衡量城市化一般采用城市人口占总人口的比例这一指标

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城镇化标准

城镇化标准

城镇化标准城镇化标准一、城镇人口比重城镇人口比重是衡量一个国家或地区城镇化水平的重要指标之一。

它是指城镇人口与总人口的比率,通常以百分比表示。

这个指标可以反映出一个国家或地区的城市化程度和经济发展水平。

一般来说,随着城市化进程的加速,城镇人口比重会逐渐提高。

二、城市化率城市化率是指城市人口占总人口的比重,也是衡量一个国家或地区城市化水平的指标之一。

与城镇人口比重不同的是,城市化率更多地反映了一个国家或地区的整体城市化水平,而不仅仅是城镇人口的增长。

三、城市人口增长率城市人口增长率是指城市人口在一定时间段内的增长速度,通常以百分比表示。

这个指标可以反映出一个城市的人口吸引力和经济发展活力。

一般来说,经济发展水平较高的城市具有更高的城市人口增长率。

四、城市化水平城市化水平是指一个国家或地区的城市化进程所达到的程度,通常以百分比表示。

这个指标可以通过城镇人口比重、城市化率和城市人口增长率等指标来综合衡量。

一般来说,城市化水平越高,表明一个国家或地区的城市化进程越深入。

五、基础设施基础设施是指一个国家或地区的基本建设,包括交通、能源、通信等方面。

城市化进程需要相应的基础设施建设作为支撑,因此基础设施的水平也可以反映出一个城市的发展水平和城市化进程。

六、公共服务公共服务是指政府为居民提供的公共服务和福利,包括教育、医疗、社会保障等方面。

城市化进程中,公共服务的质量和覆盖面也需要相应提升,因此公共服务的质量和覆盖面也可以反映出一个城市的发展水平和城市化进程。

七、经济发展经济发展是指一个国家或地区的经济总量的增长速度和结构变化等方面。

城市化进程与经济发展密切相关,经济发展水平高的城市通常城市化水平也较高。

经济发展水平可以通过人均GDP、产业结构、就业结构等方面来衡量。

八、环境保护环境保护是指政府采取措施来保护自然环境和改善环境质量的行为。

在城市化进程中,环境保护也是非常重要的一个方面。

环境保护可以通过空气质量、水质、噪音污染等方面来衡量。

城镇化率解读简版

城镇化率解读简版

城镇化率解读城镇化率解读1. 什么是城镇化率?城镇化率是衡量一个国家或地区城市化水平的指标之一。

它用来表示居住在城市地区的人口占全国总人口的比例。

城镇化率的计算通常采用城市人口与总人口的比值,并以百分数表示。

2. 城镇化率的意义城镇化率反映了一个国家或地区的城市化进程。

城镇化率较高的国家或地区通常意味着更多的人口居住在城市地区,城市的规模和对人口分布的吸引力相对较大。

城镇化率的提高可以推动经济的发展和社会变革,对于优化资源配置、提升城市生活质量和推动可持续发展具有重要作用。

3. 城镇化率的计算方法城镇化率的计算方法通常采用城市人口与总人口的比值,再乘以100得到百分数。

计算公式如下所示:```markdown城镇化率 = (城市人口 / 总人口) × 100%```其中,城市人口是指居住在城市地区的人口,总人口是指一个国家或地区的全部人口。

4. 城镇化率的影响因素城镇化率的高低受多种因素的影响。

以下是一些常见的影响因素:- 经济发展水平:经济发展水平较高的地区往往能够提供更多的就业机会和更好的生活条件,吸引更多人口迁往城市地区,从而提高城镇化率。

- 农业现代化:农业现代化能够提高农村居民的生活水平和工作条件,减少农村贫困人口,促使他们向城市迁徙,推动城镇化的进程。

- 政府政策:政府的城市化政策对城镇化率的变化有重要影响。

政府可以采取各种措施来推动城市化,例如发展城市基础设施、提供各类公共服务等。

- 人口迁移:人口迁移也是影响城镇化率的因素之一。

人口从农村地区向城市地区的迁移,可以提高城镇化率。

5. 城镇化率的影响与挑战城镇化率的提高可以带来许多好处,例如促进经济发展、改善居民生活水平、提高社会进步等。

然而,城镇化率的提高也面临一些挑战:- 城市扩张带来的环境问题:城市化过程中,城市面积的扩大可能导致土地资源的过度开发和环境污染的加重。

- 城市基础设施建设:城市化过程中,需要大量的基础设施建设,包括道路、水电等设施的建设和维护。

城市化的概念和衡量指标1

城市化的概念和衡量指标1

城市化(⼀)城市化的概念和衡量指标城市化⼜称城镇化、都市化,是指⼈类⽣产和⽣活⽅式由乡村型向城市型转化的历史过程,表现为乡村⼈⼝向城市⼈⼝转化以及城市不断发展和完善的过程。

