大梁预制
大梁预制安全技术交底(2020.07.02)
9、预应力筋下料应在固定架上进行，防止钢束蹦散伤人，编号要准确对号。
10、张拉后及时灌浆，压浆前对孔道进行清理，防止时间过长，钢束锈蚀，产生不安全隐患。
11、张拉过程中对砼层厚相对较薄的部位应采用必要的防范措施，防止张拉时砼蹦裂伤人。
14、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。
15、禁止人随物品一起升降。
16、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。
17、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。
18、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。
6、拆模板作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入，拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。
7、严谨使用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时，必须拴结牢固且吊点平衡，吊装、运大钢模板时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩。
8、使用吊装机械拆模时必须服从信号工统一指挥，必须待吊具挂牢后方可拆支撑。模板、支杰落地放稳后方可摘钩。
14、砼浇筑时应派专人注意检查模板，防止出现模板扣件和拉杆松动的情况。
（四）预应力张拉
1、张拉现场必须规定作业区，两端及侧旁禁止站人，并设防护挡板，非施工人员严禁入内。
2、预应力操作工必须经过安全技术培训，经考核合格后方可上岗。
3、张拉方法、顺序和控制应力应符合施工设计的要求。
4、张拉过程中对砼层厚相对较薄的部位应采用必要的防范措施，防止张拉时砼蹦裂伤人。
梁板预制专项施工方案
梁板预制专项施工方案一、项目概述梁板预制是指在工地外预先生产梁板构件，然后通过运输设备将其运输至工地，最后进行现场安装的施工方式。
梁板预制具有工期短、质量可控、施工效率高等优点，被广泛应用于建筑施工中。
二、施工工艺流程1.材料准备：准备梁板预制所需的混凝土材料、钢筋、模板等。
2.模板制作：根据设计要求，制作适用于梁板预制的模板。
3.钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行切割、弯曲等加工。
4.预制生产：将模板放入预制场地，按照设计要求浇筑混凝土，同时将钢筋嵌入混凝土中。
5.养护处理：对预制梁板进行养护处理，使其达到设计要求的强度。
6.运输到工地：使用运输设备将预制梁板运输到工地。
7.现场安装：根据设计要求将梁板进行现场安装。
三、施工安全措施1.施工前需对施工人员进行安全培训，熟悉施工工艺流程和安全注意事项。
2.必须配备合格的施工人员，严禁无证上岗。
3.现场需要设置明显的安全警示标志，确保工地内的人员和设备安全。
4.使用合格的模板和建筑材料，进行严格的检查和验收。
5.在运输过程中，务必保证梁板的牢固固定，避免因运输不当导致安全事故。
6.现场安装时，严格按照设计要求进行，确保梁板的稳固和安全。
四、质量控制措施1.在梁板预制过程中，对混凝土材料进行检测，确保其符合设计要求。
2.钢筋加工时，严格按照设计要求进行，确保钢筋的准确度和强度。
3.模板制作时，进行严格的尺寸检测和质量验收，确保模板的稳固和精度。
4.梁板预制完成后，进行强度和外观检测，确保其质量符合要求。
5.现场安装时，严格按照设计要求进行，确保梁板的准确度和稳定性。
6.在整个施工过程中，对施工人员进行质量检查和巡查，及时发现和处理质量问题。
五、施工机具设备1.混凝土搅拌车：用于预制场地的混凝土浇筑。
