货运险培训讲义
国际货物运输保险培训教程(ppt 42页)

1、ICC-(A)险的承保风险采用 “一切风险减除外责任”的方式 表示,近似于一切险;
2、ICC-(B)险的承保风险采用 “列明风险”方式,近似于水渍 险;
3、ICC-(C)险的承保风险采用 “列明风险”方式,承保“重大 意外事故”,小于平安险。
4.协会战争险条款(货物)(institute war clauses cargo)
1、平安险(FPA,Free From Particular Average)
承保:全损+部分损失(意外事故导致的)
注意:英文直译:单独海损不赔,实际上, 只针对自然灾害而言,并且,有例外: ③
2、水渍险(With Particular or With Particular Average) 承保: 平安险的范围+部分损失(自然灾害 导致的)
险别选择 (接上表)
货物种类
常见危险
险别选择
毛绒类,纺织 纤维类
水湿—色变,霉烂
All Risks 或 WA +Intermixture &Contamination(混 杂、玷污险)
散装矿石类
散落短量
FPA + Shortage
袋装水泥 水湿结块,包装破裂 WA+ Breakage of Packing + FWRD
G公司于是向保险代理索赔,保险公司认为此 情况属“碰损、破碎险”承保范围,但G公司 提供的保单上只保了“协会货物条款”(C), 没保“碰损、破碎险”,所以无法索赔付。
G公司无奈只好重新购买此部件。既浪费了金 钱,又耽误了时间。
险别选择 (举例说明,表一)
货物种类
常见危险
险别选择
咖啡豆\可可 豆
生的。
货运险培训解析

责任范围
综合险还包括:
因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开 裂或包装破裂致使货物散失的损失
液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口) 损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成 保藏货物腐烂变质的损失
遭受盗窃或整件提货不着的损失
符合安全运输规定而遭受雨淋的损失
责任范围
基本险:
因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地 陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失 由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、 码头坍塌所造成的损失 装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违 反操作规程所造成的损失 按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用 发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失及因施救和保 护货物所支付的直接合理的费用
货运险培训
中国平安保险股份有限公司
目录
一、概述 二、进出口货运险 三、国内货运险 四、货运险主要投保方式 五、展业方向和流程
什么是货运险
货物运输保险是以运输过程中的 各种货物作为保险标的的保险。大 凡货物贸易均需经过运输,而货物 在运输过程中会因自然灾害或意外 事故而遭受损失,而这种损失又是 难以完全避免的,货物运输保险正 是对这种货物损失进行赔偿的一种 经济补偿行为。
水渍险一般来说适用于不大可能发生碰损、破碎或容易 生锈但不影响使用的货物, 如铁钉、铁丝、螺丝等小五金 类商品, 以及旧汽车、旧机床等二手货。
一切险(ALL RISKS, 简称A.R.)
一切险的责任范围是在水渍险的基础上, 扩展了外来原因所致的全部或部分损失。
一切险扩展的外来风险包括11种一般附 加险。
险种适用范围:适用范围最广,90%以上的无特殊风险的普通货物均 适用一切险。但是,冷藏货物应适 用《海洋运输冷藏货物保险条款》 、散装油及其它散装液体货物可适用ICC散装油条款,活牲畜和动物应 适用《活牲畜、家禽的海上、陆上、航空运输保险条款》。
国际货物运输保险培训资料

3、可保利益原则的含义及其适用 可保利益原则是指,投保人在投保时对 保险标的必须具有可保利益,否则,合同 无效;发生保险事故进行索赔时对保险标 的也必须具有可保利益,否则会遭到保险 公司的拒赔。 该原则一是应用于投保环节,用于判定 投保人是否有投保资格; 二是应用于保险理赔环节,用于判定 投保人是否有索赔资格。
(二)、职能
组织经济补偿职能 1、基本职能
组织保险金给付职能
金融投资职能 2、派生职能
防灾防损职能
(三)作用
1、保证企业生产和经营的迅速恢复
2、有利于企业加强经济核算
微观方面 3、可以促进防灾防损工作; 4、有利于安定人们生活,增进社会福利。 1、保障国家的财政收支和信贷计划的平衡; 宏观方面 2、积聚社会资金,为生产建设服务; 3、促进对外经济贸易发展,增加外汇收入,增强国际支付
