现代武器装备概论-21世纪军用直升机发展概况

21世纪军用直升机发展概况

直升机是指依靠发动机带动旋翼产生升力和推进力的武器。直升机能垂直起落、空中悬停、原地转弯、并能前飞、后飞、侧飞；能在野外场地垂直起飞和着陆，不需要专门的机场和跑道，能贴近地面飞行和长时间悬停，超越障碍，或利用地形地物隐蔽活动；能吊运体积大的武器装备，不受本身容积的限制。因此，尽管与固定翼飞机相比，直升机存在航程短、速度小、震动和噪声大等缺点，但却因其独有的特性在军事上得到广泛应用，成为现代军事的重要装备。

在朝鲜战争期间,美军就开始使用直升机执行战术任务。到越南战争期间,美军开始大规模使用直升机,其在丛林战中发挥了重要作用,因此获得了“战场出租车”的称谓。在民用领域,直升机的用途更为广泛。无论医疗救护、抢险救灾、农牧监测、地质勘探,还是重型设备吊装、交通指挥、治安巡逻,到处都能看到直升机的身影。

一、直升机的分类

军用直升机自其所负担的任务，通常可分为武装直升机、战斗保障直升机和辅助用途直升机三大类。武装直升机也称作战直升机或攻击直升机。具体包括：①火力支援直升机。该类直升机通常装备有机枪、航炮、火箭弹、反坦克导弹等

武器系统，装们以机载火力攻击敌方的坦克装甲车辆，进行对地火力支援，袭击地面的点、面目标，压制敌方的活力和活动目标。

②反潜直升机。主要装备有反潜设备（如声纳）和反潜武器（如深水炸弹、反潜

火箭等），可深测和攻击对方的潜艇，有的还加装有反舰导弹，可有效地遂行反舰作战任务。

③空战直升机：通常装备有空对空导弹和航炮，所以与敌方直升机进行空中格斗，

或拦截敌方低速的攻击机，保护己方地面部队的上空安全，使其免受敌方武装直升机的攻击。

④运输直升机。主要运送作战人员、作战物资等，按其起飞重量又可分为重型、

中型和轻型三种。

⑤战斗保障直升机,是指主要遂行战场侦察、通信、炮兵校射、机动布雷和野战

加油等任务的直升机。

⑥辅助用途直升机。主要用于执行某些辅助性任务。通常分为起重直升机、救护

直升机、训练直升机、教练直升机等，但在本质上与其他直升机并无明显差别。

二、直升机的作战使命

①机降突击作战：运输直升机或具有运载能力的多用途直升机依靠自身的运载

能力和机动能力，在武装直升机、固定翼飞机等的支援下，或单独将作战部队直接运抵攻击目标的周围，或在对方的战斗队形中实施攻击的一种战斗兴中，其规模一般为营、连等小分队。从其作战任务性质看，主要有直接配合地面主力部队作战的战斗机降和间接配合主力作战行动的特殊机降，如偷袭、破坏、抢救被俘人员等。

②空中火力支援：武装直升机以自身的机载武器系统对敌地面目标，特别是对

坦克等装甲目标发起攻击，以掩护和配合地区部队的作战。空中火力支援是武装直升机遂行火力突击作战认务的主要样式，具有机动灵活、反应快速、命中精度高、杀伤能力强、射击距离远等特点。

③反直升机作战：指具有一定空战能力的武装直升机，用机载的空对空导弹、

航炮（机枪）等武器与敌方的武装直升机、运输直升机进行空中格斗的作战样式。

④反潜（舰）搜索和攻击：具有专门设备的武装直升机搜索发现敌方的潜艇及

其他水面舰只，并用深水导弹、反潜火箭、反舰导弹等武器对其攻击的作战行动。

⑤空运作战物资和机动兵力：运输直升机在战场上运送作战物资和机动兵力兵

器。目前，运送作战物资和机动兵力兵器正在成为直升机的一个重要任务和行动样式。

⑥战场侦察和校正炮兵射击：直升机利用机上各种先进的侦察器材侦察敌情和

和观测己方炮火射击的情况，为炮兵火力的校正提供可靠情报。

⑦空中布雷：直升机运载一定数量的反坦克地雷，从空中实施快速布雷作业的

一种行动方式。

⑧空中预警：指在直升机上安装与预警雷达为主的电子侦察设备，用于发现远

程的高空、低高空和超低空的行动目标。

⑨运输：主要遂行短途运输或其他运输工具难以完成的任务，如吊装桥梁和工

程设备等。

⑩指挥和通信联络。

三、新型军用直升机的发展

由于军用直升机在现代战场上的出色表现和其不可替代的作用，世界各国都把发展现代化新型军用直升机作为军备研制的一个重点领域。

2008年4月，在美国休斯敦的一次直升机展上，西科斯基飞机公司解密了其最新的X2攻击直升机。公布的数据显示该机空重2406千克，持续速度可达463千米/小时(合计：250节)，这个速度几乎是美军现役黑鹰(130节)的两倍。X2沿用俄罗斯卡莫夫公司直升机的设计思路，采用两个重叠的、质量轻的复合材料叶片，并在尾翼处加了一个推进螺旋桨，发动机动力1400马力，与现役主战坦克的动力相当。目前，不光美国推出这种设计的高速直升机，俄罗斯也推出了同样设计的KA-92军用直升机，其布局跟X2完全相同。

