齿轮基本知识问题及答案
齿轮设计基础知识题库

齿轮设计题库一选择题:(1) 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 B 。
A. 齿面点蚀B. 轮齿折断C. 齿面磨损D. 齿面胶合(2) 在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是 C 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面胶合D. 齿面磨粒磨损E. 齿面塑性变形(3) 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 A 。
A. 齿面要硬,齿心要韧B. 齿面要硬,齿心要脆C. 齿面要软,齿心要脆D. 齿面要软,齿心要韧(4) 已知一齿轮的制造工艺过程是:加工齿坯、滚齿、表面淬火和磨齿,则该齿轮的材料是 B 。
A. 20CrMnTiB. 40CrC. Q235D. ZCuSn5Pb5Zn5(5) 对于一对材料相同的软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是 D 。
A. 小齿轮淬火,大齿轮调质B. 小齿轮淬火,大齿轮正火C. 小齿轮正火,大齿轮调质D. 小齿轮调质,大齿轮正火(6) 对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮,其加工的工艺过程一般为 C 。
A. 加工齿坯——淬火——切齿——磨齿B. 加工齿坯——切齿——磨齿——淬火C. 加工齿坯——切齿——淬火——磨齿D. 加工齿坯——淬火——磨齿——切齿(7) 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力校正系数应按 B 查图表。
A. 实际齿数B. 当量齿数C. 不发生根切的最少齿数(8) 一减速齿轮传动,主动轮1用45钢调质,从动轮2用45钢正火,则它们齿面接触应力的关系是 B 。
A. B.C. D. 可能相等,也可能不等(9) 一对标准圆柱齿轮传动,已知,它们的齿形系数是 C 。
A. B. C.齿根弯曲应力是 A 。
A. B. C.(10) 提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用 D 的方法。
A. 采用闭式传动B. 加大传动的中心距C. 提高齿面的硬度D. 减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数(11) 对某一类型机器的齿轮传动,选择齿轮精度等级,主要是根据齿轮的 A 。
齿轮知识面试

齿轮知识面试1. 引言在工程领域中,齿轮是一种广泛应用的机械传动元件,它通过齿与齿的啮合来传递力和运动。
掌握齿轮知识对于从事机械设计、制造和维护的工程师来说至关重要。
本文将介绍一些常见的齿轮知识面试题,帮助读者加深对齿轮的理解和应用。
2. 齿轮基础知识2.1 齿轮的定义和分类齿轮是一种圆柱形或圆锥形的机械零件,由齿数相等的齿和齿槽组成。
根据齿轮轴的相对位置和传动方式,齿轮可分为并联轴齿轮和串联轴齿轮两大类。
2.2 齿轮的主要参数在齿轮设计和选择时,需要考虑以下几个主要参数: - 齿数:表示齿轮上的齿的数量,通常用Z表示。
- 模数:表示齿轮齿廓的尺寸,用m表示。
- 压力角:表示齿轮齿廓与齿轮轴线的夹角,用α表示。
- 齿宽:表示齿轮齿廓的宽度,用b 表示。
3. 齿轮面试题以下是一些常见的齿轮面试题,供读者参考: ### 3.1 齿轮传动的基本原理是什么?齿轮传动是通过齿与齿的啮合来传递力和运动的机械传动方式。
3.2 什么是齿轮的啮合?齿轮的啮合是指两个齿轮的齿与齿之间的接触和相互干涉。
3.3 齿轮传动有哪些优点?•传动效率高:齿轮传动的传动效率通常在95%以上。
•传动比稳定:齿轮传动的传动比稳定,不容易滑动和打滑。
•承载能力强:齿轮传动能够承受较大的转矩和负载。
3.4 齿轮的齿廓有哪些常见的形状?常见的齿轮齿廓形状有圆弧齿、直齿、渐开线齿等。
3.5 齿轮的轴向力是如何产生的?齿轮传动中,由于齿与齿之间的啮合,会产生轴向力,其大小与传动力和啮合角有关。