(三)损失补偿原则(Principle of Indemnity )
1.损失补偿原则的含义和性质。 保险的补偿原则又称损失补偿原则,是指当保险标的发生保险 责任范围内的损失时,保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿 义务,以补偿被保险人的损失,但被保险人不能通过补偿获得额 外的利益。 补偿原则有两层含义:
4、可保利益原则的确立背景及其作用
确立背景:最早在1746年英国的《海上 保险法》中确立,因为当时社会上存在着 大量以保险作为发财手段的保险赌博和保 险诈骗行为。当时海上保险人并不要求投 保人对其投保的船舶或货物具有可保利益 关系。
可保利益原则的作用
1)可以防止变保险合同为赌博性合同;
2)可以防止被保险人的道德危险;
(三)、世界保险事业的发展 1、近代海上保险的摇篮--------意大利
2、近代海上保险的事业的中心--------英国
国内货运险业务培训

几种货物常见运输风险
散粮(粮食、谷物等)
油脂(食用油、棕榈油等) 粮油食品 鲜货(花果蔬菜等) 腐败、变质
短重、霉变
短重、污染
活货(活牲畜活动物等)
疾病、死亡
几种货物常见运输风险
玻璃、陶瓷、珐琅类 轻工类 工艺品 金银珠宝类 碰损、脱瓷、失窃、破碎 破碎、偷盗 偷盗、提货不着
金属钢铁类 五金矿产类
矿砂类 煤炭、水泥类 固体化工品 化工品 液体化工品
锈损、短卸、沉船
短卸、沉船、运输工具碰撞 、混杂沾污 易燃、污染、结块、沉船 易燃、污染、短卸、吸湿 易燃、易挥发,短量
气体化工品
易燃、易爆
几种货物常见运输风险
饲料类 鱼粉等 电力设备、超大超重件 短量、霉变、水湿、结块、自燃 碰损
运输工具
机械设备 精密仪器(芯片或液晶显 示器制造设备等) 通讯设备(手机、电脑等) 精密仪器(芯片或液晶显 示器制造设备等)
费率厘定其他参考因素
(五)投保险别:基本险、综合险,责任范围 越宽,风险水平越高。 (六)货物包装:货物应当进行适当的包装处 理,散装、裸装货物,一般风险水平较高。 (七)货物新旧程度:普通货物及二手货物, 二手货物风险程度更高。 (八)货物类别:不同货物的风险水平相差较 大,通常按照货物类别的不同划分。
国内货运险业务培训
PICC
2011年4月22日
目
录
• 一、货运险承保管理规定
• 二、货运险承保流程
• 三、货运险预约协议 • 四、保险建议书
第一部分
国内 货运险 承保管理规定
一、国内货运险承保总则
1、国内货运险业务运输范围:中国大陆地区(不含港、澳、台) 2、办理业务要遵循:《货运险承保指南》、《货运险核保手 册》、《船舶货运保险应收保费管理实施细则》、以及 《中国人民财产保险股份有限公司统括保单、异地、共保、
货物运输保险培训课件(ppt 37张)

货物运输保险
货运险按按保险期限分类
单次运输业务→单票保单(single policy)
全年运输业务→预约协议(open policy)
14
货物运输保险
举例: 某服装厂2009年5月11 日从上海运输一批衣料样品 至美国,可在货物起运前购 买一张单票保单进行保障。 某服装厂根据2009年的 贸易订单需要在2009年全年 多次将成衣从上海运至美国 ,可在货物起运前购买一张
货物运输保险
2014年3月
1
讲师简介
姓名:王荣荣
岗位:山东分公司财产险部承保室主任 (部门临时负责人)
毕业院校及学历:山东大学硕士研究生
工作经历: 2006年9月–今,太平财产保险有限公司山 东分公司,一直从事核保工作,具有7年多的水 险核保经验
2
目 录 货运风险 货物运输保险 业务拓展与承保
案例分享
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货物运输保险
保障范围及其特点
11
货物运输保险
保限责任起讫
自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最 后一个仓库或储运处所时起,至该保险凭证上注明 的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所 时终止。
仓至仓
12
货物运输保险
货运险按运输方式分类及条款
运输区域 运输方式 国内 国内水路、陆路货物运输保险条款 公路货物运输保险 陆上运输货物保险(火车、汽车) 公路货物运输定额保险 进出口
3
货运风险
4
货运风险
5
Hale Waihona Puke 风险因素货物性质货物种类 敏感程度 货物包装 装运条件
运输工具
船东 船籍 车况、船龄 班轮/租轮
季节因素
天气情况 冷热情况 雨水情况 水份含量
国际货物运输保险讲义(doc 7页)

国际货物运输保险讲义(doc 7页)第五节:国际货物运输保险一、海运货物保险:掌握(一)基本险1、平安险(Free from Particular Average,FPA)平安险从其英文原意来看,是指单独海损不负责赔偿。
2、水渍险(With Particular Average,WPA)水渍险原意为“负责单独海损责任”,它是我国保险业务中的一种习惯叫法。
