汽车电器(1)
汽车电器讲义
《汽车电器》讲义目录单元一汽车电器电路基础（第一讲） (1)汽车电器电路基础（第二讲） (3)单元二电源系统（第一讲） (9)电源系统（第二讲） (11)电源系统（第三讲） (14)电源系统（第四讲） (20)电源系统（第五讲） (23)电源系统（第六讲） (27)电源系统（第七讲） (30)电源系统（第八讲） (32)电源系统（第九讲） (36)电源系统（第十讲） (38)单元三起动系统（第一讲） (40)起动系统（第二讲） (43)起动系统（第三讲） (47)起动系统（第四讲） (50)起动系统（第五讲） (52)起动系统（第六讲） (55)单元四照明与信号系统（第一讲） (58)照明与信号系统（第二讲） (61)照明与信号系统（第三讲） (63)照明与信号系统（第四讲） (66)照明与信号系统（第五讲） (69)单元五仪表与报警系统（第一讲） (71)仪表与报警系统（第二讲） (77)单元六常用辅助电气系统（第一讲） (81)常用辅助电气系统（第二讲） (83)常用辅助电气系统（第三讲） (87)单元七整车电路分析（第一讲） (90)整车电路分析（第二讲） (96)单元八典型车系电路分析（第一讲） (100)典型车系电路分析（第二讲） (101)单元一汽车电器电路基础（第一讲）【授课日期】【周次】【星期】【课题】：汽车电器电路基础【课型】：理论教学【学时】：两学时【教学目的与要求】：掌握汽车电气系统组成，掌握汽车电路的特点。
了解汽车电路图常用的指示灯标志。
【知识掌握】：汽车电路的特点，熔断器.插接器.各种开关.导线.结构图等【教学重点与难点】能识别电电路常用的图形符号.分析简单的汽车电路。
【教学手段、方法及教具】：1.教学相关资料、课件2．本章是全书的基础，内容广泛抽象，教学时应理论联系实际讲授。
在教学中要不断的学习记忆。
【教学内容】：汽车电器电路基础汽车电器电路基础一、汽车电气设备的发展概况20世纪50年代前---以机械为主，辅以必要的电器设备20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。
(完整word)汽车电器基础知识
任务一汽车电气基础的认知【任务引入】一辆丰田车，在夜晚行驶过程之中，大灯不亮。
到汽修厂检测后，发现熔断器损坏。
更换熔断器，故障消失。
【任务目标】1、了解汽车电气的组成及其特点2、掌握汽车电气基础元件的作用3、能正确认识汽车上的电器设备4、正确使用检测工具及仪器5、检修汽车电气的基础元件【任务实施】一、任务需求知识（一）汽车电气的组成与特点汽车电气设备是汽车的重要组成部分，其工作性能的优劣直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排气净化等.1、汽车电气的组成(1）电源系统电源系统包括蓄电池和发电机。
发电机是汽车上的主要电源,蓄电池是辅助电源。
当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。
蓄电池的作用是起动发动机时向起动机供电，当发电机不工作时向用电设备供电。
（2）起动系统起动系统包括起动机、起动继电器、点火开关及起动保护装置等，其作用是带动飞轮旋转使发动机曲轴达到必要的起动转速让发动机着车。
(3）点火系统点火系统（汽油机）包括点火线圈、点火控制器、点火开关、火花塞等，其作用是将低压电转化为高压电，让火花塞点燃气缸内的可燃混合气。
（4）照明和信号系统照明系统包括车内外各种照明灯，有前大灯、雾灯、示宽灯等,其作用是确保车辆内外一定范围内合适的亮度；信号系统包括电喇叭、转向灯、倒车灯、制动灯等,其作用是告示行人、车辆引起注意，提供安全行车所必需的信号.（5）仪表和报警系统仪表包括发动机转速表、车速里程表、燃油表、水温表、电压表、机油压力表等；报警系统包括各种报警指示灯及控制器，其作用是显示汽车运行参数及交通信息，报警运行性机械故障，确保行车、停车的安全、可靠。
（6）辅助电器系统辅助电器系统包括电动刮水器、风窗洗涤器、空调、中控门锁、电动车窗和电动座椅等.其作用是提高车辆安全性、舒适性、经济性。
（7)电子控制装置电子控制装置由电子控制燃油喷射装置、巡航控制系统、自动变速器和防抱死制动装置等组成。
汽车电器知识1：