2008年底，俄罗斯武装直升机制造领域发生了两起重要事件。首先是俄空军司令亚历山大·泽林上将宣布，通过对最新式国产武装直升机的测试结果进行评定，将开始为俄陆军航空兵装备两种新型号——米-28N“夜间猎人”和卡-52“短吻鳄”。 2008年卡-52完成了首飞并投入批量生产。卡-52是卡-50(“黑鲨”)攻击干扰机的双座改进型，它不但继承了卡-50的所有优点，而且还可以作为指挥机，协调武装直升机群的行动、寻找并分配目标，特别是在执行山地作战任务时的优势尤为明显。卡-52在同一地点上空的持续盘旋时间可达12个小时，火力能够覆盖周围数公里范围。卡-52“短吻鳄”从2009年开始装备俄军部队。

四、未来军用直升机的发展

1.大量采用复合材料

直升机结构复杂，机动部件较多，机件疲劳寿命是导致各种事故的重要诱因，且在超低空飞行时，很容易受到撞击而坠毁，桨叶也很容易受到雷击。这些特点对制造直升机一些关键部件的材料有着特殊要求，并直接影响着直升机的结构设计。复合材料抗疲劳强度高，缺口效应的敏感性比金属低得多，不会骤然断裂，具有破损安全性，抗撞击能力也比金属强，可大大提高直升机的安全性；同时，复合材料比较容易成形，破损后也容易修复，并可抗雷击，雷电不会穿透桨叶内部。因此，复合材料能够较好地适应直升机的特殊要求，并可有效改善直升机的机体性能。

先进的复合材料特别是碳纤维研制成功后，其良好的物理性能不仅对提高直升机的机体性能大有益处，而且更便于对直升机结构进行改进，因而被广泛用于

新型直升机的研制，对现代直升机的发展起到了极大的促进作用。从直升机对材料强度、密度等特殊要求的主要指标看，复合材料的物理性能是非常可靠的，而且在许多方面优于金属材料；特别是纳米技术的发展使纳米复合材料逐渐得到应用，碳纳米管具有高强度、低密度、高长径比等普通碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维无可比拟的特点，进一步提高了直升机的强度、刚度和耐热性，并且降低了结构重量，提高了使用寿命。

2.广泛应用隐身技术

随着现代战场对抗的日益激烈，直升机的作战环境更加严酷，提高生存能力成为非常突出的问题。除提高机动性能和实战对抗能力外，各国都把提高直升机的隐身性能作为提高生存能力的有效手段。目前世界上还没有真正的隐身直升机，一些先进的直升机，如AH－64“阿帕奇”直升机、“虎”式直升机等只是采用局部措施降低可视性、减少红外特征，并借助主动对抗提高其生存能力。军用直升机达到隐身目的，必须应用各种隐身技术，运用各种手段降低自身的信号特征，使之难以被敌方目视、雷达、声学和红外等探测方法所发现、识别、跟踪和攻击，从而提高自身的生存能力并对敌实施有效打击。

提高直升机的隐身性能，主要从机动隐蔽、使用隐身材料和各种隐身技术等方面综合考虑，从隐身技术角度讲主要包括：目视隐身、雷达隐身、红外隐身和声学隐身。一是目视隐身。即通过减小机体外形尺寸、缩小旋翼直径、采用单座椅或阶梯式纵列双座椅的窄机身设计，使机身细长，减少被敌方发现的概率；在机身上涂饰伪装漆，使直升机色彩与背景接近，以适应在丛林地、草地和沙漠戈壁等特殊地形飞行时不被敌发现。

3.大力发展新概念直升机

直升机的飞行速度一直难以大幅度提高，无法超出低亚声速的范围，成为直升机的一个致命弱点。为了向更高的速度迈进，美、俄、英、法、德、日等国近年来正在突破传统旋翼原理的旧框框，加紧研制飞行速度更快、机动性更好的新概念直升机，并已取得初步进展。随着科学技术的发展和实战需求，新概念直升机的研制将会非常活跃，可以预见，各种新概念直升机将会不断出现在现代战场上。未来新概念直升机发展有下列四个趋势：

①发展高速直升机。直升机虽然能称心如意实现垂直起降，但由于旋冀限制飞行速度相对较低。这就迫使人们不得不寻找新的出路，以求大幅度提高直升机飞行速度。其中最有代表性的是美国的V-22倾转旋翼直升机。 V-22把传统直升机与固定翼飞机的优点结合起来，既利用直升机能垂直起降的性能，又发挥固定翼飞机速度快的长处。目前V-22原型机最大平飞速度已达526千米/小时，大大越过常规直升机的飞行速度。如果研制成功或取得较大突破，直升机时速预计可达600-700千米，航程将超过1000千米，接近固定翼飞机的速度与航程，将成为未来陆军航空兵的重要装备之一。

②发展无人直升机。适应未来战争“零伤亡”的要求，大力发展无人驾驶直升机也成为一个重要趋势。它可以在驾驶员承受不了的环境(如沙尘暴)、非常危险的环境和过载条件下飞行，遂行各种特殊任务。三是发展微型直升机。随着微机电、微制造技术的快速发展，无人驾驶微型空中飞行器在国防、经济与社会领域越来越显示出巨大的应用价值。这种如同蚊子、苍蝇般大小的微型飞行器，可携带各种探测设备，具有信息处理、导航和通信能力，还可执行低空侦察、通信、电子干扰和对地攻击等任务。

③智能化控制成为新的发展方向。在综合运用各项成熟技术的基础上，直升机配备有先进的机载航电设备，其中央计算机组能够同时处理所有的传感器信号

与数据，不必为每个传感器配备专门的处理器，这样的综合处理结构可以使其体积减少、重量减轻。一体化的控制、导航、通信、侦察、告警、作战和故障自动显示系统，能在进行侦察过程中形成传感器图像、战斗计划、情况报告，并进行导航修正和系统自检。特别是功能强大的任务计算机组和由传感器系统、武器系统、火控系统和显示系统组成的任务设备，采用模块化设计，可以为将来升级提供空间。