3.6 齿轮的轴向力是如何解决的?为了解决齿轮传动中产生的轴向力,可以采用对称布置齿轮、使用偏心轮、采用双侧啮合等方法。
3.7 齿轮传动中常见的故障有哪些?常见的齿轮传动故障有齿面磨损、齿面断裂、齿轮齿根断裂等。
4. 结论本文介绍了齿轮的基础知识和一些常见的面试题,希望能够帮助读者更好地理解和掌握齿轮的应用。
在面试过程中,熟悉齿轮知识将为您赢得更多机会。
齿轮传动知识测试

齿轮传动知识测试1.模数m的大小反映齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误2. 模数m的单位为mm。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误3模数.m越大,P就越大,齿轮承载能力也越大。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误4.开式齿轮传动主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误5.开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误6.开式齿轮传动没有齿面点蚀现象。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误7.开式齿轮传动的主要失效形式是齿面塑性变形。
() [单选题] *A、正确B、错误(正确答案)8.开式齿轮传动一般采用黏度很高防锈性好的开式齿轮油。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误9.闭式齿轮传动主要失效形式是齿面疲劳点蚀、轮齿折断。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误10.闭式软齿面齿轮的失效形式主要是齿面胶合。
() [单选题] *A、正确B、错误(正确答案)11.闭式软齿面齿轮的实效形式为齿面点蚀。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误12.闭式齿轮传动主要失效形式是齿面疲劳点蚀、轮齿折断;开式齿轮传动主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误13.闭式齿轮传动中,轮齿折断是主要的失效形式。
() [单选题] *A、正确B、错误(正确答案)14.当齿轮的齿顶圆直径小于轴孔直径的2倍时,应将齿轮和轴做成一体的齿轮轴。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误15.当齿数z<17,又不允许产生根切现象,可采用变位齿轮。
() [单选题] *A、正确(正确答案)B、错误16.基圆内有渐开线。
() [单选题] *A、正确B、错误(正确答案)17.基圆越大,渐开线越弯曲。
齿轮基本知识

一.齿轮基本知识
1.齿轮种类很多:有直齿、斜齿、螺旋齿、锥齿等,我厂常见的是渐开线直齿圆柱齿轮
2.标准渐开线齿轮主要参数有模数m、分度圆压力角α、齿数z、齿顶高系数ha*、顶隙系数c*、齿宽b等。
模数m:模数是齿轮尺寸计算中的一个基本参数,相同齿数的齿轮模数越大,齿轮越大。
我厂常见的模数有1.75、2
分度圆压力角α我厂齿轮常见的压力角为20°
齿顶高=齿顶高系数ha*×模数,对于正常齿,齿顶高系数ha*为1
顶隙系数c*:两齿轮啮合时,齿顶应有一定的间隙,以免发生干涉或咬死,也便于润滑.对于剃前齿轮,顶隙系数比正常齿轮大,以使剃前齿高大于剃齿刀齿高齿根高=(齿顶高系数+顶隙系数) ×模数
全齿高=齿顶高+齿根高
齿顶圆=(齿数z+2) ×模数
二、齿轮精度
齿轮精度常用三类公差控制:第一类是控制传递运动的准确性的公差项目:如Fr、Fw,第二类为控制传递运动平稳性的公差项目:如齿形ff,第三类为控制载荷分布均匀性的公差项目:如齿向Fβ
Fr:在齿轮一转范围内,测头在齿槽内,于齿高中部双面接触,测头(我厂用量针代替)相对于齿轮轴线的最大变动量
Fw:在齿轮一周范围内,实际公法线长度最大值与最小值之差。
齿形ff:在端截面上,齿形工作部分内(齿顶倒棱部分除外),包容实际齿形的两条最近的设计齿形间的法向距离。
