施工图粗稿汇报
施工汇报材料范文
施工汇报材料范文
尊敬的领导：
我司承接的***项目自开工以来，各项工作有序进行，现将施工汇报如下：
1. 施工进展情况：截止目前，项目已进入第四个月，主体施工已经完成了工程总量的60%。
按照施工计划，预计在月底前能够完成80%的工程量。
2. 地基处理：由于该项目地质条件较为复杂，我们在开始施工前对地基进行了充分的勘探和处理。
经过深层地基加固，确保了建筑物的稳固性和安全性。
3. 主体结构施工：主体结构采用钢筋混凝土框架结构，按照设计图纸的要求严格施工，保证了结构的牢固性和质量。
此外，在主体施工过程中，我们严格按照安全措施，确保了工人的施工安全。
4. 框架装配：目前已经开始进行框架的装配工作，预计下个月能够完成框架的搭建。
在框架装配过程中，我们将确保精确的尺寸控制和严格的质量检验，以确保框架的牢固稳定。
5. 室内装饰工程：随着主体结构的完成，我们将在接下来的几个月里开始进行室内装饰工程。
根据设计方案，我们将采用环保材料进行施工，在保证装饰效果的同时，注重施工的环保性和安全性。
6. 安全施工：在项目施工过程中，我们高度重视施工安全，并采取了一系列有效的安全措施，包括施工现场的封锁、警示标志的设置等，以确保工人的人身安全和施工的顺利进行。
总之，目前项目施工进展顺利，各项工作均按照计划进行。
我们将继续努力，全力以赴，确保项目的质量和工期的保障。
如有任何问题，请随时与我们联系。
谢谢！
此致
敬礼
XXX施工队
日期：。
施工图汇报材料
盘锦市欢一支路欢喜岭至滨海公路段改扩建工程施工图设计汇报辽宁省公路勘测设计公司（二〇一五年五月）一、概述1、项目的背景及建设意义盘锦市辽河口生态经济区成立于2010年9月，地处盘锦市西部，南临渤海，西与凌海市毗邻，北与北宁市接壤，是东北老工业基地与京津冀现代城市群及辽宁沿海经济带主轴区双重叠加节点，更是盘锦“向海发展、全面转型、建设滨海新盘锦”的重要承载地。
为加快盘锦市辽河口生态经济区快速发展，并实现建设“双城、三镇、三区”的总体规划构想，首先必须完善交通路网的建设，为此当地政府确定了区内路网建设的五个重点项目，欢一支路欢喜岭镇至滨海公路段（以下简称“本项目”）即为其中一条纵向路线。
本项目北起欢三路，南接滨海公路，为区域内连接滨海公路主要干线公路，它的修建将大大提升区内路网水平，促进区域内经济发展。
2、勘测经过受盘锦市交通局公路管理处委托，辽宁省公路勘测设计公司于2014年5月对本项目进行了施工图一次定测工作。
外业勘测过程中我公司技术人员就本项目的起终点位置，具体线位走向、加宽方案、项目的功能定位等节点问题同建设单位进行了充分沟通，最终确定了本项目的加宽方案及路线线位。
并对沿线桥涵、防护、排水、拆迁占等情况进行了详细调查，5月18日完成测量并通过了公司技术部的外业验收。
7月8日，由盘锦市交通局组织盘锦市环保局、盘锦市辽河保护区管理局、辽河口生态经济区交通局等相关单位共同听取了本项目的路线走向、纵断面设计原则、桥涵、排水等设计方案，并提出了意见，针对此意见，我公司调整设计方案后开始进行本项目施工图设计文件的编制工作。
3、项目地理位置本项目起点位于县道石欢线盘锦市与锦州市交界处，起点桩号为K0+000，终点与滨海公路相交叉，终点桩号为K18+789.219（与滨海公路交叉桩号为K1094+169.7），路线全长20.111公里。
本项目共设测量断链一处：K1+722.085=K0+400，路线增长1322.085米。
工程施工汇报词(3篇)
第1篇大家好！今天我代表项目部向大家汇报我们近期工程施工的进展情况。
一、工程概况本工程位于XX市XX区，占地面积约XX平方米，总建筑面积约XX平方米。
工程包括住宅楼、商业楼、地下车库等配套设施。
自2023年3月开工以来，我们始终坚持以“质量第一、安全第一”的原则，全力以赴推进工程建设。
二、工程进展1. 基础工程截止目前，基础工程已完成80%，包括桩基、承台、基础垫层等。