它的承保范围包括上列平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
3、一切险(All Risks)一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失。
4.ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)险伦敦保险业协会海运货物保险条款是国际货物保险中运用最广泛的条款,该条款包含了6种险别:ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)险、战争险、罢工险和恶意损害险。
责任范围大小:ICC(A)>ICC(B)>ICC(C)(二)附加险1、一般附加险(11种责任范围):(1)含义:一般附加险是针对一般外来原因所造成的风险与损失所设立的险别。
(2)范围:偷窃、提货不着险;淡水雨淋险;短量险;混杂、玷污险;渗漏险;碰损和破碎险;串味险;受潮受热险;钩损险;包装破裂险;锈损险。
需要注意的是,若投保了基本险别中的一切险时,就不要再投保一般附加险了,因一般附加险的责任均包括在“一切险”内。
1、特殊附加险(8种责任范围):(1)含义:特别附加险又叫特殊附加险,是指承保由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
一般附加险(1)偷窃、提货不着险(Theft,Pilferage and Non-delivery,简称T.P.N.D);(2)淡水雨淋险(Fresh Water Rain Damage,FWRD);(3)短量险(Risk of Shortage);(4)混杂、沾污险(Risk of Intermixture & Contamination);(5)渗漏险(Risk of Leakage);(6)碰损、破碎险(Risk of Clash & Breakage);(7)串味险(Risk of Odour);(8)受热、受潮险(Damage Caused by Heating & Sweating);(9)钩损险(Hook Damage);(10)包装破裂险(Loss or Damage Caused by Breakage ofPacking);(11)锈损险(Risk of Rust)。
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❖ (5) 符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失; ❖ (6) 在发生上述灾害、事故时,因施救或保护货物所
支付的直接合理费用。
公路货物运输定额保险(2011版)条款
❖ (二)除外责任
❖ 对于下列情况下因任何原因发生的保险货物的损 失,保险人均不承担赔偿责任:
❖ (1)驾驶员无有效驾驶证、酒后驾车; ❖ (2)承运车辆没有公安交通管理部门核发的行
驶证和号牌,或未按规定检验或检验不合格。
❖ 其他不属于保险责任范围内的损失和费用,保险 人不负责赔偿。
公路货物运输定额保险(2011版)条款
❖ (二)除外责任
❖ 1.战争或军事行动; ❖ 2.核事件或核爆炸; ❖ 3.保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善
; ❖ 4.被保险人的故意行为或过失; ❖ 5.全程是公路货物运输的,盗窃和整件提货不着的损失
; ❖ 6.其他不属于保险责任范围内的损失。
国内水路、陆路货物运输保险条款
❖ (三)责任起迄
(3)按运输方式可以分为: 直运货物运输保险 联运货运运输保险
主要内容
第一部分 货运险基础知识 第二部分 国内货运险条款 第三部分 货运险行业自律
二、我司国内货运险主要条款
❖ 1、国内水路、陆路货物运输保险条款 ❖ 2、国内航空货物运输保险条款 ❖ 3、国内公路货物运输保险条款 ❖ 4、国内水路货物运输保险条款 ❖ 5、国内铁路货物运输保险条款 ❖ 6、公路货物运输定额保险(2011版)
❖ 保险责任自签发保险凭证和保险货物离起运地发货人的 最后一个仓库或储运处所时起,至该保险凭证上注明的 目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止 。但保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货, 则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通 知单》后的十五天为限(以邮戳日期为准)。
❖ (四)保险金额的确定
承运人责任险与货运险的区别
❖ 1、投保主体不同 货运险一般由货主投保,而承运人责任险的投保人必 须为实际承运人。
❖ 2、确定保险金额基础不同 ❖ 货运险的保险金额可按货价或货价加运杂费投保,
而承运人责任险的赔偿限额不得超过承运货物的价 值。
承运人责任险与货运险的区别
一、货运险的基本知识 ❖ 2、货运险的分类
说明:本次所指的货运险,仅指国内货物运 输保险,即狭义的货运险。 (1)按运输工具分,可分为:
