人行道工程监理细则
人行道工程监理细则
洋河新城金樽路人行道两侧铺设工程监理实施细则项目监理部(章)：总监理工程师：日期:人行道工程监理实施细则人行道是城市道路的组成部分。
为保证人行道施工质量，加强现场质量控制，特制定本监理细则.本细则未详尽之处,须按国家有关规范规定办理.一、本监理项目工程概况及工程特点1．工程概况洋河新城金樽路人行道铺设工程全长2210米，从拦马河至徐淮路段为3米宽，徐淮路至滨河路段为2米宽。
人行道结构:素土压实（90％压实度)，8cm碎石垫层，8cm素色混凝土,2cm砂垫层，5cm面包砖铺装.2．工程特点人行道工程的监理内容主要包括：人行道路基填筑、混凝土垫层浇筑、烧面石材铺装等.各个材质须经建设单位、监理单位、施工单位、监督单位共同考察确定供货商.二、监理实施细则编制依据1. 已批准的监理规划;2.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1-90）；3。
《市政工程现场监理工程师手册》（中国计划出版社）；4。
与本专业工程相关的标准、设计文件；5。
已审批的施工组织设计。
三、监理人员安排总监理工程师：钱传龙专业监理工程师：罗天宏四、监理检测仪器设备用于本工程的检测设备、仪器一览表五、人行道工程质量监理人行道为道路两侧供行人行走的设施，道路两侧人行道为道路的组成部分，人行道与绿化带或土路肩相邻时,应按设计要求埋设界石。
1．施工要求（1）材料要求与准备1)水泥应有备案证、产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，经检测合格后方可使用.2)砂进场后应有试验报告，砂的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定，砂的含泥量见下表：3)碎石进场后应有试验报告，碎石的质量应符合国家现行标准的规定,碎石的含泥量见下表：（4)人行道地面石材采用烧面石材厚度为50厚（石材的品种规格见相关图纸）.铺装石材应符合标准JC205-92。
石材的光泽度必须达到80光泽单位以上；石材的摩氏硬度达到7。
人行道工程施工监理细则
人行道工程施工监理细则一、施工前的准备工作1.1施工前的会议在施工前，施工单位和监理单位应召开会议，明确各自的职责和任务，并确定施工过程中需要特别注意的事项和风险点。
1.2施工方案的审核监理单位应对施工单位提交的施工方案进行审核，确保其符合设计要求和相关规范要求。
1.3资源准备施工单位应根据施工方案的要求，提前准备好所需的施工人员、设备、材料等资源，并做好相应的调度和安排。
二、施工过程中的监督工作2.1进场前的检查监理单位应在施工单位进场前对现场进行检查，确保施工条件符合要求，并做好记录。
2.2日常巡检监理单位应定期进行现场巡检，对施工单位的施工进展、质量和安全进行监督和检查，并及时提出整改意见。
2.3工序的监控监理单位应对施工单位的各个工序进行监控，确保施工质量符合设计要求和相关规范要求。
2.4材料的验收监理单位应对施工单位采购的材料进行验收，并做好相应的记录和标识，确保材料的质量符合要求。
2.5临时工程的监管监理单位应对施工单位设置的临时工程进行监管，确保其安全可靠，并及时处理施工过程中出现的问题。
三、施工完成后的验收工作3.1工程质量验收监理单位应对施工单位完成的工程进行质量验收，确保施工质量符合设计要求和相关规范要求。
3.2材料验收监理单位应对施工单位使用的材料进行验收，确保材料的质量符合要求。
3.3竣工图纸的审核监理单位应对施工单位提交的竣工图纸进行审核，确保其符合实际施工情况，并及时提出修改意见。
3.4交底工作监理单位应组织施工单位对相关责任人员进行工程交底，明确各自的责任和任务，并做好相关的记录。
四、工程质量安全管理4.1施工单位的安全责任施工单位应制定相应的安全管理制度和安全操作规程，并设立专门的安全管理人员，确保施工过程中不发生安全事故。
4.2监理单位的监督责任监理单位应对施工单位的安全管理工作进行监督和检查，并及时提出整改意见，确保施工现场的安全。
4.3施工质量的控制监理单位应对施工单位的施工质量进行控制和监督，确保施工质量符合设计要求和相关规范要求。
人行道工程监理细则
人行道工程监理细则一、监理前准备工作（1）对设计文件进行全面审查，明确设计方案的合理性和可行性；（2）审查设计标准的合规性，确保设计方案符合相关法律法规和行业标准；（3）检查设计文件中的技术要求和规格参数，确保施工过程中能得到满足；（4）审查设计文件中的材料和设备选型，确认其质量和性能达到要求。
