钢围堰施工监控

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围堰工程施工平台

围堰工程施工平台

围堰工程施工平台是水利、桥梁、隧道等工程中常见的施工方式,它通过围堰将施工区域与外部环境隔离,为施工创造一个稳定的内部环境。

在围堰工程施工中,施工平台的建设是关键环节,它直接影响到工程的进度、质量和安全。

本文将从围堰工程施工平台的类型、施工流程、施工技术等方面进行详细介绍。

一、围堰工程施工平台的类型1.土石围堰平台:土石围堰平台是利用土石材料堆筑成的围堰,适用于施工区域较小、水位较低的情况。

土石围堰平台的优点是施工简单、成本较低,但缺点是耐水性较差,适用于短期施工。

2.混凝土围堰平台:混凝土围堰平台是利用混凝土浇筑成的围堰,适用于施工区域较大、水位较高的情况。

混凝土围堰平台的优点是耐水性好、使用寿命长,但缺点是施工复杂、成本较高。

3.钢围堰平台:钢围堰平台是利用钢材制成的围堰,适用于施工区域特殊、施工要求较高的情况。

钢围堰平台的优点是施工速度快、结构稳定,但缺点是成本较高。

二、围堰工程施工平台的施工流程1.施工准备:在进行围堰工程施工前,首先要进行施工准备,包括现场调查、设计方案、材料准备、设备配置等。

2.围堰施工:根据设计方案,进行围堰的施工。

土石围堰施工包括填筑、压实、防渗等工序;混凝土围堰施工包括基础处理、模板安装、混凝土浇筑等工序;钢围堰施工包括钢材加工、运输、安装等工序。

3.施工平台建设:在围堰完成后,进行施工平台的建设。

施工平台建设包括地面处理、排水系统、施工道路、临时建筑物等。

4.施工监控:在施工过程中,要对围堰和施工平台进行监控,确保其稳定性和安全性。

监控内容包括围堰的变形、渗漏、水位等,施工平台的承载力、沉降等。

三、围堰工程施工平台施工技术1.围堰施工技术:围堰施工要根据地质条件、水位、施工期限等因素选择合适的施工方法。

土石围堰施工要注重填筑材料的选用和压实质量;混凝土围堰施工要控制好混凝土的配合比和浇筑速度;钢围堰施工要保证钢材的加工质量和安装精度。

2.施工平台建设技术:施工平台建设要考虑地形地貌、地质条件、施工需求等因素。

建筑施工安全监控

建筑施工安全监控

建筑施工安全监控
在建筑施工现场,安全监控是至关重要的。

以下是一些有效的建筑施工安全监控措施:
1. 安装监控摄像头:在施工现场关键区域安装监控摄像头,如高处作业区域、起重设备周围等。

监控摄像头应具备高清晰度、远程监控和可存储数据功能,以便对施工区域进行实时监测和事后回放。

2. 引入无人机监控:使用无人机可以对大范围的施工区域进行监控,及时掌握施工现场的安全情况。

无人机配备高分辨率摄像头和红外热像仪等设备,可以发现潜在的安全隐患,用于巡航监控和紧急救援。

3. 实施智能感知技术:利用传感器技术监测施工现场的环境参数,如气体浓度、温度、湿度等。

一旦超出安全范围,即时发送警报给现场工作人员,以便及时采取措施。

4. 建立电子巡更系统:通过设立巡更点和使用电子巡更设备,对施工现场的安全人员进行巡查。

记录巡更时间和地点,确保监管人员按时巡视各个区域,提高监控效果。

5. 进行安全培训和教育:定期对施工人员进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和安全技能。

重点培训涉及高处作业、起重机械操作、电气安全等方面的知识,确保他们能够正确应对各类施工安全问题。

6. 加强施工现场管理:建立健全的施工现场管理制度,包括安全规章制度、施工计划、应急预案等。

加强对施工人员的管理和监督,严禁超负荷作业、违规操作等行为,确保施工过程中的安全。

7. 定期安全检查和评估:定期检查施工现场的安全状况,及时发现和解决存在的问题。

通过安全评估,评估施工过程中的风险,并采取相应的措施进行风险控制。

通过以上的建筑施工安全监控措施,可以最大程度地提升建筑施工现场的安全性,保障工人的生命财产安全。

深水硬质河床双壁钢围堰施工工法(2)

深水硬质河床双壁钢围堰施工工法(2)

