济南奥体西路地块调研报告ppt
济南地块项目可行性研究报告
济南地块项目可行性研究报告一、项目背景随着城市化进程的加快以及居民生活水平的提高，济南市的房地产市场需求日益增长。
在这种背景下，开发商们纷纷投入到地产项目的规划与建设中。
本次报告对济南市某地块项目进行可行性研究，为相关开发商提供决策支持。
二、项目概况本项目选址位于济南市市中心某高端商业区域，地块面积约为100亩，规划建设综合性商业综合体项目。
项目总投资约为10亿人民币，预计建设周期为3年。
三、市场分析1. 项目地段优越，周边商业设施齐全，人流密集。
具备较好的商业开发潜力。
2. 根据市场调研数据显示，济南市高端商业综合体项目市场需求旺盛，特别是涵盖购物、餐饮、娱乐等元素的综合体项目。
3. 济南作为省会城市，吸引力较大，各类消费人群较多，对高端商业综合体项目的消费能力较强。
四、可行性分析1. 技术可行性：项目建设采用现代化工艺和设备，汇聚全球领先的商业理念，具备充分的技术支持和可行性。
2. 经济可行性：根据投资测算数据显示，项目建设后可实现较高的投资回报率，具备良好的经济可行性。
3. 社会可行性：项目建设后可提供大量就业岗位，刺激当地经济发展，具备较好的社会可行性。
五、风险分析1. 市场竞争风险：市场竞争激烈，需要不断创新、提高服务水平，以抵御市场风险。
2. 政策法规风险：政策环境不确定性较大，需要随时关注政策变化，做好风险应对和规避。
3. 资金流动性风险：项目投资额较大，资金流动性风险较高，需要科学规划和合理控制资金风险。
六、建议与展望1. 加强市场调研，深入了解消费者需求，提升项目市场竞争力。
2. 密切关注政策法规，把握市场动向，规避政策风险。
3. 做好资金管理，确保项目项目资金供给。
总之，济南地块项目可行性研究报告显示，该项目具备较好的市场前景和发展潜力，有望成为市中心商业综合体项目的亮点，为开发商带来丰厚的回报。
希望相关开发商在项目实施中谨慎规划，科学决策，顺利推进项目建设，取得圆满成功。
济南奥体片区奥龙观邸规划设计策划方案-87PPT
第二部分 规划构思 Part B Design concept
2.1 项目定位及设计主题Theme 2.2 规划设计原则及理念Principle &
idea 2.3 同类项目专题研究及比较借鉴
Comparison of other projects
2、国际化社区
切合城市新区多元、丰富的文化内涵以及广泛的国际化用户需 求，以国际化、异域风情的形象塑造新时代的社区环境，并以国 际化的设计、建设、管理团队保障项目拥有成功的未来。
2.2 规划设计原则及理念 Principle & idea
■融合生态——成就自然生活
尽可能地利用自然要素，对山地自然环境给予极大的尊重，将 纯粹的自然地形与高雅精巧的建筑融为一体，塑造优美、趣致的 环境意念。
有外围已开外道路看到的 全部为岩石的基地地质断层
基地北部土层较厚的带状区域
施工中的城市道路
基地北部为变电站等城 市配套公建设施用地
西侧3－2地块
东部3－3地块
卫星图
现状图
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
第二部分 规划构思 Part B Design concept
2.1 项目定位及设计主题 Theme
根据用地、规划技术、市场调查的研究分析，本项目具有三 个主要特点：
有效降低学校的人员配置数量和运行费用，扩大学校的活动空间，有利于学生的身心健康和快乐成长。 由此，避免了单地块形状不规则、地形复杂，造成的土地资源和空间得不到充分的利用，以及城市空 间界面不够协调等隐性资源浪费问题。
规划设计调整重点 4 结合地质条件及实际使用情况统计，合理布局停车区域及停车数量
济南市某地块市场分析报告
济南市某地块市场分析报告1. 市场概况济南市某地块位于济南市中心商业区，地理位置优越，交通便利。
该地块周边商业设施完善，包括购物中心、餐饮娱乐等，是市民生活与娱乐的热门场所。
此外，该地块还靠近多个大型写字楼和办公楼，为商务人士提供了便利的工作环境。
2. 市场需求分析近年来，济南市经济不断发展，居民收入不断提高，消费能力也逐渐增强。
市民对于购物、娱乐等需求不断增长，对于便利、舒适的购物环境也提出较高要求。
同时，随着经济的发展，越来越多的商务人士涌入济南市，对于商务休闲场所的需求也在增加。
3. 市场竞争分析目前，济南市中心商业区已经有多个商业地块，这些地块之间互相竞争激烈。