衡量城市化发展程度的数量指标是“城市化⽔平”,它⼀般⽤国家或⼀定地域内城市⼈⼝占总⼈⼝的⽐例来表⽰。

其实质是反映了⼈⼝在城乡之间的空间分布。

(⼆)城市化的类型1.向⼼型城市化与离⼼型城市化如果从城市中⼼来考察城市发展过程,城市化有两⼤阶段:⼀是向城市中⼼集聚的向⼼型城市化(⼜称集中型城市化);⼆是从城市中⼼向外扩展或扩散的离⼼型城市化(⼜称分散型城市化)。

城市发展的初中期主要是向⼼型的,城市发展的中后期主要是离⼼型的。

在城市离⼼发展过程中⼜有郊区化(⼜称郊外化)和逆城市化两种不同类型和不同阶段。

郊区化是⼈⼝、就业岗位和服务业从⼤城市中⼼向郊区迁移的⼀种分散化过程。

逆城市化是⼈⼝从⼤城市和主要的⼤都市区向⼩的都市区甚⾄⾮都市区迁移的⼀种分散化过程。

城市进化理论认为,从⼯业化社会到后⼯业化社会,城市发展具有相似的进化过程,可以分为如下4个阶段:(1)“绝对集中”时期:(2)“相对集中”时期(3)“相对分散”时期(4)“绝对分散”时期中国的城市化就整个过程看,仍属于乡村⼈⼝和产业向各级中⼼城市集聚的向⼼型城市化阶段。

这⼀阶段的主要特点是:(1)城市化速度明显加快,(2)乡村城市化推动了⼩城镇的发展,(3)城市集聚规模迅速扩⼤,为此,中国实⾏“严格控制⼤城市规模,合理发展中等城市和⼩城市”的⽅针。

2.外延型城市化与飞地型城市化按照城市离⼼扩散⽅式的不同,城市化可分为外延型城市化和飞地型城市化。

如果城市的离⼼扩散⼀直保持与建成区接壤,连续渐次地向外推进,这种扩散⽅式称为外延型城市化。

如果在推进过程中,出现了空间上与建成区断开,职能上与中⼼城市保持联系的城市扩散⽅式,则称为飞地型城市化。

飞地型城市化⼀般在⼤城市的情况下才出现。

题⽬:在城市中,居住⽤地⼀般占城市建设总⽤地的( )。

城市化率、非农化率与工业化率

城市化率、非农化率与工业化率

城市化率/城市化水平、非农化率和工业化率之间的关系城市化率城市化率是指城镇人口占总人口(包括农业与非农业)的比率。

中心城区、县(市、区)及建制镇,凡列入城镇建设规划且城区建设已延伸到乡镇、居委会及村委会并已实现水、电、路“三通”的,都纳入市镇人口计算,这样能客观反映城市化进程。

非农化率非农化率一般大于城市化率,因为非农化是指不以农业为主要收入来源的人口,农村中一般含有少量的非农化人口。

城市化率与非农化率之间的关系国际经验还表明,当人口城市化与就业结构非农化相互关系达到比较适度和协调时,非农化率与城市化率之比值大致趋近于1.20左右。

“城镇化水平一年提高0.6—0.8个百分点是比较正常的,也比较有把握;超过0.8个百分点就是高速度;个别年份达到1个百分点是有可能的;但是连续多年超过1个百分点是有风险的;连续多年的1.44个百分点是虚假的、可怕的。

应该匠心0.6—0.8个百分点的城镇化速度已经远远超过世界目前的平均速度。

”城市化水平 urbanization level又叫城市化率,是衡量城市化发展程度的数量指标,一般用一定地域内城市人口占总人口比例来表示。

城市化水平的整体评价体系应包括下列要素:城市人口比重(城市人口实际包括非农业人口、居住城区的农业人口和流动人口);适龄人口入中学率;人均国内生产总值;城市第三产业占国内生产总值比重;城市人均道路铺装长度;城市用自来水普及率;城市人均住房面积;万人拥有医生数;人均公共绿地面积。