2.钢筋切割机：用于对钢筋进行加工和切割。
3.模板支架：用于支撑模板和梁板。
4.运输设备：用于将预制梁板运输到工地，如吊车、卡车等。
5.高空作业设备：用于现场梁板的安装和调整。
50mT形梁预制及安装施工技术
50mT形梁预制及安装施工技术梁是建筑结构中承受和传递荷载的构件，通常用于桥梁、建筑物和其他工程项目中。
本文将介绍50mT形梁的预制及安装施工技术。
梁的预制是指在工厂或事先准备的场地上，将混凝土预先浇筑成所需尺寸和形状的构件。
这种方法可以在施工现场之外进行，可以提高施工效率，减少对施工现场的占用，并确保梁的质量控制。
预制梁的制作过程通常包括以下几个步骤：1. 设计和模具制作：根据设计要求，确定梁的尺寸和形状，并制作相应的模具。
2. 钢筋加工和安装：根据设计要求，将钢筋进行切割和弯曲，并按照设计要求的布置图进行安装。
3. 预拌混凝土浇筑：在模具中浇筑预拌混凝土，并利用振动器来确保混凝土的密实性。
4. 养护和拆模：根据混凝土的要求，对浇筑后的梁进行适当的养护，然后拆除模具。
梁的安装是指将预制好的梁从预制场地转移到施工现场，并将其固定在已经建好的支承结构上。
此过程通常包括以下几个步骤：1. 梁的起吊和运输：使用适当的起重设备，将梁从预制场地起吊，并运输到施工现场。
2. 安装支承结构：在已经建好的支承结构上设置临时支撑，确保梁能够准确地安放在支承结构上。
3. 定位和调整：将梁准确地放置在已经建好的支承结构上，并进行必要的调整，以确保梁的位置和水平度符合设计要求。
4. 梁的固定：使用螺栓、焊接或其他方法，将梁固定在支承结构上，确保其稳定和安全。
在进行50mT形梁的预制和安装施工时，需要注意以下几个问题：1. 梁的尺寸和形状：确保梁的尺寸和形状符合设计要求，并进行适当的模具制作和钢筋加工。
2. 混凝土强度和质量控制：确保预拌混凝土的强度和质量符合设计要求，并进行适当的养护和质量控制。
3. 起重设备和操作人员：选择合适的起重设备，并确保操作人员熟悉操作程序和安全规范。
4. 安装支承结构和调整：确保支承结构的稳定和准确，进行必要的调整以满足设计要求。
50mT形梁的预制及安装施工技术是一项复杂的工程，需要进行设计、制作、运输、安装和调整等多个步骤。
50mT形梁预制及安装施工技术
50mT形梁预制及安装施工技术
随着城市化进程的不断推进，道路、桥梁等基础设施建设迅速增长，形梁作为桥梁结构的重要组成部分，承担着承载交通负荷、传递桥面荷载的重要任务。
为了提高施工效率和质量，预制形梁逐渐应用于桥梁建设中。
50mT形梁是一种普遍采用的预制形梁类型，该类型形梁适用于跨度较大、荷载较大的桥梁。
预制形梁的制作需要经过以下几个步骤：首先是进行模板制作，根据设计要求和形梁尺寸，制作模板来保证形梁的准确尺寸和形状。
然后进行钢筋加工，根据形梁的受力要求和设计图纸，进行钢筋的剪切、弯曲及焊接等工序。
接下来是混凝土浇筑，将预制钢筋置入模板中，按照预定的配合比，进行混凝土的浇筑及养护。
最后是模具拆除及检验，当混凝土达到设计强度后，拆除模具，进行质量检验，确保形梁的质量达标。
在形梁的安装过程中，需要采用合适的机具和施工工艺。
首先是采用大型起重机或预应力推进机将形梁吊装至桥墩或梁座的预留孔内，确保形梁与桥墩的配合良好。
然后进行线形和水准校正，通过调整形梁的位置和方向，使其与设计要求相符。
接下来进行支座安装，根据设计要求，安装形梁的支座，确保形梁的稳定性和承载能力。
最后进行钢筋焊接及防腐处理，对形梁的焊点进行检查和修复，并进行防腐涂料的刷涂，提高形梁的使用寿命和抗腐蚀性能。
50mT形梁的预制及安装施工技术是一个复杂而关键的工程，需要合理的组织和管理。
只有通过严格的工艺和质量控制，才能确保形梁的安全性和使用寿命。
预制形梁的应用将进一步提升桥梁建设的效率和质量，为城市化进程做出积极贡献。
闸室段预制大梁砼浇筑施工措施