齿向:在分度圆柱面上,齿宽工作部分范围内(端部倒角部分除外),包容实际齿向线的两条最近的设计齿向线之间的端面距离。
三、滚齿作业步骤
四、滚刀的安装与调整
五、滚齿夹具的使用
六、滚齿误差分析。
机械知识习题册答案4-4

第四章齿轮传动§4-4 齿轮的加工和失效形式一、填空题1.4.5.6.二、判断题(X)1.用展成法加工齿轮,精度低,生产效率低,一般用于单件、小批量生产。
(仿形法(又叫成形法))(X)2.用仿形法加工街轮的生产效率高,所以在成批、大量生产中广泛采用。
(展成法)(X)3.齿面磨损多发生在闭式齿轮传动中。
(开式)( )4.严重的齿面点蚀会造成齿轮传动不平稳,产生噪声,从而使齿轮失去工作能力。
(X)5.齿面点蚀多发生在开式齿轮传动中。
(闭式)三、选择题1.为防止轮齿折断,应采用的方法是( C )。
A.加润滑剂B.改善工作环境C. 避免过载冲击2.齿面胶合常发生在( A ) 中。
A.高速重载的闭式齿轮传动B.高速重载的开式齿轮传动C.低速轻载的开式齿轮传动3.齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为( A );较软轮齿的金属被熔焊在另一轮齿的齿面上,形成沟痕,这种现称为( D )。
A.齿面点蚀 B.齿面磨损 C.轮齿折断 D.齿面胶合4.开式齿轮传动-般不会发生的失效形式为(A ) A.齿面点蚀 B.齿面磨损 C.轮齿折断5.以下齿轮加工方法中,不属于展成法的是( B )。
A.滚齿 B.铣齿 C.磨齿四、问答题1. 齿轮轮齿的加工方法有哪两类?各适用于什么场合?答:切削加工就齿形形成的原理,可分为仿形法和展成法两种。
仿形法适用于单件、小批量生产。
展成法适用于成批、大量生产。
2. 齿轮传动中的齿面点蚀是怎样发生的?怎样避免产生点蚀现象?答:齿轮工作时,轮齿工作表面反复受到接触挤压作用,当齿面接触应力的大小和循环次数超过一定限度时,齿面会产生细微的疲劳裂纹,在相啮合轮齿的挤压下,渗入裂缝的润滑油被封闭并且油压急剧升高,促使裂纹沿表层不断扩展,最终导致齿面表层小片金属的剥落,形成斑坑,这种现象称为齿面点蚀(简称点蚀)。
提高齿面硬度和减小齿面粗糙度、选用黏度高的润滑油都有利于防止点蚀的发生。
齿轮的基本知识

齿轮的基本知识1、齿轮的种类和特点齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式。
通常,根据具体用途和工作条件来选用齿轮的类型和传动形式。
按照两轮轴线在机器中的相对位置,齿轮传动可用于传递平行轴、相交轴和交错轴之间的运动和动力。
其结构和特点见下表。
名称齿轮形状主要特点直齿圆柱齿轮传动1.两轮轴线平行;2.轮齿的齿长方向与齿轮轴线相互平行;3.外齿轮副,两轮转动方向相反;4.内齿轮副,两轮转动方向相同;5.此传动形式应用最广斜齿圆柱齿轮传动1.轮齿的齿长方向与齿轮轴线倾斜一个角度;2.与前者相比,同时啮合的齿数增多,传动平稳,传递的扭矩比较大;3.有轴向力;人字齿轮传动1.具斜齿轮传动的优点,但无轴向力;2.适用于传递功率大,需正反向运转的机构中;3.制造麻烦齿轮齿条传动1.齿条是圆柱齿轮的一种特例;2.可用来把旋转运动变为直线运动,也可以反过来非圆齿轮传动1.目前常见的有椭圆形和扇形两种;2.当主动轮等速转动时从动轮可以实现有规律的不等速转动;3.多用于自动化机构名称齿轮形状主要特点直齿锥齿轮传动1.两轮轴线相交于锥顶点,轴交角有三种:大于,等于和小于90°。
2.轮齿齿线的延长线通过锥顶点斜齿锥齿轮传动1.轮齿齿线的延长线不通过锥顶点,而是与某一圆相切;2. 两轮螺旋角相等,螺旋方向相反弧齿锥齿轮传动1.轮齿齿线呈圆弧形;2.两轮螺旋角相等,螺旋方向相反;3.与直齿锥齿轮传动相比,同时参与啮合的齿数增多,传动平稳,传递扭矩较大名称齿轮形状主要特点交错轴斜齿轮传动1.两轮轴线不在同一平面上,成空间交错;2.两轮螺旋角可以相等,也可以不相等;3.两轮螺旋方向可以相同,也可不相同,就单个齿轮而言,与斜齿圆柱齿轮相同,其中一齿也可以是直齿圆柱齿轮蜗杆传动1.轴线垂直交错;2.可实现较大的传动比,传动平稳,噪声小,有自锁性;3.传动效率较低,蜗杆线速度受一定限制准双曲面齿轮传动1.轴线垂直交错;2.两轮螺旋角不等,螺旋方向相反;3.与弧齿锥齿轮传动相比,传动更平稳可靠,噪声小齿面硬度小齿轮比大齿轮高,因为:1.减小齿面胶合的可能性;2.使两齿轮的使用寿命基本接近;3.大齿轮硬度稍低,有利于齿部的切削加工。