工业化率工业化率是指工业总产值/工业增加值占国民生产总值的比重。

工业化率达到20%-40%,为正在工业化初期;40%-60%为半工业化国家;60%以上为工业化国家。

工业增加值工业增加值是指工业企业在报告期内以货币形式表现的工业生产活动的最终成果;是工业企业全部生产活动的总成果扣除了在生产过程中消耗或转移的物质产品和劳务价值后的余额;是工业企业生产过程中新增加的价值。

工业增加值的计算方法有两种,即生产法和收入法(又称要素分配法)。

苏州科技学院考研城市规划复习-名词解释

苏州科技学院考研城市规划复习-名词解释

名词解释:1.城市化水平:衡量城市化发展程度的数量指标,一般用一定地域内城市人口占总人口比例来表示。

2.卫星城(卫星城镇):在大城市市区外围兴建的、与市区既有一定距离又相互间密切联系的城市。

3.城镇体系规划:一定地域范围内,以区域生产力合理布局和城镇职能分工为依据,确定不同人口规模等级和职能分工的城镇的分布和发展规划。

4.城市设计:对城市体型和空间环境所作的整体构思和安排,贯穿于城市规划的全过程。

5.城市建成区:城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具务的地区。

6.城市规划区:城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。

7.城市规模:以城市人口和城市用地总量所表示的城市的大小。

8.城市人口结构:一定时期内城市人口按照性别、年龄、家庭、职业、文化、民族等因素的构成状况。

9.城市结构:构成城市经济、社会、环境发展的主要要素,在一定时间形成的相互关联、相互影响与相互制约的关系。

10.城市布局:城市土地利用结构的空间组织及其形式和状态。

11.中心商务区:大城市中金融、贸易、信息和商务办公活动高度集中,并附有购物、文娱、服务等配套设施的城市中综合经济活动的核心地区。

12.城市道路系统:城市范围内由不同功能、等级、区位的道路,以及不同形式的交叉口和停车场设施,以一定方式组成的有机整体。

13.合流制:用同一管渠收集和输送城市污水和雨水的排水方式。

14.城市用电负荷:城市市域或局部地区内,所在用户在某一时刻实际耗用的有功功率。

15.城市生态系统:在城市范围内,由生物群落及其生存环境共同组成的动态系统。

16.历史地段:城市中文物古迹比较集中连片,或能完整地体现一定历史时期的传统风貌和民族地方特色的街区或地段。

17.城市绿地系统:城市中各种类型和规模的绿化用地组成的整体。

18.城市工程管线综合:统筹安排城市建设地区各类工程管线的空间位置,综合协调工程管线之间以及与城市其它各项工程之间的矛盾年进行的规划。

衡量城市化水平的指标

衡量城市化水平的指标

衡量城市化水平的指标城市化水平是指城市化进程的程度和水平,可以通过一系列指标来进行衡量和评估。

以下是一些常用的城市化水平指标:一、城市化率:城市化率是指城市人口占总人口的比例。

它是衡量城市化水平最直观的指标之一,也是各国都广泛采用的标准。

城市化率越高,城市化程度越高。

二、人均城市生活用地面积:人均城市生活用地面积是指城市总用地面积除以城市人口。

该指标可以反映城市建设用地和城市功能空间的均衡性。

人均城市生活用地面积越大,人们的居住和生活条件越好。

三、城镇化程度:城镇化程度是指非农业人口占总人口的比例。

它反映了农业劳动力向非农业劳动力转移的程度,是衡量城市化进程的重要指标之一、城镇化程度越高,农村经济结构越发展,城乡差距越小。

四、城市化速度:城市化速度是指城市人口年均增长率。

它反映了城市化进程的快慢和稳定性。

城市化速度越快,说明城市化进程越迅速,城市化水平越高。

五、城市化规模:城市化规模可以通过城市人口数量来衡量。

城市化规模越大,城市综合实力越强,城市化水平越高。

六、城市化经济规模:城市化经济规模是指城市地区的GDP总量。

它反映了城市经济的发展水平和城市综合实力。