深水硬质河床双壁钢围堰施工工法深水硬质河床双壁钢围堰施工工法一、前言深水硬质河床双壁钢围堰施工工法是一种在深水环境下用于河床围堰的施工方法。

它采用双壁钢围堰结构,能够在深水环境中有效围堰,保护施工区域不受水流侵蚀,并为后续工程提供稳定的施工环境。

本文将详细介绍深水硬质河床双壁钢围堰施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点深水硬质河床双壁钢围堰施工工法具有以下特点:1. 结构稳定:双壁钢围堰采用钢板质地紧密,围堰结构稳定可靠。

2. 适用范围广:适用于深水环境下的河床围堰,无论是岩石、砂质还是泥质底质,都能适应施工需求。

3. 施工效率高:采用机械化施工方式,施工速度快,能够减少人力投入和施工周期。

4. 工程质量好:施工过程中能够保证围堰结构的密封性和稳定性,确保工程质量达到设计要求。

5. 可重复使用:双壁钢围堰可拆卸,可以多次使用,降低投资成本。

三、适应范围深水硬质河床双壁钢围堰适用于以下环境:1. 深水环境:施工区域水深大于3米的深水环境。

2. 硬质河床:施工区域为硬质河床,包括岩石、砂石等。

3. 环境复杂:施工区域底质类型多样,包括岩石、砂质、泥质等。

四、工艺原理深水硬质河床双壁钢围堰施工工法的工艺原理是通过双壁钢板围堰结构来抵抗水流冲刷和水压,保护施工区域。

其主要包括以下技术措施:1. 双壁钢围堰结构:由内壁板和外壁板组成,通过板与板之间的连接和密封措施,形成一个封闭的施工空间。

2. 超声波测深:利用超声波技术进行水深测量,确保围堰结构垂直和施工深度准确。

3. 土石方开挖:采用挖掘机等机械设备进行土石方的开挖和清理,确保围堰施工区域平整。

4. 双壁钢板安装:将双壁钢板逐层安装在施工区域中,通过拼接,密封和固定,形成一个稳定的围堰结构。

五、施工工艺深水硬质河床双壁钢围堰施工工艺包括以下阶段:1. 水下测量:利用超声波技术进行水深测量,确定测区位置和水深。

超深无底双壁钢围堰施工技术控制

超深无底双壁钢围堰施工技术控制

超深无底双壁钢围堰施工技术控制摘要:本文以在建的肇明高速公路梅西江特大桥主桥双壁钢围堰为例。

从围堰设计、底节围堰原位拼装平台搭设、围堰下放平台系统及围堰着床处理和后续围堰监测系统。

采用了砂砾石料解决河床与围堰设计情况不符,保证围堰着床。

关键词:杨梅西江特大桥;原位拼装平台;双壁钢围堰;围堰监测;围堰着床。

1 工程概况杨梅西江特大桥主桥为上跨西江江中孤墩,桥址处西江河面宽度约800米,常水位最大水深29m,为内河Ⅰ级航道,可通航3000吨级船舶。

桥梁上部结构和墩柱为左右幅分离式,承台桩基为整体式。

上部桥跨结构形式采用跨度(110+2*190+110)m单箱单室预应力砼连续刚构梁。

下部结构为双肢薄壁矩形墩。

主桥基础采用整体式圆端型矩形承台群桩基础,每个墩18根桩基础,桩径均为2.5m。

杨梅西江特大桥为圆端形矩形承台,混凝土强度为C40,封底混凝土强度为水下C30。

2 双壁钢围堰设计1、总体设计平面设计:考虑到施工误差,钢围堰平面尺寸比承台每边拓宽10cm,包括端头弧形部分。

经计算分析拟定双壁钢围堰厚度1.5m,满足结构受力需求。

2、竖向分段设计根据钢围堰设计高度及安装方式进行竖向分段设计,同时考虑受最大运输宽度的限制及加工下料便利性,拟定其竖向分段高度为:标准节段为4.5m,顶节高度为2.5m~4.5m。