泄洪闸工程闸室段预制大梁混凝土施工措施水电X局第一施工局工程办二○○五年三月十二日批准：审查：校核：编写:1、概述苏只水电站泄洪闸位于主河床，紧邻电站厂房右侧布置，右侧与右岸匀质土坝混凝土刺墙相接，泄洪闸坝段总长66m，顺水流方向宽度为44.5m，共设左、中、右三个泄水孔，泄洪闸右孔及中孔坝段长21.0m，左孔坝段长24.0m，每孔孔口尺寸为14×13.5（宽×高），且在每孔闸墩顶部EL1900.5m布置装配式钢筋混凝土预制T型梁，单孔梁跨为15.58m,主要包括9根边梁（3根边梁1，6根边梁2）、3根中梁、3根异型梁，并在预制梁上部设路面铺装层。
泄洪闸闸顶T型梁、异型梁单根长1558cm、高130cm，边梁宽138cm、中梁宽127cm、异型梁宽67cm（不包括横隔板）；预制大梁梁身混凝土标号为C40 F100（二级配）。
主要工程量见表1-1闸室段预制大梁工程量表表1-12、施工进度计划泄洪闸闸室段闸顶预制大梁预制浇筑安排在2005年3月15日至4月30日完成；混凝土预制大梁吊装安排在2005年5月1日至6月10日完成。
3、预制场地布置根据苏只泄洪闸施工场地的实际情况，为方便泄洪闸闸顶预制大梁的吊装和考虑到可利用现有泄洪闸上游60t门机处已有的混凝土平台作为大梁的预制场地，在不影响泄洪闸交通的情况下，将大梁模板沿左右方向布置在60t门机平台上，进行预制大梁混凝土的施工，预制大梁吊装及布置具体见附图。
4、模板设计方案泄洪闸闸顶大梁型式分为边梁、中梁、异型梁，其体型均有不同，为此针对各大梁的体型，需制作不同型式的模板，但各种大梁桁架的安装和木胶合板的固定等工序是相同的。
预制大梁模板安装顺序：预制大梁钢筋安装→桁架与方木固定→铺设木胶合板→桁架安装及固定。
预制大梁模板采用主桁架和方木进行固定，在方木外侧铺设1.5cm厚木胶合板作为模板面板，附桁架与主桁架连接形成整体，便于模板的固定。
预制梁施工方案
预制梁施工方案1. 引言预制梁作为一种常见的预制构件，广泛应用于各类建筑物和桥梁工程中。
本文将介绍预制梁施工方案的内容，包括工程准备、施工步骤、质量控制等。
2. 工程准备2.1 设计方案审查在施工前，需仔细审查设计方案，确保其与实际情况相符。
包括梁的尺寸、强度、钢筋配筋等参数的审查，以及与其他构件的衔接部分的审查。
2.2 材料准备在施工前，需要准备好所需的梁体和钢筋等材料。
梁体的材料应符合设计要求，防止出现质量问题。
钢筋的配送应按需计划，确保供应及时。
2.3 施工组织设计根据具体工程情况，编制施工组织设计，明确施工过程中的各项工作任务、责任和时间安排。
包括人员组织、施工设备调配、应急预案等内容。
3. 施工步骤3.1 模板搭设根据设计要求，搭设预制梁的模板。
模板应稳固牢固，能够承受混凝土的施工压力。
在模板安装过程中，需要严格按照设计要求检查模板的位置和尺寸。
3.2 钢筋加工和安装根据设计要求和施工图纸，对预制梁所需的钢筋进行加工和安装。
加工过程中要保持钢筋的准确度和完整性。
安装过程中需注意钢筋的位置、间距和错位等要求。
3.3 混凝土浇筑在完成钢筋安装后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土应按照设计要求配置，并在浇筑前进行试验及检查。
浇筑过程中要确保混凝土的均匀性和完整性。
3.4 养护和拆除模板混凝土浇筑完成后，需对梁体进行养护。
养护时间一般为7-14天，具体根据混凝土的强度等参数确定。
养护期间需进行适当的湿润和温度控制。
拆除模板时，需注意梁体的养护时间，避免对梁体造成损坏。
模板的拆除需谨慎进行，保证梁体的完整性。
3.5 碰接和固定在预制梁的施工过程中，碰接和固定是非常重要的一步。
在梁体的连接处需要对接平整，并使用适当的固定材料进行固定。
固定部位的质量要求高，需进行检查和验收。
4. 质量控制4.1 现场施工检查在预制梁施工过程中，需进行现场施工检查，确保施工的质量和安全。
包括对模板、钢筋、混凝土及施工工艺的检查，发现问题及时予以整改。
桥梁梁板预制施工方案