2.人员配备：（1）指派专业人员担任人行道工程监理工作，确保技术及相关知识的专业性；（2）做好监理人员与其他项目参与方之间的协调沟通工作，确保监理工作得以顺利进行。
二、施工现场监理1.施工方监督：（1）对施工人员的出勤情况进行检查，确保按照合同约定和工期要求进行施工；（2）监督施工方严格按照设计方案进行施工，确保施工流程和协作顺利进行；（3）监督施工方遵守安全生产规定，采取必要的安全防护措施，确保工人的人身安全；（4）监督施工质量，确保施工质量符合设计要求和规范要求；（5）监督施工方对危险源、安全设施等进行标识和保护，确保施工现场的安全性。
2.材料设备监督：（1）检验施工方所提供的材料和设备的质量和性能，确保符合设计要求；（2）确保施工方采购的材料和设备具备相应的合格证明和质量保证书；（3）监督施工方对材料和设备的储存和保管，确保其安全性和完好性；（4）监督施工方按照规定的要求进行材料和设备的使用和安装。
三、质量验收和整改1.质量验收：（1）对人行道施工过程中的关键节点进行抽查验收，确保施工工艺符合要求；（2）定期或不定期抽查人行道工程的质量，确保质量符合设计和规范要求；（3）及时记录并报告发现的问题和整改情况，确保问题能得到及时解决。
2.整改工作：（1）制定整改计划，明确整改措施和时间节点，确保整改工作得以有序进行；（2）监督施工方按照整改计划进行整改，并验收整改的效果；（3）对整改不合格的问题进行重新整改，直到达到验收标准为止；（4）记录整改过程和结果，形成监理报告，作为后期维护和管理的参考依据。
四、竣工验收和维护管理1.竣工验收：（1）安排专业人员对人行道工程进行竣工验收，确保工程质量符合设计要求；（2）验收人员要对工程的各项指标进行全面检查，并出具竣工验收报告；（3）对竣工验收中发现的质量问题进行整改，确保问题得到解决。
人行道工程监理细则
公交站台路面工程监理实施细则一、本监理项目工程概况及工程特点1．工程概况本工程位于苏州宿迁工业园区，属于2013年基础设施建设计划中的市政配套工程，本工程监理范围根据2013年公交车站台施工图确定，包含新建青海湖西路、阳明山大道共5组公交站台工程，内容包括(1)、公交站台的地面硬化施工；(2)、人行道的无障碍改造施工；(3)、公交信息过路钢管施工。
公交站台长度为30米，位于青海湖西路站台宽度为2米；位于阳明山大道站台宽度为3米。
另外，位于阳明山大道的站台所处的侧分带处铺设植草砖，做为人行通道。
（一）路面结构具体路面结构如下：1、公交站台范围内的路面硬化结构：结构总厚度为24厘米。
6CM 混凝土路面砖（20CM*10CM）3CM 1：3干拌水泥砂浆15CM C20砼2、侧分带硬化结构：结构总厚度为24厘米。
6CM 植草砖(20CM*10CM)3CM 中砂15CM C20砼3、路面结构的各层质量控制要求如下：(1)、公交站台面砖选择有资质生产厂家的产品，质量应符合中华人民共和国建材行业标准JC/T446-2000《混凝土面砖》一等品质量要求，路面砖外观外露应平整、且有必要的防滑功能，路面砖主要技术要求如下：水泥混凝土基层的施工应按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30--2003）执行。
（1）水泥可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥。
水泥标号不低于32.5.（2）水泥进场应有产品合格证、化验单及出厂日期，水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》、《道路硅酸盐水泥》的规定。
（3）混合料中的砂应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂。
（4）混合料中的碎石应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，公称最大粒径不得超过31.5mm，石料的强度等级≥3级。
（5）混凝土最大水灰比不应大于0.5.混凝土的搅拌、运输和浇筑应按施工规范认真操作。
人行道工程监理细则
人行道工程监理细则人行道工程监理细则一、监理的目的和原则人行道工程监理是为了保证人行道工程的安全、可靠、合理和经济。
监理应遵循公正、公平、公开、独立、负责的原则，促进施工单位按照设计要求、质量标准和合同约定进行工程施工。
