土方填筑碾压试验成果报告

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土方填筑碾压试验报告_3

土方填筑碾压试验报告_3

XX县XX河水库除险加固工程第一标段碾压试验报告施工单位:XX水利水电建设股份有限公司日期:二OO九年三月十三日XX 河水库位于XX 省XX 县西北部的XX 镇XX 村,距XX 县城50km,水库拦截堵河支流苦桃河上游XX 河段,坝址以上承雨面积104km 2,原设计总库容1564万nΛ是一座以灌溉、供水为主,兼有防洪发电生态等综合效益的中型水利枢纽工程。

分部工程心强防渗处理(☆1-Cb )粘土填筑方量为5000m 3o 设计压实度为0.96。

试验日期为2009年3月13日上午8点,地点为心墙防渗处理539.0高程,所用土料为九里岗料场的粘土料(距填筑地点I1kw 。

),根据XX 建设工程检测有限责任公司出具的室内击实试验结果,土料的最优含水率为22.5%,最大干密度为1.60g∕cm3,土料的天然含水率为19.01-24.75o2、 试验目的⑴土料压实后是否能够达到设计压实度;⑵确定合理的施工压实参数:铺土厚度、压实方法和碾压变数; ⑶确定粘土填筑质量技术要求和检查方法;3、 试验方法⑴料场选择选择九里岗料场的开采土料。

⑵击实试验:经监理部、业主、项目经理等有关人员联合对九里岗料场的土料进行了取样,委托XX 建设工程检测有限责任公司对土料场进行了击实试验,击实试验成果详见附件⑴:土的基本性质试验成果总表。

击实试验成果表明,九里岗料场的土料样本最优含水率为22.5%,最大干密1、概述度1.60g∕cm30⑶场地布置试验场地选择在回填粘土(心墙防渗处理539.0高程)施工现场,试验前将表层清理干净,并将表层土压实至不低于填土要求的密实度,场地(长20米,宽5米)1块。

⑷试验方法试验场地土料的铺土厚度为40Cm的虚土厚度来进行控制,各进行4遍、6遍、8遍碾压遍数进行试验,土料用15t自卸汽车从料场运输到试验场地,用装载机摊铺、整平,14t振动碾碾压,行驶速度为1档,顺碾压方向搭接1m~1.5m,铺土厚度用水准仪控制。

碾压试验报告

碾压试验报告

土方填筑碾压试验报告编制:审核:批准:目录1、概述2、试验目的3、试验依据4、试验场地布置5、碾压试验控制标准6、现场碾压试验过程7、碾压试验结果及建议施工参数1 概述2试验目的1.本试验针对箱基两侧土方回填的铺料方式、铺料厚度(松铺)、振动碾型号、碾压遍数、最优含水率、颗粒级配分析和干密度等进行测试;2.通过试验确定满足设计控制标准的填筑参数,如铺层厚度、碾压遍数、碾压速度、振动碾工作性能等指标;3。

通过生产性试验,确定最优组合参数,满足设计技术要求的压实标准;4.确定回填施工机械及设备型号及施工工艺参数;5。

通过试验确定质量控制的技术要求和检验方法,制定壤土、砾砂填筑的施工检验检测标准。

3试验依据及参考(2)《土工试验规程》SL237—1999(3)《碾压式土石坝施工技术规程》SL274-2001(5)XXXX施工设计图纸4试验场地布置选择在将相河附近的空场地,场地面积54×20㎡,作为试验场地.试验料铺填前先进行填筑基面清理,将表面腐殖土及植被根等杂物清理干净,而后采用推土机整平,振动碾碾压密实,使基础的密度不低于设计要求的铺层密度,其表面平整度控制在10㎝内。

碾压试验前,我室对现场壤土的含水率进行测试,壤土含水率较大,在碾压区内摊铺晾晒四天后进行的碾压试验。

对试验场地进行验收后,在压平的基础面上用白灰进行放线,测量人员在试验场地内取样点上测量高程,作为控制铺土厚度和观测压实沉降量的依据,并将不同铺层厚度的取样断面引出试验场地以外,进行标识.5碾压试验控制标准根据招标文件要求,本标段填筑土料采用挖方土料。

试验回填用壤土、砾砂材料取自本标段箱基渡槽开挖区,由施工单位地质工程师和监理地质工程师确认。

碾压试验应达到设计要求:箱基内回填壤土的压实度不小于0.9、箱基内回填砾砂相对密度不小于0.65、基础两侧回填壤土压实度不小于0.96、基础两侧回填砾砂相对密度不小于0。

