安 全 事 故 警 示 录
《火灾案例警示录》PPT课件
图为吉林市中百商厦特 大火灾现场
图为吉林市中百商厦特大火灾现场
图为吉林市中百商厦特大火灾现场
图为吉林市中百商厦特大火灾现场
图 为 吉 林 市 中 百 商 厦 特 大 火 灾 现 场
案例·6－西安一手术室突起大火 40名患
者5分钟内转移
2004年2月7日8时左右，西 安市五环集团医院一栋占地200
• 一个企业对于消防投入 的多少，是决定其生存寿 命长短的重要因素之一。 消防安全也是效益，急功 近利者总想投机取巧，此 次特大火灾足以说明这个 问题。
案例·2－四川：04－5-29天然气管道爆炸事故
2004年5月29日 下午7时45分，纳溪 区炳灵路15号居民楼 人行道下发生天然气 管道爆炸，一声震天 巨响中，5条生命殒 落，35人受伤躺进医 院，11间门面被毁， 10余户居民家园被毁！
案例·7－2003年11月3日，湖南衡阳一栋八层
2024年安全月事故警示教育培训
三起重大事故——盘锦浩业化工有限公司“ 1•15”爆炸事故
三起重大事故——鲁西化工“ 5•1”爆炸事故
事故概况： 2023年5月1日8时36分许， 操作人员将1号双氧水装置工作液配置釜 （共3台， 每台容积为12 立方米） 用作回收工作液， 5月1日凌晨4时左右， 现场操作人员将70%浓度双氧水表面漂浮的工作液回收至1 号双氧水装置2号工作液配置釜； 7时40分左右， 该釜液位从15%增加到57%左右 （增加约4立方米）， 操作人 员停止回收。 8时35分左右， 中控室操作人员发现2号工作液配置釜温度迅速上升， 虽注入脱盐水稀释降温 ， 但温度仍继续上升， 最终发生爆炸， 造成现场操作人员和附近正在准备制定双氧水浓缩装置维修方案的人员伤 亡。
2023年8月24日， 亿鼎公司全线停车进行年度大检修， 9月7日凌晨气化B炉点火启动， 随后发现气化炉B 炉粗煤气外送阀阀芯脱落， 维保人员对阀门压盖进行拆除检查。 15时40分左右， 在拆除过程中管道内气体喷 出(管道直径DN450mm)， 将检修作业人员以及管理人员从渣水五楼顶部向北一起吹落至厂区地面， 而导致事 故扩大。
从三起重大事故反思异常工况应急处置风险管控
从三起重大事故反思异常工况应急处置风险管控
异常工况至少包括
异常工况是指装置在正常运行和开停车阶段出现偏离正常工况， 无法通过自动控制系统或常规操作 恢复正常， 操作人员必须进行紧急应对， 否则可能引发事故的情况。 常见的异常工况包括但不限于以下 几类：
（1） 装置工艺参数发生大幅波动、安全设施和联锁启动、关键动力设备停机、重要公用工程中断， 且无法通过自动控制系统恢复到正常状态。
• 异常工况处置人员聚集。气化B炉点火时粗煤气外送阀阀芯脱落 ， 维保人员对阀门压盖进行拆除检查时， 相关管理人员进入现场， 发 生闪爆致事故扩大。
质量事故警示教育(之三警示篇)
中山广虹模塑科技有限公司典型质量事故的警示录目录：一、泰坦尼克的失事--是谁造成了泰坦尼克的爱情悲剧二、一名玩具商的意外死亡—慎用物料三、单一供应商的风险【编者语】“佛山玩具事件”、“日本饺子中毒事件”的发生对“中国制造”的产品质量安全提出了严峻考验和挑战，从而在全国掀起了一场声势浩大的关于产品质量安全的专项检查和整顿活动。
前些年，国际上也发生过多起影响巨大的质量安全事件，例如，２００５年英国苏丹红事件、美国“毒菠菜”事件，２００６年美国肯德基反式脂肪油事件、日本“不二家”过期原料糕点事件，都曾轰动一时。
产品质量安全是世界各国面临的共同挑战。
