矫正后的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。
2、放样放样、切割、制作、验收所用的钢卷尺，经纬仪等测量工具必须经市、部级以上计量单位检验合格。
测量应以一把经检验合格的钢卷尺（100m）为基准，并附有勘误尺寸，以便与监理及安装单位核对。
所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行手工1：1放大样或计算机的模拟放样，核定所有构件的几何尺寸。
如发现差错需要更改，必须取得原设计单位签具的设计更改通知单，不得擅自修改，放样检验合格后，按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板和胎架样板。
划线公差要求：基准线，孔距位置---允许偏差≤0.5mm零件外形尺寸---允许偏差≤0.5mm划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。
作记号时不得使用凿子一类的工具，少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm，钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。
3、原材料对接（1）板材对接坡口加工采用半自动火焰切割加工，并打磨露出良好金属光泽，所有切割缺陷应修整合格后方允许进行组装焊接；组装对接错边不应大于t/10且≤2mm；。
钢结构施工方案完整
第一节钢结构施工方案（一）材料管理1、钢材检验建筑结构钢材必须具有足够的强度、良好的塑性、韧性、耐疲劳性及优良的焊接性能。
必须符合以下要求：1.1牌号：钢材主要是焊接H型钢，除应符合相应的技术标准的要求外，尚需进行必要的工艺性能试验。
1.2证书：钢材应附有符合设计文件要求的质量证明书，如对钢材的质量有疑义时，应抽检，其结果应符合国家标准的规定和设计文件的要求。
1.3表面质量：钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半；断口处如有分层缺陷，应会同有关单位研究处理。
2、材料管理2.1材料进厂，按品名、规格、数量，会同供应人员清点入库。
并应认真核对镑码单、装箱单、运单、材质证明书及合格证等，并详细做好入库时的质量记录。
2.2对入库材料按其性能做到下垫、上盖、中通风，按规范进行堆放，材料员应随时检查落实情况。
2.3材料使用应按节约原则实行定额领料，由工段长根据加工预算和材料损耗系数签发定额限料卡。
2.4在使用材料时，必须做到专料专用，其原则时在该工程材料必须用于该工程中。
（二）主要工艺流程及质量控制1、工艺流程：钢材复验─→钢材矫正→放样号料→切割下料→组装成型→部件焊接→变形矫正→划线钻孔→喷砂除锈油漆→结构验收→提议安装2、钢材的复验：为确保焊接质量，在备料前对所用的钢材进行化学成分、机械性能复验，保证符合图纸要求的材质。
3、放样号料：3.1钢结构下料是第一道工序，该工程采取图纸下料法，直接按图纸所示的尺寸在钢材上按1：1的比例划线下料，允许偏差不超过1mm。
3.2号料前必须了解原材料的钢号及规格，检查原材料的质量，如有疤痕、裂纹、夹灰、厚度不足的现象时应调换材料或取得技术人员同意后方可使用。
3.3加强计量管理，严禁使用未检验、检验超期、无检验合格证的计量器具和非法计量单位。
3.4在号料的过程中，应随时在样板、样杆上记录下已号料的数量，号料完毕则应在样板和样杆上记下实际数量，写上“完”或“全”字样和号料日期。
钢结构工程施工方案及质量保证措施
钢结构工程施工方案及质量保证措施一、工程概况二、施工方案1.前期准备工作在施工前，应进行详细的施工准备工作。
包括但不限于：制定施工计划、编制技术措施书、安排施工人员、准备必要的材料和设备等。
同时，进行现场勘测，确保施工的准确性和安全性。