75.5。

1主要碾压试验设备本次碾压试验选择碾压机械为HW-70(3KW)蛙式打夯机两台、YZ18F 型振动碾一台及20t自卸汽车三辆、装载机、挖掘机一台。

土方填筑碾压试验成果报告

土方填筑碾压试验成果报告

土方填筑碾压试验成果报告摘要:本报告通过对土方填筑碾压试验的设计、施工和监测过程进行详细描述,总结出土方填筑碾压试验的成果与经验。

试验通过对填筑碾压机的选择、填筑区域的准备、施工工艺的优化以及填筑土方的质量控制等方面进行探索,最终得出了一系列有关土方填筑碾压试验的成果和结论。

一、试验目的及背景:二、试验设计:1.试验地点:选择具有代表性的填筑区域进行试验。

2.碾压机选择:根据试验目的,选择了适用的碾压机,并进行合理的调整和优化。

3.填筑土方准备:在试验前对填筑区域进行整地和预处理,以保证填土的均匀性和一致性。

4.施工工艺:根据试验目的和现场条件,制定了合理的施工工艺和碾压参数。

5.土方质量控制:通过定期取样进行实验室测试,监测土方填筑的质量指标。

三、试验过程:1.初次碾压:首先进行了一次初次碾压,以消除土方的间隙和提高填筑层的密实度。

2.次数碾压:根据试验设计,进行了不同次数的碾压试验,以比较填筑层的密实度和强度的变化。

四、试验结果及分析:1.碾压参数对填筑土方的影响:通过试验数据的分析和比较,得出了填筑碾压机参数对填筑土方密实度和抗剪强度的影响关系。

2.施工工艺的优化:根据试验结果,对施工工艺进行了优化,提出了各个环节的改进方法。

3.土方质量控制:通过对填筑土方的取样和实验室测试,监控了土方填筑的质量指标,为后续工程提供了保障。

五、试验结论:通过土方填筑碾压试验,得出以下结论:1.碾压机的选择和参数调整对填筑土方的密实度和强度影响显著。

2.施工工艺的合理优化可提高填筑层的密实度和强度。

3.对填筑土方的质量进行有效的监测和控制,有助于工程质量的保证。

六、经验总结:通过本次试验,总结出以下经验:1.碾压机的选择需根据试验目的和填筑环境进行合理优化。

2.施工工艺的优化可根据试验数据和实际需求进行调整和改进。

3.土方质量控制需要定期取样并进行实验室测试,以确保填筑土方的质量指标达标。

七、展望:基于本次试验成果和经验,将进一步深入研究土方填筑碾压参数对工程质量的影响,以提高土方填筑工程的施工效果和工程质量。

渠道土方填筑碾压试验报告

渠道土方填筑碾压试验报告

渠道土方填筑碾压试验报告一、试验目的⑴通过碾压试验, 检查渠道填筑段建基面和回填料压实后是否能够达到设计压实干密度值和满足压实度要求。

⑵检查压实机具的性能是否满足施工要求。

⑶通过碾压试验, 选择合理的施工压实参数: 铺料厚度、含水量、压实方法和压实遍数等。

⑷确定有关质量控制的技术要求和方法。

二: 试验日期: 该碾压试验于2010年8月2日完成。

三、试验依据:1.根据设计院下发的《南水北调中线一期工程总干渠河北省邯邢段主体工程施工技术要求》4.1.2(1)的规定: 所有渠道堤身及防洪堤压实度不小于0.98, 防洪堤与隔离网间填土, 粘性土压实度不小于0.92。

2、根据设计院下发的设代工作函项目部函字[2010]3号《关于总干渠占地范围内冲沟回填等问题说明的函》一的规定:总干渠堤基压实度要求, 粘性土压实度不小于0.90。

3、《碾压土石坝施工规范》DL/T5129-2001.《堤防工程施工规范》SL260-98 。

四、试验前准备⑴通过复勘报告得知: 77+537~79+360段开挖可用土平均最大干密度值1.77g/cm3, 平均最优含水率12.6%。

由渠道堤身及防洪堤压实度不小于0.98得出现场控制干密度应为1.73 g/cm3, 由防洪堤与隔离网间粘性土填土压实度不小于0.92得出现场控制干密度为1.63 g/cm3, 由总干渠堤基的粘性土压实度不小于0.90得出现场控制干密度为1.59 g/cm3。