我们厂有很多质量安全风险，如RoHS、阻燃材料的错误使用、产品掉漆、机壳耐压不合格、油漆开裂、固定座脱落、模具安全事故等，如何预防和防范质量风险，完善我们的控制体系，提高广大员工的质量安全意识、责任意识，是我们全厂每一个人的共同责任。
由于时间仓促，只收集了几个大家熟知的事件作为典型质量事故进行案例分析，在我们的生产过程中质量事故及安全风险存在于各个环节中，望广大员工能从中汲取教训和经验，予以警示，对编者语部分的观点仅供大家参考。
一、TITANNIC（泰坦尼克）的失事：1912年4月14日23点40分，当时世界上最豪华的客轮TITANNIC（泰坦尼克），第一次载客航行从英国驶往纽约途中，于（西经50度14分，北纬41度46）与冰山擦撞，撞出侧舷长近百米（超过船长269米的1/3）、涵盖6个舱的裂口，海水大量涌入，于4月15日2点18分沉没。
在它的航海日志上，记载乘客1316人，船员891人，共2207人。
救援轮“喀尔巴阡山号”记录救起705人。
据此计算：遇难1502人（英国贸易局的数据为1503人）。
TITANNIC（泰坦尼克）号有16个水密舱，其中任两个水密舱进水后，船仍能浮起。
设计师安德鲁等认为危险只能来自冲撞，而最坏的冲撞则出现在两舱的结合部，从而最多有两个舱被撞坏进水。
安全警示教育
中煤三建广州分公司
1.2.3管片拼装事故 拼装过程中，管片挤损或破裂，导致涌水，使施工面临较大的技术风险。 所以，必须重视管片的安装工艺和技术方法，注意掘进参数的控制，采用相应的 技术手段，控制姿态的调整，科学进行管片的安装顺序和安装步骤。同时注重管 片拼装的质量，防止漏水，防止管片破裂等；施工中管片的上浮是一般盾构施工 中比较常见的问题，如果得不到有效的控制，会引起很大的麻烦，要采取相应的 技术措施，严格控制管片上浮。 1.2.4 气体爆炸事故 隧道盾构施工中，需要采取相应的消防、通风措施以及灭火措施等。2008 年5 月，广州地铁6 号线施工中发生的不明气体爆炸事故，造成3亡6伤的严重后 果，所以，要加强自动报警与预防手段，消防，通风措施必须跟上，同时注意每 班检测气体。 1.2.5 盾构机掘进参数导致的事故 在操作上，注意调整盾构机掘进参数，尤其是在始发和到达阶段，要采取 一定的技术手段，防止盾构机抬头或掉头，要均匀掘进，避免盾构机蛇形。对于 土压盾构而言，要防止掘进参数不当导致管片上浮的发生，还要注意当土仓的压 力不当以及压力不正确，导致的地面冒顶事故等。
中煤三建广州分公司
杭州地铁坍塌事故
2008年11月15号，杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌 陷事故，行进中的汽车坠入塌陷处，50人被困，多人失踪。到11月 23号，一共21人死亡
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中煤三建广州分公司
11/23/2015
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中煤三建广州分公司
广州地铁爆炸事故简介 时间：昨日下午6时15分左右 地点：地下23米，广州地铁六号线东山湖公园附近在建隧道 事因：地铁方面称，是在盾构机例行开仓检查过程中发生的一起异常事故。有救援人员透 露，发生爆炸的可能是存放于隧道内的乙炔气体。新华社电文称，记者从广州市安监局了 解到，这起事故是由于盾构机开仓作业时不明气体泄漏导致的。 伤亡：晚10时许，地铁方发布消息，当时18人在地底工作，均撤出地面，共7人受伤，2 人伤重不治身亡。晚11时新华社播发的电文称，事故共造成3死5伤。
安全生产事故学习心得体会11篇