2024齿轮油理论知识考核试题及答案

齿轮油理论知识考核试题一、判断题1 .工业齿轮油可分为开式齿轮湖A闭式齿轮油两种.对V错1.1- CKE是闭式齿轮油.对V错3 .我司工业齿轮油分为超帆普通两类.对错V4 .卡松在售开式齿轮油分为L-CKJ和L-CKE两种.对错V5 .L-CKD中文韧是中负荷工业闭式齿轮油.对错V6 .L-CKE中文全称是弱轮期杆油。
对V5 .目前工业闭式齿轮油产品执行的最新标准是GBlnI8∙l-2011∙对措V6 .工业齿轮油的用:由选择中,根抠齿轮线速度选择齿轮瀚占度,速度高的选用《就i度油,速度低的选用高粘度油.对V措7 .工业闭式齿卷由执行的换油标准是:SH/T0586-2011.对V铠8 .齿面接触应力小于IlOOMPa的1氐、中速工业闭式齿轮的润滑,如钢铁、油田*化肥、水泥、子山等设备中具有的中等载荷的齿轮传动装JS的润滑,可选用L-CKC中负荷闭式齿轮油,采取循环式或油浴式的润滑方式均可。
对V措9 .在我国润滑剂有关产品的总分组体系中,根据润滑剂的应用场合把产品分为18组,其中齿轮油位于H组.对措V10 .拐轮翼杆油适用于铜-钢白甜的圆柱型和双包围等类型的承受轻、中负荷,传动中平稳而中击的羯轮蜗仟副.对V措IILCKD220#更负荷ZDlk闭式齿轮油的40。
C运动粘度范围为190-240mm2∕s.对W√12 .:IjIk齿轮油抗乳化性执行的检测标准是GB/T7305.对错V13 .工业设备中有形式多样的齿轮传动装置,其中端轮端杆传动作用是改变传动部件的转速,齿轮传动作用是改变传动部件的方向。
对错V14 .依妪产品原料组成划分,CKS和CKT属于合成或半合成型工业闭式齿轮油.对V错15 .开式齿轮油用于基露条件下运转齿轮的润滑.对V措16 .AGMA中文全称是美国齿轮制造商协会.对V他17 .在齿轮油出厂质检报告中,字母简称PD的中文全称是最大无卡咬负荷.对错V18 .GB13895-2018中对重负荷车辆齿轮油粘度等级进行了细致的划分,相较于GB13895-1992 该标准生新划定的砧度等级有75W-90.80W-110.80W-140.85W-110.对V错19 .目前我司中负荷车辆齿轮油执行的原准为JT224-1996.对V第20 .车辆齿轮油可分为单级油和多级油,80w-90属于单级油。
齿轮传动-基础知识、习题

第七章齿轮传动7-1 基础知识一、齿轮传动的主要类型及特点齿轮传动是最基本的机械传动形式之一,它的特点是传动准确、可靠、效率高,传递功率和速度的范围大。
齿轮传动按工作条件划分,则可分为:开式齿轮传动、半开式齿轮传动以及闭式齿轮传动。
(1)开式齿轮传动的齿轮完全暴露在外边,因此杂物易于侵入、润滑不良,齿面容易磨损,通常用于低速传动。
(2)半开式齿轮传动装有简单的防护装置,工作条件有一定的改善。
(3)闭式齿轮传动的的齿轮安装在封闭的箱体内,润滑及防护条件最好,常用于重要的场合。
齿轮传动按相互啮合的齿轮轴线相对位置划分,则可分为:圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动以及齿轮齿条传动。
(1)圆柱齿轮传动用于两平行轴之间的传动。
(2)圆锥齿轮传动用于两相交轴之间的传动。
(3)齿轮齿条传动可将旋转运动变为直线运动。
二、齿轮传动的失效形式及设计准则1.齿轮传动的失效形式齿轮传动的失效主要发生在轮齿。
常见的失效形式有:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形。
(1)轮齿折断闭式传动中,当齿轮的齿面较硬时,容易出现轮齿折断。
另外齿轮受到突然过载时,也可能发生轮齿折断现象。
提高轮齿抗折断能力的措施有:增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕;增大轴及支承的刚性;采用合理的热处理方法使齿芯具有足够的韧性;进行喷丸、滚压等表面强化处理。
(2)齿面磨损齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式之一。
改用闭式齿轮传动是避免齿面磨损的最有效方法。
