钢结构施工方案
钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案一、加工分段在考虑并结合了原材料规格、运输的各种限制以及最终安装方案的基础上，考虑是否分段和如何进行分段。
工厂起重吊装设备的能力；工厂检验设备、检验控制点、隐蔽焊缝的检验等；结合焊接工艺，保证构件与节点翻身起吊后的俯焊、平焊、立焊位置；分段接口的做法（切口及坡口）；分段连接的板件设置；现场吊装分段的拆分原则：立拼或卧拼的确定、分段接口的做法，以避免仰焊。
二、钢结构通用制作工艺措施1、钢材矫正对要进行加工的钢材，应在加工前检查其有无对制作有害的变形（如局部下绕弯曲等）。
根据实际情况采用机械冷矫正或用加热（线加热，点加热）矫正。
当采用热矫正时，应注意其热校正加热温度不超过820℃，矫正过程中严禁用水冷却。
碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时不应进行冷矫正。
矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
钢材矫正后的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。
2、放样放样、切割、制作、验收所用的钢卷尺，经纬仪等测量工具必须经市、部级以上计量单位检验合格。
测量应以一把经检验合格的钢卷尺（100m）为基准，并附有勘误尺寸，以便与监理及安装单位核对。
所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行手工1：1放大样或计算机的模拟放样，核定所有构件的几何尺寸。
如发现差错需要更改，必须取得原设计单位签具的设计更改通知单，不得擅自修改，放样检验合格后，按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板和胎架样板。
划线公差要求：基准线，孔距位置---允许偏差≤0.5mm零件外形尺寸---允许偏差≤0.5mm划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。
作记号时不得使用凿子一类的工具，少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm，钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。
3、原材料对接（1）板材对接坡口加工采用半自动火焰切割加工，并打磨露出良好金属光泽，所有切割缺陷应修整合格后方允许进行组装焊接；组装对接错边不应大于t/10且≤2mm；。
钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案一、工程概况二、施工总体流程本工程吊装分二个区域，以R轴伸缩缝处为界，分二组人分别从A轴线和r轴线向R轴线方向吊装。
第一步：首先进行场地的平整工作，开始进行钢梁及檩条整体吊装的地面拼装工作，同时进行钢结构防火涂料的涂刷工作，减小高空作业的工作量，降低高空作业风险。
在进行钢梁和檩条拼装时，需要将钢梁进行垫高，防止泥土污染钢结构。
第二步：在所有钢梁和檩条拼装完成后，开始进行钢柱的就位及吊装，吊装完毕的钢柱均拉缆风绳进行临时固定，A轴吊装完成后，再分别吊装B轴钢柱，并安装柱间支撑，和系杆。
最重的一根柱约1.5T左右，拟定采用25T汽车吊吊装。
见图示。
第三步：各自完成二根轴线的柱吊装后，对已安装钢柱进行初步校正，并安装钢梁。
先安装第一跨钢梁，在地面拼接完毕后，采用整品起吊，拟用一台25T吊车，和一台20T吊车同时吊装，设置四个吊点，整个大梁约3T左右，拼装完成后大约8吨左右。
第四步：继续向两侧推进安装钢柱，拉设缆风绳。
然后按装钢梁，系杆，檩条等，依次推进，每个区域采用二台吊车吊装，1台16T的吊车卸货和拼装用。
第五步：继续像左右推进，直至所有安装完成三、钢柱安装1、本工程刚架主要吊装方法：本工程总体采用分区吊装的方法进行安装，先确定好吊装区域和行车路线。
每区吊装时采用先柱后梁，先主梁后次梁，先梁后板的程序吊装，吊装未全部完成，但柱间支撑跨完成情况下，应将柱间支撑安装上，防止安全隐患。
吊装时，先吊装柱。