安全生产事故学习心得体会11篇安全生产事故学习心得体会(篇1)通过参加公司20__年安全生产月“首日活动”对动火作、受限空间作业等特种作业的事故案例培训，使我深受启发，对特种作业的安全管理工作有了一些新的理解、新的认识。
学习事故案例，就是要用他人的教训来改进自己的不足，完善自已的管理及作业流程。
加强特种作业管理，有效杜绝安全生产事故，抓好落实是关键。
一是制度的落实、建立健全完善的安全作业管理制度体系。
无论是原化工部颁布实施的“四十一”条禁令，还是工业和信息化部颁布实施的一系列安全管理规定和标准，均对化工企业的安全生产提出了非常高的要求。
特别是近年来，安全管理工作规范化、标准化的要求越来越高，安全管理越来越严，抓好安全管理制度的建设，在安全管理中就显得尤为重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是作业前的落实、为作业项目安全施工提供保障。
每个作业项目，在作业前都需要对作业的条件进行检查确认，比如动火作业项目在作业前要采取制定动火方案、对作业点进行置换清洗、与系统可靠隔绝、取样分析合格、办理生产向检修移交手续、办理动火作业票证、检查作业人员的资质等安全措施。
作业前的安全措施落实，要做到不具备条件不作业，措施落实到位再作业。
只有在作业前将安全措施落实到位，才是对每一个作业项目提供最基本的安全保障。
三是作业中的落实、为作业项目的安全实施进行全过程的管理。
无论是作业过程中按制度进行的取样分析，还是作业过程的全程监护，以及分厂区域管理和职能部门对作业过程的监督检查，都是要确保作业过程在安全、可靠的前提下进行。
四是作业后的落实、为生产运行安全提供保障。
作业项目完工后，应对作业工具和人员进行清点、对作业现场进行清理清扫、对设备管道进行试压试漏和置换分析、办理检修向生产移交手续、对施工质量进行验收等。
作业后的安全措施落实，是为设备或装置长周期、安全、稳定的运行提供有效的保障。
保障特种作业的安全，重在制度、作业前、作业中、作业后的安全措施落实。
新版十大违章行为公布,条条致命!安全月必备警示录!
新版十大违章行为公布，条条致命！安全月必备警示录！近日，国务院安委会办公室应急管理部发布《关于开展2021年全国“安全生产月”活动的通知》（安委办〔2021〕5号）。
今年6月是第20个全国“安全生产月”，主题是“落实安全责任，推动安全发展”。
以下为各类违章事故警示录，供各企业参考。
一桩桩血淋淋的事故警示我们：违章指挥是杀人，违章作业是自杀！（以下内容仅供参考）1.高处作业不系安全带违章行为：高处作业不系安全带，错误佩戴安全带。
重要提醒：高处坠落为第一大杀手！高处作业指凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。
请正确系好安全带，切莫心存侥幸。
2.吊装作业过程中不安全站位违章行为：吊装作业时站在吊物下方；或靠近起吊设备3米范围内及其运动趋势方向，或将身体任何部位探入其中。
处于机械设备运转区域。
装卸车及抬运作业人员时站在工作区域，或视野盲区。
重要提醒：不安全站位涉及违章范围较广，很多员工没有意识到自己在违章，因此需要加强教育培训，强调不安全站位的危险性，划定作业区域。
3.未断电、未挂牌随意进入机械工作区域违章行为：未关电、未按急停、未挂牌随意进入机械运转区域；当你回头想出来，门都没有，这等于自杀。
可能引起的绞、辗、碰、割戳、切等事故伤害。
重要提醒：机械伤害无处不在，小则造成人身伤害，大则造成伤亡，发生频率高，是最容易的发生的违章事故。
要加强安全教育，严格按照操作规程进行作业。