(3)齿面点蚀齿面点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式,特别是在软齿面上更容易产生。
提高齿面抗点蚀能力措施有:提高齿轮材料的硬度;在啮合的轮齿间加注润滑油可以减小摩擦,减缓点蚀。
(4)齿面胶合对于高速重载的齿轮传动,容易发生齿面胶合现象。
另外低速重载的重型齿轮传动也会产生齿面胶合失效,即冷胶合。
提高齿面抗胶合能力的措施:提高齿面硬度和降低齿面粗糙度值;加强润滑措施,如采用抗胶合能力高的润滑油,在润滑油中加入添加剂等。
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齿轮基本知识问题及答案基本概念题和答案1.什么是齿廓啮合基本定律,什么是定传动比的齿廓啮合基本定律?齿廓啮合基本定律的作用是什么?答:一对齿轮啮合传动,齿廓在任意一点接触,传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比,这一规律称为齿廓啮合基本定律。
若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点,则为定传动比齿廓啮合基本定律。
作用;用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求。
2.什么是节点、节线、节圆?节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮?答:齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点,一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线,节线是圆形的称为节圆。
具有节圆的齿轮为圆形齿轮,否则为非圆形齿轮。
3.什么是共轭齿廊?答:满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。
4.渐开线是如何形成的?有什么性质?答:发生线在基圆上纯滚动,发生线上任一点的轨迹称为渐开线。
性质:(1)发生线滚过的直线长度等于基圆上被滚过的弧长。
(2)渐开线上任一点的法线必切于基圆。
(3)渐开线上愈接近基圆的点曲率半径愈小,反之则大,渐开线愈平直。
(4)同一基圆上的两条渐开线的法线方向的距离相等。
(5)渐开线的形状取决于基圆的大小,在展角相同时基圆愈小,渐开线曲率愈大,基圆愈大,曲率愈小,基圆无穷大,渐开线变成直线。
(6)基圆内无渐开线。
5.请写出渐开线极坐标方程。
答:rk = rb / cos αkθk= inv αk = tgαk一αk6.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律的原因是什么?答;(1)由渐开线性质中,渐开线任一点的法线必切于基圆(2)两圆的同侧内公切线只有一条,并且两轮齿廓渐开线接触点公法线必切于两基圆,因此节点只有一个,即i12 =ω1 / ω2 =O2P / O1P =r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常数7.什么是啮合线?答:两轮齿廓接触点的轨迹。
8.渐开线齿廓啮合有哪些特点,为什么?答:(1)传动比恒定,因为i12 =ω1 /ω2=r2′/r1′ ,因为两基圆的同侧内公切线只有一条,并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线,因此与连心线交点只有一个。
故传动比恒定。
(2)中心距具有可分性,转动比不变,因为i12 =ω1/ω2=rb2 / rb1 ,所以一对齿轮加工完后传动比就已经确定,与中心距无关。
(3)齿廓间正压力方向不变,因为齿廓间正压力方向是沿接触点的公法线方向,这公法线又是两基圆同侧内公切线,并且只有一条所以齿廓间正压力方向不变。
(4)啮合角α随中心距而变化,因为a COSα = a′COSα′。
(5)四线合一,1.啮合线是两基圆同侧内公切线,2. 是齿廓接触点的公法线,3.接触点的轨迹是啮合线,4.是齿廓间正压力作用线又是接触点曲率半径之和。
9.什么是模数和分度圆?答:m = p / π为模数,m 和α为标准值的那个圆称为分度圆。