钢柱吊装时，首先，将钢丝绳固定在钢柱上约3/4高度处，内垫软布软木，防止钢丝绳被构件边缘直接切割，在钢柱柱脚上做好中心标记。
起吊，移动钢柱至基础上部后下放，柱脚离地脚螺栓约20-30CM时，减速下放，人力推移柱脚至螺栓孔对准地脚螺栓，螺栓穿入钢柱，离地面约5CM时，停放，对准钢柱和基础地脚螺栓的中心位置，下放，安放钢柱于基础之上。
采用经纬仪和靠尺结合初调好钢柱垂直度至规范允许范围内。
将地脚螺栓螺帽上紧，使钢柱牢固固定，固定拖拉绳，防止钢柱被风震动摇晃。
钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案1钢结构制作、安装施工技术方案1.1 钢结构制作1.1.1钢结构制作工艺流程1.1.2钢结构制作工艺说明a.施工准备按施工图编制材料采购计划。
并按计划进行采购。
所采购的工程用钢材应具有生产厂质量证明书，并应符合设计、招标要求的质量要求（钢材必须符合GB700-65所规定之机械特性）。
对有疑问的钢材按国家标准《碳素结构钢》的要求进行抽样检查。
对主要工程设备和材料，需征得监理公司及业主书面认可后方可采购。
所购设备和材料必须有合格证，且需经监理公司检验合格签字并由业主签字认可后，方可使用。
当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材负偏差值的1/2。
按施工图所标明的钢结构规模，工作量准备充足的施工人员，工机具等。
由专业技术人员向施工人员作技术交底，说明钢结构制作的工艺要求，质量要求和施工方法。
b.放样、号料、下料。
预制件根据施工图要求进行放样和制作样板并按所放样进行号料。
放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等的加工余量。
放样和样板的允许偏差应符合下表规定号料的允许偏差应符合下表规定按号料时所划切割线、利用等离子切割机、气割、联合冲剪机、剪床等装备进行切割。
气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。
气割的允许偏差应符合下表规定机械剪切的零件其钢板厚度不宜大于12mm，剪切面应平整。
机械剪切的允许偏差应符合下表规定。
c.料件校正利用压力机、千斤顶、热校正等装备和工艺方法进行料件的校正。
校正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤。
划痕深度不得大于0.5mm。
钢材校正后的允许偏差应符合下表要求d.料件加工料件的边缘和端部应利用手砂轮进行处理或刨削处理。
边缘加工的允许偏差应符合下表要求焊缝坡口尺寸应按设计、工艺要求确定。
螺栓孔的加工允许偏差应符合下表要求利用摇臂钻，进行料件钻孔。
e.所制成的料件应按规格、品件进行分类存放。
钢结构施工方案完整
第一节钢结构施工方案（一）材料管理1、钢材检验建筑结构钢材必须具有足够的强度、良好的塑性、韧性、耐疲劳性及优良的焊接性能。
必须符合以下要求：1.1牌号：钢材主要是焊接H型钢，除应符合相应的技术标准的要求外，尚需进行必要的工艺性能试验。
1.2证书：钢材应附有符合设计文件要求的质量证明书，如对钢材的质量有疑义时，应抽检，其结果应符合国家标准的规定和设计文件的要求。
1.3表面质量：钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半；断口处如有分层缺陷，应会同有关单位研究处理。
2、材料管理2.1材料进厂，按品名、规格、数量，会同供应人员清点入库。
并应认真核对镑码单、装箱单、运单、材质证明书及合格证等，并详细做好入库时的质量记录。
2.2对入库材料按其性能做到下垫、上盖、中通风，按规范进行堆放，材料员应随时检查落实情况。
2.3材料使用应按节约原则实行定额领料，由工段长根据加工预算和材料损耗系数签发定额限料卡。
2.4在使用材料时，必须做到专料专用，其原则时在该工程材料必须用于该工程中。
（二）主要工艺流程及质量控制1、工艺流程：钢材复验─→钢材矫正→放样号料→切割下料→组装成型→部件焊接→变形矫正→划线钻孔→喷砂除锈油漆→结构验收→提议安装2、钢材的复验：为确保焊接质量，在备料前对所用的钢材进行化学成分、机械性能复验，保证符合图纸要求的材质。