4.进入有限空间不进行有毒气体检测/盲目施救违章行为：进入有限空间不进行有毒有害气体检测，不佩戴防护用品，发生事故盲目施救。
重要提醒：有限空间事故频发，盲目事故造成事故扩大。
1.必须严格实行作业审批制度，严禁擅自进入有限空间作业。
2.必须做到“先通风、再检测、后作业”，严禁通风、检测不合格作业。
3.必须配备个人防中毒窒息等防护装备，设置安全警示标识，严禁无防护监护措施作业。
4.必须对作业人员进行安全培训，严禁教育培训不合格上岗作业。
安全生产警示录
安全生产警示录安全生产警示录1、安全是生命之本，违章是事故之源。
2、安全多下及时雨，教育少放马后炮。
3、要想生产走在前，安全肯定是关键。
4、珍惜生命当天天头脑清醒，勿忘安全须时时警钟常鸣。
5、建高楼靠打基础，保安全靠抓班组。
6、安全是发展之本，安全是发展之基。
7、事故隐患不除，等于放虎归山。
8、宁让千人恨，不让一家哭。
9、珍爱生命，安全第一。
10、违章作业等于自杀，违章指挥等于杀人。
11、安全就是企业的效益，安全就是家庭的幸福。
12、多想一下，免得出差；多防一步，少出事故。
13、年年岁岁抓安全，岁岁年年保平安。
14、绳子断在细处，事故出在松处。
15、多看一眼，有惊无险；安全放松，人财两空。
16、人民利益高于一切，安全责任重于泰山。
17、安全二字值千金，疏忽大意悔终身。
18、高高兴兴上岗位，平平安安回到家。
19、上班不是逛公园，劳保用品穿戴全。
20、铲除杂草要趁小，整改隐患要趁早。
21、要想生产打胜仗，安全规章是保证。
22、烟蒂虽小是火种，劝君切莫到处栽。
23、宁可停工停产，决不违章蛮干。
24、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。
25、防火一松，人财两空。
26、一人安全生产，全家欢乐无限。
27、施工忘了保安全，等于不握方向盘。
28、严格管理总是爱，放纵懈怠终是害。
29、落实一项措施，胜过十句口号。
30、文明施工出效益，安全生产创水平。
31、安不忘危，乐不忘忧。
32、安全是遵章者的光荣花，事故是违章者的耻辱碑。
33、检修设备要挂牌，停电以后再接线。
34、遵章是平安的保障，违纪是灾祸的开端。
35、检查走马观花，事故遍地开花。
36、工程质量是根，经济效益是本，文明施工是脸，安全生产是命。
37、安全生产，毫不放松；侥幸一时，悔恨终生。
38、遵纪是安全的保证，违章是事故的根源。
39、身边隐患大家纠，安全生产众人管。
40、一人违章，众人遭殃。
41、冒险是事故之苗，谨慎为安全之本。
42、贪图一时的痛快，换来一生的痛苦。
印度博帕尔事故启示录
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主要 原因
博帕尔事件的主要原因是技术上的缺陷 和管理层面的混乱。
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232425 Nhomakorabea26
二）就工艺安全而言
1 、需要对危害较大的工艺系统进行系统的工艺危害分 析。辨别工艺系统可能出现的偏离正常工况的情形，找 出相关的原因与后果，并提出消除或控制危害的改进措 施，从而提高系统的安全性能。 2 、建立和切实执行工艺系统的变更管理制度，严肃对 待工艺系统和操作／维修程序的变更。工艺系统的重要 安全设施（如本案例中的冷冻系统和火炬）之所以存在， 都是为了实现一定的工艺意图，不能随意取消或绕过它 们；如果确实需要这样做，应事先按照变更管理程序的 要求，对新的做法进行必要的危害分析，并依据分析结 果落实必要的安全措施。