城市化经济规模越大,说明城市经济越发达,城市化水平越高。

七、城市服务设施指标:包括医疗、教育、交通、市政设施等城市公共服务的供给情况。

优质的城市服务设施可以提高居民的生活质量,是衡量城市化水平的重要指标。

八、居民生活质量指标:包括居民收入水平、居民消费水平、物质生活条件、文化休闲设施等。

居民生活质量的提高是城市化的目标之一,也是衡量城市化水平的重要指标之一九、城市交通指标:包括城市交通密度、交通流量、交通拥堵等。

城市交通的顺畅度和便捷性是城市化水平的重要标志之一以上只是一些常见的城市化水平指标,实际的衡量还需要根据具体问题和研究目的来确定。

城市化水平的提高是现代社会发展的重要方向之一,不断完善和优化城市化水平的衡量指标,对于推动城市化进程具有重要意义。

城市规划-名词解释

城市规划-名词解释

城市规划原理名词解释(全)1。

详细规划以总体规划或者分区规划为依据,详细规定建设用地地各项控制指标和其他管理要求,或者直接对建设作出具体的安排和规划设计。

2。

修建性详细规划以城市总体规划、分区规划或控制性详细规划为依据,制订用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的规划设计。

3。

城市规模衡量城市大小的数量概念,包括城市人口规模与城市地域规模两种指标,通常人口规模是衡量城市规模的决定性指标。

4. 城市人口规模在城市地理学研究及城市规划编制工作中所指的一个城镇人口数量的多少(或大小)。

一般指一个城镇现状或在一定期限内人口发展的数量,后者与城市(镇)发展的区域经济基础、地理位置和建设条件、现状特点等密切相关。

5. 历史地段文物古迹比较集中连片,或能较完整体现出某一历史时期的传统风貌和民族地方特色的街区和地段。

6。

历史街区作为历史文化名城,不仅要看城市的历史,及其保存的文物古迹,还要看其现状格局和风貌是否保留着历史特色,并具有一定的代表城市传统风貌的街区。

7。

文物保护单位指由各级人民政府依法确定的、具有重要价值的地面、地下不可移动文物的总称。

8. 七通一平给水、排水、通电、通路、通讯、通暖气、通天燃气或煤气、平整土地是指土地(生地)在通过一级开发后,使其达到具备上水、雨污水、电力、暖气、电信和道路通以及场地平整的条件,使二级开发商可以进场后迅速开发建设。

9. 中央商务区指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区.10。

城市绿地广义的城市绿地,指城市规划区范围内的各种绿地。

狭义的城市绿地,指面积较小、设施较少或没有设施的绿化地段,区别于面积较大、设施较为完善的“公园"。

11。

城市景观规划满足人们现实生活和精神审美的需要,对城市各项景观要素采取保护、利用、改善、发展等措施,为城市发展提供从全局到个案,从近期到远期的总体性政策要求。

12。

绿地指标(三项)人均公共绿地面积:城市中居民平均每人占有公共绿地的数量.绿地率: 城市中各类绿地面积占城市总面积的百分比绿化覆盖率:城市绿化种植中的乔木、灌木、草坪等所有植被的垂直投影面积占城市总面积的百分比.13。

城镇化率解读

城镇化率解读

城镇化率解读城镇化率解读1. 简介城镇化率是指一个国家或地区城市人口占总人口的比例,是衡量城市化程度的重要指标。

城镇化是现代社会发展的趋势之一,城镇化率的变化可以反映一个国家或地区经济发展水平、产业结构和人口流动等诸多方面的变化。

本文将就城镇化率的定义、计算方法、影响因素以及对经济和社会发展的作用等方面进行解读。

2. 城镇化率的定义和计算方法城镇化率的定义是城市人口占总人口的比例,通常使用百分比表示。

计算城镇化率的方法是将城市人口除以总人口,再乘以100。

城镇化率 = (城市人口 / 总人口) 1003. 城镇化率的影响因素城镇化率的高低受到多种因素的影响,下面了一些重要的影响因素:3.1 经济发展水平经济发展水平是城镇化率的主要影响因素之一。