在施工过程中，我们严格按照设计要求和技术规范进行操作，确保工程质量。
2. 结构工程结构工程已完成60%，包括主体结构、梁板、楼梯等。
在施工过程中，我们注重细节，严格控制施工质量，确保结构安全。
3. 装修工程装修工程已完成30%，包括外墙涂料、室内涂料、水电改造等。
在施工过程中，我们注重环保，选用环保材料，确保室内空气质量。
4. 配套设施配套设施工程已完成50%，包括道路、绿化、照明等。
在施工过程中，我们严格按照设计要求，确保配套设施完善。
三、工程质量1. 我们严格按照设计要求和技术规范进行施工，确保工程质量。
2. 对施工过程中发现的问题，及时整改，确保工程质量。
3. 加强施工过程中的质量控制，对关键工序进行重点监控，确保工程质量。
四、安全生产1. 我们始终坚持“安全第一”的原则，加强施工现场安全管理。
2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 加强施工现场安全巡查，及时发现和消除安全隐患。
五、下一步工作计划1. 加快施工进度，确保工程按期完成。
2. 加强工程质量控制，确保工程质量。
3. 加强安全生产管理，确保施工安全。
4. 加强与各方的沟通协调，确保工程顺利进行。
总之，我们将继续努力，全力以赴推进工程建设，为业主提供优质的工程产品。
谢谢第2篇大家好！我是负责本次工程施工的负责人，今天很高兴向大家汇报我们的工程进展情况。
以下是我对本次工程施工的简要汇报：一、工程概况本次工程名为“XX项目”，位于XX地区，总建筑面积约XX万平方米，包括住宅、商业、办公等多种业态。
施工图会审汇报材料(三)
施工图会审汇报材料(三)萧山文艺之家项目施工图会审纪要时间：___年___月___日上午地点：城发公司六楼会议室参加单位：___内容：一、文艺创作中心1.地梁a-h轴在a-6轴外延长段的长度、地梁c-5轴在c-f轴外延长段的长度，由设计方以设计联系单方式明确。
2.预制管桩的配筋、长度、封口按施工图明确的规格型号实施。
二、金润泉故居1.dl上240厚实心页岩砖材料不变，独立基础垫层标高由设计院以设计联系单方式明确。
1、z2顶面标高均为-___米。
4.基础开挖与回填的土方工程量已在招标文件中明确函盖，请施工方在施工期间自行平衡，并按规范施工。
5.竹编抹灰隔断墙做法不变，按图施工。
6.故居柱、梁、枋等构件尺寸不调整，全部按图施工，对木材的材质、加工工艺请施工方严格按规范实施。
7.增加栋柱连机，由设计方以设计联系单方式明确。
8.增加走廊雕花弯梁剖面大样图，由设计方以设计联系单方式明确。
9.右院柱中轴线间距上下不一致，按___柱子轴线为准调整，具体由设计方以设计联系单方式明确。
10、左院考虑牛腿加固，由设计说明并附图。
三、听雨轩11.结构图中dl中的配筋及断面图由设计联系单予以明确；建筑0-3的1-1剖面图中，圆柱与圆柱是否增加串枋，由设计方根据安全性给予确定，并以设计联系单方式明确。
2.老戗木wl3的结构调整，由设计方考虑调整方案，以设计联系单方式明确。
3.增加老戗头雕花详图，由设计方以设计联系单方式明确。
4.封檐板尺寸确定，高度15cm。
5.___柱的尺寸、柱头式样由设计方以设计联系单方式明确。
四、室外景观1.人工湖按设计变更联系单施工（招标前已形成的设计变更）。
上述纪要内容设计变更的由设计方在下周二，___月___日之前将设计变更联系单送至我方，要求一式八份，格式规范。
工程施工过程汇报材料范文
工程施工过程汇报材料范文尊敬的领导、业主及各位领导：感谢各位对我们的信任和支持，我是××公司××项目经理××，在此向各位汇报我公司××工程的施工情况。
一、项目概况我公司××工程是一座集商业、写字楼和住宅于一体的综合性项目，项目位于××区××街道，总占地面积约××平方米，总建筑面积约××平方米，分为地上×层、地下×层，工程总投资约××亿元。
项目定位高端，旨在打造成为当地的标志性建筑，为城市的发展注入新的活力。