不同商业地块之间的竞争主要体现在商业设施的丰富程度、品牌的多样性以及服务质量方面。
市民和商务人士更倾向于选择商业设施完善、品牌多样、服务优质的商业地块。
4. 潜力分析济南市某地块市场有着巨大的潜力。
该地块地理位置优越，交通便利，周边商业设施完善，拥有较大的客流量。
可以通过引进更多的品牌商店、推出个性化服务等方式来吸引更多的顾客。
与此同时，可以开设更多的商务服务场所，满足商务人士的需求。
5. 市场发展建议为了提升市场竞争力和吸引更多的顾客，建议在济南市某地块建设多功能商业综合体。
该综合体可以包括购物中心、娱乐场所、餐饮店等。
购物中心可以引进多个知名品牌，提供多样化的商品选择。
娱乐场所可以举办各种文艺演出、电影放映等活动。
餐饮店可以提供各式各样的美食，以满足不同顾客的口味需求。
此外，还可以在该地块开设商务服务中心，提供商务办公场所、会议室等服务，满足商务人士的需求。
6. 市场定位分析市场定位是一个商业综合体成功的关键。
济南市某地块应以高端、时尚、多元化定位自己。
该地块可以引进一些高端品牌，以提供高品质的购物体验，吸引追求时尚和品质的消费者。
同时，该地块应注重多元化，引进不同类型和风格的商店，在满足消费者日常需求的同时，提供更多选择和多样化的购物体验。
地块研究报告ppt
地块研究报告ppt地块研究报告一、项目背景近年来，地产行业蓬勃发展，各地区地产项目也纷纷涌现。
本研究报告旨在对某地块进行深入的研究，为项目开发提供有力的参考和决策依据。
二、地块概况该地块位于城市中心区域，总占地面积为XXX亩。
周边交通便利，生活配套设施完善。
目前该地块为城市发展规划重点地区，具有极高的投资价值和开发潜力。
三、市场需求分析根据调查数据显示，该地区的市场需求量大，目前供不应求。
原因主要有以下几点：一是该地区人口增长迅速，人口密度高；二是该地区经济发展较为迅速，属于消费升级的热点区域；三是周边同类项目数量较少，市场空缺。
四、竞争分析目前市场上已有几个同类项目，但由于地理位置、品牌影响和市场定位不同，竞争力较弱。
因此，我们有优势可以在市场中占据一席之地。
五、开发建议基于对市场和竞争的分析，针对该地块的开发建议如下：1.规划开发住宅楼盘：由于市场需求量大，我们可以在该地块上规划开发高品质的住宅楼盘，满足人们对舒适居住环境的需求。
2.增设商业配套设施：在住宅楼盘周边增设商业配套设施，如超市、餐饮等，满足周边居民的购物和生活需求。
3.注重生态环境保护：在项目开发过程中注重生态环境保护，如保留绿地、建设景观区等，为居民提供良好的生活环境。
4.多样化户型设计：在住宅楼盘设计中，注重多样化的户型设计，满足不同家庭需求，提高市场竞争力。
六、风险评估对于项目开发，我们也要面对一些潜在的风险和挑战。
主要风险包括：一是市场供需关系可能发生变化，导致项目无法迅速销售；二是装修成本可能出现上升，影响项目利润；三是项目竣工前可能遭遇政策限制，导致项目停工或推迟交付。
针对这些风险，我们需要建立风险管理机制，及时评估风险并采取相应应对措施。
七、项目收益预测通过对市场需求估计和竞争分析，预计该项目的销售状况良好，项目收益可观，具有较高的投资回报率。
八、结论基于以上研究分析，我们认为该地块具备优越的开发条件和市场潜力，推出住宅楼盘项目是明智的选择。
济南奥体中心体育场大跨空间结构总装分析
建 筑 结 构 学 报(增刊1)J o u r n a l o f B u i l d i n g S t r u c t u r e s (S u p p l e m e n t a r y I s s u e 1)济南奥体中心体育场大跨空间结构总装分析傅学怡,高 颖,杨想兵(中建国际设计顾问有限公司,北京100044)摘要:揭示了由上部钢结构和下部混凝土结构组成的大跨空间结构传统的上下部结构单体设计方法存在安全隐患,这种方法既不能反映上部结构刚度对整体结构的贡献,也不能反映下部结构有限刚度对上部结构的效应放大;提出了上部结构对下部结构既有作用又有刚度约束,下部结构对上部结构既有支承又有效应放大,故需通过总装分析整体结构。
通过济南奥林匹克中心体育场实例的总装分析与单体分析结果对比,论证了整体结构总装分析能够得到较为合理可靠的上下部结构在重力、风、地震、温度作用下的效应,尤其能揭示连接界面结构构件的实际受力状态。
整体结构总装分析的理念与方法对大跨空间结构的设计参考应用。