经济越发达,农村劳动力向城市转移的意愿和能力就越强,城镇化率相应会提高。

反之,经济欠发达地区的城镇化率较低。

3.2 产业结构产业结构是城镇化率变化的重要驱动因素之一。

随着工业化和服务业的发展,农村劳动力逐渐流向城市,城镇化率也随之上升。

而农业发展相对滞后的地区,城镇化率较低。

3.3 政策导向政府的城镇化政策对城镇化率的影响非常重要。

政府可以采取一系列政策鼓励和引导农村人口向城市转移,从而推动城镇化率的提高。

3.4 人口流动人口流动是城镇化率变化的重要原因之一。

农村人口向城市流动会提高城镇化率,而人口从城市迁往农村会降低城镇化率。

4. 城镇化率的作用城镇化率的变化对经济和社会发展具有重要影响,主要体现在以下几个方面:4.1 经济增长城镇化率的提高通常伴随着经济增长的加速。

城市化可以促进产业升级和技术创新,提高劳动生产力和经济效益。

4.2 城市化效益城市化可以提供更好的基础设施和公共服务,改善居民生活水平。

城市化还可以促进城市间的资源、人才和技术交流,推动区域经济一体化。

4.3 农村发展城镇化可以促进农村发展,提高农民收入和生活水平。

农民从农村到城市的流动可以带动农村经济的发展,提升农民的就业和创业机会。

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衡量城市化一般采用城市人口占总人口的比例这一指标。

但是,仅靠这个指标无法区分两种城市化进行的方式。

这两种方式是:一、既有城市,尤其是既有大城市的人口增加;二、新的城市出现,并吸纳了大量的人口。

现在国内大多数城市化分析和研究都只关注第一种方式,因此强调户籍制度对农业人口进城的阻碍作用。

本文并不否定这种作用的重要性,但本文更重视第二种方式,从而更关注户籍制度对城市人口走出所居住城市的阻碍作用及土地制度的重要性。

清末以来,中国已出现过一次引人注目的城市化进程。

那一次城市化的主要进行方式就是涌现出大量的新兴城市。

这些城市主要分布于清末以来的开放口岸、新建交通要地及租借地——这其中的经济解释将是本文的重点所在。

列举部分这些城市的名称就可以使人立刻理解它们的出现对中国的城市化进程有着多么巨大的作用——上海、天津、大连、哈尔滨、长春、青岛、烟台……这些新出现的城市成为近代以来中国社会和经济发展的重心所在。

相比于原有的城市,如六大古都——北京、西安、南京、杭州、洛阳、开封,新兴城市在经济发展水平、吸纳人口能力、城市建设水平、影响能力等诸方面可以说都具有明显的优势。

数据表明,这一时期的中国城市化速度要远远高于1949年以后。

1949年以后,由于逐渐建立起城乡分治的社会制度,本来应该由经济力量主导的城市化转而完全由行政力量决定。

城市化的发展大为减缓。

几十年以后的今天,当中国又一次面临城市化的问题时,行政力量决定城市发展却已成为许多人的思维定势。

人们往往以为城市化就仅仅意味着政府打开城市的大门,允许农业人口进入城市。

农民肯定应该进城,这是没有争议的。

无论是从合法性的角度,还是从经济效率的角度,农民进城都是中国未来发展的必经之路。

不存在农民不进城的现代化。

三农问题也只有依靠城市化才能真正解决。

但是,必须认识到,城市化的进程并不是由农业人口一方推动而成的,而是城乡双方互动的结果。

而且,在这个过程中,起核心作用的恰恰是城市一方。

讨论这个问题就要从户籍制度的双重限制效果说起。

户籍制度限制了农业人口进入城市,这是许多人看的到的现实。

但被人们忽略的是,户籍制度同样限制了城市人口的迁徙自由。

对于现在的城市居民,尤其是像北京、上海这样的大城市的居民来说。

户籍与大量政治和经济上的利益直接相联系。

这样的结果是:城市居民放弃现有的户籍,离开城市,另寻发展机会的成本非常之大。

加之城市户口一旦放弃就很难恢复,这种成本可以说是无穷大的。

因此,除非有更大的收益,比如移民海外,或迁居到更发达的其他城市,城市居民绝少自愿放弃城市户口而移居他地。

即使由于某种原因需要在外地工作生活,也一定要以保留原有的户籍为条件。

由于这种成本收益的结构,户籍制度对城市人口自由迁徙的限制实际上更有效、更彻底。

相反,农业人口进入城市虽然也受到户籍制度的限制——某些时候还表现得十分严厉,但由于这种限制与农业人口的成本收益结构相左,因此只能依靠国家力量强制实施,实际上效果十分薄弱。