桥梁梁板预制施工方案桥梁梁板预制施工方案一、施工前的准备工作：1. 梁板预制工厂准备：准备预制梁板所需的模板、钢筋、混凝土等工作材料和设备，并对施工区域进行清理和准备。
2. 施工区域准备：清理施工区域，确保地面平整、整洁，以便进行梁板的预制和安装作业。
二、梁板预制流程：1. 模板制作：根据桥梁设计图纸中的梁板尺寸和形状要求，制作适当的木模板。
2. 钢筋加工：根据设计图纸要求，将钢筋进行剪切、弯曲、焊接等加工处理，并按照预定的放筋要求进行安装。
3. 浇筑混凝土：将预先配制好的混凝土依次倒入模板中，并通过振动器进行振动，以排除气泡，确保混凝土的密实性和均匀性。
4. 混凝土养护：在混凝土凝固之后，对梁板进行养护，包括喷水养护、遮阳保温等措施，以确保梁板的强度和耐久性。
三、梁板安装流程：1. 运输：使用适当的工具和设备将预制好的梁板运输至桥梁现场，并进行必要的保护，以防止梁板在运输过程中受损。
2. 安装：根据桥梁设计图纸和安装方案，对预制好的梁板进行定位和安装。
使用合适的起重设备，将梁板按照设计要求进行安装，并进行调整、校正，以确保梁板的平面度和位置精度。
3. 梁板连接：在梁板安装完成后，进行梁板之间的连接，包括螺栓连接、焊接连接等方式。
确保连接的牢固性和稳定性。
4. 梁板验收：对已安装完成的梁板进行验收，包括尺寸、平面度、弯曲度、平整度等方面的检查和测试，确保梁板符合设计和质量要求。
四、施工安全措施：1. 施工区域的围栏和警示标志牌应当设置齐全，并进行定期检查和维护，以确保工地周围的交通安全。
2. 进行高空作业时，必须配备合格的安全网、安全带等防护设备，并进行必要的教育和警告。
3. 操作工人必须经过专业培训，并具备相应的安全意识和技能，操作人员必须严格按照操作规程进行工作。
五、施工质量控制：1. 梁板预制过程中，必须按照设计要求和相关工艺规范进行操作，并进行相应的检查和测试。
2. 梁板预制完成后，必须进行验收，并按照设计要求进行相应的测试和检测，确保梁板的质量和性能满足要求。
梁板预制专项施工方案
梁板预制专项施工方案1. 引言梁板预制是一种常见的建筑施工方式，它能够提高工作效率、减少施工周期。
本文档将介绍梁板预制的专项施工方案，并提供详细的操作步骤和注意事项。
2. 施工准备在进行梁板预制施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 材料准备确保梁板的预制材料齐全，包括水泥、混凝土、钢筋等。
2.2 设备准备准备好所需的施工设备，如混凝土搅拌机、捣固器、钢筋焊接机等。
2.3 施工场地准备确保施工场地平整并清理干净，以确保施工过程的安全和顺利进行。
3. 梁板预制步骤根据施工需要，我们将梁板预制分为以下几个步骤：3.1 梁板模具制作首先，根据设计要求，制作梁板的模具。
模具应具备适当的强度和尺寸，以确保最终制成的梁板符合要求。
3.2 钢筋焊接在模具中放置钢筋，按照设计要求进行焊接。
钢筋的焊接应符合相应的技术要求，确保梁板的强度和稳定性。
3.3 混凝土浇筑将混凝土搅拌均匀后，倒入模具中进行浇筑。
在浇筑过程中，需要使用捣固器对混凝土进行振捣，以确保混凝土的密实性和强度。
3.4 养护在梁板浇筑完成后，进行养护保持。
养护时间应符合混凝土材料的特性和要求，以确保梁板的强度和质量。
4. 施工注意事项在梁板预制施工过程中，需要注意以下事项：4.1 施工安全施工过程中，所有参与人员需要严格遵守安全操作规程，佩戴好安全帽、手套等防护用具。
4.2 材料质量控制确保所使用的材料符合相应的质量标准，且存放在干燥、通风良好的地方，避免受潮和受损。
4.3 施工质量控制对每个步骤进行严格的质量控制，确保梁板的尺寸、强度和平整度符合设计要求。
4.4 环境保护施工过程中应注意环境保护，及时清理施工现场，避免污染土壤和水源。
5. 结论梁板预制是一种高效、节约成本的施工方式，但在施工过程中需要严格控制质量和安全。
本文档提供了梁板预制的专项施工方案和注意事项，希望对相关人员在实际操作中有所帮助。