关键词:大跨空间结构;总装分析;抗震性能中图分类号:T U 393.304 文献标识码:AW h o l e s t r u c t u r e a n a l y s i s o f t h e l a r g e -s p a n s p a t i a l s t r u c t u r e i nJ i n a n O l y m p i c S t a d i u mF UX u e y i ,G A OY i n g ,Y A N GX i a n g b i n g(C h i n a C o n s t r u c t i o n D e s i g n I n t e r n a t i o n a l C o .L t d ,B e i j i n g 100044,C h i n a )A b s t r a c t :T r a d i t i o n a l l y ,t h e u p p e r s t e e l s t r u c t u r e a n dt h el o w e r R Cs t r u c t u r ea r ea n a l y z e ds e p a r a t e l yi nl a r g e -s p a ns p a t i a ls t r u c t u r e s .I t c a n a c c o u n t f o r n e i t h e r t h e c o n t r i b u t i o n o f u p p e r s t e e l s t r u c t u r e t o t h e w h o l e s t r u c t u r e 's s t i f f n e s s ,n o r t h e e f f e c t o f l o w e r s t r u c t u r e o n t h e u p p e r s t r u c t u r e 's s t i f f n e s s .T h u s a n o n -c o n s e r v a t i v e d e s i g n m a y b e p r o p o s e d .T h i s p a p e r p r o p o s e s a n e w m e t h o dt o a n a l y z e t h e w h o l e s t r u c t u r e u n d e r t h e a c t i o n o f g r a v i t y ,w i n d ,e a r t h q u a k e a n d t e m p e r a t u r e l o a d s .F i n a l l y ,t a k i n g t h e J i n a nO l y m p i c S t a d i u ma s a ne x a m p l e ,t h e r e s u l t o f w h o l es t r u c t u r e a n a l y s i s i s c o m p a r e dw i t ht h a t o f s e p a r a t e s t r u c t u r e a n a l y s i s .K e y w o r d s :l a r g e -s p a n s p a t i a l s t r u c t u r e ;w h o l e s t r u c t u r e a n a l y s i s ;s e i s m i c b e h a v i o r作者简介:傅学怡(1945— ),男,江苏南京人,研究员,博士生导师。
济南奥体新城项目地块环境及住宅市场分析报告14
济南奥体新城项目地块环境及住宅市场分析报告14燕山新区居住区土地开发前期策划（奥体新都综合居住区）2006年3月目录1、项目地块开发背景2、地块基本情况3、项目地块开发环境分析3.1项目地块环境条件3.2项目地块的优劣分析（SWOT分析）4、住宅市场分析与研究4.1济南市房地产市场现状及发展趋势4.2 济南市房地产消费需求特征分析4.3 济南东部房地产供给现状及未来发展方向5、奥体中心周围土地开发案例研究（广州奥体中心）燕山新区居住区土地开发前期策划1、土地开发背景根据《济南市城市总体规划(2005年—2020年)》中“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的城市空间发展战略，济南主城区以向东发展为主。