3、放样号料：3.1钢结构下料是第一道工序，该工程采取图纸下料法，直接按图纸所示的尺寸在钢材上按1：1的比例划线下料，允许偏差不超过1mm。
3.2号料前必须了解原材料的钢号及规格，检查原材料的质量，如有疤痕、裂纹、夹灰、厚度不足的现象时应调换材料或取得技术人员同意后方可使用。
3.3加强计量管理，严禁使用未检验、检验超期、无检验合格证的计量器具和非法计量单位。
3.4在号料的过程中，应随时在样板、样杆上记录下已号料的数量，号料完毕则应在样板和样杆上记下实际数量，写上“完”或“全”字样和号料日期。
钢结构施工组织方案(4篇)
钢结构施工组织方案（优秀4篇）为有力保证事情或工作开展的水平质量，时常需要预先制定一份周密的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。
方案应该怎么制定才好呢？读书破万卷下笔如有神，以下内容是本文范文为您带来的4篇《钢结构施工组织方案》，希望朋友们参阅后能够文思泉涌。
钢结构施工组织方案篇一一、工程概况1、本工程平面投影面积为1080㎡.2、钢结构总重约80T，钢构件展开表面积约为2400㎡。
3、施工标高62.9m。
二、施工内容1、铲除钢构件表面防火涂层。
2、用砂轮机把钢构件表面的锈迹打磨、清理干净。
3、所有钢构件重新涂装阿斯顿环氧铁红防锈漆。
4、所有钢构件涂装北京新亚白色防火漆。
三、施工难点、重点分析1、因是区政府办公楼，只能在周六、周日施工，需绝对保护好办公环境，如何有效保护现有设施、保证施工效率和保证施工进度，是施工控制的难点。
2、因在62.9m的标高处施工，保证施工安全也是施工难点。
3、90%以上的钢构件表面涂层完好，将其铲除后再打磨是施工重点也是施工难点。
4、重新涂装防锈漆和防火面漆，保证施工质量，是施工重点。
四、屋面水平钢构件施工构想1、在62.9m标高周围(圈)钢梁上水平拉设15mm钢丝绳，拉设间距1m，拉紧程度用花篮螺栓调节到一致，每道钢丝绳加设一个花篮螺栓调节。
2、在钢丝绳上布设两层安全网。
3、再在安全网上满铺20mm厚木板，用□50×50×3钢方通沿钢丝绳拉设方向压木板，并用14号铁丝把钢方通穿过木板和钢丝绳扎拧紧。
4、在木板上满铺彩条布，防止铲下的涂层垃圾或灰尘掉落到地板上。
五、侧面钢构件施工构想1、用安全网和彩条布双层全封闭围护。
2、施工人员在自制的简易轻便的挂梯上施工。
3、楼层地板及玻璃护栏需满铺彩条布保护。
4、班内暂未用完的涂料及工具不得放在现场，楼内工作人员上班时停止施工，停工期间，要把彩条布收起，放到指定位置临时存放。
钢结构施工方案
钢结构施工方案一、项目背景为了满足现代建筑的高效、灵活和安全要求，越来越多的建筑采用钢结构。
本文对钢结构施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备在施工之前，需要准备好以下钢结构相关材料：钢梁、钢柱、悬挑梁、连接件、焊条、螺栓等。
各材料的规格和数量应根据设计要求进行计算和采购。
2. 施工设备准备为了保证施工的顺利进行，需要准备好一套完整的施工设备，包括起重机械、焊接设备、切割设备、脚手架等。
设备的选型和数量应根据工程规模和施工要求进行合理选择。
三、施工流程1. 地基处理在进行钢结构施工之前，首先需要对地基进行处理。
地基处理的目的是保证地基的稳定性和承载能力，通常包括土方开挖、安装地基桩等工作。
2. 钢结构安装钢结构的安装是整个施工过程中最重要的环节之一。
安装前需要根据设计图纸进行测量、标定和布置，确保各个构件的尺寸和位置准确无误。
安装过程中，要注意安全防护，合理使用起重机械进行吊装，确保施工人员的安全。
3. 焊接和连接安装完毕后，需要对钢结构进行焊接和连接。
焊接应由具有相关资格证书的焊工进行，并严格按照焊接规程进行操作。
连接件的选择和安装也需要注意合理性和可靠性。
4. 防腐处理钢结构在施工完成后需要进行防腐处理，以提高其耐久性和使用寿命。
防腐处理的方法可以包括喷涂、刷涂、浸泡等，具体的处理方法应根据工程要求和材料特性进行选择。
5. 安全检查和验收钢结构施工完成后，需要进行安全检查和验收。
检查的内容包括结构的稳定性、焊接质量、连接件的可靠性等。
验收合格后方可进行下一步的工程施工。
四、风险控制在钢结构施工过程中，存在一定的风险。
