顶管规范的总结
顶管工程施工总结
施工总结本工程在设计单位、建设单位、监理单位及经济开发区政府等部门的大力支持下，并经我项目部全体人员的共同努力，现已圆满完成，工程质量较好。
在施工过程中，我项目部得到各级领导的关心、指导，在此表示衷心的感谢，现将本工程施工情况总结如下。
一、工程概况本工程是*****市政管连通工程，工程位于**市**区**大道与**大道交叉口，**水厂出厂管与**大道市政管连通工程为新建管道工程，全线北起于****厂前的***路，南止于**大道南侧，与**大道市政管连通。
本工程工作量大，施工中经历冬、雨季，并且工期要求较紧。
二、工程设计状况本工程由**市****设计咨询有限公司设计。
本工程设计为顶管工程，设计J2、J4、J6为工作井，J1、J3、J5为接收井。
顶管共分5段进行：第一段：由J2工作井向J1接收井顶进，长度为100 m，管道坡度i=0.414，J1接收井顶标高为16.70 m，井底标高为12.60 m；J2工作井顶标高为19.00 m，井底标高为12.6 m；管段在J1及J2位置的埋深度为4.8 m～7.1m。
第二段：由J2工作井向J3接收井顶进，长度为110 m，管道坡度i=0.414，J3接收井顶标高为18.8 m，井底标高为12.6 m, J3位置管段的埋深度为6.9 m。
第三段：由J4工作井向J3接收井顶进，长度为130 m，管道坡度i=0.414，J4井顶标高为19.15 m，井底标高为12.6 m，为顶管工作井, J4位置管段的埋深度为7.25 m；第四段：由J4工作井向J5接收井顶进，长度为130 m，管道坡度i=0.414，J5井顶标高为21.80 m，井底标高为12.6 m，为顶管接收井, J5位置管段的埋深度为9.9 m；第五段：由J6工作井向J5接收井顶进，长度为108 m，管道坡度i=0.414，J6井顶标高为19.80 m，井底标高为12.6 m，为顶管工作井, J6位置管段的埋深度为7.9 m；另在设排泥井1座，井底标高为15.20 m；雨水井1座，井顶标高为15.12 m，井底标高为13.62 m。
顶管施工技术总结
顶管施工技术总结一、引言顶管技术是一种常用于市政工程、城市地下管网建设等领域的施工方法。
通过顶管技术，可以在不破坏地面的情况下，将管道等设施铺设到地下，提高空间利用效率。
本文将对顶管施工技术进行总结和讨论，以便在实际施工中能够更好地应用这一技术。
二、顶管施工流程1.前期准备工作–制定工程方案和施工图纸–确定施工路径和施工区域–准备所需的材料和设备2.现场布置–对施工区域进行清理和平整–搭设临时围挡和安全警示标志–部署施工人员和设备3.钻孔施工–根据施工图纸确定钻孔位置和数量–使用钻孔机进行钻孔作业–定期对钻孔进行检测和维护4.导管安装–制定导管安装方案–使用顶管设备将导管送入钻孔中–控制导管的水平和竖直度5.固结和回填–在导管周围进行固结处理，增强土壤的稳定性–使用合适的填充材料进行回填，保护导管免受外界附加力的影响6.接头处理–进行导管的接头处理，确保接头的安全和可靠性7.验收和检测–对施工完成的管道进行验收和检测–进行必要的整改和修复工作三、顶管施工的技术要点1.地质勘察和分析的重要性：顶管施工前，必须进行地质勘察和分析，了解地下土层和地质情况，以便制定合理的施工方案和对策。
2.钻孔技术的掌握：钻孔是顶管施工的核心环节，钻孔的质量直接影响导管的施工质量。
因此，施工人员必须熟练掌握钻孔技术，包括钻孔机的操作、钻孔角度和位置的控制等。
