城市道路路面质量控制浅析论文
市政道路路面施工质量控制论文
市政道路路面施工质量控制【摘要】随着经济的不断发展，城市道路建设发展很快，市政道路的施工质量关系到人们的出行安全，所以在路面建设中，从设计到施工，以及材料的选择和运营管理都必须进行严格的控制和一体化考虑。
【关键词】市政道路；沥青路面；施工工艺；质量控制市政道路工程一般采用沥青混凝土路面，沥青混凝土路面相对于水泥混凝土路面具有平整、无接缝、不扬尘易清洗、不透水、耐久等优点，且施工期短、养护维修方便可再生利用、利于分期修建，在有汽车通过时，振动小、噪音低、路面略有弹性、行车舒适度高。
因而，沥青混凝土路面在实际建设中被广泛采用。
1.市政道路沥青混凝土路面常见的质量问题1.1裂缝裂缝是路面建设中常见的质量问题，沥青混凝土路面裂缝一般分为两种类型，荷载型裂缝和非荷载型裂缝，荷载型裂缝主要是由于行车荷载的作用而产生的裂缝，而非荷载型裂缝主要是由于沥青是感温性非弹性材料，在气候、温度产生变化时，产生温度裂缝，主要包括温度疲劳裂缝和低温收缩裂缝；还有由于施工工艺不当或者施工材料不合格产生的裂缝。
其裂缝类型的表现形式为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝，其中横向裂缝是沥青混凝土路面的主要缺陷。
1.2车辙车辙是指在行车荷载的长期重复作用下，路面形成的永久性带状凹槽，而且伴随有路面纵向裂缝以及轮迹两侧路面的不同程度隆起。
其在一定程度上反映出了车辆行驶舒适度和路面安全性及使用期限。
车辙产生的主要原因是：沥青混合料配级设计不合理导致稳定性差或者基层及面层施工时压实不足，使其在行车荷载的反复作用下形成辙槽。
其对路面造成的损害和行车危险如下：①导致路面变形，路面平整度大大降低。
②路面遭受常年的磨损致使车辙处的沥青层厚度变薄，从而导致路面整体强度收到影响，使得其他路面病害更易产生。
③由于路面不平整，造成行车不便，车辆需在行驶途中变换车道或者超车，对车辆的操纵稳定性产生影响，容易引发交通事故。
1.3泛油沥青由于热稳定性较差，在行车荷载或者温度的作用下，从沥青混凝土层的内部向上移动，使得过多沥青溢出地表的现象叫做泛油。
道路路面施工技术的质量控制措施论文
道路路面施工技术的质量控制措施论文•相关推荐道路路面施工技术的质量控制措施论文摘要：目前我国，公路规模越来越大，而且公路里程对社会经济的发展有着至关重要的作用。
在施工过程中施工的技术也取得了长远的进步，但是在进行实际公路施工建设时，由于路面施工受到多种因素的影响，存在很多的施工质量问题，针对这种状况，必须采取对应的举措。
文章主要对公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施进行了探究和分析。
关键词：施工技术；沥青混凝土；水泥混凝土；施工材料；温度控制压实度我国目前的交通事业发展和进步巨大，在公路的施工与建设中，施工技术被认为是最有影响的因素，能直接影响施工的质量。
但是由于一些技术和人为因素的影响，公路建设和施工中出现了很多不合格的情况，很多安全事故时有发生。
因此，在道路路面施工中，要采取相应的质量控制措施对其施工进行有效的控制，从而才能保障公路的正常通行和使用。
1.目前常用公路施工技术从目前的发展情况来看，在公路进行整体施工时，主要采用的施工技术有两种，路面施工技术和路基施工技术。
由于工程施工管理过程中最重要的环节是施工技术管理，所以，施工技术对于整个工程起着最重要的作用，与施工质量、成本以及进度有着直接的关系。
1.1路基施工技术路基施工技术是开展整个公路工程的基本前提和保障，是进行路面施工工作的基础条件，包含的主要技术有排水工程、路基防护、填土压实和软土地基处理。
路基的质量主要通过路基的强度及稳定性上体现，也是进行施工质量衡量的重要指标和依据。
在施工建设中，填料要进行合理的选择并且必须科学的使用，这样路基质量不仅可以得到改善，同时也是保证道路路面施工质量的有效举措。
在路基施工技术中，排水工程的目的是为了保护路基和避免损害周遭环境。
路基防护是为了在道路施工中，使道路保持其独特的功能性，进行不断的防护和修整。
在实际的施工中，不仅要保证公路路面的施工质量，同时路基防护工作也很重要。
1.2路面施工技术路面工程是道路工程施工的`重要组成部分，研究的主要内容包括在各类道路工程中，对路面进行设计与施工过程中涉及到的各个方面，主要有路面设计需要遵循的各种原则、具体的设计方法、路面施工材料的一些要求和标准、路面结构设计与整合过程以及后期的验收检测、维护和管理等技术内容。