为了保证施工的安全性，需要制定相应的风险控制措施。
例如，在起重过程中，要保证吊装材料的重量和高度合理，避免发生起重事故；在焊接过程中，要严格按照焊接规程进行操作，避免焊接缺陷导致的安全问题。
五、施工进度和质量控制在施工过程中，需要制定合理的施工进度计划，并对施工质量进行控制。
钢结构工程专项施工方案大全
钢结构工程专项施工方案大全一、钢结构基础工程钢结构工程基础由土建专业队负责施工，但当基础短柱钢筋绑扎完成、模板支护完成并加固牢固后，项目部随之立即派专业技术人员和施工人员进行钢结构螺栓预埋工作。
为确保上部结构安装质量，也必须与土建施工单位密切配合，共同把关。
预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。
螺栓预埋施工要点：为便于螺栓就位，将采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。
当基础模板支撑牢固，即在模板面上投测中线点(十字形)，并根据中线点，初定位地脚螺栓的位置，然后调整模板面上的中线点与钻孔钢模上的十字线重合，精确的把地脚螺栓安放在设计位置。
地脚螺栓安装以后，检查螺栓下端第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。
为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。
而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确，在土建浇注混凝土时应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理。
当所有基础锚栓施工完毕后，报监理公司进行基础工程的验收工作，并做出隐蔽工程验收单，交相关单位签定确认。
发现不合格部位，及时返修整改，确保所有部位完全合格。
二、钢结构吊装(一)吊装准备工作对本工程所有基础锚栓进行全部复测，并做好原始记录，确保所有基础锚栓各项数据符合设计要求和有关施工规范的要求。
同时将所有基础锚栓进行清理、打油、复核标高，安装螺栓全部到位。
对所有整体轴线和柱间尺寸进行复核。
根据现场道路和材料堆放情况，设置并清理吊装行进路线，保证所有道路畅通无阻。
分别找出各钢构件的基准点，做出明显的标志。
钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。
对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置、高低偏差、平整度、标高，然后弹出十字中心线和引测标高，同时必须取得基础验收的合格资料。
钢结构工程施工方案
钢结构工程施工方案一、钢结构安装：1、基础和支承面（1）建筑物的定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓（锚栓）的规格和位置、地脚螺栓（锚栓）紧固应符合设计要求。
建筑物的定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）项目允许偏差图例建筑物定位轴线L/20000，且不应大于3.0基础上柱的定位轴线1.0基础上柱底标高±2.0地脚螺栓（锚栓）位移2.0预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差应符合相应规定。
（3）多层建筑采用座浆垫板时，座浆垫板的允许偏差应符合相应的规定。
（4）当采用杯口基础时，杯口尺寸的允许偏差应符合相应的规定。
2、安装和校正钢结构柱子，一般为3－4层为一节，节与节之间用坡口焊连接。
钢柱就位后，先调整标高，再调整位移，最后调整垂直度。
钢柱标高的调整，每安装一节钢柱后，对柱顶进行一次标高实测，当标高误差超过6mm时，需进行调整。
每节柱的测量，只能从地面上定位轴线向上引测。
以防止累计误差。
垂直度测量用两台经纬仪在两个方向施测，垂直偏差应校正到士0．000，在缆风绳或支撑松开状态下保持垂直，才算校正完毕。
在安装柱时，应注意日照、焊接等温度变化引起的热影响对构件的伸缩和弯曲引起的变化，并采取相应措施。
钢结构安装和楼盖钢筋混凝土楼板的施工，应相继进行，两项作业相距不宜超过5层。
钢柱安装的允许偏差见表。