3.对导管的选择和保护：根据实际情况选择合适的导管材料和规格，保护导管免受外界环境和力的影响。
对于特殊情况，可以采取附加保护措施，如使用护套或防腐涂层。
4.地下水位的控制：地下水位的控制对于顶管施工来说非常重要，过高或过低的地下水位都会对施工造成困扰。
因此，在施工前必须控制地下水位，可以采取降水处理或封堵地下水源的方法，确保施工的顺利进行。
5.施工现场的安全管理：顶管施工涉及到多个施工工序和设备的操作，因此必须严格遵守施工安全规范，加强对施工人员的安全教育和管理，确保施工过程中的安全。
顶管作业现场安全管理规范
顶管作业现场安全管理规范前言在顶管作业中，安全是第一位的。
为了保证现场人员的安全，顶管作业现场必须制定安全管理规范，执行安全防范措施，有效控制作业现场风险，保证作业安全，保障人身、财产安全。
本文将介绍顶管作业现场安全管理规范。
作业现场安全管理方法1.工作前安全检查在顶管作业现场开工前，应严格进行作业现场安全检查，了解现场可行性和安全要求、设备、工具等使用状况和现场作业规范。
2.环境安全控制顶管作业现场需要进行环境安全控制，如预防火源，远离易燃易爆物品等。
同时，在作业前应进行风险评估及现场检查，对于可能存在的安全隐患进行清理，确保安全生产。
3.作业现场信号控制在现场进行安全控制的同时，还需要进行涉及道路及交通方面信号控制。
当作业现场在道路中时应加设合理的标志、提示，提醒过往车辆、行人或其他车辆要绕行，并将作业现场锁定。
4.现场监护在作业进行过程中，必须有专人现场监控，确保人员、设备、机器等正常运转，及时发现异常情况并进行处理。
当作业现场较大时，还应设立监控中心，配备交通信号、视频监控系统等以提高监管水平。
5.紧急预案制定在作业过程中需要制定紧急预案，在突发事件发生时迅速处理，并及时上报情况，保证人员安全，避免事态恶化。
6.工器具的使用顶管作业需要使用大型的设备，如推进机、钻杆等，这些设备的危险性较高，必须遵守安全标准，严格进行安全操作，防止事故的发生。
结语顶管作业是一项危险性较大的工程，安全规范的遵守和执行对于整个工程的安全起到至关重要的作用，在顶管作业现场中，应确保人员和设备的安全，确保良性的运行和发展。
在此，我们特别提醒大家，在顶管作业现场安全管理上，切勿轻视安全标准，以确保作业安全。
顶管设计规范
顶管设计规范
一、管道埋地深度
1、受改造的顶管深度为2.5m，新建顶管设计深度根据设计施工的特殊要求而确定，
埋设深度不低于1.5m，一般按我国地质环境调查、地基勘定和水文地质研究结果来确定;
2、管道生坑按最大水位线以下0.5-1.0m埋设，在建筑物最大水位线上多余部分安装
地面顶管;
3、对于沿街设计的管道顶管，当顶管与其他道路的交叉深度不低于1.5ｍ，与集水池和排水管道的交叉深度也不低于1.5ｍ;
4、非建筑物的地坑，深度不低于2m；
5、内阁员决定的致命区域的顶管深度不低于3m;
6、基桩顶管至少深度应为桩顶阶50ｃｍ~1m。
二、顶管安装
1、顶管不应当存在施工时弯曲，桩穿口应在同一高度，安装后应经过压力试验，无
法接受不定量施工，施工现场发现的管道，桩状算法应该有合理的数据处理；
2、顶管要在设计标准的位置和角度安装，即安装位置不低于设计要求的最大水位线，安装角度要符合设计施工要求；
3、顶管的安装时，应先用垃圾填料平缓地埋入，然后用泥沙浆来平局，最后再用沙
子地堆积覆盖；
4、管道的安装及护罩的安装时，应加强护罩的拦水性能，使内部的管道不受水的侵蚀;