市政道路沥青路面施工质量控制论文
市政道路沥青路面施工质量控制论文摘要：市政道路作为城市形象和发展的排头兵，其建设速度和使用功能得到越来越多的重视和关注，同时更因其时刻关系到市民的生产和生活，对工程的质量和品味要求也越来越高。
要保证施工质量，在混合料的搅拌制备、混合料的运输、摊铺施工以及摊铺后的碾压方面，都要下工夫。
只有每一步都把好关，控制好质量，完善每一个细节，才能最终保证沥青道路的铺筑质量。
前言随着城市化进程的不断加快，市政工程建设得以快速发展。
沥青路面是市政道路的主要路面形式之一，由于当前我国城市车流量不断增大、重载车辆不断增多，人们对路面行车舒适性的要求也越来越高，这就对沥青路面施工质量提出了更高的要求。
因此，市政道路沥青路面施工过程必须加强质量管理，做好施工准备，以保障市政道路沥青路面的性能，避免国家资源、能源的浪费。
1沥青路面施工的主要过程和方法1.1强化路面基层养护在路面基层施工完成后，需要做好基层养护，一般采用不透水薄膜或湿砂进行养护，在有条件的情况下，可喷洒沥青乳液进行保护，也可洒水进行养护。
在基层养护过程中，要严格控制路面行车。
在必须行车的情况下，应限制车的重量和行车速度。
1.2做好基层平整基层平整是沥青施工的前提，只有实现了基层平整，才能为铺设沥青打下基础。
在面层铺筑前，应用专用直尺对基层做平整度检测，并认真清扫基层表面的松散浮料和杂质，确保基层表面整洁、平整。
1.3沥青混合料的拌制（1）沥青混合料通过间歇式搅拌机拌制，拌制好的热料贮存在热料仓内，存储满以后，装进自卸车内，运往工地，准备铺筑。
（2）拌制好的沥青混合料须经试验人员进行温度检测，合格后才能出厂。
1.4沥青混合料的运输沥青混合料从搅拌机到施工工地，需要专用工具进行运输。
在运输过程中，需要从多方面进行控制。
（1）运料前，在运输车辆的车厢处涂上防粘液。
（2）装料时，需前后移动装料车辆，避免沥青混合料发生离析。
（3）运料车到达工地后，必须由专人逐车检测温度，验收料单。
市政道路工程质量控制论文3篇精品资料
第一篇：市政道路施工质量控制论文
1制定合理施工方案和选用合适工艺
1.1施工方案市政道路施工通常受限于多种因素，制定科学化的施工方案，对施工质量和工程进度有着很大的影响。施工方案应分级审批，逐步对各事项进行完善，直至符合国家规范才能执行。施工中，工程人员应采取监控、记录方式对施工过程中暴露的新问题形成反馈，施工企业应在第一时间修缮施工方案，制定步骤性措施，加强事中控制，使施工过程一直处于掌控之中。
3监测措施
土方开挖前，一定要对周围的建筑物和所有资料进行全面了解、分析，对于裂缝等相关问题，也要提前准备标记与备案。施工中要对变形的发展情况做出定时观测，而且，一定要及时发现问题，并且，采取一定措施完成补救。基坑开挖过程中，可以加强支护的结构体系，加强基坑稳定性监测，做到每步深挖都进行监测，而监测桩顶的位移和桩侧斜、沉降的监测值。对监测值要做好分析与反馈的同时，监测值如果出现突变，基坑支护结构可能承受过大压力，要放慢开挖速度，必要时，停止开挖。待基坑变形稳定，再继续施工。可见，土方开挖和降排水等措施，能使基坑周围完成无堆载和无坑壁重大渗漏的现象发生。基坑坡顶发生水平位移与土体深层的位移增长十分缓慢，一定要控制在设计和施工允许的范围内。
2．2挖掘路基过程中的质量控制要点在挖掘路基的过程中，严禁施工单位出现:乱挖，抄挖，欠挖现象。边坡挖掘后要及时处理排水工作。防止因雨天造成边坡失稳与坍塌。土方挖掘时，严禁采取“爆破方式”和“掏洞方式”。同时注意边坡的修整与稳固。
2．3填方路基过程中的质量控制要点在经行填方作业时，要求施工单位必须按相关规定，做好试验，做好记录，以实际技术参数为依据，设计施工方案。对松铺厚度进行严格控制，在使用压路机对路基填土压实时，必须严格遵守先轻后重，先静压后振动、先从两边开始、然后再向中间、最后由低往高的碾压原则。
市政道路质量控制研究(5篇)
市政道路质量控制研究（5篇）第一篇：市政道路施工质量控制探析摘要：市政道路桥梁作为市区重要的交通要道，担负着庞大的交通压力，市政道路桥梁质量控制对城市交通具有较大的影响。
市政道路桥梁时常产生路基下沉、钢筋锈蚀、桥梁裂缝等状况，为人们的日常出行以及自身安全造成较大的隐患。
对于道路桥梁内引发的质量问题，通过良好的方法可以有效降低道路桥梁质量问题的产生，以此令道路桥梁的质量安全获得保障。