钢柱安装的允许偏差(mm)项目允许偏差图例底层柱柱底轴线对定位3.0轴线偏移柱子定位轴1.0线单节柱的垂直度h/1000,且不应大于10.0高层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合表的规定整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm）项目允许偏差图例主体结构的整体垂直度（H/2500+10.0），且不应大于50.0主体结构的整体平面弯曲L/1500，且不应大于25.0二、压型金属板施工：1、压型金属板制作（1）压型金属板成型后，其基板不应有裂纹。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
钢结构施工方案总用地面积19912.8㎡，其中钢结构部分有厂房及仓库建筑面积6434.7㎡,屋面及墙面均为双层BHP压型钢板，单脊双坡排水，自行车棚为开敝钢结构，单层BHP板屋面，雨棚BHP压型钢板，厂房内共设置7台吊车。
1.2工程主要工作量予埋件、钢柱、钢梁、行车架。
1.3施工组织设计编制依据本工程的招标文件与设计图纸；现场实地踏勘及周边现状与招标答疑；国家颁布的现行施工及验收规范与操作规程；《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95；《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91；《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》；《钢结构管道涂装技术规程》YB/79256-96；本公司经广东认证中心认证的ISO9002系列标准中的《质量手册》、《程序文件》及相关的《作业文件》；本公司发布的《关于安全生产的若干规定》；本公司同类建设工程的施工经验。
1.4施工组织设计编制原则本工程施工组织设计编制遵循以下两个原则，即一是符合性原则；二是先进性原则。
1.4.1符合性原则符合性原则包括两层含义，首先是符合业主招标文件的要求，按照业主的要约目标及要求编制施工组织设计，其次是符合基本建设施工的程序和客观规律，以及该工程的特点要求。
1.4.2先进性原则先进性原则是要求在符合性原则的基础上，以本公司的技术、装备、员工素质为前提，采用科学的方法，合理的组织、优化的配置、完善的措施，实现先进的目标。
第二章指导思想与施工组织、奋斗目标2.1指导思想本公司按照优质、高效、安全、文明施工原则，以合同为准则；在总体上：以符合性原则，严格遵守招标文件的精神，使整个投标施工组织设计完全符合和满足招标文件的要求；在总方案上：以先进性和合理性为前提，采取先进的施工工艺，制定合理的施工程序，以科学、先进、合理、经济为总方案的指导思想；在工程组织管理上：以项目为对象，按照项目管理的方法和理论，建立一个高效的工程项目管理组织体系，代表本公司对本工程进行全过程、全权的管理。
在工期控制上：运用网络技术原则，科学合理地制定网络进度计划，设立阶段性里程碑节点，按照里程碑节点组织阶段性的施工战役，保证里程碑节点的实现；以本公司具有的履行本合同的能力、经验、人力、物力、财力的优化合理配置，采取使业主能信服的工期保证措施，来确保工程总工期的实现。
在质量控制上：以完善的项目三级质量管理体系和专业、工序质量管理措施、项目质量的奖优罚劣制度为基础，制定保证关键设备、着急工序的质量创优和对“质量通病”的防范、处理、控制的措施，实现本工程的质量目标，创建优质工程。
2.2施工组织2.2.1施工组织形式遵循业主的要求,我司将按施工总承包的方式,组织项目经理部，实行项目责任目标管理，除全面组织完成本次承包范围的工作量外，同时将在业主、监理的帮助指导下，统一协调和配合其它子项的施工至全面竣工，建成业主满意的产品，确保业主的投资效益。
2.3施工组织机构2.3.1施工组织形式我司将组织项目经理部，实行项责任目标管理，在业主、监理的帮助指导下，统一协调完成各分项工程的施工至全面竣工，建成业主满意的产品，确保业主的投资效益。
2.3.2施工组织机构本工程建立一个以符合招标文件要求的项目经理为首的高效精干的项目管理体系，按照项目的内在规律，组织各要素部门，对工程施工进行全员、全过程的系统综合管理。