水路货物运输保险(沿海、内河) 铁路货物运输保险 公路货物运输保险 航空货物运输保险
一、货运险的基本知识
(2)按保险人承担的责任方式,可分为: 基本险 综合险 附加险
公路货物运输定额保险(2011版)条款
❖ (一)保险责任
❖ (1) 因雷电、冰雹、暴风、暴雨、海啸、洪水、地陷 、崖崩、突发性滑坡、泥石流所造成的损失;
❖ (2) 由于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码 头或隧道坍塌所造成的损失;
❖ (3) 在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量 不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;
瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失; ❖ (2)液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包
括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体 渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失; ❖ (3)遭受盗窃或整件提货不着的损失; ❖ (4)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失
国内水路、陆路货物运输保险条款
❖ 按货物的实际价值或货物的实际价值加运杂费确定。保 险金额由投保人参照保险价值自行确定,并在保险合同 中载明。
国内水路、陆路货物运输保险条款
❖ (五)投保所需资料
❖ 1.投保单、货物发票、提单或买卖合同; ❖ 2.整船运输货物,需提供船舶资料; ❖ 3.危险品,需提供关于危险性质及运输要求的资
料; ❖ 4.整件运输的大型机器设备,或对运输有防震动、
条款
国内水路、陆路货物运输保险条款
❖ (一)保险责任
❖ 1、基本险 ❖ (1)因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、
地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失 ❖ (2)由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没
、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失; ❖ (3)在装货、卸货或转载时因遭受不属于包装质量不善
或装卸人员违反操作规程所造成的损失; ❖ (4)按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用 ❖ (5)在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散
失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。
国内水路、陆路货物运输保险条款
❖ (一)保险责任
❖ 2、综合险 ❖ 本保险除包括基本险责任外,保险人还负责赔偿: ❖ (1)因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹
防倾斜、防尘等特殊要求,受损后很难修复的精 密仪器设备,保额超过人民币500万,需提供货 物运输合同和设备运输的要求说明等。
国内水路、陆路货物运输保险条款
❖ (六)理赔所需单证
❖ 1.保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票; ❖ 2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验
收记录、鉴定书;
❖ 3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及 救护货物所支付的直接费用的单据。
货运险培训
信达财险宁波分公司业管部 2012年8月
主要内容
第一部分 货运险基础知识 第二部分 国内货运险条款 第三部分 货运险行业自律
一、货运险的基本知识
❖ 1、货运险的定义 货运险是指根据合同约定,以运输中的货物
以其有关利益为保险标的,向保险人支付保 险费,保险人对于合同约定的可能发生的事 故,因其发生所造成的财产损失承担赔偿保 险金责任商业保险行为。(注意:货运险承 保后不能退保)
❖Байду номын сангаас(三)责任起讫
❖ 单程货物运输定额保险的责任起讫期是自签发保 险单且货物装上运输工具时开始至卸离运输工具 时止;如果货物未卸离运输工具,但实际运输里 程超过保单载明的公里数时,自超出之时保险责 任也即终止。
❖ 定期货物运输定额保险的责任起讫期是指在保险 合同有效期限内每次运输的保险责任起讫期,保 险责任自保险货物装上运输工具时起至卸离运输 工具时止。