未来五年，济南主城区将投资新建两个新区，即燕山新区和腊山新区。
其中燕山新区，以举办第十一届全运会为契机，加快奥体政务中心的建设，带动周围开发，建成以行政办公、文化、体育为主导的城市功能区。
新区的开发建设，应该通过城市经济的两大支柱--产业和居住的拉动，形成产业簇群的巨大集聚效应，有效地提升整体功能。
新区的建设势必带来地区土地市场升值，成为地产商关注的热点，因此，土地使用如何实现最大化经济价值，适宜市场开发，要求对市场做准确定位和可操作性的前期策划。
其中以生活居住为功能规划的地块也开始启动，这一地块建设开发必须建立在充足调研、理性分析、科学策划的基础之上。
2、土地基本情况本地块位于历下区玉顶山西侧，西至体育东路，北至经十路绿化带，东、南至城市用地范围线，规划总用地面积约为2400多亩。
具体用地范围见下图：3、土地开发环境分析3.1、项目地块环境条件A 交通条件方面济南东部交通建设力争形成“三横六纵”道路交通网，包括东西向三条道路包括经十东路从邢村立交桥向东延至章丘边界，全长14.8公里，双向八车道；工业南路向东延至章丘边界，双向八车道；沿经十一路向东，从东二环至东绕城高速公路建设旅游路，作为山、城分界线和旅游线，全长13公里；南北向六条道路包括整治二环东路，建设贤文路、刘志远路、临港路、泉港路、孙村西路，形成东部干道网。
国内综合性场馆介绍 ppt课件
随着喜来登大酒店、名士豪庭、海尔绿城全运村、 黄金时代广场、中海紫御东郡、中润世纪广场、 鲁商国奥城、鲁邦地产等鳞次栉比的高档楼盘、 社区陆续推向市场，拥有几十万人群的超大型成 熟社区，定会促使新商圈的形成与繁荣。
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济南奥体运营状况
济南奥体中心是第十一届全国运动会的主会场，总投资３０多亿元。２０１０年是奥体中心赛后运营的第一个年头，
一年的运营成本达３８００万元，营业收入约４０００万元，收支基本持平。２０有所减少，与５０００多万元的营业收入相抵后，还有１０００多万元的盈余。
奥体中心盈利良策在于由被动的“场馆经营”到主动的“经营场馆;从单纯依靠租赁场馆获得收益，到以场馆为平台，
开发各种高附加值服务产品，使奥体中心成为服务大众的大型综合服务设施，包括体育、文化、休闲与商业中心等
大众餐饮区域分布
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第一检录处
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商业规划——商务办公区域
商务办公区包括体育场一层内环用房及二层商用房和三层的贵宾包厢、会议室。体育场一层内环商用房，面积约为13000 平方米 。二 层商用房，共有19间，每间面积约为140平方米。三层128间贵宾包厢和外围配套的24间会议室，其中每一间贵宾包厢面积约为60平方 米，包厢内层高4.8米，配有独立的卫生间、淋浴室和超大观景阳台 ，大型文艺演出和精彩赛事犹如身临其境。
各方面。最终形成目前的餐饮、汽车超市和体育设施为p主pt课的件三大服务区。
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商业规划——汽车销售及服务专区
汽车销售及服务区域：汽车销售及服务区为体育场一层外环西侧商用房，面积约为8000平方米；以 及体育场西侧连接桥下，面积约为3600平方米。
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商业规划——餐饮
餐饮：按经营层次分为大众消费和休闲餐饮，大众消费餐饮区域拟建于体育场一层外环东部，面积约为12000平方米。高档餐饮区拟建 于体育场附属的第一检录处，位于体育场的西北方，作为一栋独立建筑，视野开阔，出入通畅，配套设备一应俱全，拟开发为高档休 闲餐饮，如西餐厅、咖啡厅等面积约为2000平方米，
济南奥体西路地块调研报告PPT课件
医院：省立医院 学校：历下区最好的济南甸柳一小
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注：上图为济南政府中心、下图为奥体中心