品种：1.汽车电线用硅橡胶套管Temporature：-4～200℃2.汽车线束用硅橡胶绝缘电线Temporature：-4～200℃3.汽车用耐热电线4.汽车用耐低温电线Temporature：-100℃5.公路车辆用低压电线参照标准：GB9328-886.公路车辆用高压点火线参照标准：GB／T14820-937.汽车线束用聚氯乙烯套管Temporature：70℃／90℃／105℃产品名称：波罗散热器风扇（大众）（汽车散热器风扇系列）产品型号：RZQF1361技术参数：DC：12V功率：350WOEM：8D0 959 455C雨刮电机－马达（捷达、桑塔纳） 雨刮电机－马达（捷达、桑塔纳）商 标： 日正 产品型号：捷达、桑塔纳 产品规格： 大众 VW 产品产量： 产品价格： 公司名称： 瑞安日正汽车部件有限公司产品简介 DC ：12V功率：40W低速：40 RPM 高速：70 RPMOEM ：251955 119191 955 113A机油报警器 机油报警器产品型号：168F 产品规格： 产品产量：1000000 产品价格：公司名称： 瑞安日正汽车部件有限公司产品简介 适用于汽油发电机组发动机机油过低自动关闭发动机用，能避免发动机因缺机油而损坏。
自动变速箱●返回自动波（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
自动波对于行外人士颇显神秘，要详细剖析自动波涉及不少专业知识，希望本文能够给大家一个初步的印象。
汽车自动波常见的有三种型式，分别是液力自动波（简称AT）、机械无级自动波（简称CVT)、电控机械自动波（简称AMT）。
目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动波的代名词。
本文先着重介绍AT。
AT结构与手动波相比，液力自动波（AT）在结构和使用上有很大的不同。
手动波主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
1汽车电器概述
自动变速器AT=Automatic Transmission
自动变速器的操纵
电控机械式无级变速器(CVT)
采用金属带无级变 速器 结构简单，成本低 存在效率和磨损问 题 主要用于2.5升以下 的輕型车上
伊顿AMT操纵手柄
Volume Control Button Gear Selection Indicator Lamp Indicator Lamp
EBD (电子制动力分配)功能
前后分配
左右分配
驱动防滑系统ASR
ASR＝Acceleration Slip Regulation
ASR可防止车辆尤其是大马力车子，在起步、再 加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定 性。ASR可以通过减少节气门开度来降低发动机功率 或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控 制。
柴油机微粒捕集器DPF
微粒捕捉器主要用来净化 柴油机排气中的颗粒物， 是现代柴油机满足欧Ⅲ以 上排放法规的有效手段。 柴油机微粒捕捉器的核心 是过滤体和过滤体再生装 置。
电子油门踏板
莫尔斯加速踏板
villiams普通地板安装踏板
集装箱车用踏板 Volvo车用踏板
变速器控制系统
5．辅助电气系统 主要有刮雨器、空调、音响等。 6．配电系统 包括各类保险丝盒、组合开关、独立开关以 及供电继电器等。
汽车电器电子设备特点
1．低压 现有汽车电器电子设备均采用低压电。标称 电压6、12、24V三种。其中汽油车普遍采用 12V电压，柴油车多采用24V电压。相对应的 发电装置12V系统额定电压为14V，24V系统 额定电压为28V。采用低压电的优点在于安 全性好蓄电池栅格数较少，对减小蓄电池的 质量和尺寸有利。
汽车电器-概述与基础
2020-4-9
项目一
（一）电工基础知识
任务目标
01 汽车电器元件认识 02 汽车电工基础 03 电工基础元件 04 基础电路入门
汽车基本结构
汽车电器分布图
汽车电器组成
概述：
汽车电器与电子设备是汽车的重要组成部分，其工作 性能的优劣直接影响到汽车的动力性、经济性、安全 性、可靠性、排气净化和舒适性。随着科学技术和汽 车工业的发展，汽车电器日趋复杂，不仅用电设备的 数量何其功率增加、产品质量、性能提高，而且正在 向电子化方向迅速地发展，集成电路和微型计算机将 广泛用于汽车上。