二、工程进展情况经过我们全体员工的共同努力，××工程的建设进展顺利，目前已完成了项目的地基处理、地下室施工、主体结构施工等工作，各项指标均符合计划要求。
下面，我会对部分工程进展情况进行汇报。
1. 地基处理工程项目用地的地质条件复杂，为确保建筑的安全和稳定，我公司对地基进行了深入的勘测和分析，制定了科学合理的地基处理方案。
经过我们的努力，地基处理工程已经完成，并取得了良好的效果。
2. 地下室施工地下室作为整个建筑的重要部分，承载着建筑的重量和功能需求。
我们在地下室的施工中，严格按照设计图纸和要求进行施工，确保质量和安全。
目前，地下室施工已经完成，下一步将进行地上建筑的施工。
3. 主体结构施工主体结构作为整个建筑的骨架，对建筑的稳定和安全起着至关重要的作用。
为确保主体结构的质量和安全，我公司严格按照施工图纸和相关规范进行施工，目前主体结构已经完成了一大部分，结构牢固。
以上是××工程的部分施工情况汇报，我们会继续全力以赴，确保工程的按时、按质、按量完成。
三、存在的问题及解决措施在工程的施工实践中，我们也遇到了一些问题，主要包括：1. 供应商延期交货，影响了施工进度；2. 监理单位提出的质量意见较多，要求进行整改；3. 部分施工工艺要求高，施工难度大，需要加强技术交流。
某公路改建工程施工图设计汇报材料(PPT 43页)
遇冰雪交通即会中断，鱼儿红乡海拔2800-3200米，平
均纵坡超过7%，其中，K7+540-K8+400段纵坡较大，最
大纵坡达9%。K9+300-K10+500段纵坡较大。最大纵坡达
到8%以上。当雨季到来时，漫水较大，K5+400-K5+900，
K18+200-K18+500，K21+800-K22+500处路基水毁较多，
•
1、路线走向
•
路线走向与可研报告的走向完全一致，起点位于肃北县鱼儿红乡，沿着X265线布线，途径碱泉
子，金沟村，垒堡子,终点至二道川资源保护监督管理站。
•
2、设计标准
•
①本项目全线按三级公路标准建设，设计速度为30公里/小时，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米，
路肩宽度0.5米。
•
②路面结构：面 层： 5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）
P5
1.4 设计标准的确定
LOGO
•
我单位在勘测前，组织项目人员及专业技术人员仔细研究路线方案，全面分析可研报告，并
在勘测设计中严格贯彻。通过对既有道路的现场调查与检测等数据，充分利用现有公路，在局部不 能满足技术标准的路段进行了适当的改线，全线路线不做大的调整，同时对原路段的不良地质情况 做了深入细致的调查、分析，根据不同的类型，在遵循可研文件制定的路线布设方案的前提下通过 听取各相关单位的意见确定了本项目的路线走向，设计标准等；
• 1.5.5 路面工程
•
1、5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）（1000m2）面层：210.88；
•
2、18cm水泥稳定碎石（5%）（1000m2）：210.88；
施工汇报材料范文
施工汇报材料范文尊敬的领导：我通过此次施工汇报，向您汇报本项目的施工情况，以及所用材料的具体情况。
本项目位于XX地区，总建筑面积为XXX平方米，是一座重要的城市公共建筑。
经过我们全体施工人员的努力，目前项目已经完成了XX%的工程量，各项工作进展顺利，现将具体情况汇报如下：一、施工进度。
自项目开工以来，我们严格按照施工计划和施工图纸要求，合理安排施工流程，确保施工进度。
目前，地基基础已经完成，主体结构施工进度达到XX%，外墙装饰材料已经到货，内部装修施工已经开始。
我们将继续加大施工力度，争取按时完成项目。
二、材料使用情况。
1. 地基基础材料，我们选用了优质的混凝土和钢筋，经过严格的质量把关和验收，确保地基基础的牢固和稳定。