[1]3、平面分块设计钢围堰平面分块24块,单个直线段分为7节块。

端头弧形段共分5节块,与直线相切角点处的小半径弧形段单独设置成段,其弧长为3.646m,中间大半径弧形段分为3段,其弧长3×5.093m。

[2]4、围堰主体结构设计围堰所用钢材均为Q235b,内外壁面板采用厚度δ=6mm的钢板,竖肋采用∠75×8mm角钢,其间距300mm,以加强面板的竖向刚度。

水平横肋采用厚度14mm,宽度为25cm的钢板,壁间支撑采用∠125×125×14mm角钢。

刃脚内外壁面板采用厚度δ=14mm的钢板,刃脚底宽为30cm,夹角为39℃。

引孔施工钢板桩围堰监测监控措施

引孔施工钢板桩围堰监测监控措施

引孔施工钢板桩围堰监测监控措施一、监测方法监测监控方案根据围堰安全等级及施工方法选择,并根据围堰结构形式、水文地质条件及使用要求确定监测点部位和数量。

选用的监测项目及其监测部位应能反应围堰结构的安全状态和周边边坡、堤岸、建(构)筑物受影响的程度。

无特别规定时钢板桩围堰监测项目可按下表进行选择。

表一-1钢板桩围堰安全预警等级表一-2 钢板桩围堰监测等级①围堰顶部水平位移监测点每边不少于三个,平面尺寸较大的围堰应适当加密。

围堰角点和纵横轴线上应布置监测点;②围檩水平位移监测点应布置在转角点和跨度较大部位;③内支撑轴力监测宜设置在主要支撑构件、受力复杂和影响支撑结构整体稳定性的构件上。

对于多层支撑结构,宜在同一剖面的每层支撑上设置监测点;④围堰结构位移和轴力监测采用方法和仪器的精度应能反映监测对象的实际情况,并满足数据采集和分析需要;⑤水位监测应根据水文变化情况确定频次,每天不少于一次,对于受潮水影响的围堰,应适当增加监测频次,每天高低潮位宜监测。

钢板桩围堰在施工及使用期间,应对围堰结构及建(构)筑物的状况进行巡查,当出现下列危险征兆时应立即报警:①围堰顶水平位移达到设计规定的限值;②围檩变形达到设计规定的限值;③围堰顶水平位移速率增长且不收敛;④围檩变形速率增长且不收敛;⑤支撑构件轴力超过其设计值;⑥支撑构件出现影响整体结构安全性的损坏;⑦围堰底部出现隆起现象;⑧围堰内出现流土、管涌现象;⑨围堰外水位超过设计水位或围堰内外水头差超过设计要求;⑩围堰外泥面标高超出设计要求。

二、监测评定标准表二-1 钢板桩监测评定标准三、监测报警及报警机制监测报警值应以监测项目的累积变化量和变化速率两个值控制,其具体报警值参考基坑及支护结构监测报警值,在围堰施工过程中,如监测的数据达到报警值,观察员或测量员必须立即向工区长汇报,工区长立即向项目部领导和驻地监理工程师汇报,工区长及相关人员、项目部领导及相关人员在接到报告后立即到达现场,会同现场负责人、技术负责人等分析异常原因、采取拯救措施,如有必要,需立即启动相应的应急方案。

围堰变形监测方案

围堰变形监测方案

围堰变形监测方案目录1、概述 (2)2、主要设备配置 (2)4、施工工艺流程 (3)5、围堰监测施工工艺 (3)6、围堰监测质量控制 (6)1、概述本项目围堰内侧基坑高度较大,地基土中存在物理力学性质较差的软土层。

因此围堰的安全稳定是确保海底通道施工的前提和保障,其安全稳定性至关重要,应对其进行严密的变形监控,包括竖向沉降观测和水平位移观测。

围堰出水达到设计顶标高后,开始进行围堰变形监测。

1)根据施工期围堰内侧表面及深层地基水平位移监测数据,控制整个施工期间的稳定状况,必要时采取相应措施确保围堰的稳定性。

2)根据围堰在整个施工期的沉降变形和孔隙水压力数据,指导围堰填筑速度和控制围堰内侧的稳定。

2、主要设备配置表面沉降观测:表面沉降观测可根据设计需要,采用上海索佳B20-2型水准仪配双面3米木尺,其测量精度可达四等水准精度;测斜的观测采用北京航天科技公司生产的CX-01型自动采集侧斜仪;表面水平位移观测采用全站仪。