腐蚀容易出现的 地方
虚接容易出现 的地方
汽车电工基础
4、欧姆定律
欧姆定律是电学的基本定律，在同一电路中电流（I）与电路中的电阻值（R）成的比， 与电路中的电压值 成正比。
2Ω
12V
汽车电工基础
（1）图解欧姆定律
上页图片中为12V电源、2欧姆电阻和6安培电流的电路。如果改变电阻，电流也会 发生相应的变化。
串联：
串联电路是，电路中的用电 器使用同一条导线串接在一 起而形面的电路电流只有一 条回路。在串联电路中 电路 的总阻值等于各用电器电阻 值之和。
4Ω 4Ω 4Ω 12V
从图中电路可知，电路总阻值是三灯泡相加之和4Ω+4Ω+4Ω=12Ω。串联电路中每个用电器流过的电 流相 等，用电器两端电压为阻值x电流(U=IR)。电路中每个灯两端的电压为4x[12÷ (4+4+4) ]=4V
汽车电器组成
5、仪表系统
包括各种电气仪表，如 电流表、电压表、机油 压力表、温度表、燃油 表、车速及里程表、发 动机转速表等。在小轿 车上，各种指示仪表不 断增多，这些仪表多用 来显示发动机和汽车行 驶中有关装置的工作状 况。
汽车电器技术知识点总结
汽车电器技术知识点总结1. 汽车电器系统概述汽车电器系统是整个汽车电气系统的一部分，主要由蓄电池、发电机、起动机、点火系统、照明系统、车身电气系统和电子设备等组成。
它的作用是提供电能，用来点火、起动发动机、供电照明和其他电子设备。
汽车电器系统的性能和可靠性对汽车的正常运行和安全行驶起着重要作用。
2. 蓄电池蓄电池是汽车电器系统的核心部件之一，主要用于储存电能，作为汽车启动、供电及辅助系统的电源。
蓄电池的容量、电压和循环寿命是评价其性能好坏的重要指标。
在使用过程中，需要定期检查蓄电池的电解液和充电状态，以确保其正常工作。
3. 发电机发电机是汽车的电源装置，通过机械能转换为电能，为蓄电池充电，并为整个车辆提供电能。
发电机通常由定子、转子、整流子和电刷等部件组成，通过转动产生电流，并通过整流器转换为直流电。
发电机的额定功率、输出电压、转速范围和稳压性能是评价其性能的重要指标。
4. 起动机汽车的起动机主要用于启动发动机，将电能转换为机械能，使发动机能够正常启动。
起动机通常由电动机、齿轮箱、开关和保险丝等部件组成，通过发电机蓄电池提供的电能来转动发动机，使其在空气和燃油的混合物爆炸推动下正常启动。
起动机的功率、扭矩和启动速度是评价其性能的重要指标。
5. 点火系统汽车的点火系统主要负责点火、燃烧和供电，使发动机正常工作。
点火系统通常由点火线圈、点火塞、点火线和点火开关等部件组成，通过电源系统提供的电能来产生高压电流，从而点火燃烧混合气体。
点火系统的点火能量、点火顺序和点火时间是评价其性能的重要指标。
6. 照明系统汽车的照明系统主要用于在夜间或恶劣天气条件下提供可见性，同时也用于标记和提示车辆的位置和行驶方向。
照明系统通常包括前照灯、后照灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、逆光灯和前/后雾灯等部件。
照明系统的亮度、色温和寿命是评价其性能的重要指标。
7. 车身电气系统汽车的车身电气系统主要用于辅助和增强汽车的功能性能，包括电动窗、电动锁、电动天窗、电动座椅、空调控制等。
汽车电器(起动机 照明信号部分题库答案)
汽车电器（起动机部分题库）一、填空题1、起动系统的作用是：供给发动机曲轴起动转矩，使发动机曲轴达到必需的起动转速，以便使发动机进入自行运转状态。
2、电力起动系统主要由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成。
3、汽车用起动机均采用直流电动机，它是根据载流导体在磁场中受到电磁力作用发生运动的原理工作的。
4、直流电动机主要由定子、转子、换向器和电刷等组成。
5、定子俗称“磁极”，分永磁式和励磁式。
6、起动系统控制电路有开关直接控制、继电器控制、起动复合继电器控制三种。
7、起动系统故障常使用万用表或试灯来检测8、通过微机控制起动机可以实现防盗功能。
二、选择题1、直流串励式起动机中的“串励”是指（B ）。
A 吸引线圈和保持线圈串联连接B 励磁绕组和电枢绕组串联连接C 吸引线圈和电枢绕组串联连接2、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（ B ）。