⑵进行碾压试验前测得拟上堤土料的天然含水率为10.4%~11.9%, 在平均最优含水率12.6%±3%范围之内, 满足设计要求。

(试验数据附后)⑶在渠道左侧整平面积30m ×20m 的场地, 使用XSM220型振动碾进行碾压试验。

⑷试验设备和工具试验设备: ZL50装载机一台, TY220推土机一台, XSM220型振动碾一台(工作质量20t 、激振力350/200KN ), 刨毛机一辆, 自卸汽车6辆。

土方回填试验报告(修改)

土方回填试验报告(修改)

土方填筑碾压试验报告根据《土方填筑碾压试验方案》(SG03[2012]技案003号),我部对标段内湖周回填进行碾压试验。

由于本标段湖区土方开挖已基本完成,大量湖区开挖料已堆弃于业主指定弃土场,因此,本次湖周回填采用弃土场土料。

1.试验目的(1)检查回填土料压实后能否达到设计压实度指标;(2)检查压实机械的性能是否满足施工要求;(3)选定合理并经济的施工压实参数:铺土厚度、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)确定有关质量控制的技术要求和方法。

2.碾压试验依据(1)《土方填筑碾压试验方案》(SG03[2012]技案003号);(2)《堤防工程施工规范》SL260-98;(3)《土工试验规程》SL237-1999。

3.碾压试验内容3.1土方填筑碾压试验概述湖周回填碾压试验主要分成四项施工内容,包括回填土参数确定、开挖及清理施工、土方填筑施工、现场试验检测工作等,具体情况如下:1)回填土参数检测:根据我标段弃土场分布、储量及湖周回填布置情况,我部拟取用新村北、新村东、小郭村及花胡庄弃土场土料进行湖周回填施工。

2012年7月17日我部试验室对新村北及新村东弃土场土料取样并进行击实试验,经过试验,确定新村东弃土场土样最优含水率为12.7%,最大干密度为1.8g/cm3;新村北弃土场土样最优含水率为13%,最大干密度为1.8g/cm3。

2012年7月20日我部试验室对小郭村及花胡庄弃土场土料取样并进行击实试验,经过试验,确定小郭村弃土场土样最优含水率为12.9%,最大干密度为1.79g/cm3;花胡庄弃土场土样最优含水率为13.4%,最大干密度为1.82g/cm3(详见土壤击实试验报告)。

2)基础清理:测量放线→表土清理→基面压实3)土方填筑施工:基面验收→试验场地布置→土料摊铺平整→土方回填碾压4)现场干密度、含水率、压实度试验检测:环刀取样→试样称量→烧失(烘干)→称量→计算→达到设计压实度要求后进行上一层土料填筑。

土方试验段成果报告

土方试验段成果报告

路基试验段成果报告2010年10月9日至10月10日对K57+700~K57+850段路基填方土料进行碾压试验,施工中严格按照批复的路基试验段施工方案进行施工。

通过试验段的施工确定了压实设备的类型、最佳组合方式,并确定了碾压达到规范规定压实度的碾压遍数及碾压速度、工序,以及每层材料的松铺厚度、材料的最佳含水量等,以作为施工控制的依据。

完成了施工中各种参数的选定,同时施工人员也熟悉了填土路基的施工工艺,为后续大规模填土路基的施工积累了经验。

经过试验段施工,取得了一套切实可行的填土路基施工工艺,用于指导施工。

具体施工工艺总结如下:一、施工机械配置:根据施工需要,需配备挖掘机一台、ST16推土机一台、LG520A压路机一台、PY160平地机一台,20T自卸运输车4辆,洒水车一台备用。

当运距较远时,自卸车的数量适当增加。

二、施工人员配置:根据工程需要与施工安排,该施工段需配备施工人员情况见下表三、测试仪器配置:四、质量评价指标及标准:1、路基填料最小强度和最大粒径要求:2、土质路基压实度标准3、压实度检测应符合以下规定:用灌砂法检测压实度时,取土样的底面位置为每一压实层底部;施工过程中,每一压实层压实度检测频率为每1000㎡至少检验2点,不足1000㎡时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。

4、土质路堤施工质量标准:五、施工工艺:路基试验段填筑施工过程中,填料均采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机粗平,平地机精平,压路机碾压,灌砂法检测密实度的流水作业施工方式。

具体施工方法如下:1、原材料要求:从取料场取得代表性土样,然后由试验室进行相关试验,土料的各项试验结果经监理工程师复核批准,作为试验段施工的依据(详见土料标准试验申报表)。