2.施工过程控制钢结构工程的施工过程控制主要包括施工设备的调试、设备操作的培训、材料的验收等。
在施工过程中，应按照施工计划进行，各项工序的先后顺序要合理安排，并配合其他相关施工工序的进行，确保整个施工过程的顺利进行。
3.施工质量控制在施工过程中，必须确保施工质量的合格。
首先，施工人员应具备相应的专业技能，能够熟练操作施工设备。
其次，对施工现场进行全面监管，严格按照施工图纸和技术规范进行操作，确保施工的准确性和合格性。
同时，进行必要的检测和质量验收工作，对材料和施工工序进行抽检，确保质量过关。
1.质量培训施工人员应接受专业的培训，掌握相关工艺知识和操作技能。
培训内容包括但不限于：钢材的储运要求、施工设备的操作和维护、施工工序的操作要点等。
培训期间，施工人员应进行理论学习和实际操作，并通过考试合格后方可上岗。
2.工序控制施工过程中，要严格按照工序进行操作，确保施工质量的合格。
每个工序都要有专人进行质量把关，对施工现场进行监督和检查，发现问题及时整改。
不允许使用不合格材料和设备进行施工，确保施工的质量可靠性。
3.技术措施与检测在施工过程中，应采取相应的技术措施和检测手段，确保施工的质量合格。
对焊接工艺进行检测，包括可视检查、射线探伤和超声波探伤等；对钢结构的尺寸和强度进行检测，包括冲击试验、拉伸试验等。
对各项检测结果进行记录和分析，并及时采取措施进行修正和改进。
4.安全措施在施工过程中，安全是第一位的。
要严格按照相关安全规范进行操作，保障施工人员的人身安全。
设置安全标志，明确施工区域，制定应急预案，提供必要的个人防护用具，确保施工过程的安全性。
5.质量验收在施工完成后，进行质量验收工作，确保施工的质量合格。
钢结构施工组织方案(4篇)
钢结构施工组织方案（优秀4篇）为有力保证事情或工作开展的水平质量，时常需要预先制定一份周密的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。
方案应该怎么制定才好呢？读书破万卷下笔如有神，以下内容是本文范文为您带来的4篇《钢结构施工组织方案》，希望朋友们参阅后能够文思泉涌。
钢结构施工组织方案篇一一、工程概况1、本工程平面投影面积为1080㎡.2、钢结构总重约80T，钢构件展开表面积约为2400㎡。
3、施工标高62.9m。
二、施工内容1、铲除钢构件表面防火涂层。
2、用砂轮机把钢构件表面的锈迹打磨、清理干净。
3、所有钢构件重新涂装阿斯顿环氧铁红防锈漆。
4、所有钢构件涂装北京新亚白色防火漆。
三、施工难点、重点分析1、因是区政府办公楼，只能在周六、周日施工，需绝对保护好办公环境，如何有效保护现有设施、保证施工效率和保证施工进度，是施工控制的难点。
2、因在62.9m的标高处施工，保证施工安全也是施工难点。
3、90%以上的钢构件表面涂层完好，将其铲除后再打磨是施工重点也是施工难点。
4、重新涂装防锈漆和防火面漆，保证施工质量，是施工重点。
四、屋面水平钢构件施工构想1、在62.9m标高周围(圈)钢梁上水平拉设15mm钢丝绳，拉设间距1m，拉紧程度用花篮螺栓调节到一致，每道钢丝绳加设一个花篮螺栓调节。
2、在钢丝绳上布设两层安全网。
3、再在安全网上满铺20mm厚木板，用□50×50×3钢方通沿钢丝绳拉设方向压木板，并用14号铁丝把钢方通穿过木板和钢丝绳扎拧紧。
4、在木板上满铺彩条布，防止铲下的涂层垃圾或灰尘掉落到地板上。
五、侧面钢构件施工构想1、用安全网和彩条布双层全封闭围护。
2、施工人员在自制的简易轻便的挂梯上施工。
3、楼层地板及玻璃护栏需满铺彩条布保护。
4、班内暂未用完的涂料及工具不得放在现场，楼内工作人员上班时停止施工，停工期间，要把彩条布收起，放到指定位置临时存放。
钢结构工程工程施工方案
钢结构工程工程施工方案一、施工前期准备1.1.施工前期准备1.1.1 施工前组织会议在施工前准备阶段，由总包单位组织相关人员召开施工前期准备会议，明确项目施工的总体要求和目标，确定施工的总体策略和计划，落实各个施工单位和各方责任以及配合关系，保证施工顺利进行。