二、监理的职责和任务1、监督设计文件的准确性和完整性，并审查设计文件的可行性和实用性；2、指导施工单位按照相关技术规范和标准进行施工；3、实时监督工程施工现场的安全生产情况，发现隐患及时进行处理和报告；4、对施工过程中出现的质量问题进行跟踪和把关，确保工程质量符合规定的要求；5、监督施工单位进行资料的汇总整理，制定施工记录和施工日志；6、监督施工单位严格按照施工合同约定、工程质量标准和验收规范进行建设，确保工程的进度计划。
7、对施工单位提出建设合理化改进建议，并对改进建议的执行情况进行审查。
8、协调各方面的关系，维护建设单位和施工单位之间的合法权益。
三、监理的方法和过程1、文明施工：监督施工单位按照文明施工要求进行作业，遵守环境保护、安全生产、施工噪音等相关规定，促进施工单位的文明施工观念建设。
2、现场检查：掌握工程进度和质量情况，及时发现、纠正和处理施工中的问题和隐患。
3、资料审查：审查施工资料，如施工设计、工程技术文件、施工记录、质量保证文件、合同文件和施工过程中相关的整改资料等。
4、技术指导：对施工单位在工程施工中遇到的技术难题，进行技术协调和指导。
5、工程验收：及时行使监理权利，对工程进行验收，及时提出质量隐患并要求其改正。
6、不定期提出监理意见，对施工单位配合监理工作不积极而进行必要的警告和处理。
7、摸底调查，对施工单位进行监督，并及时检查工程施工的各项标准是否合乎规定，施工中是否有违规行为出现。
四、常见问题及细节处理1、钢筋的加强度等级是否符合设计要求功能，钢筋的数量、规格是否符合相应的标准要求。
2、砼配合比是否符合要求，水灰比是否适中。
3、检查混凝土的浇筑质量，防止“扎把”，对每层混凝土的浇筑进行验收评定。
人行道工程施工监理细则
人行道工程施工监理细则1.前言本细则旨在规范人行道工程施工监理工作，保证工程顺利进行，避免事故的发生和质量问题的出现。
本细则适用于人行道工程施工过程中的监理工作。
2.监理人员职责2.1 监理人员的素质要求（1）具有较高的道德修养和职业操守，严格遵守国家法律、法规及监理规程。
（2）扎实的专业基础和较强的综合素质，熟悉人行道工程施工相关法律法规、技术标准和规范。
（3）具备较好的沟通能力和团队协作精神，能够有效指导现场施工人员，协调相关单位。
2.2 监理人员的职责（1）检查和审核施工图设计方案，确保其符合人行道工程施工规范和标准。
（2）对施工现场进行监理、监督，推动施工进度和质量控制，并按要求编制监理日志。
（3）对施工中出现的问题及时处理和解决，并将处理情况及时反馈给业主或代建单位。
（4）审核、验收施工单位提交的质量检查报告，并及时向业主或代建单位报告检查结果。
（5）在工程竣工验收前，对施工现场进行最后的检查和评估。
3.施工过程监管3.1 施工前期（1）监理人员应对施工图进行耳目审查，确保其符合人行道工程施工规范和标准。
（2）检查施工单位的施工方案、施工计划、施工组织设计等文件，以确保其满足合同约定和监理要求。
（3）检查施工现场的安全通道、施工区域标识、围挡固定等安全措施是否到位。
3.2 施工中期（1）定期检查施工现场，对施工单位进行日常监督和巡视。
（2）监管施工进度和质量控制，及时发现和解决质量问题，保证施工质量。
（3）审核、验收施工单位提交的质量检查报告，并向业主或代建单位报告检查结果。
3.3 施工后期（1）监理人员对施工成果进行验收，并填写验收报告。
（2）对施工单位残余材料和设备等进行维护，并做好维护情况的记录。
4.安全管理4.1 施工现场安全管理（1）监督施工单位按规范落实施工现场安全防护措施，确保施工人员人身安全。
（2）检查施工现场周围的道路交通管制措施，避免车辆对施工区域的影响。
（3）定期向行政主管部门报告施工现场安全管理情况。
人行道工程监理细则
人行道工程监理细则一、前言人行道工程是城市建设的重要组成部分，对于城市的美观度和行人的安全性有重要影响。
因此，人行道工程监理非常重要。
本文将从监理的目的，职责，程序和要求四个方面进行阐述。
二、监理目的人行道工程的监理的主要目的是确保施工质量符合设计要求，监督施工单位按照施工标准进行施工，维护设计和质量要求的一致性。
同时，监理要保证施工现场安全，防止发生人员伤亡和财产损失。
三、监理职责1.监督项目的实施，确保施工进度符合计划，提前预警施工单位，防范延误施工。
2.确保施工单位的施工人员协调合作，遵守施工规范和安全规定，协助施工单位处理工作中出现的问题。
3.监督施工现场，并审核现场仪器、设备使用和维护工作内容，确保现场设备运行正常，安全可靠。
4.监视施工单位的原材料的质量，并确保原材料符合施工要求。