我公司把该工程作为公司的重点工程来组织管理，以本公司各部门抽调优秀工程管理人才进入该项目的组织机构，建立从项目经理部到作业层三个层次的工程项管理体系，即：第一层次：工程现场项目经理部领导层。
由项目经理、项目副经理和项目总工程师组成，其主要职责是在公司质量方针的指导下，以项目经理为中心，分工负责，代表公司全权负责该工程的实施工作，圆满实现对业主的承诺。
第二层次：项目部设立经营部、工程部、技术质安部、物质设备部、办公室等项目管理职能部门，具体负责现场项目管理各个要素的全过程管理工作。
第三层次：钢制厂、综合项目部等自行承担施工的项目各专业管理班子，主要负责各专业项目实施作业过程的管理工作。
现场管理机构结构图2.4奋斗目标工期目标：业主招标文件规定的本标段工期为：施工绝对工期 30天。
本公司承诺：本标段工期在业主招标文件规定的绝对工期内按期完成，总工期争取提前5天完成。
质量目标：确保工程质量达到国家优良标准。
安全目标：实现广东省“五无”目标（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌），严格按建设部“一标三规范”组织施工。
文明施工目标：建成深圳市宝安区文明施工工地第三章施工总体部署3.1施工部署3.1.1由公司组织该工程施工的项目经理部，负责施工全过程的运作及协调相关施工项目的配合。
钢结构的制作加工、试拼装、防腐工作由公司钢制厂承担；钢构件的运输、现场拼装、吊装由公司综合项目部承担。
3.1.2施工进度计划（附后）3.2施工机械的选择鉴于该工程的结构情况与现场的实际情况选用机械如下：3.2.1主吊机械构件单重1.7吨，先用长江挖掘机厂生产W-1001 15t履带吊车两台，在施工现场负责钢构件的卸车、拼装吊装和其它钢支撑系统的吊装。
3.2.2选用20t奔驰拖车一台，作为钢构件的运输机械。
3.3劳动力配备公司对本工程劳务层进行综合组织安排，随各阶段施工需要，进行调整，灵活调动，动态管理。
3.4物质、设备的供应以施工图计算的实物工程量和施工组织设计为依据，在工程开前提出材料、设备需用计划，按各分部分项工程的施工时间列出规格、型号、数量及进场时间。
周转性材料和施工机械由公司统一调配，大综材料由公司机料部按经审核过的计划采购供应，其它材料由项目经理部自行采购。
同时严格把好原材料、辅助材料、成品和半成品的质量检验关，遵循ISO9002系列标准的相关作业文件运作。
第四章主要工程施工方法4.1主体结构安装工程4.1.1施工工艺流程：钢结构安装工艺流程图4.2.2主要施工方法及措施本工程的主体结构最大吊装高度为10.50m，吊装采用综合吊装方法，从○11轴线开始，向另一端推进。
由下而上地进行吊装每独立单元刚架安装完之后，必须将所有的构件全部安装完毕，使之具有空间刚度和可靠的稳定性。
主要构件吊装前，必须切实做好各项准备工作，包括场地的清理，道路的修筑、基础的准备、构件的运输、就位、堆放、拼装、加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具的准备等。
（1）基础验收构件安装前，必须取得基础验收的合格资料。
安装前，应根据基础验收资料复校各项数据，并标注基础在表面上，复核定位时，使用轴线控制之和测量标高的基准点。
（2）钢柱的吊装○1施工准备a.将基础清理干净，表面找平，并调整基础标高；b.基础面中心标记鲜明；c.垫板（钢楔）准备充足；d.钢柱四面中心标记鲜明；e.钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作挂蓝；f.此外，还要在基础上弹出建筑物纵、横定位轴线和钢柱的吊装基准线，作为钢柱对位、校正的依据。
钢柱的吊装基准线应与基础面上所弹的吊装基准位置相适应。
②钢柱的绑扎或吊点的设置柱起吊前，从柱底板向上1000mm处，划一水平线，以便安装固定前后复查平面标高基准用。
柱子安装属竖向垂直吊装，为使吊起的柱子保持下垂，便于就位，需根据柱的种类和高度确定绑扎点，绑扎点设在柱子全长2/3的上方位置处。
为了防止柱子边缘的锐利棱角在吊装时损伤吊绳，应在钢柱子吊索绑扎处垫以麻袋，橡皮或木块防护。