会议内容主要包括施工现场管理、施工机具与设施、劳动力准备、安全防护等内容。
会议召集人应当明确提出本次会议的目的及议程，并确定会议时间及地点，参会人员应当根据会议议程做好准备。
1.1.2 制定施工现场组织设计方案根据工程设计图纸和施工图纸，结合施工技术要求和安全环保要求，编制施工现场组织设计方案。
根据方案组织资源和施工力量，科学合理布置现场，明确各方责任，保证施工安全、高效进行，有效把握工程建设的质量和进度。
1.1.3 购置施工机具和设施根据工程施工需要，对施工机具和设施进行采购，包括吊车、塔吊、施工电梯等设备，还应该注意设备的质量和技术指标，符合工程施工的要求，保证施工机具和设施的可靠性和安全性。
1.2 人员培训1.2.1 安全教育施工前对现场作业人员进行安全教育培训，让现场作业人员熟悉施工现场的安全操作规程和安全技术要求，了解施工现场的危险因素，增强安全意识，保证施工过程中无事故发生。
1.2.2 质量管理培训对施工现场负责人员进行质量管理培训，使他们熟悉施工现场的施工工艺和质量要求，掌握工程施工的质量检验方法和标准，确保施工质量符合设计要求。
1.2.3 现场管理培训对现场管理人员进行管理培训，使他们熟悉施工现场的管理制度和管理程序，了解施工现场的管理要求和事故应急预案，保证施工的安全、高效进行。
二、施工工程准备2.1 施工现场测量2.1.1 桩基测量根据桩位图和钢结构桩基施工图纸，选派专业测量人员进行桩位测量，确定桩位偏移、桩位高程和桩位平面坐标，满足钢结构桩基施工的要求。
2.1.2 地基平整对于桩基工程完成后，进行地基平整，清除门治泥浆和其他废料，保持施工现场的整洁和清爽。
钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案一、钢结构安装：1、基础和支承面（1）建筑物的定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓（锚栓）的规格和位置、地脚螺栓（锚栓）紧固应符合设计要求。
建筑物的定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）项目允许偏差图例建筑物定位轴线L/20000，且不应大于3.0基础上柱的定位轴线1.0基础上柱底标高±2.0地脚螺栓（锚栓）位移2.0预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差应符合相应规定。
（3）多层建筑采用座浆垫板时，座浆垫板的允许偏差应符合相应的规定。
（4）当采用杯口基础时，杯口尺寸的允许偏差应符合相应的规定。
2、安装和校正钢结构柱子，一般为3－4层为一节，节与节之间用坡口焊连接。
钢柱就位后，先调整标高，再调整位移，最后调整垂直度。
钢柱标高的调整，每安装一节钢柱后，对柱顶进行一次标高实测，当标高误差超过6mm时，需进行调整。
每节柱的测量，只能从地面上定位轴线向上引测。
以防止累计误差。
垂直度测量用两台经纬仪在两个方向施测，垂直偏差应校正到士0．000，在缆风绳或支撑松开状态下保持垂直，才算校正完毕。
在安装柱时，应注意日照、焊接等温度变化引起的热影响对构件的伸缩和弯曲引起的变化，并采取相应措施。
钢结构安装和楼盖钢筋混凝土楼板的施工，应相继进行，两项作业相距不宜超过5层。
钢柱安装的允许偏差见表。
钢柱安装的允许偏差(mm)项目允许偏差图例底层柱柱底轴线对定位3.0轴线偏移柱子定位轴1.0线单节柱的垂直度h/1000,且不应大于10.0高层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合表的规定整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm）项目允许偏差图例主体结构的整体垂直度（H/2500+10.0），且不应大于50.0主体结构的整体平面弯曲L/1500，且不应大于25.0二、压型金属板施工：1、压型金属板制作（1）压型金属板成型后，其基板不应有裂纹。