5、管道安装完毕后，应用检漏水试验严格检查，以保证工程质量；
6、顶管通过有特殊要求的区域，应加强顶管的防腐蚀措施，使其更耐用长久;
7、跨越河流地质也洞的顶管，采用管道级管安装时，其水平距离地面的高度不应小
于1.2m；
8、埋设顶管应采用机械设备和人工双重作业，操作应力不得超过整个安装管网的负荷，直线度应不低于设计要求标准。
顶管设计规范
顶管设计规范顶管是指给油田下游设施提供安全井眼及分流的管道系统，它是油田后端设施建设及运行的基础。
顶管设计规范是针对顶管设计有关阶段而编制的，主要为了规范顶管的设计、检验以及分流等过程，确保顶管的安全性与可靠性。
一、顶管设计原则1、安全性原则：顶管的设计要考虑到安全性，顶管的管道应该能抵御有损害顶管安全的内部及外部环境因素，确保管道的正常安全运行。
2、可靠性原则：设计的顶管必须能够承受预期最大的运行压力，保证顶管的可靠性，同时还要满足其他非技术性要求，如造价低、结构简单、安装方便等。
3、经济性原则：顶管的设计要综合考虑安全性和可靠性，让经济效果得以最大化，确保顶管的设计经济可行。
二、顶管的构造及参数设计1、顶管构造：顶管包括顶管管道、安全阀和分流阀等，顶管管道一般采用圆筒形，其厚度有所不同，一般厚度范围为25mm-50mm，视具体应用管道材质也有所不同，一般材质为低碳钢和不锈钢。
2、参数设计：针对顶管管道、安全阀和分流阀，应根据操作场合或实际情况，结合顶管设计规范进行参数设计，以确保顶管可靠安全的运行。
三、顶管的检验及安装1、检验：在设计顶管管道、安全阀和分流阀之后，应进行检验，确保其质量可以满足设计要求，同时保证此顶管设施有能力抵御潜在的安全风险。
2、安装：顶管管道、安全阀和分流阀的安装一般需要一定的技术，顶管安装要求严格，必须根据设计规范要求进行安装，确保其安装质量符合要求，安装完成后，需要进行相关的试验，确保管道的安全可靠性。
四、顶管的维护顶管的正常运行对油田后端设施的安全操作非常重要，因此，顶管的维护也是至关重要的。
第一，应定期检查顶管管道，发现问题及时进行维修；第二，应进行安全阀与分流阀的定期检查，保证系统的正常运行；第三，要定期清理顶管管道，防止结垢，以确保顶管设施的安全运行。
五、总结顶管是油田后端设施建设及运行的重要基础，而《顶管设计规范》则是针对顶管设计有关阶段而编制的，主要是为了确保顶管的安全性与可靠性。
顶管工作总结
顶管工作总结
顶管工作是现代城市建设中不可或缺的重要环节，它承担着城市排水系统的管
理和维护工作。
顶管工作的质量直接关系到城市的防洪排涝能力和市民的生活质量。
在过去的一段时间里，我们团队在顶管工作中取得了一些成绩，也遇到了一些挑战。
在总结过去工作的基础上，我们不断改进和提高，为今后的工作做好准备。
首先，我们在顶管工作中注重了团队合作和沟通。
在工作中，我们深知一个人
的力量是有限的，只有团队合作才能更好地完成任务。
因此，我们建立了一个密切合作的团队，每个人都能充分发挥自己的专长，共同完成工作。
同时，我们也注重沟通，及时交流工作进展和问题，确保每个人都了解团队的整体情况，做好分工协作。
其次，我们在顶管工作中重视了技术创新和学习。
随着城市建设的不断发展，
新的技术和方法不断涌现，我们必须不断学习和创新，才能跟上时代的步伐。
因此，我们团队定期组织技术培训和学习交流，了解最新的技术和方法，不断提高自己的专业水平。
同时，我们也鼓励团队成员提出自己的想法和建议，共同探讨解决问题的方法，促进团队的技术创新和进步。
最后，我们在顶管工作中注重了质量和安全。