10.什么是周节,齿厚和齿槽宽?答:在一个圆周上相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为周节。
齿厚所占的弧长称为齿厚,齿槽占据的弧长称为齿槽宽。
11.什么是标准齿轮?答:m 、α、h*a、c* 为标准值,并且s = e = p / 2 的齿轮。
12.齿条的特点是什么?答:(1)与齿顶线平行的各直线周节相等,其模数,压力角均为标准值。
(2)平行齿顶线齿槽宽等于齿厚的直线称中线,是确定齿条尺寸的基准线。
13.什么是理论啮合线、实际啮合线和齿廓工作段?答:理论啮合线:两基圆同侧内公切线,在理论上是齿廓啮合点的轨迹,两个切点为啮合极限点。
实际啮合线:两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段。
齿廓工作段:在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分。
l4.什么是渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续啮合传动条件?答:正确啮合条件:m1 = m2 = m α1 = α2 = α连续啮台条件:εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的实质意义是什么?重合度与什么有关?答:重合度的大小表示一对齿轮传动过程中同时在啮合线上啮合的对数。
重合度的大小是齿轮承载能力高低和平稳性好坏的一个重要指标,重合度的大小与m无关,随Z1,Z2 增加而增加,α′愈大,εα愈小,α′随中心距变化,a 愈大,α′愈大,εα愈小。
16.什么是标准齿轮的标准安装中心距。
标准安装有什么特点?答:标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距,标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距。
标准安装时,a =a′,r = r′,a = r1 +r217.什么是非标准安装中心距?非标准安装有什么特点?答:一对啮合传动的齿轮,节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装,其中心距称为非标准安装中心距。
特点r ≠ r′,a ≠ a′,a′ = r1′ +r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′即 a ′≠ aα′≠ αr1′≠ r1r2′≠ r2c′≠ c有齿侧间隙,产生冲击,重合度下降,平稳性差。
18.齿轮与齿条啮合传动的特点是什么?答:(1)啮合线位置不因齿轮和齿条间的相对位置变化而变化,永远是切于基圆又垂直于齿条直线齿廓的一条固定直线。
(2)r = r′α′= α = 齿条齿形角19.标准齿条刀具加工标准齿轮的特点是什么?答:轮坯的分度圆与齿条刀具中线相切纯滚动,被加工齿轮的齿数是由刀具的移动速度与轮坯转动的角速度来保证V刀=rω坯。
20.什么是渐开线齿廓的根切现象?其原因是什么?答:用范成法加工齿轮,当加工好的渐开线齿廓又被切掉的现象时称为根切现象。
原因:刀具的齿顶线与啮合线的交点超过了被切齿轮的啮合极限点,刀具齿顶线超过啮合极限点的原因是被加工齿轮的齿数过少,压力角过小,齿顶高系数过大。
21,标准外啮合齿轮不发生根切的最少齿数如何确定?答:由Zmin = 2h*a / sin2α确定。
22.什么是变位齿轮?答:分度圆齿厚不等于齿槽宽的齿轮及齿顶高不为标准值的齿轮称为变位齿轮。
加工中齿条刀具中线不与被加工齿轮的分度圆相切这样的齿轮称为变位齿轮。
23.什么是变位量和变位系数和最小变位系数?答:变位量:刀具的中线由加工标准齿轮的位置平移的垂直距离。
变位系数:用标准模数表达变位量所需的系数。
最小变位系数:加工渐开线齿轮不产生根切所需变位系数的最小值。
xmin = h*a (Zmin - Z)/ Zmin24.同齿数的变位齿轮与标准齿轮相比,哪些尺寸变了,哪些尺寸不变,为什么?答:齿数、模数、压力角、分度圆、基圆、分度圆周节、全齿高不变,齿顶圆、齿根圆、分度圆齿厚、齿槽宽发生变了。