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3、加强对操作人员和维修人员（包括承包商）的培训和管理。帮 助员工和承包商一了解工艺系统中存在的危害、相关的控制措施 以及工厂的各项安全管理制度（如作业许可证制度）。 4、加强对事故和未遂事故的根源分析。在本次灾难性事故发生之 前，博帕尔工厂就发生过多次小规模的 MIC 泄漏事故，工人们都 有过眼睛不适的经历（ MIC 损伤眼睛、肺部和神经系统等）。但 是，这些前兆并没有引起工厂管理层的足够重视。经验表明，后 果轻微的事故和未遂事故是重大事故的前兆，需要重视工厂所发 生的哪怕是不起眼的小事故，仔细分析和消除它们的根源。
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5、重视职业安全的同时，更需要高度重视工艺安全。职 业安全和工艺安全都是工厂总体安全的重要组成部分， 但两者又有区别：职业安全事故往往是伤害一个人或几 个人；而工艺安全事故的后果通常会严重得多，它不仅 仅是伤害几个人而已，有可能严重损坏工艺系统本身、 造成大量人员伤亡、使整个公司倒闭、甚至给周围公众 或环境带来灾难性的后果，博帕尔事故就是一个典型的 例子。
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安全事故警示录（一）
《焊钳“发火”也“吃人”》
事件——
去年夏天，某造船厂有一位年轻的女焊工王某，正在船舱内焊接，船舱内温度高且通风不好，身上大量出汗，帆布工作服和皮手套已湿透。
王某在换焊条时触及焊钳口，因痉挛后仰跌倒，焊钳落在颈部未能摆脱，造成点击死亡。
评析——
此案中焊机的空载电压较高，超过了安全电压。
船舱内温度高，王某大量出汗。
而人体电阻降低，触电危险性增大。
王某触电后，电流通过人体的持续时间较长，使心脏、肺部等重要器官受到严重破坏，最终导致死亡。
（摘自2011年2月24日中国安全生产报）
相关链接：
我公司某单位1996年在平果铝压煮器检修施工过程中，一名老焊工在压煮器内进行焊接作业时，也因身上大量出汗，同样在换焊条时，被电击身亡。
钢丝绳突断致汽车报废（二）
事故经过
2010年1月28日下午，某厂大修车间组织职工吊运43号电解槽的阳极内衬。
根据测算，阳极内衬重约6.2吨。
14时30分，吊车吊起阳极内衬，重物被吊起到4米高后，移动到了东风卡车上方。
此时，系挂阳极内衬的钢丝绳突然断裂，阳极内衬重重地砸在了卡车的后箱板上，致使箱板及汽车大梁严重变形，汽车报废。
当时破碎物四处飞溅，幸亏在场的职工注意力比较集中，四处闪开，才没有造成人员伤亡。
原因分析：
43号电解槽进行大修时以临近春节，安全管理部门没有派人到现场监督，施工单位也没有安排专业起重人员到现场指挥作业，竟然让没有从业资格的临时工在现场系挂钢丝绳，指挥起吊。
临时工不懂起重专业技术，采用了错误的钢丝绳系挂方法，作业中本应该使用4根钢丝绳，实际只用了2根，而且钢丝绳之间的夹角过大，系挂阳极内衬的钢丝绳承受不了过大的应力，突然断了，造成汽车报废。
经验证明，节前节后是事故的多发期，在此期间更应该加强现场的安全生产管理，增强员工的安全意识，防止事故的发生。
（摘自2011年2月24日中国安全生产报）
相关链接;
我厂从事电解槽大修的施工任务较多，大型构件的吊运比较频繁，部份施工还是在强磁场的环境下进行，因此，起重作业的安全尤
为重要，吊装前应安排有一定起重经验的人员从事吊装作业，吊装使用的绳索、卡具应与所要吊装的重物相匹配，防止类似事故发生。
金属容器公司安检室
2011年3月。