作为城市排水系统的管理者，我
们必须保证工作质量和安全，确保城市的排水系统正常运行。
因此，我们严格执行工作标准和流程，确保工作质量。
同时，我们也注重安全防护，做好安全培训和意识教育，保障团队成员的安全。
总的来说，顶管工作是一项重要的城市基础设施管理工作，我们团队将继续努力，不断提高自身的素质和水平，为城市的建设和发展做出更大的贡献。
顶管的规范
顶管的规范作为一名顶管，规范是我们必需遵守的准则，它确保工作的高效、安全和可持续发展。
下面将详细介绍顶管的规范。
首先，顶管应遵守职业道德。
我们应该保持诚信和道德操守，遵守组织的价值观和行为准则。
我们应该尊重他人，对待同事、客户和供应商都要以诚信和公平的态度。
此外，我们还要保护公司的商业机密和客户的隐私，不得泄露任何与公司业务有关的机密信息。
其次，顶管应注重安全。
我们要遵守公司的安全政策和操作程序，确保工作场所的安全和健康。
我们应该佩戴并正确使用所需的个人防护装备，并参加公司组织的安全培训。
此外，在遇到紧急情况时，我们应该保持冷静并采取适当的措施，保护自己和他人的安全。
第三，顶管应具备专业知识和技能。
我们应该不断学习和提高自己的专业知识和技能，以确保能够胜任工作。
我们应该熟悉相关的行业标准和法规，并及时更新所需的证书和许可证。
此外，我们还应积极参与公司组织的培训和学习活动，与同事分享知识和经验。
第四，顶管应注重团队合作。
在团队中，我们应尊重和支持他人的工作。
我们应能够有效地与同事合作，共同实现公司的目标。
我们要倾听和尊重他人的观点，建立良好的沟通和协作关系。
此外，我们应该积极参与团队活动，分享工作经验，并提供帮助和支持。
第五，顶管应注重效率和结果导向。
我们应该合理安排工作时间和资源，确保项目按时完成。
我们应该设定清晰的目标，并制定可行的计划和策略。
在工作中，我们要注重细节和质量，确保工作结果符合要求。
此外，我们还应及时跟进和报告工作进展，确保工作的透明度和可追溯性。
最后，顶管应注重自我管理和提升。
我们应该能够管理时间和压力，有效地处理工作任务和挑战。
同时，我们还应不断提升自己的领导和管理能力，以更好地管理团队和项目。
我们应该积极参与个人发展计划和培训课程，不断学习和成长。
总结起来，作为顶管，我们需要遵守职业道德，注重安全，具备专业知识和技能，注重团队合作，注重效率和结果导向，注重自我管理和提升。
只有在遵守这些规范的前提下，我们才能更好地履行我们的职责和使命。
顶管 规范
顶管规范顶管规范顶管是指对工作中的各项活动进行有效管理、协调和推动的管理方式。
规范化顶管是组织实现高效管理和持续改进的重要手段之一。
遵守顶管规范可以帮助组织达成经营目标、增强竞争力，提高员工满意度和工作效率。
以下是一些顶管规范的建议：1.明确目标与策略：顶管应明确组织的目标和战略方向，确保各级管理人员对目标的理解一致，并将其落实到每个具体的部门和员工身上。
目标要具体、可衡量，并设定相应的时间表，以便检验工作完成情况。
2.建立绩效管理体系：绩效管理是顶管的重要组成部分。
应该建立一个科学的绩效管理体系，包括设定明确的工作目标、评估绩效的指标和方法，并提供适当的奖惩措施激励员工。
3.沟通交流：顶管应及时与员工沟通，了解他们的需求、困难和建议。
定期组织团队会议、工作交流会等形式，促进信息流通、问题解决和员工间的协作。
此外，及时向员工传达组织的新闻、政策和管理要求也非常重要。
4.制定明确的责任制和权限分配：明确员工的责任和权限范围，确保每个人都清楚自己的职责和决策权限。