原因:用标准齿轮刀具加工变位齿轮,加工方法不变,即正确啮合条件不变,所以分度圆模数、压力角不变。
因而由公式可知分度圆、基圆不变,再有齿根高、齿顶高、齿根圆、齿项圆的计算,基准是分度圆,在加工变位齿轮时,标准刀具中线若从分度圆外移齿根高变小,齿根圆变大,而若要保证全齿高不变则齿顶高变大齿顶圆变大,因刀具外移在齿轮分度圆处的刀具齿厚变小,即被加工出的齿槽变小,又因为分度圆周节不变,齿厚变厚。
25.斜齿轮渐开线螺旋曲面齿廓是如何形成的?答:渐开线发生面在基圆柱上纯滚动时,发生面上一条与基圆母线成βb 角的线,它的轨迹形成了斜齿轮轮齿渐开线螺旋曲面。
26.斜齿轮齿廓所在的各个同轴圆柱面螺旋线的螺旋角是否相同,为什么?答:螺旋角不同,因螺旋角βi 是导程L 和圆柱的直径di 决定,导程相同,而各圆直径不同,故螺旋角不同,关系式为:tgβi = L /πdi27.斜齿轮啮合特点是什么?答:(l)两轮齿廓由点开始接触,接触线由短变长,再变短,直到点接触,再脱离啮合,不象直齿圆柱齿轮传动那样沿整个齿宽突然接触又突然脱离啮合,而是逐渐进入啮合逐渐脱离啮合,这样冲击小噪音小,传动平稳。
(2)重合度大ε= εα+εβ28.斜齿轮的标准参数面为哪个面,哪个面是标准渐开线?说明原因。
答:法面是标准参数面。
从理论上端面是标准渐开线,因为渐开线的形成是发生面在基圆柱面上纯滚动,发生面上的斜直线的轨迹是渐开线。
从加工上,法面是标准渐开线,因为加工斜齿轮齿廓是用加工直齿圆柱齿轮的标准刀具,其切削运动方向沿螺旋线切线,刀具面在其法面,因此,法面是标准浙开线。
29.斜齿轮端面与法面几何参数有什么关系,为什么要端面参数?答:mn = mt cosβ,tgαn = tgαt cosβb,h*at = h*ancosβ ,c*t = c*ancosβ因为几何尺寸是端面dt、dbt、dat、dft、pt、pbt 。
30.一对斜齿轮的正确啮合条件和连续传动条件是什么?答:正确啮合条件:mn1 = mn2 = m αn1 = αn2 = α外啮合β1= - β2内啮合β1= β2连续传动条件:ε= εα+εβ ≥ 131.什么是斜齿轮的当量齿轮和当量齿数?当量齿数的用途是什么?答:相当于斜齿轮法面齿形的直齿圆柱齿轮称为斜齿轮的当量齿轮。
当量齿轮的齿数称为当量齿数。
当量齿数是仿型法加工齿轮选择刀具齿形的重要依据,当量齿数又是齿轮强度设计的主要依据。
32.蜗轮蜗杆机构的特点有哪些?答:(1)传递空间交错轴之间的运动和动力,即空间机构。
(2)蜗轮蜗杆啮合时,在理论上齿廓接触是点接触,但是蜗轮是用与蜗轮相啮合的蜗杆的滚刀加出来的,实际为空间曲线接触。
(3)蜗杆蜗轮的传动比,用蜗杆的头数(线数)参与计算。
(4)蜗杆的分度圆直径不是头数乘模数而是特性系数乘模数,即d1 = qm(5)蜗轮蜗杆的中心距也是用特性系数参与计算。
a=m(q+Z2)/2(6)可获得大传动比,蜗轮主动时自锁。
33.蜗轮蜗杆的标准参数面是哪个面;可实现正确啮合条件是什么?答:(1)是主截面,即平行于蜗轮的端面过蜗杆的轴线的剖面称之为主截面。
(2)正确啮合条件:ma1 = mt2 = m αa1 =α t2 = α β1 + β2 = 900旋向相同34.为什么确定蜗杆的特性系数q 为标准值?答:(1)有利于蜗杆标准化,减少了蜗杆的数目。
(2)减少了加工蜗轮的蜗杆滚刀的数目。
35.蜗轮蜗杆啮合传动时的转向如何判定?答:首先判定蜗杆或蜗轮的旋向:将蜗轮或蜗杆的轴线竖起,螺旋线右面高为右旋,左面高为左旋。
然后判定转向:右旋用右手法则,主动蜗杆为右旋用右手四个手指顺着蜗杆的转向握住蜗杆,大拇指的指向与蜗轮的节点速度方向相反,来判定蜗轮的转向。
36.直齿圆锥齿轮机构的特点有哪些?答:(1)传递两相交轴之间的运动和动力。
(2)齿轮分布在锥体上由大端到小端收缩变小。
(3)大端面为标准参数面。
(4)齿廓曲线为球面渐开线。
37.直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是什么?答:大端面的m1 = m2 = m,α1 = α2 = αR1 = R2 (R为锥距)38.什么是圆锥齿轮的背锥、当量齿轮、当量齿数?答:与圆锥齿轮大端球面上分度圆相切的圆锥称为圆锥齿轮的背锥,圆锥齿轮大端面齿形平行圆锥母线向背锥上投影展开所形成的扇形称之为扇形齿轮。