关键词：市政道路；桥梁；施工；质量控制随着我国城市发展水平的提升，城市发展对交通水平的要求愈发提升，对于市政基础建设工程而言，城市道路桥梁在建设质量方面对市政正常运转具有尤为重要的意义，其对确保交通运转安全，延续路桥使用时间均非常关键，可是以目前的发展来看，依旧具有诸多问题，通过对这些问题加以分析并解决，更好的确保道路桥梁建设的总体能力。
1市政道路桥梁工程施工质量控制的原则对于市政道路桥梁工程施工质量控制而言，需要在控制当中执行相对应的规则，通常而言，需要遵照的原则有以下几种：(1)施工质量需与项目设计标准相同。
对于市政道路桥梁工程施工质量控制而言，需要严格依照施工设计的所需，依照事先设计控制所有质量;(2)确保工程进度。
市政道路桥梁工程施工通常在城市道路当中，所以在施工当中，需严格确保施工工期，以免产生拖延工期的情况。
且在控制的过程中，天气所形成的影响必须考量在内，对施工中所使用的人力与物力，需要通过科学的方式给予分配，以便保障施工的工期;(3)文明施工。
对于施工而言，应当结合以人为本的理念，依照施工的实际状况设计市政道路桥梁工程。
并且，还需注意在施工当中，充分保护施工周遭的环境，以免产生破坏环境的状况［1］。
2市政道路桥梁施工中的问题2．1市场管理方面市政道路桥梁施工需要相关管理部门展现出自身优势，并且强化总体工程的管理与监督。
可是在实际施工当中，这些部门人员欠缺应有的沟通，使得相互间存有分工不清的状况，从而加大了桥梁施工的重担。
城市道路施工中质量控制论文
城市道路施工中质量控制论文城市道路施工中质量控制论文随着科学技术的进步和人们生活水平的不断提高，城市交通事业蒸蒸日上，城市道路的需求日益增大，对于道路的质量控制要求也提出了更高的要求。
城市道路工程与道路的周边环境、地下管道网络、给排水系统以及天线落地等系统有着非常密切的关系，在其施工过程中的质量控制难度非常大，本文将重点探讨分析在城市道路施工中如何提供有效途径进行质量控制。
一、从管理方面入手，加强城市道路施工质量控制面前城市道路施工中面临的最常见问题就是施工的技术人员对规范与法律法规不熟悉，工程技术队伍中成员的个人素质参差不齐，且企业缺乏规范的员工技能培训、安全教育和质量教育，员工知识技能没有得到及时的更新，专业力量如此薄弱的施工队伍往往无法胜任新的施工工艺应用，无法满足业主的多样化需求。
资料和施工档案保管不当，各个部门的沟通合作也存在很大的问题，部门与部门之间的资源共享和信息通传不及时，缺乏必要的合同协作。
针对这方面的问题，我们首先要从思想上统一认识，加强对施工队伍的管理。
城市道路施工属于重要的市政工程，我们一定切实的提高大家的思想认识，不论是施工企业的管理层、项目部的负责人，还是基层的技术员与具体的施工工人都一定要认识到城市道路施工质量的重要性，切实落实好各级人员的岗位责任制，工地指挥部要定期进行总结和教育讲评，对于施工中出现的问题要及时查明原因，实时整改。
其次，要将施工档案与资料统一归档，建立健全的档案管理制度。
现代社会城市道路工程对质量要求的日益提高，对道路施工技术档案的管理工作也应该日益标准化和正规化。
道路施工技术档案是施工单位在生产、技术以及科研活动中留存的最具有实践意义和保存价值的资料，只有集中对这些资料进行系统和完善的归置，才能为如后工程竣工后的改扩建工程预留参考与依据，一旦有地铁铁路等重大工程的施工时可以作为参考，来保障施工质量，并且，施工的技术档案也可以为今后新技术的研发应用提供基础技术支持。
城市市政道路施工质量控制管理论文
城市市政道路施工的质量控制与管理浅析摘要：我国城市化建设飞速发展，市政道路建设得到极大改善，这给城市道路建设带来了无限的机遇和挑战，但是，同时也产生了很多工程质量问题。
工程相关单位必须实施科学的管理方法，以确保市政道路的施工质量。
本文将主要针对城市市政道路施工的质量控制与管理进行分析。
关键词：市政道路质量控制质量控制是指为达到质量要求所采取的作业技术和活动。
工程质量控制就是为了保证达到工程合同规定的质量标准而采取的一系列措施、方法和手段。
1.概述市政道路施工质量控制是为了保证工程达到规范规定的质量标准而采取的一系列措施和手段。
随着市政基础设施建设的迅猛发展，特别是市政道路建设的蓬勃发展，对市政道路工程质量提出了新的、更高的要求。
与其他工程相比较，城市道路施工工程有三大特点：一是施工作业面狭窄，施工现场很难完全封闭交通，行人难以控制，再加上水、电、暖、气、通信、排污管道等各种管线相互交织，使原本狭窄的场地显得更为拥挤。
二是工期紧。
为了减少工程建设对人们日常生活的影响，对施工工期的要求十分严格，施工单位往往根据工期倒排进度计划，难免对质量控制缺乏周密安排。