料场中的有机土、树根、草皮等杂物彻底清除后运至指定弃土场集中堆放。

在取料场取样时,发现料源发生变化时应及时重新取样进行相关试验。

2、测量放线:根据填筑层面的高程,放出路基的填筑边线。

土方填筑碾压试验成果报告

土方填筑碾压试验成果报告

土方填筑碾压试验成果报告一、试验目的本次试验的目的是通过对土方填筑碾压试验的开展,验证其在工程施工中的应用效果。

通过试验结果的分析,得出对填筑碾压的合理施工方案,为土方工程的设计和施工提供科学依据。

二、试验内容本次试验采用的是地市一个土方填筑项目,试验内容主要包括以下几个方面:土方填筑碾压前后的土方密度变化、填筑后土方的稳定性分析、填筑碾压的施工工艺、填筑碾压的适宜性等。

三、试验方法1.所用材料本次试验使用的填筑材料为土方,通过对现场土质的取样分析,确定了其物理性质和力学性能。

2.碾压设备本次试验使用的碾压设备为振动碾压机,可以根据土方填筑厚度和碾压力进行调整,以达到最佳填压效果。

3.试验方案在选定的试验区域内,进行土方填筑工程。

首先对土方进行剖面测量,得出土方填筑的厚度,然后进行碾压施工。

施工过程中采集不同阶段的土方密度数据和碾压力数据,并进行记录。

四、试验结果分析1.土方密度变化通过对碾压前后的土方密度进行比较,可以看出碾压对土方的密实度有一定的影响。

在试验过程中,随着碾压次数的增加,土方的密度逐渐增大,但增加率逐渐降低。

这是因为初次碾压能够较快地提高土方的密实度,但随着后续碾压次数的增多,由于土方颗粒对碾压压力的抵抗增加,碾压效果逐渐减弱。

2.土方稳定性分析通过对填筑碾压后土方的稳定性分析,得出碾压后土方的抗剪强度和抗压强度都有一定的提高。

这是因为碾压能够使土方颗粒间的接触更紧密,减少土方颗粒的滑移,提高整体的稳定性。

因此,填筑碾压是一种增强土方稳定性的有效方法。

3.施工工艺分析试验结果表明,采用逐层填筑-碾压的施工工艺能够获得更好的填筑效果。

在实际施工中,首先对土方进行初步填筑,然后使用碾压机进行碾压。

当土方填筑达到一定厚度后,再进行后续的填筑和碾压。

这样可以保证填筑层与下方土层的紧密结合,提高土方整体的稳定性和强度。

五、适宜性分析通过试验结果可以得出,填筑碾压在土方工程中是一种适宜的施工方法。

土方填筑碾压试验

土方填筑碾压试验

土方填筑碾压试验土方填筑碾压试验是土工领域中的一项重要试验,主要用于评估土壤在不同压力下的变形性能和承载力。

本文将针对土方填筑碾压试验进行详细的介绍和分析,从实验原理、实验步骤、实验结果等方面进行阐述。

一、实验原理土方填筑碾压试验主要通过模拟现场施工条件,测定不同压力下土体的变形性能和承载力,为现场工程施工提供科学依据和可靠数据。

其原理主要基于土体在不同压力下的变形性能和力学特性,常用的实验设备有三轮式碾压机、静载荷试验机等。

二、实验步骤1.土方填筑的准备工作选取合适的试验地点,对地面进行平整处理,按照预定高度和坡度进行土方填筑。

填筑高度一般为2-3m,坡度一般为1:5-1:3。

2.试验方法的选择根据需求和实际情况选择合适的试验方法,常用的有三轮式碾压机试验和静载荷试验。

三轮式碾压机试验较为简单,适用于一般的土壤和填土。

而静载荷试验则适用于较稳定的土体和复杂的工程场地。

3.实验参数的确定根据试验设备和实验对象确定实验参数,如碾轮重量、碾轮数目、轮胎胎压、碾轮型号等。

同时还需要测量地面土壤的密度、含水率等物理性质,并记录实验过程中的相关数据。

4.试验过程的实施根据实验方法进行试验,可以分为单次碾压试验和多次碾压试验两种。

在试验过程中要注意设备和人员的安全,等待土体稳定后进行后续的操作,避免出现变形或塌陷现象。

5.数据处理和分析试验结束后,根据测定的数据进行处理和分析,计算出土体在不同碾压力下的变形、压缩和承载性能指标。

同时也可以对数据进行可视化和统计分析,得出有关工程设计和施工要求的结论和建议。

三、实验结果土方填筑碾压试验的结果可以反映出土体在不同压力下的变形性能和承载力。

在试验过程中,要控制试验设备和试验方法的稳定性,避免人为因素对结果的影响。

实验结果通常包括:1.土体的最大承载力和压缩模量2.土体的抗侧压松散度3.变形曲线和变形特征指标4.诱导荷载和孔隙水压力的变化规律5.其他相关的数据指标通过对实验结果的分析和比较,可以确定土体的物理和力学特性,为工程设计和施工提供准确的数据和依据。