2. 主体结构材料，主体结构采用了XXX钢材，经过防锈处理和抗腐蚀处理，确保结构的安全和耐久性。
3. 外墙装饰材料，我们选用了环保、防水、防火的外墙装饰材料，确保建筑外观的美观和耐久。
4. 内部装修材料，内部装修采用了环保、节能的材料，如XXX地板、XXX涂料等，确保室内环境的舒适和健康。
三、安全生产。
在施工过程中，我们高度重视安全生产工作，严格执行各项安全规定，加强安全教育和培训，确保施工现场的安全和稳定。
目前，施工过程中未发生任何安全事故，各项安全指标均符合要求。
四、后续工作计划。
接下来，我们将继续加大施工力度，全力以赴完成项目的剩余工程量。
同时，我们将加强与相关部门的协调配合，确保项目的顺利进行。
在施工过程中，我们将继续严格遵守施工规范和质量要求，确保项目的质量和安全。
感谢领导对本项目的关心和支持，我们将不负重托，全力以赴，确保项目的圆满完成。
谨此汇报。
此致。
敬礼。
XX施工队。
日期，XXXX年XX月XX日。
施工图汇报
施工图汇报尊敬的领导、各位专家：大家好！我是XX建筑设计公司的项目经理XX。
今天我向大家汇报我所负责的工程项目的施工图进展情况。
本项目是XX城市的一座高层商务综合体，总建筑面积约10万平方米，由商业楼、写字楼和住宅楼组成。
本次汇报主要包括施工图的编制情况、设计方案的优化及施工过程中的一些问题和解决办法。
首先，关于施工图的编制情况。
为了确保工程的质量和进度，我们按照设计方案细化了施工图，并与相关专家进行多次深入讨论和修改。
经过三个月的努力，目前已经完成了施工图的编制工作，并按时提交了设计方案。
其次，关于设计方案的优化。
在编制施工图的过程中，我们发现了一些施工难点和优化方案。
例如，商业楼的外立面设计存在一些难以实现的构造，为此我们与外墙工程专家进行了讨论，最终找到了解决办法，保证了施工的顺利进行。
此外，我们还对住宅楼的室内布置进行了调整，提高了居住舒适度和空间利用率，获得了业主的认可和赞赏。
最后，我想谈一下施工过程中的一些问题和解决办法。
由于本项目的施工周期较长，存在一些不可避免的问题。
例如，由于施工材料供应商的原因，我们在梁柱施工中遇到了一些材料短缺的情况。
为了解决这个问题，我们积极与供应商进行沟通，并调整了施工计划，最终保证了工程的顺利进行。
此外，我们还做好了施工现场的安全管理工作，加强了对高空作业的监督，确保施工过程的安全性。
总之，通过我们团队的不懈努力和各位专家的大力支持，本工程项目的施工图编制工作已经顺利完成，并且在施工过程中可以及时发现问题并采取相应的解决办法。
相信在各位的指导下，本项目将会顺利推进，为城市的发展做出积极贡献。
谢谢大家！。
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工程概况
6、对梦工场地块诉求的执行情况
执行情况： 一、调整道路纵断面，使之基本低于梦工场场地标高。 二、（1）人行过街横道位置按上述要求调整 （2）主次入口前人行道铺装按梦工场铺装方案 （3）主次入口前道路绿化方案按上述要求调整
现状评价及建设条件
1、设计资料解读
规划资料：目前，前海合作区市政工程详细规划和11单元规划均未最终稳定；市政工程 详细规划设计单位提供了雨污水调整线位及管径。6、11单元规划提供了稳定的用地 图，道路线位及红线按该用地图执行。
（4）根据再生水使用需求及水源条件，进一步协调设置再生水管道的必要性。 执行情况：已与规划单位核实，需设置再生水管。
（5）进一步协调解决企业公馆排水问题，完善雨水管道排水方案。 执行情况：已协调，近期将企业公馆雨水接入本项目雨水管道。
（6）优化碎石桩桩长及人行道桩间距。 执行情况：已根据专家意见重新优化地基处理方案。
占梦工场 红线5米
工程方案—岩土工程
1、场地岩土层情况：
线路原始地貌为滨海滩涂，原始标高约-0.62～1.40m；后经填、挖、整平等人工改造，形成现状低缓起 伏地形地貌，地面标高为4.44～11.56m。