4、地块SWOT分析
优势：
1、地段优势 地块位于济南市奥体中心CBD核心区域内，同时也是洪楼 商圈、奥体商圈、高新区三大区域环绕的中心。是名副其 实的济南东中心的“黄金十字路口”。
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地铁规划：
根据济南市轨道交通线网规划，轨道交通线网共有9条线路构成，分属两个层次，
其中M1-M6号线为城市内部的轨道交通系统，主要解决中心城内部的客流集散；R1-R3号
线为市域层次的线网，主要为市域内的外围组团提供进城的服务。
为确保泉水保护，济南市近期建设的轨道交通线路选择了3条市域快线作为近期建设的
济南东部新城CBD规划结构为：“一轴、一心、 四区”。“一轴”为贯穿片区南北的中央轴线， 是整个CBD景观、功能与活动主轴和最具特色的 空间要素；“一心”即中央绿心，指位于CBD中 央区域的大型绿色开放空间；“四区”包括功能 混合的中央活力区、轴线北端的科技总部商务区、 经十路北的金融商务区、经十路南的金融商务区。
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第二部分 地块情况调查分析
1、地块位置及周边情况： 该宗地地处济南市三区（历下区、历城区、高新区）交汇处，位于
城市奥体中心片区奥体西路与花园路交汇处，总面积32132.8平方米， 其中规划路8632平方米。
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2、地块交通及地上附属物、土地用地情况： 地块东侧紧邻济南历下区奥体西路，南邻花园路，西侧为化纤厂路，项目
济南市奥体西路地块调研报告
金知业营销策划部
时间：2013年7月20日
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3、地块配套情况： 项目坐落于花园路与奥体西路之间，
区域内配套设施齐全，商场、医院、办 公（济南政府大楼龙奥大厦等）学校林 立。同时也是洪楼商圈、奥体商圈、高 新区环绕的中心。属于济南东中心的 “黄金十字路口”地位。向西十分钟路 程为洪楼商圈，向东1公里为高新区会 展中心，向南不到5公里为奥体中心。
• 济南，又称“泉城”，下辖6区（包 含滨河新区）、3县、1市，总面积 8227k㎡，人口681.4万，其中市区 人口433万。
• 2012年济南全市国内生产总值达到 4812.63亿元，人均GDP达11556美 元
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2、交通情况
济南地理位置优越，交通十分发达，是全国 主要交通枢纽，具有机场、铁路、客运、货运 交通路网。 目前，纵贯济南南北方向的有G2京沪高速 （北京-上海），G3京台高速（北京-台北）， G35济广高速（济南-广州）；横贯东西方向 有G20青银高速（青岛-银川），G22青兰高 速（青岛-兰州）公路，S1济聊高速（济南— 聊城）；G2001济南绕城高速公路将济南环绕 其中；国道104线、105线、220线、308线、 309线及省道242、243、244、248、316、 321、327、804线共16条省道贯通城市.
济南东部新城CBD规划结构为：“一轴、一心、 四区”。“一轴”为贯穿片区南北的中央轴线， 是整个CBD景观、功能与活动主轴和最具特色的 空间要素；“一心”即中央绿心，指位于CBD中 央区域的大型绿色开放空间；“四区”包括功能 混合的中央活力区、轴线北端的科技总部商务区、 经十路北的金融商务区、分 地块情况调查分析
1、地块位置及周边情况： 该宗地地处济南市三区（历下区、历城区、高新区）交汇处，位于
城市奥体中心片区奥体西路与花园路交汇处，总面积32132.8平方米， 其中规划路8632平方米。
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2、地块交通及地上附属物、土地用地情况： 地块东侧紧邻济南历下区奥体西路，南邻花园路，西侧为化纤厂路，项目
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地铁规划：
根据济南市轨道交通线网规划，轨道交通线网共有9条线路构成，分属两个层次， 其中M1-M6号线为城市内部的轨道交通系统，主要解决中心城内部的客流集散；R1-R3号 线为市域层次的线网，主要为市域内的外围组团提供进城的服务。