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施工技术方案申报表
(广水二局[2018]技案 007号)
说明:本表一式 8 份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人 1 份、监理机构 1 份、发包人 6 份。

武宣县大藤峡水利枢纽
库区重要防护工程城区黔江左岸堤段土方碾压试验成果报告
审批:
审核:
编制:
广东水电二局股份有限公司
武宣县大藤峡水利枢纽库区重要防护工程城区黔江左岸堤段施工项目经理部
二0一八年一月二十日
目录
1. 工程概况 (2)
2. 编制依据 (2)
3. 试验目的 (2)
4. 试验机械、设备 (2)
5. 试验场地规划 (3)
6. 试验参数选择 (4)
7. 试验步骤 (4)
8.试验成果内容及分析 (5)
9.结论 (6)
10.注意事项 (7)
11.附件 (7)
附表1:碾压试验测量记录; (8)
附表2:压实度检测成果汇总表: (9)
附图1:碾压遍数与沉降量的关系曲线; (10)
1
1.工程概况
大藤峡水利枢纽工程位于珠江流域西江水系的黔江河段末端,是一座以防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等综合利用的大型水利枢纽工程。

水库正常蓄水位61.00m,总库容34.79亿m3,总装机容量1600MW,为Ⅰ等工程。

大腾峡库区重要防护工程城区黔江左岸堤段施工主要工作内容为堤防及排涝泵站土建、金属结构设备采购及安装、机电设备采购及安装等。

其中建筑物包括2级堤防6.10km、排涝泵站3座、以及堤路结合形式的公路6.1Km。

主要工程量:(1)土方开挖78.4万m3;(2)堤身填筑51.4万m3,(3)混凝土7.2万m3;(2)钢筋2595t。

2.编制依据
1、《设计图纸》(图号:DW1-JZ-4G-01)
2、《合同文件》
3、《堤防工程施工规范》(SL 260-2014)
4、《碾压式土石坝施工规范》(DL/T 5129-2001)
5、《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准》(SL 634-2012)
6、《土工试验规程》(SL 237-1999)
3.试验目的
1、检验土料压实后是否能达到设计压实度值。

2、检验压实机具的性能是否满足施工要求。

3、选定合理的施工压实参数:铺料厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方
法和压实遍数。

4、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

4.试验机械、设备
(1)试验机械
(2)碾压机主要技术参数
(3)试验工具及检验设备
5.试验场地规划
试验场地选择在黔江左岸0+100位置,试验面积为30×45m 2,对这块试验场地进行精细整平、压实、测量,按10×15m 2为单元将试验场地分为小块,依次编号为一区、二区、三区。

最优含水率-2%
最优含水率
最优含水率+2%
堤轴线
一区
二区三区
土料填筑碾压工艺试验现场布置图
6.试验参数选择
1、铺料层厚:碾压试验采用20t凸块振动碾,铺土厚度为30cm、40cm、50cm。

2、碾压遍数及工序:土料松铺厚度30cm(6遍、8遍、10遍)、40cm(8遍、10遍、12遍)、50cm(10遍、12遍、14遍)。

碾压至某一遍数后,相应在填筑面上取样;先进行6遍碾压后,测量、取样、回填到碾压密度,依次进行8遍、10遍碾压试验。

碾压速度不大于2km/h,搭接宽度不小于50cm,振动碾行走方向平行于堤轴线。

3、含水率:根据室内土击实试验报告,七星河抬填区料场为1号坑轻型击实(最优含水率20.6%、最大干密度1.64g/cm3);试验时以最优含水率为主要控制指标,同时结合天然含水率情况,指导现场施工,土料含水率宜控制在最优含水率的-3%~+2%之间。