钢结构工程施工技术方案及措施
钢结构工程施工技术方案及措施钢结构工程是指以钢材为主要材料，通过焊接、螺栓连接等方法组成的建筑结构工程，其具有强度高、耐久性强、易于维护、可重复使用等优点，因此在现代建筑领域得到了广泛应用。
下面我们将探讨钢结构工程施工技术方案及措施。
一、施工技术方案1. 钢结构工程施工前期准备（1）选择合适施工场地，满足施工要求，同时具有出入口，方便运输设备进出。
（2）组建专业的施工团队，包括现场管理人员、技术人员、作业人员等。
（3）制定准确的施工计划，包括吊装方案、安装方案、焊接方案、验收方案等。
2. 钢结构工程吊装作业（1）根据吊点位置和钢结构件重量等因素，选择合适的吊装机械设备，例如塔吊、吊车等。
（2）进行吊点试验，确保吊点的牢固和稳定。
（3）设计合理的吊装方案，以保证钢结构件的安全吊装。
3. 钢结构工程安装作业（1）对钢结构件进行预安装，检查各部位是否符合设计要求以及连接是否牢固。
（2）采取适当的连接方法，例如焊接、螺栓联接等。
（3）注意施工中的位置调整和方向调整，确保安装准确。
4. 钢结构工程的焊接作业（1）进行焊接前的对接、倒角、切割和清理工作，确保焊缝质量。
（2）设计合理的焊接工艺，包括电流、电压、焊接速度等参数调整。
（3）进行焊接后的清理和对焊缝进行检查，确保焊接质量。
5. 钢结构工程的验收（1）进行工厂验收和现场验收，确保结构件符合设计要求。
（2）对焊接、螺栓联接等连接部位进行力学性能测试，以保证连接强度满足设计要求。
（3）进行静载试验和动载试验，确保结构件的抗震性足够强。
二、施工措施1. 建立完善的安全管理制度，严格按照规章制度进行操作，确保施工现场的安全。
2. 采用环保材料，减少对环境的污染，提高施工质量。
3. 加强现场管理，保持施工区域的整洁有序，提高施工效率。
4. 对施工团队进行业务培训和安全培训，提高其技能及防范意识。
5. 对现场施工过程进行记录和监管，确保质量及时发现并及时处理问题。
钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案（一）、钢结构工程技术准备1、深化图及加工图设计对本工程施工图的深化设计工作我公司将委派3名经验丰富的钢结构深化设计工程技术人员进行，同时安排1名专业工程师负责校对、审核工作。
1.1、认真熟悉施工图纸，了解设计意图与设计院进行进一步交流、参与图纸会审，提出节点优化设计、深化设计方案，并确定设计思路。
本工程的深化设计将使用“图纸装配法”，能顺利解决图多与构件对号入座问题。
确立“设计为制作服务，制作为安装服务”的原则。
1.2、根据钢架所在位置对所有构件按序编号，使其能对号入座。
1.3、汇总同类构件，按规格汇总总数，并分配翻样任务，减少重复工作量。
1.4、制订设计进度计划，按照计划检查完成任务情况及时增减设计人员。
设计过程中及时与设计院联络，并组织交流讨论，使构件深化设计能满足易制作、便安装的要求。
1.5、加工图深化设计完成后,即交与设计院审核。
1.6、审核通过后,对制造、安装部门及时进行技术交底工作；1.7、及时对钢结构设计图纸的技术变更作出修改。
1.8、按照施工安装提供的机械设备能力，结合运输的限制，确定单元结构构件的划分；1.9、对制造、安装部门进行钢结构设计图的技术交底工作；1.10、同时对钢结构设计图纸的技术变更提出书面资料；2、深化设计流程图工厂制造用的施工图设计按照原设计图纸及相关的技术文件资料，将整个主体结构分解成各个单独的杆件和单元件，分别进行绘制，并全部采用计算机完成，施工图设计主要包括以下内容：节点拼装总图、节点拼装顺序图、杆件图、节点图及材料明细表等。