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预应力T梁预制安全专项施工方案第一、工程概况本合同段路线起点桩号为K51+000，终点桩号为K54+800，路线全长约3.8Km。
起点位于仁怀市与习水县交界的二郎乡，经后门寨、龙洞湾至二郎河，设主跨200m 的二郎河特大桥，终点位于竹林湾。
本合同段内路基挖方596806.8方，填方302852.5方，特大桥1座，大桥3座，涵洞3座，隧道2座，桥梁主要是预应力T梁。
二郎河特大桥为一座整体式大桥，桥梁起止桩号K53+382.46~K54+083.54桥梁全长701.08米，设计为3×40+（106+200+106）+4×40预应力砼连续钢构、预应力砼T梁。
40mT梁采用先简支后结构连续体系，共计70片。
二郎河特大桥40m预应力T梁预制场计划设置在K51+000—900段路基上及K54+780—K55+070段路基上。
在K51+000—900段路基上计划预制30片T梁，在K54+780—K55+070段路基上计划预制40片T梁。
竹林湾大桥预制场拟在本合同K54+800处设预制场，K54+500处设混凝土拌合站，该大桥本桥共有40m预应力T梁160片。
龙洞湾大桥40m预应力T梁计70片。
针对本工程特点，在本合同K51+800处设预制场，K52+280处设混凝土拌合站供龙洞湾大桥和后门寨大桥施工。
后门寨大桥30m T梁计100片。
第二、主要编制依据1、建筑施工安全技术规范2、建筑施工安全检查标准3、建筑施工手册（第四版）。
第三、危险源识别与监控1、工程事故的类型分析1）物体打击；2）高处坠落；3）触电；4）机械伤害；2、引发事故的主要原因分析1）锚具不合格引起滑丝。
2）在不安全的天气条件（六级以上大风、雷雨和雪天）下继续施工；不小心致使失足坠落；拥挤碰撞；用力过猛致使身体失稳；下班因为未按规定设置防护措施造成坠落；冰雪未清除，造成滑落。
3）电路不符合国家标准。
3、危险源的监控1）对施工用具进行监控，如施工工具等；2）对施工环境、气象以及地质情况进行监控；3）对施工人员健康情况进行监控；4）加强安全管理，对施工施工条件进行监控。
第四、施工准备（一）、预制场布置预制场地表面要进行整平处理，换填并经压实后表面用C20厚20cm的砼进行硬化，以使得地基的承载力能满足施工要求。
预制场梁的起吊、运输设备宜选用龙门吊机。
一般预制场设龙门吊,其中一套吊装能力较小的用来装、拆模板及其他工作，另一吊装能力较大的用来转运梁。
预制场布置时整体考虑梁的预制区、成品堆放场、运输车辆进出道路，梁体吊运出场等的平面布置，使其相互配合，不干扰。
预制场内设置功能良好的排水系统，以排除预制养生用水和雨水，使场内无积水，对于多雨的地区，场区内的道路、预制区、存梁区还应进行硬化隔水，防止水渗入地下造成地基软化，使地基的承载力下降而造成梁体不均匀沉降引起断裂等事故。
（二）、预制梁的模板要求：Ｔ梁底座采用混凝土底座，混凝土内预留穿堂螺栓孔道，用于固定侧模，底座端部预留大梁起吊位置孔，宽15cm,上面铁板为活动式抽拉板。
为防止底座的不均匀沉降,底座及两侧1米范围内做C20混凝土，中间设有钢筋网。
为了保证底板的外观效果，底座顶面铺设3mm的钢板，并在顶部的侧面包设4×4的角铁，以防边角损坏。
预制梁的模板虽然是施工过程的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程成本以及安全生产等有直接影响，因此模板要满足下列要求：具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性。
模板板面光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈的振动下不漏浆，同时模板还应便于装拆，施工操作方便。
第五、施工工艺流程图第六、施工过程中安全技术要点一、钢筋加工、绑扎1、钢筋的加工应设置专门的加工场地，对加工成型的钢筋应分开放置，并根据其型号进行挂牌识别。