三是作业面复杂。
市政道路工程经常遇到供热、给水、煤气、电力、通信等管线位置不明的情况，如果盲目施工很有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响，与此同时也给道路工程施工进度带来负面影响，增加额外的费用和质量控制难度。
为了在市政基础设施道路工程形成过程中确保市政道路工程的建设质量，防止工程质量问题的处现，我们必须加强工程质量形成阶段的质量控制和管理。
文本从施工准备阶段的管理与控制、施工过程中的质量管理等方面，强调如何有效地加强市政道路施工质量控制与管理。
2.市政道路施工质量控制难点1)市政道路工程施工作业面狭窄，施工场地很难封闭交通，人流难以控制，加之诸如电力、电信、热力、有线电视、煤气、自来水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰，使得原本狭窄的场地显得更为拥挤，同时使得质量管理工作更为零散、点多、量大、连续性差，增加了质量控制难度。
路面设计课题研究论文(五篇)：综合评分法评价沥青路面质量研究、谈公路工程沥青路面施工技术质量控制…
路面设计课题研究论文（五篇）内容提要：1、综合评分法评价沥青路面质量研究2、谈公路工程沥青路面施工技术质量控制3、市政道路路面结构设计和病害防治研究4、公路沥青路面裂缝类病害预防性养护技术5、沥青路面同步碎石封层反射裂缝治理全文总字数：21313 字篇一：综合评分法评价沥青路面质量研究综合评分法评价沥青路面质量研究摘要：沥青路面的质量影响到公路运营的行车舒适性和耐久性。
影响路面质量的因素错综复杂，参与路面质量评价的指标甚多，所代表的路用性能也不尽相同。
为综合评价沥青结构层的整体性能，通过选取有代表性的指标并赋予相应权重对沥青路面进行综合评分，根据评价结果判定其质量的优劣及稳定性，以指导路面施工。
关键词：质量；关键指标；路用性能；均匀性随着我国经济发展，交通建设日益壮大，沥青路面在高速公路、地方公路、城市道路乃至乡村道路中得到广泛应用，沥青路面工程技术发展也经历了由弱到强的飞跃。
沥青路面的施工质量影响着公路运营的舒适度和耐久性，在公路行业中受到高度重视。
目前，我国沥青路面的施工质量主要采用单点控制，竣工后的检测数据决定其质量优劣，规范对某些指标的控制范围明显宽泛，较难做到施工过程的有效控制，由此造成沥青路面的早期损坏现象比较普遍，影响行车舒适性和安全性。
引起路面损坏的原因很复杂，因为影响沥青路面质量的因素很多，评价指标也较多，评判的标准也多种多样。
为综合评价沥青结构层的整体性能，提出采用综合评分法对沥青路面质量进行评价，根据评价结果判定路面质量的优劣，以此加强沥青路面施工质量的管控。
1综合评分法简介综合评分法是通过打分来对影响路面质量因素的项目进行量化处理，对评价的项目赋予不同的分值，采用加权相加得出总分，以此为基础进行综合评价。
在沥青路面众多质量指标中，优先选出具有代表性的、关键性的沥青混凝土指标，并依据事先确定各项关键指标的评分细则和标准依次进行打分，再根据各关键指标在沥青路面总体质量控制中所占权重进行综合评分。
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城市道路路面质量控制浅析
摘要：路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。
本文分析影响道路平整度的因素，并提出提高平整度的技术措施，以供大家学习参考之用。
关键词：城市道路基础设施平整度沥青路面
中图分类号： u416.217 文献标识码：a 文章编号：
abstract: the road surface roughness pavement performance evaluation is an important index, it directly influences on the road to driving the vehicle quality and road basic functions. this paper analyzes the factors influence road roughness, and put forward the technical measures to improve smoothness, for everybody study reference.