3、工装胎具设计制作为保证钢结构构件生产制造的质量、提高制造精度、生产效率，尽量使构件进行标准化生产，宜设计制造或改制一系列工装。
4、生产组织与调度指挥工作为了能保持与贵公司的长期合作的互利关系，保证工程质量，决定由我公司总经理助理、钢构生产厂长牵头成立本工程生产组织部，负责组织本工程钢构件的制作实施。
本工程的生产进度必须按总体计划执行，生产必须满足安装要求，所以总体进度计划应得到生产、质量、安装等部门的论证和认可，其他部门应密切配合，各司其责，具体应做到：4.1由计划部精心计划，计划做到周密、仔细、可行、及时，保证各部门工作协调一致。
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4.9钢结构工程一、钢结构构件制作1、工艺流程：放样→号样→切割、钻孔→焊接→抛丸或喷沙→螺栓连接→成品防腐→成品堆放→构件运输→吊装准备→技术准备、检查和弹线、接头准备、构件检查、机具准备、场地准备→柱吊装→起吊、临时固定、初校、初拧、复校、终拧和焊接。
2、放样（1）放样工作包括：核对构件各部分尺寸及安装尺寸和孔距；以1：1大样放出节点；制作样板和样杆作为切割、弯制、铣刨、制孔等加工的依据。
放样应设置专门的钢平台或砼平台，平台应平整、量线准确，清晰。
（2）放样应根据构件的具体情况按实际划线，并根据工艺要求预留切割余量、加工余量或焊接接收入缩余量。
（3）样板或样杆上的标记赢得制应细、小、清晰，其几何尺寸允许偏差：长度和宽度+10，-1.0mm;矩形对角线之差不大于1 相邻孔眼中心距偏差及孔心位移不大于0.5mm。
3、号样（1）号样工作包括：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加位置；打冲孔；标出零件编号等。
（2）号料应统筹安排，长短搭朽，先大后小，或套材号烊；对焊缝较多，加工量大的构件应先号料，同一构件需要拼料时，必须同时号料。
当工艺有规定时，应按规定的方向取料。
（3）在焊接结构上号孔，应在焊接完毕整形后进行，孔眼应距焊缝边缘50mm以上。
（4）号料公差：长、宽±1.0mm;丙端眼心距？1.0mm;对角线差±1.0mm；相邻眼心距±0.5mm；两排眼心距±0.5mm；冲点与眼心距位移±0.5mm.4、切割（1）对于同型号大宗钢材采用数近代火焰切割机切割；对于零星用烊采用机械切割（包括冲剪、剪切、车、铣、刨、锯等）砂轮切割，气割或等离子切割等。
（2）切割前，应清除钢材表面切区域内的铁锈、油污等，切割后，断口上不得有裂缝和大于1.0mm的缺棱，并清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。
（3）切割的质量要求；切割截面与钢材不垂直度不大于钢材厚度的10%，且不得大于2.0mm；剪切线与料红的允许偏差2.0mm；机械剪切的型钢，其端部剪切，斜度不大于2.0mm，并清除毛刺。
5、钢结构件制孔（1）构件上的螺栓孔，用钻孔和冲孔方法。
（2）构件钻孔前进行试钻，经检查认可，方可正式钻孔。
（3）构件冲孔时，应装好冲模，检查冲模之间间隙是否均匀一致，并用与构件相同的材料试冲，经检查质量符合要求后，用正式冲孔。
冲孔的孔径应大于板厚。
（4）大批量冲孔时，应按比抽查孔的尺寸及孔的中心距，以便及时发现问题及时纠正。
（5）当环境温度低于-20℃时，禁止冲孔。
（6）制孔质量应符合规范要求。
6、焊接（1）焊接在组装质量检查合格后进行，组装尺寸应做到准确正直，避免强制装配。
（2）工厂化加工的大宗阐述、采用H型钢埋弧自动焊机焊接，小量构件或零星构件则采用半自动焊或手工焊。
焊接时注意焊接顺序，采取防止和减少应思与变形的可靠措施，（见质量通病防治措施）。
（3）根据设计要求，本工程焊条，应符合现行国家标准＜＜碳钢焊条＞＞（GB/T5117）或＜＜低合金焊条＞＞（GB/T5118）之规定，选择的焊条型号应与主体金属强度相计算方法，采用E4300-E4313型焊条。