2、为了防止钢筋绑扎中对底模的污染等，应设置专门的绑扎台，待钢筋骨架绑扎好后，整体吊装安放到预制台座的底模上，底部根据图纸要求用同砼标号的砂浆垫块设置保护层。
二、钢筋工安全技术操作规程1、钢材、半成品等按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作面要稳固，照明具必须加网罩。
2、使用切断机检查机械周围有无障碍物，等机械试运转正常，方准断料。
断料时，手与刀口距离不得小于15cm。
活动刀片前进时禁止送料，切断钢筋禁止超过机械的负载能力。
3、切长钢筋应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉, 切短钢筋必须用套管或钳子夹料，不得直接用手送料。
4、使用调直机时，机械上不准堆放物体，谨防机械震动落入机体,钢筋装入压滚要与滚筒保持一定距离,机械运转时不得调整滚筒, 钢筋调直到未端时，人员必须躲开，以防甩动伤人，严禁戴手套操作。
5、对焊机应放在干燥的地方，平稳牢固，要有可靠的接地装置。
焊接前，应根据钢筋直径大小调整电压，发现焊头漏电应立即更换，方可使用。
6、操作对焊机时，应戴防护眼镜和手套，并站在橡胶板或木板上。
工作棚要用防火材料搭设，棚内严禁堆放易燃物品，并备有灭火器具，对焊机断路器的接触点、电极要定期检查修理，冷却水管保持畅通，严禁在不通水的情况下工作。
7、操作机械严格按各机械性能操作。
检修机械时严禁开机，严禁带电检修，要定期对各种机械检查、维修。
按机械说明书的规定，定期加油和清理，确保机械性能良好正常运行，做到工完场地清。
8、露天的作业机械要设防护罩，工作完毕后要盖好，预防其它事故发生。
9、机械设备操作前，应认真检查三相电压是否相等，机械运转是否正常，有无杂声。
工作完毕(或下班)机械应清理干净，切断电源，盖好防护罩。
清理场地，工件堆放整齐。
三、设置预应力筋预留孔道1、预留孔道通过预埋波纹管而成，波纹管的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
2、管道的空间位置应通过井字形定位钢筋来实现定位，使其能牢固地置于图纸要求的设计位置。
固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距，直线段为1.0m；曲线段不宜大于0.5m。
3、各种成孔管道接头处应用密封胶带封裹，压浆孔及排气孔均应用无油棉絮封堵严实，主要是防止浇筑砼时水泥浆渗入预应力管道内影响预应力束穿入。
为防止因意外堵管，在波纹管内穿放略小于波纹管的塑料管并来回拉动。
四、安装侧模、端头模板1、为了保证模板方便拆模，模板与混凝土接触面应涂刷脱模剂。
2、侧模的每块模板的平面位置应预先准确放样，安装时一一对应就位，防止模板移位和凸出，通底部、顶部的拉杆对模板进行固定后，对模板的平面位置，顶部标高，节点联系及稳定性进行检查，要求模板的安装精度应高于预制梁精度要求。
五、混凝土浇筑(一)、一般要求1、混凝土的浇筑方法应采用一气呵成的连续浇筑法，一般采用不平浇筑法（拉斜坡）。
2、分层浇筑时，每层厚度不宜超过30cm，上、下层浇筑时间相隔不宜超过1—1.5 小时。
上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。
3、混凝土浇筑进行中不得任意中断，预应力混凝土T 梁马蹄部分钢筋较密，为保证质量，可先浇完马蹄部分，后浇腹板，为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板混凝土浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼板。
保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，及时整平、收浆。