A 电枢绕组B 励磁绕组C 电磁开关中的两个线圈3、起动机的励磁绕组安装在（B ）上A 转子B 定子C 电枢4、电磁操纵式起动机，在工作过程中吸引线圈和保持线圈是（C ）连接的。
A 并联B 串联C 有时串联有时并联5、起动机空转的原因之一是（ B ）。
A 蓄电池亏电B 单向离合器打滑C 电刷过短6、在检测起动机电枢的过程中（C ）是造成电枢不能正常工作的原因之一。
A 换向器片和电枢铁心之间绝缘B 换向器片和电枢轴之间绝缘C 各换向器片之间绝缘7、减速起动机和普通起动机的主要区别在于（ C ）不同。
A 直流电动机B 控制装置C 传动机构8、正常情况下起动机电磁开关上的点火开关接线柱与（C ）不相通。
A 起动机磁场接线柱B 壳体C 蓄电池接线柱9、起动机安装起动继电器的目的不是为了（C ）A 保护点火开关B 减少起动线路压降C 便于布线10、起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关的（B ）线圈控制，使其保持不动。
A 吸拉B 保持C 磁场11、下列不属于起动机控制装置作用的是（ B ）。
汽车电器课件
汽车电器课件汽车电器课件随着科技的不断发展，汽车电子技术日益成为汽车行业的重要组成部分。
汽车电子技术主要包括汽车电器、汽车电子控制单元（ECU）、车载通信系统等。
本文将以汽车电器为主题，探讨汽车电器的功能和发展趋势。
一、汽车电器的功能汽车电器是指用电器技术实现汽车各种功能的装置和设备。
它主要包括起动机、发电机、点火系统、照明系统、音响系统、空调系统、导航系统等。
这些电器设备在汽车的正常运行中起着至关重要的作用。
1. 起动机：汽车起动机是汽车发动机启动的关键设备。
它通过电能转化为机械能，帮助发动机启动。
起动机的性能直接影响到汽车的启动速度和可靠性。
2. 发电机：汽车发电机是汽车电力系统的核心部件。
它通过转动发电机转子产生电能，为汽车提供电力供应。
发电机不仅为汽车的电器设备提供电能，还为电池充电，保证汽车的正常运行。
3. 点火系统：点火系统是汽车发动机点火的重要组成部分。
它通过控制点火时机和点火能量，使汽车发动机正常燃烧。
点火系统的优化设计可以提高汽车的燃烧效率和动力性能。
4. 照明系统：汽车的照明系统包括前照灯、尾灯、转向灯等。
它们为驾驶员提供良好的视觉环境，保证行车安全。
现代汽车照明系统采用LED技术，具有节能、寿命长等优点。
5. 音响系统：音响系统是汽车内部的娱乐装置。
它可以播放音乐、收听广播等，为驾驶者和乘客提供愉悦的音乐享受。
现代汽车音响系统采用数字音频技术，音质更加清晰。
6. 空调系统：汽车空调系统可以调节车内温度，提供舒适的驾驶环境。
它通过制冷剂的循环工作，实现车内的温度调节和湿度控制。
现代汽车空调系统具有智能化、节能等特点。
7. 导航系统：汽车导航系统可以为驾驶员提供导航、路线规划等功能。
它通过卫星定位技术和地图数据，实现车辆位置的准确定位和导航功能。
现代汽车导航系统还可以与手机互联，实现更多的功能。
二、汽车电器的发展趋势随着汽车电子技术的不断进步，汽车电器也在不断发展和创新。
以下是几个汽车电器发展的趋势：1. 智能化：汽车电器将更加智能化，具备自动化、智能化的功能。
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汽车电器(1)
教学内容
蓄电池 交流发电机及调节器 起动系 点火系 照明设备与信号装置 仪表与辅助电器 汽车电器设备总线路
(正极板) (负极板) (电解液)
充电
2PbSO4 + 2H2O
(正、正极板) (电解液)
汽车电器(1)
蓄电池工作原理
1．铅蓄电池的放电
当铅蓄电池的正、负极板浸入电解液中时，在正、负 极板间就会产生约2.1V的静止电动势，此时若接入负载， 在电动势的作用下，电流就会从蓄电池的正极经外电路 流向蓄电池的负极，这一过程称为放电，蓄电池的放电 过程是化学能转变为电能的过程。
汽车电器行业有着广阔 的空间，祝同学们把所 学的技能运用自如，一 技在手，走遍全球。
汽车电器(1)
汽车电器
课程性质与任务 教学内容 教学要求
教学时间分配
汽车电器(1)
课程性质与任务
《汽车电器》是“汽车类专业”必修的一门主干专业课。 通过学习本课程,培养学生掌握现代汽车电气设备以及电 子控制技术原理与检修的基本理论知识,具备对汽车电气 系统检测、维修的实践技能。