大量农业人口已不可阻挡地进入城市。

换句话说,户籍制度在控制农业人口进入城市时越来越软弱无力,但同时却又使得城市居民不愿意离开城市。

这无异于走进了一个“局”。

城市的恶性膨胀和城乡的继续对立不过是这个“局”的诸多负面效果的一小部分而已。

“长安米贵,居大不易”。

经济发达的大城市的生活费用越来越高,这很可能是难以避免的趋势。

在此条件下,那些本来可以在其他地区生活得不错的人由于坚持生活在大城市中,往往沦为城市贫民。

而且,由于要保障他们的住宅等基本生活条件,还要占用大量的宝贵资源——如城市中心地段的土地,并且人为地加剧不同社会阶层之间的对抗。

不过,形成城市人口的动态平衡,以解决城市膨胀问题,虽然是我希望出现的良性局面,但这并不是本文关注的重点。

城市人口的外向流动有着更为重要的意义。

这要从城市和乡村的区别说起。

看起来城市和乡村的差异十分明显,毋庸讨论,但重要的是对这种差异如何进行具有理论意义的概括。

这是一个可供专题研究的项目。

篇幅所限,在这里只能直接引入结论。

本文在这里使用社会分工的概念。

城市和乡村的区别就在于社会分工程度的差异。

城市是由复杂分工网络构成的综合体,而乡村则立足于低分工水平的自然经济。

分工水平的差异,造成城乡之间的在创造财富的能力上的差异。

同样大小的地域,城市创造财富的能力要千百倍于乡村。

同时,城乡在外部形态上的差异也来源于分工水平的高低。

城市是一个严密的分工协作体。

城市居民的许多生活事务是由专业部门来完成的,表现为城市中有许许多多的公共事业。

以修建马路时须铺设的地下管网为例,目前在城市中,至少需要铺设七种管线:上水、下水、热力、燃气、电力、电信、排污雨水。

其他的一些管线也开始出现,如有线电视、热水等等。

每一种管线都代表一种分工结构,代表一种可行的商业模式。

除了市政管网以外,治安、消防、邮政、广播、医疗等等都具有规模化的网络特征和分工特征。

正是许许多多这样的分工结构、商业模式交织在一起,形成了城市。

可以说,越是现代化的城市,分工结构越复杂,城市居民个体自给自足生活的可能性越小,但城市居民的生活质量越高。

而乡村,最大的特点就是自给自足。

乡村居民可以关起门来独自完成绝大多数日常事务。

公用事业很少或者几乎没有。

换句话说,乡村居民只是简单地聚集在一起居住,乡村的结构是简单的,组织化程度很低。

而城市居民则被种种复杂的分工网络、商业模式组织在一起,形成一种有机体,组织化程度很高。

因此,建立一个新城市,实际上是要在原来低分工水平的地方发展出复杂的分工网络。

而发展一个城市,实际上意味着使原来的分工体系进一步发展,使分工的复杂性大幅度提高。

也就是说,建立新的城市,不仅仅是聚集起一些人口,建设一些高大建筑物那样简单,而是要建立起能自我维持发展的、具有相当规模的分工结构。

城市越大,这种分工结构越复杂。

城市化的过程就是在许多地方从无到有、从小到大地发展复杂分工网络的过程。

分工网络的发展,势必需要大量的人口。

原有的农业人口正是靠着这个过程转化为城市人口的。

那么,接下来的问题就是:怎样才能发展分工网络?发展分工网络,需要两个条件:资金和知识。

资金的作用容易理解。

需要解释的是知识的作用在哪里。

发展分工,会引起一对矛盾——专业化分工带来的效益和分工带来的交易费用。

一定要确保前者高于后者,这样才能建立起有效的分工。

显然,这就意味着,不是所有的分工企图都能成功的——想想海归们对互联网盈利模式的苦苦探索。

成功的分工结构需要通过不断的试错才能建立起来。

而对于如城市这样复杂的分工体系,更是需要大量的、长期的试错才有可能建立起来。

可见,经历过试错之后成功建立起来的分工体系,其中包含着大量的知识。

如果不具备这种知识,指望着重新经历一遍那漫长的试错过程来建立城市复杂的分工网络,即使不是不可能的,也是希望渺茫、成本高昂的。

我认为,一度在中国搞得轰轰烈烈的“小城镇建设”所以归于失败,很大程度上是忽略了这种知识的重要性。

“小城镇建设”无法解决分工知识的来源问题。