4、浇筑过程中及时开启相应位置的附着式振捣器进行振捣，必要时应辅助以插入式振捣器振捣，但采用插入式振捣器振捣时应注意振动棒不得触撞模板和波纹管。
5、预应力梁的端头处因预埋件、加固钢筋很多，应注意该处砼的密实性，除用插入式振捣外，必要时辅以人工插捣。
（二）砼工安全技术操作规程1、浇灌砼应设操作面，不得直接站在模板或支撑上操作。
2、使用震动棒穿胶鞋，湿手不得直接接触开关，电源线不得破皮漏电，确保安全可靠。
3、使用震动棒必须按说明书规定操作。
震动棒插入砼时，四周与钢筋，模板间距不得少于8cm。
（三）、震动器安全技术操作规程1、震动器的维修和使用应按说明书的规定进行，不得违章操作，预防损坏机件。
2、拆装时按操作顺序进行，不准违章蛮干。
3、电机、电器开关，电线要绝缘可靠，严防破皮漏电，确保安全运行。
4、电机、电器设备要放在高层木板上，预防受潮，绝缘不良。
5、震动棒管，要平放，严禁圈挂。
6、浇注肘，值班人员要严守岗位，预防意外事故的发生。
7、震动器的接线盒必须设保护装置。
六、砼养护、拆模混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
一般在常温下砼的洒水养护时间不少于7天，当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。
模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。
模板应在砼强度能承受自重和其他可能的外荷载时方能拆除，如无规定时，应在砼强度达到设计的50%后方能拆除。
七、预应束的制备及穿束1、预应力束的制备预应力钢丝或钢绞线的下料长度，应为孔道的净长加上构件两端的预留张拉用的预留长度；预应力束的切断宜采用砂轮切割机；以保证切口平整，线头不散，不允许采用电弧切割、气割下料。
2、预应力束的穿束预应力钢束在穿束前应排列理顺，沿长度方向每隔2m—3m用铁丝捆扎一道。
穿束一般采用人工直接穿束。
八、预应力束的张拉预应力张拉在砼7天后且强度达到设计强度的90%进行。
张拉顺序应依据图纸规定。
滑丝和断丝处理在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力。
因此需要限制预应力筋的断丝和滑丝数量，为此施工中应做好如下要求1、加强对设备、锚具、预应力筋的检查①千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘等尺寸必须正确，没有磨损勾槽和污物以免影响楔紧和退楔。
②锚具尺寸应正确，保证加工精度。
锚环、锚塞应逐个地进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用。
亦即锚环的大小两孔的锚塞的粗细两端，都只允许同时出现正误差或同时出现负误差，以保证锥度正确。
③锚塞应保证规定的硬度值，当锚塞硬度不足或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。
为防止锚塞部损伤钢丝，锚塞头上的导角应做成圆弧。
④锚环不得有内部缺陷，应逐个进行电磁探伤。
锚环太软或刚度不够均会引起锚塞内缩超量。
⑤预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀；钢丝编束时认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常楔紧和正常张拉。
⑥锚具安装位置要准确：锚垫板承压面，锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。
2、严格执行张拉工艺防止滑丝、断丝①垫板承压面与孔道中线不垂直时，在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。
将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。