几种蓄电池比较
类 型 铅酸 蓄电 池
镍碱 蓄电
池
电动 车蓄 电池
优点
缺点
适用车辆
结构简单；价格便宜； 比 容 量 小 ； 一般车辆 内阻小；电压稳定；可 使 用 寿 命 相 以短时间供给起动机强 对较短 大的起动电流
容量大；使用寿命长； 活 性 物 质 导 使 用 时 间 长 、
维护简单；能承受大电 电 性 差 ； 价 可 靠 性 高 的
汽车电器(1)
2020/11/23
汽车电器(1)
1 汽车电器在本专业中地位作用 2 分析学习汽车电器的原因 3 如何学好本课程 4 学好本课程基本要求 5 本课程具体介绍
（重点内容、学时、考试形式）
汽车电器(1)
汽车电器
结构 工作原理
电路分析
故障诊断与维护
汽车电器(1)
汽车电器事例
1、中国汽车电器发展史,是一部血与火的历史 举例：抗美援朝战争
电流表
电压表
汽车电器(1)
燃油表
汽车电器(1)
车速里程表
汽车电器(1)
继电器
汽车电器(1)
汽车电系特点
低压
直流
单线制
负极搭铁
低压
直流
单线制
负极搭铁
汽车用电设 备的额定电 压有12V、 24V两种。 汽油车普遍 采用12V电 源，而大型 柴油车多采 用24V电源。
主要是因 为给蓄电 池充电时 必须用直 流电，所 以汽车电 源必须直
流电。
电源到用电 设备只用一 根导线连接。 节省导线、 线路清晰、 安装检修方 便，用电设 备不需与车
体绝缘。
蓄电池的一 个电极须接 到车架上，
俗称“搭 铁”。将蓄 电池的负极 接到车架上， 称为“负极
搭铁”。
汽车电器(1)
低压
汽车电系额定电压有12V、24V两种，
汽油车普遍采用12V，柴油车用24V
2、上世纪50年代汽车电器发展史 举例：部队开军车
3、中国汽车电器行业现状 举例：中国2人，一机一电，日本一人
4、 开办汽车电器维修厂
遇到一个汽车修理工，和他聊天时，他说了几句话，让人有所启发。修 底盘不如修发动机，修发动机不如修电器。具体原因分析。1、相对容易 2、 利润丰厚 3、比较安全 4、比较干净（举例）
电解液 正极板
正极柱 衬 套
外壳
隔板
正极板
负极板
汽车电器(1)
隔板
铅蓄电池构造 1．极板
极板是蓄电池的核心部分，蓄电 池充、放电的化学反应主要是依靠 极板上的活性物质与电解液进行的。
极板分正极板和负极板，由栅架和
活性物质组成。
汽车电器(1)
栅架的作用固结活性物质 。栅架一般由铅锑合金铸 成，具有良好导电性、耐 蚀性和一定机械强度。铅 占94%，锑占6%。加入锑 是为了改善力学强度和浇 铸性能。为了增加耐腐蚀 性，加入0.1%~0.2%的砷 ，提高硬度与机械强度， 增强抗变形能力，延长蓄 电池使用寿命。
3格电池，总极板数45，算出正负极板数？
汽车电器(1)
国产蓄电池正极板2.2mm，负极板1.8mm ，国外大多采用薄型极板。
汽车电器(1)
铅蓄电池构造 2．隔板
隔板插放在正、负极板之间，防止正、 负极板互相接触造成短路。隔板耐酸、具 有多孔性，以利于电解液的渗透。常用的 隔板材料有木质、微孔橡胶和微孔塑料等。 微孔塑料隔板孔径小、孔率高、成本低， 因此被广泛采用。
汽车电器(1)
组成
1 电源
2
蓄电池+发电机及调节器
2 用电设备
3
起动机+点火系+照明设备+信号装置（电
喇叭+闪光器+蜂鸣器+信号灯）+辅助电器
（雨刮+洗涤器+空调+收录机+点烟器）
汽车电器(1)
蓄电池
“好马配好鞍，好车配风帆”
汽车电器(1)
发电机
汽车电器(1)
起动机
汽车电器(1)
电喇叭
汽车电器(1)
放电时，正极板上的PbO2和负极板上的Pb，都与电解 液中的H2SO4反应生成硫酸铅（PbSO4），沉附在正、 负极板上。电解液中H2SO4不断减少，密度下降。
汽车电器(1)
理论上，放电过程可以进行到极板上 的活性物质被耗尽为止，但由于生成的 PbSO4沉附于极板表面，阻碍电解液向 活性物质内层渗透，使得内层活性物质因 缺少电解液而不能参加反应，因此在使用 中被称为放完电蓄电池的活性物质利用率 只有20％～30％。因此，采用薄型极板， 增加极板的多孔性，可以提高活性物质的 利用率，增大蓄电池的容量。
思考
1为什么汽油车普遍采用 12V，柴油车用24V。 2以后趋势是汽油车普遍采 用24V或36V，分析原因。
汽车电器(1)
直流
汽车采用是交流发电机， 而汽车电器都采用直流， 分析原因?