5.确保人行道工程施工符合相关标准，监督施工单位进行质量检查和验收工作，并审核检查和验收报告。
6.对施工质量不合格的部分，提出整改要求，并督促施工单位进行改进。
7.审核施工图纸、资料、文件和技术资料，并对施工单位进行技术指导，确保施工符合技术要求。
四、监理程序人行道工程的监理程序主要包括：1.监理人员到达现场，了解相关工程情况，确认施工进度和质量要求。
2.督促施工单位进行施工，并进行日常巡视工作。
3.对施工单位的人员进行安全教育和培训，确保施工过程中的安全问题得以有效解决。
4.对施工质量进行指导和监督，确保施工符合设计要求。
5.审核施工单位提交的工作报告、巡视记录、工作日志等内容，并进行修改和补充。
6.对施工单位进行验收工作，审核相关报告，对验收不合格的部分进行整改要求，并督促施工。
7.工程完工后，对人行道工程进行终验，审核验收报告，确认工程质量。
五、监理要求为确保监理人员工作的有效性和监理工作顺利实施，需满足以下要求：1.监理人员应符合国家监理工程师工作要求，具备相关职业资格并有相应工作经验。
2.监理人员应按照监理合同约定的范围和要求进行监理工作，严格按照国家法律法规和标准规范进行工作。
道路工程监理实施细则
道路工程监理实施细则一．监理工作流程施工方案审查及认可——施工测量及放样——路基填挖控制——路基压实控制——铺筑水泥稳定碎石控制——洒布乳化沥青控制——摊铺粗粒式沥青混凝土控制——摊铺细粒式沥青混凝土控制——附属配套设施控制二．监理控制要点及控制目标1．路基填挖控制2．路基压实控制3．结构层铺筑控制4．沥青路石摊铺控制5．附属配套设施控制三．控制措施（一）路基填挖1．事前控制（1）督促施工单位编制施工方案，督促施工单位进行技术交底，审查施工方案。
（2）检查工程所需机械的配备情况。
（3）场地清理：①路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应在路基用地之外，并妥善处理。
②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100-300m的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。
2．事中控制（1）土方开挖：①土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖和超挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。
②开挖中如发现土层性质有变化，应要求施工方修改施工方案及挖方边坡。
③监督施工方注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。
开挖中一旦发现上述结构物应立即报告，并监督施工方保护现场听候处理。
④土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。
路床顶面以下300mm 压实度，或路床顶面以下换土超过300mm时，其压实度均应不小于95%。
监督施工方按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法进行检验，如不符合要求，应要求施工方进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。
⑤当因气候条件使挖出的材料无法用于填筑路基和压实时，监督施工方停止开挖，直到气候条件转好。
（2）路基填方：①检查填料的质量，不得采用设计或规范规定的不适宜作为路基填料的土料。
路基填料强度必须符合规范和设计要求。
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1.0
2.0
大于（%）
（4）人行道砖采用 20×10×6 ㎝混凝土路面砖，分隔带路面采用 20*10*6 植草
砖，一般砖的抗折强度应不低于 35Mpa，抗压强度一般不低于 25Mpa，其规格、尺
寸按设计要求确定，砖要求大小均匀、颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现
象，无缺边掉角，顶面均匀细密。出厂应有合格证，其尺寸允许偏差要符合检验规
示块材。触感块导向块材的色彩与相邻无触感背景区有明显对比。盲道布设需注意
与侧石及凸起障碍物间的净距，应满足规范的相关要求。