专用频率计测量孔隙水压力。

拟投入本监控项目的仪器设备详见表1所示。

表1 主要仪器设备配置表3施工组织为了有效监控围堰内通道施工期间的两条围堰的安全和稳定,我司将选派有丰富监控经验的技术人员担任本次监控任务,主要人员见表2所示。

表1 围堰监控施工人员配置表4、施工工艺流程围堰变形监控测量施工工艺见图1所示。

图1 围堰监控测量施工工艺流程图5、围堰监测施工工艺5.1断面布置根据本工程的施工工艺及监控目的,水平位移观测主要采用表面位移桩及深层水平位移测斜管两种方式,竖向变形则采用表面位移桩进行观测。

监控断面布设沿东西两条围堰方向按50m间距设置1个监控断面,按水上围堰长度550m计算,东西两条围堰应分别设11个断面,总共设22个断面。

每个断面的监控项目如下:围堰坡顶两侧各布设一个沉降位移监测点,迎水侧和基坑侧坡脚各布设一个沉降位移监测点,围堰迎水侧和基坑侧一级平台各布设一个测斜管(15m)。

监控仪器横断面布置如图2所示,监测仪器埋设数量见表3所示。

钢管桩围堰施工方案

钢管桩围堰施工方案

钢管桩围堰施工方案1. 引言钢管桩围堰是一种常用的临时施工结构,通常用于土方平台工程中的围护结构。

本文档旨在提供一份详细的钢管桩围堰施工方案,包括施工前准备、施工流程及注意事项等内容。

2. 施工前准备在开始施工之前,我们需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。

2.1 设计图纸确认在施工前,需要与设计单位对钢管桩围堰的设计图纸进行确认,并明确施工要求和技术要求。

2.2 施工材料准备根据设计要求,准备所需的施工材料,包括钢管桩、连接件、测量工具等。

2.3 人员组织与培训组织合适的工作人员进行施工操作,并确保他们具备必要的技能和知识。

培训人员应熟悉施工方案、安全注意事项等。

2.4 工程设备准备确认所需的工程设备是否齐备,包括挖掘机、起重机、打桩机等。

保证各种设备的正常运行。

2.5 安全措施在施工前,应制定详细的施工安全措施,并告知相关人员。

包括施工人员的个人防护装备、作业区域的警示标志等。

3. 施工流程3.1 现场布置在施工现场进行布置,包括搭建围挡、设置施工标志、划定施工区域等。

确保施工现场的安全与整洁。

3.2 钢管桩的安装3.2.1 桩位测量与标志根据设计图纸上的要求,进行桩位的测量与标记,确保桩位的准确性。

3.2.2 打桩使用打桩机将钢管桩逐根打入地面,直至达到设计要求的深度。

打桩过程中,应注意桩的垂直性和位置的准确性。

3.3 连接件的安装根据设计图纸上的要求,将连接件安装在钢管桩上,确保连接牢固、稳定。

3.4 围堰板的安装根据设计要求,安装围堰板,与钢管桩及连接件牢固连接。

确保围堰板的稳定性和密封性。

3.5 围堰检查完成围堰施工后,进行围堰的检查,包括检查围堰板连接的牢固性、围堰的平整度等。

4. 注意事项4.1 安全生产在施工过程中,必须严格遵守相关的安全操作规程,确保施工人员的安全。

4.2 环境保护施工过程中要注意对周边环境的保护,防止土方坍塌、地下水污染等情况的发生。

4.3 施工进度控制严格按照施工计划进行施工,合理安排施工人员和设备,确保施工进度的控制。

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案双壁钢围堰是一种常用的沉井施工方式,其结构主要由两道相互平行的钢板组成,中间填充土工合成材料,以达到加强墙体和分担土压力的效果。

其施工技术的关键在于材料的选择、施工过程中的质量控制、以及施工环境的管理。

本文将重点阐述双壁钢围堰的施工技术,具体内容如下:一、双壁钢围堰材料的选择1. 钢板钢板是双壁钢围堰的主要材料,应选用高强度、防锈饰面、厚度适中的冷轧板材作为围堰板材,同时在板材表面覆盖防腐蚀涂层,以防止溶解沉积物对钢板的腐蚀。

2. 土工合成材料双壁钢围堰中填充的土工合成材料应具有良好的自重支撑和隔水性能,同时能够有效控制水流和土壤流失。

常用的材料包括粉煤灰、混凝土、岩石碎石等。

3. 围堰辅助材料施工过程中需要辅助使用的材料包括围堰卡、角钢、橡胶垫、密封条等,应选用符合国家标准的优质材料,以保证施工的质量和安全。

二、双壁钢围堰施工过程1. 预处理施工前应对现场的地理环境和墙体施工方案进行评估,确定施工方案和设备要求,对施工过程中可能出现的风险进行预估,制定应对措施和应急救援预案。