key words: the city road infrastructure asphalt pavement roughness
21世纪以来，随着经济的不断发展，人民的生活水平不断提高，城市建设的蓬勃发展，对城市道路质量也提出了越来越高的要求。
而路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着道路基本功能的充分发挥。
目前城市道路沥青路面机械化程度高，施工工艺和质量要求严格，检验评定标准不断提高，而且由于城市道路的重要性，有的城市管理者对道路建设标准进行超规范要求，
然而铺筑路面的平整度有时仍不尽人意，影响了行车安全、车速及行车的舒适感。
结合多年城市道路沥青路面施工的经历，本文着重从施工控制方面就城市道路沥青路面的平整度进行了探讨，对影响平整度的因素进行分析，并提出了一些相应的控制措施，以供大家学习借鉴之用。
1、道路沥青路面平整度的影响因素
1.1 碾压工艺对路面平整度的影响
路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺，但压路机的碾压是一个重要的环节，切记不可牺牲压实度来争取平整度，合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段。
碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。
碾压遍数不够，会使压实不足，通车后易形成车辙。
碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥。
1.2 路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响
摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。
摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
1.3 沥青混合料拌和对路面平整度的影响
为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，若需要采用多台拌和机联合供料，由于每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。
当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象，当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化，有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型，温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混合料摊铺质量，拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎。
1.4 沥青混合料配合比对路面平整度的影响
沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切，由多家生产石料场家供货，生产条件差，生产设备不统一，造成石料规格参差不齐，尽管在级配过程中都进行了大量的选料工作，并且控制了0.075mm，2.36mm，4.75mm、公称最大料径的1/2到1/3及公称最大料径五档规格料的通过量，但中间粒径的通过量出入较大，引起集料级配变化较大，从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，影响沥青路面的平整度。
油石比较大，已铺筑的路面会产生拥包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，最终影响路面平整度。
1.5 基层的不平整
基层的平整度差对路面平整度有着重要影响。
若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。
对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm，当用沥青摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出l0mm
的松厚，压实后仍将出现低洼。
基层的不平整产生的原因主要在施工环节中，基层混合料原材料的质量控制，基层混合料的拌和、摊铺、整形、碾压施工，基层的接缝和调头处的处理都会影响到基层的平整度。