在小城镇中从事建设的人往往是小镇的居民和周边的农民。

他们原本生活在简单分工结构的社会环境中,当然无从掌握复杂分工结构的相关知识。

于是,他们所做的“城市化”就只能对其他城市外观的简单模仿,比如盖一些楼房、建一些马路什么的。

这些建设是否是有效的分工结构?是否是可行的商业模式?无从得知。

同时由于资金缺乏,这些小城镇根本不可能承受试错的高昂成本,自然失败的可能很大。

那么,这种知识存在于哪里?怎样才能加以利用?这种知识存在于具有城市生活经验的人那里。

越是大城市的人,这方面的知识越丰富。

即使是所谓的城市社会底层,也会对城市的分工结构有切身的感受和直观的认识。

而城市中的中产以上阶层,对城市的认识则更为丰富。

如果他们在异地兴建新的城市,并不需要通过试错从头摸索可行的分工结构,他们只需照搬过去的生活经验,适当加以修改,便可收事半功倍的效果。

现在一般认为,户籍制度的改革重点不在北京、上海这样的大城市。

而通过上述的分析则可以看出。

改革的重点恰恰是在这些超大城市中。

因为这些超大城市的居民的分工知识尤其丰富。

他们在传播知识、提供资金方面的能力是其他城市的居民难以具备的。

对分工知识的利用不能指望着依靠少数专家提供咨询意见,因为这种分工知识不但数量巨大,而且包罗万象,分散地存在于千百万人的头脑中。

唯一的利用之道就是设法使相当部分的城市居民走出原来居住的城市,迁居他地,在新的地方重建原来的生活方式,从而把这种知识扩散到其他地区。

这样,有条件的中小城市或乡村就有机会成长为新的城市,甚至是新的大城市。

而且,这部分城市居民在外向迁徙时,不但扩散了知识,还能带来资金。

这样,中国的城市化才算找到了可持续发展之路。

这种过程是不可能靠行政力量来推动的。

行政力量由于自身的局限,只能关注某些小型人群,而巨大的城市化进程需要的亿万人的深度参与。

没有哪一个国家的政府有财力和能力组织这种深度参与。

只能依靠社会成员自发的趋利避害才能完成这个进程。

现在也许该回顾一下历史了。

这方面最典型的先例是租界。

目前,对租界的客观研究并不充分。

这又是一个复杂的专题研究项目。

不过,即使基于现有的资料,也可以明显地看出租界对中国城市化的巨大推动作用。

上海、天津两个最大的城市都是以租界为中心发展起来的。

这不是偶然的。

那么,租界的发展给今人提供了哪些启示呢?在租界,欧美人大量到来,并留下来定居。

定居下来的欧美人自然想要尽量复制他们原有的生活方式,以保证原有的生活质量。

这时,他们具有的城市生活经验,也就是城市分工知识便发挥了决定性的作用。

可以对比一下北京和天津。

北京是一个有着悠久历史的古城,而天津虽然号称建城600年,但实际上直到1860年开埠通商以前,天津不过是华北普通的一个县城而已。

但在开埠以后,随着租界的开辟,大量的洋人进入。

洋人在租界广泛开展市政建设,也就是仿效照搬欧美城市的分工结构,建设公共道路、路灯、自来水、电灯、公共治安体系等等,在这种情况下,天津的市政建设发展很快。

租界逐渐代替老城区成为现代天津城市真正的中心区域。

到民国时期,就经济发展水平和生活舒适程度而言,天津已超过北京。

就市政建设的现代化程度而言,天津已与纽约等欧美大城市同步。

反观北京,虽然是千年古城,但由于建立在农业社会的基础上,复杂分工结构的建立是很晚的事。

实际上,北京内城的许多地方可以被认为是“都市里的乡村”,公共事业缺乏,现代化程度很低,比如,胡同里的居民往往还依靠水井取水。

可以这样概括上述过程:具有城市生活经验的人(租界时期就是洋人)移植他们的分工知识,在原来的荒地或者小县城的基础上,建立起现代城市的框架,也就是分工结构的基本框架。

但这些人的数量毕竟有限。

随后,就会有大批的其他人进入,其中很大部分是周边的农业人口。

他们在既有的分工框架内找到各自的位置,并继续发展、丰富、完善这个分工结构,也就是发展城市。

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