○3钢柱的吊升方法吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起底端高度至地面100~200册时应停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性。
确认无误后，将柱子旋转至基础顶上方，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40~100mm时，调整柱底与基础两基准线达到确位置，指挥吊车下降就位，就位后进行初校，架设经纬仪校正中心、标高、垂直度，确认在误差范围内，记录数据，然后拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，保证安全方可摘除吊钩。
钢柱起吊时不得在地面上拖拉。
为避免吊起的柱子自由摆动，应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。
钢柱柱脚套入地脚螺栓，为防止其损伤螺纹，应用铁皮卷成筒套到螺栓上，钢柱就位后，取去套筒。
○4钢柱的校正采用二台J2经纬仪分别架设不同面的轴线上，同时观测钢柱上的校正专用标记，另见图示二。
校正时，应特别注意日照与温度的影响，尽可能采用上午十点以前进行复校。
（3）门式钢架梁的吊装○1将分段制作的“H”型屋面梁利用辅助吊车平卧摆放到已经用水准仪抄平的拼装平台上，丈量检查屋面梁的几何尺寸，待各部尺寸符合设计要求后，方可最后固定。
○2吊装：采用4点吊装法（详见后附图）。
○3校正：待吊装合拢后，用二台J2经纬仪同时架设在已由轴线引放出的专用测量点上后视相对的座标点后，固定转盘，利用目镜来观测已设置钢门式桁架上的专门测量标尺，来保证钢门式架的安装垂直度及在一个垂直面上（详见附图）。
（4）刚性系杆及支撑的安装：随着门式桁架的吊装形成节间后及时安装节间内的所有系杆支撑，采用二点绑扎的常规方法进行。
（5）吊车梁安装吊车梁吊装前，应对梁的型号、长度、截面尺寸和牛腿位置进行检查，装上扶手杆及扶手绳（吊装后次绳子绑紧在两端柱上）。
吊车车梁的安装必须在下部柱间支撑就位后进行。
吊车梁吊装采用平吊，以发挥起重机的效率。
吊车梁起吊后应基本水平，对位时不宜用撬棍顺轴线方向撬动吊车梁，吊装后需校正标高、平面位置和垂直度。
吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高。
只要牛腿标高准确，其误差就不大，如存在误差，可待安装轨道时调整。
平面位置的校正，主要是检查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁之间的跨度L是否符合要求。
规范规定轴线偏差不得大于5mm；在屋盖吊装前校正时，L不得有正偏差，以防屋盖吊装后柱顶向外偏移，使L偏差过大。
在检查及校正吊车梁中心线时，可用垂球检查吊车梁的垂直度，如发现偏差，可在两端的支座面上加斜垫块。
每迭不得超过三块。
吊车梁吊装后只作初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。
吊车梁平面位置的校正采用通用法。
通用法是根据主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好一跨内两端的四根吊车梁的纵轴线和轨距，再根据校正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线，逐根据拨正。
吊车梁吊装时利用4点吊装，各吊点设吊耳。
吊车梁校正后应立即焊接固定。
吊车轨道的固定和现场连接按设计图要求施工。
附：刚架梁吊装示意图a.在两条互相垂直的轴线(或两条互相垂直的方向上)分别安置经纬仪,仪器与柱的距离不小于柱高的确良1.5倍.b.先瞄准柱子下部已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，则说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。
c.实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后再府视柱子底部中心点，若不重合，则投设一点，量取该点至柱中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。