汽车电器(1)
单线制
所谓单线制，用电设备到电源只需设一根导 线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出
发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流 回电源负极而形成回路。
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汽车电器(1)
第二节 蓄电池的工作原理及特性
教学目的要求：
掌握蓄电池工作原理
主要教学内容：
1、蓄电池工作原理 2、蓄电池工作特性
教学重点、难点：工作原理
汽车电器(1)
蓄电池工作原理
放电
PbO2 + Pb + 2H2SO4
串接方式一般有传统外露式、穿壁式和跨 越式三种方式，如图所示。
汽车电器(1)
蓄电池规格型号
型号 JB2599-85《铅蓄电池产品型号编制方法》
串联单格数－电池类型和特征－额定容量－特殊性能
如：6 — Q A — 60 S 特征（常见电池产品特征代号） 额定容量为60A•h
6个单格
G：高起动率 S：塑料壳 D：低温起动
汽车电器(1)
蓄电池作用
蓄电池作用
1）起动发动机时，向起动 系和点火系供电。2）当发 动机低速运转，向用电设备 供电。3）当发动机中、高 速运转，将发电机的剩余电 能储存起来。4）当发电机 过载时，协助发电机向用电 设备供电。5）蓄电池还吸 收电路中的瞬时过电压，保 持汽车电器系统电压的稳定， 保护电子元件。
汽车电器(1)
思考题
汽车电系的特点
汽车电器(1)
第一章 蓄电池
对汽车维修的学习, 大家 要以轻松的心态，聚精会神、 精神饱满地投入。
汽车电器(1)
第一节 铅蓄电池的构造与型号
学习目标
了解蓄电池的作用与分类。 掌握铅蓄电池的构造与型号。 了解蓄电池原理、容量及影响因素。 了解铅蓄电池的常见故障及排除。 掌握铅蓄电池正确维护与检测方法。
汽车电器(1)
4．壳体
壳体用于盛放电解液和极板组，应 该耐酸、耐热、耐震。壳体多采用硬 橡胶或聚丙烯塑料制成，为整体式结 构，底部有凸起的肋条以搁置极板组。 壳内由间壁分成3个或6个互不相通的 单格，各单格之间用铅质联条串联起 来。
汽车电器(1)
5．单体电池的串接方式
蓄电池一般都由3个或6个单体电池串联而 成，额定电压分别为6V或12V。单体电池的
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铅蓄电池构造
1、极板 2、隔板 3、电解液 4、外壳 5、铅连接条 6、极柱
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铅蓄电池构造
铅蓄电池一般 由3个或6个单 格电池串联而 成，每个单格 电池标称电压 为2V,3格串联 为6V。结构 如图所示：
汽车电器(1)
封口料 负极桩
防 护 片
加液孔螺塞 联 条
隔板 负极板 凸筋
汽车电器(1)
教学要求
本课程教学实施：理论与实践并重，理 论为实践服务。理论教学以讲授、演示为 主，全面系统地讲授本门课程的基础理论 知识；实践教学采取教师演示操作、学生 自主训练的方式，学生主要学习各电器部 件的拆装、检测方法，电气系统故障诊断 以及相应检测仪器的使用。
汽车电器(1)
教学时间分配
采用单线制不仅可以节省材料（铜导线）， 使电路简化，而且便于安装和检修，降低故障率。 但在一些不能形成可靠的电气回路或需要精确电 子信号的回路，采用双线。
汽车电器(1)
负极搭铁
所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电 池的一个电极用导线连接到发动机或底盘 等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金 属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电 池的正极连接到金属车体上，称为正极搭 铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负 极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多 采用负极搭铁方式。