支线机场导航新员工测试题

测试题

一、填空题

1、仪表着陆系统是国际民航组织标准的着陆导航系统，它为正在着陆过程中的航空器提供（）、（）和（）信息，从而使航空器能安全地降落到跑道上。

2、仪表着陆系统由（）、（）和（）组成。

3、仪表着陆系统各种设备均应采用（）和（）配置(天线系统除外)，在交流电源供电时，各种设备应能不间断连续工作。

4、地面车辆、航空器等的停放和活动必须满足仪表着陆系统（）和（）的要求，以避免干扰运行中的仪表着陆系统。

5、航向信标应由其天线系统产生一个由( )单音和( )单音幅度调制的合成场型，该场型应产生一个航道扇区。

6、航向信标发射的电磁波必须是（）极化波

7、航向信标设备必须工作在( )MHz—( )MHz的频段内。

8、民用航空法所称民用航空器，是指除用于执行( )、( )、( )飞行任务外的航空器。

9、依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的( )标志和( )标志。

10、民用航空器( )具有双重国籍。未注销外国国籍的民用航空器( )在中华人民共和国申请国籍登记。

11、在民用机场及其按照国家规定划定的净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当按照国家有关规定设置飞行( )和( )，并使其保持正常状态。

12、申请机场使用许可证具备能够保障飞行安全的( )、( )、( )等设施和人员。

13、国家对空域实行（）管理。

14、空域管理的具体办法，由（）、（）制定。

15、民用航空器在管制空域内进行飞行活动，应当取得（）单位的许可。

16、机场区域内的无方向信标台，一律使用（）或

（）工作，呼号拍发速度为每分钟（）个字母，每分钟最少等间隔拍发（）次

17、机场内移动通信无线电台的工作频率，除使用国家

（）指配的频率外，还可申请由当地（）指配。

18、各无线电台站频率一经指定，（）自行变更。如需要变更，应当报告（），并按正式变更通知实施。

19、使用无线电通信设备（）与非规定的电台联络，（）冒用、伪造呼号或作不表明身份的发射。

20、各航空无线电台工作中，必须严格遵守国家保密规定。不得使用（）及（）在无线电通信中传递涉及保密的事项。

21、中波导航台包括机场（）导航台、机场（）导航台和（）导航台。

22、远距导航台和航线导航台覆盖区半径为（）（白天）。近距导航台的覆盖区半径为（）（白天）。

23、以中波导航台天线为中心，半径（）以内不得有110kV 及以上架空高压输电线；半径（）以内不得有铁路、电气化铁路、架空金属线缆、金属堆积物和电力排灌站；半径（）以内不得有高于8m的建筑物；半径（）以内不得有高于3 m的建筑物（不含机房）、单棵大树和成片树林。

24、航向信标台工作在（）MHz频段。下滑信标台工作在（）MHz频段。指点信标台的工作频率为（）MHz。

25、在航向信标台场地保护区（图2）内，不得有（）、高杆作物、建筑物、道路、（）和架空金属线缆。进人航向信标台的电源线和电话线应从保护区外（）。在航向信标台天线前向（）、距离天线阵3000m的区域内，不得有高于（）的建筑物、高压输电线等大型反射物体存在。

26、下滑信标台的保护区不得有高于（）的农作物和杂草，不得有建筑物、道路、（）和架空金属线缆。进人下滑信

标台的电源线和电话线应从保护区外埋入地下。在保护区内不得有高于（）的金属物体、堤坝、树林和高压输电线等大型反射体存在。

27、各类设备运行维护人员应具备（）知识，熟悉有关规章制度和所管设备的（）、（）、（）和维修方法，必须经过专业学习和考核，取得相关（），才能参加值班或维修设备。

28、全体通信导航人员，必须遵守安全规定，（）安全和防护用品，密切注视设备的（），认真查找原因，迅速排除，确保（）、（）、工具和仪表的安全。

29、无线通信设备运行正常率必须达到（）%，设备完好率必须达到（）%

30、通信导航设备定期维护分为（）、（）、（）、（）和年维护

二、判断题

1、飞行校验规则中规定的通信导航监视设备可以根据设备的工作状态自行决定是否进行飞行校验。（）

2、值班期间发生问题，先自行处理，然后在报告领导。（）

3、值班记录簿必须保管两年，其他记录按设备使用年限保存。（）

4、不常用的仪表应每季通电检查一次。（）

5、仪表和工具的管理由大家一起来维护和保管。（）

6、台站进行技术改造时，不得影响正常运行。（）

7、经过大修后的未经校验合格的导航设备可以暂时提供参考使用。（）

8、大修后的设备应按新设备投产相同程序办理报批手续。（）

9、由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的属于严重差错。（）

10、导航设备关机时是先关交流电源，在关闭直流电源。（）

11、中波导航台是发射垂直极化波的无方向性发射台。（）

12、军民合用的非国际机场，使用统一编配的话呼。（）

13、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的，不用取得空中交通管制单位的许可。（）

14、进行仪表飞行的民用航空器，应当遵守仪表飞行规则。（）

15、任何单位或者个人使用的无线电台和其他仪器、装置，不得妨碍民用航空无线电专用频率的正常使用。（）

三、简答题

1、设备不正常的原因有那几个？具体是什么

2、设置、使用民用航空无线电台站，应当具备什么条件？

3、通信导航设备值班人员必须做到那几点？