MARPOL防止船舶造成空气污染国际规则5月19日生效

MARPOL防止船舶造成空气污染国际规则5月19日生

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MARPOL防止船舶造成空气污染国际规则5月19日生效

据大英互保服务公司UK P&I CLUB表示，英国已加入了《1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78，以下简称MARPOL公约）之1997年议定书（MARPOL73/78）关于防止船舶空气污染规则，MARPOL公约下新设附则VI -《防止船舶造成空气污染的国际规则》，该议定书第6条的规定，议定书将于今年五月十九日开始在英国和其它批准了该议定书的国家生效。

附则VI由19条规则组成，其中包括一项关于控制海上柴油机氮氧化物排放的技术规范（氮氧化物技术规范）这些规则的内容涉及：消耗臭氧的物质、海上柴油机氮氧化物的排放、因所使用的燃料质量（含硫量）而导致海上柴油机硫氧化物的排放、油轮在港或靠码头挥发性有机化合物的排放、船舶产生的废弃物于船上焚化、港口从船舶接收消耗臭氧的物质的接收设备、船舶补给及使用燃油的质量、离岸平台和钻井设备应遵守的要求。

MARPOL附则VI 对于船舶废气中的硫氧化物和氮氧化物的排放含量作了限制，禁止故意排放消耗臭氧的物质，附则规定了燃油中硫的含量不超过4.5% m/m的全球上限，并呼吁国际海事组织在议定书生效后监控全球燃料的平均含硫量。

附则VI 还允许设立硫氧化物排放特别控制区，从而对硫的排放进行更严格的控制。在上述区域，船舶使用的燃油中硫的含量不得超过1.5% m/m。或者，船舶必须安装废气清洁设备或者使用其它技术手段控制硫氧化物的排放。波罗的海区域是议定书指定的硫氧化物排放控制区，该协会敦促会员们注意因应。