沥青路面施工技术交底记录表

(2)稀浆封层施工最低温度不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
(3)在拌和与摊铺过程中，混合料不得出现水分过多和离析现象，任何情况下不能在摊铺过程当中直接向摊铺箱内注水。
(4)摊铺出的稀浆封层表面不得有划痕（即被超粒径拖划出的痕迹），否则应立即停止施工。
(5)稀浆封层施工完毕后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通，严禁在封层上急刹车或停车掉头，车辆通行限速、限载通行车辆。当需分幅施工时，应根铺筑层的设计宽度，结合机械功能和养生要求。做完封层后应尽快进行质量检测。
横向施工缝应远离桥梁伸缩缝20m以外，不许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。
8、交通管制
AC-16沥青混合料面层铺完后应待摊铺层完全自然冷却至表面温度低于50℃以下，方可开放交通。
9、施工阶段的质量检查
（1）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料等。
（2）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。
(3)要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析、析漏等现象。
(4)混合料不得在储料仓中长时间储存，以不发生沥青析漏为度，且不得储存过夜。
4、沥青混合料运输
(1)采用温度计（必须经常标定）检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。
(2)拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象。
(4）当摊铺机内任何一种料用完时，立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌筒内的混合料搅拌完，并送入摊铺箱摊铺完毕，摊铺机停止前进。
(5）现场施工人员对摊铺的厚度随时进行测定，如发现厚度不当就及时提醒操作人员调整摊铺厚度。
(6）稀浆封层路段应限时、限速开放交通。
3、注意事项
(1)要保证混合料在摊铺箱中分布均匀，不得含有多余的水分和乳液，不得出现乳液、细集料与粗集料离析的现象。
(1)建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人；建立质量检查、质量反馈等体系。
(2)树立“质量第一”的思想和全员质量意识，建立人人重视质量，人人抓质量的良好氛围。
(3)加强工程质量检查工作，充分发挥质检员的作用。工地配备质检工程师负责工程检查，认真填写各类表格，配合监理工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位严格按监理工程师的要求进行整修或返工。
摊铺前应将熨平板预热至规定温度（不低于100℃），摊铺时熨平板振级必须调至5级及夯锤振级调至4级，使铺面的初始压实度不小于85%。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
(3)要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。尽量做到摊铺机不拢料，以减少面层离析。
(4)对于局部漏洒或洒布车难以洒到的部位，采用人工手持洒布管进行补洒。对局部洒布量过大，出现流淌现象，利用人工用竹扫把及时清扫，使基面保持洒布量均匀。
五、ES-2型稀浆封层施工
1、施工前准备
(1）稀浆封层施工前，检查透油层施工质量，进行验收，并打扫干净，半刚性基层表面的裂缝、坑槽、松散等病害应清理完毕，损坏的透层应处理并符合要求。
(6)稀浆封层外观质量要求：表面平整，均匀一致，无拖痕、无显著离析、接缝顺畅。
六、AC-16中粒式沥青混凝土面层施工
1、沥青上面层施工工艺流程
下卧层检验及清扫→测量放样→报检→沥青混合料拌和→沥青砼运输和摊铺→碾压成型→检测→开放交通或交通管制
2、下卧层的质量检验
对下卧层局部质量缺陷（例如严重离析和开裂、油污染等）应按规定进行修复，对下卧层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。
施工员负责施工现场的施工组织安排与施工技术；
质检员监督检查现场的施工质量与检查报表的收集与填写；
测量员负责现场施工放样及测量成果整理及上报；
试验员负责检验原材料、成品质量及砂浆施工过程中配合比的执行情况；
项目所属安全部制定施工现场安全技术措施并督导施工落实。
三、黄码公路路面结构
黄码公路路面采用4cm厚AC-16中粒式沥青混凝土面层+1cm厚ES-2型稀浆封层+透油层。路面宽度为6m，在弯道和缓和曲线段路面加宽。
(2）拌好的稀浆混合料流入摊铺箱，当混合料体积达到摊铺箱容积的2/3、在路宽方向布满料后，开动摊铺机以20m/min～30m/min的速度匀速前进。摊铺时应保持稀浆摊铺量与搅拌量基本一致，保证摊铺箱中的稀浆混合料的体积为摊铺箱的1/2左右。
(3）稀浆混合料摊铺后，立即使用橡胶耙进行人工找平。找平的重点是起点、终点、纵横向搭接处、过厚、过薄或不平处，对漏铺和稀浆不足处应立即进行修整。找平时尤其应注意超大粒径骨料产生的纵向刮痕，应尽快清除并填平路面。