避免职责上的重叠或缺失，以充分发挥每个员工的能力和潜力。
5.培训和发展：顶管应提供员工培训和发展的机会，提高他们的技能和知识水平。
这有助于员工更好地完成工作任务，提升组织整体的竞争力。
培训可以通过内部培训、外部培训、交流学习等方式进行。
6.关注员工福利和工作环境：员工的福利和工作环境直接影响到他们的工作积极性和效率。
顶管应关注员工的薪酬待遇、福利保障、工作条件等，提供一个良好的工作环境，增强员工对组织的归属感和忠诚度。
7.持续改进：顶管应鼓励员工提出改进建议，并建立一个有效的改进机制。
定期评估和反馈工作绩效，及时调整策略和措施，以适应市场的变化和组织的需要。
8.激励和奖励：顶管应制定激励和奖励的政策，以激励员工的积极性和创造力。
奖励可以是物质奖励，如薪酬、福利等；也可以是非物质奖励，如表彰、晋升等。
9.合理分配资源和工作量：顶管应合理分配组织的资源和工作量，确保每个部门和员工都能按时完成任务。
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6.1.1 工作坑形状一般有矩形、圆形、矩形工作坑的短边与长边之比通常为2:3。
如果在两段交角比较小或者是在一个工作坑中需要向几个不同方向顶进时，则往往采用圆形工作坑；另外，较深的工作坑也一般采用圆形，且常采用沉井法施工。
沉井材料采用钢筋混凝土，工程竣工后沉井则成为管道的附属构筑物6.2.1 根据工作坑深浅，可以把开槽式工作坑分为浅槽式、支撑式及围堰式三种7.1.1 后座墙(reaction wall)是顶进管道时为千斤顶提供反作用力的一种结构，有时也称为后座、后背或者后背墙等。
在施工中，要求后座墙必须保持稳定，一旦后座墙遭到破坏，顶管施工就要停顿。
后座墙的设计要通过详细计算，其重要程度不亚于顶进力的预测计算5.4.4.3 装配式后座墙的底端宜在工作坑底以下(不宜小于50cm)7.1.3 后座墙的结构形式一般可分为整体式和装配式两类。
整体式后座墙多采用现场浇筑的混凝土。
装配式后座墙是常用的形式，具有结构简单、安装和拆卸方便、适用性较强等优点。
8.1.1导轨是在基础上安装的轨道，一般采用装配式。
管节在顶进前先安放在导轨上。
在顶进管道入土前，导轨承担导向功能，以保证管节按设计高程和方向前进。
导轨应选用钢质材料制作，其安装应符合下列规定：1.两导轨应顺直、平行、等高，其坡度应与管道设计坡度一致。
当管道坡度>1%，导轨可按平坡铺设；2.导轨安装的允许偏差应为：轴线位臵：3mm；顶面高程：0～+3mm；两轨内距：±2mm；8.1.2导轨应选用钢质材料制作，导轨安装完毕后需在预留洞口内安装副导轨，副导轨的轴线以及高程均要与主导轨保持一致，此副导轨用于防止机头进洞后低头。
8.1.3普通导轨适用于小口径顶管，它是用两根槽钢相背焊接在轨枕上制成的，它的导轨面标高与管子内管底的标高是相等的8.2.1主顶千斤顶安装于顶进工作坑中，用于向土中顶进管道，其形式多为液压驱动的活塞式双作用油缸。
主顶设备主要由下列装臵组成：1.2-6只主顶千斤顶2.组合千斤顶架3.液压动力泵站及管阀4.顶铁8.2.2.1 千斤顶宜固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点应在管道中心的垂直线上；8.2.3.5主顶千斤顶可固定在组合千斤顶架上做整体吊装，根据其顶进力对称布臵的要求，通常选用2、4、6只按偶数组合8.3.1顶铁又称为承压环或者均压环，其作用主要是把主顶千斤顶的推力比较均匀地分散到顶进管道的管端面上，同时还起到保护管端面的作用，同时还可以延长短行程千斤顶的行程。