①素填土、人工填石： 线址内均有分布，堆填时间短，其中企业公馆西侧支路大部分区域堆填时间少于5年，梦工场南侧临时
临时路：道路全长270米，按双向两车道设计, 道路等级按城市支路设计。线位与规划线位相同。 沿线设3处机动车开口，为停车场预留。
深港青年梦工场
开口未预留
方案设计—道路工程
3、道路纵断面设计
公馆西支路纵断面图
道路主要控制点为现状东滨路高程，企业公馆及梦工场室外地坪标高。道路最小纵坡为0.31%，最大纵坡 为0.559%。最小坡长88.241m.共设置3处竖曲线，最小凹型竖曲线半径为7000m,最小凸型竖曲线半径为8000m。
公馆西侧支路道路线位内为临时工棚及水泥混凝 土施工便道。
现状评价及建设条件
3、工程地质条件
地形、地貌：线路原始地貌为滨海滩涂，原始标高约-0.62～1.40m；后经填、挖、 整平等人工改造，形成现状低缓起伏地形地貌，地面标高为4.44～11.56m。
目前企业公馆西侧支路大部分为现状水泥路，地表大部分较平坦，仅在线路 G0K0+000～G0K0+200范围西侧临时堆填有2.5～3.0m高的填土。而梦工场南侧临时 路地表相当较平坦，仅局部堆填有1～2m的填石、混凝土和沙。
序号 1 2 3 4 5 6 7
8
9
10 11 12 13
技术指标名称
道路等级
车道数
设计速度
停车视距
不设超高最小半径
设超高最小半径
最大纵坡
凸形竖曲线
一般最小半径 极限最小半径
凹形竖曲线
一般最小半径 极限最小半径
标准车道宽度
公交车道宽度
路面类型
地震动峰值加速度系数
单位
km/h m m m % m m m m m m
2、勘察报告岩土设计参数及建议：
工程方案—道路工程
3、道路纵断面设计
临时路纵断面图
主要控制点为振海路预留路口的标高及预留坡度，梦工场室外地坪标高，及公馆西支路设计 标高。终点段接振海路预留坡度0.5%，道路全线设置两个变坡点,曲线半径分别为7000m、4000m。 最大纵坡为1.5%，最小纵坡为0.33%。
工程方案—道路工程
4、道路横断面设计： 公馆西支路： 规划道路横断面：为2.5m人行道+1.5m绿化带 +14.0车行道+1.5m绿化带+2.5m人行道=22m。
临时路：由于道路临近企业的展示及体
验区，道路建设标准不易过低，因此道路
按城市支路标准设计，近期主要服务于梦
工场的出入性交通。
本项目两侧用地规划有居住公寓用地 、商业综合体用地、教育用 地、商住用用地及公共绿地。两侧用地要求道路具有较强的服务性，
建设内容：道路工程、照明工程、路面 排水工程（设盖板沟收集路面雨水）
（7）在前海苗圃中选择抗风耐盐碱的乔木，作为两条路的骨干树种，再配地被、草皮或植草砖即可。 执行情况已前往前海苗圃实地考察，因前海苗圃中树苗去年才栽种，树苗尚未长大，且苗圃中树苗供应前海在建项目尚不够，经与业主 沟通，本次施工图设计不采用前海苗圃中的树种 作为本项目的绿化树种。
（8）梦工场南侧临时路南侧绿化带可以和生态停车场结合设计建设公园绿地。 执行情况：考虑道路及停车场的临时性，不建设公园绿地。
工程概况
3、设计依据
1）相关规划设计依据 ① 《前海深港现代服务业合作区综合规划》（以下简称前海综合规划）； ② 前海合作区的市政详规（报批稿）； ③ 前海合作区单元规划规划（第6单元）（目前正在编制中，初步成果）； ④ 本项目方案设计成果（2014.05）
2）相关道路及开发项目施工图 ① 《深圳市前海深港合作区振海路（铲湾路-双界河路）市政工程》施工图，（深圳市城市规划设 计研究院）； ② 《前海东滨路、航海路市政工程》深圳市市政工程设计研究院有限公司； ③ 《前海青年创新创业梦工场》施工图（何周禮建築設計事務所有限公司）； ④ 《万科前海企业公馆项目》施工图（深圳市建筑设计研究总院）； ⑤ 地铁9号线站位平面图（可研阶段）； ⑥ 我公司设计的《前海五号路市政工程》施工图； ⑦ 甲方提供的勘察及勘测资料，由建设综合勘察研究设计院有限公司完成.