3、沥青混合料拌制
(1) AC-16沥青混合料的施工温度范围见下表。
表AC-16沥青面层的施工温度℃
沥青加热温度
150～160
集料温度
160～190
混合料出厂温度
140～160，超过190废弃
运到现场温度
不低于140
摊铺温度
不低于130
初压开始温度
不低于125
碾压终了温度
不低于75
(2)拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；每天应用拌和总量检验各种材料的配比和AC-16油石比的误差。
(2）在初压和复压过程中，初压采用钢轮振动压路机碾压，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm；复压采用胶轮压路机碾压，压路机轮迹的重叠宽度为1/3-1/2的碾压轮宽度。
表压路机碾压速度（Km／h）
压路机类型
初压
复压
终压
钢轮振动压路机
2～4
3～6
3～6
胶轮压路机
4
7、接缝处理
横向施工缝：全部采用平接缝，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量透层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用双钢轮压路机进行横向（或斜向）压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
(6)摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
6、沥青混合料压实
(1）AC-16沥青混合料面层的初压、终压宜用钢轮振动压路机碾压，复压采用胶轮压路机碾压，碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压，不得等候。不得在低温状态下反复碾压，碾压段的长度控制在20m～30m为宜。
(12)220V照明电源按规定布设；行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄连接牢固，绝缘良好，有防潮、防雨设施。
(13)加强对职工环境意识教育，爱护当地的一草一木，力争不让任何损害当地自然环境的事件发生。
(14)生活垃圾要定点堆放，定时清理。每次摊铺开始和结束时的少量废料用工具车及时收集拉回场地硬化场内道路。
基层表面应保持干燥清洁，各工序应保持衔接紧凑。
(9)沥青路面的雨季施工质量保证的技术措施
沥青路面下雨时不能施工，雨季施工时除了加强与拌和场密切联系外，还应做好如下工作：
应缩小施工战线，各工序衔接紧凑，做到快铺快压。
应备好防雨设备。下雨时应立即停止摊铺，没有经过压实即遭雨淋的混合料，应全部铲除。
(1)建立以经理部为主的、第一负责人为核心的安全生产领导小组，强调“管生产必须管安全”的生产原则，以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。
(5)作业中对违章操作坚决制止。作业人员须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度，不违章作业，对违章作业指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
(6)加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止带病作业。洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。
(7)用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。
四、透油层施工
(1)透层施工前必须封闭交通，对施工路段进行清扫，彻底清除基层表面的泥浆、浮灰、杂物，用鼓风机将路面吹干净，尽量使基层表面的骨料外露。
(2)透层乳化沥青用量为0.7 L/m2～1.5L/m2，透层油深入到基层的深度不小于5mm～10mm。
(3)相邻洒布带做到不重叠或少重叠，做到不“露白”。
（3）面层质量检查：厚度、平整度、宽度、横坡度、压实度、偏位；摊铺的均匀性；。
（4）施工压实度的检查以碾压艺法进行过程控制，适度钻孔抽检压实度方法。
严格按合同要求施工，各项指标均需满足设计技术标准和施工规范要求，提高全员质量观念，全体施工人员养成严格执行各项检验制度的自觉性，对每道工序、每个部位进行自检，并经质检部门验收合格后，方能进行下道工序的施工，确保工程质量。
施工技术交底记录（ZLFk751-1）序号：
工程名称
溪洛渡水电站黄华至码口四级公路路面工程施工
日期
交底对象
见附表
主持人
交底人
记录人
一、交底目的
为了规范黄码公路透油层、ES-2型稀浆封层、AC-16中粒式沥青混凝土面层施工程序，严格控制施工过程，保证施工工程质量和施工安全。
二、职责分工
项目所属工区负责施工技术措施技术交底并将交底记录上报项目部，临时设施的设计等工作，负责工程施工管理及现场组织协调，对现场施工进行技术指导和控制。
(2)项目经理部、施工队、班（组）长和工人逐级建立安全生产责任制。施工队设专职安全检查员，班（组）设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。
(3)施工队必须执行项目经理部制定的各项安全生产管理规章制度，设专职安全员。进场前对所有施工人员进行安全生产教育，提高安全意识。