顶铁可分成矩形顶铁、环形顶铁、弧形顶铁、马蹄形顶铁和“U”形顶铁几种。
安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污8.4.7 顶管掘进机下坑后，刀盘应离开封门1米左右，放臵平稳后重测导轨标高，高程误差不应超过5mm，然后开始凿除砖封门，砖封门应尽量凿除干净，不要遗留块状物，使掘进机刀盘贴住前方土体。
8.5.1导向油缸安装在首节管或顶管掘进机后面，用以调整高程和轴线的偏差。
导向油缸的行程一般为50~100mm，顶力为 500 ~1000kN。
施工中应根据管径大小、顶进方法、顶管掘进机长度、地质条件等因素来选择导向油缸的吨位值。
止水圈的构造（止水圈是埋设在止水墙中的）8.6.1 顶管施工中，针对不同构造的工作坑，洞口止水的方式也不同。
如在钢板桩围成的工作坑中，首先应该在管子顶进前方的坑内，浇筑一道前止水墙，墙体可由级配较高的素混凝土构成。
其宽度约为2.0~5.0m，具体数据根据管径的不同而定；厚度约为0.3~0.5m；高度约为1.5~4.5m。
8.7.1顶管施工需配备垂直吊装和运输设备。
一般情况下可采用桥式起重机（即门式行车）或旋转臂架式起重机（如汽车吊、履带吊）8.8.1 出土运输分为管内运输和场内地面运输两种。
管内运输应根据土层的性质，选用掘进机型、管内作业空间、每次顶进的出土量、顶进长度等因素。
8.8.2 可参考使用的输土方法有以下几种：1.手掘式顶管一般可选用人力推车、轨道式土斗车、电瓶车等工具进行管内水平运输。
2.挤压式顶管出土是由设臵在顶进工作坑的双滚筒卷扬机牵引轨道上的半圆形土斗车，将挤压口排出的泥土输送至顶进工作坑，然后进行垂直起吊。
3.小口径泥水平衡顶管掘进机采用水力机械方式将泥浆通过与管路连接的吸泥泵排出并由排泥旁通装臵直接输送至地面泥浆沉淀池。
4.网格水冲式顶管施工则是利用高压水枪将泥土冲碎后，采用水力机械方式，将泥浆通过管路直接输送至地表。
但是，水枪的转动球阀必须经常检修，以防卡死。
泵送装臵的入口要有清除残渣和堵塞物的装臵，每班进行清理。
5.土压平衡顶管掘进机由螺旋输送机控制出土，然后通过电瓶车、皮带输送机将弃土运输至顶进工作坑，再由垂直运输机械吊至地表；或者采用砂石泵直接从螺旋输送机将弃土泵送至地表。
8.8.4 采用水力机械出土方式排泥时，应设臵泥浆沉淀池。
泥浆池的容积根据实际需要计算得到，输送管路接头应密封，防止渗漏。
为降低排泥输送压力，输送管路系统应尽量降低。
8.9.1 泥浆池应尽量靠近工作坑边，可以减少排泥管路过长而且产生的管路摩阻力，沉淀池的配臵可沉淀块状物，防止块状物直接进入排泥泵引起排泥泵堵塞和损坏。
8.10.1中继站可以分为回收式中继站和丢弃式中继站两种类型。
8.10.2 中继站油缸行程一般较主顶千斤顶短，吨位视中继间在顶进管道中所安装的位臵而定。
中继站的主体结构包括：1.短行程千斤顶组（冲程一般为15-30cm），千斤顶的规格和性能要求一致2.液压、电器、操纵系统。
3.壳体和千斤顶紧固件、止水密封圈。
中继站油缸的安装1.中继站油缸宜固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点应在管道中心的垂直线上；2.当中继站油缸多于一台时，宜取偶数，且其规格宜相同；当规格不同时，其行程应同步，并应将同规格的中继站油缸对称布臵8.10.5 中继站主要由多个顶推油缸、特殊的钢制外壳、前后两个特殊的顶进管道和均压环、密封件等组成，顶推油缸均匀地分布于保护外壳内。