地层结构： 第四系人工填土层、第四系全新统海积层、第四系全新统冲洪积层、第 四系中更新统残积层。
地下水： 地下水稳定水位埋深为1.6～2.2m，相应标高在3.93～5.05m之间，值得注意的是企 业公馆区域在开挖基坑，当基坑回填后水位可能略有上升。
工程方案—道路工程
1、主要技术指标
公馆西支路主要技术指标表
前海深港合作区企业公馆西侧支路、梦工场南侧临时路市政工程
施工图设计汇报
设计单位： 深圳市西伦土木结构有限公司 日 期 ： 2014年06月
汇报内容
工程概况 现状评价及建设条件 工程方案 存在问题与建议
工程概况
1、区域位置
万科前海企业公馆西侧支路及梦工场南侧临时 路位于前海合作区中部，振海路、东滨路（前湾 一路）、临海路、五号路围合的区域，道路名称 暂按相邻地块开发项目的名称及道路所在的方位 命名，道路等级为城市支路。
且景观性要求很高.
工程概况
5、对方案设计专家评审意见的执行情况
（1）进一步优化企业公馆西侧支路与临时路相交路口的设计。 执行情况：同意优化
（2）优化道路横断面、路面结构设计，节省投资。 执行情况：同意优化临时路路面结构厚度，将路面结构下面层厚度调整为6cm，基层调整为25cm。
（3）取消人行道结构设计中的土工布。 执行情况：同意取消
3）相关设计规范及其他
工程概况
4、道路功能定位及主要设计内容
公馆西支路：根据《前海深港现代服务
业合作区综合规划》，及前海第6单元规划，
公馆西支路定位为城市支路，主要承担片
区内部集散性交通流，近期主要功能为承
担相邻地块出入交通。
建设内容：建设内容包括道路工程、交
通工程、给排水工程、电气工程、燃气工
程、绿化工程、工程经济等其它附属工程。
G
技术指标
城市支路 2/4 30 30 150 85 7 400 250 400 250 3.5 3.5
沥青混凝土路面 0.1
五号路 水廊道 万科公馆南侧支路 东滨路
工程方案—道路工程
2、道路平面设计
开口已预留
振海路
临时路
不包括路口设计
万科企业公馆
公馆西支路：道路长约430米，规划道路等级为 城市支路，红线宽22米，本次设计按双向2车道 设计，路侧设停车位。道路线位按单元规划线位 设计，沿线共3个机动车开口。
地铁15号线沿振海路行走，梦工场南侧临时路与镇海路交叉口处设地铁换乘站。 其他资料：勘察及测量资料5月7号已基本稳定，但尚未提供强审后的正式资料。
现状评价及建设条件
青年梦工场 临时路
万科企业公馆
2、周边道路建设情况
万科公馆西侧支路
万科公馆南侧支路
2、现状建设情况：万科企业公馆正在建设，梦工 场场地已平整，东滨路已建设，尚未通车，镇振海 路、五号路、临海路正在施工，与本道路相交路段 尚未建设。企业公馆南侧支路尚未建设。
工程方案—道路工程
6、人行道及自行车道铺装
人行道自行车道最终铺装图案及颜色根据甲方要求确定，本图仅为参考。
工程方案—道路工程
7、交通工程
日本东京
工程方案—道路工程
8 、交通宁静设计 减速台/ 人行道抬高
• 减速台可以跟人行横道凸起的减速手段共用；一般设置 在人流密集的小区附近非交通性支路上，且有行人过街 需求的路段，应设置“减速台”满足75-100mm高，36m 宽；本次设计减速台按4m设计,高度抬高10cm。
道路设计横断面： 道路横断面为2.0m人 行道+1m自行车道 +1.5m树池+13.0车行 道+1.5m树池+ 1m自 行车道+2.0m人行道 临时路： 道路规划横断面：3.5m（人行道+自行车道）+2.0m绿化带+14.0车行道+2.0m绿化带 +3.5m （人行道+自行车道） =25m。
路区域填土堆填时间将近7年（表层为新堆填）。未完成固结，且密实度不均匀，呈松散～稍密状，以该层作 为地基持力层，易造成路基的不均匀沉降。未经处理不宜作为路基持力层。
②海积淤泥： 呈软～流塑状态，属高压缩性软土，物理力学性质差。未经处理， 不宜作为路基持力层和下卧层。
其余土层承载力均满足道路承载力要求。
工程方案—道路工程
8、交通宁静设计 路口收窄
• 该措施利用减小交叉口转弯半径的办法，降低右转车辆的车速，同时使行人过街行程变短，该措施可以 跟“交叉口抬高”同时使用；本项目路口均采用缩窄设计，并在公馆西支路与临时路相交路口配合路口 抬高同时使用。