7.试验步骤
1、用TY165-2推土机或PC200型挖掘机平整试验场地,用水准仪控制场地平整度,并采用振动碾进行压实处理。

2、自卸汽车采用进占法分别在试验区铺料,推土机或挖掘机平整,用水准仪准确控制铺料厚度与平整度,对每个检测区的同一点用水准仪进行测量以确定其初始厚度。

3、碾压完成后用水准仪按检测点测量压实后的高程,与其对应点的起始高程比较,记录压缩沉降量。

4、每个试验块每次的取样数为12个。

碾压试验的工艺流程如下图
8.试验成果内容及分析
1、试验成果
①碾压试验测量记录见附表1;压实度检测成果汇总表见附表2。

②碾压遍数与沉降量的关系曲线见附图1;碾压遍数与干密度的关系曲线见现场碾压试验报告;碾压遍数与压实度的关系曲线见附图2。

2、成果分析
①从附表1、附图1可以看出,铺土厚度30cm、40cm沉降量随碾压遍数的增加而增大,在碾压遍数相同时,沉降量随铺土厚度的增加而增大。

铺土厚度50cm在碾压12遍时出现弹簧土现象,沉降量减小。

②从附表2、现场碾压试验报告、现场碾压试验记录可以看出,30cm、40cm的平均压实度随碾压遍数的增加而增大,50cm的平均压实度随碾压遍数的增加而减小。

3、土料以轻型击实为标准最优含水率22.4%,最大干密度1.64g/cm3。

(1)从附表2可见机械松铺厚度为30cm时:
①静压2遍振压4遍,平均干密度为1.61g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为0.982,满足设计压实度要求;
②静压2遍振压6遍,平均干密度为1.64g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为1.00;满足设计压实度要求;
③静压2遍振压8遍,平均干密度为1.63g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为0.994;满足设计压实度要求。

(2)从附表2可见机械松铺厚度为40cm时:
①静压2遍振压6遍,平均干密度为1.618g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为
0.987,满足设计压实度要求;
②静压2遍振压8遍,平均干密度为1.629g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为
0.993;满足设计压实度要求;
③静压2遍振压10遍,平均干密度为1.616g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为
0.985;满足设计压实度要求。

(3)从附表2可见机械松铺厚度为50cm时:
①静压2遍振压8遍,平均干密度为1.535g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为
0.936,不能满足设计压实度要求;
②静压2遍振压10遍,平均干密度为1.504g/cm3,以轻型击实为标准的压实度为
0.917;不能满足设计压实度要求;
③静压2遍振压12遍,平均干密度为1.492g/cm3,以轻型击实为标准的压实度0.910;不能满足设计压实度要求。

9.结论
(1)机械松铺土料厚度为30cm,凸块振动碾静压2遍后依次振压4遍、6遍、8遍,土料以轻型击实为标准压实度均能满足压实度不小于0.98的要求;且静压2遍后振压4遍经济效益最好。

(2)机械松铺土料厚度为40cm,凸块振动碾静压2遍后依次振压6遍、8遍、10遍,以轻型击实为标准碾压8遍、10遍、12遍压实度均能满足要求。

(3)机械松铺土料厚度为50cm,凸块振动碾静压2遍后依次振压8遍、10遍、12遍,以轻型击实为标准压实度均不能满足要求。

(4)综合分析试验结果,选择最优施工碾压技术参数见下表:
施工碾压技术参数
10.注意事项
(1)行车速度一定要按确定的碾压参数严格控制,振动碾有一个压力和压力波的传递过程,如果行车速度过快,使压力和压力波传递浅,这样就不能达到预期的目的,降低了碾压效果。

(2)随时检查碾压机具的性能(如频率、振幅),同时要不断提高平整、碾压机械司机的操作水平,避免碾压混乱造成漏压、过压现象。

(3)填筑时,边坡部位超填要满足规范要求,以保证削坡后边坡压实度能满足设计标准。

(4)由于自行式振动碾吨位偏大,应将填筑土料的含水率控制在要求范围之内。

11.附件:
附表1:碾压试验测量记录;
附表2:压实度检测成果汇总表:
附图1:碾压遍数与沉降量的关系曲线;
注:表中测点编号含义如:30-6-1,30—计划铺土厚度,6—碾压遍数,1—点号。

附表2
碾压试验压实度检测成果汇总表
9
附图1:
附图1碾压遍数与沉降量的
3 3 2
附图2:压实度与碾压遍数的关系
90
929496981001021041064
681012
压实度(%)
碾压遍数
30cm
90
929496981001021041064
681012
压实度(%)
碾压遍数40cm
84
868890929496981004
681012
压实度(%)
碾压遍数
50cm。

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