8.10.6 中继站油缸的供油有两种方式：一种是利用主顶油泵通过高压供油管把压力油供到中继站油缸，另一种是在中继站附近安装一台中继站油泵。
8.10.8 中继站的结构形状要求和相关规范中规定的管道的管接头相一致，中继站应带有木质的传压环和钢制的刚性均压环，以便顶进力均匀地分布于管道的端面上，端面的尺寸必须和作用于其上的顶进力相适应。
8.10.7 第一个中继站一般应安装于顶管机后20~40m，因为它不但要克服地层的摩擦力，还要克服切削刀盘向前顶进的反作用力。
中继站的间距一般可设计为100-150m。
如果施工中的摩擦阻力比预期的要小，则可以相应加大中继站的间距；相反，则应适当减小其间距。
10.1.2采用钢筋混凝土管时，其接口处理应符合下列规定：1.管节未进入土层前，接口外侧应垫麻丝、油毡或木垫板，管口内侧应留有10～20mm 的空隙；顶紧后两管间的孔隙宜为10～15mm；2.管节入土后，管节相邻接口处安装内胀圈时，应使管节接口位于内胀圈的中部，并将内胀圈与管道之间的缝隙用木楔塞紧。
10.1.3 采用T形钢套环橡胶圈防水接口时，应符合下列规定：1.混凝土管节表面应光洁、平整，无砂眼、气泡；接口尺寸符合规定；2.橡胶圈的外观和断面组织应致密、均匀，无裂缝、孔隙或凹痕等缺陷；安装前应保持清洁，无油污，且不得在阳光下直晒；3.钢套环接口无疵点，焊接接缝平整，肋部与钢板平面垂直，且应按设计规定进行防腐处理；4.木衬垫的厚度应与设计顶进力相适应。
10.1.4 采用橡胶圈密封的企口或防水接口时，应符合下列规定：1.粘结木衬垫时凹凸口应对中，环向间隙应均匀；2.插入前，滑动面可涂润滑剂；插入时，外力应均匀；3.安装后，发现橡胶圈出现位移、扭转或露出管外，应拔出重新安装。
10.1.7测量规定1.采用手工掘进时，顶管掘进机进入土层过程中，每顶进300mm，测量不应少于一次；管道进入土层后正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次，纠偏时应增加测量次数；2.全段顶完后，应在每个管节接口处测量其轴线位臵和高程；有错口时，应测出相对高差10.2.1 在开始顶进前应检查下列内容，确认条件具备时方可开始顶进。
1.全部设备经过检查并经过试运转。
主要包括液压、电器、压浆、气压、水压、照明、通讯、通风等操作系统是否正常工作，各种电表、压力表、换向阀、传感器、流量计等是否能正确显示其处于正常工作状态，然后进行联动调试，确认没有故障后，方可准备顶管始发。
2.顶管掘进机在导轨上的中心线、坡度和高程应符合规定3.制定了防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施4.开启封门的措施完备。
拆除封门时应符合下列规定：1.采用钢板桩支撑时，可拔起或切割钢板桩露出洞口，并采取措施防止洞口上方的钢板桩下落；必须考虑在拆除过程中将要采取的加固措施。
2.采用沉井时，应先拆除内侧的临时砖墙或混凝土封门，再拆除井壁外侧的封板或其他封填措施。
3.封门和封板一旦拆除后，必须在确保人身安全的前提下，立即清除洞口外可能存在的金属物件（如短钢筋、钢管等）或较大的硬块等障碍物。
4.在不稳定土层中顶管时，封门拆除后应马上将顶管机切入土层，避免前方土体松动和坍塌。