1.6 路基的不均匀沉降
路基的沉降是因为路基填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素，在荷载和水温综合作用下，引起路基沉缩。
地基的沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在，承载能力极低，路基修筑前未经处理，在路基自重作用下，地基下沉或向两侧挤出，引起路基下陷。
2、城市道路沥青路面平整度的施工质量控制策略
2.1养护和管理水平
城市道路路面的养护和管理水平对沥青路面平整度有一定的影响，为了控制路面的平整度，可采取的措施主要有：加强管理力度，在一些混合交通及不封闭路段，一些建筑运输车辆超载，致使车载细粒料散落路面，在过往车辆碾压下，路面结构迅速破坏，路面平
整度也受到严重影响；加强道路养护，特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通，避免路面积水，从而引起沥青路面破坏和平整度下降。
2.2沥青路面面层施工工艺控制
沥青路面施工工艺水平对平整度指标的高低起着决定作用，要施工出高平整度的路面必须根据工程的实际情况采取合理的沥青摊铺碾压施工工艺，在施工的时候要严格按照施工工艺流程进行施工，它们相互之间是前后衔接的关系，不能为了节约资金控制成本而随意的减掉其中的某一个施工程序，应从整个施工工艺流程着手，并严格控制每一个施工程序，将每一个合格的施工工序组合成为一个整个的施工工艺流程，这样才能提高城市道路路面质量。
2.3沥青路面原材料的控制
为保证道路路面具有高强度、高温稳定性，低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的性能，减少因承重而产生的变形，在原材料选择上应做到：有较高强度、耐磨耗，采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料，选用粘度高，针入度较小，软化点高和含蜡量低的优质沥青并保证原材料的进料和堆放，还要在施工过程中，严格按设计要求，充分使用好沥青拌和设备。
2.4选择合适的压缩比
根据传递作用，传递要素第一类为压缩比，其是指该结构层的压实厚与虚铺厚之比。
为了保证和提高平整度，必须按照规范准确控制压缩比的范围，碾压前厚度和碾压后的厚度要有代表性，取点
要尽量的多、并用测量和钻芯进行对比。
在碾压前、压实后测量和压实后的钻芯应在同一位置，而且施工时应尽量选择先进的摊铺设备，增大摊铺后的预压密实度，以减小不平整的传递。
2.5路基的施工控制
城市道路路基施工时，应分别严格按现行《城市道路路基工程施工及验收规范》进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织方案。
路基的施工质量，是整个道路工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。
要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑，尤其对原地面的处理和坡面基地的处理。
路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。
为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必须将影响路基稳定的地面水排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。
同时，对于影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范围以外，注意防渗以及水土保持问题。
四、结束语
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，特别是在当今的城市道路建设中，道路路面的美观直接影响着一个城市的整
体形象，作为城市管理者要从一个城市的长远发展着手，制定符合本城市的道路路网规划，并建立相应专业的城市道路质量管理部门，督促城市道路建设者严格按照规范规程施工建设，进而保证城市道路路面的质量。
【参考文献】[1]《城镇道路工程施工员培训教材》陈有杰等，中国建材工业出版社
[2] 《城市道路工程施工工艺》王明远等，机械工业出版社
[3] 《城市道路工程施工技术》李金海等，中国标准出版社。