（4）焊缝坡品和型钢工厂接头应符合有关规范等技术标准要求。
（5）当工作地点温度低于0℃时，应对钢材进行焊前预热，预温度谖控制在100-150℃，预热区应在坡品两侧各80-100mm范围内。
（6）多层焊接中各启蒙焊缝应连续完成，每层焊缝为4-6mm，每一层焊道焊完后及时清理，发现有影响焊接质量的缺陷，必须清除后再焊。
（7）要求焊成凹面的贴角焊缝，如吊车梁加劲板与腹板焊缝，必须采取措施使焊缝金属与母材呈凹型平缓过渡，不应有咬肉，弧坑。
7、高强螺栓连接（1）高强螺栓连接前，对构件磨擦面进行加工处理。
处理方法为砂轮打磨等。
用砂轮打磨的方向应与受力方向垂直。
（2）高强螺栓贴合面上范围应不小于4δ（δ-板厚）。
（3）处理后的磨擦面可在生锈前进行组装，或加涂无机富锌漆。
亦可在生锈后组装，在组装前用钢丝刷清除浮锈。
（5）板面接触应平整，如有间隙应进行处理。
8、成品堆放和装运（1）堆入场地应硬化且平整、干燥，并备有足够的垫木、垫块，使构件得以放平、放稳。
（2）侧向刚度较大的构件可水平堆放，当多层叠放时，必须使各层垫木在同一垂线上。
（3）大型构件的小零件，应放在构件的空档内，用螺栓或铁丝固定在构件上。
（4）同一工程的构件分类在同一地区，以便发运。
（5）为了方便成品的收发装运，本工程钢结构成品件采用汽车运输，吊卸车时应符合吊装要求。
二、钢结构吊装1 、吊装准备（1）学习施工图纸、组织图纸审查和汇审，核对构件空间就位尺寸。
（2）计算吊装构件的数量，单件重量和安装就位调度以及连接板、螺栓等吊装铁件数量。
（3）编制吊装工程施工组织设计或作业指导书（包括选择吊装机械，确定吊装程序、方法、进度，构件安装现场存入平面布置，劳动力组织、安全措施等）（4）进行细致的技术交底。
（5）仔细检查构件的强度、完整性（有无扭曲、变形、损坏及其他缺陷）外形和几何尺寸、平整度。
构件的轴线等是否准确，有无出厂合格证。
如有超出设计或规范规定偏差，应在吊装前纠正。
（6）在构件上根据就位、校正需要弹好轴线，吊点位置。
基础上弹出纵横轴线。
钢构件在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线。
层面板（方梁）的安装就位控制线。
（7）检查柱基础细线和跨度，对基础杯底进行抄平复验是否符合设计要求。
（8）按图纸对构件进行编号。
不易辨别左右的构件，在构件上用记号标明，以免吊装时搞错。
（9）准备和分类清理的各种金属支撑件及安装接头用连接板，螺栓铁件，施焊必要的连接铁件。
（10）清除连接部位及垃圾、污物、铁锈柱角底板，地脚螺栓上的杂物也应清理干净，这样既能提高接合部的安装质量也可减少高空作业时再清除的困难。
2、检查构件稳定性（1）根据起吊点位置，验算柱、梁等构件吊装时构件稳定性。
（2）对钢柱、方梁等侧向刚度差的构件，在横肉向用1-2道细森脚手杆或竹杆进行加固。
（3）按吊装方法要求，将构件按吊装平面布置就位。
起立堆放的构件应支撑稳固。
（4）高空就位构件设索引溜绳。
3、吊装机具检查、准备（1）检查吊装用的起重设备、配套机具、工具和绳索等是否齐全、完好，运转是不灵活，并维修好。
（2）检查吊索、卡环、绳夹、铁扁担、倒链、滑车等吊具的强度和数量是否满足吊装要求。
（3）准备好吊装工具，如高空用吊挂、脚手架、操作台、爬梯、溜绳、缆绳、撬杠、大锤、钢（木）楔、铁垫片、千斤顶、线锤、钢尺、水平尺以及水准仪、经纬仪等。
场地、道路等临时设施准备完善。
（4）平整场地，修筑构件运输和吊车开行的临时道路。
（5）清除吊装范围内的障碍物。
4、钢构件现场拼装采用立拼法，施工步骤如下：搭投平台--抄平--放平构件--复测构件外形尺寸--用螺栓临时固定--焊接。
焊完后便可吊装就位。
焊接时应两个焊工同时焊接，防止焊接变形。
5、钢柱吊装与校正（1）本工程吊装钢柱采用12T汽车吊进行起吊作业。
（2）柱子绑扎点在下部（直吊式）。
必要时，较长的柱子吊装可采用两点绑扎（斜吊式）（3）采用单机旋转法吊装柱子。