为确保泉水保护，济南市近期建设的轨道交通线路选择了3条市域快线作为近期建设的 线路。济南市城市轨道交通近期建设规划由R1线、R2线和R3线三条线路组成，总长约 98km。据悉，目前已报国家发改委待批的R1、R2、R3三条线路，市区段以地面为主，在
四周多为汽车交易市场，根据调研地块西侧为济南市政府未来规划的一千亩湿 地公园，并通过了解地块具有政府硬性要求地块必须在沿奥体西路与花园路交 汇处开发商业。
地块东侧奥体西路
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地块西花园路
地块较为方正，呈梯形，地势 平坦，地块内有一处板房，和 一栋半拆迁后的平房，地面多 为杂草，地块东侧为污水池。 南侧有一条钢厂铁路专用线， 此铁路线在项目开发时需要拆 拆。
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同时济南市为济南铁路局驻地，铁路线路有京沪铁路、胶济铁路、邯 济铁路、京沪高铁、胶济城际铁路。铁路客运有济南站、济南东站、 济南西站3个客运站，另外济南新东站已在规划建设中。 济南国际机场位于济南市区东北方向的遥墙镇，是全国综合4E机场之 一，可以起降大型民航货运班机。2012年济南国际机场旅客吞吐量 达到800万人次
2、配套优势 地块紧邻政府规划的1000亩大辛河湿地公园，区域内分 布着银行、省立医院、甸柳一小、济南政务中心、银座、 洪楼大润发等完善的生活配套。
3、交通优势
地块四周交通路网完善，南行5分钟至奥体中心、龙奥大
厦；西行6分钟到洪楼大润发、银座；10分钟可达国际会
展中心。
另外根据济南地铁规划，奥体西路附近有地铁1号线、5号
线和6号线。地铁的建成也大大加快了沿线附近区域的发
展速度。
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劣势：
1、地块体量较小，并且通过调研地块用地具有政府硬性指标要 求，因此影响我们地块规划设计，产品类型和设计方向受限。
2、地块四周分布着多个大型地产项目，有万科、保利、力高、 中铁、鲁商等，这些都是500强地产企业，这些项目势必会加剧 地块所处区域内的竞争。
2012年年末城市建成区面积355.35平方公里，增加8.35平方公里。西客站 片区完成投资99.4亿元，济南西部新城京沪高铁通车，西站前综合体、省会文 化艺术中心等重点工程加快推进；奥体新区基础设施不断完善，鲁商国奥城、 黄金时代广场等项目取得积极进展 -
4、地块所处区域规划
东部新城CBD位于济南市东部燕山新区经十路 两侧，毗邻山东省博物馆、奥体中心和高新科技 园，规划占地面积约1.8平方公里。
商场：高新区银座、洪楼大润发、洪 楼银座、乐购、华联超市
医院：省立医院 学校：历下区最好的济南甸柳一小
注：上图为济南政府中心、下图为奥体中心
4、地块SWOT分析
优势：
1、地段优势 地块位于济南市奥体中心CBD核心区域内，同时也是洪楼 商圈、奥体商圈、高新区三大区域环绕的中心。是名副其 实的济南东中心的“黄金十字路口”。
济南市奥体西路地块调研报告
金知业营销策划部 时间：2013年7月20日
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目录
第一部分：项目市场背景 第二部分：地块情况调查分析 第三部分：区域市场分析 第四部分：区域竞争项目调研情况 第五部分：地块价值分析 第六部分：地块产品调查建议
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1、城市背景
第一部分 项目市场背景
• 地块位于山东省济南市，济南为山东 省省会，是山东省的政治、文化、教 育、金融中心，副省级城市。
申报方案中拟2018年建成。
3、地块所处城市发展规划
根据济南市新一轮城市总体规划要求，济南坚持新区开发与老城提升同步， 外延扩大与内涵提升并举，推动“一城六片”，即古城和商埠区、大学园博片 区、西客站片区、滨河片区、奥体片区、贤文汉峪片区和唐冶章锦片区等点片 区建设。
此外，将围绕“东拓、西进、南控、北跨、中优”的城市空间发展战略，市 域产业发展规划实施两翼展开、跨河发展的总体战略，形成主城区产业聚集区 和沿交通走廊向东、向西、向北的三条产业聚集带。