(三)侧石施工 公交站台边采用侧石筑边，侧石均采用 C30 水泥砼预制。侧石一每块预制长度为 99 厘米，侧石二每块预制长度为 49 厘米。侧石使用范围详见《公交站台无障碍设 计图》
9
b.对已破坏的、跳动的井盖、井圈进行更换。 B.树穴 a.按设计要求间隔和尺寸留出树穴； b.树穴与路缘石要方正衔接； c.人行横道线、公共汽车站处不设树穴。 C.路口处无障碍坡道 路口处无障碍坡道施工，应严格按照设计规定施工。 3．站台路道的质量标准与检验频率 （1）基本要求 1）铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。 2）人行道面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 （2）站台路道允许偏差见下表
不允许
色差、杂色
不明显
2 尺寸偏差，路面砖的尺寸允许偏差应符合下表（单位：mm）:
项目
一等品
长度、宽度
±2.0
1
厚度
±3.0
厚度差
≤3.0
平整度
≤2.0
垂直度
≤2.0
3 力学性能，根据路面砖边长与厚度之比，选择做抗压强度或抗折强度试验，其
力学性能须符合下表：
边长/厚度
<5
抗压强度等级
平均值≥(Mpa) 单块最小值≥(Mpa)
公交站台路面工程监理实施细则
一、本监理项目工程概况及工程特点
1．工程概况
本工程位于苏州宿迁工业园区，属于 2013 年基础设施建设计划中的市政配套
工程，本工程监理范围根据 2013 年公交车站台施工图确定，包含新建青海湖西路、
阳明山大道共 5 组公交站台工程，内容包括(1)、公交站台的地面硬化施工；(2)、
（3）面层施工
1）施工准备 a.对垫层表面进行复查，不符合要求的进行修整。 b.检查进场材料的质量及规格，不符合要求的禁止使用。 2）站台路面砖施工 a.根据铺筑平面设计图，在路缘石边设置砖基准点，通过基准点，应设置两 条相互垂直的基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为 0°。 b.设置两个及两个以上砖基准点同时铺筑砖时，宜设间距为 5～10 米的纵横 平行砖基准线。 c.根据基准点及基准线，用经纬仪定线打方格，并以对角线检验方正，然后 在控制桩上标明该点面层设计标高，打方格时要把缝宽计算在内。
5
高差
每座
1
用水准仪测量
1
拉 8 米小线量取最大值
1
沿路宽拉小线量取最大
1台
中国
3
尼康数码照相机
1台
日本
4
水准仪
5
电子经纬仪
6
水准尺
7
花杆
8
钢尺
9
卷尺
DS3 DJD2-PG
5米
50 米 5米
1 台 中国 北京
1 台 中国 北京
1根
中国
3根
中国
1 把 中国 青岛
1 把 中国 青岛
10 砼抗压强度试模
150×150× 150mm
1 组 中国 黄岛
11 砂浆抗压强度试模 70×70×70mm 1 组 中国 黄岛
备注 信息设备 信息设备
12
三米直尺
1
烟台
13
塞尺
1
烟台
5
七、监理关键控制点及监理措施
（一）、路面工程质量监理控制要点及措施
1．施工要求
（1）材料要求与准备
1）水泥应有备案证、产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性
及其他必要的性能指标进行取样复试，经检测合格后方可使用。
2）砂进场后应有试验报告，砂的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用砂
Cc35
35.0
30.0
4 物理性能：
路面砖物理性能须符合下表：
质量等级
耐磨性 魔抗长度 mm≤ 耐磨度≥
吸水率% ≤
抗冻性
冻融循环试验后，外
一等品
32.0
观质量许符合外观
1.5
6.5 质量表中的规定，强
度损失不得大于
20.0% （2）、C20 砼
水 泥 混凝土基 层 的施工应 按《公路 水泥混凝土路 面施工技术 规范 》（JTG F30--2003）执行。 （1） 水泥可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥。水泥标号不低
三、监理目标
将苏州宿迁工业园区 2013 年公交站台工程建成质量优良产品，满足设计施工 规范要求，达到无任何质量、安全事故发生，树一流质量和监理品牌
四、 监理工作流程
3
路面、路缘石监理工作流程图
检测测量放线 测量监理工程师
·控制位置及高程 ·合格签认
承包商按质量要 求自检合格
道路半成品质量检验 承包商自检，双方选择试样
1）开挖路面前要对地下管网进行全面调查，并采取相应的保护措施。