吊装按先主跨后附跨，先高跨后低跨顺序进行。
（4）钢柱经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使吊车脱钓，钢柱生趣度用经纬仪检测。
6、钢柱校正（1）楔子和千斤校正法（2）柱平面轴线校正：在吊车脱钓前将轴线误差调整到规范允许偏差范围以内，就位后如有微小偏差，在一侧将钢楔稍松动，另一侧打紧钢楔或用千斤顶侧向顶移纠正。
（3）标高校正：是在柱安装前，根据实际尺寸用设钢垫来校正标高。
（4）垂直度校正：用小型丝杠千斤顶或小型液压千斤顶等工具组柱身施加水平推力，使柱子绕柱脚转动来纠正偏差。
对大型柱横向垂直度的校正，可用内顶或外设具外顶的方法，应考虑温差的影响，宜在早晨或阴天进行柱子校正，并防止受风力等影响转动或倾斜。
本法工具简单，工效高，施工文明。
适用于大、中型种种形式柱的校正，被广泛采用。
7、方梁的吊装（1）方梁的吊装采用两台12T汽车吊进行。
（2）方梁吊装方法用两车八点起吊旋转法. 垂直平缓吊起，离柱顶20-30cm,再转向柱头安装位置，用撬棍使方梁的端头中心与柱头中心对准备，然后徐徐落在柱头上，与此同时，用线锤、卡尺或经纬仪进行垂直度校正。
如屋架偏科可前后移动起重机使其垂直，如支承端有空隙，应用楔形钢垫板填塞。
（3）第一榀方梁就位和校正后，用缆风绳或脚手杆或固定在抗风柱上临时固定，以倾覆，并进行定位焊接。
第二榀及其以后的方梁，则可用杉杆绑扎固定，并以此来校正垂直度。
三、钢结构现场安装1、钢结构安装工艺流程。
2、钢结构安装工艺说明：a. 施工准备按钢结构制作中施工准备的相应要求执行。
钢结构安装前应检查钢结构制作质量，对于由于制作和运输过程中所造成的缺陷应经修整合格后方可安装。
钢构件吊装前应清除表面上的油污、泥沙和灰尘等杂物。
b.放线测量按施工图和有关建筑物的轴线和标高线，划定安装的基准线。
安装放线利用经纬仪和水准仪进行测量放线。
放线时应根据HWS线安装时所确定的座标基准和标高基准统一（此基准应由业主、监理、造型安装、砂处理安装、土建施工统一），并由统一基准引线进行测量、放线。
基础应放出纵横定位基准线以方便立柱和其它结构安装时定位测量用。
c. 基础检查基础检查应对基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查，并应进行基础检测和办理交接手续。
当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础。
对不符合要求的基础应合同设计、监理、土建解决处理。
d. 基础处理立柱基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、泥土、积水等均应清除干净；预埋地脚螺栓的螺纹应保护完好；放置垫铁部位的表面应凿平。
对于需进行二次灌浆的基础表面中的灌浆面应凿成麻面，并在灌浆前将灌浆面浸湿。
e. 立柱安装利用汽车吊或桅杆配合卷扬机进行底层立柱的吊装就位，调整工作。
立柱吊装应按座标方位顺序吊装，以方便汽车吊的进出场。
立柱吊装前应将立柱吊装后受就位影响的设备、输送设备等运输至安装位置。
并在钢结构安装过程中加以保护，以防止损伤设备。
基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面地脚螺栓的允许偏差应符合下表规定。
钢柱脚采用钢垫板作支承时，应符合下列规定钢垫板面积应根据基础混凝土的抗压强度、柱脚底板下细石混凝土二次浇灌前柱底承受的荷载和地脚螺栓的紧固拉力计算确定；垫板应设置在靠近地脚螺栓的柱脚底板加劲板或柱肢下，每根地脚螺栓（锚栓）侧应设1~2组垫板，每组垫板不得多于5块。
垫板与基础面和柱底面的接触应平整、紧密。
当采用成对斜垫板时，其叠合长度不应小于垫板长度的2/3。
二次浇灌混凝土前垫板间应焊接固定。
立柱安装时应注意立柱的就位方位和牛腿的数量和方向。