2. 联接双壁钢板在双壁钢围堰施工过程中,应严格按照设计要求,采用钢板联接端口、角钢固定、钢板焊接等方式进行加固,确保双壁钢板的牢固性和稳定性。

3. 双壁钢围堰的支撑和护洞为了保证施工安全,应在围堰周围加设扫地支架、支撑架等,对墙体进行加固和支撑,同时在施工过程中对墙体的破洞处进行加固和护理,防止地下水流和土体流失。

4. 关键环节质量控制在双壁钢围堰的施工过程中,应对施工过程中的关键环节进行质量控制,比如围堰板材的厚度和硬度、填充土工合成材料的质量、围堰板连接处的牢固程度等等,以确保施工质量的达到设计要求。

5. 现场施工环境的管理双壁钢围堰的施工需要保证现场施工环境的整洁、安全、有序,加强现场施工安全管理,减少安全事故发生的风险,同时对施工现场进行管理和监控,保证施工进度和质量的有序进行。

三、双壁钢围堰施工注意事项1. 土工合成材料和围堰板材应符合国家标准,材料的质量和选用应得到质检部门的批准和认可。

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钢板桩围堰施工监控
1、施工监控的目的
施工监控就是通过对钢围堰各施工阶段的内力(应力)、变形的实际测量,并将实测值与理论计算结果进行对比,来实现以下三个目的:
第一、分析实测结果的真实性,判定理论计算结果的真伪第二,通过分析理论计算与实际受理之间的差异,归纳、分析、评定结构的实际承载能力(即:结构的可靠度的评估);
第三,及时建立结构的预警系统,确保双壁钢围堰在施工过程的安全性。

2、施工控制的原则与方法
一)控制原则:施工控制的目的是要针对钢围堰设计目标状态,根据实际情况进行钢围堰的修正计算,并进行有效的施工全过程监控,确保钢围堰的使用安全性。

二)误差调整理论和方法:钢围堰在加工、拼装、下沉以及最终封底抽水等阶段的细节较为复杂,存在较多的难题。

导致影响结构实际受力与理论计算之间存在较大的差异。

主要存在以下影响因素:
①结构刚度。

主要包括:钢材实际弹性模量、结构实际尺寸、结构各构件的实际连接形式(构件之间的相互约束条件);
②焊接残余应力影响。

在施工控制初期理论计算时,都取这些参数值为理想设计值。

为了消除因设计参数取值的不确切所引起的施工中设计与实际的偏差,我们在施工过程中通过检测对这些参数进行识别和正确估计。

对于常规的参数误差,通过优化进行调整。

具体流程如下:
钢围堰施工监控框图
3、施工控制主要工作内容
一)围堰结构垂直度、平面位置控制
因该钢围堰要经过黄河水系洪水季节,施工过程中,应根据各阶段监测围堰结构的平面坐标的变动,以便作出相应、及时的调整措施,确保围堰结构安全度汛。

二)堰壁变形控制
围堰在各施工阶段将在外部水压力(包括静水压力、动水压力以及波浪力)、土压力的共同作用下,产生一定的变形。

变形与应力是相互对应的,施工过程中应密切关心结构的变形。

按照理论计算的临界变形进行变形控制可以起到结构安全预警的作用。

三)堰壁应力控制
围堰在各施工阶段将在外部水压力(包括静水压力、动水压力)、土压力的共同作用下,各构件以及面板将按照荷载传递的主次、先后关系,产生一定的应力。

按照理论计算的构件应力与实测应力进行对比,可以有效地起到结构安全预警的作用。

四)外部水位观测
钢围堰主要外部荷载是静水压力,而外部实际水位是表征静水压力的直接参数,堰内抽水施工时,同步观测外部水位显得至关重要。

五)封底标高测试
封底混凝土顶面是围堰计算时,假定边界条件的起始点。

因此,确定封底混凝土顶面的真实标高,是从边界条件的角度修正计算模型的直接手段。

封底混凝土不仅仅考虑抗浮作用,而且参与围堰结构受力。

六)实际流速测试
外部水流流速是产生围堰外壁动水压力的直接原因,因此根据测试时段平均流速对计算荷载进行修正,有助于更好地分析、把握外荷载的实际影响效应。

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