2）取代表性的土样进行土工击实试验，并将试验结果上报监理单位。
3）路面下挖后，分三层找平碾压至人行道路床设计高程，路基压实度≥93%
（重型击实标准）；填方处基槽应分层回填并碾压密实，路基压实度≥93%（重型击
实标准）。
4）雨、冬期施工，必须做好相应的排水、防冻措施。
二、监理实施细则编制依据
1. 已批准的监理规划； 2.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1—90）； 3.《市政工程现场监理工程师手册》（中国计划出版社）； 4. 与本专业工程相关的标准、设计文件； 5. 已审批的施工组织设计； 6、中华人民共和国建设部《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市 建设部分）》； 7、 中华人民共和国建材行业标准《混泥土路面砖》（JC/446-2000）； 8 、 中华 人 民 共 和 国交 通部 《公 路水 泥 混 泥土 路 面施 工技 术规 范 》（JTG F30-2003）；
人行道的无障碍改造施工；(3)、公交信息过路钢管施工。
公交站台长度为 30 米，位于青海湖西路站台宽度为 2 米；位于阳明山大道站台
宽度为 3 米。另外，位于阳明山大道的站台所处的侧分带处铺设植草砖，做为人行
通道。
（一）路面结构
具体路面结构如下：
1、公交站台范围内的路面硬化结构：结构总厚度为 24 厘米。
6CM
混凝土路面砖（20CM*10CM）
3CM
1：3 干拌水泥砂浆
15CM
C20 砼
2、侧分带硬化结构：结构总厚度为 24 厘米。
6CM
植草砖(20CM*10CM)
3CM
中砂
15CM
C20 砼
3、路面结构的各层质量控制要求如下： (1)、公交站台面砖 选择有资质生产厂家的产品，质量应符合中华人民共和国建材行业标准
2
2．工程特点
本工程工期紧、施工难度较大、施工条件复杂、施工干扰因素较多，道路交通 维护工作较为繁重，环保、文明施工要求高，特别要注意⑴、道路施工要与已建工 程衔接好。⑵、施工安全及防护措施，设置警示标志。⑶、工程质量要求及验收标 准按部标《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）》执行。根据建设单位 要求，主材须经建设单位、监理单位、施工单位共同考察确定供货商。
质量标准及检验方法》JGJ52 的规定，砂的含泥量见下表：
砂中的含泥量
混凝土强度等级
高于或等于 C30
低于 C30
含泥量、按重量计，不
3.0
5.0
大于（%）
3）碎石进场后应有试验报告，碎石的质量应符合国家现行标准的规定，碎石
的含泥量见下表：
碎石中的含泥量
混凝土强度等级
高于或等于 C30
低于 C30
含泥量、按重量计，不
JC/T446-2000《混凝土面砖》一等品质量要求，路面砖外观外露应平整、且有必要
的防滑功能，路面砖主要技术要求如下：
1 外观质量，路面砖的外观质量应缝合下表要求：
项目
一等品
正面粘皮及缺损的最大投影尺寸≤
5mm
缺棱掉角的最大投影尺寸≤
10mm
裂纹 非贯穿裂纹最大投影尺寸≤
10mm
贯穿裂纹
不允许
分层
（5） 混凝土最大水灰比不应大于 0.5.混凝土的搅拌、运输和浇筑应按施工规范认 真操作。混凝土板施工需表面刷毛。
（6） 混凝土板用草袋湿治养护，常温下一般养护 14—21 天。 （7） 水泥砼基层应按设计分层浇筑，以减少水泥砼热涨效应。
（二） 无障碍设施施工
盲道位置要现场根据实际盲道位置确定。
盲道触感块材分为带凸条形指示前进方向的行进块材和带圆点指示前方障碍的提
5）路基必须经压实度检测合格后方能进行混凝土垫层施工。
（2）混凝土垫层施工
1）模板安装（立模）
立模必须做到接头平顺、线条顺直、棱角整齐、稳定牢固。
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2）混凝土的搅拌与运输 严格按规定的配合比投入料，进行搅拌生产，搅拌时间应根据搅拌机的性能 与需要的和易性确定。 运输混凝土的车辆，不应漏浆，以防污染路面。 3）混凝土的浇筑 振动器在每一处振动的持续时间，应以混凝土不冒气泡，不下沉并泛出水泥 浆为度。一般持续时间是平板振动器不少于 15S，当水灰比为 0.45 时，不少于 30S。 混凝土做面后，板面应坚实、致密、平整，且无抹刀痕迹。做面时严禁在板 面上洒水和水泥，必须是原浆做面。 混凝土垫层应按要求设置伸缩缝。 混凝土浇筑结束后，应及时养护。